2022年氫能產(chǎn)業(yè)二季度跟蹤報(bào)告

1、氫能戰(zhàn)略地位進(jìn)一步明確，地方政策密集出臺(tái)中央在政策層面對(duì)氫能源行業(yè)持續(xù)加碼，對(duì)氫能上下游多領(lǐng)域進(jìn)行部署，夯實(shí)行業(yè)未來(lái)向規(guī)?；?商業(yè)化階段發(fā)展。2022 年 3 月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃中，首次將氫能上升至國(guó)家能源戰(zhàn)略地位，指出氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分。二季度以來(lái)，中央進(jìn)一步健全并完善政策體系，對(duì)氫氣制、儲(chǔ)、加運(yùn)、燃料電池電堆、關(guān)鍵零部件和動(dòng)力系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈，提出發(fā)展目標(biāo)并做出指導(dǎo)，2022 年 6 月 1 日，國(guó)家發(fā)改委等九部門印發(fā)“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃，指出要推動(dòng)可再生能源規(guī)?；茪淅?，打造規(guī)?；木G氫生產(chǎn)基地，積極探索進(jìn)化工、煤礦、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域的

2、替代應(yīng)用。中央的一系列政策將為氫能的規(guī)?；瘧?yīng)用及氫車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。政策引導(dǎo)氫能“制儲(chǔ)運(yùn)加用”各環(huán)節(jié)技術(shù)創(chuàng)新，統(tǒng)一明確上游輸氫管道標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期，在技術(shù)裝備方面自立自強(qiáng)是保障氫能長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，為此中央下達(dá)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新，如“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃中提出，重點(diǎn)任務(wù)是攻克高效氫氣制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注和燃料電池關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)氫能與可再生能源融合發(fā)展。同時(shí)，在 2022 年 4 月 6 日出臺(tái)的氫氣輸送管道完整性管理規(guī)范保障了輸氫的安全性和便捷性，為實(shí)現(xiàn)氫氣大規(guī)模、長(zhǎng)距離運(yùn)輸打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。表 1：2022 年第二季度我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)中央政策日期政策

3、內(nèi)容引領(lǐng)新能源占比逐漸提高的新型電力系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)氫能及燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)裝2022.4.2“十四五”能源領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃備的全面突破是目前的發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)任務(wù)是攻克高效氫氣制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注和燃料電池關(guān)鍵技術(shù)，如氫氣制備關(guān)鍵技術(shù)，氫氣儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)，氫氣加注關(guān)鍵技術(shù)，燃料電池設(shè)備及系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)和氫安全防控及氫氣品質(zhì)保障技術(shù)等，推動(dòng)氫能與可再生能源融合發(fā)展。2022.4.6氫氣輸送管道完整性管理規(guī)范中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)【2022】109 號(hào)文件立項(xiàng)批復(fù)了氫氣輸送管道完整性管理規(guī)范由城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施分會(huì)及其服務(wù)機(jī)構(gòu)組織實(shí)施編制工作，管道輸氫規(guī)范即將開始編制。應(yīng)提升創(chuàng)新發(fā)展水平，攻克核心技術(shù)，增強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)

4、力，加快突破新型催化、綠關(guān)于“十四五”推動(dòng)石化化色合成、功能-結(jié)構(gòu)一體化高分子材料制造、“綠氫”規(guī)?；瘧?yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)。同時(shí)， 2022.4.7工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意加快綠色低碳發(fā)展，鼓勵(lì)石化化工企業(yè)因地制宜、合理有序開發(fā)利用“綠氫”，推見進(jìn)煉化、煤化工與“綠電”、“綠氫”等產(chǎn)業(yè)耦合示范，利用煉化、煤化工裝置所排二氧化碳純度高、捕集成本低等特點(diǎn)，開展二氧化碳規(guī)?；都?、封存、驅(qū)油和制化學(xué)品等示范。2022.4.142022.4.272022.4.28氫燃料電池氫氣瓶重整裝置科技部關(guān)于發(fā)布國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料”等重點(diǎn)專項(xiàng) 2022 年度項(xiàng)目申報(bào)指南的通知科技部關(guān)于國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃

5、“氫能技術(shù)”等重點(diǎn)專項(xiàng) 2022 年度項(xiàng)目申報(bào)指南3 份指南分別對(duì)氫燃料電池相關(guān)的氫氣生成、氫氣儲(chǔ)存、燃料電池 3 個(gè)關(guān)鍵部件的材料選取、設(shè)計(jì)及技術(shù)要求、試驗(yàn)測(cè)試等做出詳細(xì)要求，確保了船用氫燃料電池產(chǎn)品的安全性和可靠性，已經(jīng)為 3 家國(guó)內(nèi)企業(yè)認(rèn)可服務(wù)提供了依據(jù)。圍繞氫能綠色制取與規(guī)模轉(zhuǎn)存體系、氫能安全存儲(chǔ)與快速輸配體系、氫能便捷改質(zhì)與高效動(dòng)力系統(tǒng)及“氫進(jìn)萬(wàn)家”綜合示范 4 個(gè)技術(shù)方向，擬啟動(dòng) 24 項(xiàng)指南任務(wù)，安排國(guó)撥經(jīng)費(fèi) 4 億元。與氫能技術(shù)相關(guān)共 33 項(xiàng)指南任務(wù)：其中“氫能技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)共 24 項(xiàng)；“高端功能與智能材料”重點(diǎn)專項(xiàng)包括 4 項(xiàng)；“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)包括 2 項(xiàng)；“稀土材

6、料”“可再生能源技術(shù)”“煤炭清潔高效利用技術(shù)”等 3 個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)各包括 1 項(xiàng)。2022.5.7加強(qiáng)碳達(dá)峰碳中和高等教育人才培養(yǎng)體系建設(shè)工作方案加快緊缺人才培養(yǎng)。加快儲(chǔ)能和氫能相關(guān)學(xué)科專業(yè)建設(shè)。以大規(guī)模可再生能源消納為目標(biāo)，推動(dòng)高校加快儲(chǔ)能和氫能領(lǐng)域人才培養(yǎng)，服務(wù)大容量、長(zhǎng)周期儲(chǔ)能需求，實(shí)現(xiàn)全鏈條覆蓋；加大海外高層次人才引進(jìn)力度。鼓勵(lì)高校積極吸引海外二氧化碳捕集利用與封存、化石能源清潔利用、可再生能源前沿技術(shù)、儲(chǔ)能與氫能、碳經(jīng)濟(jì)與政策研究等優(yōu)秀人才。氫燃料綠色制備技術(shù)（化學(xué)副產(chǎn)品制氫、生物制氫、來(lái)自可 再生能源的電解水制氫2022.5.10鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（2022 年版）（征求意見稿）工

7、業(yè)和信息化部 國(guó)家發(fā)展等）、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、液化；新能源汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)、制造所需要的氫氣循環(huán)泵、氫氣引射器、70MPa 氫瓶、車載氫氣濃度傳感器；加氫站建設(shè)、經(jīng)營(yíng)；車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶被列入鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄行業(yè)研發(fā)投入強(qiáng)度力爭(zhēng)達(dá)到 1.5%，氫冶金、低碳冶金、潔凈鋼冶煉、薄帶鑄軋、無(wú)2022.5.20和改革委員會(huì) 生態(tài)環(huán)境部關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見頭軋制等先進(jìn)工藝技術(shù)取得突破進(jìn)展。關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到 80%左右，生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到 55%，打造 30 家以上智能工廠。應(yīng)提高新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際化水平。加強(qiáng)新能源產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)際合作，推動(dòng)計(jì)量、檢2022.5.30關(guān)

