大體積混凝土施工方案

1、大體積混凝土施工方案收錄于合集一、編制依據(jù)高層建筑施工手冊(cè)混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002鋼筋混凝土工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、工程概況工程概況表工程名稱工程施工單位公司地基基礎(chǔ)樁基基礎(chǔ)形式筏板基礎(chǔ)基礎(chǔ)混凝土680-1046基礎(chǔ)筏板厚度（）800-1300基礎(chǔ)混凝土C30 抗?jié)BS6本工程大體積混凝土施工正值夏秋交界季節(jié)，這給施工帶來了一定的難度。三、大體積混凝土施工采取的防裂措施3.1降低水泥水化熱，確定合理的配合比本工程基礎(chǔ)為C30S6抗?jié)B混凝土，如此高標(biāo)號(hào)的混凝土，水泥用量一定很大，這樣混凝土在凝固過程中釋放的水化熱勢(shì)必很高。同時(shí)影響混凝土抵抗溫度應(yīng)力能力的因素還有骨料的粒徑、骨

2、料的級(jí)配、水泥的品種、粉煤灰及外加劑的摻量等。3.2降低混凝土入模溫度為有效控制水泥水化熱的產(chǎn)生必須嚴(yán)格控制混凝土的出機(jī)溫度，當(dāng)氣溫高于30必須采用冷卻降溫法拌制混凝土，保證混凝土的出機(jī)溫度在25以內(nèi)。我項(xiàng)目部在施工過程中必須每車都測(cè)量混凝土的出機(jī)溫度，如溫度高于25，馬上通知混凝土供應(yīng)單位立即采取降溫措施，保證混凝土的出機(jī)溫度控制在20左右。3.3加強(qiáng)施工中的溫度控制3.3.1在混凝土澆筑之后，做好混凝土的保溫與保濕養(yǎng)護(hù)，緩緩降溫，充分發(fā)揮徐變特性，降低溫度應(yīng)力。1）本工程基礎(chǔ)混凝土采用蓄水養(yǎng)護(hù)，混凝土表面初凝后覆蓋塑料薄膜，終凝后注水，蓄水深度不少于80，當(dāng)混凝土表面溫度與養(yǎng)護(hù)水溫差超過2

3、0時(shí)應(yīng)注入熱水令溫差降到10左右。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于21天。3.3.2加強(qiáng)測(cè)溫和溫度監(jiān)測(cè)與管理，實(shí)行信息化控制，隨時(shí)控制混凝土內(nèi)的溫度變化，內(nèi)外溫差控制在20以內(nèi)。3.4改善約束條件，削減溫度應(yīng)力本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)因?yàn)槭谴蟮叵率?，所以在設(shè)計(jì)上已經(jīng)把各棟號(hào)的單體筏板分開施工，各棟號(hào)與大地下室相連處留置有沉降施工縫，設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位建議并同意采用新型的HEA抗裂防滲劑，大大改善了混凝土的約束條件，降低了溫度應(yīng)力對(duì)大體積混凝土的破壞，有效降低了由于溫度變化而產(chǎn)生的裂縫。四、混凝土的水化熱溫升與應(yīng)力的計(jì)算經(jīng)驗(yàn)數(shù)值表明混凝土的水化熱在凝固后的35天中水化熱最高，現(xiàn)計(jì)算混凝土凝固后3天后的水化熱溫升值以及由此產(chǎn)

4、生的應(yīng)力。五、施工部署5.1施工準(zhǔn)備5.1.1混凝土的供應(yīng)本工程大體積混凝土全部采用商品混凝土，本工程所用商品混凝土由具有資質(zhì)的大馬巷混凝土有限公司供應(yīng)，保證大體積混凝土的連續(xù)澆筑。5.1.2現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸及輸送設(shè)備的確定為保證大體積混凝土能連續(xù)不斷的澆筑完畢且做到節(jié)約成本，我項(xiàng)目部在基礎(chǔ)大體積混凝土澆筑時(shí)選用360回轉(zhuǎn)四級(jí)重型汽車泵（臂長(zhǎng)為52米）兩臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)各棟號(hào)均有塔吊配合澆筑零星混凝土。所選汽車泵的額定最大泵送量為m3h，商品混凝土罐車額定容量為8m3。5.2基礎(chǔ)混凝土作業(yè)在各個(gè)棟號(hào)的筏板砼施工時(shí)，做到分斜層澆筑，從離泵車最遠(yuǎn)點(diǎn)開始，逐漸往近處推移，直至澆筑完畢。分層厚度控制在每層50。砼的澆

