甘孜至白玉公路改建工程C合同段施工組織設計_第1頁
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文檔簡介

1、.:.;目 錄 第一章、 編制闡明第一節(jié)、編制根據(jù)第二節(jié)、編制范圍第三節(jié)、編制原那么第二章、工程概略第一節(jié)、工程總體概述第二節(jié)、施工程序總體想象第三節(jié)、施工本卷須知第三章、 施工總布置第一節(jié)、施工組織機構(gòu)第二節(jié)、施工發(fā)動第三節(jié)、設備、資料、人力發(fā)動周期第四節(jié)、設備、人員及資料運至施工現(xiàn)場的方法第五節(jié)、施工主要機械設備及主要檢測儀器第六節(jié)、施工總平面布置及闡明第四章、施工前預備第一節(jié)、施工現(xiàn)場預備第二節(jié)、勞力、機具設備和資料預備第三節(jié)、技術(shù)預備第四節(jié)、建立工地實驗檢測室第五章、主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施第一節(jié)、路基工程第二節(jié)、防護及排水第三節(jié)、鋼筋混凝土蓋板涵第四節(jié)、橋梁工程第五節(jié)、

2、隧道工程第六節(jié)、附屬工程第六章、工程質(zhì)量管理體系及保證措施第一節(jié)、質(zhì)量管理體系第二節(jié)、工程施工過程中的質(zhì)量保證措施第七章、平安消費管理體系及保證措施第一節(jié)、平安管理體系第二節(jié)、平安保證措施第八章、環(huán)境維護保證體系及保證措施第一節(jié)、環(huán)境維護管理體系第二節(jié)、環(huán)境維護措施第九章、文明施工、文物維護保證體系及保證措施第一節(jié)、文明施工、文物維護保證體系第二節(jié)、文明施工、文物維護實施措施第十章、工程風險預測與防備,事故應急預案第一節(jié)、工程的風險預測第二節(jié)、工程防備風險的方式第三節(jié)、事故應急預案第十一章、地下管線及其他地上地下設備的維護加固措施第十二章、工程進度方案與措施第一節(jié)、工期安排原那么第二節(jié)、工程進

3、度方案第三節(jié)、工程進度組織措施第四節(jié) 工期進度技術(shù)措施第五節(jié)、工程進度其它保證措施第十三章、資源配備方案第一節(jié)、人力資源配備第二節(jié)、機械和檢測、儀器設備資源配備第三節(jié)、施工機械設備進退場方案第四節(jié)、資料資源保證第五節(jié)、后勤保證第六節(jié)、資金保證第十四章 綜合管理學平第十五章、 其他應闡明的事項第一節(jié)、雨季施工安排第二節(jié)、冬季施工安排第三節(jié)、保通措施第四節(jié)、廉政任務第五節(jié)、農(nóng)民工工資支付問題附表一 擬投入本標段的主要施工設備表附表二 擬配備本標段的實驗和檢測儀器設備表附表三 勞動力方案表附表四 方案開、開工日期和施工進度網(wǎng)絡圖或橫道圖附表五 施工總平面圖附表六 暫時用地表第一章、編制闡明第一節(jié)、編

4、制根據(jù)1、廣陜高速公路棋盤關(guān)動物防疫監(jiān)視檢查站銜接道工程施工招標文件、設計圖紙與工程量清單及現(xiàn)場調(diào)查資料、補遺書。2、援用公路建立常用規(guī)范、規(guī)范、規(guī)程:以及中華人民共和國交通部頒發(fā)的有關(guān)公路建立的設計、施工規(guī)范、規(guī)范、及平安操作規(guī)程等。3、我單位對該標段實地踏勘、調(diào)查了解的有關(guān)情況以及我單位綜合施工才干、以往類似工程的施工閱歷。第二節(jié)、編制范圍廣陜高速公路棋盤關(guān)動物防疫監(jiān)視檢查站銜接道工程施工設計圖紙及清單規(guī)定的工程內(nèi)容,主要包括:路基工程包括挖土石方、路基填筑、路基加固、防護及排水工程、橋涵工程、交通平安設備工程及其它工程等。第三節(jié)、編制原那么1、滿足業(yè)主對工程質(zhì)量、工期、平安、環(huán)保及文明施

5、工要求。2、以滿足工期要求為中心,以突出重點、兼顧普通為原那么,合理進展資源配置,實現(xiàn)快速平衡施工消費。全面規(guī)劃,保證重點,統(tǒng)籌安排,精心組織,科學管理。3、以高起點、高規(guī)范、高質(zhì)量、高程度為指點原那么,科學組織,精益求精,確保工程質(zhì)量到達國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收規(guī)范,實現(xiàn)平安消費。4、積極推行先進的施工方法和施工工藝,大力推行運用“四新成果,提高科技含量,采用先進、科學的施工管理手段。5、堅持以人為本,加大勞動衛(wèi)生和醫(yī)療保證投入,確保施工人員身心安康。6、合理布置施工場地,在滿足施工的前提下最大限制的減少暫時工程數(shù)量,維護好公路沿線生態(tài)環(huán)境及自然景觀,作好環(huán)保措施。7、確保本工程施工順利進展,

6、確保平安、優(yōu)質(zhì)、有序的安排施工消費。PAGE 第二章、 工程概略第一節(jié)、工程總體概述1、工程稱號:廣陜高速公路棋盤關(guān)動物防疫監(jiān)視檢查站銜接道工程2、建立地點:廣元市境內(nèi)。3、工程概略:1工程概略擬建廣陜高速公路棋盤關(guān)動物防疫監(jiān)視檢查站主要擔任跨省調(diào)用動物及動物產(chǎn)品查證驗物、消毒等防疫監(jiān)視任務。能預防、控制、撲滅動物疫病,能查獲運輸染疫、病死動物違法行為,能有效維護動物及動物產(chǎn)品流通次序,為保證四川省畜牧業(yè)安康開展和公共衛(wèi)生平安將發(fā)揚重要作用。由上級主管部門同意設置于廣陜高速公路中子效力區(qū)旁。利用效力區(qū)道路讓受檢疫車輛在廣陜高速K7+210附近駛出,下穿廣陜高速底下溝大橋第一跨不小于5.3M,駛

7、入棋盤關(guān)動檢站檢疫區(qū)域。2技術(shù)規(guī)范本工程采用四級公路規(guī)范建立,設計速度20km/h,路基寬度4.5m。汽車荷載等級:公路-II級;設計洪水頻率:涵洞及路基1/100;路面構(gòu)造類型:瀝青混凝土路面;其他技術(shù)目的符合JTGB01-2003的規(guī)定。3工程規(guī)模主要工程規(guī)模為:銜接道路長度0.453。路基挖方95448立方米,路基填方74立方米,路基棄方95448立方米,特殊路基處置面積2660平方米;路基防護770.8立方米,排水工程843.9立方米;路面工程1.589千平方米;分別式立交橋108.84/1座,涵洞通道14/1道。4筑路資料1料塊片石該路段沿線無厚層砂巖分布,只需中至厚層灰?guī)r出露,石質(zhì)

