加油站靜電火災(zāi)的一般規(guī)律

1、Word文檔 加油站靜電火災(zāi)的一般規(guī)律 任何物體內(nèi)部都是帶有電荷的，在一般狀態(tài)下，其正、負(fù)電荷數(shù)量是相等的，對(duì)外不顯帶電現(xiàn)象，但當(dāng)兩種不同物體接觸或摩擦?xí)r，物體之間就會(huì)發(fā)生電子得失，得到電子的物體帶負(fù)電荷，失去電子的物體帶正電荷。在肯定的條件下，物體所帶電荷不能流失而發(fā)生積聚，就會(huì)產(chǎn)生很高的靜電壓，當(dāng)帶有不同電荷的兩個(gè)物體分別或接觸時(shí)，物體之間會(huì)消失電火花，這就是靜電放電現(xiàn)象。產(chǎn)生靜電的緣由主要有摩擦、壓電效應(yīng)、感應(yīng)起電、吸附帶電等。加油站的油料在收發(fā)、運(yùn)轉(zhuǎn)、移動(dòng)過(guò)程中，油料分子之間、油料與輸油管壁之間、油料與被輸入體之間、油料與空氣之間、油料與其它物體之間等，都存在著相對(duì)的摩擦，便產(chǎn)生了靜電

2、。而由于汽油的物理性質(zhì)打算其產(chǎn)生的靜電電荷難以流失而大量積聚，其電壓可達(dá)到上萬(wàn)伏，遇有放電條件，極易發(fā)生火花放電引起火災(zāi)。 靜電的產(chǎn)生與物質(zhì)的導(dǎo)電性能（電阻率）有很大關(guān)系，電阻率越小，其導(dǎo)電性能越好，就越不易產(chǎn)生靜電。依據(jù)試驗(yàn)得出結(jié)論：電阻率為的物質(zhì)最易產(chǎn)生靜電，而汽油的電阻率一般在左右，故很易產(chǎn)生和積聚靜電，從而形成高電位。當(dāng)帶電體與不帶電或靜電電位很低的物體接近時(shí)，如電位差達(dá)到以上，就會(huì)發(fā)生放電現(xiàn)象，并產(chǎn)生火花。當(dāng)靜電放電所產(chǎn)生的電火花能量達(dá)到或大于油品蒸汽的最小能量（毫焦耳）時(shí)，就會(huì)點(diǎn)燃汽油蒸汽與空氣混合形成的可燃混合氣體，造成燃燒爆炸。而汽油在裝卸、灌裝、泵送等過(guò)程中，由于流淌、噴射、

3、過(guò)濾、沖擊等原因所產(chǎn)生的油面電位往往能達(dá)到萬(wàn)伏。同時(shí)，靜電放電引起火災(zāi)必需具備以下四個(gè)條件： （）必需有產(chǎn)生靜電的條件（包括感應(yīng)帶電）； （）必需具備靜電積聚并達(dá)到引起火花放電靜電電壓； （）火花間隙中必需有肯定量的爆炸性混合物； （）靜電放電的火花能量必需達(dá)到爆炸性混合物的最小引燃能量。 任何事物在發(fā)生和進(jìn)展過(guò)程中都有其規(guī)律，加油站靜電火災(zāi)當(dāng)然也不例外。把握加油站靜電火災(zāi)的規(guī)律，就能夠做到有的放矢，提高預(yù)防火災(zāi)的質(zhì)量和水平。加油站靜電著火的規(guī)律包括： （）在氣候干燥區(qū)易多發(fā)靜電著火事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，靜電著火多發(fā)生在氣候干燥的西北和華北地區(qū)，其他地區(qū)相對(duì)要少得多； （）在酷熱季節(jié)易多發(fā)靜電著火事故

4、。來(lái)自油料部門的資料表明，氣溫達(dá)到以上，大氣濕度在以下，易發(fā)生靜電著火事故； （）航空汽油等著火溫度低的油品，在冬季也簡(jiǎn)單消失靜電著火； （）向機(jī)動(dòng)車輛加油料時(shí)易發(fā)生靜電著火。加油過(guò)程中油料沖出容器時(shí)消失的油滴與空氣摩擦，可形成很高的靜電電位，從而引發(fā)靜電著火； （）明流加注、管口綁扎有過(guò)濾套時(shí)，也易發(fā)生靜電著火。緣由是明流加注簡(jiǎn)單形成可燃性混合氣體，靜電會(huì)大量產(chǎn)生和積聚。管口綁上過(guò)濾套，在加油過(guò)程中便會(huì)帶上大量靜電，越積越多，往往可達(dá)數(shù)萬(wàn)伏，很易放電引燃油蒸汽。 另外，加油站不符合消防平安要求、管理不善、職工平安操作技能低等狀況下，也易誘發(fā)靜電火災(zāi)事故。如年月，某市一加油站油罐車卸油時(shí)未設(shè)置良好靜電接地，卸油管與油罐之間發(fā)生靜電放電，引燃出