圍堰施工專項施工方案

1、目錄TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 一、工程概況0設計概況0工程地質及水文地質概況1 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 工程環(huán)境3 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 二、編制依據(jù)4編制范圍4編制依據(jù)4編制原則5 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 三、施工計劃6施工進度計劃6勞動力計劃6材料計劃7機械計劃7四、施工工藝技術8技術參數(shù)8工藝流程8施工方法9河堤圍堰施工要點12 H

2、YPERLINK l bookmark8 o Current Document 材料要求12 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 吊裝碼放第一層石籠12 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 砂卵石回填與夯實13 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 河堤開挖13檢查驗收14五、施工安全保證措施14工程特點分析和危險源識別與監(jiān)控14 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 危險源辨識14危險源預防控制措施17 H

3、YPERLINK l bookmark26 o Current Document 施工監(jiān)測22安全組織保障措施25 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 安全保證體系25 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 安全施工的保證措施27文明施工與環(huán)境保護措施28安全和技術措施30 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 河堤圍堰施工技術措施30 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 河堤圍堰施工安全保證措施32防汛措施

4、34 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 危險源監(jiān)控34 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 錦江降水工程35 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 臨時用電安全管理措施35 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 六、施工質量保證措施36建立健全質量管理組織機構36強化全面質量管理意識36建立質量檢查制度36施工過程的質量保證措施37七、應急預案38 HYPERLINK l bookmark46 o Curr

5、ent Document 應急處置基本原則38應急救援組織機構38 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 應急職能部門的職責39 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 預防預警41接警與通知41 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 信息上報41應急響應42針對性應急措施43 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 地面沉降、塌陷應急措施44觸電應急措施44 HYPERLINK l bookmark60 o Cur

6、rent Document 起重傷害、高空墜落事故應急措施45人員傷亡事故應急措施45坍塌事故應急救援預案45緊急情況發(fā)生和上報程序47保障措施48 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 通信與信息保障48應急物資設備保障49經(jīng)費保障51 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 培訓、應急演練和預案評價及修改51 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 八、計算書及相關圖紙52一、工程概況設計概況三官堂車站位于龍舟路與三官堂街交叉路口南側，沿三官堂街南北方向布置

7、。車站西側為錦江，距車站主體結構最近處約。三官堂站中心里程YCK37+，車站設計里程為：YDK37+YDK37+,12米島式車站，標準段寬度為，車站長度米，為地下兩層車站，基坑深度約18m。為污水箱涵和車站圍護結構施工提供場地，需在河道側施工臨時圍堰。圖1-1三官堂站總平面圖三官堂街現(xiàn)狀一條DN1200mm污水管，埋深約7m，影響車站主體結構施工，需遷改至車站外側，受現(xiàn)場條件及污水升級擴容影響，新建2200mm*3000mm污水箱涵唯一路由為車站西側圍護樁與河堤之間，箱涵底部埋深約，需在河堤外側施工1排咬合樁+1排粘土樁。臨時圍堰施工完成后，后續(xù)施工臨江側圍護樁和污水箱涵。圖1-2原狀河堤和污

8、水箱涵剖面圖石籠圍堰總長340米，寬11米，高。砂卵石回填區(qū)寬米，石籠區(qū)域底寬7米、頂寬2米，背水側為直立狀，迎水側為階梯狀，圍堰頂部采用沙袋，鋼筋石籠采用耐風化的石料進行填筑，圍堰背水側采用砂卵石分層回填碾壓。第一層石籠寬度7米，第二層石籠寬度6米，第三層石籠寬度5米，第四層石籠寬度4米，第五層石籠寬度3米，第六層石籠寬度2米，上部碼放砂袋?，F(xiàn)圍堰已施工至第二層，并根據(jù)成都地鐵6號線一、二期工程三官堂站圍堰施工病害處理方案專家會商會議紀要進行整改完成。第二層石籠施工完成后進行砂卵石找平，并加焊石籠頂蓋。對lm石籠進行雙向拉結固定，后續(xù)石籠采用丁字形進行安裝。對回填部分進行分層碾壓，已裝配鋼筋

9、籠進行補焊加強。圍堰石籠焊接頂蓋焊接圖l-3圍堰設計平面圖50cm寬砂袋回填1工程地質及水文地質概;圍堰寬llm340m堰設計斷面圖根據(jù)地勘報告揭示,場地范工程地質圍上覆第四鐵系全新統(tǒng)人工填土(Q4ml)iii其下為第四系系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl)砂土、卵石。圍堰基底主要位于卵石層內。1)人工填土層(Q4ml)勘察范圍內人工填土層廣泛分布，主要為雜填土，局部為素填土，地層代號1。雜填土1-1：黃褐、灰褐等雜色，松散稍密，干燥稍濕，由混凝土、碎石及少量黏性土等組成。雜填土硬質塊石含量在40%50%，粒徑范圍1015cm，本車站內均有分布，層厚，平均厚度，該層多為順江路路面及路基填料。該層

10、在本車站范圍內均有分布。2）沖積-洪積土層（Q4al+pl2-5中砂層：青灰色灰黃色，濕飽和，松散，主要成分為長石、石英，次為云母，局部夾少量卵石。該層在場地內呈透鏡體狀分布于鉆孔中的卵石層中。層厚，平均厚度。卵石2-9：褐灰色、淺灰色，濕飽和，稍密密實為主，卵石成分以砂巖、石英砂巖、灰?guī)r及花崗巖等為主。磨圓度較好，以亞圓形為主，少量圓形，分選性差，中風化微風化。卵石含量一般5080%，粒徑以215cm為主，最大粒徑達25cm，漂石含量小于10%，充填物主要為細、中砂及圓礫。卵石根據(jù)成都地區(qū)建筑地基基礎設計規(guī)范（DB51/T5026-2001），按卵石顆粒含量和N120動力觸探將其分為松散卵石

11、、稍密卵石、中密卵石、密實卵石四個亞層。（1）松散卵石2-9-1:褐灰色、淺灰色，潮濕飽和，松散，卵石約占50%55%，粒徑一般28cm，圓礫及中、細砂充填，石質成分主要為砂巖、石英砂巖、灰?guī)r及花崗巖等，磨圓度較好，分選性較差。N120動力觸探修正擊數(shù)小于4擊擊，層厚，平均厚度。（2）稍密卵石層2-9-2:褐灰色、淺灰色，潮濕飽和，稍密，卵石約占55%60%，粒徑一般28cm，圓礫及中、細砂充填，石質成分主要為砂巖、石英砂巖、灰?guī)r及花崗巖等，磨圓度較好，分選性較差。N120動力觸探修正擊數(shù)47擊，層厚，平均厚度。圖1-5圍堰地質橫剖面圖2水文地質成都市屬中亞熱帶濕潤氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，