8、于促進(jìn)新時(shí)代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案“十四五”可再生能源發(fā)展測(cè)和試驗(yàn)研究能力達(dá)到世界先進(jìn)水平，積極參與風(fēng)電、光伏、海洋能、氫能、儲(chǔ)能、智慧能源及電動(dòng)汽車等領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、合格評(píng)定程序的制定和修訂，提高計(jì)量和合 格評(píng)定結(jié)果互認(rèn)水平，提升我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的國(guó)際認(rèn)可度和影響力。推動(dòng)可再生能源規(guī)?；茪淅玫膬蓚€(gè)方向：1）是開展規(guī)?；稍偕茉粗茪涫痉?，在可再生能源發(fā)電成本低、氫能儲(chǔ)輸用產(chǎn)業(yè)發(fā)展條件較好的地區(qū)，推進(jìn)可再生能源2022.6.1規(guī)劃發(fā)電制氫產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，打造規(guī)模化的綠氫生產(chǎn)基地；2）是推進(jìn)化工、煤礦、交通等重點(diǎn)領(lǐng)域綠氫替代，在可再生能源資源豐富、現(xiàn)代煤化工或石油化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好的地區(qū)，重

9、點(diǎn)開展能源化工基地綠氫替代。加快新能源車發(fā)展，逐步推動(dòng)公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化，有序推動(dòng)老舊車輛替換為新能2022.6.13減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案交通運(yùn)輸部 國(guó)家鐵路局 中國(guó)民用航空局 國(guó)家郵政局貫源車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械使用新能源清潔能源動(dòng)力，探索開展中重型電動(dòng)、燃料電池貨車示范應(yīng)用和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)；加強(qiáng)氫能冶金、二氧化碳合成化學(xué)品、新型電力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)等研發(fā)。交通運(yùn)輸行業(yè)切實(shí)推動(dòng)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，加快形成綠色低碳生產(chǎn)生活2022.6.24徹落實(shí)的實(shí)施意見方式的重要意義，指出應(yīng)推廣節(jié)能低碳型交通工具，積極發(fā)展新能源和清潔能源運(yùn)輸工具。依托交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，有序開展純電動(dòng)、氫燃料電池、可再生合

10、成燃料車輛、船舶的試點(diǎn)。資料來(lái)源：高工氫電、政府官網(wǎng)、研究多地根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)相繼出臺(tái)氫能規(guī)劃，補(bǔ)短板+申請(qǐng)新一批示范城市群是動(dòng)力。北京，廣東，浙江，湖北，鄂爾多斯等省市在今年二季度發(fā)布了“十四五”時(shí)期能源發(fā)展規(guī)劃，圍繞發(fā)展現(xiàn)狀，提出了明確發(fā)展路徑。其中，廣東作為第一批示范城市群，積極補(bǔ)強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈，強(qiáng)化上游制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2022 年 4 月 21 日，佛山市南海區(qū)人民政府印發(fā)佛山市南海區(qū)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025 年）中提出，要加強(qiáng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到 2025 年建成投入加氫站不少于 30 座，制氫產(chǎn)能不低于 20 噸/天，車用氫氣終端售價(jià)原則上不高于 35 元/公斤。以

11、浙江為代表的諸省市為申請(qǐng)新一批燃料電池汽車示范城市群而積極出臺(tái)氫能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，在浙江省能源發(fā)展 “十四五”規(guī)劃中指出，要推動(dòng)氫燃料電池汽車在城市公交、港口、城際物流等領(lǐng)域應(yīng)用，到 2025 年規(guī)劃建設(shè)加氫站近 50 座， 新一批示范城市群的落地將帶來(lái)鯰魚效應(yīng)，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)整體協(xié)調(diào)發(fā)展。相關(guān)政策扶持配套出臺(tái)，高補(bǔ)貼方案將吸引更多產(chǎn)業(yè)落地。2022 年二季度以來(lái)，山東、嘉興、成都、鄂爾多斯市等省市下達(dá)了相關(guān)補(bǔ)貼政策，如山東省關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見中提出，對(duì)連續(xù) 3 年年運(yùn)營(yíng)達(dá) 1.5 萬(wàn)公里的氫燃料電池車型，按照輕型、中型、重型貨車，每公里分別給予 1 元、1.5 元、2 元運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼

12、，單車 3 年補(bǔ)貼總額分別不超過 9 萬(wàn)元、13.5 萬(wàn)元、18 萬(wàn)元。2022 年 6 月 20 日，內(nèi)蒙古伊金霍洛旗出臺(tái)伊金霍洛旗支持綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策，其中對(duì)符合相關(guān)要求的燃料電池汽車，如總質(zhì)量 36-49（不含）噸燃料電池重卡， 予以 2022 年購(gòu)置的購(gòu)車主體補(bǔ)助 6 萬(wàn)元/輛，2023 年購(gòu)置的補(bǔ)助 4 萬(wàn)元/輛，2024 年購(gòu)置的補(bǔ)助 2 萬(wàn)元/輛等。省市日期政策內(nèi)容北京市2022.4.1北京市“十四五”時(shí)期能源發(fā)展規(guī)劃到 2025 年的主要目標(biāo)是：1）能源利用效率實(shí)現(xiàn)新提升，強(qiáng)化能源、碳排放總量和強(qiáng)度雙控，能源消費(fèi)總量控制在 8050 萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右，二氧化碳排放總量率先

13、達(dá)峰后穩(wěn)中有降；2）能源綠色低碳轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)新突破，天然氣消費(fèi)量控制在 200 億立方米左右，汽柴油總量力爭(zhēng)較峰值下降 20%，電力占終端能源消費(fèi)比重達(dá)到 29%，可再生能源消費(fèi)比重力爭(zhēng)提高 4 個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到 14.4%以上，外調(diào)綠電力爭(zhēng)達(dá)到 300 億千瓦時(shí)；3）堅(jiān)強(qiáng)韌性能源體系建設(shè)取得新進(jìn)展，全市供電可靠率達(dá)到 99.996%，電網(wǎng)高峰負(fù)荷削峰能力達(dá)到最高用電負(fù)荷 3%-5%。天然氣應(yīng)急儲(chǔ)備能力達(dá)到 14 億立方米左右。 2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)是：首都能源高質(zhì)量發(fā)展取得決定性進(jìn)展，全面建成堅(jiān)強(qiáng)韌性、綠色低碳智慧能源體系，能源利用效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，綠色低碳關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用實(shí)現(xiàn)重大突

14、破，城鄉(xiāng)用能服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化。全市基本實(shí)現(xiàn)無(wú)煤化，能源消費(fèi)總量進(jìn)入達(dá)峰平臺(tái)期，力爭(zhēng)控制在 9000 萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右。表 2：2022 年第二季度我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)地方政策北京市2022.4.6北京市2022.4.8北京市2022.4.8北京市2022.4.9北京市2022.4.18關(guān)于深入打好北京市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見關(guān)于開展2021-2022 年度北京市燃料電池汽車示范 應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于開展2021-2022 年度北京市燃料電池汽車示范 應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法（2022 年修訂版）北京市城市管理委員會(huì)關(guān)于對(duì)公開征求意見的公告制定支持氫燃料電

15、池車的一攬子鼓勵(lì)政策，加快燃料電池汽車示范應(yīng)用：1）推動(dòng)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型和高效利用，促進(jìn)綠色氫能示范利用，努力培育新能源汽車、燃料電池、氫能等產(chǎn)業(yè)，激發(fā)綠色發(fā)展新動(dòng)能；2）推動(dòng)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型和高效利用，構(gòu)建綠色低碳交通體系，制定完善支持使用純電動(dòng)車、氫燃料電池車等一攬子鼓勵(lì)政策，大力推廣新能源車，適度超前建設(shè)充換電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施；3）持續(xù)打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，大力推進(jìn)公共交通、公務(wù)用車等電動(dòng)化進(jìn)程，加快純電動(dòng)或氫燃料電池貨車示范應(yīng)用。對(duì)納入并完成示范應(yīng)用項(xiàng)目的燃料電池汽車，按照中央獎(jiǎng)勵(lì) 1:1 的標(biāo)準(zhǔn)安排市級(jí)車輛推廣獎(jiǎng)勵(lì)資金，獎(jiǎng)勵(lì)分為車輛推廣獎(jiǎng)勵(lì)、車輛運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)、加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)