5、筑方量從849方至1149方 。 序號(hào)操作項(xiàng)目人數(shù)安排具體工作安排1塔吊指揮2地上與基坑內(nèi)各一名2罐車指揮操作2現(xiàn)場(chǎng)指揮罐車運(yùn)輸?shù)胶侠砦恢?汽車泵操作手2操作布料管準(zhǔn)確澆筑到澆筑點(diǎn)4車泵放料手2給汽車泵內(nèi)放料5振搗棒手6車泵澆筑點(diǎn)3名；地泵處2名；塔吊澆筑點(diǎn)一名6找平人員12負(fù)責(zé)混凝土的找平與養(yǎng)護(hù)7后勤服務(wù)及清理人員3負(fù)責(zé)后勤服務(wù)工作及現(xiàn)場(chǎng)管理5.3人員部署本工程基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí)汽車泵兩臺(tái)及塔吊同時(shí)配合施工，這就要求在施工時(shí)必須配備足夠的施工作業(yè)人員，而且配備必須合理。我項(xiàng)目部在施工過程中的人員安排見下表：六、施工方法6.1汽車泵、塔吊的現(xiàn)場(chǎng)配合安排1從澆筑開始之后的2小時(shí)內(nèi)車泵與地泵同時(shí)澆筑

6、地板混凝土；2兩小時(shí)后地泵繼續(xù)澆筑筏板混凝土逐步向前推進(jìn)，此時(shí)充分利用汽車泵靈活的特性回頭澆筑基礎(chǔ)梁混凝土。3因地下室混凝土剪力墻、柱的混凝土標(biāo)號(hào)為C50，所以澆筑基礎(chǔ)時(shí)的外圈防水導(dǎo)墻的混凝土方量又很小，故外圈導(dǎo)墻混凝土在基礎(chǔ)梁混凝土澆筑2小時(shí)后用塔吊澆筑導(dǎo)墻混凝土。6.2泵送混凝土施工方法1汽車泵行走及作業(yè)應(yīng)有足夠的場(chǎng)地，汽車泵應(yīng)靠近澆筑區(qū)并應(yīng)有兩臺(tái)罐車能同時(shí)就位卸混凝土的條件。2汽車泵就位后應(yīng)按要求撐開支腿，加墊枕木，汽車泵穩(wěn)固后方準(zhǔn)開始工作。3汽車泵就位與基坑上口的距離視基坑護(hù)坡情況，現(xiàn)場(chǎng)觀察后確定。6.3混凝土的振搗振搗混凝土應(yīng)使用高頻振動(dòng)器，振搗棒插點(diǎn)間距為1.5倍的振搗棒作用半徑，

7、防止漏振，斜面推進(jìn)時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)在坡腳與坡頂處振插。振搗混凝土?xí)r，振動(dòng)棒應(yīng)均勻的插拔，上層混凝土振搗時(shí)應(yīng)插入下層混凝土50左右，保證上下層混凝土的緊密結(jié)合，每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間1015S以混凝土泛漿而不再有氣泡溢出為準(zhǔn)，不可過振。混凝土澆筑終了以后34h在混凝土接近初凝之前進(jìn)行二次振搗然后按照標(biāo)高線用刮尺刮平并輕輕模壓。6.4混凝土的溫控6.4.1測(cè)溫點(diǎn)的設(shè)置每個(gè)測(cè)溫點(diǎn)位由不少于三根間距各為100呈三角形布置，分別埋于板底200，板中間500及距混凝土表面100處的測(cè)溫管構(gòu)成。測(cè)溫點(diǎn)間距不大于6米， 測(cè)溫管使用鐵管，下端用膠帶封閉，上端開口，管口距保溫層50100。測(cè)溫點(diǎn)在平面圖上編號(hào)并在現(xiàn)場(chǎng)掛牌標(biāo)識(shí)。測(cè)

8、溫孔剖面圖見附圖，混凝土測(cè)溫孔布置圖見附圖。6.4.2測(cè)溫連續(xù)時(shí)間間隔，混凝土澆筑后為2h，47d為4h，其后為8h。測(cè)溫要做詳細(xì)的記錄，并繪制溫度曲線圖。6.4.3.溫度計(jì)選用測(cè)溫溫度計(jì)選用普通玻璃溫度計(jì)，測(cè)溫管端應(yīng)用軟木塞封堵，至允許在放置或取出溫度計(jì)時(shí)打開，溫度計(jì)應(yīng)系線繩吊到管底，停留不少于3min后迅速取出查看溫度。七、應(yīng)急措施7.1混凝土供應(yīng)及輸送設(shè)備故障出現(xiàn)后的應(yīng)急因基礎(chǔ)混凝土的方量較大，澆筑時(shí)間較長(zhǎng)，造成機(jī)具的長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣，機(jī)具難免會(huì)出現(xiàn)故障，因此我項(xiàng)目部在確定*混凝土公司供應(yīng)混凝土的同時(shí)又與北方混凝土公司聯(lián)系好了兩輛罐車與一臺(tái)車泵，一旦出現(xiàn)故障就立刻與北方混凝土公司供應(yīng)

