《比亞迪汽車社會責任信息披露案例分析報告【案例分析】14000字》

1、比亞迪汽車社會責任信息披露案例分析報告目 錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 第1章緒論1 HYPERLINK l bookmark57 o Current Document 第2章公司社會責任信息披露理論概述5公司社會責任信息披露基礎理論5利益相關者理論概述5 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 可持續(xù)開展理論概述5 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 1.3信息不對稱理論概述6 HYPERLINK l bookmar

2、k66 o Current Document 1.4社會契約理論概述6 HYPERLINK l bookmark68 o Current Document 2汽車行業(yè)社會責任信息披露質(zhì)量原那么72. 1時效性7 HYPERLINK l bookmark71 o Current Document 2. 2完整性7 HYPERLINK l bookmark73 o Current Document 2. 3可審計性7 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第3章 比亞迪社會責任信息披露現(xiàn)狀8 HYPERLINK l bookmark6 o Current

3、 Document 比亞迪股份簡介8 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 比亞迪社會責任披露形式9 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 3比亞迪社會責任信息披露實例解析10 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 4.1比亞迪社會責任信息披露存在問題11.1環(huán)保信息披露真實性存疑11 HYPERLINK l bookmark17 o Current Document . 2社會責任信息披露存在選擇性11 HYPERLINK l bookmark19 o Cu

4、rrent Document . 3披露信息與利益相關方需求不符12比亞迪社會責任信息披露問題誘因122.1社會責任及環(huán)保意識缺乏12 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 2. 2信息披露過程中主觀性過強13 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 2. 3與利益相關方溝通存在問題13 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 第5章比亞迪社會責任信息披露改進建議14 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 1配合政府

5、規(guī)范自身社會責任信息披露審計制度14 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 2完善社會責任信息披露報告規(guī)范性及客觀性14 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 3強化與利益相關方的溝通工作15第3章 比亞迪社會責任信息披露現(xiàn)狀3.1比亞迪股份簡介比亞迪股份成立于1995年，規(guī)模超過20人。它在深圳證券交易所和香港證 券交易所上市。2003年，它成為全球第二大可充電電池制造商。2003年，比亞迪汽車成立。 目前，已在北京，上海，陜西等9個城市建立了自己的生產(chǎn)基地。它占地面積超過700萬 平方米，并在美國，

6、歐洲，日本，韓國和印度設有分支機構(gòu)。在全球擁有23個生產(chǎn)基地， 員工約20萬人。它是一家高科技民營公司，擁有IT,汽車，二次充電電池和新能源業(yè)務 三大產(chǎn)業(yè)集群。2010年3月29日，比亞迪股份推出F3DM雙模電動汽車，這是中 國軍方首次在汽車技術(shù)領域發(fā)揮主導作用。它也見證了中國改革開放30年的偉大成就。 2015年，比亞迪股份推出“7+4”戰(zhàn)略，開啟了 “2015年中國第一，2025年世界 第一”的目標。目前，中國政府重視環(huán)境問題，并將其納入國家開展戰(zhàn)略的重要組成局部。建設環(huán)境 友好型、資源節(jié)約型社會，實現(xiàn)可持續(xù)開展，也是實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的重要內(nèi) 容。在這個綠化過程中，比亞迪股份肩負

7、著社會責任的公司責任，將可持續(xù)開展 作為持續(xù)改進的內(nèi)在要求，將新能源技術(shù)應用于面向中國和世界的更廣泛的產(chǎn)品。根據(jù)2015 年公司社會責任藍皮書，比亞迪股份在汽車行業(yè)開展指數(shù)中等，三星評級為46. 3 分，高于汽車平均水平行業(yè)。為了更好地尋求科學，改善現(xiàn)代公司結(jié)構(gòu)，提高利益相關者的滿意度，落實社會責任, 比亞迪股份將監(jiān)督納入業(yè)務流程和日常管理，建立規(guī)范的組織結(jié)構(gòu)，大大提高了 管理的效率和質(zhì)量。公司的組織結(jié)構(gòu)如圖：8圖3-1比亞迪公司治理組織結(jié)構(gòu)圖如上所述，公司的主要決策是由集體研究決定的。領導小組和專業(yè)委員會負責審查和 制定重大問題的提案。相關單位參與公司的決策討論，并負責實施相關事宜。公司最高

8、管 理者是總裁,扶額規(guī)劃公司開展方向,把握全局。下設一套嚴格的決策機制，定期對內(nèi)部控制 設計與運行的有效性進行自我考評。目前的評價范圍己經(jīng)筱蓋了公司的生產(chǎn)運營和管理, 有效地到達了內(nèi)部控制的管理目標。為了建立一支更加誠信高效的管理團隊，比亞迪股份 推出了一系列清潔自律體系，如“比亞迪股份管理責任制”。規(guī)范員工行 為，做好監(jiān)管，落實“陽光交流”政策，繼續(xù)為客戶，供應商，經(jīng)銷商等領域提供更好的 合作服務。其次，隨著比亞迪股份銷售額的不斷擴大，缺乏第三方監(jiān)管。因此， 為了保護公司和商家的利益，保護公司的品牌形象，比亞迪股份開始監(jiān)督汽車銷 售業(yè)務和采購監(jiān)管。工程和設備驗收審核業(yè)務，0A審批和評估效率監(jiān)

