施工升降機(jī)安裝施工組織設(shè)計(jì)

1、-. z. - - . .可修編. .和順東方花園S2#、D1#、D2#、D5#-D7#、D10#-D12#、9#、10#樓及地下車庫(kù)工程施工升降機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案目 錄TOC o 1-3 h z uHYPERLINK l _Toc479287899一、編制說(shuō)明、依據(jù) PAGEREF _Toc479287899 h 2HYPERLINK l _Toc4792879001.1編制說(shuō)明 PAGEREF _Toc479287900 h 2HYPERLINK l _Toc4792879011.2編制依據(jù) PAGEREF _Toc479287901 h 2HYPERLINK l _Toc47928790

2、2二、工程概況 PAGEREF _Toc479287902 h 2HYPERLINK l _Toc4792879032.1工程情況、特點(diǎn) PAGEREF _Toc479287903 h 2HYPERLINK l _Toc4792879042.2有關(guān)施工環(huán)境、地質(zhì)、水文、氣候 PAGEREF _Toc479287904 h 3HYPERLINK l _Toc479287905三、施工總體布置 PAGEREF _Toc479287905 h 5HYPERLINK l _Toc4792879063.1組織體系與責(zé)任分工 PAGEREF _Toc479287906 h 5HYPERLINK l _To

3、c4792879073.2施工安排及主要施工方法 PAGEREF _Toc479287907 h 6HYPERLINK l _Toc4792879083.3資源安排與保證 PAGEREF _Toc479287908 h 6HYPERLINK l _Toc4792879093.4施工進(jìn)度方案 PAGEREF _Toc479287909 h 7HYPERLINK l _Toc479287910四、施工技術(shù)方案 PAGEREF _Toc479287910 h 7HYPERLINK l _Toc4792879114.1有關(guān)技術(shù)參數(shù) PAGEREF _Toc479287911 h 7HYPERLINK

4、l _Toc4792879124.2實(shí)施步驟、流程與關(guān)鍵點(diǎn)施工方法 PAGEREF _Toc479287912 h 8HYPERLINK l _Toc4792879134.3檢查驗(yàn)收方案 PAGEREF _Toc479287913 h 18HYPERLINK l _Toc4792879144.4監(jiān)測(cè)監(jiān)控方案 PAGEREF _Toc479287914 h 22HYPERLINK l _Toc479287915五、平安管理措施 PAGEREF _Toc479287915 h 23HYPERLINK l _Toc4792879165.1技術(shù)、組織、管理要求與控制措施 PAGEREF _Toc479

5、287916 h 23HYPERLINK l _Toc4792879175.2平安控制措施 PAGEREF _Toc479287917 h 25HYPERLINK l _Toc4792879185.3分包情況及要求 PAGEREF _Toc479287918 h 25HYPERLINK l _Toc4792879195.4應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc479287919 h 26HYPERLINK l _Toc479287920六、其他要求與措施 PAGEREF _Toc479287920 h 28HYPERLINK l _Toc4792879216.1環(huán)保施工措施 PAGEREF _To

6、c479287921 h 28HYPERLINK l _Toc4792879226.2特殊季節(jié)施工措施 PAGEREF _Toc479287922 h 29HYPERLINK l _Toc479287923七、附件 PAGEREF _Toc479287923 h 29HYPERLINK l _Toc4792879247.1 9#樓施工升降機(jī)計(jì)算書(shū)回填土 PAGEREF _Toc479287924 h 29HYPERLINK l _Toc4792879257.2 10#樓施工升降機(jī)計(jì)算書(shū)車庫(kù)頂板加固 PAGEREF _Toc479287925 h 33HYPERLINK l _Toc479287

7、9267.3 懸挑卸料平臺(tái)計(jì)算書(shū) PAGEREF _Toc479287926 h 36HYPERLINK l _Toc4792879277.4 平面位置圖 PAGEREF _Toc479287927 h 0一、編制說(shuō)明、依據(jù)1.1編制說(shuō)明施工升降機(jī)人貨電梯安裝專項(xiàng)施工方案應(yīng)用于*市和順東方花園一期工程，在編制過(guò)程中，充分考慮本工程的施工特點(diǎn)及相應(yīng)的施工規(guī)*要求。按照國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)*、規(guī)程、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展編寫(xiě)。1.2編制依據(jù)1、建筑施工升降機(jī)安裝使用拆卸平安技術(shù)規(guī)程JGJ215-20102、建筑機(jī)械使用平安技術(shù)規(guī)程JGJ33-20123、起重機(jī)械平安規(guī)程GB6067-20144、建筑施工高處作

8、業(yè)平安技術(shù)規(guī)*JGJ80-20165、建筑施工平安檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20116、高空作業(yè)機(jī)械平安規(guī)則JG5099-19987、建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)*JGJ130-20118、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)規(guī)*JGJ46-20059、建筑起重機(jī)械平安監(jiān)視管理規(guī)定 建立部令第166號(hào)10、建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定 建質(zhì)200875號(hào)11、中聯(lián)重科股份*關(guān)于SC200/200施工升降機(jī)的說(shuō)明書(shū)12、施工圖紙二、工程概況2.1工程情況、特點(diǎn)本工程位于*市南譙區(qū)東坡路與仁和路穿插口東北側(cè)，共12個(gè)單體，包括：住宅樓D1#、D2#、D5#-D7#、D10#-D12#、9#、10#樓，商業(yè)樓S

9、2#樓及地下車庫(kù)，總建筑面積為105168.69m2，根底形式：獨(dú)立根底、筏板根底、樁根底；樁采用高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁。9#、10#樓方案各使用1臺(tái)SC200/200施工升降機(jī)位置詳見(jiàn)平面位置圖,其他單體因高度較低，擬采用井架作為垂直運(yùn)輸工具。工程9#樓10#樓地下層數(shù)11地下層數(shù)2424建筑面積21778.2511620.53根底形式筏板根底預(yù)應(yīng)力管樁根底構(gòu)造形式剪力墻剪力墻0標(biāo)高26.826.9根底頂標(biāo)高相對(duì)標(biāo)高-5.2-5.2建筑高度相對(duì)標(biāo)高+69.9+69.9女兒墻高度相對(duì)標(biāo)高+71.5+71.59#樓根底在室外回填土上、10#樓安裝在地下車庫(kù)頂板上，車庫(kù)頂板為250mm厚C35鋼筋砼，經(jīng)計(jì)

10、算，頂板自身不能承受電梯的荷載，采取在頂板下設(shè)鋼管支承體系，以使荷載通過(guò)鋼管支承體系傳至車庫(kù)底板上。2.2有關(guān)施工環(huán)境、地質(zhì)、水文、氣候1、*市地處長(zhǎng)江中下游平原及江淮之間丘陵地帶，為北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，四季清楚，溫暖濕潤(rùn)，氣候特征可概括為：冬季寒冷少雨，春季冷暖多變，夏季炎熱多雨，秋季晴朗氣爽。全市年平均氣溫15.4，年平均最高氣溫20.1，年平均最低氣溫11.4，年平均降水量1035.5毫米。梅雨期長(zhǎng)23天。年日照總時(shí)數(shù)2073.4小時(shí)。初霜為11月4日，終霜為3月30日，年無(wú)霜期210天。2、巖土勘察報(bào)告，施工場(chǎng)地地層自上而下依次可分為： = 1 * GB3 層雜填土Qml-灰色、灰褐

11、色，濕飽和，松散。以粘性土為主，局部含建筑垃圾。水塘底部含0.40.8m的淤泥質(zhì)土。該層層厚0.5011.60m，層底標(biāo)高為16.1726.45m。 = 2 * GB3 1層粉質(zhì)黏土Q3al+pl-褐黃色，可塑狀，含鐵錳結(jié)核、鐵錳氧化物，局部含高嶺土。該層層厚0.505.70m，層底標(biāo)高為14.8321.76m。 = 2 * GB3 層黏土Q3al+pl-褐黃色、灰褐色，硬塑堅(jiān)硬狀，含鐵錳結(jié)核、鐵錳氧化物。該層層厚2.1010.70m，層底標(biāo)高為10.8717.14m。層黏土夾卵石Q3al+pl-褐黃色，硬塑堅(jiān)硬狀，局部夾有卵石，該層層厚0.303.10m，層底標(biāo)高為9.7715.41m。層強(qiáng)