8、鞏固,塊石不能成形,經(jīng)取樣實驗,各項技術(shù)目的均滿足公路工程材質(zhì)要求。設置1個灰?guī)r料場,可開采片石資料用于砌體工程和路面工程,其中N-1料場片石經(jīng)軋制后可作為路面中、下面層及基層、底基層資料;碎石與片石按一定比例混合后可用于構(gòu)造物根底換填和三背回填?,F(xiàn)分別概述如下:N-1料場:位于中針鎮(zhèn)五里村二組龍王廟,為灰淺灰色中厚層灰?guī)r,巖體鞏固且呈大塊狀,沿崖分布,易開采,儲量豐富,可供LJ3、LJ4合同段運用,上路樁號為廣陜高速K8+600,上路動距為1.5KM。2) 砂礫石該路段甩用砂礫石資料均可在嘉陵江流域內(nèi)開采,在沿江大小不等的河漫灘上分布有儲量豐富的砂礫石,以礫石為主,砂為細中砂,但天然砂的含泥

9、量超標,需沖洗后才干滿足工程要求。經(jīng)實驗,礫石壓碎值9.09.4%,砂的細度模數(shù)為1.92.5,可用于砼粗、細骨料及構(gòu)造物根底換填、三背回填。S-1料場:位于朝天區(qū)青峰峽謝壩子嘉陵江河壩,沿嘉陵江右岸分布,經(jīng)測算砂礫石儲量90104m3,儲量豐富,可供運用。以礫石為主,卵石可加工成碎石,砂礫級配差,需灑水沖洗,砂為細中砂。各合同段上路樁號、上路運距為廣陜高速K8+600,上路運距為1.5KM。3)石灰位于中子鎮(zhèn)高豐村一帶有石灰廠消費石灰,目前未消費,需提早聯(lián)絡消費。上路樁號廣陜K8+600,上路運距為1.5KM。4)水泥小廠水泥:廣元寶輪水泥廠消費32.5水泥,可作低標號砼及砂漿用水泥,到廣元

10、市線外運距25KM。大廠水泥:江油雙馬牌水泥廠消費各種標號的水泥,質(zhì)量穩(wěn)定,能滿足質(zhì)量要求,到廣元市線外運距147KM。5工程及生活用水 沿線水資源非常豐富,工程用水可就近于河流、溪溝、灌溉渠等中取用,經(jīng)取水實驗水質(zhì)對砼無侵蝕性;飲用水須暫時搭建水塔、蓄水池或打井,經(jīng)凈化處置后方可飲用。6其他資料根據(jù)工程所需,可在廣元或成都購買。7運輸條件資料運輸可利用現(xiàn)有的公路,適當建筑便道,全線運輸條件較好,普通能運到現(xiàn)場,但水泥、鋼材等運距較好。方案工期:18個月,方案開工日期:2021年7月,方案開工日期:2021年1 月。質(zhì)量要求:按照交工驗收評定為合格,開工驗收優(yōu)良。第二節(jié)、施工程序總體想象1、總

11、體思緒合理規(guī)劃、突出重點、全面展開、平行作業(yè)、科學組織、平衡消費。確保工期,力爭提早。保證做到“兩高、三精、四快,“兩高就是進度、質(zhì)量、平安的總體安排上做到高起點起步,高規(guī)范要求;“三精就是組織精干機構(gòu),選配精干人員,配備精良設備;“四快就是上場快,安家快,開工快,構(gòu)成施工高潮快。假設我單位有幸獲得本標段的施工義務,我單位將把本工程工程作為公司在建重點工程,在工程施工期間,我單位在人力、物力上將予以重點保證。2、總體目的工程質(zhì)量目的1符合國家現(xiàn)行工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范和相關(guān)規(guī)范,并驗收合格。即確保本工程實例按現(xiàn)行頒JTGF80/1-2004的相關(guān)規(guī)定,從工程分部、分項、單位工程和建立工程驗收得分

12、均到達合格以上規(guī)范。2杜絕工程質(zhì)量事故。工期目的按業(yè)主工期要求,我單位安排的工期為18個月。平安目的消滅重傷以上人身傷亡事故,消滅一切機械設備艱苦損失事故和交通運輸責任艱苦事故,確保既有道路交通運輸平安,消滅等級火災事故,杜絕因施工呵斥的地表建筑物沉陷、通訊中斷、地下管線走漏等工程施工責任事故,創(chuàng)“平安消費、文明施工的規(guī)范化工地。第三節(jié)、施工本卷須知本工程為路面改造工程,全段施工組織應結(jié)合區(qū)域氣候水文干濕季清楚,沿線溪河溝汛期與雨季根本一致的特點,路基工程、泥石流處治工程、防護排水工程、橋涵工程,宜安排在旱季施工,以避開雨冬季。減少對過濕路段地基的特殊處置根底工程施工的難度,從而確保工程質(zhì)量,

13、加快工程進度。各分項工程遵照從預備任務認可施工報告實施檢測合格轉(zhuǎn)入下道工序的原那么,并作好各工序間的銜接配合,使之有條不紊。1、 施工本卷須知(1)施工前必需對設計提供的丈量資料進展復查,如有不符,及時通知設計單位補充丈量和調(diào)整設計。(2) 本工程改造工程,工期緊,鎖事多。開工前要做好各項調(diào)查任務,及時確認工程數(shù)量,做好簽證手續(xù)。(3) 加強各工序間的合理配合,路床標高經(jīng)檢驗合格后,應盡快鋪筑路面各構(gòu)造層,防止路床長期暴露以致雨水聚集下滲而軟化路基,呵斥通車后路面破壞。(4) 未盡事宜除參見有關(guān)設計圖紙外,嚴厲按照設計及施工技術(shù)規(guī)范進展施工。2、施工期間的保通方案根據(jù)交通量調(diào)查,當?shù)氐能囕v交通

14、量不大,干擾相對不大,施工期間必需保通,防止斷道,同時又不影響工程建立。根據(jù)本工程施工周期及交通流量詳細情況,結(jié)合當?shù)赜嘘P(guān)部門意見及其他工程建立期保通閱歷,思索采用全幅施工的方案。 第三章、 施工總布置第一節(jié)、施工組織機構(gòu)1、施工組織機構(gòu)的設置我單位假設能中標,將成立精干高效的“廣陜高速公路棋盤關(guān)動物防疫監(jiān)視檢查站銜接道工程工程經(jīng)理部,對本標段工程工程的質(zhì)量、平安、進度、本錢等消費運營活動進展全面的管理、組織指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)。工程經(jīng)理班子在組織施工時做到科學合理、文明施工,同時抓人員培訓、抓質(zhì)量、抓方案進度。根據(jù)工程的技術(shù)程度選配強有力的工程經(jīng)理部班子,工程部的主要擔任人及各部門主要擔任人的資質(zhì)

15、、業(yè)績滿足招標文件規(guī)定,做到組織機構(gòu)健全,駐地規(guī)劃合理,環(huán)境優(yōu)美,各職能部門制度健全,責任明確。各級管理人員及主要施工人員在工程進展過程中堅持相對穩(wěn)定,未經(jīng)業(yè)主贊同不隨意改換,見工程組織機構(gòu)圖。2、工程主要人員管理制度工程經(jīng)理、工程技術(shù)擔任人無特殊情況不改換人員;工程經(jīng)理和工程技術(shù)擔任人分開工地7 天以上必需書面向業(yè)主和監(jiān)理工程師請假并指定代理人,經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師贊同后,才干分開。3、施工區(qū)段的劃分工程施工組織的過程中,必需合理的劃分好施工區(qū)域及施工流程,施工前期由工程經(jīng)理組織施工人員仔細踏勘現(xiàn)場,主要了解地下管線分布、地質(zhì)水文資料居民住宅現(xiàn)狀等。根據(jù)工程實踐情況以及雨季月份安排好各施工段。