9、督業(yè)務，規(guī)范了一系 列管理文件和其他系統(tǒng)建設，增加了管理責任制，促進了整體效率和管理的提高。綜上所 述，比亞迪股份具有強大的組織基礎，確保履行公司社會責任，并建立了一系列 責任管理和監(jiān)督機制，以提高社會責任管理的長期有效性。3. 2比亞迪社會責任披露形式所謂社會責任問題的披露形式是指信息披露人披露和報告公司信息的手段。目前，上 市公司常用的社會責任信息披露形式有兩種：非會計基本類型和會計基本類型。會計基本類型是傳統(tǒng)的會計報表類型，可以與傳統(tǒng)的報表很好地聯(lián)系起來，減輕會計 師和財務報表用戶的負擔。社會責任會計信息來自傳統(tǒng)的會計信息。使利益相關者能夠更 有效地獲取信息，了解公司的社會責任，以做出適

10、當?shù)慕?jīng)濟決策。非會計的基本類型是報 告社會責任的最直觀和簡潔的方法。它主要側(cè)重于文本描述，解釋和評估公司社會責任和 績效。綜合分析2009-2017比亞迪股份公司社會責任報告，我們可以看到比亞迪股 份的社會責任報告是基于非會計類型的基本描述，文字信息比擬大。年度報告的 名稱是比亞迪股份20XX社會責任報告。報告基于汽車行業(yè)的特點和利益相關 者的關注點，并以全球報告建議組織的可持續(xù)開展報告（GRI）指南為基礎，納入全球契約 的十項原那么。比亞迪股份根據(jù)GRI指南的重要性，完整性和可比性原那么選擇報告 內(nèi)容。向社會解釋了比亞迪股份的責任理念，并介紹了比亞迪的探索和努力，保 護新能源領域的人類環(huán)境，

11、加強與利益相關方的溝通。3比亞迪社會責任信息披露實例解析2016年7月，比亞迪股份的辦公大樓內(nèi)卻彌漫著一股非同尋常的氣息?？偨?jīng) 理侯雁的職位牌己經(jīng)被撤下，侯雁知道馬上會被總經(jīng)理舒酉星代替。墻上團隊銷售冠軍 的獎牌和照片還掛在那里，曾經(jīng)屬于他,然而這一切與他的未來再也沒有了關系。2011年8月，侯雁接任夏冰前總經(jīng)理職務。在任期間，他積極創(chuàng)新，籌劃“唐，商， 宋，元”混合模型的轟動性發(fā)布。在侯雁的努力下，比亞迪股份的代表-混合動 力車型“秦”連續(xù)六個月銷售增長的高分。2015年上半年成為新能源汽車銷售的冠軍。侯雁的離職并沒有引起公司內(nèi)部過多的動亂。除了公司內(nèi)部的人事變動外，公司沒有 公布高層變動。

12、但是，這一事件在社會上引起了很大的反響。比亞迪的投資者和車主非常 關注此事。在這次高層次的變革之后，他們渴望了解比亞迪變革的原因和策略。然而，官 方說明沒有到達，在2017年公司社會責任報告中，比亞迪股份沒有透露此事。比亞迪在社會責任披露的時候選擇將高層變動不進行披露，折讓關注事件的利益相關 者們很失望，并比照亞迪社會責任披露的真實性產(chǎn)生質(zhì)疑，進而質(zhì)疑比亞迪本身，可能就 不會進行投資等活動。10第4章 比亞迪社會責任信息披露存在問題及原因分析比亞迪社會責任信息披露存在問題環(huán)保信息披露真實性存疑比亞迪股份的社會責任披露信息，除關鍵指標披露不充分外，不符合利益相 關者的需求，未做出完整真實的環(huán)境信

13、息披露。在比亞迪股份的2017-2018社會 責任報告中，比亞迪股份確實對環(huán)境保護信息進行了重要披露，但重點是積極影 響。例如，與燃料車輛相比，可以減少電動車輛城市尾氣污染;太陽能電站和儲能電站可以 改變?nèi)祟惸茉唇Y(jié)構(gòu),解決電力儲存難題;利用542科技和PM 2. 5綠凈技術(shù)引領科技創(chuàng)新等。 在社會責任報告中對于各大工業(yè)園的大氣污染情況卻一帶而過,沒有任何解釋說明，且故意 隱瞞深圳工業(yè)園的廢棄排放超標問題。比亞迪股份在2017年社會責任報告中披 露：比亞迪股份嚴格按照新環(huán)保法的要求實施各項環(huán)境管理工作，并在公司官方 網(wǎng)站上公布環(huán)境信息披露。為了認真落實園區(qū)修訂的大氣污染防治法，比亞迪股份有限公

14、司多年來在汽車噴涂設施上投入了大量資金。實際情況是，比亞迪股份一再違反 其對深圳寶龍工業(yè)園區(qū)振業(yè)社區(qū)的承諾。多年來，排放量已經(jīng)超標，嚴重影響了周邊居民 的生活。比亞迪股份甚至一而再再而三的將工業(yè)園的改造升級一拖再拖,絲毫看不 出負責的態(tài)度。這些情況在社會責任報告中只字未提,導致比亞迪股份的社會責任 報告缺乏了真實性和完整性。社會責任信息披露存在“選擇性”因為社會責任報告在提高公司聲譽和提升公司影響力方面起著至關重要的作用，在披 露社會責任信息的過程中，公司在考慮對自身形象的影響時往往只報告好消息。很多公司 都存在著類似情況，比亞迪股份在2017年社會責任報告中,對社會責任信息進行 選擇性披露。

