吊裝專項施工方案

1、.中廣核安溪龍門風(fēng)電工程風(fēng)機安裝工程 安裝方案 文件編碼：AXLM-DZ-003PAGE ：.； 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc426909511 1.工程概略及特點 PAGEREF _Toc426909511 h 1 HYPERLINK l _Toc426909512 2.編制根據(jù) PAGEREF _Toc426909512 h 1 HYPERLINK l _Toc426909513 3.施工預(yù)備及組織機構(gòu)的設(shè)置和人員配置 PAGEREF _Toc426909513 h 2 HYPERLINK l _Toc426909514 4.資源配置 PAGER

2、EF _Toc426909514 h 4 HYPERLINK l _Toc426909515 5.主要施工工序 PAGEREF _Toc426909515 h 7 HYPERLINK l _Toc426909516 6.工期及施工進度方案 PAGEREF _Toc426909516 h 57 HYPERLINK l _Toc426909517 7.質(zhì)量目的、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc426909517 h 61 HYPERLINK l _Toc426909518 8.平安目的、平安保證體系及技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc426909518 h 69 HYPER

3、LINK l _Toc426909519 9.環(huán)境維護和文明施工 PAGEREF _Toc426909519 h 80 HYPERLINK l _Toc426909520 10.吊車性能表 PAGEREF _Toc426909520 h 851.工程概略及特點1.1工程概略安溪龍門風(fēng)電工程工程由中廣核安溪風(fēng)力發(fā)電開發(fā)建立，場址位于安溪龍門鎮(zhèn)桂瑤村，平均海拔在于8801100m規(guī)劃容量一期為48MW，本期共建立24臺維斯塔斯單機容量為2000MW的風(fēng)機，鋼制錐筒塔架。1.2工程特點 風(fēng)機安裝部分：嚴(yán)厲按照吊裝指點書操作，以保證設(shè)備和人員平安；任務(wù)每一步必需由有資質(zhì)的人員加以平安檢查，檢查任務(wù)中必

4、需運用適宜的設(shè)備；由于風(fēng)機高度過高，一切將爬到塔架上的人員必需配備個人平安防護安裝以防止滑落；合理組織安裝，明確任務(wù)流程，確保施工進度合理有序；建立健全質(zhì)量及安保體系。 單臺風(fēng)電機組安裝主要部件尺寸分量參數(shù)：序號部件稱號尺寸分量噸數(shù)量長(米)寬(米)高(米)1機艙10.453.53.457024臺3輪轂3.9843.4944.252024臺4葉片54.57.772片頂部直徑(米)底部直徑(米)5塔筒上段24.383.053.42824套6中段24.363.44.143.57下段28.714.14.2762.編制根據(jù)編制本方案的主要根據(jù)有：施工組織設(shè)計、現(xiàn)場實踐情況、國家的有關(guān)法律法規(guī)文件、工程

5、建立強迫性規(guī)范詳見及的起重機械安裝部分。本工程工程執(zhí)行但不限于以下質(zhì)量管理及檢驗、驗收規(guī)范、規(guī)程、規(guī)范：GB/T19568-2004(GB50026-2007) (GB50202-2002)(JGJ82-91)(YB 9254-1995) GB50205-2001； GB50205-2001GB50300-2001(JGJ33-2021)(JGJ59-2021)(JG 5099-1998)GB50278-2021GB/T 3811-2021GB6067.1-2021(GB50252-2021) GB 8978-1996GB 5749-2006除上述國家及電力工業(yè)部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程以外，檢查驗收

6、仍需遵照如以下圖紙、文件：； 經(jīng)會審簽證的施工圖紙和設(shè)計文件；同意簽證的設(shè)計變卦；設(shè)備制造廠家提供的圖紙和技術(shù)文件；工程法人與承包商、設(shè)備資料供貨商單位簽署的合同文件中有關(guān)質(zhì)量的條款；3.施工預(yù)備及組織機構(gòu)的設(shè)置和人員配置3.1組織機構(gòu)的建立我公司根據(jù)招標(biāo)文件中的組織機構(gòu)立刻成立工程部，工程經(jīng)理、技術(shù)擔(dān)任人、各班組的主要人員在根據(jù)業(yè)主要求提早一周進駐現(xiàn)場。前期人員須進場對現(xiàn)場進展熟習(xí)及各方面聯(lián)絡(luò)任務(wù)。3.2組織機構(gòu)如圖：工程經(jīng)理：楊國正工程總工：黃路程質(zhì)量員：辛力華平安員：崔建祥資料員：董長友技術(shù)員：崔建祥起重班：郭萬志高空班：崔建祥力矩班：辛力華電纜班：馬才機械班：周玉照3.3技術(shù)預(yù)備1、熟

7、習(xí)圖紙，進展圖紙會檢總工程師組織各專業(yè)人員、質(zhì)量管理人員，仔細(xì)學(xué)習(xí)合同內(nèi)容、施工圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程以及規(guī)范等。2、質(zhì)量保證謀劃根據(jù)管理程序的要求，結(jié)合本工程的特點，編制，編制各關(guān)鍵節(jié)點的作業(yè)指點書，并逐級作好技術(shù)、質(zhì)量、平安交底任務(wù)。3.4通訊預(yù)備工程部管理人員，均配備手機。管理人員聯(lián)絡(luò)方式序號姓名性別任務(wù)崗位職責(zé)1馬軍男工程副經(jīng)理052822黃路程男工程總工182512023辛力華男質(zhì)量員552582154崔建祥男平安員182512725王小利男資料員182513443.5生活設(shè)備生活用房租用企業(yè)住房。施工人員飲用水全部運用合格廠家平安桶裝水。3.6施工用電布置現(xiàn)場預(yù)備兩臺15KW柴油

8、發(fā)電機和一臺5KW的汽油發(fā)電機，能滿足施工需求。4.資源配置4.1工器具及資料序號工具稱號規(guī) 格數(shù) 量1主承載鋼索60mm22鋼絲繩環(huán)60mm13手動葫蘆14吊帶10t，9.5m1 5卸扣9.5t26香蕉形后機架銜接器17橫梁18與吊鉤銜接吊帶40t,6m29與輪轂座銜接吊帶20t,10m410吊梁配套柴油發(fā)電機111吊梁112吊梁配套電動葫蘆213圓吊帶20t，15m214扁吊帶12m*300mm，20t215葉片夾116吊梁配套定滑輪及鋼絲繩1套17吊梁配套遙控器218橫梁119與吊鉤銜接吊帶10t，6m220與輪轂座銜接吊帶3t,8m421吊帶75t,10m322吊耳223咬合托架124

9、象腿支架1套25液壓站1套26變槳控制器127鋼絲繩228風(fēng)輪吊耳129葉片夾具130吊帶40t 20m131風(fēng)繩180m432葉片夾具遙控器133穩(wěn)壓器14.2主要施工機械機械稱號規(guī)格型號額定功率KW或容量m3、噸位t廠牌及出廠時間、消費廠家數(shù)量(臺)新舊程度%小計其中自有租賃輪胎式起重機QLY909690t新大方1198汽車吊QUY350350t中聯(lián)，20071198汽車吊QY7070t中聯(lián)重科2298平板車德龍60t陜汽20212285半掛車斯太爾40t濟南，20071180通行車依維柯1.5t南京，20211190皮卡東風(fēng)4座，柴油國產(chǎn)，20212285吊車選擇：為確保平安，又防止不用