16、及早確定切合現(xiàn)場實踐情況的施工方案,組織施工,確保工程工期和質(zhì)量。各專業(yè)作業(yè)隊伍可平行展開,互不干涉,構(gòu)成流水施工。4、各分項工程的施工順序在前期預備階段與業(yè)主和當?shù)赜嘘P(guān)管理部門積極配合,力爭在最短時間內(nèi),完成征地和暫時施工路的修筑任務,為各分項工程開工發(fā)明條件。為圓滿完成施工義務,我部組織業(yè)務骨干仔細研討,精心謀劃,系統(tǒng)安排,制定出如下總體工程施工順序:路基土石方工程- -防護工程- -橋涵工程- -路面工程施工- -其它工程- -場地清理- -交工驗收。工程組織機構(gòu)圖工程經(jīng)理工程技術(shù)擔任人辦公室工程質(zhì)檢科方案財務科物資配備科平安科實驗室路基施工處橋涵施工處路面施工處附屬施工處5、工程經(jīng)理職

17、責精心組織、科學管理、全面擔任本工程的組織實施,全面擔任工程進度、質(zhì)量平安、投資控制等方面任務。擔任對外聯(lián)絡,協(xié)調(diào)各方關(guān)系,處理消費過程中的方案進度安排、交通組織等任務。擔任對內(nèi)協(xié)調(diào)工程各小組任務,協(xié)調(diào)各施工隊伍之間的關(guān)系,確保工程順利進展。主持消費調(diào)度會,全面掌握消費情況,采取有力措施處理施工中有關(guān)問題,確保工程按質(zhì)按期完成。6、工程技術(shù)擔任人職責全面擔任本工程的技術(shù)任務,正確執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)法規(guī)、規(guī)范和規(guī)范。主持圖紙會審,主持編寫施工組織設計,審查施工技術(shù)方案及文明施工措施。監(jiān)視指點各有關(guān)人員,嚴厲按施工組織設計提出的施工方案、施工規(guī)程進展施工,及時處置提出的有關(guān)技術(shù)問題。參與消費調(diào)度會,對

18、消費中存在的技術(shù)問題提出處理方法,對質(zhì)量平安問題提出改良意見。審核、簽署本工程有關(guān)技術(shù)文件。7、工程質(zhì)檢科職責熟習圖紙和合同文件,掌握相關(guān)的工程技術(shù)要求和質(zhì)量規(guī)范,仔細組織好施工。仔細貫徹施工組織設計的各施工方案、措施。組織好技術(shù)交底任務,并在工程施工中按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范指點施工,對工序進展全過程的控制。根據(jù)現(xiàn)場及相關(guān)條件,編制旬、周、日消費方案,并采取措施確保工程進度。擔任施工過程的現(xiàn)場控制任務,掌握消費統(tǒng)計的詳細數(shù)據(jù)。參與消費調(diào)度會,為確保工程的質(zhì)量和工期出謀獻策。按照質(zhì)量體系文件的要求,擔任施工技術(shù)資料及時搜集、整理,及時提交開工資料,確保工程按期驗收。熟習圖紙、合同和造價,及時做好工程預

19、結(jié)算任務,協(xié)助經(jīng)濟評價小組做好經(jīng)濟造價分析。擔任協(xié)調(diào)與施工有關(guān)的沿線各單位,擔任管理施工過程中的顧客贊揚任務。8、平安科的職責擔任監(jiān)視檢查施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量、平安消費、文明施工任務。擔任內(nèi)部工序檢查驗收任務,組織工程內(nèi)部驗收。進展原資料抽檢和施工過程中的質(zhì)量抽檢。對工程所屬的產(chǎn)質(zhì)量量實行監(jiān)控。協(xié)助綜合施工組做好質(zhì)量保證資料的審查。擔任與監(jiān)理處的聯(lián)絡與協(xié)調(diào)。巡檢監(jiān)視施工隊伍維護現(xiàn)場平安消費、文明施工設備的完好情況。對違章指揮、違規(guī)作業(yè)的人員進展批判教育及處分。9、物質(zhì)配備科的職責。根據(jù)工程進度方案,編制資料供應方案。并現(xiàn)場平衡各分包單位的用量,協(xié)調(diào)各部門的消費。組織原資料的采購和供應,并監(jiān)視、指

20、點和協(xié)調(diào)各分包隊伍原資料的采購和供應。對施工機具和設備一致調(diào)配,保證滿足工程需求。掌握投入工程的施工機具和設備的運轉(zhuǎn)情況,并對其維修、運用進展一致管理。協(xié)助處理各分包隊伍機具和設備的租用問題。10、辦公室的職責積極、自動做好經(jīng)理部日常情況的搜集和掌握任務,努力做好協(xié)調(diào)任務。搞好經(jīng)理部內(nèi)務任務、建立和完善經(jīng)理部成員的考勤、著裝、辦公用品的領用制度,并監(jiān)視執(zhí)行情況。做好文書任務,合理運用車輛。協(xié)助做好施工過程的聲像制造任務。做好工地及現(xiàn)場辦公室的現(xiàn)場報道任務。做好日常接待任務。確立工程經(jīng)理部為現(xiàn)場指揮管理機構(gòu),全權(quán)處置現(xiàn)場施工中一切事宜,對外擔任與各有關(guān)協(xié)作單位進展業(yè)務聯(lián)絡,疏通協(xié)調(diào)施工中的各種關(guān)

21、系;對內(nèi)一致指揮,全面調(diào)動各專業(yè)施工隊伍進展施工,確保以最短的時間、最快的速度處理施工中各種問題;親密與業(yè)主、監(jiān)理工程師及各協(xié)作單位溝通,謙虛聽取意見,積極改良,配合及支持各有關(guān)協(xié)作單位的任務。第二節(jié)、施工平面布置1、施工總布置原那么根據(jù)本工程工程特點,施工總布置按以下原那么進展思索:根據(jù)招標文件,生活、消費臨建立施以及施工道路布置均按招標文件要求及發(fā)包人提供的條件,盡量在合同征地線范圍內(nèi)進展規(guī)劃布置,超出部分,我司配合業(yè)主和當?shù)赜嘘P(guān)部門下處理施工用地、工程部駐地、員工宿舍等問題。根據(jù)施工區(qū)域的地形特點、地貌特征及現(xiàn)有道路、水源、電源等情況及本工程的規(guī)劃特點,進展施工區(qū)域劃分。各施工區(qū)域的暫時

22、房屋、輔助設備、消費暫時設備及施工場內(nèi)暫時道路、供電、供水等線路的布設均按照招標文件提供的條件進展規(guī)劃。臨建立施的規(guī)模和容量根據(jù)施工總進度和施工強度的需求進展規(guī)劃設計。在滿足施工要求的前提下,盡量做到簡單、適用,降低工程造價;布置力求合理、緊湊節(jié)約用地,利于消費、方便生活。各施工場地及營地均設置或配置足夠可靠的環(huán)保設備及消防設備,到達國家和業(yè)主關(guān)于平安消費、文明施工和環(huán)境維護的要求,防止施工對公眾利益的損害。2、暫時工程規(guī)劃及現(xiàn)場管理主要暫時工程數(shù)量本工程主要暫時用地方案詳見附表六。暫時工程布置原那么暫時工程布置思索的原那么是:暫時工程與永久性工程相結(jié)合;在有條件的情況下,盡量少占農(nóng)田和耕地;