15、重點放在積極信息的披露上，那些未采取有效措施甚至不提及。對于高層人 事的變動情況,既未在年度財務報表中列示,也未在社會責任報告中表達。2017年度社會責 任報告中人力關懷雖然占比擬大，但多披露的是公司的人力資源方針,權(quán)益保護,人才培 養(yǎng)方案等信息，在“關于我們”模塊，簡要介紹了比亞迪股份的公司文化，公司的 公司社會責任戰(zhàn)略和治理政策，防止了有關人事變動和管理層具體情況的信息。公司穩(wěn)定 的重要基礎來自高級管理層和核心人員的穩(wěn)定性。由于高級管理層的變化引起了公司利益 相關者的關注，在公司的開展中起著至關重要的作用。11披露信息與利益相關方需求不符比亞迪股份2017年社會責任報告中，對于產(chǎn)品與服務這

16、一項內(nèi)容的重 視程度不夠。盡管比亞迪已對新產(chǎn)品設定了嚴格的質(zhì)量門檻，通過新產(chǎn)品測試質(zhì) 量評估，以確保零件已通過PPAP認證，但比亞迪生產(chǎn)燃料箱變速箱的質(zhì)量仍然是投訴重點。 消費者想要看到的不是做出了多少努力，而是最終達沒到達要求。在發(fā)生變速箱質(zhì)量問題 時，比亞迪應該看到其產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷，在未來的產(chǎn)品質(zhì)量生產(chǎn)中追求卓越，及 時披露消費者需求信息，進一步提高零件質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理是公司履行社會責任 的基本要求。因此，比亞迪股份應更加重視消費者責任信息披露。其次，在比亞迪股份2017年社會責任報告中顯示，比亞迪股份在 近幾年成立了專門的內(nèi)部監(jiān)督部門負責受理投訴、申訴和舉報,高度重視公司監(jiān)管體系

17、的建 設，落實陽光交往的理念,為客戶，經(jīng)銷商和合作伙伴提供更好的服務。然而，我們可以看 到比亞迪股份的監(jiān)督和投訴機制尚未實施和改進，客戶對變速箱質(zhì)量缺陷的投訴 未得到比亞迪股份的積極響應和處理。迫于壓力，在發(fā)布的2017年度社會責任報 告中，比亞迪股份只是決定延長特定款變速器的質(zhì)保期限。比亞迪在其年 度社會責任報告中給出的解決方案僅解決了配備6DT25變速器的燃油模型，但這只能解決 少數(shù)用戶的問題。對于非6DT25用戶，此解決方案不適用。比亞迪股份的解決方 案沒有普適性,不能滿足大局部利益相關方的對于變速器質(zhì)量的需求。根據(jù)消費者的意見， 比亞迪股份沒有為后續(xù)改進服務提供更多解決方案，而是進行冷

18、處理。比亞迪股 份不負責任的服務態(tài)度無疑降低了消費者對公司社會責任的信任，降低了比亞迪 股份整個公司的信譽。2比亞迪社會責任信息披露問題誘因社會責任及環(huán)保意識缺乏自2009年公司社會責任報告編制以來，比亞迪股份與中國大多數(shù)公司類似， 公司社會責任報告的編制由公司自行完成。由于管理傾向于故意稀釋甚至防止問題，他們 往往選擇披露小局部不利的社會責任信息。這導致了社會責任報告的強烈主觀性，這可能 只是粉飾和美化公司的一種形式。對于利益相關方有興趣了解的一些實質(zhì)性內(nèi)容公司沒有 披露,社會公眾會對社會責任報告的完整性持有懷疑態(tài)度。即使披露也得不到公眾的真正認 可，因此，對于社會責任報告的第三方審核和鑒證

19、必不可少。只通過公司自己的報告，沒有 第三方的監(jiān)督和評價，使社會責任報告不能真正發(fā)揮作用。12信息披露過程中主觀性過強第一,存在定性描述較多，定量描述相對而言較少。雖然比亞迪股份披露了社 會責任報告所需的核心指標，但根據(jù)全球報告建議組織的可持續(xù)開展報告（GRI）指南，定 性描述占70%以上。第二，多關注于公司內(nèi)部的縱向比擬,較少提及行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)，缺乏橫向 比擬。比亞迪股份的社會責任報告中并沒有給出任何行業(yè)比照。如果報告不能將 行業(yè)數(shù)據(jù)進行披露那么所披露信息會缺少參照系,對于一些數(shù)據(jù)可能無法表達出公司在行業(yè) 中的領先優(yōu)勢;相反，對于隱藏在數(shù)據(jù)之中的一些缺乏之處也無法產(chǎn)生重視并進行改善。2. 3與利

20、益相關方溝通存在問題在披露社會責任信息時，比亞迪股份無法滿足利益相關方的需求。造成這種 情況的原因有很多，但主要原因是公司社會責任的重點存在偏差，與各利益相關方的溝通 缺乏。表4-1比亞迪公司社會責任利益相關代表利益相關方期望與要求應對措施政府遵守法紀、依法納稅 增加就業(yè)促進經(jīng)濟健康開展依法辦事、公平競爭 積極納稅、壯大企業(yè)規(guī)模 貫徹落實國家政策要求股東增強企業(yè)盈利能力、競爭力 滿意的投資回報控制風險、公司治理加快新能源產(chǎn)業(yè)開展、掌握 核心技術(shù)：穩(wěn)健增長，保證 股東回報；股東大會、報告 與通報；完善公司治理、定 時披露經(jīng)營信息客戶優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量高效貼心的管理服務超長質(zhì)保垂直整合“一條龍”服務合

