機(jī)動車輛保險(xiǎn)法律法規(guī)

1、第三章 機(jī)動車輛保險(xiǎn)法律法規(guī)第一節(jié) 保險(xiǎn)法律法規(guī)一、保險(xiǎn)法廣義：以保險(xiǎn)關(guān)系為調(diào)整對象的法律、法規(guī)的總和。 保險(xiǎn)關(guān)系：保險(xiǎn)活動當(dāng)事人之間的關(guān)系、 保險(xiǎn)當(dāng)事人與保險(xiǎn)中介人之間的關(guān)系 保險(xiǎn)企業(yè)之間的關(guān)系、 管理與被管理的關(guān)系狹義：指某一專門的或具體的保險(xiǎn)法律規(guī)范， 在我國特指中華人民共和國保險(xiǎn)法 （簡稱保險(xiǎn)法）保險(xiǎn)法是調(diào)整商業(yè)保險(xiǎn)法律規(guī)范的總稱。具體地說，保險(xiǎn)法是調(diào)整保險(xiǎn)活動中保險(xiǎn)人與投保人、被保險(xiǎn)人以及受益人之間法律關(guān)系的重要民商事法律，也是國家對保險(xiǎn)企業(yè)、保險(xiǎn)市場實(shí)施監(jiān)督管理的法律。 （一）保險(xiǎn)法的基本內(nèi)容保險(xiǎn)法的構(gòu)成：1保險(xiǎn)合同法保險(xiǎn)合同法是保險(xiǎn)法中的核心內(nèi)容，是調(diào)整保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人權(quán)利和義

2、務(wù)關(guān)系的法律規(guī)范。2保險(xiǎn)業(yè)法保險(xiǎn)業(yè)法又被稱為保險(xiǎn)公法，是調(diào)整保險(xiǎn)監(jiān)管關(guān)系、規(guī)范保險(xiǎn)人經(jīng)營行為的法律規(guī)范。3保險(xiǎn)特別法保險(xiǎn)特別法是相對于保險(xiǎn)合同法而言，是指保險(xiǎn)合同法之外，民商法中有關(guān)保險(xiǎn)關(guān)系的規(guī)定。 （二）中華人民共和國保險(xiǎn)法內(nèi)容1，施行時(shí)間保險(xiǎn)法于1995年10月1日起施行，第一次修訂版于2003年1月1日起施行，第二次修訂版于2009年10月1日起施行。2，主要內(nèi)容內(nèi)容由總則、保險(xiǎn)合同、保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)經(jīng)營規(guī)則、保險(xiǎn)業(yè)的監(jiān)督管理、保險(xiǎn)代理人和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人、法律責(zé)任及附則等共8章組成，全文共158條。 （1）總則 商業(yè)保險(xiǎn)的含義 適用地域：中華人民共和國境內(nèi) 經(jīng)營單位：依法設(shè)立的保險(xiǎn)公司 監(jiān)管機(jī)

3、構(gòu)：保險(xiǎn)監(jiān)督管理局投保人根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保費(fèi)，保險(xiǎn)人對于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任，或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同所規(guī)定的年齡、期限時(shí)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的保險(xiǎn)行為。（2）保險(xiǎn)合同1，一般規(guī)定a, 保險(xiǎn)合同的定義b，合同成立的條件c，合同內(nèi)容d，合同解除規(guī)定e，合同解釋原則f， 保險(xiǎn)人/投保人違反如實(shí)告知義務(wù)的后果g，保險(xiǎn)人/投保人的義務(wù)h，再保險(xiǎn)的定義及規(guī)定2，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同a, 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同的定義b，被保險(xiǎn)人的義務(wù)c，超額保險(xiǎn)、不足額保險(xiǎn)的規(guī)定d，重復(fù)保險(xiǎn)的規(guī)定e，物上代位原則、權(quán)利代位原則的規(guī)定3，人身保險(xiǎn)合同a, 人身保險(xiǎn)合同

4、的定義b，受益人的權(quán)利c，自殺條款（3）保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)公司規(guī)定了保險(xiǎn)公司的組織形式和設(shè)立條件等內(nèi)容。保險(xiǎn)公司的組織形式：股份有限公司 國有獨(dú)資公司設(shè)立保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)具備的條件：章程注冊資本，最低限額2億元 高級管理人員健全的組織機(jī)構(gòu)和管理制度營業(yè)場所及其他（4）保險(xiǎn)經(jīng)營規(guī)則保險(xiǎn)經(jīng)營規(guī)則規(guī)定了保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)范圍、資金運(yùn)用等內(nèi)容。同一保險(xiǎn)人不得同時(shí)兼營財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)：財(cái)產(chǎn)損失險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)等人身保險(xiǎn)業(yè)務(wù)：人壽保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)、意外傷害保險(xiǎn)等資金運(yùn)用：必須穩(wěn)健、遵循安全性原則 要保證資產(chǎn)的增值 資金運(yùn)用限于銀行存款、買賣政府債券金融債券等 不得用于設(shè)立證券經(jīng)營機(jī)構(gòu) 不得用