23、能改造或利用地方設備的設備不新建;各種暫時房屋和設備的布置留意防洪、防火等;消費房屋、生活房屋分片布設,盡量集中,便于管理。水電供應標段內(nèi)地表水較豐富,故沿線施工和生活用水主要思索以取用地表流水和接當?shù)鼐用裼盟?。一切用水在運用前,需對水質(zhì)進展化驗,滿足施工和生活用水規(guī)范方能運用。施工用電引接當?shù)仉娏€,并配發(fā)電機備用。線路及各小型構(gòu)造物以自發(fā)電為主,生活用電引接當?shù)卣彰麟娐贰3龔氖┕る娊玉g點接入外,我司將自備發(fā)電機等方法處理用電問題。暫時通訊為確保工程經(jīng)理部與施工現(xiàn)場的指揮員、施工人員之間的通訊暢通,我們將采用多方案并舉的方式建立起通訊網(wǎng)絡。配備必要數(shù)量的挪動,便于堅持與各方面的隨時聯(lián)絡和

24、緊急情況下信息的及時反響。同時,工程經(jīng)理部設無線中轉(zhuǎn)臺配置無線對講設備,以保證施工中的通訊聯(lián)絡。暫時房屋1工程部內(nèi)設業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的辦公室、住宿、醫(yī)療室、消防、衛(wèi)生間等設備。2各施工隊伍的暫時住房以活動板房為主,工程施工用房以磚混構(gòu)造為主。房屋駐地周圍要建立完善的防排水系統(tǒng)。施工便道本標段內(nèi)交通便利,原公路可直接通往施工現(xiàn)場,經(jīng)過適當維修,可作為本標段施工的主要運輸通道。取、棄土場本段設計由于是挖方量大于填方,故挖方較多,為了更好地取土,設置好棄土場。暫時實驗室施工現(xiàn)場設暫時實驗室,配備萬能資料實驗機、光電液塑限測定儀、電動擊實儀、試件模等檢測實驗儀器。對于不能在現(xiàn)場完成的實驗,安排專車

25、擔任運送工程有關(guān)的實驗資料至位于甲方指定或者具有相應資質(zhì)等級并經(jīng)監(jiān)理工程師同意的實驗室,及時進展試件檢測。混凝土拌合站布置為了滿足施工的需求,設置砼拌和站1處。詳細位施工位置詳見附表五。其他設備各施工營地貯藏足夠的消防滅火器材,確保施工的防火平安。暫時用地方案暫時占地位置詳見平面布置表示圖。詳細數(shù)量詳見“暫時用地表。第四章、 施工前預備第一節(jié)、施工現(xiàn)場預備我單位接到中標通知書后,與業(yè)主進展合同簽署的同時,開場施工現(xiàn)場預備任務,施工現(xiàn)場預備任務主要應做好以下幾項任務:1、復查和了解現(xiàn)場復查和了解現(xiàn)場的地形,地質(zhì),文化,氣候,電源,料源或料場,交通運輸,通訊聯(lián)絡以及城鎮(zhèn)建立規(guī)劃,農(nóng)田水利設備,環(huán)境

26、維護等有關(guān)情況。2、確定用地范圍根據(jù)施工圖紙和施工暫時需求確定施工用地位置,及各個用地位置,分別占用多少土地,并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實,繪出暫時用地圖紙,并在用地位置設立標志。3、辦妥有關(guān)手續(xù)上述暫時占地等都必需事先與有關(guān)部門協(xié)商,辦妥一切手續(xù)后方可進展。4、作好現(xiàn)場規(guī)劃按照施工總平面圖建立根底上部,工地實驗室,搭設工棚,倉庫,建立拌和場;安裝供水管線,架設供電和通訊線路,設置料場,車場,攪拌站,修筑暫時道路和暫時排水設備等。防洪設備應在汛期前完成。5、道路平安暢通道路施工需求許多大型的車輛機械和設備。原有道路及橋涵能否接受此種重載,需求進展調(diào)查,驗算,不合要求的應作加寬或加固處置,保證

27、道路平安暢通。第二節(jié)、勞力、機具設備和資料預備1、勞力本段施工需求大量勞動力,而且時間相對集中,因此,開工前落實勞力來源,按方案適時組織進退場,是順利開展施工,按期完成義務,防止停工或窩工浪費的重要條件之一。本合同段施工勞力多為民工,組織民工隊伍時做好以下任務:(1) 要注重素質(zhì)。 民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量,民工隊伍素質(zhì)審查要嚴把“四關(guān),即政治素質(zhì),品德紀律,身體條件和技術(shù)程度四個方面。政治素質(zhì):主要看參與施工的動機,要有為社會主義建立作奉獻,盡義務的認識,一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成義務的;品德紀律:主要看民工隊伍的精神容顏,組織紀律性,要求是一支能吃苦耐勞,有組織,守紀律,過得硬,有

28、指點的隊伍;身體條件:工程施工勞動強度很大,作業(yè)時間長,有時要發(fā)揚延續(xù)作戰(zhàn)的精神,沒有安康的體格是難以完成義務的,故要選身強力壯以中青年為主的隊伍;技術(shù)程度:應選擇參與過公路工程施工的隊伍,他們中有相對穩(wěn)定的作業(yè)手,泥瓦工,木工,電工等到技術(shù)工人,具有一定的獨立施工才干。(2) 要注重教育。 教育是先導,只需適時耐心的教育。才干使民工隊伍素質(zhì)不斷提高。教育內(nèi)容要有針對性,包括:開放政策與情勢教育,法制教育,作風紀律教育,文化技術(shù)教育等。特別是在開工前,對進場民工要進展集中教育。要把工程建立的意義,義務情況,質(zhì)量要求,效益情況交待給大家,使大家心中有數(shù)。從而感到工程施工現(xiàn)任艱苦,義務光彩,效益不

29、錯,從而安下心來,積極熱情地投入施工。(3) 簽署好施工合同。 在市場經(jīng)濟條件下,民工參與工程建立,希望獲得好的經(jīng)濟效益是無可非議的。要使民工安心施工,把精神集中到工程質(zhì)量管理上來,必需按經(jīng)濟規(guī)律辦事,義務分配制為合同制。合同內(nèi)容應包含人員數(shù)量,工程數(shù)量,取費規(guī)范,獎罰規(guī)范,施工進度,平安施工等方面。2、機具設備本合同段施工需求大量的機械設備和運輸車輛,其中大,中型機械設備和運輸車輛更是施工的主力。在以往施工時,常因某一關(guān)鍵機械或設備,車輛跟不上而嚴重影響施工,呵斥很大浪費。這種景象多為預備任務不充分或方案不落實所致。因此,本合同段根據(jù)現(xiàn)有配備的數(shù)量,質(zhì)量情況和縝密的方案,分期分批地組織進場。

