國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)2005

1、蘇州海關(guān) 許敏國(guó) 際 貿(mào) 易 實(shí) 務(wù)1第一章國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例2第一節(jié)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義和作用含義：國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的專門(mén)術(shù)語(yǔ)，用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分的問(wèn)題。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的兩重性：既是交貨條件（Delivery Terms），又是價(jià)格構(gòu)成因素（Price Terms）3第二節(jié)與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)相關(guān)的國(guó)際貿(mào)易慣例國(guó)際商會(huì)的2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則這是經(jīng)多次修訂(1936,1953,1980,1990,2000 5次)目前影響最大，內(nèi)容最多，使用范圍最廣的，2000年1月1日起生效。分E、F、C、D四組13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)4第三節(jié)國(guó)際貿(mào)易慣例的性質(zhì)和作用性

2、質(zhì)：慣例本身不是法律，以當(dāng)事人自愿為原則，不具有強(qiáng)制約束力合同和慣例不符時(shí)，仍以合同為準(zhǔn)作用：慣例有指導(dǎo)外貿(mào)實(shí)踐的作用一方面：合同中明確規(guī)定，雙方同意采用某項(xiàng)慣例時(shí)，則慣例具有強(qiáng)制性另一方面：合同中既未排除，又未注明，則首先適用于本國(guó)法律，如本國(guó)法律沒(méi)有規(guī)定的，則適用于該項(xiàng)慣例。5第四節(jié)2000年通則對(duì) FOB,CFR,CIF的解釋FOB術(shù)語(yǔ)CFR術(shù)語(yǔ)CIF術(shù)語(yǔ)6一、FOB術(shù)語(yǔ)含義 FOB: free on board 離岸價(jià)格 費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)以越過(guò)船舷為界7賣方義務(wù)（4） （1）貨物裝船及時(shí)通知買方 （2）賣方承擔(dān)貨物裝上船前（越過(guò)船舷）的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（倉(cāng)庫(kù)-港口的費(fèi)用） （3）辦理出口手續(xù) （4

3、）提供相關(guān)單據(jù)8買方義務(wù)（5） 1、建立運(yùn)輸合同，付運(yùn)費(fèi) 2、根據(jù)合同受理貨物，付貨物款 3、承擔(dān)受理貨物后的一切風(fēng)險(xiǎn)（越過(guò)船舷之后） 4、自付風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，辦理進(jìn)口相關(guān)手續(xù) 5、自行辦理保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)9二、CFR術(shù)語(yǔ)含義 CFR：cost and freight 成本加運(yùn)費(fèi) 賣方簽訂運(yùn)輸合同，風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)“越過(guò)船舷”10賣方義務(wù)（5）（1）租船訂艙（2）裝貨上船，及時(shí)通知對(duì)方船號(hào)和到港時(shí)間（3）承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前的風(fēng)險(xiǎn)和全程運(yùn)費(fèi)（4）辦理出口手續(xù)（5）提交發(fā)票單據(jù)11買方義務(wù)（4） （1）受理提供的單據(jù)、領(lǐng)貨 （2）承擔(dān)貨物越過(guò)船舷的風(fēng)險(xiǎn) （3）辦理進(jìn)口手續(xù) （4）辦理保險(xiǎn)手續(xù)和費(fèi)用12注

4、意 點(diǎn)賣方的裝運(yùn)義務(wù)（租船訂艙）發(fā)出裝運(yùn)通知的重要性（Advice for Shippment）CFR的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)的分界點(diǎn)是分離的風(fēng)險(xiǎn)在出口國(guó)的裝運(yùn)港，費(fèi)用在進(jìn)口國(guó)的目的港也是典型的象征性交貨13三、CIF術(shù)語(yǔ)含義CIF：cost 、insurance and freight 成本、保險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi) （到岸價(jià)格） 賣方簽訂運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同、風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)為“越過(guò)船舷”14賣方義務(wù)（5） （1）租船、訂倉(cāng)、裝船、通知對(duì)方船號(hào)和到達(dá)時(shí)間 （2）承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前的保險(xiǎn)費(fèi)用和全程運(yùn)費(fèi) （3）按照合同辦理水上運(yùn)輸保險(xiǎn)（代買方辦） （4）辦理出口手續(xù) （5）提供相關(guān)單據(jù)15買方義務(wù)（3） （1）接受單據(jù)，受理貨