12、風(fēng)化泥質(zhì)砂巖K2-淺紅色、磚紅色，揭露層厚0.508.50m。層中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖K2-淺紅色、磚紅色，揭露層厚0.7012.40m。3、場(chǎng)地地下水分布及類型上層滯水賦存于 = 1 * GB3 層素填土中，該層地下水主要由大氣降水滲入及地表徑流補(bǔ)給，受大氣降水、季節(jié)、氣候及地形的影響變化較大，以蒸發(fā)的方式排泄，該層地下水水量較小。穩(wěn)定地下水位埋深為0.603.20m，相應(yīng)的穩(wěn)定地下水位標(biāo)高為22.6125.82m。地下水水位年變化幅度約1.02.0m。微承壓水賦存于層黏土夾卵石、層強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖及層中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖中，主要承受其它含水層的側(cè)向補(bǔ)給。該層地下水穩(wěn)定水位埋深為4.60m，相應(yīng)的穩(wěn)定地下水

13、位標(biāo)高為19.34m。地下水水位年變化幅度約1.02.0m。三、施工總體布置3.1組織體系與責(zé)任分工3.1.1組織體系工程組織機(jī)構(gòu)圖工程經(jīng)理:彭玉來(lái)執(zhí)行經(jīng)理:尚殿衛(wèi)技術(shù)負(fù)責(zé)人：葛多飛工程副經(jīng)理：王輝黃勞 務(wù) 員： 李 楚 娜質(zhì) 檢 員：毛 利 中核 算 員 ：邢 美 靜安 全 員：王 芝 才材 料 員 ：徐 秋 影施 工 員：* 春 貴勞務(wù)公司施工一線工人3.1.2、工程部主要管理人員部門名稱職 能 職 責(zé)工程經(jīng)理主持工程經(jīng)理部的全面工作，全面履行合同內(nèi)容。執(zhí)行經(jīng)理協(xié)助工程經(jīng)理開(kāi)展工程各項(xiàng)工作。工程副經(jīng)理分管工程進(jìn)度管理、資源配置工作，協(xié)助工程經(jīng)理完成工程各工程標(biāo)。工程技術(shù)負(fù)責(zé)人分管全面的技術(shù)

14、、質(zhì)量管理工作，控制并保證施工中各環(huán)節(jié)及相互工作質(zhì)量。施工方案室編制與調(diào)整施工方案及施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)展工程現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，施工進(jìn)度控制，協(xié)助工程副經(jīng)理進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)工作及勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料的調(diào)配工作。質(zhì)檢室制定質(zhì)量管理目標(biāo)和措施以及各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)展技術(shù)交底，配合業(yè)主、監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)展全面檢查控制。平安室制定平安管理目標(biāo)和措施，并進(jìn)展技術(shù)交底，配合業(yè)主、監(jiān)理工程師對(duì)工程、平安、現(xiàn)場(chǎng)平安進(jìn)展全面檢查控制。核算室負(fù)責(zé)工程財(cái)務(wù)管理、招標(biāo)管理及工程計(jì)量，工程統(tǒng)計(jì)工程預(yù)決算工作。設(shè)備器材室負(fù)責(zé)工程施工所需材料的采購(gòu)、供給、儲(chǔ)存保管及機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、使用、維修、保養(yǎng)。3.2施工安排及主要施工方法根據(jù)

15、工程構(gòu)造布置形式和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況，方案9#樓將施工升降機(jī)布置在南側(cè)，10#樓布置在北側(cè)。中線離建筑物距離為3.3米。一至二層采用室外落地式接料平臺(tái)，二層以上采用懸挑式接料平臺(tái)(詳見(jiàn)附件)。懸挑架采用16#槽鋼，并采用14鋼絲繩把懸挑槽鋼與建筑物拉結(jié)。3.3資源安排與保證因本工程工期緊，因此方案提前澆筑混凝土根底，做好養(yǎng)護(hù)工作。在施工至11層時(shí)，澆筑混凝土根底，混凝土強(qiáng)度滿足要求即開(kāi)場(chǎng)安裝。3.3.1人員投入方案1、專職平安員2名2、吊車司機(jī)1名，指揮1名，電工1名，安裝工6名。3.3.2施工電梯裝設(shè)備、工具、輔助材料方案序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1平板拖車5t臺(tái)22汽車吊25t臺(tái)13梅花扳手323

16、6把44活動(dòng)扳手12把45撬棍自制根26搖表只13.4施工進(jìn)度方案本工程方案安裝時(shí)間為2017年4月。主體施工至12層以后時(shí)安裝。四、施工技術(shù)方案4.1有關(guān)技術(shù)參數(shù)SC200/200性能參數(shù)表型 號(hào)性能參數(shù)SC200/200額定載重量Kg22000額定起升速度m/min33最大起升高度m150吊籠尺寸m3.21.52.431.32.4電源電壓v3805% 50HZ電機(jī)功率KW311額定工作電流A324啟開(kāi)工作電流A270電源功率kva313標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量kg145650*650mm整機(jī)自重t23H=150m平安器型號(hào)SAJ40-1.2本施工升降機(jī)為中聯(lián)重科股份*生產(chǎn)的SC200/200型施工升降機(jī)

17、，是一種靠齒輪齒條驅(qū)動(dòng)的垂直運(yùn)輸機(jī)構(gòu)。適用于高層建筑、電視塔、橋梁等工程的施工，是垂直運(yùn)送建筑材料和人員上下的高效率施工機(jī)械。該機(jī)械性能穩(wěn)定，平安可靠，不用另設(shè)機(jī)房、井道，拆裝方便，搬運(yùn)靈活，提升高度大，運(yùn)載能力強(qiáng)等特點(diǎn)。該施工升降機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要是由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速輪、齒輪、背輪裝置在傳動(dòng)底板上組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在吊籠的減震支架上，齒輪與導(dǎo)架上的齒條相嚙合，齒輪與渦輪減速器的輸出軸用花鍵聯(lián)接，由鼠籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)內(nèi)裝有電磁圓盤(pán)式制動(dòng)器。當(dāng)?shù)趸\以正常運(yùn)行速度的1.5倍下墜時(shí)，防墜平安器動(dòng)作而將吊籠停住，保證施工平安。防墜板上還裝有上、下限位開(kāi)關(guān)和三相極限開(kāi)關(guān)，可平安可靠地防止吊籠出

18、現(xiàn)撞底、沖頂危險(xiǎn)。本施工升降機(jī)無(wú)對(duì)重系統(tǒng)，其額定載重量為1000公斤。但載人時(shí)為平安起見(jiàn)不得超過(guò)9人。4.2實(shí)施步驟、流程與關(guān)鍵點(diǎn)施工方法4.2.1施工前準(zhǔn)備工作1、根據(jù)工程場(chǎng)地及周圍環(huán)境的實(shí)際情況，確定好施工升降機(jī)安裝位置。2、根據(jù)施工升降機(jī)根底圖，按要求做好根底，詳見(jiàn)設(shè)計(jì)方案，做好接地裝置，提供砼強(qiáng)度報(bào)告和隱蔽資料及根底驗(yàn)收資料。3、準(zhǔn)備好吊裝設(shè)備。根據(jù)工程的實(shí)際情況，選擇適當(dāng)?shù)钠鹬卦O(shè)備進(jìn)展吊裝。安裝人員負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的裝卸車，帶好電焊機(jī)等安裝工具。4、安裝前檢查根底是否符合要求，檢查必要的安裝工具、平安防護(hù)用具和施工升降機(jī)個(gè)部件是否齊全。5、組織有關(guān)人員做安裝前的平安技術(shù)交底，使參與安裝工