30、其中需求維修,租賃和購置的,應按方案落實,并要適當留有備份,以保證施工的需求。3、資料本合同段施工需求大量資料,水泥,木材,鋼材等主要外購資料外,還有砂碎礫石,片、塊石等到大宗的地方資料,資料費占到工程總費用的三分之二左右,因此,其費用高低直接關(guān)系到工程造價。同時,資料的質(zhì)量,數(shù)量,以及能否及時供應也是決議工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。資料預備任務的要點是:質(zhì)量合格,數(shù)量充足,價錢低廉,運輸方便,不誤運用。在保證資料質(zhì)量的前提下,本著就地取材的原那么,廣泛調(diào)查料源,價錢,運輸?shù)缆?,工具和費用等到,做好技術(shù)經(jīng)濟比較,擇優(yōu)選用,同時根據(jù)運用方案組織進場,力爭節(jié)省投資。第三節(jié)、技術(shù)預備1、丈量預備我工程

31、部進場后要同業(yè)主及設計代表聯(lián)絡,進展交點任務,交點后工程部丈量人員要進展閉復核并增設支導線點和水準點,以用于控制整個工程的施工。增設支導線點及水準點后還應對道路中、邊樁進展復核,對路基橫斷面進展丈量,對構(gòu)造物進展詳細丈量及放樣。2、熟習有關(guān)文件和復核設計圖紙我工程部接受工程義務后,應全面熟習施工圖紙、資料和有關(guān)文件,參與業(yè)主工程主管部門組織的設計交底和圖紙會審并作好記錄。(1) 設計圖紙是施工的根據(jù),我工程部全體施工人員必需按圖施工,未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師贊同,施工單位和施工人員無權(quán)修正設計圖紙,更不能沒有設計圖紙就擅自施工。(2) 我工程部應組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進展學習和自審,做到心中

32、有數(shù),如有疑問或發(fā)現(xiàn)過失應在設計交底和圖紙會審中提出,請上級給予解答。(3) 設計交底和圖紙會審中,著重要處理以下幾個問題:設計根據(jù)與施工現(xiàn)場的實踐情況能否一致。設計中對工程資料,施工工藝有無特殊要求,如有詳細了解。設計能否滿足工程質(zhì)量及平安要求,能否符合國家和有關(guān)規(guī)范,規(guī)范。圖紙上的尺寸,高程,軸線,預留孔洞,預埋件和工程量的計算有無過失、矛盾。3、實施性施工組織設計根據(jù)設計文件,現(xiàn)場條件,各分部工程的施工程序及相互關(guān)系,工期要求編制詳細的實施性施工組織設計,并報監(jiān)理工程師審批。施工總平面圖是施工組織設計中的重要組成部分,實際證明:其布置合理與否,不僅直接關(guān)系到能否便于施工,而且對工程造價,

33、工期,質(zhì)量,乃至與當?shù)仃P(guān)系等方面都會產(chǎn)生很大的影響,因此,必需做好該項任務。施工總平面的規(guī)劃應符合以下要求:應與現(xiàn)場的地物地貌相結(jié)合,做到規(guī)劃合理,工程量少,便于施工及運用。各項暫時工程設備應盡能夠與永久工程相結(jié)合,盡量不占或少占耕地,不應早占或占而不用,以便減少費用和節(jié)約用地。暫時排水、防洪設備,不得損害臨近的永久性建構(gòu)筑物的地基與根底,挖填方區(qū)邊坡以及當?shù)氐霓r(nóng)田,水利設備等。4、技術(shù)交底工程部應根據(jù)設計文件和施工組織設計逐級做好技術(shù)交底任務。技術(shù)交底是施工單位把設計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量規(guī)范貫徹到基層以致現(xiàn)場任務人員的有效方法,是技術(shù)管理任務中的一個重要環(huán)節(jié)。包括施工圖紙交底,施工技術(shù)措

34、施交底以及平安技術(shù)交底等。這項交底任務分別由工程部技術(shù)擔任人,施工隊長,作業(yè)班組長分級組織進展。施工組織設計先由工程部技術(shù)擔任人擔任向有關(guān)施工隊,技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底,最后由單位工程擔任人向參與施工的班組長和作業(yè)人員交底,并仔細討論貫徹落實。5、技術(shù)保證對于施工難度大技術(shù)要求高以及初次采用新技術(shù),新工藝,新資料的工程,我工程部應要根據(jù)工程特點,結(jié)合本單位的技術(shù)情況,制定相應的技術(shù)保證措施,做好技術(shù)培訓任務,必要時應先行試點。獲得閱歷并經(jīng)監(jiān)理單位同意后推行。第四節(jié)、建立工地實驗檢測室施工前還有一個重要任務就是建立工地實驗室,工程部實驗室人員要按照招標時的實驗儀器進展預備,并根據(jù)實踐情況

35、。添加部分儀器,并要安排對這些儀器進展定檢,已定檢過的要進展校核;并經(jīng)質(zhì)檢站和總監(jiān)辦驗收合格,確保在工程開工前實驗室可以正常運轉(zhuǎn),并獲得暫時資質(zhì)。根據(jù)施工進度方案,在監(jiān)理工程師的支持下,做好水泥標號、砼、原資料等的檢驗。砼的配合比的選定實驗;配合物資部門對即將進場各種原資料進展嚴厲的質(zhì)量檢驗,協(xié)助專業(yè)工程師做好各種實驗段的實驗任務。第五章、主要工程工程的施工方案、方法與技術(shù)措施第一節(jié)、路基工程總體施工方案闡明:根據(jù)招標文件及設計圖紙的要求,我們對施工方案的選擇本著保質(zhì)量、保工期、合理節(jié)約資源的前提下進展,在此前提下,我們將編制詳細的施工方案、嚴密的施工工藝流程圖,盡能夠做到流水作業(yè)、立體交叉作

36、業(yè)、盡能夠開辟多個施任務業(yè)面。施工方法確實定是在兼顧技術(shù)工藝的先進性和經(jīng)濟上的合理性的情況下進展,對施工機械設備的選擇應使施工主導機械的性能既能滿足工程的需求,又能發(fā)揚其效能,盡量減少拆、裝、運的次數(shù);對輔助配套機械,其性能應與主導施工機械相匹配,以充分發(fā)揚主導施工機械的任務效率。施工現(xiàn)場的暫時工程設備,本著周到完善的原那么設置,配合施工進展合理有序的布置。開工前,各種預備任務做到及時、充分。在老路改建路段,由于原路的長期運用、冰凍、沉降等緣由,呵斥原路縱坡不規(guī)那么,因此在施工時要做好新老路基銜接。本標段路基開挖土石方約11.55萬m3;填方約104565m3;土石方開挖時,淺而短的土質(zhì)路塹,

37、采用分層橫挖法施工,單邊坡土質(zhì)深挖路塹采用單層橫向全幅寬發(fā)掘法,多層石質(zhì)邊坡深挖路塹采用深粗炮眼、分層、多排布孔的松動和光面爆破施工。路基填筑時以發(fā)掘機配合自卸運輸車、平地機、振動壓路機等施工機械,采用程度分層、縱向分段,組織機械配套作業(yè)為主,以加快施工進度。一、工程丈量放線進場后,丈量人員根據(jù)勘測設計院提供的導線點,進展導線點加密,并丈量確定道路紅線和公路征用土地范圍,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認后,用白灰沿線路方向圈定用地邊境。二、施工方法本工程沿線車輛較多,交通忙碌。為了確保交通平安,擬采用人工砍樹和發(fā)掘機相結(jié)合的施工方法。木材和枝葉清理完成之后,發(fā)掘機進場開場挖除樹根、去除表土,這些廢土廢渣和