12、雨量充沛，夏無酷暑，冬少嚴寒。多年平均氣溫。C,極端最高氣溫。C,極端最低氣溫一C；多年平均降雨量，年降雨日141天，最大日降雨量，降雨主要集中在59月，占全年的%；多年平均蒸發(fā)量；多年平均相對濕度77%；多年平均日照時間；多年平均風速s,最大風速s,極大風速s（2011年5月1日），主導風向E。擬建三官堂站從北向南將沿錦江河堤而建，該地表河流屬川西平原岷江水系，具有豐富的地表徑流，是本地區(qū)地下水、地表水、河水之間相互轉換的主要途徑和渠道。該河道流經(jīng)本車站處河堤已受到人為改造，但河床未進行防滲處理。經(jīng)調查該處河底有3050cm淤泥和泥砂的混合物，每年汛期前都會進行一次河底清淤工作。經(jīng)調查，流經(jīng)

13、三官堂站處河道寬度約60m80m，勘察期間水深約，水面標高約為，流速約s；經(jīng)抽水試驗結果可知，本站河流與地下水之間存在水力聯(lián)系。工程環(huán)境三官堂站位于三官堂街與龍舟路交叉路口南側，沿三官堂街南北方向布置。臨近圍堰沿南北方向布置，周邊無建筑物，東側為三官堂街，三官堂街道路紅線24m，現(xiàn)狀道路寬18m。西側為錦江，錦江河堤為重力式擋墻。圖1-5圍堰設計斷面圖三官堂站西側有一根PE160中壓燃氣管距現(xiàn)有河堤約4m,中壓管線埋深左右。施工期間將車站基坑范圍內對影響基坑施工與安全的其他主要管線如給水、排水、雨水管等重要管線臨時改遷，待施工完畢后將臨時改移管線和臨時廢棄的官網(wǎng)恢復至原位置。二、編制依據(jù)編制范

14、圍本方案適用于成都地鐵6號線土建11標三官堂站圍堰施工。編制依據(jù)1建筑施工手冊第四版；工程測量規(guī)范GB50026-2007；3汽車起重機技術及安全操作規(guī)程；4建設工程安全生產管理條例。鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2012）；建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范（JGJ276-2012）；7成都地鐵工程施工測量管理細則（成地鐵建201493號）；8成都地鐵建設工程臨時用電管理辦法（成地鐵建201563）；9成都地鐵建設工程防汛物資標準配備清單（修訂）（成地鐵建201693號）；10危險性較大的分部分項工程安全管理辦法住建部（建質200987號）；11成都地鐵建設工程重大危險源安全管理辦法（成地鐵

15、制2016100號）；12成都地鐵6號線一、二期工程第四篇車站第二十九章三官堂站第一分冊主體圍護結構（2017年2月）；13成都地鐵6號線一、二期工程三官堂站詳細勘察階段巖土工程勘察報告（2017年1月）；14成都軌道交通6號線三官堂站及順江路站河堤恢復工程行洪論證與河勢穩(wěn)定評價報告（2016年12月）；編制原則1、在充分理解設計文件的基礎上，以設計圖紙為依據(jù)，采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案。2、整個工程全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少，采取對周圍環(huán)境保護措施,避免周圍環(huán)境的破壞。3、充分應用先進的科學技術和施工設備，做到機械化作業(yè)、標準化作業(yè)、流水作業(yè)，堅持技術先進性、科學合理性、經(jīng)

16、濟適用性、安全可靠性相結合原則。4、強化質量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。5、實施項目法管理，通過對勞務、設備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)成本、工期、質量及社會效益的預期目標。三、施工計劃施工進度計劃三官堂站河堤圍堰施工工期安排：2017年3月17日-4月30日，總計44天。順序施工時間（天）3月4月41717311151530錦江降水第一層石籠碼放及砂卵石回填第二層石籠碼放和砂卵石回填第三層石籠碼放和砂卵石回填第四六層石籠碼放和砂卵石回填圍堰整體加固-勞動力計劃根據(jù)機械數(shù)量，每班次所需配置勞動力情況，以下是每班勞動力配置表。圍堰施工勞動力配置

17、表序號工種人數(shù)（名）主要工作內容1值班技術人員6施工技術指導、材料、機械、人員調度2挖掘機司機4清淤及回填砂卵石3吊車司機54司索工5指揮吊裝石籠5監(jiān)測人員4觀測水位及河堤監(jiān)測6普工29負責裝碼石籠、配合吊裝及其它輔助工作等7其他人員10合計63材料計劃河堤圍堰工程計劃表序號材料數(shù)量備注1石籠3600個2砂砂卵石7500m33沙袋1400m3機械計劃我項目部擬定主要投入五臺吊車和四臺挖機。根據(jù)施工要求，現(xiàn)場配備的機具如下：主要機具設備表序號機具設備名稱數(shù)量型號及規(guī)格用途1挖機4挖土2吊車550T石籠吊裝3壓路機1YZ18砂卵石回填壓實4鋼筋調直機3GW40鋼筋加工5電焊機20BX500,AX3

18、00鋼筋加工6自卸大貨車1020T砂卵石運輸7裝載機150材料、土石方等轉運8污水泵10抽排水9清洗機2清洗上路車輛10霧炮機2揚塵控制四、施工工藝技術技術參數(shù)1水位及流速1）圍堰施工時水位，水位流速s2）圍堰完成后汛期水位（P=%），水位流速s2石籠荷載單個石籠最大重量為3機械設備性能參數(shù)50t汽車吊技術參數(shù)工藝流程1工程施工劃分設計圍堰長度340m，寬11m，河堤清淤及砂卵石回填設置4個工作區(qū)域，石籠吊裝碼放吊機站位設置5個工作區(qū)域。施工作業(yè)區(qū)劃分示意圖2工程施工順序施工現(xiàn)場機械及材料準備完成后，錦江河道水位降低至70cm開始進行施工。石籠圍堰分為六層，每層1m；砂卵石回填分為12層，每層