21、作伙伴老實守信公平、公開、公正采購經(jīng)驗交流依法履行合同公開透明的采購機制 帶動行業(yè)健康開展員工待遇及福利晉升和開展機會購買五險一金、修建員工福 利房、興辦學校解決員工子 女就學問題公平的晉升機會 和內(nèi)外部培訓環(huán)境節(jié)能減排開展低碳經(jīng)濟堅持“更低能耗 更少排放”的 環(huán)保理念引領新能源產(chǎn)業(yè)開展社會扶貧濟困關注弱勢群體投身社會公益支持公益慈善事業(yè)無償技術(shù)援助，用科技造福社會提供志愿者服務在披露社會責任信息時，公司應關注利益相關方的關注，及時做出積極的回應和解決 方案，但如上表所示，比亞迪股份在社會責任報告中披露利益相關者澄清了他們 的上訴和預期的解決方案，但沒有詳細透露關鍵信息，并沒有在實際過程中提出

22、預期的解13 決方案。根據(jù)2017年中國公司社會報告指南，比亞迪股份在社會責任報告中對“客 戶責任”的評分相對較低。也就是說,對于有平安隱患的搭載搭載6DT25變速器的燃油車型 并沒有采取召回等補救措施及時止損,而是緊緊延長了保修期限。對于眾多客戶對這一政策 的投訴也沒有積極回應,而是企圖通過冷處理來避一避風頭,這也是引發(fā)社會公眾不滿的 主要原因?？蛻羰枪韭男猩鐣熑蔚牟豢珊鲆暤睦嫦嚓P方之一,也是公司履行社會責任 的動力。比亞迪股份的社會責任報告過分美化自己，較少考慮以客戶為中心的利 益相關者的實際需求，希望比亞迪股份在發(fā)布未來社會責任報告時關注社會責任。 有一個清醒的認識，專注于提高“客

23、戶責任”的關鍵意識，提高與利益相關者溝通的能力, 并披露讓利益相關者真正滿意的社會責任報告。第5章 比亞迪社會責任信息披露改進建議5.1配合政府規(guī)范自身社會責任信息披露審計制度目前，中國沒有高標準的公司社會責任披露。雖然大多數(shù)公司披露社會責任或?qū)ｉT發(fā) 布社會責任報告，但他們傾向于為自己的利益美化社會責任信息，他們愿意披露更多信息 以提高他們的聲譽，不會積極披露影響公司形象的社會責任信息。對于汽車行業(yè)來說，披露 信息的重點之一就是環(huán)保信息。但是，包括比亞迪在內(nèi)的大多數(shù)汽車公司都沒有充分披露 與社會責任相關的社會責任信息，沒有相應的強制性法律制度。為此,建議有關部門盡快完 善中國注冊會計師法增加社

24、會環(huán)境審計監(jiān)督內(nèi)容。這也是符合各利益相關方包括投資者, 公眾，客戶等利益的共同訴求。一方面能夠以法律的形式引導公司完善社會責任會計，讓公 司有法可依，更好地披露社會責任信息，開展社會責任審計。另一方面，還可以對公司施加 一定的約束力，促使公司披露更完整，更現(xiàn)實的環(huán)境信息，促進中國汽車公司社會責任理 論與實踐的健康持續(xù)開展。2完善社會責任信息披露報告規(guī)范性及客觀性公司的社會責任由多個社會責任工程組成。對于不同的社會責任工程，應該有不同的規(guī) 范。由于規(guī)范性太差，目前我國公司在對社會責任信息進行披露時往往出現(xiàn)內(nèi)容混亂，缺乏 完整性等問題。道德約束下的自愿披露由于缺乏法律的強制力很可能達不到信息責任披

25、露 應到達的效果和目標。因此要加強對于社會責任的立法工作。公司想要可持續(xù)開展，必須維 持其良好的品牌形象。信息行業(yè)的公司在開展的過程中主要通過技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品銷售等將 其品牌、信譽樹立。品牌優(yōu)勢在公司競爭的過程中有著十分重要的作用，可以方便與更多的 供應商、經(jīng)銷商等建立聯(lián)系，同時吸引更多高素質(zhì)人才加入，在市場上立于不敗之地。但是, 公司在進行信息披露的過程中如果僅僅將其良好的一面進行展示，而將其不好的一面隱藏,14 缺乏客觀公正的信息披露態(tài)度,從公司品牌的長遠開展來看,十分不利。因此,公司要將社會 責任履行情況進行客觀全面的披露,防止社會責任報告的報喜不報憂，同時將自己今后的改 進措施等進行表達

26、,這符合社會責任信息披露的要求，同時也表達了報告的平衡性。3強化與利益相關方的溝通工作與利益相關者溝通的目的是了解利益相關者的呼吁及其對某些社會問題的看法，尋求 利益相關者對具體問題的看法，并尋求所有人都能接受的解決方案。這不僅最大限度地提 高了過去在公司內(nèi)部開展的各種消費者需求活動的效益，而且建立了更加系統(tǒng)和綜合的利 益相關者對話系統(tǒng)，以準確理解利益相關者的利益，將其整合到整體公司社會責任戰(zhàn)略和 實施行動中。公眾是公司履行社會責任的重要利益相關方,也是公司履行社會責任的動力。 公司應該多多關注以公眾為主的利益相關方的真正需求，與公眾進行深層次不間斷的社會 責任對話,提高自身責任溝通意識。在業(yè)