38、覆植土用自卸汽車全部運出棄置,在原道路的左通道側(cè)紅線范圍內(nèi)用砂卵石換填碾壓平整,構(gòu)成至少6m寬度的暫時交統(tǒng)統(tǒng)道。在路基挖方于開工前至少15天,工程部工程技術(shù)人員應將開挖工程斷面圖和取土場的容量、斷面圖報監(jiān)理工程師同意,一切挖方作業(yè)的均按照圖紙和的有關(guān)規(guī)定,并嚴厲按照監(jiān)理工程師的要求進展施工。各工序呈一定時間差作分段流水作業(yè),各作業(yè)段內(nèi)施工均采用由上至下方向進展。三、施工方案根據(jù)招標文件及現(xiàn)場踏勘可知,本標段土方開挖量主要為道路土石方開挖量,部分地段受汛期洪水影響,線長、建筑物分散,施工期跨越冬季。特制定以下施工方案:1土石方施工以機械化施工為主,人工配合削坡、清基和邊角部位填筑。2實行實驗先行

39、,樣板引路制,確保工程質(zhì)量及平安。3合理的進展土石方平衡調(diào)運,到達經(jīng)濟加快工程進度。4土方填筑采用發(fā)掘機挖裝,自卸汽車運輸,推土機攤鋪,18T振動壓路機碾壓,建筑物或部分部位采用振動夯夯實。四、 土方開挖1開挖方法土方開挖自上而下分層分段開挖。采用發(fā)掘機挖裝自卸汽車運輸、機械開挖邊坡坡度要留修坡余量,人工配合修整、清基。開挖時先開挖排水溝及時排水,使開挖任務面一直處于干地施工。2施工要點1土方開挖按圖紙要求自上而下分層分段進展,嚴禁即下而上或采用倒懸開挖方法。 2按設計要求控制好邊線和邊坡,定期檢測開挖幾何尺寸、邊坡、開挖高程,確保開挖的準確性防止超欠挖。3開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,及時報

40、請監(jiān)理工程師同意,修、改施工方案及挖方邊坡。 4當基坑開挖至覆蓋層與巖基接觸面時,在基坑周圍修筑截水墻攔截滲水,用水泵直接抽出,以減少下層開挖中的排水量。3開挖邊坡維護措施1確保邊坡坡面平順,坡度符合設計要求,坡面無明顯的部分高低差,邊坡上出現(xiàn)的坑穴,凹槽須進展嵌補平整;施工中隨時做成一定坡勢,以利排水。2易分風化崩解的土層開挖后不能及時砌護或回填的,保管維護層,下道工序開工前去除。3開挖過程中如出現(xiàn)裂痕和滑動跡象,立刻暫停施工并采取措施,通知監(jiān)理人,并按監(jiān)理人指示執(zhí)行,必要時按監(jiān)理人指示設觀測點,并派專人察看記錄。4土料的利用和棄渣措施1開挖的棄渣料運到監(jiān)理單位指定的地點堆放,當需求暫時渣場

41、時,要報監(jiān)理工程師同意,暫時棄渣場在運用完后要清理干凈。2開挖的棄土根據(jù)監(jiān)理人指示分開堆置,防止合格土料污染。3棄土堆應堆置整齊、穩(wěn)定,排水暢通,防止對環(huán)境呵斥污染。5 防水、排水措施五、石質(zhì)開挖比較松軟的巖石采用大馬力推土機、發(fā)掘機并輔以人工施工;比較鞏固的巖石分梯段采用松動爆破進展開挖,邊坡接近邊坡2m范圍內(nèi)采用光面爆破,路床面整修采用小排炮光面爆破。路塹邊坡 HYPERLINK tranbbs/search.asp?keyword=設計&Types=News&Condition=title t _blank 設計率從上至下為11、10.75、1:0.5。根據(jù)工程特點,結(jié)合進度要求和資源配

42、置等要素,采取按臺階高度分層分段多作業(yè)面同時開挖的施工方案,施工中采用深孔微差爆破技術(shù),先拉通路塹主槽,兩側(cè)邊坡預留的1m2m寬的巖體不爆,作為中部主爆體的隔墻,以減少大爆破對邊坡的損傷,同時預留的巖體光面爆破時,可以根據(jù)主爆體的爆破情況和巖石性質(zhì)更準確地選擇爆破參數(shù),提高邊坡的光面爆破效果。1主爆區(qū)控制爆破參數(shù)采用潛孔鉆機垂直鉆孔,鉆孔直徑d100mm。1底盤抵抗線W底2.7m。2炮孔間距amW底12.72.7m。3炮孔排距b0.9a1.0a,取2.7m。4鉆孔深度LHh10.5m。5單位體積耗藥量q:思索路塹上、下部石質(zhì)鞏固程度不等,普通路塹上部石質(zhì)較軟取0.25kgm30.32kgm3,

43、路塹下部取0.30kgm30.39kgm3,每個炮孔裝藥量QqaWHkg,最大孔裝藥量為28.5kg。f裝藥構(gòu)造:施工中選用直徑32mm的2號巖石銨梯炸藥,采用延續(xù)裝藥構(gòu)造,如圖2所示。裝藥時把5支藥卷捆成一組延續(xù)裝藥,使藥量均勻分布在炮孔長度上,炮孔底部1m左右為加強段。起爆藥包用2個同段的毫秒雷管,反向捆在炸藥藥卷上,放在距孔底30cm處。6堵塞長度:2.5m,最小堵塞長度不得小于2.0m,采用粘土和細砂的混合物堵塞。7起爆方式:采用排間微差順序起爆。2邊坡光面爆破參數(shù)1最小抵抗線W根據(jù)邊坡預留巖體的情況取值1.0m2.0m,邊坡頂留層不宜過大,否那么正常的藥量無法抑制巖石阻力,容易呵斥欠

44、挖。2炮眼直徑d0100mm,光爆炮眼間距取100cm120cm。3光面爆破單位體積耗藥量q0.3kgm3,每個炮孔裝藥量Q0qaWHkg,最大每孔裝藥量為6.3kg,線裝藥密度為0.5kgm,線裝藥密度應該進展嚴厲控制,以防藥量過大而損傷邊坡。4裝藥構(gòu)造采用不耦合間隔裝藥法。施工中選用直徑32mm的2號巖石銨梯炸藥,不耦合系數(shù)為3.13,裝藥時將炸藥間隔捆裝在竹片上,再裝入炮孔,炮孔堵塞長度1.5m。5光爆炮孔采用同段毫秒雷管傳爆,保證各藥包同時起爆,以減少飛石和爆破震動。為減少飛石,施工中采用草袋裝土覆蓋炮孔。3施工工藝的控制爆破施工普通順序為:施工丈量標定炮孔位置鉆孔炮孔檢查爆破器材預備