5、于設(shè)立保險(xiǎn)業(yè)外的企業(yè)（5）保險(xiǎn)業(yè)的監(jiān)督管理保險(xiǎn)業(yè)的監(jiān)督管理規(guī)定了條款與費(fèi)率的監(jiān)管、營業(yè)報(bào)表的監(jiān)管等內(nèi)容。有關(guān)保險(xiǎn)條款與費(fèi)率的監(jiān)管：關(guān)系社會公眾利益的保險(xiǎn)險(xiǎn)種的保險(xiǎn)條款和費(fèi)率依法實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種的保險(xiǎn)條款和費(fèi)率新開發(fā)的人壽保險(xiǎn)的險(xiǎn)種的保險(xiǎn)條款和費(fèi)率有關(guān)營業(yè)報(bào)表的監(jiān)管：保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)于每一會計(jì)年度終了后的3個(gè)月內(nèi)，將上一年度的營業(yè)報(bào)告、財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告及相關(guān)報(bào)表報(bào)送保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)；保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)于每月月底前將上一月的營業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)送保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)（6）保險(xiǎn)代理人和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人規(guī)定了保險(xiǎn)代理人和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人的相關(guān)內(nèi)容（7）法律責(zé)任規(guī)定了保險(xiǎn)欺詐的表現(xiàn)形式、違法處理等（8）附則規(guī)定了海上保險(xiǎn)和農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的適用

6、法律等內(nèi)容強(qiáng)制保險(xiǎn)背景（法律、法規(guī)）道路交通安全法2004年5月1日起施行第十七條國家實(shí)行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。 二、交強(qiáng)險(xiǎn)條例第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)?/p>

7、已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。 一、交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的概念機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)又稱機(jī)動車強(qiáng)制三者險(xiǎn)（簡稱交強(qiáng)險(xiǎn)），是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)從2006年7月1日起正式實(shí)施。交強(qiáng)險(xiǎn)的保障對象是被保險(xiǎn)機(jī)動車致害的交通事故受害人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動車本車人員、被保險(xiǎn)人。其保障內(nèi)容包括受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。二、交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的意義（一）交強(qiáng)險(xiǎn)是一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度交強(qiáng)險(xiǎn)制度的實(shí)施

8、不僅關(guān)系到廣大保險(xiǎn)消費(fèi)者的切身利益，關(guān)系到保險(xiǎn)行業(yè)的健康發(fā)展，也關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。（二）交強(qiáng)險(xiǎn)促進(jìn)了保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展交強(qiáng)險(xiǎn)有利于普及保險(xiǎn)知識，增強(qiáng)全民保險(xiǎn)意識，是保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的重要?dú)v史機(jī)遇。（三）實(shí)施交強(qiáng)險(xiǎn)制度是促進(jìn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)誠信規(guī)范經(jīng)營的有利契機(jī)保險(xiǎn)公司要根據(jù)法律法規(guī)要求，切實(shí)加強(qiáng)交強(qiáng)險(xiǎn)的經(jīng)營管理，通過轉(zhuǎn)變增長方式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)部控制管理，促進(jìn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)規(guī)范管理和誠信經(jīng)營。 三、交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的特點(diǎn)（一）鮮明的強(qiáng)制性1）未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動車不得上路。2）經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司必須承保。（二）體現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的原則（三）堅(jiān)持社會效益原則（四）突出以人為本，保障及時(shí)理賠交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定了保險(xiǎn)

9、公司的三項(xiàng)義務(wù)。1）及時(shí)答復(fù)義務(wù)。2）書面告知義務(wù)。3）限期理賠義務(wù)。（五）明確保障對象將本車人員排除在第三者范圍之外，其主要理由如下：1）受交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額、投保人的實(shí)際承受能力的限制，不能不顧現(xiàn)實(shí)盲目擴(kuò)大范圍。2）基于乘車人與駕駛員建立了一種信任關(guān)系，對可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)有一定的預(yù)測和認(rèn)識。3）對客運(yùn)車輛出現(xiàn)的群死群傷事故，已通過其他制度實(shí)現(xiàn)了保障。（六）實(shí)行無過錯(cuò)責(zé)任原則交強(qiáng)險(xiǎn)從兩方面作了立法技術(shù)限制。1）交強(qiáng)險(xiǎn)條例規(guī)定，道路交通事故的損失是由交通事故受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。2） 交強(qiáng)險(xiǎn)條例在考慮我國的現(xiàn)實(shí)情況以及借鑒國外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，規(guī)定在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。（七）實(shí)