19、作的有關(guān)人員熟悉該工程的慨況、安裝方案及安裝工程中應(yīng)注意的事項(xiàng)。6、劃出安裝戒備區(qū)域，并派專人監(jiān)護(hù)。4.2.2實(shí)施步驟1、根底施工9#樓的人貨電梯根底基層為基坑回填土?；靥钔练謱雍粚?shí)后，經(jīng)觸探檢測(cè)承載力滿足設(shè)計(jì)要求0.1MPa后,澆筑C15混凝土墊層。如基坑回填土承載力不符合要求，可按500mm一道設(shè)置杉木樁，梅花型布置。杉木樁長(zhǎng)6米，樁底標(biāo)上下于9#樓根底墊層標(biāo)高，進(jìn)入持力層，滿足承載力要求。人貨電梯根底為鋼筋混凝土平臺(tái),上置支承導(dǎo)軌架的外籠，按照SCD200/200施工電梯根底圖的要求在安裝現(xiàn)場(chǎng)澆注而成，根底平面尺寸為3.8m6.2m，根底配筋為直徑12mm的雙層雙向三級(jí)螺紋鋼筋，使用C3

20、5混凝土澆筑。10#樓的人貨電梯根底在地下室頂板上，根底設(shè)計(jì)及施工方法同9#樓。2、底籠安裝1將底架調(diào)運(yùn)到準(zhǔn)備好的混凝土根底上，穿上四支M24的地腳螺栓并旋上螺母，但暫不擰緊。2吊裝四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)包括一個(gè)底節(jié)到底架上，在裝好相應(yīng)的緩沖彈簧座后用螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架緊固。3用鋼墊片墊實(shí)底架與根底之間的間隙，以調(diào)整底架的水平度，并注意底架兩立管與建筑物墻面保持平衡，用經(jīng)緯儀或鉛垂線檢查導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架立管在兩相鄰方向上的垂直度1/1500。(4)實(shí)施二次澆灌。待二次澆灌的混凝土到達(dá)一定強(qiáng)度后，用350左右N.m的力矩?cái)Q緊地腳螺栓。(5)在底架周圍安裝左右護(hù)欄、后護(hù)欄、門框和門等。3、吊籠、驅(qū)動(dòng)

21、系統(tǒng)、籠頂護(hù)欄及吊桿的安裝1在圍欄底架上放一枕木或其它鋼材高度大于彈簧緩沖裝置的高度。 2導(dǎo)軌架頂部站一安裝工作人員，指揮和引導(dǎo)吊籠及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的對(duì)準(zhǔn)，用起重設(shè)備將吊籠從導(dǎo)軌架頂部緩慢放下使吊籠停放在先前的準(zhǔn)備的枕木或鋼材上，用同樣方法吊裝另一吊籠。3松開(kāi)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上3個(gè)電機(jī)的制動(dòng)器，旋緊制動(dòng)器上的兩個(gè)螺母，直至制動(dòng)器松開(kāi)可隨意拔棟制動(dòng)盤(pán)為止；用起重設(shè)備將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)從吊籠頂頂部緩慢放下，當(dāng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上連接耳板距離吊籠的連接耳板400mm時(shí)，松開(kāi)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上3個(gè)電機(jī)的螺母使其復(fù)位，用一樣方法將另一個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)吊裝就位。4將籠頂護(hù)欄的長(zhǎng)護(hù)欄、短護(hù)欄、兩端護(hù)欄插入到相應(yīng)插管中，用螺栓將各護(hù)欄連接緊固，注意各護(hù)欄

22、安裝時(shí)，有擋板的一端安裝在吊籠內(nèi)側(cè)。5變頻調(diào)速施工升降機(jī)應(yīng)把電控箱和電阻箱吊裝到籠頂，并用螺栓固定在籠頂護(hù)欄上。6在地面上將吊桿組裝好，用起重設(shè)備把吊桿吊裝到為并插入吊桿孔；裝好后吊桿轉(zhuǎn)動(dòng)軸應(yīng)靈活。4、電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)安裝1用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼構(gòu)造及電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻不得大于4；用500V兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于1M。為保證接地電阻小于4，建議用戶從建筑物的根底鋼筋玩中引出角鋼或圓鋼焊接到升降機(jī)的根底上，亦可使用原有的合格接地裝置。2在升降機(jī)完成上述安裝過(guò)程后，方可進(jìn)展電力驅(qū)動(dòng)升降試車。接通電源，有專職駕駛員慎重的操作操縱手柄，使空載吊籠沿著導(dǎo)軌架上下

23、運(yùn)行數(shù)次，行程高度不得大于5m。要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)跳動(dòng)，無(wú)異響等故障，制動(dòng)器工作正常，同時(shí)，進(jìn)一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況，應(yīng)分別符合前述要求?？蛰d試車正常后，在吊籠內(nèi)裝入額定載荷，進(jìn)展帶載運(yùn)行試車，操作方法同上，并檢查電動(dòng)機(jī)、減速器的發(fā)熱情況。注意：試車時(shí)，因?yàn)閷?dǎo)軌架頂部還沒(méi)有裝上限位碰塊，所以操作時(shí)必須千萬(wàn)慎重，且在吊籠頂部有人監(jiān)視指揮，一面吊籠冒頂。在檢查時(shí)，必須按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)㈦婃i關(guān)閉，以防誤動(dòng)作。5、附墻架的安裝1附墻架的安裝應(yīng)與導(dǎo)軌架的加高安裝同步進(jìn)展，附墻架的吊運(yùn)方法參照標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的調(diào)運(yùn)方法。2附墻架間距8.7三層樓高度和導(dǎo)軌架最大自由端高度7.5M

24、。3墻架與建筑墻面的連接通常，附墻架一端用螺栓與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的框架固定，另一端的附墻座用螺栓或焊接方法固定在預(yù)先澆注與建筑物內(nèi)的預(yù)埋件上，或者用穿墻螺栓緊固到墻體上。4兩附墻點(diǎn)的水平間距1.43m，兩附墻垂直間距為8.7m，附墻架的最大水平傾角不得大于8，即144:1000。(5)梯籠中心與附著點(diǎn)的間距為3.5米。(6)附墻架與建筑物固定采用M24高強(qiáng)度螺栓穿梁固定：M24高強(qiáng)螺栓 墊片 附墻座圖2：采用M24高強(qiáng)度螺栓穿梁固定7附墻架連接尺寸及示意圖 吊籠 連接架 支撐管 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 附墻座 主架 附墻臂 圖3：附墻架連接尺寸及示意圖6、導(dǎo)軌架的加高1安裝前，將待安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以及隨同安裝的附墻架和電

25、纜導(dǎo)向裝置部件置放至圍欄旁的地面上。2將吊桿的插頭插入安裝司機(jī)室的插座上，將吊桿的吊鉤放下，并鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具。3用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，帶錐套的一端向下，起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊吊至吊籠頂部并放穩(wěn)每次在吊籠頂部最多允許放置三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。4啟動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最頂端接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)升降機(jī)直至驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最頂端導(dǎo)軌架頂端約300mm左右時(shí)停頓。5按下緊急停機(jī)按鈕，防止意外。6吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦管接口錐面涂上潤(rùn)滑脂，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊運(yùn)至導(dǎo)軌架頂端，對(duì)準(zhǔn)下面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接頭孔放下插入，用350Nm的擰緊力矩緊固全部螺栓；重復(fù)上述過(guò)程，直至導(dǎo)軌架到達(dá)所要求的安裝高度為止。7導(dǎo)架每加高10m左

26、右，應(yīng)用經(jīng)緯儀或其它檢測(cè)儀器在二個(gè)垂直方向上檢查一次導(dǎo)軌架整體的垂直度，導(dǎo)軌架安裝垂直度偏差要入下表所示，一旦發(fā)現(xiàn)超差應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。8導(dǎo)軌架安裝垂直偏差 軌架安裝垂直偏差導(dǎo)軌架高度m)h7070h100100h150150h200h200垂直度偏差值mm)不大于導(dǎo)軌架架設(shè)高度的/1000h7090110130注：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)接時(shí)，確保上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱管對(duì)接處的錯(cuò)位階差0.5mm。7、電動(dòng)升降試車1電氣控制系統(tǒng)接通，并按線號(hào)固定好連接螺栓，檢查無(wú)誤后，方可電動(dòng)升降試車此時(shí)注意線號(hào)與線色。2檢查工地進(jìn)入此設(shè)備電源是否正常，用電平安裝置是否合理、完善、平安。3在確定符合通電試用條件下翻開(kāi)電源，試用各保