45、裝藥結(jié)合爆破網(wǎng)絡布設平安崗哨炮孔堵塞爆破覆蓋起爆信號起爆消除瞎炮、處置危石解除警戒爆破效果分析及資料記錄。4布孔炮孔標定必需按照設計好的爆破參數(shù)準確地在爆破體上進展標識,不能隨意變動設計位置。布孔前應先去除爆破體外表積土和破碎層,根據(jù)施工丈量確定的邊坡線,從邊坡光爆孔開場標定,然后進展其他孔位的布置,布孔完成后,應仔細進展校核,實踐的最小抵抗線應與設計的最小抵抗線根本相符。5鉆孔在鉆孔過程中,應嚴厲控制鉆孔的方向、角度和深度,特別是邊坡光面爆孔的傾斜度應嚴厲符合設計要求。孔眼鉆進時應留意地質(zhì)的變化情況,并做好記錄,遇到夾層或與外表石質(zhì)有明顯差別時,應及時同技術(shù)人員進展研討處置,調(diào)整孔位及孔網(wǎng)參

46、數(shù)。鉆孔完成后,及時清理孔口的浮碴,清孔直接采用膠管向孔內(nèi)吹氣,吹凈后,應檢查炮孔有無堵孔、卡孔景象,以及炮孔的間距、眼深、傾斜度能否與設計相符,假設和設計相差較多,應對參數(shù)適當調(diào)整,假設能夠影響爆破效果或危及平安消費,應重新鉆孔。先行鉆好的炮孔,用編織袋將孔口塞緊,防止雜物堵塞炮孔。6裝藥裝藥前,要仔細檢查炮孔情況,去除孔內(nèi)積水、雜物。裝藥過程中應嚴厲控制藥量,把炸藥按每孔的設計藥量分好,邊裝藥邊丈量,以確保線裝藥密度符合要求。為確保能完全起爆,起爆體應置于炮孔底部并反向裝藥。7堵塞堵塞物用粘土和細砂拌和,其粒度不大于30mm,含水量1520普通以手握緊能使之成型,松手后不散開,且手上不沾水

47、跡為準。藥卷安放后應即進展堵塞,首先塞入紙團或塑料泡沫,以控制堵塞段長度光爆孔口預留1m1.5m,主爆孔口預留2m2.5m,然后用木炮棍分層壓緊搗實,每層以10cm左右為宜,堵塞中應留意維護好導爆索3.5爆破覆蓋它是控制飛石的重要手段,施工中采用兩層草袋覆蓋,先在草袋內(nèi)裝入砂土,覆蓋后將排間的草袋用繩子連成一片,草袋覆蓋時要留意維護好起爆網(wǎng)絡。8平安防護1爆破器材的存放地點遠離居民區(qū)和施工暫時駐地500m以上,炸藥和雷管庫存放間隔 50m,并且用漿砌片石或混凝土建筑,外圍鐵絲網(wǎng),設專人看守,火工品運輸、領取和運用嚴厲按照國家公安部頒發(fā)的及執(zhí)行,爆破員和平安員檢查爆區(qū)和警戒范圍,確認無誤后起爆。

48、2施工前劃定爆破危險區(qū),在危險區(qū)的邊境設置警戒標志,顯示爆破時間和警戒信號,爆破時,無關(guān)人員撤離危險區(qū),在危險區(qū)的周圍入口或附近道路設置標志和平安員,相鄰兩平安員之間可以相互對視,防止人員和家畜進入警戒線以內(nèi)。3抽調(diào)專業(yè)爆破工程師和長期從事爆破施工的隊伍,并在開工前,結(jié)合當?shù)厥┕きh(huán)境和地質(zhì)情況進展專題培訓,使施工操作人員進一步熟習作業(yè)環(huán)境。參與爆破施工的人員,必需經(jīng)過培訓考試,持證上崗。每次爆破設計前,仔細進展地形丈量和地質(zhì)察看,根據(jù)丈量結(jié)果進展爆破設計。施工中嚴厲按照設計方案進展鉆孔施工,在爆破工程師檢查驗收后進展裝藥。爆破終了后對爆破效果做出評價,總結(jié)閱歷,以便指點下一步施工。4配備對講機

49、向施工擔任人匯報,由擔任人向爆破員下令起爆后方可施爆,爆后15分鐘方準爆破員進入爆區(qū)檢查,平安員同時檢查各自警戒范圍,確認無異常情況后向施工擔任人匯報,由施工擔任人下令解除警戒,人員和機械方可進入現(xiàn)場施工,否那么,任何人不準分開本人的任務崗位和進入爆區(qū)。5起爆后假設發(fā)現(xiàn)盲炮,立刻報告施工擔任人和技術(shù)人員,確定盲炮處置方法,及時排除。解除警戒后,及時去除邊坡危石。6起爆后對震動監(jiān)測數(shù)據(jù)進展處置,檢核爆破震動的危害能否在允許范圍,根據(jù)實踐結(jié)果調(diào)整同段雷管起爆藥量,控制和減小震動危害使其在允許范圍之內(nèi)。7大雨天、夜晚嚴禁進展爆破作業(yè),夜間鉆孔作業(yè)必需有足夠的照明和可靠的平安措施。六、路基填筑本標段路

50、基填方,是本合同段的主要工程義務,根據(jù)施工圖和現(xiàn)場勘察的資料,填筑資料采用土方、土石混填、石方填筑、砂碎礫石回作填筑資料,對填筑資料要求如下:(1)土方填筑:填方施工采用機械作業(yè)及自卸汽車運輸至填筑面、壓路機碾壓輔助的作業(yè)方法。1.1施工方法:路基填筑方法采用“三階段、四分區(qū)、八流程的施工工藝,三階段即:預備階段、施工階段、開工階段;四分區(qū)即:填平區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū);八流程即:施工放樣基底處置分層填筑鋪攤平整碾壓密實檢查評定邊坡修整。1)施工放樣:施工前準確定出路基中線及邊樁,在邊樁外釘出控制樁,作出標識。每填筑一層應在邊樁上標出其高度以控制每層填筑厚度。2)基底處置:開工前在現(xiàn)場放出

51、路基中線、邊線、再根據(jù)土質(zhì)實驗和調(diào)查的資料,將施工范圍內(nèi)的樹皮、渣滓及原地面頂部20cm草皮及表土根除運出,然后用推土機及平地機大致整平,再用壓路機碾壓至要求的壓實度。對于軟土地基,還要根據(jù)地質(zhì)詳細情況、軟土層厚度、承載力等,采用加固措施。3)分層填筑:填方路基按路基平行線分層控制填土標高,分層進展平行攤鋪,保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度每側(cè)超出路堤設計寬度的30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質(zhì)的填料分層填筑,且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于50cm,路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于10cm。路基填土高度小80cm包括零填時,對于原地清理與挖除

52、之后的土質(zhì)基底,將外表翻松深30cm,然后整平壓實,其壓實度不小于95%。路基填土高度不包括路面厚度大于80cm時,路堤基底整平處置并在填筑前進展碾壓,其壓實度不小于90%。地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,將原地面挖成臺階,臺階寬度不小于1m,用小型夯實機具加以夯實。臺階頂作2%的內(nèi)傾斜坡,且臺階堅持無水。用透水性較小的土填筑路堤時,將含水量控制在最正確含水量2%范圍內(nèi),當填筑路堤下層時,其頂部做成4%的雙向橫坡,填筑上層時,不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。路基填土要求灑水至最正確含水量碾壓,對路基填土的土質(zhì)嚴厲按設計要求取用,對土質(zhì)不滿足CBR值要求的進展換填,在指定的取土場取