10、行救助基金制度救助基金可起到兩個(gè)作用：1）救助基金的數(shù)額直接影響強(qiáng)制保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)的高低，如果救助基金的數(shù)額無法確定，則將導(dǎo)致強(qiáng)制保險(xiǎn)的費(fèi)率無法確定，影響強(qiáng)制保險(xiǎn)的收取。2）救助基金，可以保證交通事故受害人得到及時(shí)、有效的賠償。 未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的處罰規(guī)定在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。機(jī)動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車，通知機(jī)動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。四、交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)的關(guān)系交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)的區(qū)別主要有以下幾方面：1）交強(qiáng)險(xiǎn)處于賠付最前沿，但凡發(fā)生交通事故，

11、只要造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司就要先行賠付。超過限額部分，再由相關(guān)人員承擔(dān)。而商業(yè)三者險(xiǎn)則是“有責(zé)賠付”，只在投保人有責(zé)任時(shí)才賠付。2）未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車主將面臨高額罰款，處罰所得的款項(xiàng)用于國家設(shè)立的救助基金。如果發(fā)生交通事故，先由保險(xiǎn)公司按照交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額進(jìn)行賠付，超過保險(xiǎn)責(zé)任限額部分將由救助基金墊付。3）商業(yè)三者險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額分幾個(gè)檔次：5萬、10萬、20萬、50萬、100萬、100萬以上，由被保險(xiǎn)人自愿選擇投保。而交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額最高為12萬元。 總則定義保險(xiǎn)期間責(zé)任免除保險(xiǎn)責(zé)任墊付與追償義務(wù)賠償處理合同的變更與終止附則機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款特別提示交通事故責(zé)

12、任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款的內(nèi)容一、基本定義1）被保險(xiǎn)人是指投保人及其允許的合法駕駛?cè)恕?）投保人是指與保險(xiǎn)人訂立交強(qiáng)險(xiǎn)合同，并按照合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的機(jī)動車的所有人、管理人。3）受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。4）責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。5）搶救費(fèi)用是指被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故導(dǎo)致受害人受傷時(shí)，醫(yī)療機(jī)構(gòu)對生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會產(chǎn)生生命危險(xiǎn)，或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙，或者導(dǎo)致病程明顯延長的受害人，參照國務(wù)院

13、衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南和國家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用。 二、交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除和保險(xiǎn)期間（一）保險(xiǎn)責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償，賠償限額如下：1）死亡傷殘賠償限額為50000元；2）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為8000元；3）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元；4）被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為10000元；無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1600元；無責(zé)任財(cái)產(chǎn)

14、損失賠償限額為400元。 2000分項(xiàng)責(zé)任限額死亡傷殘醫(yī)療費(fèi)用財(cái)產(chǎn)死亡傷殘醫(yī)療費(fèi)用財(cái)產(chǎn)有責(zé)任的情況下無責(zé)任的情況下1100001000010010001100010（二）墊付與追償被保險(xiǎn)機(jī)動車在下列之一的情形下發(fā)生交通事故，造成受害人受傷需要搶救的，對于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。被保險(xiǎn)人在交通事故中無責(zé)任的，保險(xiǎn)人在無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)墊付。駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的；駕駛?cè)俗砭频?；被保險(xiǎn)機(jī)動車被盜搶期間肇事的；被保險(xiǎn)人故意制造交通事故的。對于墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。 （三）責(zé)任免除下列損失和費(fèi)用，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付：1）因受害人故意造成的交通事故

15、的損失；2）被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失；3）被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失；4）因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。（四）保險(xiǎn)期間除國家法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，交強(qiáng)險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)期間為一年，以保險(xiǎn)單載明的起止時(shí)間為準(zhǔn)。 三、投保人、被保險(xiǎn)人的義務(wù)1）投保人投保時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫投保單，向保險(xiǎn)人如實(shí)告知重要事項(xiàng)，并提供被保險(xiǎn)機(jī)動車的行駛證和駕駛證復(fù)印件。2）簽訂交強(qiáng)險(xiǎn)合同時(shí)，投保人不得在保