10、要的浪費，吊車的選擇非常重要，維斯塔斯2.0MW最重部件機艙70噸，為該工程中安裝位置較高的部件，葉輪為外形最大且安裝位置最高的部件總噸數(shù) 43.1噸，安裝高度78米。設(shè)備的吊裝分量按下式進展計算：G設(shè)備吊裝分量=G0+G1+G2K1其中：G設(shè)備吊裝分量吊車吊裝時的實踐載荷，單位：t；G0設(shè)備的實踐分量，單位：t；G1吊車吊鉤的分量，單位：t；G2吊索具的分量，單位：t；K1不平衡載荷系數(shù)，取1.1；吊車的選擇：2.0MW機艙部件重70噸，安裝高度78米，機艙吊帶分量約0.2噸；GMWT機艙吊裝分量=(70+3+0.2)1.1=80.52噸經(jīng)過計算及綜合分析：QLY9096型輪胎式起重機，重型

11、固定副臂方式，主臂立桿長36米，副臂長66米，鉤頭極限起升高度96米，15.6米任務(wù)半徑時額定起分量90噸，可滿足吊裝要求。QLY9096型輪胎式起重機性能表見后附圖。闡明：1、本技術(shù)方案以QLY9096型輪胎式起重機為主吊進展施工2、350噸汽車吊進展設(shè)備的卸車及輔助任務(wù)3、70噸汽車吊輔助吊裝 4.3勞動力方案序號工種來源進場時間人數(shù)1管理人員公司2021年8月2日52起重工公司2021年9月8日63安裝工公司2021年9月8日134操作公司2021年9月8日85駕駛員公司2021年9月8日36電氣公司2021年9月8日64.4施工總體安排電氣工程按“先設(shè)備后電纜、先安裝后調(diào)試的原那么。同

12、一工種可以采取平行流水作業(yè)的方法組織施工，小工序之間那么為相互交錯而成流水作業(yè)。設(shè)備安裝按照線路進展安裝，按施工工序方案安排人員、工機具、資料進場。5.主要施工工序5.1施工順序清潔消缺配合調(diào)試輪轂吊裝葉片吊裝設(shè)備卸車吊裝控制柜和塔筒塔筒內(nèi)電纜敷設(shè)機艙吊裝機艙、塔筒附件安裝驗收詳細(xì)施工時根據(jù)廠家提供的指點書進展5.2根底根底交接：1、技術(shù)擔(dān)任人一定要和業(yè)主或監(jiān)理一同檢查風(fēng)機根底，確認(rèn)程度度檢查能否具備驗收移交條件。2、根底環(huán)法蘭與塔筒底法蘭對接標(biāo)志:根底法蘭內(nèi)側(cè)面有一個明顯標(biāo)志,表示與塔筒底法蘭的對接位置,普通這個位置對應(yīng)筒門的方向。3、根底環(huán)程度度檢查用程度儀和標(biāo)尺相隔120度的三個方向上丈

13、量，丈量點位于法蘭的中環(huán)，每個方向最少丈量兩次，最大程度度誤差平均不超越安裝手冊中要求的數(shù)據(jù)。(4)、檢查根底環(huán)防腐層能否有損傷。(5)、用鋼絲刷和砂紙去除法蘭銜接面的鐵銹和雜物。 開場作業(yè)前，對地基進展檢查。特別檢查供電安裝與變壓器之間的電纜管道相對于供電安裝的安裝框架處于正確位置。見圖1圖15.3塔筒5.3.1塔筒安裝前的預(yù)備1塔筒下段安裝前進展其他安裝。見圖2圖22送貨吊機1號位置必需按照圖2所示設(shè)置在根底上，上圖所示丈量值均以毫米為單位。3將短繩即“起重纜繩送入起重機的平安繩孔。穿過松繩孔眼(1)后，方可實施該操作，故其位于起重機懸吊線繩入口點之上。這將翻開平安制動器，便于起重纜繩的進

14、入。務(wù)必將其送入起重機至少300mm，以確保嚙合一切制動器。豎立送貨吊機前，檢查底部無任何能夠被卡塞的物體。為防止損壞送貨吊機下方的設(shè)備，運用四條支腿(1)支撐送貨吊機。抬起吊機頂部，并由一名人員在吊機底部實施檢查，將吊機豎立，鉤住送貨吊機。用“起重纜繩提升送貨吊機，起重纜繩應(yīng)穿過平安繩孔眼。將送貨吊機定位在根底上方。定位送貨吊機，4為防止損壞送貨吊機，在根底上放置送貨吊機時，用四條支腿(1號位置)進展支撐。在送貨吊機下方放置2根木梁，將送貨吊機下放至木梁上，確保由四條支腿進展支撐。1是用箍帶對送貨吊機進展固定，并將箍帶固定在電力設(shè)備的框架上。2是放置送貨吊機變壓器。5.3.2安裝前的檢查1確

15、保在塔段安裝前，一切線路都固定在底部平臺上。5.3.3下塔段的安裝1確保塔筒安裝前，一切平臺支架見圖3上1都固定在法蘭上，移開塔架端蓋，將一切螺栓和工具放在塔段頂端。見圖4上1吊起塔段前，在螺栓堆放處和梯子端頭放一個木制或金屬平安擋板。 圖3 圖42務(wù)必確保吊起前一切的螺栓口袋都未開封，以防止起吊起塔架時螺栓掉落。配備兩種不同的平臺板，用于遮蓋升降機平臺開口。另配有兩塊小板，為最適于安裝的平臺板。根據(jù)塔架情況，選擇兩塊附加板之一固定在主平臺板(ZDG1012192)上以實現(xiàn)最正確配合。將主平臺板裝在塔架上以前，見圖5先將附板1號位置裝在主平臺板上2號位置。 圖5 圖63安裝塔架前，遮蓋升降機平

16、臺開口。見圖61安裝第一塊主板1號位置，并將板推出塔架壁。用尼龍扣條固定。2安裝板子2號位置。用尼龍扣條固定，用尼龍扣條將平臺板固定在平臺上。4假設(shè)塔架內(nèi)有升降機，那么必需拆下平臺開口內(nèi)的升降機導(dǎo)板。拆掉后將導(dǎo)向板與螺絲和工具一同放在平臺上，已備吊起塔后的安裝運用。5安裝起重架和檢查塔架法蘭時，運用載人升降機。安裝起重架前，確保塔架法蘭外表光滑、清潔且無任何壓痕。圖7用掛鉤將起重架與起重機相連。見圖7上1用小吊環(huán)將支架吊至適當(dāng)?shù)奈恢?。圖7 圖86將起重架吊至塔架法蘭處。留意：起重架操作過程中不得運用松動的螺栓。運用載人升降機或特制安裝。圖9起重架在法蘭上的位置，留意：反向扭動起重架的中間螺栓。

17、當(dāng)塔段已安裝后，便于裝配支架。圖10拆下小的起重箍帶，用掛鉤將起重架與起重機相連。圖11圖9 圖10圖11 圖127安裝兩個起重架并將其掛在起重機上。用掛鉤將起重架與起重機相連，并將起重架吊至法蘭位置。安裝起重架時，運用載人吊籃鏟車。安裝起重架前，確保塔架法蘭表面光滑、清潔且無任何壓痕，用掛鉤將起重架與起重機相連。見圖12、13、14、15圖13 圖14圖15 圖168兩臺起重機的起重作業(yè)必需協(xié)調(diào)一致，使塔架基部接近地面。 1 塔架頂部的1號起重機可起吊至塔架處于豎直形狀的位置。 2 2號起重機也可挪動位置作業(yè)，并將吊臂伸至使塔段底部法蘭處于程度形狀的位置。見圖169將塔架下放在暫時支架上木制