27、護(hù)裝置是否靈敏有效，同時(shí)確定進(jìn)電源是否錯(cuò)相根據(jù)錯(cuò)相保護(hù)器顯視，如有錯(cuò)相現(xiàn)場(chǎng)先斷開(kāi)進(jìn)電源總電源，并派專人看守，把進(jìn)電源動(dòng)力線對(duì)換一相序。4接通電源，由專職駕駛員慎重的操作升降機(jī)，使吊籠上下運(yùn)行數(shù)次，每次行程高度不得超過(guò)3米。5查運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無(wú)跳動(dòng)、異響，制動(dòng)器工作是否正常。停機(jī)后，對(duì)齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整。6檢查吊籠頂部是否有懸掛物，零部件是否放置平穩(wěn)，不得露出平安欄外，吊籠啟動(dòng)前再次全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙，消除所有不平安隱患。7空籠試車完成后，再進(jìn)展安裝載重試驗(yàn)。在空籠中裝入額定安裝載荷，按電機(jī)所用工作制，工作1小時(shí)，減速器溫升不超過(guò)60K

28、。8吊籠啟動(dòng)試運(yùn)行必須在籠頂操作。9運(yùn)行前，首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬構(gòu)造聯(lián)通，接地電阻4。10墜落試驗(yàn)施工電梯在全部安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后，立即進(jìn)展?jié)M載墜落試驗(yàn)，在進(jìn)展墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許有人，要確保試驗(yàn)開(kāi)場(chǎng)前，電動(dòng)機(jī)所帶的制動(dòng)器工作正常，如吊籠帶有對(duì)重墜落試驗(yàn)時(shí)必須要用上對(duì)重。8、卸料平臺(tái)搭設(shè)后附計(jì)算書(shū)1根底：必須夯實(shí)后澆筑C15砼，立桿下應(yīng)墊50厚200寬墊木。采用4.82.8鋼管2立桿縱距1.8米，橫距1.5米，步距1.8米。3卸料平臺(tái)垂直偏差不大于0.15。4卸料平臺(tái)操作層采用50厚板鋪設(shè)，鋪設(shè)3層，并固定結(jié)實(shí)，鋪板下小橫桿間距300mm。5卸料平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿，其中1.2米高一

29、道。欄桿下設(shè)18cm高踢腳板、并用1.8米高模板封閉。接料口處設(shè)置防護(hù)門，平臺(tái)板滿鋪不留空洞，6搭設(shè)前，立桿對(duì)接位置要相互錯(cuò)開(kāi)，不在同一斷面上搭設(shè)。立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交織布置，嚴(yán)禁搭接。接頭錯(cuò)開(kāi)距離：兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯(cuò)開(kāi)的距離不宜小于500mm。各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3，如以下圖所示。7卸料平臺(tái)架的連墻點(diǎn)設(shè)置拉撐使結(jié)實(shí)可靠，從底層第一步縱向水平桿處開(kāi)場(chǎng)設(shè)置，呈水平設(shè)置，當(dāng)不能水平設(shè)置時(shí)，向腳手架一端下斜連接。當(dāng)該處設(shè)置有困難時(shí)，采用其它可靠措施固定。并層層設(shè)置，連墻件與每根靠近樓層的立桿連接。樓層埋留4.8鋼管與平

30、臺(tái)做鋼性連接，拉結(jié)架體確保平臺(tái)架整體的穩(wěn)定性。8卸料平臺(tái)安裝與撤除時(shí)，應(yīng)先劃出警示區(qū)域用明顯標(biāo)志圍護(hù)，指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，提醒他人勿入。9安裝人員高空作業(yè)人員要戴平安帽、系好平安帶，逐段安裝結(jié)實(shí)，并檢查無(wú)誤前方可進(jìn)展上段架的安裝，撤除時(shí)應(yīng)臨時(shí)腳手架搭設(shè)結(jié)實(shí)后，才可在其上操作。不得事先撤除連墻點(diǎn)，撤除應(yīng)與井架撤除同步進(jìn)展。10高空作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁將撤除卸下的材料以及工具從高空處往下拋。11卸料平臺(tái)架搭設(shè)完畢后，必須經(jīng)工程部驗(yàn)收合格后，方可交付使用。9、懸挑卸料平臺(tái)搭設(shè)3F24F搭設(shè)懸挑式人貨施工升降級(jí)卸料平臺(tái)，第一次在3層懸挑，以后每隔6層17.4m)已搭設(shè)搭設(shè)尺寸如下：立桿縱距為1.8m，立桿橫距為

31、1.5m，搭設(shè)兩排，大橫桿步距1.8m，采用鋼管482.8；卸料平臺(tái)內(nèi)立桿距離墻體0.1m；連墻件選用鋼管482.8預(yù)埋于混凝土梁預(yù)埋；一步一跨布置；布置方式采用：豎向間距3.60m，水平間距2.80m；同時(shí)施工2層，腳手板共鋪設(shè)5層，采用16#工字鋼做懸挑梁，懸挑尺寸為1.5m，錨固距離為4.5m。1懸挑梁= 1 * GB3懸挑卸料平臺(tái)處架體底部與懸挑構(gòu)造應(yīng)連接牢靠，不得滑動(dòng)或竄動(dòng)。在16工字鋼上翼緣距外挑端100mm和900mm處分別居中焊接兩根長(zhǎng)度150mm，直徑20mm的鋼筋作為立桿內(nèi)膽，然后將立桿鋼管套在其上。= 2 * GB3聯(lián)梁與主梁交接處進(jìn)展焊接，焊縫應(yīng)飽滿、牢靠。= 3 *

32、GB3懸挑梁尾端在兩處及以上固定于鋼筋混凝土梁板構(gòu)造上。在樓面上采用HPB23520 U型鋼筋壓環(huán)進(jìn)展懸挑梁錨固。= 4 * GB3懸挑梁部位托架端部設(shè)1根14mm619鋼絲繩錨固點(diǎn)繞過(guò)型鋼懸挑梁，鋼絲繩斜拉到上一樓層預(yù)埋環(huán)固定。鋼絲繩卡扣不少于3個(gè)。2立桿= 1 * GB3兩側(cè)施工電梯門位置立桿的縱距為1.8m，中間位置立桿間距為0.8m，橫向立桿的間距為1.5m，步距為1.8m；內(nèi)排立桿距構(gòu)造邊0.2m，外排立桿距施工電梯梯籠0.1m。= 2 * GB3起步立桿長(zhǎng)為4.5m和6m將接頭錯(cuò)開(kāi)，以后均用6m桿。采用對(duì)接扣件連接立桿接頭，兩個(gè)相鄰立桿接頭不能設(shè)在同步同跨內(nèi)；各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)60

33、0mm。= 3 * GB3最高處立桿頂端高出頂層操作層大于1.5m。3大橫桿大橫桿長(zhǎng)度為4.5m，布置在立桿內(nèi)側(cè)，與立桿交接處用直角扣件連接，不得遺漏。4小橫桿貼近立桿布置，用直角扣件扣緊掛于大橫桿之上，在任何情況下不得撤除作為根本構(gòu)架構(gòu)造桿件的小橫桿。每一立桿與大橫桿相交處都必須設(shè)置一根小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上。 5剪刀撐由于架體使用功能的特殊性，為不阻礙施工電梯平臺(tái)的通行，本方案在樓層正對(duì)面兩側(cè)不設(shè)剪刀撐，通道口兩側(cè)的立桿上沿架體通高設(shè)置之型剪刀撐。6腳手板作業(yè)層滿鋪九層膠合板，木膠板兩端與方木釘結(jié)實(shí)。7連墻件每層靠近立桿位置均需設(shè)置連墻件，采用小橫桿與預(yù)埋在樓層上的鋼管用扣件