16、貼、關(guān)鍵零部件創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)四大部分。對(duì)“示范應(yīng)用聯(lián)合體”根據(jù)任務(wù)完成情況給予資金支持，主要包括車輛推廣獎(jiǎng)勵(lì)、車輛運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)、加氫站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、關(guān)鍵零部件創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)等。支持企業(yè)落地發(fā)展。企業(yè)自注冊(cè)之日起三年內(nèi)，對(duì)首次納入規(guī)模以上統(tǒng)計(jì)范圍的禁限目錄外的企業(yè)，自該年起每年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的，連續(xù)三年給予資金支持，每家企業(yè)每年支持資金最高不超過 1000 萬(wàn)元；支持產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。鼓勵(lì)企業(yè)在大興國(guó)際氫能示范區(qū)集聚落地。企業(yè)租賃具有合法合規(guī)手續(xù)的辦公、研發(fā)、生產(chǎn)類用房，且建筑面積 2000 平方米（含）以下的，經(jīng)評(píng)審，自合同簽訂年度起連續(xù)三年給予 100%房租補(bǔ)貼；建筑面積 2000 平方米以上的，經(jīng)評(píng)審，超出面積

17、部分按照 50%給予房租補(bǔ)貼。每家企業(yè)每年補(bǔ)貼最高不超過 500 萬(wàn)元等支持內(nèi)容。對(duì)加氫站的規(guī)劃和建設(shè)，提出加氫站新建和改（擴(kuò)）建，應(yīng)當(dāng)符合本市加氫站發(fā)展規(guī)劃等條例，對(duì)新建加氫站管理程序，提出加氫站建設(shè)經(jīng)營(yíng)需辦理的手續(xù)等條例，對(duì)改（擴(kuò)）建加氫站管理程序和內(nèi)部加氫站建設(shè)管理程序提出相關(guān)條例。示范區(qū)；加快能源領(lǐng)域新基建建設(shè)，根據(jù)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，在臨港新片區(qū)、嘉定、上海化工區(qū)等區(qū)域布局一批加氫站。四五”規(guī)劃應(yīng)發(fā)力新能源新賽道，助推能源清潔低碳發(fā)展，加強(qiáng)燃料電池系統(tǒng)集成與控上海市能源發(fā)展“十制、高壓和液態(tài)儲(chǔ)氫等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)建設(shè)中日（上海）地方發(fā)展合作2022.4.17上海上海市2022.5

18、.9上海市資源節(jié)約和循 環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃在臨港新片區(qū)、嘉定、青浦等重點(diǎn)區(qū)域推進(jìn)氫燃料電池車輛應(yīng)用；加快完善充換電設(shè)施、港口岸電、加氣站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)。廣東省2022.4.7揭陽(yáng)市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃廣州市戰(zhàn)略性新興揭陽(yáng)市人民政府印發(fā)揭陽(yáng)市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃。開展應(yīng)用試點(diǎn)，合理規(guī)劃加氫站。重點(diǎn)建設(shè)揭陽(yáng)大南海石化工業(yè)區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)園兩大氫能產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，大力推進(jìn)建立氫氣供應(yīng)、儲(chǔ)運(yùn)體系，發(fā)展氫能交通、氫能化工和綠色港口，探索削峰填谷的氫電綜合調(diào)峰站建設(shè).要推動(dòng)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)具備國(guó)際先進(jìn)水平的氫燃料電池整車企業(yè)，加速推動(dòng)氫燃料電池汽車商用化進(jìn)程，重點(diǎn)突

19、破廣東省2022.4.8廣東省2022.4.13產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃廣東省能源發(fā)展 “十四五” 規(guī)劃氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化，加快開發(fā)具有自主技術(shù)的氫燃料電池高性能電堆，同時(shí)，提升新能源與節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)新價(jià)值，以氫能、綜合能源、智能電網(wǎng)等為重點(diǎn)，著力構(gòu)建新能源利用、能源新業(yè)態(tài)等產(chǎn)業(yè)鏈集群，積極開展氫能利用研究，優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局。大力發(fā)展先進(jìn)核能、海上風(fēng)電、太陽(yáng)能等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)加快培育氫能、儲(chǔ)能、智慧能源等新興產(chǎn)業(yè)；開展質(zhì)子交換膜電解水制氫、氫氣純化、低溫液氫、低壓固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)研究加快催化劑、碳紙、膜電極等燃料電池關(guān)鍵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化研制；推動(dòng)各領(lǐng)域終端能源消費(fèi)低碳化、零碳化技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用推動(dòng)

20、電能替代、 氫能替代關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)；同時(shí)，積極培育新興產(chǎn)業(yè)，打造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。加快培育氫氣制儲(chǔ)、加運(yùn)、燃料電池電堆、關(guān)鍵零部件和動(dòng)力系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈，布局，電解水制氫、天然氣制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫提純裝備制造產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)高密度儲(chǔ)氫裝備制造，短期加強(qiáng)高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫建設(shè)，形成廣州深圳佛山環(huán)大灣區(qū)核心區(qū)燃料電池產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展 SOFC 及其分布式發(fā)電成套裝備，推廣高溫燃料電池冷熱電三聯(lián)供應(yīng)用示范，支持建設(shè)大型民用液氫示范工程。廣東省2022.4.15氫能源有軌電車運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范佛山市南海區(qū)推進(jìn)該文件就線路、路基與軌道，建筑與結(jié)構(gòu)，道路和保護(hù)區(qū)，供電系統(tǒng)等多個(gè)維度提出了相關(guān)要求與規(guī)范。氫能三年行動(dòng)計(jì)劃提出，到

21、 2025 年，南海要達(dá)成四個(gè)目標(biāo)：一是技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)體系方面，在質(zhì)子交換膜、碳紙等關(guān)鍵材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化突破，燃料電池 8 大關(guān)鍵零部件領(lǐng)域產(chǎn)品均通過第三方機(jī)構(gòu)的綜合測(cè)試，滿足示范城市群車輛配套應(yīng)用需求；二是氫能基礎(chǔ)設(shè)施方面，建成投廣東省2022.4.21廣東省2022.4.28廣東省2022.5.6氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2022-2025年）氫氣運(yùn)輸車輛運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范廣州市加氫站管理暫行辦法入加氫站不少于 30 座，制氫產(chǎn)能不低于 20 噸/天，車用氫氣終端售價(jià)原則上不高于 35 元/公斤；三是氫能多元化應(yīng)用方面，實(shí)現(xiàn)不低于 3000 輛滿足示范城市群實(shí)施應(yīng)用需求的燃料電池汽車

22、推廣，達(dá)到公交路線 50 條、有軌交通線路 2 條，投入氫能兩輪車 1000 輛、叉車 500 輛等；四是產(chǎn)業(yè)政策和制度保障方面，制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度性障礙和政策性瓶頸逐步破除，氫氣制、儲(chǔ)、運(yùn)、加等環(huán)節(jié)政策進(jìn)一步創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新可持續(xù)能力得到提升。車輛進(jìn)入裝/卸氫區(qū)指定停放點(diǎn)后，牽引車與管束車分離，駕駛員將牽引車駛離停放到安全地點(diǎn)；駕駛員及押運(yùn)員應(yīng)遵守裝/卸氫區(qū)的各項(xiàng)規(guī)章制度；駕駛員及押運(yùn)員禁止在裝/卸氫區(qū)內(nèi)維修車輛等條例。廣州鼓勵(lì)各企業(yè)推進(jìn)與汽車加油站或者加氣站等合并建設(shè)的油、氫、氣一體化綜合能源站。加氫站的規(guī)劃，則按照適度超前原則；加氫站設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位必須具備相應(yīng)資質(zhì)；加氫站加氫作業(yè)應(yīng)遵

23、守相應(yīng)規(guī)定。規(guī)劃期限為 2021 年至 2025 年，遠(yuǎn)期展望至 2030 年，1）2025 年底前，東莞市全域建設(shè)加氫站 29 座；2）2025 年底前完成遠(yuǎn)期 25 座新建廣東省2022.5.16東莞市加氫站“十四五”發(fā)展規(guī)劃設(shè)加氫站的規(guī)劃編制和前置工作；3）2030 年力爭(zhēng)在十四五建成加氫站基礎(chǔ)上新投入運(yùn)營(yíng) 25 座，預(yù)期到遠(yuǎn)期合計(jì)建設(shè)加氫站 54 座，2020 年底前我市已建成 2 座加氫站，“十四五”期間布局完成 27 座加氫站建設(shè)，明確站點(diǎn)選址和級(jí)別。廣東省2022.6.14東莞市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃云浮市能源發(fā)展“十到 2025 年，在市內(nèi)各區(qū)域及城際高速公路服務(wù)區(qū)建成約 34