18、或鐵制，以便撤除起重架。留意：當(dāng)法蘭接觸到支架時，方可下放塔架。杜絕起重吊索的松弛形狀。見圖1710當(dāng)起重架被鏟車托住時，由技術(shù)員卸下塔架法蘭內(nèi)側(cè)的螺母。見圖18圖17 圖1811將下塔段下放在根底上，豎立起塔架，使塔架門相對于電力設(shè)備面向正確的方向，解下塔基法蘭上的溜繩。12在內(nèi)側(cè)裝上墊圈和螺母，要檢查墊片，檢查一切墊片均接觸到塔架法蘭下外表用墊片進展調(diào)整，緊固螺栓。采用1沖擊扳。13將外爬梯起吊至適當(dāng)位置，并將其固定在塔架門之下的塔架位置。見圖19檢查鉤子在門內(nèi)起作用時，鎖定銷1號位置能否能接觸并裝入另一面的孔中。必要時調(diào)整支撐鉤，并緊固螺栓2號位置。經(jīng)過樓梯進入塔架。在塔架內(nèi)部放置一架爬

19、梯。經(jīng)過爬梯接近根底。在內(nèi)側(cè)裝上墊圈和螺母。保證將墊圈安裝到位。見圖19、20圖19 圖205.3.4中段塔筒安裝1確保在塔架安裝前，一切線路1都固定在底部法蘭上確保塔段安裝前，一切平臺支架1都固定在法蘭上。見圖21、22圖21 圖222移開塔架端蓋，將一切螺栓和工具放在塔段頂端。見圖23吊起塔段前，在螺栓堆放處和梯子端頭放一個木制或金屬平安擋板。務(wù)必確保吊起前一切的螺栓袋都未開封，否那么，起吊時螺栓會掉落。配備兩種不同的平臺板，用于遮蓋平臺開口。另配有兩塊小板，為最適于安裝的平臺板。參見附件冊章節(jié)：“用于遮蓋平臺開口的平臺板。見圖24將主平臺板裝在塔架上前，先將附板1號位置( ZDG 101

20、1912或ZDG 1011913)裝在主平臺板上2號位置(ZDG 1012192)。安裝塔架前，遮蓋平臺開口。安裝第一塊主板1號位置。見圖25將其推到塔架壁，用尼龍扣條固定，安裝板子2號位置，用尼龍扣條固定。圖23 圖24圖25 圖263安裝起重架和檢查塔架法蘭時，運用載人升降機或鏟車。見圖26安裝起重架前，確保塔架法蘭外表光滑、清潔且無任何壓痕。用掛鉤將起重架與起重機相連。見圖27上1用小吊環(huán)將支架吊至適當(dāng)?shù)奈恢茫瑢⑵鹬丶艿踔了芊ㄌm處。留意：起重架操作過程中不得運用松動螺栓。運用載人升降機或特制安裝。見圖28圖27 圖284安裝起重架。留意：見圖29反向扭動起重架上的中間螺栓。當(dāng)塔段已安裝

21、后，便于裝配支架。用掛鉤將起重架與起重機相連。安裝兩個起重架并將其掛在起重機上。見圖30、31圖29 圖30圖31 圖325用掛鉤將起重架與起重機相連，并將起重架吊至法蘭位置。安裝起重架時，運用載人吊籃伸縮臂叉車或鏟車。確保塔架法蘭的整個外表光滑、清潔且無任何壓痕。用銼刀清理一切毛邊，然后在法蘭上涂上防銹劑。鉤上起重機，并將起重架安裝在法蘭上。兩臺起重機的起重作業(yè)必需協(xié)調(diào)一致，使塔架基部接近地面。塔架頂部的1號起重機可起吊至塔架處于豎直形狀的位置。2號起重機也可改動位置作業(yè)，并將吊臂伸至使塔段底部法蘭處于程度形狀的位置。見圖33、34、35圖33 圖346將塔架下放在暫時支架上木制或鐵制，以便

22、撤除起重架。當(dāng)起重架被鏟車托住時，由技術(shù)員卸下塔架法蘭內(nèi)側(cè)的螺母。安裝起重架前，確保塔架法蘭外表光滑、清潔且無任何壓痕。見圖36、37圖35 圖36圖37 圖387利用纜繩將掛鉤鉤在塔架法蘭的正確位置。用系在臂上的纜繩支配鎖定棘爪的活動，故嚙合時鎖定棘爪位于塔架外側(cè)。塔架頂部的1號起重機將塔架起吊至豎直位置。2號起重機不斷挪動位置，直至底部法蘭處于程度形狀。下放塔架，以便消除吊鉤上的張力。拉拽系在吊鉤上的繩索，使其脫離塔架法蘭。吊鉤已被解開，可由起重機卸下。見圖38、39圖39 8吊起中塔段，放置在下塔段上方。技術(shù)人員穿戴平安背帶并爬上下塔段頂端，預(yù)備接納中塔段，將墊圈安裝在螺栓上。見圖40、

23、41圖40 圖419將用于法蘭的一切螺栓放置在塔架壁邊，預(yù)備進展安裝。將魚尾板安裝在梯子的側(cè)邊。向右旋轉(zhuǎn)魚尾板，使整個輪廓配合梯子。安裝在爬梯和電纜梯架中的魚尾板。見圖42、43圖42 圖4310技術(shù)員指揮中間塔段到位后，應(yīng)與底塔段間隔大約200mm，必需旋轉(zhuǎn)中塔段直到梯子完全對中。運用塔架法蘭上的“0標(biāo)志作為引導(dǎo)來對中螺栓孔。1號位置和2號位置零標(biāo)志。在法蘭中數(shù)出一樣數(shù)量的孔，在塔段的另一面，從上法蘭往下安裝螺栓，以便塔不會在風(fēng)中旋轉(zhuǎn)。在法蘭中安裝3-4個等距螺栓，從上部法蘭不斷往下安裝，以便于塔在風(fēng)中不會旋轉(zhuǎn)。這樣的旋轉(zhuǎn)會損壞梯子。檢查在中塔段的梯子能否與下塔段的對中。在裝配梯子前，下塔段

24、的魚尾板和柔性導(dǎo)軌接頭必需適配。見圖44、45、46圖44 圖4511裝配照明插頭和電源插頭。中塔段1號位置下塔段2號位置小心地放低中塔段直到法蘭間間隔大約為50mm。見圖47、48圖46 圖47圖48 圖4912在塔架接縫處安裝螺栓，從下往上安裝。檢查確保與螺母螺栓頭直接接觸的必需是墊圈上有倒角的一面。在一切的螺栓都安裝好后，在放低塔段前，檢查周圍法蘭間隔能否都一樣。見圖511位螺栓頭2位墊圈3位螺栓加長管4位螺母。圖50 圖515.3.5上段塔筒1確保在塔段安裝前，一切線路(1)都固定在底部法蘭上確保平臺艙門上沒有螺栓等。見圖52、53圖52 圖532用木板金屬板封住電纜孔。安裝起重架和檢