9、選用相同材料的同標(biāo)號(hào)同配比的混凝土，保證基礎(chǔ)混凝土的連續(xù)澆注。7.2施工用電的應(yīng)急措施在混凝土澆筑以前，通過業(yè)主與供電局聯(lián)系，盡量選擇能連續(xù)供電能滿足我施工需求的時(shí)候開盤澆注混凝土。如有臨時(shí)停電應(yīng)及早通知我項(xiàng)目部，我項(xiàng)目部將根據(jù)停電時(shí)間做出相應(yīng)的決定。7.3施工縫的留設(shè)俗語講“天有不測(cè)風(fēng)云”，如遇到雨天應(yīng)立刻將澆筑抹面完成的混凝土用塑料薄膜覆蓋，沒有抹面完成的應(yīng)立刻進(jìn)行充分振搗。在混凝土澆筑過程中如果遇到不可抗拒力影響混凝土澆筑的正常進(jìn)行時(shí)，不得不留設(shè)施工縫。施工縫留設(shè)的位置應(yīng)立刻請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)親臨現(xiàn)場(chǎng)共同協(xié)商后確定。八、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)8.1主控項(xiàng)目（1）大體積防水混凝土的原材料、配合比以及坍落度必須符合設(shè)

10、計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：檢查出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、計(jì)量措施和現(xiàn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)報(bào)告。（2）大體積防水混凝土的抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B壓力必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：檢查混凝土抗壓、抗?jié)B試驗(yàn)報(bào)告。（3）大體積防水混凝土的后澆帶的設(shè)置和構(gòu)造必須符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁有滲漏。檢驗(yàn)方法：觀察檢查和檢查隱蔽工程驗(yàn)收記錄。（4）大體積混凝土的含堿量應(yīng)符合規(guī)范要求。檢驗(yàn)方法：檢查各種原材料試驗(yàn)報(bào)告，配合比及總含堿量計(jì)算書。8.2一般項(xiàng)目（1）大體積防水混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、不得有露筋、蜂窩的缺陷；預(yù)埋件的位置應(yīng)準(zhǔn)確。檢驗(yàn)方法：觀察和尺量檢查。（2）防水混凝土結(jié)構(gòu)表面的裂縫寬度不應(yīng)大于0.2，并不得貫通。檢驗(yàn)方法：用刻度放大

11、鏡檢查。（3）防水混凝土結(jié)構(gòu)厚度，允許偏差為+10、-5；迎水面鋼筋保護(hù)層厚度不得小于50，其允許偏差為5。 檢驗(yàn)方法：尺量檢查和檢查隱蔽工程驗(yàn)收記錄。8.3檢查數(shù)量（1）防水混凝土抗?jié)B性能，應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)混凝土抗?jié)B試件的試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定。試件應(yīng)在澆筑點(diǎn)制作。（2）用于檢查混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。同條件試塊應(yīng)放置在焊制的鐵籠里，放在結(jié)構(gòu)混凝土之上，與結(jié)構(gòu)混凝土一起養(yǎng)護(hù)。 （3）底板混凝土外觀質(zhì)量檢查數(shù)量，應(yīng)根據(jù)混凝土外露面積每100抽查一次，每處10，且不得少于3處；細(xì)部構(gòu)造按全數(shù)檢查。九、安全環(huán)保措施9.1安全措施9.1.1一般規(guī)定（1）所有機(jī)械設(shè)備均需設(shè)漏電保護(hù)。（

12、2）所有機(jī)電設(shè)備均需按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)行，正常后投入使用。（3）基坑周圍設(shè)圍護(hù)欄桿。（4）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照明，動(dòng)力、照明線需埋地。（5）馬道應(yīng)牢固，穩(wěn)定具有足夠的承載力。（6）振動(dòng)器操作人員應(yīng)著絕緣鞋和手套。9.1.2使用泵車澆筑混凝土注意事項(xiàng) （1）泵車外伸支腿底部應(yīng)設(shè)1501501000的枕木支墊。 （2）泵車布料桿采取側(cè)向伸出布料時(shí)應(yīng)由商砼供應(yīng)公司進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算，使傾覆力矩小于穩(wěn)定力矩。嚴(yán)禁利用布料桿作起重使用。（3）泵送混凝土?xí)r軟管末端出口與澆筑面應(yīng)保持0.51m，防止埋入混凝土內(nèi)，造成管內(nèi)瞬時(shí)壓力增高爆管傷人。（4）泵車應(yīng)避免經(jīng)常處于高壓下工作，泵車停歇后再啟動(dòng)時(shí)，要注意表壓是否正常，預(yù)