19、。具體施工順序為:平整場地一石籠制作一碼放第一層石籠一回填砂卵石并壓實一碼放第二層石籠一回填砂卵石并壓實碼放第六層石籠一回填砂卵石并壓實一沙袋堆碼，圍堰整體加固。3石籠圍堰施工工藝流程施工方法1、第一層石籠施工工序場地平整對河堤一側觀景臺樓梯處場地進行平整、河堤護欄拆除，平整后進行硬化，待混凝土達到一定強度后，滿足吊車、挖機等機械使用要求，同時測量班組對圍堰施工區(qū)域進行測量放線。石籠制作、填裝沙袋采用10和12的鋼筋制作lm*2m*lm的鋼筋籠，鋼筋豎向間距為20cm,水平間距為20cm,連接形式為焊接，采用單面焊10d，鋼筋籠蓋子進行雙向拉結，間距均為20cm，在鋼筋籠中堆碼塊石，封口；選用

20、砂卵石，填裝袋子中，封口，堆放整齊，存放于材料堆碼區(qū)。圖4-1現(xiàn)場制作鋼筋籠照片錦江水位控制通過與成都市水務局河道管理處溝通、協(xié)調，錦江水位在3月3日4月15日期間，通過上游橡膠攔水壩提升、下游橡膠攔水壩放水的方式，水位可降至河床上方米。擺放第一層石籠將現(xiàn)場制作好的石籠按要求碼放，采用5臺吊車(50T)施工作業(yè)，單個石籠尺寸為1m*2m*1m，在司索工的指揮下，按施工圖紙要求將石籠與鋼筋籠吊放到位，石籠擺放形式為丁字形，擺放順序為由上游到下游進行，第一層外側擺放完成后，將制作好的鋼筋籠放入第一層內側，裝入河堤破除后的塊石，鋼筋籠間連接采用8#鐵絲連接。圖4-2第一層外側石籠碼放平面位置示意圖圖

21、4-3第一層外側石籠碼放剖面示意圖圖4-4現(xiàn)場石籠和鋼筋籠回填砂卵石待石籠擺放結束后，石籠之間縫隙內填入砂卵石，采用水沖刷(水夯法)方式進行處理，沉降處理后在石籠上方回填一層5cm厚的砂卵石找平并用水夯方式進行處理；石籠與砂卵石之間，擺放沙袋，高度，再進行回填砂卵石至第一層石籠高度，每層回填50cm，并采用壓路機碾壓，每層壓實度不小于90%，再進行第二層回填。2、第二層圍堰施工工序擺放第二層石籠采用吊車將石籠吊放到位，石籠擺放類同第一層石籠施工方法，外側擺放兩排小石籠(lm*lm)，內側石籠尺寸為lm*2m*lm，外側兩個小石籠側面及頂面雙向各采用兩根10鋼筋焊接連接連成一體，并采用8#鐵絲連

22、接每個石籠，與第一層石籠錯縫堆碼，擺放形式同樣用丁字形，直至第二層外側石籠堆碼、內側鋼筋籠填裝結束，碼放順序為由兩端向中間、由西向東。圖4-4第二層外側石籠碼放平面位置示意圖回填砂卵石待石籠擺放結束后，石籠之間縫隙內填入砂卵石，采用水沖刷(水夯法)方式進行預沉降處理，沉降處理后在石籠上方回填一層5cm厚的砂卵石找平，再進行水夯處理；石籠與砂卵石之間擺放沙袋高度，石籠與河堤間，回填砂卵石至第二層石籠高度，每層回填50cm，并采用機械碾壓，每層壓實度不小于90%，再進行第二層回填。河堤挖除石籠堆碼2米后，采用炮機對既有影響圍護樁施工的河堤進行破除、清理，隨后回填砂卵石，并進行碾壓夯實。同時，地面挖

23、機對河堤進行開挖，河堤拆除后轉至地面，進行二次利用，填裝石籠，同時回填砂卵石高時，壓路機碾壓壓實度不小于90%。圖4-5第二層圍堰施工剖面示意圖3、第三六層圍堰施工工序圖4-6第三層圍堰施工剖面示意圖圖4-7第四層圍堰施工剖面示意圖圖4-8第五層圍堰施工剖面示意圖圖4-9第六層圍堰施工剖面示意圖具體施工工藝參照第二層圍堰施工工序。4、砂袋堆碼第六層石籠堆碼、砂卵石壓實結束后，進行人工堆碼砂袋，砂袋高度為,寬2m。圖4-10圍堰施工完整剖面示意圖河堤圍堰施工要點材料要求1、鋼筋的各種規(guī)格、型號、機械性能、化學成分、可焊性和其它性能符合標準規(guī)范的規(guī)定和設計要求，嚴禁將已生銹的鋼筋攜帶進場。2、場內

24、鋼筋妥善保存于工作棚內硬化地面上，并設防潮墊木，防止銹蝕。3、填裝的塊石尺寸不得大于70cm，不得小于5cm,填裝過程中，要求大塊與小塊混裝，石塊應分布均勻，凈距不小于l00mm，防止出現(xiàn)過多空隙,避免出現(xiàn)后期沉降問題。4、鋼筋籠加工網(wǎng)格尺寸為20cm*20cm，最終石籠為六面封閉。吊裝碼放第一層石籠吊裝碼放第一層的石籠是圍堰施工的開始，也是為后續(xù)施工積攢經(jīng)驗的重要階段，在堆碼第一排石籠過程中，測量組需對石籠邊線不間斷測量，保證施工圍堰位置不會發(fā)生偏差，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，不管垂直方向或水平方向，均需立即停止施工，拆除已碼放好的石籠，重新鋪碼；石籠間的連接采用8#鐵絲連接，確保石籠連接整體性。砂卵石回填

25、與夯實施工準備一測量放樣一基底處理一分層填筑一碾壓夯實一檢驗簽證。分層填筑，分層壓實，確保填筑質量，以減少沉降量。選用砂卵石進行回填，砂卵石粒徑不大于20cm，分層回填，每層回填厚度不得大于50cm，碾壓后高度與堆碼后的石籠高度一致，回填后的砂卵石需用壓路機進行均勻分層壓實，壓實度不小于90%。采用YZ18壓路機碾壓，壓實作業(yè)的施工順序為：先壓邊緣，后壓中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓作業(yè)時，行間（橫向）重疊至，碾壓區(qū)段間（縱向）重疊lm以上，做到無偏壓、無死角、碾壓均勻，嚴格按試驗確定的遍數(shù)壓實。按照初壓、復壓、終壓三步驟進行。初壓宜低速，復壓宜中速，終壓應快速。在碾壓4