53、土進展路基填筑。填方高度小于8米時邊坡率為1:1.5,大于8米時,每8米設2米寬的護坡道,邊坡率為1:1.5。雨季填筑路堤時,保證隨挖、隨運、隨填、隨壓,每層填土外表筑成23%的橫坡,并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。4)攤鋪平整:路堤填筑終了后,用推土機或平地機將土方大致推平,應留意土石混合較為均勻,對個別突出的巖塊可用人工放置平整。5)碾壓密實:零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度,不小于95%。假設不符合要求,翻松再壓實,使壓實度到達規(guī)定的要求。6)檢查評定:填石路堤應先做實驗,碾壓密度以實驗路段碾壓遍數(shù)確定,填土路堤可用環(huán)刀法做實驗而定。7)路面邊坡修整:路堤填筑終了后,對路面進

54、展平整,對個別松動、突出的巖塊應重新碾壓密實。修整坡面兩側(cè)邊緣添加的25cm填土,并做成護腳平臺。(2)土石混填1)場地清理機械平整施工場地,并滿足丈量定位、放線與路基施工要求。現(xiàn)場清理過程中,須將原地面樹根、雜草、淤泥質(zhì)土去除干凈,并且需求進展整平,壓實度不小于90%,對去除雜物集中堆放,棄運至指定地點。如清表后原地面過于潮濕,需進展翻曬,待接近最正確含水量時進展碾壓。2)丈量放樣清表完成后,由丈量人員據(jù)施工圖設計放出路基的中樁、邊樁、坡腳線坐標和高程,直線段按20m每斷面控制,個別地段原地表起伏較大的進展加密丈量,加密后按10m每斷面控制。在丈量任務完成后及時報監(jiān)理工程師進展審批,以便計算

55、路基挖填量。在監(jiān)理工程師審批后方可進展路基填筑任務。在具備路基填筑施工地段沿征地線做好暫時排水溝,暫時排水溝要有一定的縱坡,并且經(jīng)常派人清理排水溝的廢棄物,防止暫時排水溝堵塞。3土石混填路基作業(yè)路基填筑施工前先用全轉(zhuǎn)儀放出中線和左、右邊線,按要求每側(cè)超寬50cm,并用程度儀丈量地面高程,確定路槽標高。土石混填路基松鋪厚度按每層40cm控制,計算出所需土石方量。路基填筑過程中,應進展超寬填筑,我工程路基填筑按每側(cè)超出設計寬度50cm進展填筑,按事先確定的層厚拉桿掛線。汽車卸料時按已打好的方格先高后低,先兩側(cè)后中央的原那么卸料,確保填料按最大松鋪厚度所需用量均勻堆放,路基填料用推土機推平,對個別大

56、的硬質(zhì)石塊采用機械破碎,個別不平處采用人工配合用細石塊、石渣找平空隙,路基邊部機械處置不到位的采用人工整修,整體整平后,測出松鋪厚度能否符合實驗要求,普通控制在403cm內(nèi)。在路基填筑過程中,每層填筑均要做出雙向橫坡,以不小于2%的路基橫坡填筑成形,防止路基因下雨積水呵斥部分彈簧。碾壓: 路基施工采用光輪振動壓路機進展路基碾壓。碾壓時,順路基縱向方向碾壓,先靜壓2遍,碾壓速度控制在2.5km/h內(nèi),再強振碾壓5遍,碾壓速度控制在2.0km/h。前后兩次碾壓輪跡重疊三分之一以上,路基碾壓最后兩次的沉降差在2mm以內(nèi)均滿足設計要求。碾壓過程中,嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭和急剎車。

57、在作業(yè)中,假設天氣急劇變化,應迅速將路基整平、封壓,防止雨水滲入路基呵斥彈簧。沿縱向同層次要改動填料種類時作出斜面銜接。當原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時,應將原地面挖成臺階狀,臺階寬度滿足碾壓設備操作的要求,且不得小于2m,臺階頂作成2%4%向內(nèi)傾斜坡。(3)、石方填筑填石路堤是利用開采的石料填筑路堤,它與普通填土路堤不同,主要是石料粒徑大,強度高,填筑和壓實都有特殊要求。1)恢復路基中線,并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度。2)去除填方范圍內(nèi)的草皮,樹根,淤泥,積水,并平整壓實經(jīng)監(jiān)理工程師認可,實測填前標高后,方可進展填石路基施工。3)填石路堤的石料強度不應小

58、于15Mpa用于護坡的不應小于20Mpa。填石路堤石料徑最大不宜超越層厚的2/3。4)本工程的填石路堤均分層填筑,分層壓實。5)逐層填筑時,應安排好石料運輸?shù)缆?,專人指揮,按程度分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料,并用大型推土機攤平。個別不平處應配合人工用細石塊,石屑找平。6)當塊石級配較差,粒徑較大,填層較厚,石塊間的空隙較大時,可于每層外表的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂,再以壓力水將砂沖入下部,反復數(shù)次,使空隙填滿。7)人工鋪填粒徑25cm以上石料時,應先鋪砌大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫,最后壓實。人工鋪填塊徑25cm以下石料時,可直接分層攤鋪,分層壓實

59、。8)填石路堤的填料如其巖性相差較大,那么應將不同巖性的填料分層或分段填筑。如路塹基巖為不同巖種互層,允許運用挖出的混合料填筑路堤,但石料強度、粒徑應符合規(guī)范規(guī)定。9)離近路床頂面時候不宜采用石方填筑。10)填石路堤選用任務質(zhì)量20t以上的重型振動壓路機,為加強任務質(zhì)量可采用2.5t以上的夯錘或25t以上型振壓路機壓夯實,當缺乏上述的壓實機具時,可采用減少每層填筑厚度和減小石料粒徑方法,其適宜的壓實厚度應根據(jù)實驗確定,但不得大于50cm。填石路堤壓實時的操作要求,應先壓兩側(cè)即靠路肩部分后壓中間,壓實道路對輪碾應縱向相互平行,反復碾壓。對于夯錘應成弧形,當夯實密實度到達要求后,再向后挪動一夯錘位

60、置。行與行之間應重疊4050cm;前后相鄰區(qū)段應重疊100150cm。(4)、橋頭及其它構(gòu)造物填筑方法1橋涵和路基銜接部位較易出質(zhì)量通病,使路面和橋面不平順,從而引起橋頭跳車,因此,橋涵臺背填砂碎礫石回填應編制造業(yè)指點書,合理安排施工。2橋臺等構(gòu)筑物背后填筑施工,先將地面表土、軟土、淤泥挖除,進展地基壓實,對不良地基根據(jù)實踐情況采取加固等措施,到達地基密實要求后,進展分層填筑,橋臺背后與錐坡的填砂碎礫石回填與壓實對稱或同時進展。3按規(guī)范有關(guān)質(zhì)量檢測頻率進展壓實度等實驗,壓實度規(guī)范到達95%以上。4各種填土壓實采用小型的手扶振動夯或小型振動壓路機,但涵頂填土50cm內(nèi)采用輕型靜載壓路機壓實,以到

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