24、000 個(gè)充電樁（不含私人及內(nèi)部專用充電樁）及 29 座加氫站，發(fā)展布局包括推動(dòng)氫能源汽車應(yīng)用和加氫站建設(shè)，開展燃料電池汽車應(yīng)用示范，重點(diǎn)任務(wù)包括積極培育氫能產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展以電解水、甲醇重整制氫和固體燃料棒為代表的多元化制氫手段，擴(kuò)大氫能來(lái)源，保障穩(wěn)定氫源供給，構(gòu)建以氫能源企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的氫能利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟；加快市內(nèi)加氫站建設(shè)布局，積極鼓勵(lì)中石油、新奧燃?xì)獾饶茉垂炯尤爰託湔窘ㄔO(shè)過程；推動(dòng)氫能源應(yīng)用試點(diǎn)示范，積極推動(dòng)打造氫燃料電池公交車、市政環(huán)衛(wèi)車示范線路。要抓住機(jī)遇大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，初步形成佛山（云?。淠墚a(chǎn)業(yè)鏈，打造全市成為粵港澳大灣區(qū)綠色能源供應(yīng)基地。為創(chuàng)建國(guó)家級(jí)氫能源產(chǎn)業(yè)示范

25、區(qū)， 1）積極培育行業(yè)龍頭企業(yè)；2）是發(fā)揮集聚效應(yīng)打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈；3）是廣東省2022.6.23河北省2022.5.27河北省2022.5.30河北省2022.6.7河南省2022.5.19河南省2022.6.2四五”規(guī)劃唐山市燃料電池汽 車加氫站建設(shè)管理暫 行辦法（征求意見稿）鄭州市支持燃料電 池汽車示范應(yīng)用若干 政策（征求意見稿）唐山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案關(guān)于進(jìn)一步加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見鄭州市“十四五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃（20212025年）著力打造氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；4）是突出科技創(chuàng)新培育打造核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，也指出強(qiáng)化氫能領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)地位是重點(diǎn)任務(wù)，提出了強(qiáng)化氫能源

26、產(chǎn)品推廣應(yīng)用，聚力科研攻關(guān)增強(qiáng)硬核優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)氫能源產(chǎn)業(yè)融。灣發(fā)展，全面推進(jìn)氫能小鎮(zhèn)建設(shè)等發(fā)展方向。自用加氫站所屬企業(yè)應(yīng)配套建設(shè)制氫工廠，支持在非化工園區(qū)建立光伏制 氫、風(fēng)電制氫項(xiàng)目，并依托開展制氫工廠加氫站一體的制氫加氫項(xiàng)目；經(jīng)營(yíng)性加氫站用地性質(zhì)為商業(yè)用地，企業(yè)自用加氫站用地性質(zhì)可以為工業(yè)用地；項(xiàng)目單位須依法取得或租賃加氫站建設(shè)用地；自用加氫站所屬企業(yè)應(yīng)配套建設(shè)制氫工廠，支持在非化工園區(qū)建立光伏制氫、風(fēng)電制氫項(xiàng)目，并依托開展制氫工廠加氫站一體的制氫加氫項(xiàng)目；唐山已將氫能產(chǎn)業(yè)作為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向進(jìn)行布局，入選了京津冀燃料電池汽車示范城市群，支持可再生能源制氫并積極探索制氫加氫一體站建設(shè)。

27、意見稿顯示，示范應(yīng)用期間，在鄭州市研發(fā)生產(chǎn)且登記注冊(cè)的燃料電池汽車，省、市級(jí)財(cái)政按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金 1:1:1 比例進(jìn)行配套。當(dāng)前發(fā)展目標(biāo)是：1）產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著提升，力爭(zhēng)到 2023 年，引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè) 3-5 家，氫能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到 50 億元；到 2025 年，構(gòu)筑起涵蓋燃料電池汽車及車用氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的自主研發(fā)產(chǎn)業(yè)體系，引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè) 8-10 家，氫能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到 200 億元；2）核心技術(shù)不斷突破力爭(zhēng)到 2023 年，基本形成涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)體系。突破電堆、膜電極、催化劑技術(shù)，研制制氫、加氫關(guān)鍵設(shè)備，突破核心技術(shù)。到 2025 年，基本

28、掌握高效低成本的氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注和燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)，顯著降低應(yīng)用成本；3）應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)大，力爭(zhēng)到 2023 年，基本形成涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)研發(fā)、檢驗(yàn)檢測(cè)體系。突破電堆、膜電極、催化劑技術(shù)，研制制氫、加氫關(guān)鍵設(shè)備，突破核心技術(shù)。到 2025 年，基本掌握高效低成本的氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注和燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)，顯著降低應(yīng)用成本，力爭(zhēng)到 2023 年，建成加氫站 10 座（加注能力約 10t/d），氫燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)數(shù)量達(dá)到 700 輛，到 2025 年，建成加氫站 30 座（加注能力約 30t/d），氫燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)數(shù)量力爭(zhēng)達(dá)到 2500輛。鼓勵(lì)重點(diǎn)企業(yè)加快綠色制氫、氫能儲(chǔ)運(yùn)、加氫站

29、、車載儲(chǔ)氫等應(yīng)用支撐技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。鼓勵(lì)利用風(fēng)電、光電、生物質(zhì)等進(jìn)行綠色制氫，支持發(fā)展氫氣制備、氫氣儲(chǔ)運(yùn)加注裝備，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)與新能源汽車融合發(fā)展。到 2025年，建成加氫站 100 座以上，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。主要目標(biāo)包括到2025 年，全省充（換）電和加（儲(chǔ)）氫技術(shù)水平和設(shè)施規(guī)模、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量顯著提升，建成集中式充（換）電站 5000 座以上、充電樁 15 萬(wàn)個(gè)以上、加氫站 100 座以上，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。以發(fā)展氫燃料電池客車為重點(diǎn)，逐步形成多車型、多規(guī)格、系列化的產(chǎn)業(yè)鏈條，高水平推動(dòng)氫燃料電池汽車整車產(chǎn)業(yè)集中、集聚、集群發(fā)展；依托鄭州經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，全面引進(jìn)燃料電堆及關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)

30、目，突破催化劑、膜電極、雙極板等燃料電堆關(guān)鍵技術(shù)；加快完善充換電、加氫站、智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，科學(xué)布局充換電、加氫等新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施，支持建設(shè)油、氣、氫、電綜合能源補(bǔ)給場(chǎng)站，提供充換電（加氫）導(dǎo)航、預(yù)約、狀態(tài)查詢、費(fèi)用結(jié)算等智能化服務(wù)；聚焦氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)等關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備制造領(lǐng)域，拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景，推進(jìn)氫能“制運(yùn)儲(chǔ)用”全鏈條發(fā)展；推動(dòng)氫能試點(diǎn)示范和終端應(yīng)用，強(qiáng)化氫燃料電池關(guān)鍵零部件及關(guān)鍵材料研發(fā)。河南省2022.6.14河南省2022.6.21鄭州市汽車加氫站管理辦法（征求意見稿）商丘市“十四五”現(xiàn)代能源體系和碳達(dá)峰碳中和規(guī)劃 （征求意見稿）關(guān)于印發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)在規(guī)劃與建設(shè)上，在符

31、合相關(guān)規(guī)范和安全條件的前提下，支持合法建設(shè)的汽車加油站、加氣站、充電站利用現(xiàn)有土地改建、擴(kuò)建汽車加氫站；在 經(jīng)營(yíng)與服務(wù)上，汽車加氫站經(jīng)營(yíng)按照城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例實(shí)行許可制度管理，并對(duì)從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的汽車加氫站和申請(qǐng)燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證提出條件，同時(shí)，明確了安全與應(yīng)急的相關(guān)條例。，要加快氫燃料供應(yīng)能力建設(shè)，加大氫能制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸技術(shù)研發(fā)力度，提高永城煤炭、化工企業(yè)工業(yè)副產(chǎn)氫純化水，結(jié)合市域內(nèi)國(guó)省干道沿線加油、加氣站改造，加快儲(chǔ)氫基礎(chǔ)設(shè)施和加氫站建設(shè)；加快氫能應(yīng)用，探索發(fā)展氫燃料電池發(fā)電裝備，到 2025 年推廣氫燃料電池汽車 200 輛以上；開展氫 能源制備項(xiàng)目布局，同步延伸運(yùn)氫、儲(chǔ)氫、用氫等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)項(xiàng)