25、查塔架法蘭時，運用載人升降機或鏟車。安裝起重架前，確保塔架法蘭外表光滑、清潔且無任何壓痕。用掛鉤將起重架與起重機相連。見圖54、55圖54 圖55圖56 圖573將起重架吊至塔架法蘭處。留意：起重架操作過程中不得運用松動螺栓。運用載人升降機或特制安裝。安裝兩個起重架并將其并掛在起重機上。見圖57、58 圖58 圖594用掛鉤將起重架與起重機相連，并將起重架吊至法蘭位置。安裝起重架時，運用載人吊籃伸縮臂叉車或鏟車。確保塔架法蘭的整個外表光滑、清潔且無任何壓痕。用銼刀清理一切毛邊，然后在法蘭上涂上防銹劑。兩臺起重機的起重作業(yè)必需協(xié)調(diào)一致，使塔架基部接近地面。塔架頂部的1號起重機可起吊至塔架處于豎直

26、形狀的位置。2號起重機挪動位置，并將吊臂伸至使塔段底部法蘭處于程度形狀的位置。見圖59、60圖59 圖605將塔架下放在暫時支架上木制或鐵制，以便撤除起重架。當(dāng)起重架被鏟車托住時，由技術(shù)員卸下塔架法蘭內(nèi)側(cè)的螺母。安裝起重架前，確保塔架法蘭外表光滑、清潔且無任何壓痕。見圖61圖61 圖626吊起上塔段，放置在中塔段上方。技術(shù)人員穿戴平安背帶并爬上中塔段頂端，預(yù)備接納上塔段，將墊圈安裝在螺栓上。見圖62、63圖63 圖647將用于法蘭的一切螺栓放置在塔架壁邊，見圖64預(yù)備進展安裝。向右旋轉(zhuǎn)魚尾板，使整個輪廓適宜梯子。安裝在爬梯和電纜梯架中的魚尾板。見圖65、66圖65 圖668技術(shù)人員指揮上塔段到

27、位后，應(yīng)與中塔段間隔大約200mm，必需旋轉(zhuǎn)頂部直到梯子完全對中。重要事項：確保梯子長度適宜，以防止呵斥任何損害。運用塔架法蘭上的“0標(biāo)志作為引導(dǎo)來對中螺栓孔，1號位置和2號位置零標(biāo)志。見圖67、68圖67 圖689檢查在中塔段的梯子能否與下塔段的對中，在裝配梯子前，下塔段的魚尾板和柔性導(dǎo)軌接頭必需適配。裝配照明插頭和電源插頭，中塔段1號位置，下塔段2號位置。見圖69、70圖69 圖7010在塔架接縫處安裝螺栓，從下往上安裝。在一切的螺栓都安裝好后，在放低塔段前，檢查周圍法蘭間隔能否都一樣，檢查確保與螺頭螺母直接接觸的必需是墊圈上有倒角的一面。見圖71、72圖71 圖725.4機艙5.4.1進

28、入機艙1撤除人孔蓋，進入機艙，采用人字梯或類似工具進入機艙。僅能在預(yù)備就緒后撤除人孔蓋。以此防止蟲子進入和元件腐蝕。采用人字梯或類似工具進入機艙，翻開機艙艙蓋上的2個鉤鎖。將手動液壓泵的拉桿從夾具中取出。見圖73、74、75、76圖73 圖74圖75 圖762將拉桿放入手動液壓泵內(nèi)，操作艙蓋時，同時運用方向控制閥和手動泵。開啟時，先“1后“2。封鎖時，那么先“2后“1。標(biāo)簽上顯示了艙蓋的編號和方向，切記！一在艙蓋開啟的情況下作業(yè)時，一直采用兩個艙蓋上的撐條。艙蓋開啟時，必需將開口銷裝配在支撐鉤中，如圖77、78、79、80圖77 圖78圖79 圖803穿過主軸上裙板的軟管或電纜引線通孔必需調(diào)整

29、到正確的位置，以便安裝輪轂或風(fēng)輪。見圖81軟管或電纜引線通孔必需按以下方式調(diào)整和定位。假設(shè)機艙已接通暫時電源，那么可采用電動盤車安裝調(diào)整主軸。見圖82將電力電纜插入A9機柜上的電源插座。采用電動盤車安裝調(diào)整主軸。見圖83中1確定盤車安裝處于網(wǎng)孔中，且螺栓已擰緊。2 是將兩個風(fēng)輪鎖拉出網(wǎng)孔。3 是轉(zhuǎn)動盤車電機上的按鈕以調(diào)整主軸。圖81 圖82圖83 圖844將電動盤車電機取出網(wǎng)孔，并插入螺栓。見圖84上1將螺栓插入法蘭底部孔內(nèi)，并擰緊螺栓。5把圖85里1檢查這兩個HS風(fēng)輪鎖能否已拔出。6撤除聯(lián)軸器蓋。見圖867手動轉(zhuǎn)動結(jié)合法蘭來調(diào)整主軸.見圖87圖85 圖86 圖87 圖8881類護罩比2類護罩

30、深，其孔3號位置為封鎖的方形孔，采用盤車電機調(diào)整主軸。調(diào)整護罩，以便其底部孔位于垂直向右從輪轂內(nèi)側(cè)看11/2孔的位置約15。圖8892類護罩有一個開式方形孔3號位置，護罩邊緣有兩個凹槽1和2號位置。圖8910將水準(zhǔn)儀放在兩個凹槽內(nèi)，采用電動盤車安裝調(diào)整主軸，直至水準(zhǔn)儀顯示“垂直(900)為止。圖90圖89 圖9011將起重鏈前往手動葫蘆吊斗。當(dāng)在手動葫蘆吊斗內(nèi)運轉(zhuǎn)起重鏈時，檢查確定能否無缺陷鏈節(jié)。除起重鏈之外，假設(shè)還有其它部件遭到撞擊，那么應(yīng)去除其油脂，確定放油螺栓下安裝有星形墊圈。見圖91、92圖91 圖9212凡是用于安裝輪轂或風(fēng)輪的螺栓，其墊圈面向螺栓頭的一側(cè)坡口側(cè)必需進展光滑。假設(shè)將主

31、軸頂部底板用作作業(yè)平臺，那么其必需采用適當(dāng)?shù)馁Y料覆蓋。在曾經(jīng)光滑墊圈并將其正確地安裝在螺栓上后，必需按圖上所示方式堆疊螺栓，并用捆札機進展固定。將螺母、墊圈、螺栓加長管和鎖定支架放在主軸上的底板上。見圖93、94圖93 圖945.4.2風(fēng)向標(biāo)、航空警告燈、防雷卡等的安裝1擰松通風(fēng)系統(tǒng)蓋板螺栓1號和2號位置擰松并撤除圖中藍色箭頭所指的4顆螺栓。撤除通風(fēng)系統(tǒng)的鍍鋅蓋板。見圖95、96圖95 圖962用叉車或鏟車將網(wǎng)紋鋼板定位于通風(fēng)孔頂部，在將要安裝于網(wǎng)紋鋼板和機艙之間的螺栓端部采用螺紋鎖，將網(wǎng)紋鋼板安裝到通風(fēng)孔上。在網(wǎng)紋鋼板每一側(cè)均安裝兩顆螺栓，在網(wǎng)紋鋼板正面安裝4顆螺栓，按藍色箭頭指示安裝螺栓，

