《城市軌道交通車站設(shè)備》課程試題

1、城市軌道交通車站設(shè)備課程試題一、考試題型1）單項(xiàng)選擇題：要求在所給的四個(gè)備選答案中選出一個(gè)正確答案。此類題目占 TOC o 1-5 h z 全部試題分值的20。2）多項(xiàng)選擇題：要求在所給的五個(gè)備選答案中選出多個(gè)正確答案。此類題目占全部試題分值的15。3）判斷題：要求判斷所給命題是否正確，不需要作出解釋。此類題目占全部試題分值的 20。4）配伍題：要求匹配名詞的對(duì)應(yīng)解釋，此類題目占全部試題分值的15。5）問(wèn)答題：要求回答問(wèn)題準(zhǔn)確，并加以適當(dāng)?shù)慕忉尯驼f(shuō)明。此類題目占全部試題分值的 30。二、試題舉例（一）單項(xiàng)選擇題（下列選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的序號(hào)字母填入括號(hào)中。每小題 2 分，共

2、 20 分）我國(guó)城市軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化要達(dá)到（ ） %以上。A. 70B. 80 C. 90 D. 60車站一般宜設(shè)在（ ）上。A. 直線段B. 斜線段C. 曲線段D. 交叉線段（二）多項(xiàng)選擇題（下列選項(xiàng)中至少有兩項(xiàng)是正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的序號(hào)字母填入括號(hào)中，多選或少選均不得分。每小題 3 分，共 15分）城市軌道交通設(shè)備基本上由（ ）等構(gòu)成。A. 供電系統(tǒng)B. 車站系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)設(shè)備C. 車輛和牽引供電D. 線路和站場(chǎng)E. 通信和信號(hào)城市軌道交通線路空間設(shè)置有（ ）三種方式。A.地下 B. 地面 C. 高架 D. 山上 E. 空中（三）判斷題（在你認(rèn)為正確的命題的括號(hào)里打，錯(cuò)誤的命題括號(hào)里打“X

3、每小題 2 分，共 20 分） 1.在行業(yè)內(nèi)， 法國(guó)阿爾斯通公司是世界上首個(gè)提出運(yùn)用非接觸卡作為地鐵車票的公司。） 2. 道岔的構(gòu)造復(fù)雜，零件較多，通過(guò)機(jī)車車輛頻繁，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高，是軌道設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)。（四）名詞配伍（請(qǐng)將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對(duì)應(yīng)括號(hào)內(nèi)，每小題 3 分，共 15 分）感光式火災(zāi)探測(cè)器（ ）是軌道交通線路之間為調(diào)動(dòng)列車等作業(yè)而設(shè)置的連接線路。主要基于在火災(zāi)剛發(fā)生時(shí)， 即初燃生煙階段就能根據(jù)被測(cè)空間光亮度的變化自動(dòng)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，以期將火撲滅在未成災(zāi)害之前。（五）問(wèn)答題（每小題 15 分，共 30 分）1. 結(jié)合實(shí)際談?wù)務(wù)九_(tái)屏蔽門正常情況下的開(kāi)閉作業(yè)程序。三、試題參考答案及評(píng)

4、分標(biāo)準(zhǔn)（一）單項(xiàng)選擇題（下列選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的序號(hào)字母填入括號(hào)中。每小題 2 分，共 20 分）1.A2. A（二）多項(xiàng)選擇題（下列選項(xiàng)中至少有兩項(xiàng)是正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的序號(hào)字母填入括號(hào)中，多選或少選均不得分。每小題 3 分，共 15分）1.ABCDE 2.ABC（三）判斷題（在你認(rèn)為正確的命題的括號(hào)里打“，”，錯(cuò)誤的命題括號(hào)里打“X”。每小題 2 分，共 20 分） TOC o 1-5 h z 1. X 2.V（四）名詞配伍（請(qǐng)將相應(yīng)名詞解釋的字母填入對(duì)應(yīng)括號(hào)內(nèi)，每小題 3 分，共 151. 感光式火災(zāi)探測(cè)器（B ）（五）問(wèn)答題（每小題15 分，共30 分）1. 結(jié)合實(shí)際談?wù)務(wù)九_(tái)屏蔽門正常情況下的開(kāi)閉作業(yè)程序。答題要點(diǎn)：（ 1）屏蔽門正常情況下的開(kāi)閉作業(yè)程序（ 10 分）1）列車進(jìn)站，由ATO空制在指定位置停車，車廂門對(duì)正站臺(tái)門。（2分）2）司機(jī)按動(dòng)開(kāi)門按鈕，站臺(tái)門先動(dòng)作，半秒鐘后，車輛門開(kāi)始動(dòng)作打開(kāi)，一般司機(jī)給出指令到車輛門全部打開(kāi)的時(shí)間為 3 秒。 （ 3 分） 精品文檔3）司機(jī)根據(jù)列車停站時(shí)間，催促乘客抓緊時(shí)間上下，當(dāng)判斷乘客乘降結(jié)束時(shí)，準(zhǔn)備關(guān)門。 （ 2 分