32、目，助力氫能產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展。當(dāng)前的主要任務(wù)是：1）打造多元化氫源保障，2022 年，加快推進(jìn)達(dá)拉特 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、鄂托克前旗上海廟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、烏審旗蘇里格經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、準(zhǔn)格爾旗納日松等 5 個(gè)自治區(qū)示范項(xiàng)目及伊金霍洛旗 2 個(gè)制氫示范項(xiàng)目建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)督評(píng)估，確保年底前實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)投產(chǎn)；2）統(tǒng)籌規(guī)劃儲(chǔ)運(yùn)體系，2022 年，打造長(zhǎng)管拖車運(yùn)氫車隊(duì)，滿足加氫站補(bǔ)氫需求，持續(xù)優(yōu)化氫氣供應(yīng)布局，試點(diǎn)更高壓力等級(jí)，設(shè)計(jì)優(yōu)化氫氣儲(chǔ)運(yùn)路徑。到 2024 年，最優(yōu)運(yùn)輸半徑達(dá)到 50200 公里，百公里成本低于 6 元，2024 年底前，實(shí)現(xiàn)天然氣摻氫長(zhǎng)距離管輸，運(yùn)輸半徑運(yùn)輸擴(kuò)大至 800 公里，2023 年，依托伊金霍洛

33、旗，引進(jìn)首臺(tái)套航天 101 所 5t/d 液氫工廠，開展液氫儲(chǔ)運(yùn)示范運(yùn)行。到 2024年，在伊金霍洛旗、杭錦旗、達(dá)拉特旗等地區(qū)規(guī)劃建設(shè)大規(guī)模液氫項(xiàng)目，單內(nèi)蒙古自治區(qū)2022.4.18發(fā)展三年行動(dòng)方案的通知項(xiàng)目產(chǎn)能平均超過 10t/d，布局建設(shè)供氫能力 2000kg/d 以上的大型液氫加氫站 36 個(gè)，滿足市內(nèi)車輛需要，打造健康有序的液氫運(yùn)輸體系；3）優(yōu)化加氫網(wǎng)絡(luò)布局，推動(dòng)“一線兩軸”及高速公路加氫站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。2023 年， “一線”東康快速路延伸至機(jī)場(chǎng)高速，“兩軸”榮烏高速、包茂高速兩條高速公路，在高速公路服務(wù)區(qū)及沿線建設(shè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)加氫站；4）實(shí)施多元化應(yīng)用工程，2023 年，以煤化工四大化工

34、園為先驅(qū)，配合減排任務(wù)及經(jīng)濟(jì)政策，推動(dòng)企業(yè)加快建設(shè)可再生氫替代工程；5） 打造全產(chǎn)業(yè)鏈裝備體系， 2024 年，實(shí)施“儲(chǔ)運(yùn)加”補(bǔ)鏈工程，形成上中下游配套產(chǎn)業(yè)體系。以伊金內(nèi)蒙古伊金霍洛旗支持綠鄂爾多斯市伊金霍洛旗人民政府發(fā)布了伊金霍洛旗支持綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展自治區(qū)2022.6.20色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干若干政策。補(bǔ)貼涉及氫氣制備、新能源整車產(chǎn)品推廣、加氫站建設(shè)、氫氣政策使用等環(huán)節(jié)，補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)名目繁多?；袈迤鞛楹诵?，積極引進(jìn)航天 101 所、中材科技等企業(yè)，落地液氫工廠技術(shù)、30 兆帕以上氣氫運(yùn)輸技術(shù)、75 兆帕超高壓車載儲(chǔ)氫技術(shù)及相應(yīng)材料/裝備配套生產(chǎn)能力；6）打造氫能科技創(chuàng)新體系，2022 年，推進(jìn)

35、高效率電解水制氫、氫氣純化、檢測(cè)、加油和加氣站改造等多環(huán)節(jié)重點(diǎn)技術(shù)研發(fā)工作。內(nèi)蒙古2022.6.21鄂爾多斯市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃關(guān)于印發(fā)“十大創(chuàng)鄂爾多斯市規(guī)劃通過三個(gè)階段跨越式發(fā)展，使氫能產(chǎn)業(yè)迎頭趕上，在全國(guó)占據(jù)一席地位并形成較大的差異化優(yōu)勢(shì)，第一階段（2023 年底前）為試驗(yàn)示范階段；第二階段（2025 年底前）為加速推廣階段；第三階段（2030 年底前）為示范成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用階段，1）而第一階段要形成穩(wěn)定的氫源，可再生氫和低碳?xì)湟?guī)模達(dá)到 5 萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn) 34 戶整車，56 戶電堆、動(dòng)力系統(tǒng)及電堆集成所需裝備生產(chǎn)企業(yè)落地我市，各類氫燃料電池車輛達(dá)到 1500臺(tái)；2）第二階段）時(shí)，向自治區(qū)繼續(xù)爭(zhēng)取

36、58 個(gè)風(fēng)光制氫一體化示范項(xiàng)目，全市匹配部分上網(wǎng)指標(biāo)的制氫能力達(dá)到 30 萬(wàn)噸以上，同時(shí)發(fā)展 10 萬(wàn)噸以上離網(wǎng)制氫能力，形成 40 萬(wàn)噸以上穩(wěn)定可再生氫供應(yīng)，繼續(xù)引進(jìn)整車及關(guān)鍵零部件制造企業(yè)，實(shí)現(xiàn) 57 戶整車，79 戶電堆、動(dòng)力系統(tǒng)，整車制造能力達(dá)到 1 萬(wàn)輛，全市各類氫燃料電池車輛達(dá)到 5000 臺(tái)以上，在全市布局 90 座以上各類加氫站；3）第三階段，全市可再生氫制造規(guī)模達(dá)到100 萬(wàn)噸/年以上，本市氫燃料重卡替代燃油重卡率達(dá)到 30%以上，全市各類氫燃料電池車輛達(dá)到 2 萬(wàn)臺(tái)；在全市布局 300 座以上各類加氫站。當(dāng)前的主要任務(wù)包括氫燃料電池等七個(gè)領(lǐng)域，加大氫燃料電池汽車發(fā)展支持力度

37、。分年度研究確定全省燃料電池汽車推廣應(yīng)用和加氫站建設(shè)任務(wù)目標(biāo)，落實(shí)省級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)資金政策，指導(dǎo)各市積極推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車，重點(diǎn)任務(wù)山東省2022.4.6新”“十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)”“十大擴(kuò)需求”2022 年行動(dòng)計(jì)劃的通知包括，聚焦氫能、儲(chǔ)能等重點(diǎn)領(lǐng)域，持續(xù)推進(jìn)燃料電池等領(lǐng)域科技攻關(guān)力度；聚力建設(shè)國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心，打造氫能及燃料電池技術(shù)研發(fā)；聚力打造以濰坊、淄博為龍頭的燃料電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集群和以聊城、濟(jì)寧為龍頭的燃料電池整車及氫能制儲(chǔ)裝備產(chǎn)業(yè)集群； 構(gòu)建城際交通氫能加注網(wǎng)。堅(jiān)持“車站聯(lián)動(dòng)”，在氫氣資源豐富、應(yīng)用場(chǎng)景成熟的區(qū)域，優(yōu)先布局建設(shè)加氫站。山東省2022.4.9濟(jì)南市企業(yè)研究開 發(fā)財(cái)政補(bǔ)助實(shí)