32、扭緊螺栓，將網(wǎng)紋鋼板固定到機艙上擰松并拆下蓋板螺栓，然后將其用于風(fēng)向標(biāo)支架圖97、98、99、100圖97 圖98圖99 圖1003清潔風(fēng)向標(biāo)支架的接觸面。在風(fēng)向標(biāo)支架與機艙之間的接觸面上運用填縫料。撤除風(fēng)向標(biāo)支架的運輸籠。見圖101、1024將U形掛環(huán)安裝在金屬棒的吊眼內(nèi)，并在U形掛環(huán)內(nèi)安裝起重箍帶。將起重箍帶繞金屬棒頂部系好，吊起風(fēng)向標(biāo)支架時運用溜繩。見圖103、104圖101 圖102圖103 圖1045將風(fēng)向標(biāo)支架吊至機艙，并小心定位。不得弄臟密封膠。在風(fēng)向標(biāo)前端及每一側(cè)均放置一塊扁鋼，將扁鋼上的螺栓孔與風(fēng)向標(biāo)的螺栓孔對準(zhǔn)，然后安裝螺栓藍色箭頭。圖105、106圖105 圖1066經(jīng)過

33、機艙密封件內(nèi)的孔進展電纜布線，用車身密封膠來密封機艙內(nèi)的電纜孔，用螺栓藍色箭頭將電纜蓋固定到風(fēng)向標(biāo)支架上，每側(cè)兩顆螺栓，擰松綠色箭頭所指的螺栓。在風(fēng)向標(biāo)支架與機艙之間安裝避雷導(dǎo)線，然后安裝螺栓。見圖107、108圖107 圖1087預(yù)備并檢查安裝航空警告燈和GPS箱所需的螺栓，去除電纜布線能夠遇到的毛刺和銳邊。假設(shè)任何部件的鍍鋅層零落，那么必需重新進展“噴鋅處置。如圖110所示，將GPS箱內(nèi)的電纜鋪開，在電纜上的航空警告燈吊臂上定位GPS箱的安裝板。見圖109圖109 圖1108在支架上安裝燈泡，切記在這4顆平整螺母下放置一個大墊圈，燈泡的接地線必需裝入凹槽內(nèi)，用墊圈和螺母將燈泡固定于支架上。

34、留意：由于在架設(shè)風(fēng)力發(fā)電機時需進展調(diào)整，因此不得運用螺紋鎖，且不得過分緊固螺母。見圖1119將GPS和航空警告燈燈泡的電纜盤起來。見圖112圖111 圖11210封鎖機艙艙蓋上的兩個鉤鎖，采用人字梯或類似工具分開機艙，必需從外部安裝底部艙蓋，以便從輪轂和主軸下方進入，安裝從外部進入機艙的艙蓋。見圖113、114圖113 圖11411在機艙上和葉片內(nèi)的電勢放電銜接處安裝兩個單卡夾。見圖115圖1155.4.3起吊機艙1從機艙預(yù)備位置起吊機艙，將機艙起吊至適宜位置，以便隨后將其起吊至塔架頂部這樣可確保起吊期間這兩根溜繩的正常作用。起重機將機艙降低到基板上并堅持松弛形狀，直到吊鉤的拉力剛好小于機艙本

35、身不含運輸框架的分量為止。技術(shù)人員爬進機艙，并向下進入運輸?shù)鬃?，必需從機艙內(nèi)側(cè)安裝右側(cè)的前艙蓋。必需將左側(cè)的前艙蓋放在機艙內(nèi)的平安位置，起吊前，技術(shù)人員從左側(cè)的人孔蓋分開機艙。見圖116、117、118、119圖116 圖117圖118 圖1192為維護技術(shù)人員，必需運用暫時支架支撐架，掛在四個角的U形掛環(huán)上。將溜繩系在其中兩個角上，以此引導(dǎo)支撐架，起吊支撐架，并將其放在現(xiàn)場機艙旁邊。運用氈毯覆蓋以維護機艙，用溜繩引導(dǎo)支撐架。見圖120圖120 圖1213將機艙吊離運輸框架，并吊至?xí)簳r支撐架上，堅持機艙距支撐架最多3英寸。如今，技術(shù)人員可在機艙下作業(yè)接頭須完全清潔，無油脂，并徹底枯燥，以便符合

36、正確的接合技術(shù)規(guī)定，用抹布和除油器去除接觸面的油脂。見圖121、122圖122 圖1234經(jīng)過手動葫蘆調(diào)整機艙角度，技術(shù)人員應(yīng)采用電子水準(zhǔn)儀檢查法蘭的丈量值。機艙兩條溜繩的定位點必需能挪動，以此確定機艙安裝正確。在將機艙吊至塔架頂部之前，檢查確定能否有足夠空間，以便在地面支配溜繩，安排盡能夠多的人員支配溜繩。見圖124、125圖124 圖1255技術(shù)人員與起重機操作員二者系管理溜繩的人員和地面上擔(dān)任起重操作的人員堅持聯(lián)絡(luò)。在技術(shù)人員的指點下將機艙安裝到塔架上方的適當(dāng)位置，機艙被引導(dǎo)至塔架頂部適當(dāng)?shù)奈恢谩Ｒ妶D126、127圖126 圖1276塔架頂部的技術(shù)人員在調(diào)整機艙，以便使導(dǎo)向銷與對應(yīng)的孔嚙

37、合，導(dǎo)向銷已穿過法蘭。見圖128圖128 圖1297運用沖擊扳手緊固螺栓。從機艙前端下方的螺栓開場緊固。在緊固機艙前后端各10顆螺栓后，起重機將少量負(fù)荷轉(zhuǎn)移至塔架，然后技術(shù)人員用沖擊扳手緊固接頭處的一切螺栓。在用沖擊扳手安裝并緊固接頭處的一切螺栓后，起重機已完全松懈。改動緊固接頭處的螺栓。見圖129、130、131圖130 圖1315.5輪轂安裝圖圖134圖133圖1321從導(dǎo)流罩艙取出一切松散物。確保導(dǎo)流罩上的數(shù)字和導(dǎo)流罩前部的匹配。將吊力足以吊起輪轂的吊具(VT742321) 系在起重機上。將吊具導(dǎo)向葉片 A 的葉片軸承。用特制螺母將吊具安裝在葉片軸承的頂端。將其他三個螺母安裝在葉片軸承頂

38、端。用吊具螺母組的螺母，改換錐形螺母。使吊具慢速下降，以便將吊具固定在軸承下部。在軸承底部安裝四個螺母，使吊具慢速下降，以便將吊具固定在圖軸承下部。在軸承底部安裝四個螺母，緊固一切 8 個螺母至 700 Nm。經(jīng)過將軟管一端銜接至輪轂旋轉(zhuǎn)安裝，另一端經(jīng)過速接聯(lián)軸節(jié)銜接至泵，從而將電泵與輪轂旋轉(zhuǎn)安裝銜接。圖圖圖圖2把起重機系到導(dǎo)流罩前端并將其吊上輪轂頂部。當(dāng)導(dǎo)流罩前端預(yù)備裝到導(dǎo)流罩上時，將圖140其旋轉(zhuǎn)以確保前端的方位與槳葉 A 匹配。檢查導(dǎo)流罩內(nèi)部的標(biāo)志能否和前端內(nèi)部標(biāo)志對準(zhǔn)。確保電纜槽同葉片 A 成直線，且中心控制器和中心起重支架成直線。圖143圖142圖141組裝零部件時，在導(dǎo)流罩和導(dǎo)流罩