26、遍之后進行檢測。碾壓程序：低速靜壓一遍（速度h）-中速振壓（速度h,振壓3遍）一檢測壓實度一中速振壓1遍（速度h）-檢測壓實度一中速振壓1遍（速度h）-檢測壓實度。河堤開挖第二層卵石回填、壓實完成后，采用炮機對河堤進行破除，破除順序為由上至下,破除的河堤廢渣清理完成后，及時對原河堤處進行回填砂卵石，并進行壓實。開挖過程中，必要時采取放坡或鋼板樁等支護形式，避免路面產生垮塌。檢查驗收（1）石籠圍堰采用的鋼材和焊接材料的品種規(guī)格、化學成份及力學性能必須符合設計和有關技術規(guī)范的要求，具有完整的出廠質量合格證明。（2）機械設備的檢驗證書、出廠合格證書、使用說明書、性能參數(shù)等應檢查并能滿足使用要求。（3

27、）施工人員必須具有資格和上崗證，并有身體健康檢查證明。（4）石籠圍堰安放平整、順直。（5）石籠圍堰的加工尺寸應符合設計和有關技術規(guī)范的要求。（6）砂卵石回填層應分層碾壓，壓實度不小于90%，采用灌砂法進行壓實度檢測。（7）圍堰施工完成后應對其進行檢測，河堤最大承載力需要大于本段最大施工荷載的110%，采用靜載試驗進行承載力檢測。五、施工安全保證措施工程特點分析和危險源識別與監(jiān)控危險源辨識石籠圍堰施工時，需對既有河堤進行破除，易對市政道路正常運行造成安全風險，且河堤破除工程量大。石籠吊裝緊鄰河堤，需做好起重吊裝作業(yè)安全工作。針對圍堰施工過程中河堤垮塌、起重吊裝、臨時用電和管線保護等風險因素，為了

28、保證工程施工時各種管線、結構物的安全及正常使用，采取如下措施：危險源辨識表序號危險源危險等級危險因素應對措施1圍堰施工重大1、圍堰施工屬于水上施工，且圍堰工程體量較大，存在造成石籠堆碼坍塌、人員淹溺和設備掉入江中的安全隱患。2、大雨、暴雨沖刷護坡；河堤破除未按方案進行放坡；破除人員未按要求進行分層施工；放坡防護措施不到位。3、汛期施工。1、在施工作業(yè)前，對施工人員與作業(yè)人員進行安全技術交底，每班召開班前五分鐘和危險預知活動，讓作業(yè)人員明了施工作業(yè)程序和施工過程存在危險因素，作業(yè)人員在施工過程中，設置專職安全員進行監(jiān)護，督促人員按要求正確佩戴勞動防護用品及救生衣，杜絕不規(guī)范工作行為的發(fā)生；2、石

29、籠裝填前及裝填后安排專職質檢員自檢，自檢合格后向監(jiān)理報驗，確保石籠裝填質量合格；3、現(xiàn)場常備1艘救生船，安排兩名專業(yè)救護人員。4、作業(yè)前必須對施工人員進行安全教育和技術交底；5、施工作業(yè)人員必須按照要求進行河堤分層破除施工；6、施工現(xiàn)場設置安全警戒線，破除施工過程中人員撤離施工區(qū)域；7、按要求對護坡進行安全防護措施的完善；護坡進行掛網(wǎng)防護。2吊物墜落一般1、起重機械設備有缺陷2、鋼絲繩、索具、吊耳不符合要去。3、司機操作失誤，違章指揮。4、起重吊裝超載作業(yè)。1、吊裝前必須對作業(yè)人員進行安全教育及安全技術交底2、特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗3、吊裝前，嚴格檢查鋼絲繩、索具、對吊耳焊接進行探傷4

30、、對吊機起吊作業(yè)半徑、起吊能力進行驗算，并預留一定的安全系數(shù)5、對進場起重設備進行檢查驗收，合格后方能使用3物體打擊一般1、作業(yè)人員違章作業(yè)2、安全防護或材質不符合要求1、作業(yè)前對施工人員進行安全教育和交底2、按要求搭設好臨邊、洞口防護措施。按要求穿防護用品3、臨邊與“四口”防護措施缺陷3、登高作業(yè)人員須經(jīng)市級專門培訓考試合格后上崗并定期進行健康檢查。4機械傷害一般1、機械故障2、違規(guī)操作1、吊裝前必須對作業(yè)人員進行安全教育及安全技術交底2、特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗3、作業(yè)人員必須遵守機械操作規(guī)程4、機械使用前必須經(jīng)過檢查驗收5觸電傷害一般1、外電防護措施缺乏或者不符合要求。2、接地與接

31、零保護系統(tǒng)不符合要求3、違反“一機、一閘、一漏、一箱”4、電線電纜老化、破皮未包扎5、非電工私拉亂接電線6、用其他金屬代替熔絲7、不合理使用電動工具1、按要求穿戴好安全防護用品（絕緣鞋、手套等）2、作業(yè)前對施工人員進行安全教育和交底3、作業(yè)人員必須持證上崗4、作業(yè)期間必須指派經(jīng)培訓合格的監(jiān)控員監(jiān)控5、編制外電防護方案，并經(jīng)項目總工審批有效6、與當?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系做好外電防護工作7、按要求搭設好防護架（綁扎材料用扎帶等絕緣材料）6火災/爆炸一般化學危險品未按規(guī)定存放使用（如：涂料、卷材等物質存放不符合規(guī)定，庫房未分開存放和專人保管）焊渣陰燃引起明火而發(fā)生火災1、在重要的防火場所要設立明顯的標識，庫

32、房設專人進行管理，發(fā)放要有記錄；2、對管庫人員進行教育，加強其責任心；3、與火源至少要有四米以上的距離。4、制定火災緊急預案并對相關人員進行培訓，定期組織演練。7中壓160PE燃氣管損壞一般1、管線破損2、管線斷裂1、管線區(qū)域內施工時，先采用人工開挖探溝的方式，探明現(xiàn)場管線位置，并與管線施工圖紙進行核對，及時請管線單位進行確認；2、施工過程中安排專人實施監(jiān)護，對所有施工人員進行技術交底，使每個參加施工的工作人員清楚管線的相對位置以及采取的技術保護措施，在碰到可能有管線位置和不明障礙物時，必須立即停止施工，在確認管線遷改或廢除后方可繼續(xù)施工，并進行記錄，留下相應的影像資料；3、加強施工監(jiān)測，施工