27、務運營過程中，公司受到政府，員工，消費者，供應商，投資者和其他利益相關 者的影響，其業(yè)務活動也會影響這些利益相關者并承當相應的責任。能否有效識別利益相 關方訴求,并對其訴求進行有效分類,將對公司社會責任的履行產(chǎn)生極為重大的影響。公司 想要提高責任溝通意識，就要建立更加精細化的利益相關方需求識別機制。為此，我們應首 先定量評估公司與利益相關方之間重要問題的影響，進行重要性分析，然后全面系統(tǒng)地確 定利益相關方的主張，并根據(jù)影響對信息進行分類和總結(jié)。對利益相關方索賠提供有效回 應，提供更有針對性的響應提供方向指導的途徑。主要基于以下幾點：一是保護投資者利 益，開展有效的公司治理，尊重國際慣例和規(guī)定，

28、及時披露公司財務和非財務信息;二是維 護員工權(quán)益,在保護員工健康與平安的同時,還要為員工提供培訓與再教育,促進員工開展; 三是保護消費者權(quán)益,在為消費者提供平安、節(jié)能環(huán)保汽車產(chǎn)品的同時,還需要重點關注客 戶個人信息保護等問題；四是做好公司社會公民,積極回應社會需求,并在環(huán)境保護、慈善事 業(yè)、促進文化傳播等方面做出積極貢獻。15結(jié)論公司社會責任在可持續(xù)開展道路上變得越來越重要。因此，社會責任會計也是現(xiàn)代會 計的重要分支。它可以改變傳統(tǒng)的會計思維模式，并創(chuàng)新地應用它。在實踐中，它也為中 國的會計理論和開展提供了良好的開展空間和實踐基礎。雖然責任會計的研究時間不短， 但國內(nèi)外學者對社會責任會計信息披

29、露概念的應用尚未得出一致的結(jié)論。沒有具體的理論 可以適應任何國家，我們需要進一步的研究。在全球經(jīng)濟開展的背景下，我們需要從不同 方面不斷完善公司的信息披露理論。面對嚴峻的社會和環(huán)境問題，社會責任會計信息披露 的重要性也在增加。公司將采用可靠，可行的方法披露公司社會責任會計信息。公司必須 進行規(guī)范的社會責任信息披露，但是這需要本錢，使得許多公司在信息披露方面面臨更多 困難。這也是一個需要面對的真正問題。隨著中國經(jīng)濟的開展和社會主義進程的不斷演變, 社會責任會必將受到越來越多的關注。同時，社會責任會計信息披露也將在努力實現(xiàn)利潤 最大化方面發(fā)揮重要作用，實現(xiàn)和諧社會的可持續(xù)開展。本文將比亞迪作為案例

30、，通過案例分析法與文獻調(diào)研法等方法，對公司社會責任信息披露理論展開 研究，作為本文的理論支撐，然后比照亞迪社會責任信息披露現(xiàn)狀進行分析，進而研究其社會責任信息 披露存在的問題，包括：環(huán)保信息披露真實性存疑，信息披露存在選擇性，披露信息與利益方不符，而 這些問題存在的原因有：社會責任與環(huán)保意思缺乏，信息披露中主觀性過強，與利益方溝通缺乏。最后 針對上述問題，給出了比亞迪社會責任信息披露改進建議：配合政府規(guī)范披露制度，完善信息披露報告 規(guī)范與客觀性，強化與利益方的溝通工作。期望對于社會責任信息披露方面有一定的理論參考價值，對 于同行業(yè)公司有一定的借鑒意義。但是由于才疏學淺以及時間有限，本文并沒有比

31、照亞迪與同行業(yè)進行 橫向比照分析，也沒有比照亞迪不同年度的信息披露狀況展開縱向分析，這是在接下來能夠繼續(xù)深化研 究的工作。16參考文獻1殷紅,杜彥賓.公司社會責任信息披露:行業(yè)差異性與收斂性一一基于中國 公司300強的非參數(shù)檢驗J.財會通訊,2018(24) :79-83.2譚雪.行業(yè)競爭,產(chǎn)權(quán)性質(zhì)與公司社會責任信息披露一一基于信號傳遞理論 的分析J.產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究,2017 (03) : 15-28.3李韻婷,歐曉明.社會責任信息披露與公司成長績效一一基于行業(yè)情境的調(diào) 節(jié)作用J.廣東財經(jīng)大學學報,2016, 31 (06) : 102-111.4閆朋村.我國汽車行業(yè)社會責任信息披露研究D.開封

32、:河南大學,2016.5張長江,許一青.基于社會責任報告的冶金行業(yè)上市公司環(huán)境績效信息披露 研究W.武漢科技大學學報,2014, 37 (03) : 235-240.6伊紅艷.我國汽車制造業(yè)上市公司社會責任信息披露研究D.成都:西南財 經(jīng)大學,2014.7柏丹.我國C_4行業(yè)上市公司社會責任信息披露的市場反響實證研究D.大連:東北財經(jīng)大學,2012.8于冠軍,朱紅輝.我國上市公司公司社會責任會計信息披露研究一一以煤炭 行業(yè)為例J.現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2012,24(08) : 119-121.9唐久芳,李鵬飛，林曉華.社會責任報告與環(huán)境績效信息披露的實證研究一一來自中國證券市場化工行業(yè)的經(jīng)驗數(shù)據(jù)J.