5、物，付貨款 （2）承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后的風(fēng)險(xiǎn) （3）辦理進(jìn)口手續(xù)另：海上的一些零星費(fèi)用歸買方承擔(dān)16注 意 點(diǎn) CIF不是真正意義上的到岸價(jià) CIF中的“I”問(wèn)題由賣方代為辦理，屬代辦性質(zhì)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的分界點(diǎn)同CFR是典型的象征性交貨17四、2000通則術(shù)語(yǔ)介紹E組：EXWF組：FCA、FAS、FOB、C組：CFR、CIF、CPT、CIPD組：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP18第一章進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、包裝從本章開(kāi)始到第八章為對(duì)外貿(mào)易合同的主要內(nèi)容（合同要素）19第一節(jié)商品品質(zhì)表示品質(zhì)的方式1. 用文字說(shuō)明表示1). 憑規(guī)格2). 憑等級(jí)3). 憑標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)產(chǎn)品有F.A.Q.（fair

6、average quality) 標(biāo)準(zhǔn)（良好平均品質(zhì)、大路貨）和精選貨標(biāo)準(zhǔn)（Selected）4). 憑牌號(hào)或商標(biāo)5). 憑產(chǎn)地6). 憑說(shuō)明書(shū)和圖樣20用實(shí)物表示法看貨成交（看貨銷售）看樣成交-憑賣方樣品買賣-憑買方樣品買賣21合同中的品質(zhì)條款（合同的要件之一）品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度及其規(guī)定方法（工業(yè)品、農(nóng)產(chǎn)品）-規(guī)定范圍-規(guī)定極限：最多max. 最少min.-規(guī)定上下差異：2%more or less品質(zhì)公差（工業(yè)制成品交易多用）-國(guó)際同行業(yè)規(guī)定的誤差（公差）-合同規(guī)定的品質(zhì)公差22依據(jù)我國(guó)的實(shí)踐，有以下幾種方法：1，在范圍內(nèi)的，不增不減價(jià)2，可按比例計(jì)算增減價(jià)，應(yīng)在合同中訂立“增減價(jià)條款”： -優(yōu)

7、質(zhì)優(yōu)價(jià) -低減高不增（只規(guī)定下限Min.） -質(zhì)低1%價(jià)減1%式，并可加大扣減價(jià)格比例品質(zhì)條款對(duì)品質(zhì)增減價(jià)條款的規(guī)定方法23品質(zhì)條款是合同的要件買方在2年內(nèi)（收到貨物2年內(nèi)）可以-1）要求賣方交付替代貨物-2）要求賣方對(duì)不符合要求的貨物進(jìn)行修補(bǔ)-3）要求減價(jià)-4）解除合同-5）請(qǐng)求損害賠償法 律 意 義24第二節(jié)商品數(shù)量計(jì)量單位重量的計(jì)算方法合同中的數(shù)量條款（合同的要件之一）法律意義25重 量 的 計(jì) 算 方 法按毛重(Gross Weight)按凈重(Net Weight)和農(nóng)產(chǎn)品的”以毛作凈”（Gross for net）凈重毛重皮重公量=干量+標(biāo)準(zhǔn)含水量（適用于棉花，生絲，羊毛等吸濕性產(chǎn)

8、品）理論重量、法定重量、實(shí)物凈重實(shí)際重量(1+標(biāo)準(zhǔn)吸潮率)1+實(shí)際吸潮率公量=26溢短裝條款（more or less clause）: 應(yīng)具體訂明%上下數(shù), 即具體的機(jī)動(dòng)幅度約量條款：規(guī)定“約”數(shù)，一般“約”應(yīng)為10%（10%上下）但最好在合同中訂明，應(yīng)避免使用為好合 同 中 的 數(shù) 量 條 款27-機(jī)動(dòng)幅度的選擇一般為履行交貨的一方，即賣方，也可以為船方，視船貨配載情況而定-機(jī)動(dòng)幅度的計(jì)價(jià)方法1. 合同價(jià)2. 市場(chǎng)價(jià)（裝貨日的市價(jià)或到貨日的市價(jià)）3. 部分市場(chǎng)價(jià)，部分合同價(jià)28公約規(guī)定：允許合同范圍內(nèi)的溢短裝短交（短裝）1. 買方可以 要求賣方“補(bǔ)交”貨物；2. 賣方負(fù)擔(dān)費(fèi)用開(kāi)支，買方仍可