13、防堵管和爆管。9.1.3使用地泵澆筑混凝土?xí)r（1）泵管應(yīng)敷設(shè)在牢固的專用支架上，轉(zhuǎn)彎處設(shè)有支撐的井式架固定。（2）泵受料斗的高度應(yīng)保證混凝土的壓力，防止吸入空氣發(fā)生氣錘現(xiàn)象。（3）發(fā)生堵管現(xiàn)象應(yīng)將泵機(jī)反轉(zhuǎn)使混凝土退回料斗后再正轉(zhuǎn)小行程泵送。無效時(shí)需拆管排堵。（4）修檢設(shè)備時(shí)必須先行卸壓。（5）拆除管道接頭應(yīng)先行多次反抽卸除管內(nèi)壓力。（6）清洗管道不準(zhǔn)壓力水與壓縮空氣同時(shí)使用，水洗中可改氣洗，但氣洗中途嚴(yán)禁改用水洗，再最后10 m應(yīng)緩慢減壓。（7）清洗管時(shí)，管端應(yīng)設(shè)安全擋板并嚴(yán)禁管端前方站人，以防射傷。9.2文明施工及環(huán)境保護(hù)措施（1）禁止混凝土罐車高速行駛，停車待卸料時(shí)應(yīng)熄火。（2）使用低噪音

14、振動(dòng)棒。（3）夜間使用聚光燈照射施工點(diǎn)以防對(duì)環(huán)境造成光污染。（4）汽車出場(chǎng)需經(jīng)過沖洗。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出車輛的尾氣排放要符合所在地區(qū)的排放標(biāo)準(zhǔn)，不合格者不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。附件：確保工程質(zhì)量的措施一、 質(zhì)量管理目標(biāo) 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為省優(yōu)良工程，為確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，我公司將按照已運(yùn)行的ISO9002 質(zhì)量管理模式，以質(zhì)量為中心，把“按規(guī)矩辦事，創(chuàng)一流質(zhì)量”的質(zhì)量方針貫穿于施工全過程。 二、 施工質(zhì)量控制要點(diǎn)的設(shè)立 為確保創(chuàng)優(yōu)各項(xiàng)目標(biāo)，就必須對(duì)每道工序的質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控，確保分項(xiàng)工程的質(zhì)量目標(biāo)，進(jìn)而保證分部工程質(zhì)量目標(biāo)，再保證總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，針對(duì)工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，設(shè)置施工控制點(diǎn)。三、 質(zhì)量保證措

15、施 為確保本工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，在工程質(zhì)量上絲毫不能有任何放松，為此從工作安排上，技術(shù)保障上采取如下措施： 1. 建立質(zhì)量保證體系：建立質(zhì)量目標(biāo)的分級(jí)責(zé)任保證體系，將質(zhì)量指標(biāo)分級(jí)下達(dá)，形成由項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量員、技術(shù)員、班組和個(gè)人層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系。公司成立質(zhì)量檢查小組，每周對(duì)該工地進(jìn)行一次質(zhì)量循環(huán)檢查、評(píng)比、周循環(huán)活動(dòng)，將優(yōu)罰劣。 2. 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量監(jiān)控體系，由項(xiàng)目專職質(zhì)量員和相關(guān)人員組成，各專業(yè)班組設(shè)置專職質(zhì)量員，行使控制檢查監(jiān)督等職能，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)制度。 3. 施工中開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，組織分工種、分專業(yè)的QC小組進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)，開展PDCA循環(huán)活動(dòng)。使所確定的質(zhì)量管理點(diǎn)