34、連接具體詳節(jié)點(diǎn)圖。8防護(hù)= 1 * GB3平臺(tái)兩側(cè)0.6m 和1.2m 處設(shè)兩道防護(hù)欄桿。底部側(cè)面設(shè)20cm 高的擋腳板，擋腳板采用沖壓鋼板，其它部位均用密目平安網(wǎng)進(jìn)展封閉。= 2 * GB3將防護(hù)門安裝在靠近施工電梯或井字架側(cè)的立柱上。懸挑式卸料平臺(tái)側(cè)面圖4.2.3 10#樓地下車庫(kù)頂板加固方案10#施工升降機(jī)根底置于地下車庫(kù)頂板之上，需對(duì)地下車庫(kù)部位進(jìn)展加固,加固*圍4.8m7.2m。地下車庫(kù)用482.8鋼管搭設(shè)滿堂腳手架支撐體系作為加固手段對(duì)地下室頂板進(jìn)展加固，讓加固支撐直接對(duì)應(yīng)升降機(jī)導(dǎo)軌架位置，加固區(qū)域立桿縱距0.6m，立桿橫距0.6m，步距1.4m。搭設(shè)高度3.15m。頂板下設(shè)45m

35、m95mm方木，用立桿和可調(diào)頂托支撐，可調(diào)托撐螺桿伸出長(zhǎng)度不超過(guò)200mm，插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不小于150mm。腳手架根底為300mm厚C35砼，立桿下鋪設(shè)50厚木板墊板。架體水平方向設(shè)縱橫向掃地桿，離地間距200mm，各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不小于100mm。剪刀撐設(shè)置：架體外側(cè)周邊及內(nèi)部縱橫向每58m，由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐，剪刀撐寬度為58m，剪刀撐桿件的底部應(yīng)與地面頂緊，夾角為45-60度。；在豎向剪刀撐頂部交點(diǎn)平面設(shè)置連續(xù)水平剪刀撐。頂板加固立面圖頂板加固平面圖4.3檢查驗(yàn)收方案1、施工升降機(jī)在安裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)升降機(jī)的各部件作如下的檢查：1導(dǎo)軌架、吊籠等金屬構(gòu)造的成套性和完

36、好性。2傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配精細(xì)度及其接觸長(zhǎng)度。3電氣設(shè)備主電路和控制電路是否符合國(guó)家規(guī)定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。4根底位置和做法是否符合產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要求。5附墻架設(shè)置處的混凝土強(qiáng)度和螺栓孔是否符合安裝條件。6各平安裝置是否齊全,安裝位置是否正確結(jié)實(shí),各限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏、可靠，升降機(jī)安裝作業(yè)環(huán)境有無(wú)影響作業(yè)平安的因素。7安裝作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照預(yù)先制定裝拆方案和施工工藝要*施，安裝過(guò)程中有專人統(tǒng)一指揮，劃出戒備區(qū)域，并有專人監(jiān)控。8安裝在白天進(jìn)展，遇惡劣天氣應(yīng)停頓作業(yè)。9作業(yè)人員應(yīng)按高處作業(yè)要求，系好平安帶。2、調(diào)試1檢查各部連接是否可靠。2傳動(dòng)小齒輪與傳動(dòng)齒間隙是否合符使用標(biāo)準(zhǔn)。3導(dǎo)輪間隙是否合符運(yùn)行要

37、求。4限速器齒距是否合符運(yùn)行條件，無(wú)異常。3、運(yùn)行前班組自檢1檢查各部螺栓的緊固程度。2根據(jù)潤(rùn)滑部位表灌注潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油。3進(jìn)展試運(yùn)行工作，調(diào)整各限位行程相關(guān)及聯(lián)鎖裝置。4進(jìn)展墜落試驗(yàn)。5限速防墜器復(fù)位。3、平安限位安裝及試運(yùn)行1導(dǎo)軌架、附墻架按規(guī)定要求，平安逐節(jié)提升至施工樓層所需高度。2在吊籠底部安裝好下限位碰鐵，使其在操作失效情況下能自動(dòng)切斷電源。3在所需導(dǎo)軌架高度上安裝防沖頂裝置，防止意外發(fā)生，同時(shí)必須保證上限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)同時(shí)有效。4安裝好各門限位、外籠門及吊籠的機(jī)械聯(lián)鎖裝置，并確保所有裝置工作可靠。5復(fù)查升降機(jī)的所有性能是否符合試運(yùn)行要求，并且按使用說(shuō)明書(shū)批示各潤(rùn)滑部位進(jìn)展?jié)櫥?

38、在吊籠頂部用上操作盒進(jìn)展試運(yùn)行，并逐層檢查附墻聯(lián)接是否可靠，電纜裝置是否運(yùn)行正常，上、下限位控制是否可靠，合理消除所有不平安隱患。4、驗(yàn)收施工升降機(jī)安裝完畢且經(jīng)調(diào)試后，按JGJ215-2010附錄了及使用說(shuō)明書(shū)的要求對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)展自檢，并向使用單位進(jìn)展平安使用說(shuō)明。安裝自檢合格后，經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)視檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，使用單位應(yīng)組織租賃單位、安裝單位和監(jiān)理單位等進(jìn)展共同驗(yàn)收。自安裝檢驗(yàn)合格之日起30內(nèi)，向*市建立行政主管部門辦理使用登記備案。1資料核查包括制造單位資料證明包括總圖、主要受力構(gòu)造件圖、機(jī)械傳動(dòng)圖和電氣、液壓系統(tǒng)原理圖、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、型式試驗(yàn)合格證明、制造監(jiān)視檢驗(yàn)證書(shū)

39、和主要平安部件的合格證明和型式試驗(yàn)證明以及安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)包括安裝、使用、日常維護(hù)和應(yīng)急救援等方面操作說(shuō)明的內(nèi)容等是否齊全、安裝單位資料證明核查安裝資質(zhì)和許可證明、備案證明、安裝許可證明和告知書(shū)、安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等技術(shù)文件和事故應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)資料、安裝自檢報(bào)告并檢查設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)安裝人員和司機(jī)的相應(yīng)資質(zhì)證明，是否具有相應(yīng)的安裝防護(hù)措施。2作業(yè)環(huán)境及外觀檢查= 1 * GB3核查設(shè)備外觀和構(gòu)造組成與設(shè)備懸掛的產(chǎn)品銘牌是否與該設(shè)備的出廠合格證和設(shè)計(jì)文件相符。= 2 * GB3檢查施工升降機(jī)運(yùn)動(dòng)局部與各層站層門、周圍建筑物、設(shè)施、輸電線路的平安距離是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，假設(shè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備作業(yè)條件達(dá)不到相應(yīng)的安裝

40、要求，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況要求安裝單位和設(shè)備使用單位采取相應(yīng)的監(jiān)護(hù)使用和防護(hù)措施。= 3 * GB3檢查平安通道、地面防護(hù)圍欄是否搭建完善，各層站層門及樓層標(biāo)識(shí)是否符合相關(guān)要求。當(dāng)施工升降機(jī)根底下有人能進(jìn)入的空間或通道時(shí)，應(yīng)設(shè)置防護(hù)防止人員進(jìn)入。 = 4 * GB3核查施工升降機(jī)根底安裝。主要包括：隱蔽工程驗(yàn)收記錄和根底混凝土的抗壓強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告。3金屬構(gòu)造及連接件檢驗(yàn)= 1 * GB3檢查主要受力部件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠、導(dǎo)軌架、附墻架等是否有塑性變形、嚴(yán)重銹蝕和明顯裂紋，假設(shè)存在上述缺陷應(yīng)要求安裝單位進(jìn)展更換。= 2 * GB3檢查金屬構(gòu)造連接焊縫是否有明顯焊接缺陷，重點(diǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、傳動(dòng)系統(tǒng)、吊籠立柱