33、過程中，對燃氣管線進行監(jiān)測，通過監(jiān)測結果來指導施工參數(shù)的優(yōu)化，最低限度減少地表和管線沉降變形，從而保證管線安全。危險源預防控制措施圍堰施工預防措施1）針對作業(yè)人員（1）在施工作業(yè)前，對施工人員與作業(yè)人員進行安全技術交底，每班召開班前五分鐘和危險預知活動，讓作業(yè)人員明了施工作業(yè)程序和施工過程存在危險因素，作業(yè)人員在施工過程中，設置專人進行監(jiān)護，督促人員按要求正確佩戴勞動防護用品，杜絕不規(guī)范工作行為的發(fā)生。（2）施工作業(yè)前，要求對作業(yè)人員進行檢查，當天身體狀態(tài)不佳人員以及個人穿戴不規(guī)范（未按正確方式佩帶必須的勞保用品）的人員，不得進行作業(yè)。（3）施工設備、車輛由專人駕駛，且從事機械駕駛的操作工人必

34、須進行嚴格培訓，經(jīng)考核合格后方可持證上崗。（4）施工人員必須熟知本工種的安全操作規(guī)程，進入施工現(xiàn)場，必須正確使用個人防護用品，嚴格遵守“三必須”、“五不準”，嚴格執(zhí)行安全防范措施，不違章操作，不違章指揮，不違反勞動紀律。（5）機械在危險地段作業(yè)時，必須設明顯的安全警告標志，并應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。（6）配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉后，輔助人員方可進入。（7）施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌、水位暴漲、暴雨天氣時，應立

35、即停工，人機撤至安全地點。當工作場地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車（機），機械運行道路發(fā)生打滑，防護設施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時，亦應暫停施工，待恢復正常后方可繼續(xù)施工。2）道路運輸作業(yè)（1）車輛每日行駛前，做好例檢，每日行駛后，做好維護，嚴禁車輛帶病行駛。（2）車輛在裝卸混凝土或者其他石渣石料時須有專人指揮。（3）為保證運輸車輛在施工現(xiàn)場有序順暢的通行，按照規(guī)定的車道行駛。（4）車輛在啟動或停止時必須進行鳴笛，以保證施工人員和其它設備的安全。3）雨天施工安全由于圍堰施工工期緊張，雨天時或雨天過后施工現(xiàn)場較危險的區(qū)域應派專人值班，如有發(fā)現(xiàn)險情，及時停止施工。雨天路面較滑，車輛保持低速

36、行駛?，F(xiàn)場所有用電設施必須覆蓋，并由電工檢查到位。吊物墜落預防措施（1）起吊設備（如吊車）的選用和起吊作業(yè)必須嚴格按照起重機械安全操作規(guī)程和起重工安全操作規(guī)程進行。（2）在機長或有吊裝經(jīng)驗的熟練工人統(tǒng)一指揮下進行。（3）現(xiàn)場指揮人員應熟悉起吊物件的一般程序、機械性能、操作方法。（4）使用的工具、鋼絲繩及其它器材必須完好無損，滿足安全強度要求，發(fā)現(xiàn)異常及時維修或更換。（5）起吊邊棱角鋒利的物件時，應用軟物包墊，嚴防割斷繩索發(fā)生事故。（6）在帶電體附近起吊時，應保持足夠的安全距離，指揮、操作要特別謹慎小心。7)要及時清除起重設備與周圍建筑物或物體的連接設施，清除堆壓在起吊物上的其它物件。指揮起吊時

37、，應遵守吊車司機的安全技術要求，并與司機密切配合作業(yè)。起吊物離地面10cm時，應停機認真檢查起吊物的平穩(wěn)情況，檢查繩索的強度情況，檢查鎖具(卡子)的完好情況，檢查吊車的剎車情況，并觀察周圍是否有障礙物，確認安全無疑后方可繼續(xù)起吊。已起吊的物件作水平方向移動時，應使起吊物高出障礙物50cm以上，嚴禁傾斜或拖拉物件起吊物件時，起重臂下及物件旋轉范圍內嚴禁站人。物件下落時，必須緩慢、平穩(wěn)、輕放河堤邊坡傾1、預防措施1)邊坡設計根據(jù)水文地質條件，嚴格按照規(guī)定放坡，做好排水和邊坡保護?？觾群涂舆呉龊门潘疁?、集水井，將滲透水、地面水、雨水排出場地外，防止浸泡基坑和邊坡。接近邊坡處的土方開挖速度要放慢，嚴

38、禁坡腳掏土和超挖嚴格控制地面荷載，嚴禁在坡頂堆土、堆材料設備。2、應急措施:進行坡頂卸載，加強未滑動區(qū)監(jiān)測和保護，防止事故擴大在坡腳堆筑砂石袋，或在未滑動部位施打鋼板樁、鋼管、木樁以擋土。3)盡快回填底部砂卵石。物體打擊預防控制措施1、人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定配帶安全帽。并在規(guī)定的安全通道內出入和上下，不得在非規(guī)定通道位置行走；2、安全通道上方搭設雙層防護棚，防護棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透；3、臨時設施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂；4、邊長小于或等于250mm的預留洞口必須用堅實的蓋板封閉，用砂漿固定；5、作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內，物料傳遞不準往下或向上拋擲。所有物料堆放平

39、穩(wěn)，不得放在臨邊及洞口附近，并不可妨礙通行；6、高空安裝起重設備或垂直運輸機具，零部件采用專用容器收納，以免掉落傷人；7、起吊設備操作人員必須持證上崗；8、拆除或拆卸作業(yè)設置警戒區(qū)域，在專人旁站監(jiān)督的條件下進行；9、高處拆除作業(yè)時，對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時清理和運走，不得在走道上任意亂放或向下丟棄。機械傷害預防控制措施1、施工人員進場前進行進場三級教育，操作各種機械人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，能掌握該設備性能的基礎知識，經(jīng)考試合格，持證上I-JU崗。2、設備進場時組織相關人員進行進場設備驗收。3、定期對設備進行檢修排查，加強保養(yǎng)。各機械開關布局必須合理，必須符合兩條標準：一是便于操作者緊急停車

40、；二是避免誤開動其他設備。4、配電機電線路必須按照規(guī)定的位置、走向布設，禁止臨時亂拉亂接，禁止將電源線直接綁在鋼管等金屬物上。各種電動機械設備必須按規(guī)定保護接零，禁止同一電網(wǎng)的設備接零接地混用。5、檢修機械必須嚴格執(zhí)行斷電掛禁止合閘警示牌和設專人監(jiān)護的制度。機械斷電后，必須確認其慣性運轉已徹底消除后才可進行工作。機械檢修完畢，試運轉前，必須對現(xiàn)場進行細致檢查，確認機械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘。檢修試車時，嚴禁有人留在設備內進行點車。應遵守停機斷電掛警示牌制度。觸電傷害預防控制措施1、施工人員進場前進行進場三級教育，對用電知識進行培訓。2、施工現(xiàn)場的臨時用電采用“三相五線”制及“三級配電