16、險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)費(fèi)率之外，向保險(xiǎn)人提出附加其他條件的要求。3）投保人續(xù)保的，應(yīng)當(dāng)提供被保險(xiǎn)機(jī)動車上一年度交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。4）在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動車因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，并辦理批改手續(xù)。5）被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理、必要的施救和保護(hù)措施，并在事故發(fā)生后及時(shí)通知保險(xiǎn)人。6）發(fā)生保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險(xiǎn)人進(jìn)行現(xiàn)場查勘和事故調(diào)查。四、賠償處理1）被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生交通事故的，由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請賠償保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供以下材料：（1）交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單；（2）被保險(xiǎn)人出具的索賠申請書；（3

17、）被保險(xiǎn)人和受害人的有效身份證明、被保險(xiǎn)機(jī)動車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證；（4）公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的事故證明，或者人民法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明；（5）被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的，應(yīng)當(dāng)提供依照交通事故處理程序規(guī)定規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書；（6）受害人財(cái)產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明以及有關(guān)損失清單和費(fèi)用單據(jù)；（7）其他與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。 2）保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定，并根據(jù)國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指

18、南和國家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)，在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)核定人身傷亡的賠償金額。3）因保險(xiǎn)事故造成受害人人身傷亡的，未經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意，被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額，保險(xiǎn)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)有權(quán)重新核定。因保險(xiǎn)事故損壞的受害人財(cái)產(chǎn)需要修理的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在修理前會同保險(xiǎn)人檢驗(yàn)，協(xié)商確定修理或者更換項(xiàng)目、方式和費(fèi)用。4）被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生涉及受害人受傷的交通事故，因搶救受害人需要保險(xiǎn)人支付搶救費(fèi)用的，對于符合規(guī)定的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)支付。被保險(xiǎn)人在交通事故中無責(zé)任的，保險(xiǎn)人在無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)支付。 五、合同變更、解除與爭議處理1）在交強(qiáng)險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動車所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移

19、的，投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，并辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù)。2）在下列三種情況下，投保人可以要求解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同：（1）被保險(xiǎn)機(jī)動車被依法注銷登記的；（2）被保險(xiǎn)機(jī)動車辦理停駛的；（3）被保險(xiǎn)機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。3）發(fā)生機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例所列明的投保人、保險(xiǎn)人解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同的情況時(shí)，保險(xiǎn)人按照日費(fèi)率收取自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之日止期間的保險(xiǎn)費(fèi)。4）因履行交強(qiáng)險(xiǎn)合同發(fā)生爭議的，由合同當(dāng)事人協(xié)商解決。交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的實(shí)施與管理一、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，確保交強(qiáng)險(xiǎn)順利實(shí)施1）未經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。2）保險(xiǎn)公司按要求將交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)與其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開管理、單

20、獨(dú)核算，認(rèn)真執(zhí)行保監(jiān)會對交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)務(wù)核算的有關(guān)規(guī)定。3）保險(xiǎn)公司按照要求評估交強(qiáng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，確保交強(qiáng)險(xiǎn)核算科學(xué)合理，確保準(zhǔn)備金評估數(shù)據(jù)完整、準(zhǔn)確和合理。4）保險(xiǎn)公司應(yīng)加快信息系統(tǒng)的升級改造工作，在相關(guān)信息系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)的單獨(dú)記錄和處理，并定期對財(cái)務(wù)系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)中交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢驗(yàn)，保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的一致性。5）保險(xiǎn)公司應(yīng)按規(guī)定管理交強(qiáng)險(xiǎn)單證和標(biāo)志。6）保險(xiǎn)公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，配合有關(guān)管理部門，切實(shí)做好道路救助基金的相關(guān)工作。7）保險(xiǎn)公司應(yīng)配合有關(guān)部門盡快建立保險(xiǎn)信息與道路交通安全違法行為和道路交通事故信息的共享機(jī)制，為實(shí)施“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的費(fèi)率浮動機(jī)制創(chuàng)造條件。 二、加強(qiáng)交強(qiáng)險(xiǎn)管理，