41、和上下承載梁等重要部件的焊縫連接；檢查螺栓聯(lián)接是否松動(dòng)，是否有缺件、損壞等缺陷，高強(qiáng)度螺栓是否有足夠的預(yù)緊力矩；檢驗(yàn)銷軸聯(lián)接，著重檢查銷軸軸端擋片的磨損情況和銷軸開(kāi)口銷的安裝固定狀況。= 3 * GB3導(dǎo)軌架的高度超過(guò)最大獨(dú)立高度時(shí)應(yīng)設(shè)有附著裝置,檢查附墻架金屬構(gòu)造是否完好無(wú)損、固定可靠，附墻架間距、附著距離以及安裝方式是否符合說(shuō)明書(shū)或設(shè)計(jì)要求；導(dǎo)軌架軸心線對(duì)底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差是否符合設(shè)計(jì)要求一般用經(jīng)緯儀測(cè)量。注意檢查導(dǎo)軌架自由端高度是否符合設(shè)計(jì)要求。= 4 * GB3當(dāng)一臺(tái)施工升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有不同的立管壁厚時(shí)，檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否有標(biāo)識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝是否正確；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管壁厚壁厚最大減少量

42、為出廠厚度的25%時(shí)，此標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)報(bào)廢或按立管壁厚規(guī)格降級(jí)使用。4傳動(dòng)系統(tǒng)檢驗(yàn)= 1 * GB3傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有工作可靠的常閉式制動(dòng)器，具有人工緊急下降裝置的應(yīng)符合：如果吊籠裝有人工緊急下降裝置，則驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)器應(yīng)可人工翻開(kāi)，維持制動(dòng)器翻開(kāi)所需的作用力不應(yīng)大于400N；人力移動(dòng)帶有額定載重量的吊籠所需的作用力不大于400N。= 2 * GB3檢查傳動(dòng)系統(tǒng)箱體有無(wú)可見(jiàn)裂紋等損壞現(xiàn)象，固定是否牢靠，運(yùn)行有無(wú)異常。= 3 * GB3檢查齒條固定是否牢靠，齒側(cè)間隙是否符合要求，齒條與齒輪嚙合是否良好，相鄰兩齒條對(duì)接是否符合要求。= 4 * GB3檢查傳動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象，不允許出現(xiàn)滴油15min內(nèi)有油珠

43、滴落為滴油。= 5 * GB3檢查滑輪。所有滑輪、滑輪組均應(yīng)有鋼絲繩防脫裝置，該裝置與滑輪外緣的間隙不應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20%，且不大于3mm；滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，無(wú)破損、缺陷?；啿粦?yīng)有：明顯可見(jiàn)的裂紋、輪槽不均勻磨損達(dá)3mm、輪槽壁厚磨損達(dá)20%、輪槽直徑磨損達(dá)鋼絲繩直徑的50%；滑輪外表光滑，無(wú)損傷鋼絲繩的缺陷。5電氣控制系統(tǒng)檢驗(yàn)= 1 * GB3電氣設(shè)備及電器元件檢查= 2 * GB3檢查施工升降機(jī)的接地形式是否為TN-S接地系統(tǒng)，注意金屬構(gòu)造和電氣設(shè)備上的金屬外殼等均應(yīng)可靠接地。= 3 * GB3絕緣電阻檢查。施工升降機(jī)的控制、照明、信號(hào)回路的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5M，動(dòng)力電路的對(duì)地

44、絕緣電阻不應(yīng)小于1M。= 4 * GB3短路保護(hù)檢查。檢查電路中是否裝有保險(xiǎn)絲或斷路器。= 5 * GB3失壓保護(hù)檢查。檢查當(dāng)供電電源中斷時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路；恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)啟動(dòng)操作，總電源不能自行接通。= 6 * GB3零位保護(hù)檢查。檢查失壓后恢復(fù)供電時(shí)，是否必須先將控制手柄置于零位后，設(shè)備各機(jī)構(gòu)方能啟動(dòng)自動(dòng)回零的不用。= 7 * GB3過(guò)流過(guò)載保護(hù)檢查。注意施工升降機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)流過(guò)載保護(hù)。= 8 * GB3供電電源斷錯(cuò)相保護(hù)檢查。主要檢查斷錯(cuò)相保護(hù)裝置是否被短接或缺失。= 9 * GB3檢查設(shè)有檢修或拆裝時(shí)在吊籠頂部使用的控制盒對(duì)多速升降機(jī)只允許吊籠以低速運(yùn)行，

45、在使用吊籠頂部控制盒時(shí)，其它操作裝置是否不起作用，但吊籠的平安裝置仍起保護(hù)作用，控制盒上是否設(shè)有非自動(dòng)復(fù)位的急停開(kāi)關(guān)6平安保護(hù)裝置檢驗(yàn)= 1 * GB3檢查制動(dòng)器制動(dòng)輪有無(wú)影響制動(dòng)性能的缺陷，制動(dòng)片磨損量是否到達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。= 2 * GB3檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器上、下限位開(kāi)關(guān)應(yīng)靈敏可靠且安裝位置應(yīng)符合規(guī)*要求；極限開(kāi)關(guān)應(yīng)為非自動(dòng)復(fù)位型并應(yīng)靈敏可靠，上極限開(kāi)關(guān)與上限位開(kāi)關(guān)之間的平安越程不應(yīng)小于0.15m；極限開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的觸發(fā)元件。= 3 * GB3觀察應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)是否設(shè)在方便操作的位置，能否切斷設(shè)備總電源供電，且應(yīng)為非自動(dòng)復(fù)位。= 4 * GB3檢查緩沖器。在吊籠和對(duì)重運(yùn)行通道的最

46、下方安裝緩沖器。= 5 * GB3檢查超載保護(hù)裝置。超載保護(hù)裝置應(yīng)在載荷到達(dá)額定起重量的90%時(shí)給出清晰的報(bào)警信號(hào)，并在載荷到達(dá)額定起重量的110%前中止吊籠起動(dòng)。= 6 * GB3檢查樓層聯(lián)絡(luò)裝置。= 7 * GB3檢查報(bào)警裝置。= 8 * GB3檢查聯(lián)鎖保護(hù)裝置。檢查施工升降機(jī)圍欄門、吊籠門、各樓層層門以及緊急出口門的機(jī)械連鎖和電氣連鎖保護(hù)裝置是否動(dòng)作靈活、可靠。= 9 * GB3檢查平安鉤。應(yīng)能防止吊籠脫離導(dǎo)軌架和防墜平安器輸出端齒輪脫條，平安鉤與導(dǎo)軌間隙應(yīng)合理，不影響設(shè)備的正常運(yùn)行。= 10 * GB3檢查防墜平安器檢查防墜平安器的銘牌是否與合格證相對(duì)應(yīng)；檢查防墜平安器連接有無(wú)松動(dòng)，固

47、定是否可靠；防墜平安器只能在有效的標(biāo)定期限內(nèi)使用，平安器的有效標(biāo)定期限不應(yīng)超過(guò)一年；平安器無(wú)論使用與否，在有效檢驗(yàn)期滿后都必須重新進(jìn)展檢驗(yàn)標(biāo)定，且其使用壽命為五年；注意當(dāng)對(duì)重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時(shí)應(yīng)加設(shè)對(duì)重的防墜平安器。4.4監(jiān)測(cè)監(jiān)控方案1、性能試驗(yàn)1空載試驗(yàn)兩吊籠分別進(jìn)展全行程的空載試驗(yàn)，在升、降過(guò)程中應(yīng)進(jìn)展不少于2次制動(dòng)，觀察有無(wú)制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象，每個(gè)吊籠運(yùn)行是否平穩(wěn)，起、制動(dòng)是否正常，有無(wú)異響，操縱是否靈活、可靠。2額定載荷試驗(yàn)兩吊籠分別裝有額定載荷，載荷重心按內(nèi)偏和外偏布置，各做全行程連續(xù)運(yùn)行30min的試驗(yàn)，每一工作循環(huán)的升降過(guò)程中進(jìn)展不少于1次的制動(dòng)。吊籠應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、起動(dòng)、制動(dòng)正常，無(wú)