41、、兩級保護”并做到“一機、一閘、一漏”，臨時用電規(guī)范。3、現(xiàn)場施工用電由專人管理，持證上崗，定期對用電設備進行檢修排查。4、配電機電線路必須按照規(guī)定的位置、走向布設，禁止臨時亂拉亂接，禁止將電源線直接綁在鋼管等金屬物上。各種電動機械設備必須按規(guī)定保護接零，禁止同一電網(wǎng)的設備接零接地混用。燃氣管線損壞預防控制措施一旦發(fā)現(xiàn)燃氣管線損壞（施工原因導致或非施工原因導致），預防措施及處置措施如下：1、預防措施（1）管線區(qū)域內施工時，先采用人工開挖探溝的方式，探明現(xiàn)場燃氣管線位置，并與管線施工圖紙進行核對，及時請管線單位進行確認；（2）施工過程中安排專人實施監(jiān)護，對所有施工人員進行技術交底，使每個參加施工

42、的工作人員清楚管線的相對位置以及采取的技術保護措施，在碰到可能有管線位置和不明障礙物時，必須立即停止施工，在確認管線報廢后方可繼續(xù)施工，并進行記錄，留下相應的影像資料；（3）加強施工監(jiān)測，施工過程中，對燃氣管線進行監(jiān)測，通過監(jiān)測結果來指導施工參數(shù)的優(yōu)化，最低限度減少地表和管線沉降變形，從而保證管線安全。2、應急措施1）燃氣管線泄漏或斷裂應急措施（1）如果施工期間發(fā)生燃氣管線的破壞事故，事故發(fā)生后，立即向管線所有單位聯(lián)系，報告發(fā)生管線的具體情況，并根據(jù)事故的情況要求管線單位給予協(xié)助、配合；（2）迅速組織疏散事故發(fā)生地周圍群眾并安排警戒，確保人民群眾的生命安全，停止一切施工，熄滅施工范圍內一切火種

43、，并斷開電源；（3）管線主管不能及時到達現(xiàn)場時，及時安排人員關閉燃氣上下游閥門，等待管線產權單位組織搶修；（4）相關主要領導到達事故現(xiàn)場后必須立即啟動應急預案，并組織人力、物力組織自救，停止可能繼續(xù)造成煤氣、天然氣管線安全的作業(yè)活動，派人保護好現(xiàn)場，避免由于事故發(fā)生而影響周圍社區(qū)的正常生活及道路交通安全。施工監(jiān)測1河堤監(jiān)測為了指導施工，確保工程的順利進行和現(xiàn)有路面的安全，應加強施工監(jiān)測，實行信息化施工，隨時預報，及時處理，防患于未然。管線及建構筑物監(jiān)測控制值尚應滿足業(yè)主要求。在河堤施工過程中，應對河堤的變形、受力等進行施工監(jiān)測，監(jiān)測的頻率在施工過程中每天至少一次，測點布置一般在1020m范圍，

44、當河堤出現(xiàn)異常時，應提高監(jiān)測頻率。如監(jiān)測發(fā)現(xiàn)有超過規(guī)定允許值時，應立即停止施工，并通知有關單位，采取相應的處理措施，加大監(jiān)測頻率，做到信息化施工。2主要監(jiān)測內容：1、施工過程中和圍堰施工完成后河堤邊坡沉降。2、其他設計提出的加強監(jiān)測內容。3監(jiān)測要求：1、應能根據(jù)對當前測試數(shù)據(jù)的分析，較好地預報下一施工步驟土體、支護的穩(wěn)定與受力情況和地表沉降等，并對施工措施提出相應建議。2、測點均應反映施工中該測點受力或變形等隨時間的變化，量測工作貫穿施工起止，測試數(shù)據(jù)趨于穩(wěn)定為止。3、量測數(shù)據(jù)應完整可靠，對施工工況有詳細描述，使之真正能起到及時反饋、指導施工的作用。4、施工過程中如發(fā)現(xiàn)測試反常數(shù)據(jù)應立即向施工

45、及設計單位反映，不得延誤。監(jiān)測單位應于量測工作結束后盡快向建設單位、設計單位及施工單位提供一份量測報告，內容包括：測點布置、測試方法、量測記錄匯總、經(jīng)整理的量測資料、分析成果、結論與建議等。5、觀測頻率及觀測點精度：河堤施工期間、主體結構施工期間，每天觀測一次，當達到報警指標或變化速率加快時，加密觀測。6、配合對地面建筑物的沉降觀測，開工前委托第三方單位應對現(xiàn)狀進行周密的調查，作好記錄和拍照工作，施工中加強對它們的宏觀檢查，對建筑物出現(xiàn)的裂縫、沉降、相應的施工工況及采取的措施等，均應記錄在案。4監(jiān)測控制值根據(jù)本工程設計文件，各監(jiān)測項目控制值見下表所示?？刂浦到y(tǒng)計表序號類別監(jiān)測項目控制標準1周邊

46、環(huán)境地表及道路沉降30mm,3mm/d5預防預警接警與通知現(xiàn)場由當班巡視人員對汛期情況進行巡視監(jiān)控，當將要出現(xiàn)達到預警級別的情況時，立即根據(jù)應急預案組織現(xiàn)場自救，同時電話上報總指揮，總指揮立即組織相關職能組對現(xiàn)場進行檢查，根據(jù)現(xiàn)場情況，確定控制重點，各職能組根據(jù)組織職責進行現(xiàn)場準備，并設專人進行24小時值班，對重點部位進行檢查。當發(fā)生險情及事故時，應立即采取相關措施搶險救災。信息上報當發(fā)生險情及事故時，現(xiàn)場立即組織自救，并專人立即通知總指揮，由總指揮立即向上級相關單位匯報，匯報內容主題鮮明、言簡意賅、條理清楚、邏輯連貫。其中包括：事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)、工程項目概況、事故單位名稱、事故