9、保留請(qǐng)求損害賠償?shù)臋?quán)利多交（溢裝） 1. 買方可以收取貨物并支付貨款； 2. 也可以拒收多交的貨物或拒收多次貨物中的一部分；3. 但賣方承擔(dān)費(fèi)用開(kāi)支，買方仍保留請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利法 律 意 義29一、種類運(yùn)輸包裝（外包裝）單件運(yùn)輸包裝集合運(yùn)輸包裝銷售包裝（內(nèi)包裝）第三節(jié)商品的包裝301,運(yùn)輸標(biāo)志（嘜頭,嘜）(Shipping Mark)-有用文字字母表示，有用幾何圖形標(biāo)志 （用在外包裝和單證上）-組成：a.收貨人代號(hào) b.目的地名稱c.合同、訂單、發(fā)票號(hào)碼、 d.件數(shù)號(hào)碼 （標(biāo)準(zhǔn)嘜頭由四行組成，每行不超過(guò)17個(gè)英文字母）2,指示性、警告性標(biāo)志（用在外包裝上）（按慣例，1,2,一般均由賣方設(shè)計(jì)）二、

10、運(yùn)輸包裝標(biāo)志31應(yīng)在合同中具體訂明應(yīng)避免使用“適合海運(yùn)包裝”，“買方慣用包裝”等術(shù)語(yǔ)Shipping Mark的決定權(quán)在賣方包裝費(fèi)用一般包含在貨價(jià)中了三、定牌包裝：包裝上使用買方指定的商標(biāo)和品牌（表明“中國(guó)制造”）。 中性包裝：不注明生產(chǎn)國(guó)別，可使用買方指定的（或不使用任何）商標(biāo)和品牌。（定牌中性，無(wú)牌中性） 四、包裝條款 包裝材料、包裝方式、包裝費(fèi)用、運(yùn)輸標(biāo)志、索賠等32第三章進(jìn)出口商品的價(jià)格33第一節(jié)、價(jià)格構(gòu)成不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)不同的價(jià)格FOB=商品成本國(guó)內(nèi)總費(fèi)用預(yù)期利潤(rùn)C(jī)FR=FOB+國(guó)際運(yùn)輸費(fèi)CIF=FOB+國(guó)際保險(xiǎn)費(fèi) =COST+INSURANCE+FREIGHT34第二節(jié)、價(jià)格的完整表

11、達(dá)方式四部分組成(At) USD 300.00 Per( /) M/T CIFC 3London . 計(jì)價(jià)貨幣. 單價(jià). 計(jì)價(jià)單位. 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（含傭CIF價(jià)）35第三節(jié)、傭金和折扣傭金（Commission）（暗傭，明傭）傭金=計(jì)傭基礎(chǔ)（FOB或CFR或CIF）傭金率A、傭金率：CFRC5, B、 傭金：$50 COMMISSION PER TON折扣（暗扣、明扣） 如：USD 500 Per / M/T CIF HongKong Less 2% Discount 36如何計(jì)算凈價(jià)和含價(jià)1. 凈價(jià)（Net Price）2. 含傭價(jià)（Price Including Commission）CIF凈

12、價(jià)或CFR，F(xiàn)OB凈價(jià)1傭金率含傭價(jià)=先要計(jì)算出凈價(jià)再計(jì)算含傭價(jià)1000（CIF凈價(jià)）13%例如：CIF C3=1030.9337第四節(jié)、價(jià)格折算1. 已知FOB，求CFR，CIF價(jià)：CFRFOBFCFR1保險(xiǎn)費(fèi)率投保加成CIFCFR/（FOB+F）1I （1+投保加成率10%）CIF382. 已知CFR，求FOB，CIF價(jià)：FOBCFRFCFR1I （1+投保加成率10%）CIF-I=CFRCIF- （CIF I）=CFRCIF（1-I）=CFRCIF393. 已知CIF，求FOB，CFR價(jià)：CFRCIFICIF（1投保加成I） CIF 1（1+10%） I ICIF （1+10%） IFO