33、宏觀經(jīng)濟研究,2012(01) : 67-72.10雷錦生，肖文娟.公司社會責任信息披露的價值相關性研究一一基于C4行 業(yè)環(huán)境信息披露經(jīng)驗數(shù)據(jù)A.中國會計學會高等工科院校分會.中國會計學會17結(jié)論16參考文獻17謝辭 錯誤!未定義書簽。高等工科院校分會第十八屆學術(shù)年會(2011)論文集C.中國會計學會高等工 科院校分會:中國會計學會,2011:8.11袁振興,劉秋順,李建榮.上市公司社會責任信息自愿披露影響因素的實證 研究一一來自我國石油、化工行業(yè)上市公司的證據(jù)A.中國會計學會財務成 本分會.中國會計學會財務本錢分會2011年年會暨第二十四次理論研討會論 文集C.中國會計學會財務本錢分會:中國

34、會計學會,2011:10.12趙麗萍,孫叢瑋，周宜洲.基于社會責任報告書的環(huán)境信息披露問題探討一 一以我國鋼鐵行業(yè)上市公司為例J.經(jīng)濟師,2011(01) :31-32.13金征,祝祖強.我國運輸行業(yè)上市公司公司社會責任信息披露情況研究J. 鐵道運輸與經(jīng)濟,2010, 32(05) : 7-11.14彭華崗.中國公司社會責任信息披露理論與實證研究D.長春:吉林大 學,2009.15高巖.加強公用行業(yè)信息披露,積極承當社會責任J.城市公用事業(yè) 2008, 22(06) : 12-1416王杏雙.我國石化行業(yè)上市公司社會責任信息披露研究D.廣州：暨南大 學，2008.17Ghazali N A M

35、. Ownership structure and corporate social responsibility disclosure:some Malaysian evidenceJ. Corporate Governance International Journal of Business inSociety, 2013, 7(3) :251-266.18Muhammad Azizul Islam, Craig Deegan. Media pressures and corporate di- sclosure of social responsibility performance

36、information:A study18 of two global clothing and sports retail companiesJ. Accounting & Business Research, 2010, 40 (2) : 131-148.19Branco M C, Rodrigues L L. Social responsibility disclosure:A study of proxies for the public visibility of Portuguese banksJ. British Accounting Review, 2008, 40(2) :1

37、61-181.20Branco M C, Rodrigues L L. Exploring the importance of social responsibility disclosure for human resourcesJ. Journal of Human Resource Cos- ting & Accounting, 2009, 13(3):186-205.21Villiers C D. Social responsibility disclosure by South African indust- rial holding companies: a research no

38、te J.South African Journal of Acco- unting Research, 2000, 14(1):65-73.19第1章緒論研究背景及意義研究背景隨著經(jīng)濟的穩(wěn)步增長，居民生活水平迅速提高，刺激了消費需求，推動了民族工業(yè)的 開展。作為人們出行的交通工具，家庭用車已進入千家萬戶，需求急劇增加。2018年，中 國的汽車保有量已超過2億。作為一家重要的制造企業(yè)，汽車公司被視為國家窗口產(chǎn)業(yè), 其開展具有重要的戰(zhàn)略意義。同時，汽車產(chǎn)業(yè)的開展，環(huán)保和能源壓力和平安隱患隨后已經(jīng)成為一種頑固的疾病， 阻礙了社會的開展。生產(chǎn)和使用汽車的可導致能源消耗和環(huán)境污染。廢水、廢氣和其他污

39、染物會在生產(chǎn)過程中制備。使用燃料的車輛發(fā)出的大量的二氧化碳是溫室效應的根本原因。 全國各大城市已屢次發(fā)出煙霧的早期征兆。近年來，煙霧的嚴重程度有所增加，直接影響 著人們的口腔生命和健康。在東風汽車典型的制動門事件中，由于機械缺陷，剎車失靈等 設計缺陷,頻繁追尾,重大交通事故帶來了痛苦的教訓I,這給汽車行業(yè)敲響了警鐘。這些問題 的出現(xiàn)使得汽車行業(yè)社會責任是否履行情況成為群眾聚焦的焦點。汽車行業(yè)不但要關注低 碳環(huán)保,控制碳排放,還要披露平安責任的實施狀況,關鍵問題的公開披露。許多汽車公司逐 漸意識到履行社會責任的重要性，并開始發(fā)布社會責任書，形成了良好的企業(yè)形象。然 而，中國汽車業(yè)的社會責任信息披

40、露仍處于起步階段，普遍的重點還不夠。因此，有必要 遵循汽車工業(yè)開展的特點和規(guī)律。形成有效的社會責任信息披露制度，以鼓勵公司自覺履行 社會責任,實現(xiàn)可持續(xù)開展。研究意義本文的意義在于通過研究汽車行業(yè)社會責任信息的披露，加強汽車行業(yè)的社會責任意 識，為推動社會進步發(fā)揮積極作用。汽車行業(yè)是一個涉及銷售和運營的特殊行業(yè)。它也是不 可或缺的銷售系統(tǒng)和非常重要的銷售渠道。一方面,它可以優(yōu)化社會資金的分配,另一方面, 它也反映，監(jiān)督和調(diào)節(jié)經(jīng)濟。這種效果是有利于國民經(jīng)濟的快速開展和社會的和諧穩(wěn)定。由 于整個社會給汽車行業(yè)帶來巨大動力，因此，汽車行業(yè)應該承當更多的責任，包括社會責 任。汽車銷售組織處于世界領先地