47、發(fā)生的簡要經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失的初步估計、事故原因初步判斷、事故影響范圍、發(fā)展趨勢及采取的處置措施等。新聞宣傳新聞稿報由指揮組統(tǒng)一負責向公共媒體通報情況，相關新聞通稿、短信、公告按程序報指揮組審批。未經(jīng)批準，任何人員不得接受媒體采訪。安全組織保障措施安全保證體系根據(jù)本項目的具體情況，建立健全符合本項目特點的安全生產保證體系，配置必要的設備、裝備和專業(yè)人員，確定整個施工過程中的重點內容、關鍵點及危險部位的控制手段、措施并嚴格實施，以確保安全措施計劃的內容具有嚴密性、針對性、可操作性和可行性。安全施工保證體系分安全責任制、安全教育體系、職業(yè)健康與安全體系、安全工作體系、安全檢查制度五個方面，影響因素

48、有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結構安全保證、施工安全保證。同時認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。安全生產保證體系圖見下圖。項目經(jīng)理部定期檢查制度度制查檢全安*工程隊不定期檢查制度*工前工中工后安全檢查制度施措制控全安系體理管全安度制育教全安二度制任責全安長隊程工各、人責負室科各：員組監(jiān)總全安、師程工總、理經(jīng)副目項：長組副理經(jīng)目項：長組組小導領產生全安一預防觸電火災爆炸事故措施預防吊裝意外事故措施*預防機械車輛事故措施預防洪水災害事故措施預防高空墜落事故措施預防交通事故措施HU室科能職各長區(qū)工各員全安隊各員全安職兼班

49、工安全管理措施安全獎懲條例安全獎勵基金圖系體證保產生全安安全施工的保證措施1、技術保證措施所有工程在開工前必須編制有安全技術的施工組織設計（包括施工用電施工組織設計）及技術復雜的專題方案，必須嚴格審核批準手續(xù)程序。每一工序開工前，在技術交底的同時，必須進行安全交底，所有制定的施工方案必須有安全注意事項和安全保證措施。特殊作業(yè)人員包括起重工、電機車駕駛司機、爆破工、電工、電焊工、司索工、預應力張拉人員等必須進行專業(yè)培訓，經(jīng)考試合格后，持證上崗。操作證按時復審，特種作業(yè)嚴格執(zhí)行各種安全技術操作規(guī)程，確保安全施工。2、勞動保護安全措施根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點，我們將給現(xiàn)場工人配備相應的勞保用品，如安全帽、水

50、鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面具、安全帶等。對于高空作業(yè)的工序，在作業(yè)區(qū)周圍布設安全網(wǎng)，井口四周必須用鋼管架搭設成圍護裝置，并設醒目標示。上下步行樓梯要設置攔擋，為了保證井下作業(yè)人員的安全，在樓梯的外側也布設安全網(wǎng)。生活區(qū)、加工場，要符合防水要求，切實做好防洪、防火、防中毒、防淹等工作。杜絕重大傷亡事故，減少一般性事故。施工現(xiàn)場設工地醫(yī)療室，出現(xiàn)緊急情況，做好現(xiàn)場救護和保衛(wèi)工作，現(xiàn)場備應急車輛，以供急需。3、施工現(xiàn)場的安全措施現(xiàn)場除應設置安全宣傳標語牌外，危險地點懸掛危險標牌，夜間有人經(jīng)過的坑洞等還應設紅燈示警。施工場地的料庫、變電站、發(fā)電站及龍門吊架等高大建筑物，設置防雷、防靜電設施，

51、防止雷擊。凡進入現(xiàn)場的人員，均要服從值班工程師指揮，遵守各項安全生產管理制度，正確使用個人防護用品，禁止穿拖鞋、高跟鞋和光腳進入施工現(xiàn)場。4、用電安全保證措施在施工區(qū)、生活區(qū)和道路旁設置照明系統(tǒng)，且確保照明亮度。臨時設施及變壓器等外用電設施，必須嚴格遵守施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ48-88）的有關規(guī)定，實行三相五線制，采取防護措施，包括增設屏障、遮欄、圍欄或保護網(wǎng)等。在生活區(qū)嚴禁使用電爐、電水杯等，嚴禁亂拉亂扯照明線。施工中加強機具、電器設備的檢查與維修，各種施工機械和電器設備均設置漏電保護器，確保用電安全。所有電器設備及其金屬外殼或構架均應按規(guī)定設置可靠的接地保護。文明施工與環(huán)境保

52、護措施文明施工管理工地建立以項目經(jīng)理為責任人的文明施工組織管理機構做，到文明施工制度完善、目標明確、責任到人。按照當?shù)亟ㄖさ匚拿魇┕盒袠藴实囊?，搞好文明施工，爭?chuàng)標準化文明施工工地。施工現(xiàn)場要利用黑板報和其它形式對員工進行法紀宣傳教育工作使施工現(xiàn)場各類施工人員知法、懂法并自覺遵守和維護國家的法律法令，提高員工的法紀觀念，防止和杜絕盜竊、斗毆及黃、毒等非法活動的發(fā)生。同時注意工作生活的衛(wèi)生：進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽、佩帶好標志，掛牌上崗，按章操作，文明施工。說話語言美、做事行為美、施工質量美、現(xiàn)場環(huán)境美，生活環(huán)境衛(wèi)生好。施工現(xiàn)場材料堆放整齊，使用物流有序，作業(yè)環(huán)境做到工完、料凈、場清

53、。施工人員衣冠整潔，不隨地吐痰，不亂扔果皮雜物。人人做遵章守紀的模范，按時上下班，準時就寢，不酗酒鬧事不影響別人休息，不損害他人利益。愛護公共財物和公共設施，任何人不得隨便拆除、移動安全標志標牌、消防器材、防護欄桿、安全網(wǎng)，做到不損壞、不污染、不動用。環(huán)境保護措施與防止擾民措施1、施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生施工現(xiàn)場經(jīng)常保持整潔衛(wèi)生，運土車輛按規(guī)定時段作業(yè)，必須密封覆蓋，不將泥土帶出現(xiàn)場，并做到沿途不能撒落。2、環(huán)保措施采取多種式進行環(huán)保宣傳教育活動，不斷提高職工環(huán)保意識，經(jīng)常組織學習，按照國家及成都市環(huán)保法規(guī)制定強制性措施，確定抓好環(huán)保工作；考核、檢查各級領導環(huán)保工作業(yè)績。對重視者表揚獎勵，對不重視者

