軌道交通車(chē)地?zé)o線安全解決方案

1、軌道交通車(chē)地?zé)o線安全解決方案技術(shù)創(chuàng)新，變革未來(lái)目錄一、建設(shè)中的機(jī)場(chǎng)軌道線二、軌道交通通信安全現(xiàn)狀三、軌道交通車(chē)地?zé)o線安全解決方案四、幾個(gè)工程問(wèn)題有線通信和無(wú)線通信有線通信主要是骨干網(wǎng)搭建的 傳輸系統(tǒng)，一般采用MSTP、 OTN、RPR技術(shù)無(wú)線通信分為專(zhuān)用無(wú)線通信、 車(chē)地?zé)o線通信兩部分，專(zhuān)用無(wú) 線通信主要采用TETRA技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音對(duì)講；車(chē)地?zé)o線通信 主要采用WLAN和LTE技術(shù)， 實(shí)現(xiàn)CBTC、PIS、CCTV等業(yè) 務(wù)1通信分類(lèi)安全現(xiàn)狀有線傳輸網(wǎng)絡(luò)+防火墻+入侵 防御系統(tǒng)，保證骨干網(wǎng)絡(luò)通信 安全無(wú)線技術(shù)應(yīng)用使得網(wǎng)絡(luò)邊界變 得模糊，導(dǎo)致整體網(wǎng)絡(luò)易受攻 擊WLAN技術(shù)采用ISM頻段和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，易

2、受干擾和攻擊LTE技術(shù)采用專(zhuān)用頻段，并使 用128位加密算法，確?？湛?數(shù)據(jù)傳輸安全新需求既有、在建、新建、改造線路 采用車(chē)地?zé)o線通信系統(tǒng)承載 CBTC、PIS、CCTV、車(chē)輛狀 態(tài)監(jiān)測(cè)、集群調(diào)度等核心業(yè) 務(wù),“連續(xù)、可靠、安全、不間 斷”成為最基本的要求越來(lái)越多的新建地鐵線路采用 全自動(dòng)運(yùn)行技術(shù)，對(duì)通信安全 提出新的要求，通信安全尤為 重要23二、軌道交通通信安全現(xiàn)狀軌道交通車(chē)地?zé)o線為通信網(wǎng)絡(luò)安全的薄弱環(huán)節(jié)三、軌道交通車(chē)地?zé)o線安全解決方案密鑰管理終端加密卡讀寫(xiě)卡器調(diào)度臺(tái)調(diào)度臺(tái)密碼機(jī)手持終端車(chē)載臺(tái)LTE基站Tetra基站PIS服務(wù)器CCTV服務(wù)器 CBTC服務(wù)器TF卡密碼機(jī)TF卡密碼機(jī)TAU密碼模塊PISCCTVCBTC車(chē)地?zé)o線安全解決方案使得車(chē)地?zé)o線通信更安全、更可靠TAU傳輸網(wǎng)數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)器密鑰管理中心KMC密文明文混合安全網(wǎng)關(guān)WLAN AP考慮主辦單位偏重視頻技術(shù)應(yīng)用，談幾個(gè)實(shí)際問(wèn)題（一）共構(gòu)區(qū)間安全防范（二）行李運(yùn)送車(chē)視頻智