21、誠信經(jīng)營1）保險(xiǎn)公司不得誘導(dǎo)、誤導(dǎo)投保人在責(zé)任限額內(nèi)重復(fù)投保。2）保險(xiǎn)公司不得在銷售交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險(xiǎn)合同以及提出附加其他條件的要求。3）保險(xiǎn)公司應(yīng)按保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會制定的交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)流程，結(jié)合公司經(jīng)營情況，規(guī)范投保理賠各環(huán)節(jié)的管理，優(yōu)化業(yè)務(wù)手續(xù)和流程，建立健全交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理制度和客戶服務(wù)制度。4）保險(xiǎn)公司要高度重視交強(qiáng)險(xiǎn)的宣傳工作，要建立宣傳責(zé)任人制度。5）保險(xiǎn)公司經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)執(zhí)行全國統(tǒng)一的條款和費(fèi)率方案。6）保險(xiǎn)公司應(yīng)選擇經(jīng)保險(xiǎn)監(jiān)管部門核準(zhǔn)的中介機(jī)構(gòu)開展交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 三、推進(jìn)行業(yè)自律，促進(jìn)規(guī)范經(jīng)營1）保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會要切實(shí)發(fā)揮行業(yè)組織的引導(dǎo)、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用。要逐步完善行業(yè)條款費(fèi)率制定

22、工作；指導(dǎo)保險(xiǎn)公司完成交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程改造；促進(jìn)信息共享平臺建設(shè)。要加強(qiáng)交強(qiáng)險(xiǎn)的宣傳工作。對交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時(shí)溝通協(xié)調(diào)解決。2）保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會要推動行業(yè)自律，促進(jìn)各保險(xiǎn)公司采取切實(shí)有效措施，誠信規(guī)范經(jīng)營，提高服務(wù)水平，樹立良好行業(yè)形象。交強(qiáng)險(xiǎn)理賠流程一、道路交通安全法第二節(jié) 車輛運(yùn)輸法律法規(guī)全國人大常委會： 中華人民共和國道路交通安全法 國務(wù)院： 中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例公安部和各省、自治區(qū)、直轄市制定的相應(yīng)規(guī)章： 福州市道路交通安全條例2003年10月28日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議通過根據(jù)2007年12月29日第十屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一

23、次會議關(guān)于修改中華人民共和國道路交通安全法的決定第一次修正根據(jù)2011年4月22日第十一屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議關(guān)于修改中華人民共和國道路交通安全法的決定第二次修正 全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于修改中華人民共和國道路交通安全法的決定（2011年4月22日第十一屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議通過）第十一屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第二十次會議決定對中華人民共和國道路交通安全法作如下修改：一、將第九十一條修改為：“飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二

24、千元以下罰款，吊銷機(jī)動車駕駛證?！白砭岂{駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證?！帮嬀坪篑{駛營運(yùn)機(jī)動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證?！白砭岂{駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證，重新取得機(jī)動車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。“飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證?！倍?、將第九十六條第一款

25、修改為：“偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任?！皞卧?、變造或者使用偽造、變造的檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，處十日以下拘留，并處一千元以上三千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。“使用其他車輛的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機(jī)動車，處二千元以上五千元以下罰款。”原第九十六條第二款作為第四款。三、本決定自2011年5月1日起施行。

26、中華人民共和國道路交通安全法根據(jù)本決定作相應(yīng)的修改，重新公布。目的：為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。宗旨：以人為本、生命至上道交法的目的與宗旨基本原則一、依法管理 1、依法行政，依法辦事。 2、控制執(zhí)法的隨意性，防止濫用執(zhí)法權(quán)力。 3、對違法執(zhí)法行為承擔(dān)法律責(zé)任。 二、方便群眾 使用范圍對人的效力：中華人民共和國境內(nèi)（港、澳臺除外）的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個(gè)人。對空間的效力：中華人民共和國境內(nèi)（港、澳臺除外）的道路上。對時(shí)間的效力：2011年5月1日起實(shí)施。主要規(guī)定車輛、駕駛

27、員、道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故的處理、執(zhí)法監(jiān)督道 路道路交通安全法第119條將道路明確界定為：“公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所?！?截止2010年我國道路總里程已達(dá)到370萬公里。道路的分類按行政等級分為：國家公路(G)、省公路(S)、縣級公路(X)、鄉(xiāng)公路、專用公路按功能和適應(yīng)的交通量分為：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路車輛的分類機(jī)動車：（對車的主要管理對象）非機(jī)動車：機(jī)動車上路行駛的合法資格4、安全檢驗(yàn)合格證5、保險(xiǎn)證1、登記證書2、行駛證3、號牌機(jī)動車登記制度機(jī)動車登記分為：1、注冊登記2、