48、異常響聲，吊籠停頓時(shí)，不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，在中途再啟動(dòng)上升時(shí)，不允許出現(xiàn)瞬時(shí)下滑現(xiàn)象。3動(dòng)載荷試驗(yàn)兩吊籠內(nèi)均勻布置1.25倍額定載荷，工作行程為全行程，工作循環(huán)不得少于3次，每一工作循環(huán)的升、降過(guò)程中應(yīng)進(jìn)展不少于一次的制動(dòng)，吊籠應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，起動(dòng)、制動(dòng)正常，無(wú)異常響聲，吊籠停頓時(shí)不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。4吊籠墜落試驗(yàn)進(jìn)展墜落試驗(yàn)時(shí)，通過(guò)操作按鈕盒驅(qū)動(dòng)吊籠以額定提升速度上升約310m。按墜落試驗(yàn)按鈕，電磁制動(dòng)器松閘，吊籠將呈自由狀態(tài)下落，直至到達(dá)試驗(yàn)速度時(shí)，平安器動(dòng)作，測(cè)量制停距離并記錄。試驗(yàn)完畢后重新將平安器復(fù)位，對(duì)于平安器不能制停吊籠的升降機(jī)，應(yīng)立即停機(jī)檢修。升降機(jī)墜落試驗(yàn)后檢查：= 1 * GB3升

49、降機(jī)的構(gòu)造及聯(lián)接應(yīng)無(wú)任何損壞及永久變形。= 2 * GB3鋼絲繩式施工升降機(jī)，在載荷均勻分布的情況下，吊籠底板在各個(gè)方向的水平度偏差改變值不應(yīng)大于50mm/m；= 3 * GB3防墜平安器的制動(dòng)距離須符合相關(guān)要求。2、檢查是否按拆裝方案進(jìn)展作業(yè)，平安措施是否到位。如：確定專人統(tǒng)一指揮，劃出戒備區(qū)域，實(shí)施專人監(jiān)護(hù)等。拆卸作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁將物件從高處向下拋擲。3、安裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)展，假設(shè)一定要安排在晚間進(jìn)展的，必須要有足夠的照明和相應(yīng)的平安防護(hù)措施。4、登高作業(yè)時(shí)，是否按高處作業(yè)要求，正確、合理的配備和使用平安防護(hù)用品。5、升降機(jī)導(dǎo)軌架提升加節(jié)和附壁連接，是平安監(jiān)控重點(diǎn)之一。導(dǎo)軌架加節(jié)安裝時(shí)，吊籠內(nèi)

50、只可載兩名安裝工人和必要的使用工具，因此時(shí)尚未安裝上限保險(xiǎn)，所以必須控制吊籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處；隨導(dǎo)軌架的接高，必須按規(guī)定進(jìn)展附壁連接，第一道附壁桿距地面應(yīng)為4.5-6m左右，以后每隔8.7m(按說(shuō)明書(shū)規(guī)定)做一道附壁連接，連接件必須緊固。要隨緊固隨時(shí)調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度，每10m偏差不大于5mm。五、平安管理措施5.1技術(shù)、組織、管理要求與控制措施1、組織措施針對(duì)工程施工任務(wù)重的特點(diǎn)，我部成立了以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)，平安科長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的平安生產(chǎn)專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，確保對(duì)各工序施工平安進(jìn)展有效地控制。施工現(xiàn)場(chǎng)配備專職平安員3人，負(fù)責(zé)處理平安生產(chǎn)工作。工程部技術(shù)人員、各工區(qū)負(fù)責(zé)人、施工班長(zhǎng)為兼職

51、平安員，協(xié)助專職平安員做好平安生產(chǎn)工作。專職平安員職責(zé)1負(fù)責(zé)對(duì)工程所有施工人員的平安教育工作并作好記錄。2對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)平安負(fù)有認(rèn)真檢查、嚴(yán)格把關(guān)、及時(shí)上報(bào)的責(zé)任，對(duì)違章指揮、違章作業(yè)的行為有權(quán)制止，停頓其工作并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。3參加分部工程的平安技術(shù)措施交底，并檢查、催促措施的落實(shí)。4作好平安報(bào)表、資料的整理上報(bào)工作。5協(xié)助工程經(jīng)理貫徹執(zhí)行國(guó)家的平安生產(chǎn)保護(hù)方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度。6協(xié)助工程經(jīng)理組織開(kāi)展平安生產(chǎn)目標(biāo)管理、平安達(dá)標(biāo)等競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng)，貫徹落實(shí)平安措施和方案。7參與對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨建立施、及施工設(shè)備、線路的檢查驗(yàn)收工作以及平安防護(hù)設(shè)施裝置的鑒定、推廣工作。8監(jiān)視檢查平安設(shè)施與勞

52、動(dòng)保護(hù)用品的正確使用與管理。2、技術(shù)措施1安裝作業(yè)之前，應(yīng)對(duì)作業(yè)人員按不同的工種和作業(yè)內(nèi)容進(jìn)展詳細(xì)的技術(shù)、平安交底。參與裝拆作業(yè)的人員必須持有專門的*書(shū)。2升降機(jī)的安裝作業(yè)必須是經(jīng)當(dāng)?shù)亟⑿姓鞴懿块T認(rèn)可、持有相應(yīng)的裝拆資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)單位實(shí)施。3升降機(jī)安裝后，組織有關(guān)部門和專業(yè)人員對(duì)升降機(jī)進(jìn)展必要的試驗(yàn)和驗(yàn)收。確認(rèn)合格后應(yīng)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)行政主管部門認(rèn)定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)申報(bào)，經(jīng)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后，才能正式投入使用。3、管理措施1操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗，應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能，能熟悉掌握升降機(jī)操作，注意及時(shí)停機(jī)，拉斷總閘，嚴(yán)禁沖頂和沖底事故。2平安裝置停層控制必須由專人管理，并進(jìn)展設(shè)試檢查，

53、保持靈敏可靠，不能帶病運(yùn)行，一般情況下，每月及暴雨后，需對(duì)架體根底、鋼絲繩的磨損程度、楔體抱閘、所有鎖軸、滾動(dòng)輪、緊固件、抱閘等易損件和關(guān)鍵部件及立柱傾斜度等進(jìn)展一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修，不帶通病運(yùn)行。3司機(jī)酒后或患病時(shí)不得操作。司機(jī)制止與他人閑談或做其它動(dòng)作，專心操作，注意周圍突發(fā)性事物和聯(lián)絡(luò)信號(hào)，并注意機(jī)器各部運(yùn)行狀況。4乘員必須聽(tīng)從司機(jī)的調(diào)度和指揮，乘員和載物應(yīng)均勻分布于吊籠內(nèi)，防止偏載，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。5首次滿載時(shí)，應(yīng)進(jìn)展小距離運(yùn)行試驗(yàn)，確定滿載制動(dòng)合格后才能正常運(yùn)行。司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意呼叫信號(hào)，遇有緊急呼叫，不管其呼叫內(nèi)容和來(lái)自何方均應(yīng)立即停車，查清原因后妥善處理。7檢查樓層運(yùn)料通道

54、兩側(cè)的防護(hù)是否完好，樓層門是否處于常閉狀態(tài)。樓層門的設(shè)置要使樓層內(nèi)的人員無(wú)法翻開(kāi)。要求司機(jī)隨時(shí)注意樓層門的開(kāi)閉情況，當(dāng)樓層門未關(guān)閉時(shí)，不應(yīng)使吊籠上下運(yùn)行。對(duì)樓層門的閉合控制，明確司機(jī)為第一責(zé)任人，以確保各樓層始終處于平安狀態(tài)。8司機(jī)因故離開(kāi)吊籠時(shí)，應(yīng)將吊籠降至地面，切斷總電源并鎖好電箱門，防止無(wú)證人員擅自開(kāi)動(dòng)吊籠。9當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施將吊籠降到底層，排除故障前方可繼續(xù)運(yùn)行。5.2平安控制措施1、一般考前須知1施工升降機(jī)安裝完畢后，必須檢測(cè)合格后，方可投入使用。2施工升降機(jī)周圍5M*圍之內(nèi)，不得堆放易燃、易爆物品及其它雜物，不得在此*圍內(nèi)挖溝、開(kāi)槽，在底座圍