39、前部內(nèi)做標(biāo)志，可以起到導(dǎo)向作用。當(dāng)?shù)竭_正確朝向時用螺栓安裝導(dǎo)流罩前端。圖148圖147圖146圖145圖144如下圖，使乙烯樹脂墊圈面向玻璃纖維，正確安裝螺栓。用小型電動沖擊式扳手和 19 mm 套筒緊固螺栓。圖152圖151圖150圖149用灰色 Sikaflex、 RAL 7035 接縫料 149751 或白色 Sikaflex、RAL 9010接縫料149752 密封導(dǎo)流罩和導(dǎo)流罩前部之間的接縫。用水或肥皂水弄平接縫料。3翻開液壓泵上的電源。確保液壓缸安裝在輪轂外部。使起重機慢速吊起鋼絲。繼續(xù)傾斜，直到運輸支架分開地面。輪轂與地面成角約為 45。啟動泵，并將液壓缸的活塞推至底部。 此時，

40、輪轂成角為 6。必要時，調(diào)理輪轂，以配合主軸法蘭。在運輸支架上安裝吊索。用另外一輛起重機或叉車移去運輸支架。圖158圖157圖156圖154圖153圖1554將吊索安裝在運輸支架上，并將其系在另外一輛起重機上。用電動沖擊式扳手和 50mm 套筒松開螺栓。將輪轂吊起至機艙的前面。5由于無法將液壓泵和輪轂一同吊起，應(yīng)將輪轂的角度調(diào)整至大約 84 度機艙有六度偏移。機艙處的電纜必需綁緊。將導(dǎo)向繩系在輪轂內(nèi)。將輪轂導(dǎo)向機艙的前方對接。摘下吊具，將輪轂旋轉(zhuǎn)最多 45。繼續(xù)安裝螺栓，直到主軸每側(cè)至少有 14 個螺栓。根據(jù) 中規(guī)定的扭矩值，將曾經(jīng)安裝的螺栓緊固至限值，并用一條線標(biāo)志螺栓。繼續(xù)該程序，直到 8

41、4 個螺栓全部安裝并緊固。圖160圖159684 個螺栓全部安裝并緊固至限值后，應(yīng)根據(jù) 將螺栓成角度緊固至 X，并用另外一條線進展標(biāo)志，因此螺栓頭顯示 X 符號，表示螺栓完全緊固。用細(xì)記號筆在每個螺栓頭和下面的金屬部件上劃接縫線。假設(shè)運用了套筒，把套筒和拉緊工具(液壓扳手)裝到螺栓頭上并且在套筒和下面的金屬件(曾經(jīng)標(biāo)志)上劃接縫線，用液壓扭矩扳手逐一旋轉(zhuǎn)螺栓，直到塔筒或梅花扳手上的標(biāo)志從其原位置旋轉(zhuǎn)X。 換到風(fēng)輪的另一邊，一次不能旋轉(zhuǎn) 5 個以上相鄰的螺栓。取下套筒，檢查確認(rèn)螺栓頭上的線等于主軸外表標(biāo)志 X 3必要時進展調(diào)整。5.6葉片吊裝1將小型起重機固定至運輸框架。松開并擰下將運輸框架固定

42、至葉片的螺栓。從葉片下拿開運輸框架。對葉片另一端的運輸框架，反復(fù)該程序。在一切三個葉片上反復(fù)該程序。圖166圖165圖164圖163圖162圖1612拆下運輸框架各邊最上端的兩個固定銷。悄然抬起運輸框架的上部。將吊索繞在根端上。起重機吊鉤固定在吊索的一端。將另一端固定在平安任務(wù)負(fù)載 3000 kg 的鏈?zhǔn)狡鹬貦C的起重臂上，或者在運用帶有兩個吊鉤的起重機時，將其固定在第二個吊鉤上。安裝前緣及后緣維護安裝的半徑為 27.000 間隔 44m 葉片的尖端 13m，間隔 44m 葉片的尖端 18m，間隔 49m 葉片的尖端 18m。尖端固定在起重機上之后，拿走尖端框架上的楔子。將框架固定在起重機上，以

43、防框架翻倒。松開葉根框架螺栓上的鎖緊安裝。拆下框架上的螺栓。抬升葉片根端使其分開地面。圖171圖170圖169圖168圖1673從螺紋套上摘下根部維護罩和膠帶。去除螺紋套上的膠水和灰塵。去除葉片內(nèi)其他膠水和其他雜質(zhì)。肉眼檢查后緣、前緣、內(nèi)部及外部的 TC 標(biāo)志。對孔計數(shù)，確認(rèn)前緣與后緣的 TC 標(biāo)志之間，有 45 個螺紋套。圖173圖1724將 86 個 M30 X 400 與 4 個 M30 X 480 柱頭螺栓葉片螺栓的短螺紋端擰入螺紋套。用帶有公用轉(zhuǎn)接頭的無繩電鉆緊固柱頭螺栓。緊固柱頭螺栓時，緊固力矩不得超越 300 Nm。將四個較長的固定葉片風(fēng)輪的柱頭螺栓擰入從葉片前緣 TC 標(biāo)志處逆

44、時針計數(shù)的 12、13、14、15 號螺栓孔，TC 標(biāo)志處的螺栓孔，為 1 號孔。圖177圖176圖175圖1745按照葉片卡箍中的供應(yīng)商闡明，組裝葉片卡箍。隨著情況變化，分別丈量從葉片軸承到葉片 A、B、C 導(dǎo)流罩邊緣的間隔 。在地面上安裝葉片卡箍。要丈量葉片軸承和外導(dǎo)流罩邊緣殼之間的間隔 ，必需將其轉(zhuǎn)化成丈量葉片根部和葉片卡箍外緣之間的間隔 -10mm。用 Sikaflex-521 UV 密封全部接縫和葉片和葉片卡箍之間的外部過渡。葉片卡箍在密封過程中，應(yīng)精細(xì)抹光。安裝葉片之前，在邊緣上涂敷 Sikaflex-521 UV。6將用于葉片安裝的液壓泵銜接至變槳塊標(biāo)號 4T3P和 4T2T的位

45、置。將 24 V 直流電源銜接至變槳塊的閥門 5V6 和 5V5，從而使液壓活塞可以挪動。圖180圖179圖1787引導(dǎo)葉片向上，使其與輪轂堅持程度。 固定到桁架兩邊的繩索，用于將葉片引導(dǎo)到位。輪轂外的維人員，必需確保葉片及軸承上的 TC 標(biāo)志對準(zhǔn)。將葉片 TC 標(biāo)志處的柱頭螺栓，導(dǎo)入葉片軸承處標(biāo)志的孔內(nèi)。在把葉片導(dǎo)引到葉片軸承上時，首先應(yīng)將四個長柱頭螺栓導(dǎo)入恰當(dāng)?shù)穆菟?。將其?86 個柱頭螺栓導(dǎo)入各自的螺栓孔。將葉片鎖緊塊安裝在四個長柱頭片軸承上的位置。確保當(dāng)葉片抵緊葉片軸承安裝時，四個長柱頭螺栓滑動穿過葉片鎖緊塊。葉片安裝到葉片軸承上之后，安裝一切螺母和墊圈。正確安裝墊圈，使其倒角對著螺