38、施辦法辦法指出，氫能、燃料電池技術(shù)等被納入企業(yè)研究開發(fā)財(cái)政補(bǔ)助政策重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域。符合第三條的年銷售收入 2 億元以上企業(yè)，按其較上年度新增享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除費(fèi)用部分的一定比例給予補(bǔ)助;年銷售收入 2 億元（含）以下企業(yè)，按其當(dāng)年享受研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除費(fèi)用總額的一定比例給予補(bǔ)助。單個(gè)企業(yè)年度最高補(bǔ)助 300 萬(wàn)元，不足 5000 元的企山東省關(guān)于加快新能源汽完善新能源汽車推廣支持政策，連續(xù) 3 年年運(yùn)營(yíng)達(dá) 1.5 萬(wàn)公里的氫燃料電池 2022.6.17車推廣應(yīng)用的實(shí)施意車型，按照輕型、中型、重型貨車，每公里分別給予 1 元、1.5 元、2 元運(yùn)見營(yíng)補(bǔ)貼，單車 3 年補(bǔ)貼總額分別不超過

39、9 萬(wàn)元、13.5 萬(wàn)元、18 萬(wàn)元。山東省著力強(qiáng)化氫能源宣傳推廣，積極爭(zhēng)取國(guó)家和省氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策；加大對(duì)日韓氫能源產(chǎn)業(yè)招引力度，鼓勵(lì)引導(dǎo)支持企業(yè)參與我市氫能源發(fā)展，推動(dòng)打造“北方氫廊”；依托臨沂市鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)鋼鐵領(lǐng)域降碳零碳關(guān)2022.5.5臨沂市能源發(fā)展“十鍵技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化；依托路運(yùn)港智慧氫能物流產(chǎn)業(yè)園，建設(shè)省級(jí)氫能應(yīng)四五”規(guī)劃用示范項(xiàng)目；積極推進(jìn)可再生能源制氫和低谷電力制氫試點(diǎn)示范，培育風(fēng)光+氫儲(chǔ)能一體化應(yīng)用模式，探索推進(jìn)高效智能氫氣輸送模式；科學(xué)規(guī)劃建設(shè)加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施，力爭(zhēng) 2025 年底前建設(shè)加氫站 4 座，推廣燃料電池汽車達(dá)到 400 輛。山東省當(dāng)前的重點(diǎn)任

40、務(wù)是在公共服務(wù)領(lǐng)域，支持氫燃料電池公交車推廣運(yùn)行，在商用車領(lǐng)域，支持氫燃料電池城市配送車輛推廣應(yīng)用，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)將短駁重關(guān)于加快新能源汽卡更新為充換電新能源汽車或氫燃料電池車，同時(shí)，完善新能源汽車推廣支 2022.6.17車推廣應(yīng)用的實(shí)施意持政策，對(duì)連續(xù) 3 年年運(yùn)營(yíng)達(dá) 1.5 萬(wàn)公里的氫燃料電池車型，按照輕型、中見型、重型貨車，每公里分別給予 1 元、1.5 元、2 元運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，單車 3 年補(bǔ)貼總額分別不超過 9 萬(wàn)元、13.5 萬(wàn)元、18 萬(wàn)元；加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，統(tǒng)籌推進(jìn)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。浙江省聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈斷點(diǎn)、弱點(diǎn)，加大招商引資力度，引進(jìn)具有產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用的骨干企業(yè)或投資項(xiàng)

41、目；推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè)。強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主2022.5.10嘉興港區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)體地位，建設(shè)以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系；業(yè)不再補(bǔ)助，其中，對(duì)包含氫能等領(lǐng)域，在基準(zhǔn)補(bǔ)助比例基礎(chǔ)上提高 0.5 個(gè)百分點(diǎn)。浙江省2022.5.19發(fā)展扶持政策浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃關(guān)于批復(fù)同意浙江加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)，對(duì)被列入關(guān)鍵零部件產(chǎn)品且廣泛應(yīng)用的予以一定獎(jiǎng)勵(lì)；鼓勵(lì)氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。對(duì)牽頭制定并完成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)或機(jī)構(gòu)予以一定獎(jiǎng)勵(lì)。推廣氫能等新能源應(yīng)用。推動(dòng)氫燃料電池汽車在城市公 交、港口、城際物流等領(lǐng)域應(yīng)用，到 2025 年規(guī)劃建設(shè)加氫站近 50 座。探索應(yīng)用氫燃料電池

42、熱電聯(lián)供系統(tǒng)。用好全省工業(yè)副產(chǎn)氫等資源，探索開展風(fēng)電、光伏等可再生能源制氫試點(diǎn)。強(qiáng)化氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫優(yōu)勢(shì)，培育可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)，延伸發(fā)展氫能儲(chǔ)運(yùn)及加注產(chǎn)業(yè)。積極開展氫能利用、儲(chǔ)能、能效、電力需求強(qiáng)化氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫 優(yōu)勢(shì)，培育可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)，延伸發(fā)展氫能儲(chǔ)運(yùn)及加注產(chǎn)業(yè)側(cè)管理等領(lǐng)域地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定工作；推動(dòng)能源裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展；實(shí)施一批工程項(xiàng)目，探索建設(shè)一批兼具天然氣、儲(chǔ)能、氫能、快速充換電 等功能的綜合站點(diǎn)。浙江發(fā)改微信公眾號(hào)上發(fā)文稱，省發(fā)展改革委印發(fā)關(guān)于批復(fù)同意浙江省氫燃料電池汽車示范區(qū)（點(diǎn)）的通知，認(rèn)定寧波市、嘉興市、紹興市、金華浙江省2022.7.1省氫燃料電池汽車示市、舟山

43、市等 5 個(gè)地區(qū)為省級(jí)氫燃料電池汽車示范區(qū)，嘉善縣、長(zhǎng)興縣等范區(qū)（點(diǎn)）的通知2 個(gè)地區(qū)為省級(jí)氫燃料電池汽車示范點(diǎn)。下一步，將以示范區(qū)（點(diǎn)）為重點(diǎn)區(qū)域，加快推進(jìn)浙江省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。江蘇省要大力發(fā)展氫能和新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)，抓住燃料電池汽車示范應(yīng)用上海城市群建設(shè)契機(jī)，積極推動(dòng)氫能及燃料電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力發(fā)展氫能和新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。充分發(fā)揮蘇州市裝備制 造業(yè)發(fā)達(dá)和應(yīng)用場(chǎng)景豐富的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)氫能、2022.5.18蘇州市能源發(fā)展“十新型儲(chǔ)能等技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展；“十四五”期間，蘇州市將重點(diǎn)加強(qiáng)以示四五”規(guī)劃范應(yīng)用帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新， 推動(dòng)氫能在物流交通、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用；支持氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)圍繞“制

44、儲(chǔ)輸用”全鏈條加大研發(fā)力度，重點(diǎn)在綠氫制造、儲(chǔ)氫罐、電堆關(guān)鍵部件、加氫站系統(tǒng)、燃料電池 汽車整車等方面突破一批關(guān)鍵技術(shù)、引領(lǐng)技術(shù)。江蘇省深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)和以舊換新等活動(dòng)，支持“融資租賃”“車電分離”2022.6.10江蘇省促進(jìn)綠色消“電池銀行”等新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展。支持充換電、新型儲(chǔ)能、加氫等配套基費(fèi)實(shí)施方案礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在重型卡車、船舶、港口設(shè)備等領(lǐng)域，加快推行 LNG、純電動(dòng)、氫燃料電池等動(dòng)力替代安徽省2022.5.30四川省2022.5.17六安市支持物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策（試行）的通知成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2025）（征求意見稿）將按照國(guó)家燃料電池汽車示范中央財(cái)政

45、獎(jiǎng)勵(lì)資金 1:1 比例配套市縣資金，重點(diǎn)支持燃料電池物流車的示范應(yīng)用等。意見稿提出，提出發(fā)展氫燃料電池整車、燃料電池及關(guān)鍵零部件、制運(yùn)儲(chǔ)氫關(guān)鍵設(shè)備，并提出到 2025 年建成各類加氫站 30 座，推廣氫能汽車5000 輛。到 2025 年形成 11 萬(wàn)噸/年的供氫能力。力爭(zhēng)規(guī)劃建設(shè)（含改建、擴(kuò)建）40座加氫站（含具有加氫功能的綜合能源站），適當(dāng)加密示范區(qū)加氫站布局，初步建成高效便捷的加氫站服務(wù)保障體系，聯(lián)合區(qū)域申報(bào)國(guó)家氫燃料電池汽四川省2022.5.24成都市“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)車示范城市群，推動(dòng)成渝、成德綿、成雅、成自、成南等高速沿線布局加氫站，形成以成都為樞紐，輻射川渝地