55、欄防護(hù)門2.5M*圍內(nèi)需搭緊固的防護(hù)棚，并保持進(jìn)入吊籠的運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ā?司機(jī)必須經(jīng)考試合格后持證上崗操作。4遇到以下情況之一時(shí)，不得使用電梯：天氣情況惡劣，當(dāng)遇大雨、大雪、大霧或風(fēng)速大于13m/s等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停頓安裝作業(yè)；出現(xiàn)機(jī)械、電氣方面故障或不明情況的漏電現(xiàn)象；對(duì)重鋼絲繩斷絲、斷股超出有關(guān)規(guī)定時(shí)。2、操作前考前須知1認(rèn)真做好班前保養(yǎng)工作，按照調(diào)整，緊固、潤(rùn)滑、清潔的原則進(jìn)展，并且應(yīng)仔細(xì)觀察、判斷試車過(guò)程中機(jī)器有無(wú)異響，制動(dòng)是否平穩(wěn)，平安裝置是否齊全可靠，試車時(shí)，應(yīng)先將吊籠運(yùn)行到1m高處停車，檢查吊籠有無(wú)下滑現(xiàn)象，雷雨天氣后應(yīng)檢查機(jī)器的絕緣狀況。2仔細(xì)閱讀上一班的運(yùn)行記錄，并檢查上一班

56、司機(jī)采取的維修手段和所更新的零件，確認(rèn)無(wú)遺留問(wèn)題后繼續(xù)下面工作。3檢查吊籠運(yùn)行空間是否暢通無(wú)阻，發(fā)現(xiàn)有突出物影響吊籠運(yùn)行應(yīng)及時(shí)排除，檢查各樓層?？靠诘姆雷o(hù)門是否平安結(jié)實(shí)，不合要求者及時(shí)處理。4檢查導(dǎo)軌架和導(dǎo)軌附著架的各部聯(lián)接件有無(wú)松動(dòng)，檢查各焊口有無(wú)開(kāi)焊情況，及時(shí)排除事故隱患。檢查電源電壓是否符合要求。3、停頓運(yùn)行后考前須知：1吊籠降到底層后，進(jìn)展班后保養(yǎng)工作，做好交接班記錄，并將機(jī)器或存在事故隱患的情況詳細(xì)匯報(bào)有關(guān)人員 。2將所有控制開(kāi)關(guān)扳到停頓點(diǎn)上零位。3切斷電源，將電源控制箱鎖好。5.3分包情況及要求施工升降機(jī)由*水利順安起重設(shè)備安裝*安拆，該公司具有營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安拆資質(zhì)、平安生產(chǎn)許可證，

57、技術(shù)操作人員具有多年施工經(jīng)歷，特種作業(yè)人員均有特種作業(yè)操作證。5.4應(yīng)急預(yù)案5.3.1危險(xiǎn)源辨識(shí)施工升降機(jī)機(jī)在架體搭設(shè)及使用過(guò)程中，易發(fā)生高空墜落、觸電等事故。5.3.2預(yù)防與預(yù)警措施1、按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)，使用有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。2、導(dǎo)軌架的穩(wěn)定是靠與建筑構(gòu)造進(jìn)展附著連接來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以在安裝施工升降機(jī)時(shí)隨著導(dǎo)軌架的搭設(shè)，按該機(jī)的技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的距離及時(shí)進(jìn)展附著連接。3、施工升降機(jī)籠是施工升降機(jī)運(yùn)載人和物料的構(gòu)件，含有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、限速器及電器箱等，外側(cè)附有駕駛室，設(shè)置了保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)與門聯(lián)鎖，只有當(dāng)施工升降機(jī)吊籠前后兩道門均關(guān)好后，施工升降機(jī)才能運(yùn)行。4、各停層應(yīng)設(shè)獨(dú)立層門并保證樓層內(nèi)的人員無(wú)法開(kāi)啟。

58、5、限速器是施工升降機(jī)的主要平安裝置，它可以限制施工升降機(jī)籠的運(yùn)行速度，防止墜落。6、安裝單位必須有專業(yè)資質(zhì)證，作業(yè)人員必須持特種作業(yè)人員操作證上崗。7、安裝前必須履行平安技術(shù)交底，過(guò)程中有專人統(tǒng)一指揮，裝、拆的人員必須熟悉圖紙和裝、拆程序及檢查要點(diǎn)。8、調(diào)試施工升降機(jī)籠時(shí)，導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙以施工升降機(jī)不能自動(dòng)下滑為限，在離地面10m高度之內(nèi)，作上下運(yùn)行試驗(yàn)。9、隨導(dǎo)軌的升高，必須按規(guī)定進(jìn)展附著連接，第一道附著桿距地面應(yīng)為10m左右，以后每隔9m或按說(shuō)明書(shū)規(guī)定做一道附著連接。10、安裝完畢進(jìn)展整機(jī)運(yùn)行調(diào)試，荷載試驗(yàn)按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)展，檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取準(zhǔn)用證前方能投入使用。11、安裝附著桿，以及

59、各層通道架設(shè)鋪板時(shí)，施工升降機(jī)籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在安裝過(guò)程中同時(shí)上下運(yùn)行。裝拆人員必須按規(guī)定系平安帶。12、施工升降機(jī)按規(guī)定單獨(dú)安裝接地保護(hù)和避雷裝置。底籠周圍2.5m*圍內(nèi)，必須設(shè)置穩(wěn)固防護(hù)欄桿。做好運(yùn)行記錄，定期檢查記錄，特別要檢查制動(dòng)器靈敏性。當(dāng)施工升降機(jī)未切斷電源開(kāi)關(guān)前，司機(jī)不能離開(kāi)操縱崗位。操縱室應(yīng)有滅火設(shè)備。5.3.3信息報(bào)告程序、應(yīng)急處置與聯(lián)系方式1、信息報(bào)告程序：事故報(bào)告后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)在15分鐘內(nèi)向應(yīng)急指揮部進(jìn)展匯報(bào)，應(yīng)急指揮部按照職責(zé)向上級(jí)部門和地方安監(jiān)部門進(jìn)展匯報(bào)、搶救情況以快報(bào)形式逐級(jí)報(bào)告。1、事故的類型、發(fā)生時(shí)間、發(fā)生地點(diǎn)；2、事故的原因、性質(zhì)、*圍、經(jīng)初

60、步判斷的嚴(yán)重程度；3、事故對(duì)工程運(yùn)行的影響程度。4、已采取的控制措施及其它應(yīng)對(duì)措施。5、報(bào)告單位、聯(lián)系人員及通信方式等。2.應(yīng)急處置：應(yīng)急人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急響應(yīng)程序圖：人員傷害預(yù)案啟動(dòng)減少人員傷害挽救傷員生命傷員及現(xiàn)場(chǎng)人員自救送醫(yī)院救治撥打120請(qǐng)求救援需要時(shí)請(qǐng)求上級(jí)支援應(yīng)急組織體系及信息通訊 3、應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系方式： 組 長(zhǎng)：彭玉來(lái) 組長(zhǎng)職責(zé)：負(fù)責(zé)全面管理和協(xié)調(diào)工作、負(fù)責(zé)本專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)實(shí)施、小組人員分工等。 副組長(zhǎng)：尚殿衛(wèi) 王芝才 副組長(zhǎng)職責(zé)：協(xié)助組長(zhǎng)工作，在組長(zhǎng)不在場(chǎng)的情況下行使組長(zhǎng)職責(zé)、協(xié)助處理相關(guān)工作，具體負(fù)責(zé)基坑施工平安的現(xiàn)場(chǎng)管理，恢復(fù)和保證生產(chǎn)正常進(jìn)展。 組 員：王 輝