28、變更登記3、轉(zhuǎn)移登記4、抵押登記5、注銷登記改變車身顏色；更換發(fā)動機(jī)、車身、整車；改變使用性質(zhì)；遷出或遷入所有人身份證明、機(jī)動車來歷證明、出廠合格證或進(jìn)口憑證、完稅證明、交強(qiáng)險(xiǎn)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移將機(jī)動車作為抵押物報(bào)廢或滅失，由專業(yè)回收企業(yè)代為辦理機(jī)動車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)行駛里程: 輕、微貨車,礦山作業(yè)專用車 30萬km重、中型貨車40萬km轎車50萬km其他車輛45萬km使用時(shí)間：輕、微貨車，礦山專用車，出租車8年重、中型貨車（含越野），9座以上客車10年9座（含）以下非營運(yùn)客車，轎車（越野）15年技術(shù)狀況：無法修復(fù)、車型淘汰、油耗超高（15），排放超標(biāo)機(jī)動車行駛證機(jī)動車行駛證的重要功能：1、車輛上路的憑證

29、2、產(chǎn)權(quán)權(quán)屬證明3、保險(xiǎn)索賠憑證機(jī)動車號牌號牌的種類：1、大型機(jī)動車，黃底黑字黑框線2、小型機(jī)動車，藍(lán)底白字白框線3、外籍汽車，黑底白字白框線4、警車，白底黑字.閩 X X X閩 X X X閩 X X X閩 X X X使用號牌應(yīng)注意：1、必須安裝在指定位置。2、保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。3、不得挪用其他機(jī)動車的號牌 。4、任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動車號牌。 機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)檢驗(yàn)周期： 10年 半年1次5年 半年1次10年 半年1次10年 1年1次15年 半年1次客車非營運(yùn)營運(yùn)貨車小型非營運(yùn)客車機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)定義：由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成 的受害

30、人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，主要保障的是第三者的權(quán)利 。本車人員、被保險(xiǎn)人以外購買交強(qiáng)險(xiǎn)注意事項(xiàng)1、沒有購買交強(qiáng)險(xiǎn)上路的處罰：扣車、補(bǔ)買、罰款雙倍的基本費(fèi)率2、交強(qiáng)險(xiǎn)的投保費(fèi)率與機(jī)動車安全行車掛鉤，上下浮動，利用經(jīng)濟(jì)杠桿控制交通事故的發(fā)生。3、保險(xiǎn)公司不賠的情況： 無證駕駛、醉酒、被盜搶期間、故意制造無交通事故下調(diào)經(jīng)常發(fā)生事故或發(fā)生重特大事故，且負(fù)全部或主要責(zé)任上調(diào)雖發(fā)生事故但無責(zé)任或只負(fù)次要責(zé)任不變交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額最大賠償限額為12.2萬元人民幣死亡傷殘 醫(yī)療費(fèi)用 財(cái)產(chǎn)損失 11萬 1萬 2000有責(zé)任無責(zé)任1.1萬 1000 10010% 10%機(jī)動車與行人

31、發(fā)生 交通事故機(jī)動車全責(zé)：100% 主責(zé)：80% 同責(zé)：60% 次責(zé)：40% 無責(zé)：10%購買商業(yè)險(xiǎn)注意事項(xiàng)1、購買了主險(xiǎn)如車輛損失險(xiǎn)以后，有一些險(xiǎn)種是必須單獨(dú)購買的如：玻璃單獨(dú)險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、不計(jì)免賠等 。2.要看清免責(zé)條款。 （1）盜搶險(xiǎn)的理賠范圍 （2）玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn) （3）汽車進(jìn)廠修理或測試期間遭遇事故 （4）肇事車主在遭遇事故后逃逸的 （5）車主未能按時(shí)續(xù)繳保費(fèi) （6）車輪單獨(dú)損壞的 （7）雙方事故，車主私了事故，沒有通過交警 （8）由于急剎車或人員下車時(shí)所發(fā)生意外受傷 （9）駕齡不滿一年的新手上高速公路出事的 對人的管理 主要是對駕駛證的管理，機(jī)動車駕駛員必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)

32、交通管理部門考試合格，領(lǐng)取駕駛證方能駕駛車輛。 駕駛證的分類一、正式駕駛證二、駕駛技能準(zhǔn)考證三、臨時(shí)駕駛證1、有效期：6年、10年、長期2、實(shí)習(xí)期：領(lǐng)證后12個(gè)月 有些車不能開營運(yùn)車輛執(zhí)行任務(wù)的車輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車牽引車牽引故障車注意事項(xiàng)1、被牽引車的寬度不得大于牽引車的寬度。2、車速不得超過30km/h。3、打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。4、小毛病用4-10米的軟連接。5、制動失效用硬連接。6、方向失靈、燈光故障或在高速公路上用專業(yè)清障車。 申請駕駛證的條件一、看年齡：二、看身體：A1 A2 A3 B1 B2 C1 C2 C3 C426-50準(zhǔn)許申請的年齡：24-5021-5018-7018-6060無年