46、母。用小型電動沖擊扳手緊固盡能夠多的螺母。 大約可緊固 40 個螺母。翻開液壓泵，并變槳葉片，直到 M30 鎖緊螺母完全插入槽內(nèi)。以大約 100 Nm 的力矩緊固 M30 鎖緊螺母。移除吊鏈外殼時，應(yīng)指引起重機司機，同時，指引地面人員運用導(dǎo)繩。螺栓位于葉圖184圖183圖182圖1818翻開液壓變槳泵開關(guān)。變槳相關(guān)葉片，直至可以到其他柱頭螺栓，并且可以在緊固過程中鎖緊葉片。鎖緊葉片將緊固工具調(diào)理至“起始扭矩。 用液壓扭矩扳手緊固一切柱頭螺栓。 按照以下程序緊固一切 90 個螺栓：將參照 1-10 螺栓，按數(shù)字順序緊固圖 27。緊固第 1 節(jié)中包括參照螺栓1在內(nèi)的 A-H 螺栓。挪動至第 2 節(jié)

47、，緊固包括參照螺栓1在內(nèi)的 A-H 螺栓，反復(fù)同一方法，直到 110 節(jié)全部緊固。變槳葉片，使一切螺母都可以被緊固。9當(dāng)一切柱頭螺栓緊固至限值時，可旋轉(zhuǎn)輪轂，直到下一個葉片軸承處于程度位置。當(dāng)鎖緊軸處于末端位置時，將手柄設(shè)置在“鎖定位置45。檢查確認(rèn)兩個鎖緊螺栓完全拔出。盤動輪轂，直到下一個軸承處于程度位置。啟動風(fēng)輪鎖定系統(tǒng)。當(dāng)鎖緊軸處于末端位置時，將手柄設(shè)置在鎖定位置45 。按照上述方法，安裝其他葉片。5.7電纜1在運用公用切割工具前，應(yīng)根據(jù)電纜護層厚度之變化調(diào)整切割深度。在將電纜切割至適當(dāng)長度前檢驗電纜調(diào)整能否恰當(dāng)。將切割工具置于標(biāo)志線上，并在電纜護層上進展環(huán)切。用切割工具在電纜護層上進展

48、垂直切割。見圖185、186圖185 圖1862撤除電纜護層。采用切邊鉗切割維護箔紙，然后將其從單芯電纜上拆下來。拆下電纜護層和維護箔紙，用筆標(biāo)出單芯電纜須剝線的位置。見圖187、188、189、190圖187 圖188圖190 圖1913剝掉單芯電纜上的絕緣層，剝好的導(dǎo)線。見圖192、193圖192 圖1934壓接下段電纜導(dǎo)線上的直通接頭，首先，壓接時盡量接近剝線部分，在端部裝上導(dǎo)線熱縮管以防其損壞其它導(dǎo)線?；瑒訜峥s管使其覆蓋住電纜，在銜接電纜前，滑動熱縮管頂層使其覆蓋住電纜。見圖194、195圖194 圖1955滑動導(dǎo)線熱縮管，套住直通接頭。為了在整個外表上均勻收縮該管，應(yīng)確保分隔開單獨的

49、導(dǎo)線。從中間開場，再向兩端，直至兩端膠結(jié)粘連。如之前所述均勻挪動加熱，直至兩端膠結(jié)粘連。冷卻導(dǎo)線熱縮管，直至溫度低于300C- 400C。當(dāng)導(dǎo)線熱縮管受冷時，將頂部熱縮管置于拼接處。如之前所述均勻挪動加熱，直至兩端膠結(jié)粘連。見圖196、197圖196 圖1976拆下電纜卷筒的封蓋資料，將電纜卷筒放在千斤頂上。電纜必需從卷筒頂部抽出以免電纜受力，將電纜卷筒置于塔的附近。在每個輪子的兩側(cè)設(shè)置輪子擋塊，以確保在電纜鋪設(shè)期間電纜卷筒不會挪動，在千斤頂?shù)膫?cè)面裝上繩卷。7借助電纜導(dǎo)輪在塔內(nèi)鋪設(shè)電纜，在電纜導(dǎo)輪上安裝一個支架，將裝有電纜導(dǎo)輪的支架放在電力安裝平臺上。調(diào)整支架，把電纜導(dǎo)輪定位在電纜梯架下方。在

50、平臺板上鉆4個孔，以安裝支架。在支架各個角上裝上螺栓，并擰緊。見圖198、199圖198 圖1998將導(dǎo)纜架固定在爬梯平臺上。運用尼龍扣條或綁帶固定導(dǎo)纜架。斥下A4平臺旁的平臺板前將防墜安裝固定在一個吊環(huán)螺栓上。擰開平臺板上的螺栓。在A4平臺的開口邊緣放一塊氈毯，以維護電纜。圖200 圖2019在翻開機艙的艙口蓋之前將防墜安裝固定在吊環(huán)螺栓上。使機艙偏航，以便起重機對準(zhǔn)機艙下方的艙口蓋。用絞車將起重機吊臂置于偏航處開口的正上方。這樣，鏈條可順利地穿過平臺。必需用爬梯維護安裝，以便在拉電纜時維護橫檔和起重鏈。見圖202、203圖202 圖20310A4平臺上方爬梯支架架之間安裝爬梯維護安裝。在各

51、梯階旁用螺栓和螺母固定爬梯維護安裝。擰緊螺栓和螺母，將鏈條穿過爬梯維護安裝。見圖204、205圖204 圖20511將鏈條穿過爬梯維護安裝，然后向下穿過爬梯和電纜梯架之間。用尼龍扣條固定該維護安裝，下放鏈條，使其穿過A4平臺的開孔，向下拉至電力安裝平臺上。技術(shù)人員必需控制鏈條方向，以確保其不會被梯階、線繩等卡住。見圖206、207圖206 圖20712在機艙內(nèi)操作起重機，拉電纜時助力電纜卷筒，將電纜掛在吊鉤上，將其釋放于下塔段內(nèi)，收線并將電纜系在A4機柜處，采用通訊工具將電纜穿過導(dǎo)纜架。見圖208、209圖208 圖20913將大約500mm電纜穿過電纜導(dǎo)輪，在塔內(nèi)鋪設(shè)鋁芯電纜時必需采用電纜牽

52、引套，在鋁芯電纜的一端裝上電纜牽引套，在電纜牽引套的吊環(huán)上裝上鎖扣，將千斤頂?shù)木€繩系在鎖扣上。見圖210、211圖210 圖21114在電纜牽引套的吊環(huán)上掛上起重機吊鉤，當(dāng)下塔段任務(wù)人員經(jīng)過無線電發(fā)出信號時，起重機司機應(yīng)啟動起重機。將電纜穿過A4平臺上的開孔，估算所需長度的電纜。確好適宜的電纜長度后，將電纜固定在電纜梯架上。必需至少采用20個尼龍扣條暫時固定住電纜，確定好適宜的電纜長度后臺上的技術(shù)人員向起重機司機發(fā)出信號，用尼龍扣條或膠帶A4平在鏈條上進展位置標(biāo)志。這樣可讓起重機司機看到何時需求停車，以及何時拉動剩下的鋁芯電纜。在拆下電纜牽引套前，用一截線繩將鋁芯電纜的一端固定在A4平臺上方。