16、處于有效的監(jiān)控狀態(tài)。廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新材料確保工程質(zhì)量。 4. 各職能系統(tǒng)要在管理上對(duì)該工程質(zhì)量再負(fù)責(zé)。 (1) 生產(chǎn)計(jì)劃組負(fù)責(zé)施工準(zhǔn)備，合理安排工序和勞力，下達(dá)任務(wù)單，對(duì)分部工程驗(yàn)收時(shí)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，不合理的要返工重作，在結(jié)算工程量任務(wù)單上予以兌現(xiàn)。 (2) 材料管理組嚴(yán)格把握采購(gòu)關(guān)，各種原材料、半成品、成品必須有出廠合格證，原材料須送實(shí)驗(yàn)室復(fù)試合格方可使用，嚴(yán)禁使用不合格的材料及構(gòu)配件。 (3) 技術(shù)管理組認(rèn)真熟悉圖紙，按照設(shè)計(jì)要求精心組織施工，實(shí)行層層技術(shù)交底，技術(shù)交底應(yīng)交清技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項(xiàng)。及時(shí)復(fù)核各種規(guī)格開設(shè)的正確性及測(cè)設(shè)放線的準(zhǔn)確度，經(jīng)常組織對(duì)規(guī)范、工藝的學(xué)習(xí)和落

17、實(shí)，做好各分項(xiàng)工程的隱、預(yù)檢工作。 (4) 質(zhì)量管理組織負(fù)責(zé)交代質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及各分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)提出質(zhì)量疑難問題的解決辦法，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，負(fù)責(zé)任務(wù)單的簽辦。 5. 工地建立“自檢、互檢、專檢”的三檢制，砌磚和澆筑混凝土實(shí)行“三上墻”（施工人員、施工日期、質(zhì)量等級(jí)）掛牌制，裝飾、裝修樣板引路的做法。按施工驗(yàn)收規(guī)范及操作規(guī)程對(duì)每道工序，每個(gè)分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收評(píng)定。嚴(yán)格“三檢”制度和工序交接制度，使每項(xiàng)工作施工前通過交底，施工人員心中有數(shù)，明確質(zhì)量目標(biāo)；施工中通過監(jiān)督，提高產(chǎn)品質(zhì)量；施工中通過檢查對(duì)工程質(zhì)量有一個(gè)評(píng)價(jià)，達(dá)不到質(zhì)量要求，嚴(yán)禁下道工序施工。工序交接中必須由項(xiàng)目部質(zhì)量員對(duì)質(zhì)

18、量作出正確的評(píng)價(jià)。 6. 嚴(yán)格檢查制度，公司每月對(duì)工程進(jìn)行一次工程質(zhì)量、安全工期和文明施工的綜合考評(píng)，分公司不定期對(duì)工程進(jìn)行全面檢查，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)處理，使施工全過程處于受控狀態(tài)。 7. 對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并按有關(guān)規(guī)定取樣復(fù)驗(yàn)，不合格的材料杜絕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，不給工程質(zhì)量留下任何隱患。認(rèn)真做好試塊試壓、鋼筋試驗(yàn)等各項(xiàng)試驗(yàn)工作，不合格的項(xiàng)目不允許進(jìn)行下道工序的施工。 8. 建筑物定位放線由公司技術(shù)科進(jìn)行，建筑物設(shè)置的軸線樁與標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)要牢固，不得隨意挪動(dòng)損壞。測(cè)量由專人負(fù)責(zé)，要及時(shí)辦理記錄及驗(yàn)收，并注意保護(hù)好測(cè)量標(biāo)志。 9. 嚴(yán)格配合比申請(qǐng)制度，嚴(yán)格計(jì)量。 10. 各班組注

19、意產(chǎn)品的保護(hù)，防止交叉污染，誰污染誰清理。 11. 加強(qiáng)技術(shù)資料的記錄、整理工作，工程資料與工程同步。 12. 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)審核和技術(shù)復(fù)核制度，未經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員復(fù)核的工序，下道工序不能進(jìn)行。 13. 做好成品保護(hù)工作，非施工人員和車輛不經(jīng)允許不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，裝飾完成的房間鎖閉，不得隨意進(jìn)入。 四、 配合專業(yè)工程施工的保證措施 1. 我們將從技術(shù)、施工、進(jìn)度、場(chǎng)地、機(jī)械等方面予以積極配合，服從為建設(shè)單位及監(jiān)理部門的協(xié)調(diào)和管理，積極配合施工。 2. 工程開工前，會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由各專業(yè)人員參加的全面圖紙會(huì)審，根據(jù)建設(shè)單位總的要求，進(jìn)行各專業(yè)的交底。使各專業(yè)施工人員在施工穿插中明確各自的要求和承擔(dān)的義務(wù)，提出施工過程中可能出現(xiàn)的問題困難，為以后順利施工打下基礎(chǔ)。 3. 制定總的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，及時(shí)為安裝、裝飾施工提供工作面，并制訂相應(yīng)的配合計(jì)劃，提高現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的利