2022年控制生熟食品交叉污染管理制度范本

1、第PAGE4頁共NUMPAGES4頁2022年控制生熟食品交叉污染管理制度范本機動車污染控制制度為加強機動車污染防治，保護和改善大氣環(huán)境和聲環(huán)境質量，保障本司人體健康，根據(jù)_氣污染防治法、_環(huán)境噪聲污染防治法、_道路交通安全法、_道路運輸條例、_省環(huán)境保護條例及其他有關制度，結合本公司實際營運情況，制定本制度。一、總則1、本制度所稱機動車，是指以本公司所購置的所有動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供乘用或者用于運送物品以及進行工程項目作業(yè)的輪式車輛。2、本制度所稱機動車污染包括機動車排氣污染和機動車交通噪聲污染。機動車排氣污染，是指機動車排氣管、曲軸箱及燃油系統(tǒng)等向大氣蒸發(fā)和排放各種污染物所造

2、成的污染。機動車交通噪聲污染，是指機動車在運行時所產生干擾周圍生活環(huán)境的聲音。二、機動車排氣污染防治1、本司所購置的所有乘用、營運機動車必須符合國家制度的機動車污染物排放標準。2、如發(fā)現(xiàn)有機動車不符合制造當時的在用機動車污染物排放標準的，不得上路行駛。3、在用機動車必須按照有關制度報廢更新。4、鼓勵和推廣使用低污染環(huán)保型乘用、營運機機動車。5、要求本司所有乘用、營運機機動車盡量持有“綠色”環(huán)保檢驗合格標志。6、所有使用機動車應當定期對機動車進行維護，確保機動車污染控制裝置的正常使用，減少機動車污染。7、新購機動車必須經過排氣污染檢測，排放污染物超過制度排放標準的，機動車安全技術檢驗機構不得出具

3、檢驗合格證明。8、對在用機動車排氣污染實行定期檢測制度，機動車排氣污染定期檢測與安全技術定期檢測同步進行。9、對于排氣污染年度檢測、抽測認定不合格的乘用、營運機動車，及時進行維修治理，經檢測合格后方可上路行駛。三、機動車交通噪聲污染防治1、禁止使用超過制度的噪聲限值的乘用、營運機動車。2、對本司的乘用、營運機動車必須加強維修和保養(yǎng)，保持技術性能良好；應_完整、有效的消聲設備，在市區(qū)內運行時排放噪聲必須符合國家制度的機動車允許噪聲標準。3、禁止在禁鳴區(qū)域內鳴喇叭，禁止在學校周邊路段鳴喇叭。2022年控制生熟食品交叉污染管理制度范本（二）1.軟件檢查1.1操作系統(tǒng)的檢查a)操作系統(tǒng)無異常情況反映，

4、一旦系統(tǒng)發(fā)生錯誤應進行修復，必要時應用備份恢復或重新安裝。b)檢查硬盤剩余空間的大小，為保證系統(tǒng)正常留有充足的空余容量，應對無用的數(shù)據(jù)文件進行清理。c)檢查系統(tǒng)日期和時間、各用戶權限、口令等設置應正確，符合要求。1.2應用軟件的檢查a)啟動系統(tǒng)自身監(jiān)控、查錯、自診斷功能并進行檢查，所有功能應符合要求。b)檢查各主要流程畫面、主要參數(shù)監(jiān)視畫面、實時趨勢曲線顯示畫面，包括歷史曲線、趨勢曲線、報警顯示等所有顯示功能正常，報警提示和關聯(lián)畫面連接正確，報警確認功能正常。c)各動態(tài)參數(shù)和實時趨勢曲線自動刷新，刷新時間應符合要求。d)檢查報表管理及打印功能畫面顯示正確。2.軟件的備份_只要對系統(tǒng)的邏輯或組態(tài)

5、等任何數(shù)據(jù)有所修改，均要再次進行軟件備份。2.2操作系統(tǒng)裝在硬盤上時，應每年拷貝一次。_組態(tài)軟件在檢修前必須完整地備份一次，檢修后進行核對，并備份。2.4操作系統(tǒng)(裝在硬盤上)和組態(tài)軟件以及控制軟件備份應不少于兩份并分級管理。2.5軟件保存宜采用硬盤和光盤作備份，保存周期不宜小于_年。3.軟件保護和防范病毒3.1工作人員應分級援權使用工程師工作站、操作員站等人機接口。3.2嚴禁在控制系統(tǒng)中使用非控制系統(tǒng)的軟件。3.3嚴禁非授權人員使用工程師工作站和操作員站組態(tài)功能。3.4定期或在機組大、小修中，通過廠家專業(yè)人員對系統(tǒng)進行維護。4.軟件升級4.1控制系統(tǒng)的控制軟件、組態(tài)軟件(包括相關的硬件升級)升級前應取得制造廠技術支持，并論證升級的安全性，方可進行升級。4.2未征得公司分管領導及公司技術部門的批準,未取得制造廠同意，嚴禁修改控制系統(tǒng)的操作系統(tǒng)或進行軟件升級。4.3控制系統(tǒng)的升級應嚴格