54、批評教育，直至經(jīng)濟處罰。施工期間，對既有水利設施加強保護。施工用水不得給鄰近居民、單位和周圍環(huán)境造成污染。污染環(huán)境的廢物，如建筑、生活垃圾、廢棄材料等，經(jīng)分煉后運至建設單位和當?shù)丨h(huán)保部門指定地點排放、堆碼、掩埋或銷毀。易于引起塵害的細料堆應予遮蓋和適當灑水。采取有效措施控制現(xiàn)場的粉塵土、廢氣、污水、噪聲振動對環(huán)境的污染和危害，不燃燒各種有毒的物質，如施工過程中，利用炮霧機控制揚塵，已達到防止揚塵污染環(huán)境的目的。沖洗車輛的污水不直接排入河道、市內排污管或地面隨流，避免對周圍水源地產生影響。廢棄泥漿用特制罐車運至指定位置，外運過程中不得外漏。3、噪聲控制措施對產生噪音的設備如混凝土振動棒、鉆進等，

55、其噪聲應符合國家規(guī)定的建筑施工場界內環(huán)境噪聲限制標準。夜間施工項目必須控制施工噪聲，減少人為的噪聲擾民。運輸材料設法在夜間組織，減少市內交通運輸?shù)膲毫?。安全和技術措施河堤圍堰施工技術措施1石籠吊裝技術石籠吊裝采用50T吊機，在整個過程中，為保證石籠質量要求，必須注意在吊裝過程中鋼筋籠不得變形。在焊接鋼筋籠時，采用雙鉤對稱二點起吊，須保證籠體受力均勻。石籠下放時，嚴禁擺動、碰撞已擺放好的石籠。鋼筋籠放到所需擺放的石籠上方后，緩慢下放，擺正后與相鄰石籠用8鐵絲連接牢固。2砂卵石回填技術砂卵石選取優(yōu)質的砂卵石，卵石粒徑不大于15cm,細骨料(沙、土)摻量不大于30%。砂卵石夯實第一層回填后的砂卵石，

56、采用壓路機碾壓，要求每層回填的砂卵石不得超過50cm，以達到壓實的最佳效果，避免在后續(xù)咬合樁施工過程中，由于土體強度不夠，導致導墻變形，影響咬合樁的成樁質量。每層砂卵石回填壓實后需進行現(xiàn)場檢測壓實度，壓實度不低于90%后，方可進行上層砂卵石回填。3石籠與石籠接頭處理方法由于存在分層施工的情況，存在層與層、籠與籠之間的接頭問題，采用8鐵絲進行連接，要求籠與籠之間接觸面連接兩道，使石籠形成一個整體，層與層之間連接方法與石籠水平連接相同。8#鐵絲石籠連接示意圖河堤圍堰施工安全保證措施1石籠吊裝安全保證措施1、吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證，吊裝時信號工必須到位。2、所有施工人員必須佩戴安全帽，穿

57、戴整齊齊全，高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，穿防滑鞋，大風和雨天不得施工。3、起吊作業(yè)必須嚴格遵守起吊安全操作規(guī)程，不得違章操作。4、所有物品起吊前應檢查鋼絲繩，不能有斷絲、扭結、斷股、繩芯擠出等現(xiàn)象，起吊物品是否捆牢和結實。5、起吊作業(yè)時，起吊物下方不得站人和放置物品。龍門吊的作業(yè)范圍內不得站人。起吊作業(yè)必須平穩(wěn)，速度均勻，嚴禁左右搖擺、忽快忽慢等違章動作。6、現(xiàn)場指揮人員必須與司機隨時溝通并保持一致，不得出現(xiàn)指揮人員指令不一致的現(xiàn)象。7、焊接與切割作業(yè)時其下方周圍不得有易燃品和人員，并設有專人進行人員疏導工作。8、所有部件未焊接完畢，并且連接未緊固時，嚴禁松開起重吊鉤和鋼絲繩。9、患有心臟疾病

58、、高血壓等病不利于高處作業(yè)的人員，嚴禁在高處作業(yè)。10、嚴禁任何施工人員從高處拋甩任何物品，所有高處施工人員必須精神集中，聽從指揮，不得無故長時間逗留和在上面橫躺休息，嚴禁在上面嬉戲、打鬧等。11、施工現(xiàn)場周圍設置“施工現(xiàn)場，閑人勿入”“注意高處墜落”“請佩帶安全帽”“嚴禁煙火”等安全警告牌。12、每天施工完畢后必須及時清理施工現(xiàn)場，保持現(xiàn)場的整潔。將自己的隨身工具收好，并將設備機具歸為并擺放整齊。13、嚴禁任何施工人員酒后上班和在施工現(xiàn)場吸煙。14、嚴格執(zhí)行“十不吊”原則，即“超過額定負荷不吊；指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊；吊索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；行車吊掛重物直接進行

59、加工時不吊；歪拉斜掛不吊；工件上站人或工件上浮放有活動物件的不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等器具有爆炸性物品不吊；帶棱角快口物件尚未墊好（防止鋼絲繩磨損或割斷）不吊；埋在地下的物體未采取措施不撥吊；.違章指揮不吊。”2施工過程中，對施工現(xiàn)場周邊管線的保護措施根據(jù)前期對河堤處的管線挖探調查，三官堂街人行道下方有一根DN160PE燃氣管道距河堤邊緣最近距離僅有4m,圍堰施工過程中，對該管線進行重點標識，并設置禁止堆放重物的標識牌，安排專人進行日常管線巡查。對現(xiàn)場施工作業(yè)班組及項目管理人員進行現(xiàn)場及書面管線保護技術交底，并進行管線保護安全知識講解，做到現(xiàn)場人人了解，強化個人管線保護意識。三官堂站現(xiàn)狀燃氣示

60、意圖3臨邊防護圍堰施工過程中，第一排石籠施工完成后，在石籠上方設置臨時護欄，用電焊機將護欄立柱焊接到石籠上面，并涂刷黃黑警戒色，第六層石籠上方砂袋圍堰內側也需設置臨時護欄，并涂刷黃黑警戒色。防汛措施危險源監(jiān)控在汛期施工到來之前，項目經(jīng)理部將組織包括外部施工隊伍負責人、安全員等相關管理人員進行聯(lián)合大檢查，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時進行整改，針對現(xiàn)場汛期施工部位，單獨進行安全技術交底，并組織工人深入學習有關安全注意事項。雨季施工期間現(xiàn)場有關人員應隨時檢查現(xiàn)場，遇到特大暴雨時，搶險小組待命值班。汛期采用現(xiàn)場排水設施對雨水進行排放，排放的雨水需經(jīng)過沉淀過濾，現(xiàn)場出入口均設置車輛沖洗池，出入現(xiàn)場的車輛進行清洗，清