46、區(qū)的綠色氫走廊；積極培育氫能產(chǎn)業(yè)，對(duì)接周邊綠氫資源，探索“集綠氫、送成都”發(fā)展模式，推動(dòng)氫能“制儲(chǔ)輸用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。以刺激氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展；在氫能標(biāo)準(zhǔn)體系和安全管理方面，推進(jìn)分布式光伏、氫能、充電樁等新能源領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。針對(duì)氫能發(fā)展，制訂了如下政策，一支持制氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展，二支持氫能儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，三支持加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)，四支持燃料電池、關(guān)鍵零部件及整車制造，四川省2022.5.30四川省2022.6.14四川省2022.6.16高質(zhì)量發(fā)展的若干政 策措施（征求意見稿）遂寧市“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃關(guān)于組織開展 2022年成都市氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展項(xiàng)目申報(bào)工作的通知五支持氫燃料電池汽車推廣使用，六支持

47、氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用，七支持優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶，八支持氫能企業(yè)帶動(dòng)配套企業(yè)落戶，九強(qiáng)化氫能人才引進(jìn)，十支持氫能技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)，十一支持氫能科普基地建設(shè)，十二加大金融扶持力度。強(qiáng)調(diào)天然氣化工與石油化工的融合發(fā)展，提升碳、氫元素的綜合平衡度；新建射洪清潔能源綜合利用：建設(shè)油氣電氫加注站、物流推廣中心、連鎖商超、文化旅游特色產(chǎn)品展示中心、司機(jī)驛站、停車場(chǎng)等，打造清潔能源綜合利用綜合示范區(qū)；并探索氫能技術(shù)推廣應(yīng)用，推進(jìn)天然氣制氫項(xiàng)目，探索水電制氫示范項(xiàng)目。充分利用遂寧市天然氣資源，建設(shè)天然氣制氫項(xiàng)目，將氫能發(fā)展與天然氣化工發(fā)展深度結(jié)合，創(chuàng)新氫能利用商業(yè)模式，不斷豐富示范應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)氫燃料電池客車及貨車、氫能物

48、流（卡車）、船舶領(lǐng)域的示范應(yīng)用。加強(qiáng)加氫站建設(shè)，努力構(gòu)建遂寧加氫網(wǎng)絡(luò)，打造“制氫儲(chǔ)氫運(yùn)氫用氫”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)遂寧氫能生產(chǎn)與利用的新局面。通知指出，降低氫氣運(yùn)輸成本，按照上年度累計(jì)氫氣實(shí)際承運(yùn)量，給予專業(yè)從事能源用氫氣運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè) 1.5 元/千克、最高 150 萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼；對(duì)新建、改建、擴(kuò)建日加氫能力不低于 500 千克的 35MPa 固定式加氫站，按建設(shè)實(shí)際投資（不含土地費(fèi)用）的 30%給予最高 500 萬(wàn)元的一次性補(bǔ)貼；對(duì)日加氫能力不低于 500 千克且銷售價(jià)格不高于 40 元/千克的加氫站，按照年度累計(jì)加氫量，給予每千克 20 元、最高 500 萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。 1）要著力打造綠

49、色交通運(yùn)輸體系，加快推廣新能源汽車，持續(xù)開展氫燃料動(dòng)力重型貨運(yùn)車輛示范應(yīng)用，力爭(zhēng)到 2025 年城市公交車、巡游出租車、四川省2022.6.22成都市“十四五”綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃蘭州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)城市物流配送車、中小型環(huán)衛(wèi)車全面實(shí)現(xiàn)新能源化；2）發(fā)展清潔能源制造產(chǎn)業(yè)，積極布局氫能等新型儲(chǔ)能新賽道，推動(dòng)氫能“制儲(chǔ)運(yùn)用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，打造“綠氫之都”；研發(fā)多元儲(chǔ)能方式，探索壓縮空氣儲(chǔ)能、固體氧化物燃料電池儲(chǔ)能等新技術(shù)路線。當(dāng)前的目標(biāo)是，到 2025 年蘭州將建設(shè)成為全國(guó)具有一定影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地，使氫能產(chǎn)業(yè)成為帶動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。氫能產(chǎn)業(yè)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過 100 億元，新建氫能相關(guān)技術(shù)

50、研發(fā)平臺(tái) 2 個(gè)以上，新建氫氣檢測(cè)平臺(tái) 1 個(gè)以上，培育從事氫能相關(guān)業(yè)務(wù)企業(yè) 20 戶以上，初步建立健全覆蓋全市、輻射全省的氫能產(chǎn)業(yè)體系，提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力及產(chǎn)業(yè)配套能力。甘肅省2022.5.6展實(shí)施方案（2022-2025 年）建設(shè)覆蓋蘭州全域加氫站 20 座以上，在公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、公務(wù)車、共享汽車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用燃料電池汽車 1000 輛以上，形成以蘭州為中心，輻射全省的氫能綜合交通網(wǎng)絡(luò)。重點(diǎn)實(shí)施七大工程，著力打造燃料電池汽車示范應(yīng)用城市。1）一是推進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)工程；2）產(chǎn)業(yè)鏈條完善工程；3）龍頭企業(yè)培育工程；4）產(chǎn)業(yè)集群打造工程；5）創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)工程；6）核心技術(shù)突破工程

51、；7）整車示范應(yīng)用工程。要積極探索氫能開發(fā)利用，聚焦制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注、燃料電池等氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，推動(dòng)基礎(chǔ)前沿和共性關(guān)鍵技術(shù)和裝備研發(fā)。鼓勵(lì)質(zhì)子交換膜燃料湖北省2022.5.19湖北省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃電池、固體氧化物燃料電池發(fā)電及分布式能源系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)，建設(shè)可再生能源綠電制氫、工業(yè)尾氣制氫、大規(guī)模氫氣提純、儲(chǔ)供氫關(guān)鍵設(shè)備等氫源供應(yīng)及配套裝備制造項(xiàng)目，加快氫能在交通運(yùn)輸、工業(yè)、儲(chǔ)能調(diào)峰、分布式供能等領(lǐng)域應(yīng)用，規(guī)劃加氫站等配套氫能供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。氫能“研發(fā)+制氫湖南省2022.6.14湖南省制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案（2022-2025 年）+儲(chǔ)運(yùn)+應(yīng)用”全鏈條發(fā)展格局初步形成，建成加氫

52、站 12 座，推廣應(yīng)用氫燃料電池車 210 輛。當(dāng)前的主要任務(wù)：制新增原料用煤，拓展富氫原料進(jìn)口來(lái)源，推動(dòng)石化原料輕質(zhì)化提質(zhì)；加快煤炭消費(fèi)減量步伐，鼓勵(lì)氫能、地?zé)?、太?yáng)能、風(fēng)能等清潔能源對(duì)化石能源消費(fèi)替代；深化化石能源清潔低碳利用、可再生能源大規(guī)模利用、智能電網(wǎng)、設(shè)備節(jié)能、氫能、新型儲(chǔ)能、燃料電池、二氧化碳捕集利用與封存等領(lǐng)域應(yīng)用基礎(chǔ)研究。鼓勵(lì)氫能、發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能等新型能源利用方式。加強(qiáng)新能源與增量配電網(wǎng)、充電樁、氫能等融合發(fā)展，推動(dòng)支持與儲(chǔ)能深入融合的新能源微電網(wǎng)應(yīng)用示范工程、“風(fēng)光（水）儲(chǔ)一體化”和“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”示范項(xiàng)目、綠色能源江西省2022.5.17江西省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃江西省2