33、齡限制70禁止駕車的年齡：視覺、聽覺、嗅覺、手指、下肢、身高、軀干頸部三、看申請地：除C照可在暫住地申請外，其他的必須在戶籍所在地申請不可申請駕駛證的情形1、 有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的；2、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未解除的；3、吊銷機(jī)動車駕駛證未滿二年的；4、造成交通事故后逃逸被吊銷機(jī)動車駕駛證的，終身禁駕；5、因醉酒駕駛被吊銷駕駛證未滿5年的；6、駕駛許可依法被撤銷未滿三年的；7、法律、刑法規(guī)規(guī)定的其他情形 。駕駛證的分級A3：城市公交車B2：大型貨車C1：小型汽車C2：小型

34、自動檔汽車C3：低速載貨汽車C4：三輪汽車C5：殘疾人專用自動檔小汽車A1：大型客車A2：牽引車B1：中型客車必須通過增駕獲得裝載規(guī)定 1、貨車： （1）、貨車車廂不準(zhǔn)載客， （城區(qū)，短途、安全位置、工作人員15人） （2）、貨車不得超載，嚴(yán)重超載30%； （3）、裝載高度：集裝箱車4.2米；大型4米；其他2.5米。 裝載長度、寬度：不超出車廂。2、客車： （1）、客車不得違反規(guī)定載貨； （2）、客車不得超過核定人數(shù)，嚴(yán)重超載20%。3、掛車： （1）、只準(zhǔn)牽引一輛掛車； （2）、小型客車牽引旅居掛車或700千克以下的掛車。 違法處罰種類警告、罰款、暫扣、吊銷駕駛證、拘留罰款金額罰款20200

35、元罰款2002000元 飲酒，罰款200500元，暫扣13月駕駛證 醉酒，罰款5002000元，暫扣36月駕駛證，拘留15日以下 客車超載，20%罰款5002000元 貨車超載，30%罰款5002000元 在收到罰款的行政處罰決定書之日起15日內(nèi)，到指定的銀行繳納。過期繳納的，每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款。必要情況下申請法院強(qiáng)制執(zhí)行。一般違法：嚴(yán)重違法：特殊違法：嚴(yán)重違法的處罰沒收罰款扣車扣留駕駛證吊銷拘留偽造、變造登記證、行駛證、號牌、檢驗(yàn)合格證、保險(xiǎn)證*無證駕駛*借車給無證的人*超速50%*駕駛拼裝車、報(bào)廢車*肇事逃逸尚未構(gòu)成犯罪的* 違法行為人應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)到交管部門接受處理，無正當(dāng)理由

36、逾期未接受處理的，沒有吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證。對扣留的車輛公告3個(gè)月后仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法進(jìn)行拍賣。記 分 制1、一個(gè)記分周期為12個(gè)月，滿分12分。2、一次記分的分值為12分、6分、3分、2分、1分。3、處罰與記分同時(shí)進(jìn)行。4、一次有兩個(gè)以上違法行為記分的，應(yīng)當(dāng)分別計(jì)算，累加分值。5、在累計(jì)記分周期內(nèi)未到達(dá)規(guī)定分值，且道路交通安全違法行為處罰已執(zhí)行完畢的，所記分值予以清除 。 6、累計(jì)分值未到達(dá)規(guī)定分值，但道路交通安全違法行為處罰未執(zhí)行完畢的，所記分值轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期。 7、在一個(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的： 學(xué)習(xí)7天 科目一8、在一個(gè)記分周期內(nèi)連續(xù)兩次達(dá)到12分的：

37、 學(xué)習(xí)7天 科目一 科目三10日9、記分12分，拒不參加公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知學(xué)習(xí)，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其駕駛證停止使用。道路交通信號道路交通信號包括：交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通警察的指揮。交通信號燈機(jī)動車信號燈車道信號燈人行橫道燈方向指示信號燈閃光警告信號燈鐵路道口信號燈交通標(biāo)志道路交通標(biāo)志分為：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志、輔助標(biāo)志 警告標(biāo)志作用：警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn) 。顏色：黃底、黑邊、黑圖案；形狀：頂角朝上的等邊三角形 急轉(zhuǎn)彎標(biāo)志內(nèi)輪差：禁令標(biāo)志作用：禁止或限制車輛、行人某種交通行為。形狀：大多數(shù)為圓形，個(gè)別標(biāo)志為八角形和