53、見圖212、213圖212 圖21315將電纜牽引套從鋁芯電纜的端部拆下來，將鎖扣從吊環(huán)上拆下來，并將其固定在電纜牽引套的端部。圖214、215圖214 圖21516丈量電力安裝旁所需電纜長度，用手動電纜剪在電纜的正確位置剪切電纜，以防止電纜上有粗糙的切邊，將電纜固定在電纜梯架上，必需至少用20個尼龍扣條暫時固定住電纜。圖216、217圖216 圖217 17每隔一個梯階用尼龍扣條(1號位置)綁住電纜。每次按照同一方向安裝尼龍扣條鎖。拆下裝在塔架頂部和底部的暫時尼龍扣條。在接近電力安裝的頭三個梯階上，必需用尼龍扣條固定電纜。A4機柜下方電纜端部的后三個梯階上，必需用尼龍扣條固定電纜。在A4平臺

54、旁傾斜電纜梯架的上面鋪設(shè)各電纜。在傾斜電纜梯架上兩兩固定電纜。見圖218、219、220、221圖218 圖219圖220 圖22118用雙線電纜夾1號位置兩兩固定電纜。每對電纜之間必需間隔一根電纜直徑的間隔 。傾斜電纜梯架的每個梯階上均要運用電纜夾。見圖222圖22219裝于電纜穿線板的電纜用束線帶將電纜固定到位，直到下一區(qū)段固定好。檢查電纜穿線板上方信號電纜束的鋪設(shè)情況，并糾正交叉鋪設(shè)的問題。正確鋪設(shè)線束，以盡量減少交叉接觸，并保證線束正確穿過電纜穿線板上的孔。確認(rèn)電纜穿線板上方為信號電纜留有足夠空隙，這樣在將信號線束固定在電纜穿線板下方對其它導(dǎo)線施加拉力。松開束線帶，然后按同樣的方式安裝

55、下一排電纜，最后安裝好端板。見圖223、224圖223 圖22420擰緊電纜穿線板托架上的一切螺栓，并拆下束線帶。將整個電纜穿線板安裝在偏航梯的底座上，在電纜穿線板的各側(cè)安裝一個角形托架，擰緊各側(cè)的螺栓。見圖225、226圖225 圖22621采用公用束線帶(12，7x563mm PLT6EH-CO)將電纜固定于定位環(huán)上。緊固公用束線帶，并將自在端彎回帶扣內(nèi)，采用公用束線帶將電纜固定在定位環(huán)上。在2束小型電纜上的定位環(huán)之間綁上額外的小型線束帶。如圖227、228圖227 圖22822用固定板和六角固定螺栓將電纜裝在齒輪上，然后將齒輪裝在支架上。將2個10 mm墊圈和M10螺母裝在公用螺栓上，將

56、螺母緊固在螺栓上。兩束電纜之間的輪齒固定在梁的固定架上。如圖229、230圖229 圖23023從機艙至A4機柜底部鋪設(shè)主電纜，將各電纜穿入A4機柜底部，機艙主電纜必需裝在機柜右側(cè)的Roxtec模塊內(nèi)。見圖231、232圖231 圖23224翻開A4機柜柜門，為主電纜預(yù)備Roxtec模塊。當(dāng)技術(shù)人員從A4平臺下方將一根電纜穿入A4機柜的底部，A4平臺上的技術(shù)人員必需確保每根電纜都根據(jù)表示圖置于Roxtec模塊的恰當(dāng)位置，見圖233、234圖233 圖23425根據(jù)控制器接線圖銜接主電纜到銅排正前面，把一切電纜均與A4機柜內(nèi)的銅排相接后，根據(jù)裝配闡明書緊固Roxtec模塊，將1號線束和2號線束與

57、機艙主電纜一同鋪設(shè)。見圖235、236、237圖235 圖236圖237 圖23826在右側(cè)A4機柜的底部將1號線束和2號線束的電纜穿入電纜夾頭，在A4平臺旁操作1號和2號線束時，應(yīng)把防墜安裝銜接到吊環(huán)螺栓。從第2號線束中分別出接地電纜1號位置，將其鋪設(shè)在A4機柜的后方，并銜接到A4機柜右側(cè)塔架的接地位置。見圖239、240圖239 圖24027引自A12機柜的鋁芯電纜必需裝在A4機柜左側(cè)的Roxtec模塊內(nèi)，為鋁芯電纜預(yù)備Roxtec模塊，將電纜安裝在A4機柜底部的Roxtec模塊內(nèi)，根據(jù)裝配闡明書緊固Roxtec模塊。見圖241、242圖241 圖24228以正確的朝向?qū)X線接于KG18端

58、子，即圓弧形部分緊靠端子底部。采用活動扳手或者鯉魚鉗扭絞導(dǎo)線，免損壞導(dǎo)線。割電纜和導(dǎo)線時采用電纜剪切以免留下切屑，端子各側(cè)剝離最小1mm，最大lOmm。見圖243、244圖243 圖24429將主電纜與A4機柜內(nèi)的銅排相接：1號位置：機艙的主電纜；2號位置：機艙的控制電纜(1號和2號線束)；3號位置：變頻器的主要鋁芯電纜為A4機柜安裝有機玻璃罩。見圖29330從垂直電纜支架至程度電纜支架之間鋪設(shè)電纜，從程度電纜支架至A1機柜側(cè)面電纜支架之間鋪設(shè)電纜，將電纜端頭下穿至電力安裝下方。采用尼龍扣條固定電纜，在電纜支架上為光纖電纜安裝塑料管1號位置，光纖電纜1號位置系在A4平臺下方的爬梯上，放松梯架上

59、的光纖電纜，將光纖電纜下放到固定在垂直電纜支架上的塑料管內(nèi)2號位置，必需將電纜下放至電力安裝平臺。見圖245、246圖245 圖24631將電纜下穿至電力安裝下方，直至A21機柜，然后用尼龍扣條將其固定在電纜支架上，將電纜穿過機柜底部的電纜夾頭。按照接線圖定位電纜，按照接線圖在機柜內(nèi)銜接電纜。見圖247、248圖247 圖24832拆下A4平臺下方的暫時插頭，并按照控制系統(tǒng)圖銜接A4機柜內(nèi)的電纜。拆下電力安裝旁的暫時插頭(690V)，將上塔段的690V供電電纜穿入A21機柜，然后按照接線圖銜接。見圖249、250圖249 圖25033切割底部電纜，使其可以夠到變頻器并與其銜接，剝掉單芯導(dǎo)線上的

60、絕緣層。按照接線圖在機柜內(nèi)銜接鋁芯電纜。端子各側(cè)最小剝離1mm，最大lOmm。見圖251、252圖251 圖25234加熱以收縮變頻器頂部的熱縮管，按照接線圖在變頻器機柜內(nèi)安裝一切鋁芯電纜。見圖253、254圖253 圖25435其他的一些小件根據(jù)廠家指點下完成。6.工期及施工進度方案風(fēng)機設(shè)備安裝方案2021年9月24日開工至2021年12月31日開工。6.1保證進度方案實現(xiàn)的技術(shù)組織措施為保證風(fēng)電機組安裝工程如期完工，我公司將從方案編制、過程控制和管理、加強協(xié)調(diào)管理等方面采取措施，在保證工程質(zhì)量的前提下，確保合同工期的如期實現(xiàn)一、快速進場，確保按時開工由于前期土建施工能夠比較緊張，為確保開工