41、位，采取社會責任作為一個戰(zhàn)略目標。這也是比亞迪股 份更好地履行社會責任，不僅可以提高汽車行業(yè)的形象和經(jīng)營業(yè)績，同時也提高 了公司的管理水平，社會信譽和國際競爭力的未來開展趨勢。所有這些都說明，汽車制造 業(yè)是責無旁貸承當和履行社會責任。因此，學者們應該對這個進行更深入的研究，并進一 步促進汽車制造業(yè)社會責任的開展。通過參考比亞迪股份的社會責任報告，分析典型案例，以反映出現(xiàn)的問題， 并為比亞迪股份提供更好履行社會責任的建議。因為比亞迪是中國企業(yè)500強排 名靠前的公司，而且在IT領域、汽車領域與新能源領域都開展良好，有很大的參考價值， 而比亞迪股份作為案例，研究社會責任信息披露，有望為同行業(yè)中的其

42、他公司提 供參考，并有助于完善汽車社會責任信息披露制度。國內(nèi)外研究現(xiàn)狀. 1國外研究現(xiàn)狀Rodrigue S和Bran C (2011)認為，司的信息披露是為了獲得更大的細分市場。然而， 一些公司披露社會責任信息，因為它們受到輿論的壓力。通過社會責任透出良好和積極的 信息披露遮擋公司的負面和消極的信息，正是這些企業(yè)的社會責任的披露真正的意圖。Carmelo (2012)參照實施的一系列研究得到結(jié)果:相對來說,公司具有較大的整體規(guī)模 和更敏感行業(yè)外部環(huán)境的變化也接收到來自公眾和輿論更多的關注。因此，為了建立良好 的信譽，追求公司的可持續(xù)開展，這些企業(yè)更傾向于主動發(fā)布社會責任報告，報告的內(nèi)容 更加

43、豐富，信息披露的質(zhì)量是比擬高的?？偠灾?西方國家對公司社會責任信息披露領域的研究主要遵循兩個思路。首先是相 關的理論基礎的研究，二是外部和內(nèi)部驅(qū)動的研究，實證研究企業(yè)社會責任信息披露的內(nèi) 部和外部驅(qū)動的研究。有許多理論用于分析企業(yè)社會責任行為。但是，Grayet al (1995)說明：法律理論最能 夠闡釋公司披露相關社會和環(huán)境信息的行為。社會契約是法律理論的核心觀點，這意味著 公司的生存和開展取決于自己的社會范圍內(nèi)的準那么和運作水平(Deegan和Brown, 1998年)。 隨著社會規(guī)范和界限不斷變化，公司通常會以社會責任報告的形式證明其行為符合法律法 規(guī)，證明其在市場中表現(xiàn)良好。 Pa

44、tten ( 1991, 1992 )和Colleagues and Deegan (1996, 1998, 1999)指出，當公司或公司的行業(yè)面臨諸如法律訴訟，侵犯人權(quán)，環(huán)境污染 等負面新聞時，它通常會增加自我贊美作為主所披露的信息量，除了受到監(jiān)管機構(gòu)，立法 者和各利益相關者的影響外，其主要目的是減少公司社會責任在政治和社會環(huán)境中的影響 (Roberts 1992, Sinclair Desgagne 2003)0.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀近些年來,隨著國家對于公司社會責任信息披露的日益重視，公司披露的信息內(nèi)容日漸 豐富,進行該領域進一步探究的必要性和緊迫性也日益凸現(xiàn)。國內(nèi)有關于上市公司社會責任 信息

45、披露的分析和研究也更加具體、全面和深入。張正永、吉利和毛洪濤(2012)首次首次采用了中國A股上市公司1226個社會責任報 告。然而，由于再融資機會的影響，他們沒有發(fā)現(xiàn)上市公司的社會責任信息披露程度的證 據(jù)。沉偉、徐光華、王正炎(2014)指出，在大數(shù)據(jù)環(huán)境的影響下，公司社會責任信息披 露將很快出現(xiàn)新的演變。同時，公司社會責任信息在交付和存儲也將顯示新的變化。吳丹紅、楊漢明、周力(2015),從制度理論的角度，利用包括2010-2013瑞凌全球評 估系統(tǒng)在內(nèi)的A股上市公司的社會責任報告作為實施質(zhì)量的樣本，組織驅(qū)動程序經(jīng)過分析 和測試。結(jié)果說明，信息披露的質(zhì)量和水平明顯受到來自強制性制度壓力這一

46、因素的影響。齊立云、張碧波、李騰飛(2016)構(gòu)建了一個報告質(zhì)量評估體系，包括七個維度:包容性, 實質(zhì)性,響應性,可比性,可信性,創(chuàng)新性和可訪問性。根據(jù)該系統(tǒng),該研究采用專家打分法、 誹謗法來評估和分析上市公司在交通運輸行業(yè)發(fā)出2009至2014年的企業(yè)社會責任報告。柳誼生和許英杰(2017)分析了中國滬深股市300家直屬關聯(lián)企業(yè)社會責任信息披露 的研究方法，并對近兩年的數(shù)據(jù)進行了分析。研究說明，我國上市公司信息披露方式相對 有限，公司官方網(wǎng)站和社會責任報告指標不同。中國上市公司應加強利益相關者的危機管 理，完善社會責任信息披露制度。徐淋、吳穎宣、劉春林(2017)以2010-2012中國滬深