53、022.6.2關(guān)于切實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)發(fā)展若干措施寧夏回示范縣（區(qū)）、綜合智慧能源示范項(xiàng)目等能源新業(yè)態(tài)新項(xiàng)目建設(shè)。在新增用能區(qū)域，因地制宜實(shí)施傳統(tǒng)能源和風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等能源的協(xié)同開發(fā)，優(yōu)化布局電力、燃?xì)?、熱力、供冷、?chǔ)能等基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)多能互補(bǔ)和協(xié)同供應(yīng)。拓展氫能在儲(chǔ)能、發(fā)電、工業(yè)、等應(yīng)用領(lǐng)域，探索和時(shí)間氫能儲(chǔ)運(yùn)體系，探索培育“風(fēng)光發(fā)電+氫儲(chǔ)能”一體化應(yīng)用新模式。加快推進(jìn)一批重大能源項(xiàng)目，加快奉新、洪屏二期、永新、遂川、鉛山等一批抽水蓄能電站等儲(chǔ)能調(diào)峰項(xiàng)目以及光伏、氫能等新能源項(xiàng)目建設(shè)。在能源生產(chǎn)方面重點(diǎn)支持氫氣儲(chǔ)運(yùn)加注與耦合應(yīng)用技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用；在能源消耗方面，重點(diǎn)支持綠電制氫耦合技術(shù)成果轉(zhuǎn)

54、化利用，組建氫能技術(shù)創(chuàng)新族自治區(qū)寧夏回族自治區(qū)2022.5.11寧夏能源轉(zhuǎn)型發(fā)展科技支撐行動(dòng)方案寧夏回族自治區(qū)氫 2022.5.25能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）中心等新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，提升能源轉(zhuǎn)型發(fā)展科研保障能力；能源生產(chǎn)板塊，能源生產(chǎn)板塊；重大科技成果轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化制氫與光伏耦合技術(shù)，開展氫氣的儲(chǔ)運(yùn)加注成套技術(shù)與裝備的規(guī)模化集成應(yīng)用，能源消耗板塊，推動(dòng)節(jié)能降碳及提高碳?xì)淅寐?。發(fā)展目標(biāo)是：到 2025 年，形成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度政策環(huán)境，可再生能源制氫量達(dá)到 8 萬(wàn)噸以上，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排達(dá)到 100-200 萬(wàn)噸，布局建設(shè)一批加氫站，基本實(shí)現(xiàn)燃料電池車輛規(guī)?；瘧?yīng)用。1）推動(dòng)創(chuàng)新能力建設(shè)

55、，主導(dǎo)或參與制修訂綠氫耦合煤化工、天然氣摻氫等領(lǐng)域國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2 項(xiàng)以上。新建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新載體 3 家以上；2)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，培育和引進(jìn)行業(yè)龍頭企業(yè) 10 家以上，建成加氫站 10 座以上；3)應(yīng)用示范推廣，天然氣摻氫推廣應(yīng)用成效明顯，氫燃料電池重卡保有量 500 輛以上。到 2030 年，可再生能源制氫量達(dá)到30 萬(wàn)噸以上，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、可再生能源制氫及供應(yīng)體系。深圳市2022.5.29要加快重大工業(yè)項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。狠抓高端先進(jìn)制造業(yè)重大項(xiàng)目投資，在集成關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)深電路、超高清顯示、新能源汽車、高端醫(yī)療器械等領(lǐng)域加快布局建設(shè)一批具圳

56、工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)提有產(chǎn)業(yè)鏈引領(lǐng)作用的重大項(xiàng)目。適度超前推進(jìn)能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，加大質(zhì)量的若干措施電廠、電網(wǎng)、油田勘探開發(fā)、LNG 接收站、海上風(fēng)電、光伏、生物質(zhì)能、儲(chǔ)能和氫能等領(lǐng)域重大項(xiàng)目投資建設(shè)力度。深圳市2022.6.6深圳市培育發(fā)展新計(jì)劃表示圍繞氫能、天然氣水合物、地?zé)崮?、海洋能等新興能源產(chǎn)業(yè)，搭建能源產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)創(chuàng)新平臺(tái)和開展應(yīng)用示范，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，劃（2022-2025 年） 搶占新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)?！皻淠墚a(chǎn)業(yè)培育工程”位列八大重點(diǎn)工程之一。重慶市2022.5.5以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中當(dāng)前的重點(diǎn)任務(wù)包括打造清潔能源及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)勢(shì)，以氫燃料電池汽車和目

57、標(biāo)引領(lǐng)深入推進(jìn)為切入打造氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢(shì)和氫能檢測(cè)優(yōu)勢(shì)，制造業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)積極引進(jìn)培育氫氣提純、儲(chǔ)氫等環(huán)節(jié)技術(shù)裝備；加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，爭(zhēng)取光展行動(dòng)計(jì)劃解水制氫、金屬儲(chǔ)氫、甲醇儲(chǔ)氫、空氣直接碳捕獲工廠、二氧化碳加氫制甲（2022-2025 年）（征醇等示范裝置布局，實(shí)施保障包括打造典型應(yīng)用場(chǎng)景，建好國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)求意見稿）區(qū)和成渝“電走廊”“氫走廊”“智行走廊”等重大場(chǎng)景，擴(kuò)大氫燃料電池與儲(chǔ)能電池市場(chǎng)容量。重慶市2022.6.15重慶市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃（2021 2025 年）要降低煤炭在能源供給和消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的占比，開展氫能利用研究，以先行先試帶動(dòng)推廣應(yīng)用，加快“油

58、氣電氫”綜合能源站建設(shè)，車用綜合能源站達(dá)到 100 座；促進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整，開展氫燃料電池汽車應(yīng)用示范工程；積極發(fā)展能源裝備產(chǎn)業(yè)，圍繞中國(guó)西部（重慶）氫谷、成渝氫走廊建設(shè)，穩(wěn)步提升制氫能力，并探索優(yōu)化儲(chǔ)運(yùn)方式，適度超前建設(shè)加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。以兩江新區(qū)、九龍坡區(qū)、西部科學(xué)城重慶高新區(qū)為龍頭，積極打造氫燃料電池及核心零部件產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)氫氣制備、儲(chǔ)運(yùn)、終端供應(yīng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈能源合作，加快推動(dòng)成渝氫走廊建設(shè)，促進(jìn)以重慶主城都市區(qū)和成都都市圈為龍頭的產(chǎn)業(yè)先行城市的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力成渝之間走廊城市的氫能產(chǎn)業(yè)布局。支持在渝蓉、成渝、渝萬(wàn)等高速公路沿線布山西省2022.4.

59、22呂梁市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 2022 年行動(dòng)計(jì)劃呂梁市氫能產(chǎn)業(yè)中局建設(shè)加氫站，加快打造氫燃料電池物流車城際示范線。呂梁市當(dāng)前的發(fā)展目標(biāo)是：1）確保到 2022 年底，全市制氫能力達(dá)到 4 萬(wàn)噸，建成加氫站 20 座，氫燃料汽車保有量達(dá)到 100 輛以上，建成 1 個(gè)氫能技術(shù)研發(fā)港。爭(zhēng)取牽頭向國(guó)家申報(bào)山西燃料電池汽車示范城市群，“氣站運(yùn)車”全產(chǎn)業(yè)鏈基本形成，“北方氫能產(chǎn)業(yè)基地”建設(shè)成功起步；2）力爭(zhēng)到 2025 年底，全市制氫能力達(dá)到 20 萬(wàn)噸以上，建成加氫站 50 座，氫燃料汽車保有量突破 5000 輛，氫能規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量達(dá)到 50 家，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，建成華北地區(qū)重要的氫

60、能供應(yīng)基地、國(guó)內(nèi)具有重要影響力的氫能應(yīng)用先行城市。呂梁市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)分為三個(gè)階段。分別是近期（20222025 年）試點(diǎn)示范階段、中期（20262030 年）產(chǎn)業(yè)鏈完善階段和遠(yuǎn)期（20312035年）商業(yè)化應(yīng)用階段。1）近期目標(biāo)（20222025）：到 2025 年，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過 200 億元，企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)占銷售額的比重不低于 3；創(chuàng)建市級(jí)及以上重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 2 家，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)數(shù)突破 5 家，氫能供應(yīng)能力 20 萬(wàn)噸年以上，氫燃料電池汽車電堆產(chǎn)能達(dá)到 15000 套，氫能動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)能達(dá)到 10000 套，全市氫燃料電池汽車數(shù)量突破 5000 輛；2）中山西省2022.6.16長(zhǎng)