38、頂角朝下的等邊三角形。 顏色：除個(gè)別標(biāo)志外為白底、紅圈、紅杠、黑圖案。 禁3：禁止機(jī)動車通行禁7：禁止小型客車通行禁13：禁止各類非機(jī)動車通行禁11：禁止兩輪摩托車通行禁15：禁止人力貨運(yùn)三輪車通行指示標(biāo)志作用：指示車輛、行人行進(jìn)路線、方向的標(biāo)志。形狀：圓形、長方形、正方形 顏色：藍(lán)底、白圖案 示1：直行示13：單行路（直行）示11：環(huán)島行駛警6：環(huán)形交叉路口警18：注意行人示27：人行橫道會車先行會車讓行雙向交通指路標(biāo)志作用：傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息 。形狀：除地點(diǎn)識別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長方形和正方形。 顏色：一般道路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案。補(bǔ)充：線形誘導(dǎo)標(biāo)立面標(biāo)

39、記旅游區(qū)標(biāo)志作用：提供旅游景點(diǎn)方向、地點(diǎn)、距離信息。形狀：長方形或正方形顏色：棕色底，白字 道路施工安全標(biāo)志作用：通告道路施工區(qū)通行 。形狀：長方形顏色：藍(lán)底白字，圖案部分為黃底黑字 。輔助標(biāo)志作用：輔助說明形狀：矩形 顏色：白底黑字、黑圖案、黑邊框 交通標(biāo)線作用：管制和引導(dǎo)交通。分類：1、指示標(biāo)線：指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。2、禁止標(biāo)線：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定，車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線。3、警告標(biāo)線： 促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇闆r，提高警覺，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線。 補(bǔ)充：斑馬狀導(dǎo)流線非機(jī)動車禁駛區(qū)人行橫道預(yù)告標(biāo)示交通警察的手勢

40、指揮新版交通警察手勢信號從2007年10月1日起在全國正式施行。共有8種指揮手勢信號，分為：直行信號，左轉(zhuǎn)彎信號，左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號，停止信號，右轉(zhuǎn)彎信號，減速慢行信號，變道信號，示意違章車輛靠邊停車信號。 機(jī)動車通行基本原則1、右側(cè)通行原則2、車輛、行人各行其道原則3、確保安全暢通的原則人行道非機(jī)動車道專用車道車 速城市道路公路無中心線30km/h40km/h有中心線（雙向兩車道）50km/h70km/h有中心線（雙向四車道）70km/h 80km/h1、一般道路2、高速公路二車道120I 10060120I 110 60120I 110 60 90 90 90三車道四車道跟車距離人反應(yīng)距離車反

41、應(yīng)距離拖印以100km/h為例，每秒鐘車前進(jìn)28米21米7米56.2米+=84.2米安全距離 = 84.2米 + 十幾米100米安全距離車速與跟車距離在干燥路面上：車速50km/h 車距車速車速 1550車速100 車距=車速100車速車速130140m在雨天較滑路面上：為干燥路面的1.5倍在冰雪路面上：為干燥路面3倍車速(km/h)車距(m)3015402550356060707080809090100100110130 140120夜間駕駛1）夜間燈光照明與車速的關(guān)系 車速在30kmh以內(nèi),可使用近光燈,燈光須照出30m以外; 車速超過30kmh,應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈，燈光須照出100m以外。2)

42、燈光照射范圍與路面情況的判斷通過交叉路口的規(guī)定1、機(jī)動車遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，應(yīng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。 二、遇有行進(jìn)方向的路口交通阻塞時(shí)的行車規(guī)定 2、機(jī)動車遇有前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或慢慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛。 3、機(jī)動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或慢慢行駛的，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少的路口、路段。通過交叉路口的規(guī)定三、通過沒有交通信號指揮的交叉路口的行車規(guī)定： 1、支路車讓干路車先行。2、支、干不分的路：先后a:右邊的車先行后先b:相對方向來車，右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)先后c:轉(zhuǎn)彎讓直行先后d：進(jìn)環(huán)島的讓出環(huán)島的先行先后e：進(jìn)環(huán)島的讓已在環(huán)島內(nèi)的先行掉頭、倒車機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及鐵路道口、人行橫道、橋梁急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。除上述地點(diǎn)、路段外，允許掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。機(jī)動車倒車時(shí)，應(yīng)當(dāng)查明車后情況，確認(rèn)安全后倒車。 停 車一、長時(shí)停放：必須停放在停車場或準(zhǔn)許停放車輛的地點(diǎn) 。二、臨時(shí)停放：1、按順行方向靠道路右邊停放，駕駛員不得離開車輛，妨礙交