47、A股上市公司為研究樣本，建 立了相關董事網(wǎng)絡，分析了公司的不同網(wǎng)絡的位置社會信息披露的情況。研究說明，當它 處于網(wǎng)絡中心時，公司信息披露水平較低;相反，當它處于結(jié)構(gòu)孔位置時，信息披露水平較 高。研究內(nèi)容及方法.3.1研究內(nèi)容本文首先梳理了利益相關者理論、可持續(xù)開展理論等相關理論，然后分析了比亞迪股 份社會責任信息披露的現(xiàn)狀，分析了比亞迪股份社會責任的問題和成因。 最后，給出關于完善公司社會責任信息披露的建議。主要內(nèi)容包含如下：(1)要理清企業(yè)社會責任信息披露和社會責任信息披露的在汽車行業(yè)的質(zhì)量方針的理 論基礎。(2)分析比亞迪股份社會責任信息披露現(xiàn)狀。(3)比亞迪股份的社會責任信息披露的原因分

48、析。(4)提出比亞迪股份社會責任信息披露改進建議。. 3. 2研究方法(1)文獻研究法：本文采用文獻研究方法。首先，通過咨詢國內(nèi)外文獻獲得研究目標。 其次，通過互聯(lián)網(wǎng)，報紙，書籍等披露社會責任信息的文章，并從中汲取靈感。這些經(jīng)驗 為尋找拓寬研究方法奠定了基礎，為本文的案例研究奠定了理論基礎。(2)案例分析法：案例研究方法是基于比亞迪股份，近年來發(fā)行的參照社會責 任理論的最新的社會責任報告，其中包括利益相關者的相關理論，社會契約理論，可持續(xù) 開展理論研究的框架?；诒日諄喌瞎煞莸娜婧投鄬哟卫斫?，側(cè)重選擇業(yè)務流程 中的典型案例。比亞迪股份的社會責任績效信息披露的分析。第2章 公司社會責任信息披露

49、理論概述1公司社會責任信息披露基礎理論利益相關者理論概述所謂利益相關者,最初的含義范圍主要局限于債權(quán)人、股東及其他具有直接經(jīng)濟利益 的關系人。1984年，美國經(jīng)濟學家弗里曼提出了一個更廣泛的定義：任何可以影響業(yè)務發(fā) 展目標或業(yè)務開展過程的個人或團體都可以稱為利益相關者。自引入這一新定義以來，環(huán) 境保護主義者、政府部門和社區(qū)等更多群體被納入利益相關者的范圍，拓寬了利益相關者 概念的內(nèi)涵。在此基礎上,公司的定義被擴充為能影響某個組織目標的實現(xiàn)或者能夠受到 其影響的個別個體或團體。也就是說,公司和其利益相關者是密不可分、互相影響的，公司 長期穩(wěn)定的開展和成功依賴于所有利益相關者的支持。為了獲得這種支

50、持,便更加需要公司 的管理層和其利益相關者間的交流溝通。通俗點來說,利益相關者理論讓公司了解其對哪些 對象負責任、公司的經(jīng)營開展該注重哪些人的愿望和要求,在公司和不同利益相關者之間建 立起一座互訴需求的橋梁，同時也為公司履行更高質(zhì)量的社會責任指明了目標和方向。可持續(xù)開展理論概述很長一段時間以來,我國上市公司的可持續(xù)開展意識較為薄弱,環(huán)境污染、能源浪費現(xiàn) 象經(jīng)常發(fā)生,嚴重影響了公司的社會形象和社會責任的履行。近年來，社會主義可持續(xù)開展 觀的開展越來越成熟，越來越受到人們的歡迎。越來越多的公司意識到可持續(xù)開展的重要 性，將可持續(xù)開展理論與公司社會責任相結(jié)合。積極向公眾傳播公司可持續(xù)開展信息，受 到

51、社會的監(jiān)督和支持，實現(xiàn)現(xiàn)代公司的長期生存和開展。目前，國內(nèi)相當一局部上市公司的 管理者盲目地尋求公司產(chǎn)品的產(chǎn)量、市場的擴大，制定與公司可持續(xù)開展相違背的制度，在 一味追求利潤最大化的同時,不可防止地就會忽略資源節(jié)約、環(huán)境保護等方面,這違背了可 持續(xù)開展理論的要求。在開展過程中，公司要注重節(jié)約能源和環(huán)境保護，強調(diào)可持續(xù)開展 意識，積極披露公司可持續(xù)開展信息，樹立良好的公司形象，減少因缺乏意識而造成的環(huán) 境污染事故。我國公司應與其社會責任中的環(huán)境能源等信息相結(jié)合,滿足公司管理層與社會 公眾的信息需求。因此,堅定不移地走可持續(xù)開展路線,成為我國上市公司落實社會責任的 根本要求。信息不對稱理論概述信息不對稱這一概念最早源自于經(jīng)濟學家阿克洛夫提出的信息非對稱論。在市場交易 中，買方和賣方通常擁有的信息是不同的。賣方持有的交易信息相對完整，更熟悉交易商 品的具體條件，買方知情較少，并試圖賣給賣方。買房需要獲取有用的信息。由于獲利水 平受到信息了解水平的影響，所以賣方更可能成為交易中的最大獲利者。信息