13、BCIFIFCIFCIF(1+10%)IFCIF 1（1+10%）IF40例題一：某單位出口一批貨物，成交條件CFR，總價(jià)1，000港幣，其中含運(yùn)費(fèi)5，銷售傭金300港幣。請(qǐng)問(wèn)該批貨物的FOB價(jià)格總價(jià)應(yīng)為多少港幣？（99年上單選17題）41解題思路：FOB=CFR F =（總價(jià)-銷售傭金）-運(yùn)費(fèi) =（1000-300）-（1000-300）5% =（1000-300） （1-5%）42例題二某進(jìn)出口公司出口某種貨物100件，每件重250公斤，成交價(jià)為CFR香港50000元人民幣。已申報(bào)運(yùn)費(fèi)為每公噸350元，出口稅率為15%，這樣海關(guān)應(yīng)征收的出口稅稅額為？（99年下半年單選22題）43解題思路出

14、口稅=FOB稅率 =（CFR-F） 稅率 =(50000-250 100 0.35) 15%44 例題三某公司從日本進(jìn)口一批機(jī)械設(shè)備，成交價(jià)格為CFR廣州800000港幣，已知該設(shè)備的進(jìn)口稅率為10%，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.3%,當(dāng)時(shí)的外匯牌價(jià)的買賣中間價(jià)為100港幣=107元人民幣，請(qǐng)問(wèn)海關(guān)應(yīng)征收的進(jìn)口關(guān)稅稅額是多少？（2000年單選16題）45解題思路進(jìn)口稅=CIF 進(jìn)口稅率 =CFR /1-I 進(jìn)口稅率 =800000 1.07/1-0 .3% 10% 46解題要訣1、運(yùn)費(fèi)跟CFR走，保費(fèi)跟CIF走2、出口“離岸價(jià)”，進(jìn)口“到岸價(jià)”47第四章國(guó)際貨物的運(yùn)輸48第一節(jié)運(yùn)輸?shù)姆绞浇＿\(yùn)輸（海洋運(yùn)輸，

15、內(nèi)河運(yùn)輸）陸上運(yùn)輸（鐵路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸）航空郵包三種常用方式（集裝箱運(yùn)輸，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，大陸橋運(yùn)輸）49第二節(jié)、海洋運(yùn)輸一、租船運(yùn)輸 根據(jù)租船合同，船東將船舶出租給租船人使用，以完成特定的貨運(yùn)任務(wù)，租船人按商定的運(yùn)價(jià)支付運(yùn)費(fèi)。方式1. 定程租船：計(jì)算裝卸費(fèi)和滯期費(fèi)、速遣費(fèi)2. 定期租船：不計(jì)算裝卸費(fèi)和滯期費(fèi)、速遣費(fèi)3. 光租船：不計(jì)算裝卸費(fèi)和滯期費(fèi)、速遣費(fèi)50租船合同：1）程租船的裝卸費(fèi)用四種劃分方法F.I.O.船方不負(fù)責(zé)裝費(fèi)和卸費(fèi)F.O.船方不負(fù)責(zé)卸費(fèi)，負(fù)責(zé)裝費(fèi)F.I.船方不負(fù)責(zé)裝費(fèi)，負(fù)責(zé)卸費(fèi)F.I.O .S.T(Free In and Out,Stowed and Trimmed) ：船方

16、不負(fù)責(zé)裝費(fèi)，卸費(fèi)，理倉(cāng)，平倉(cāng)費(fèi)51二、班輪運(yùn)輸 船舶按照固定的航線、港口以及事先公布的船期表航行，以從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)。班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)按照預(yù)先規(guī)定的時(shí)間，在一定的航線上和港口之間從事經(jīng)常性的營(yíng)運(yùn)按照班輪公司固定的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)“四定”：固定航線、固定港口、固定船期、相對(duì)固定的費(fèi)率船公司負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)船方的權(quán)利和義務(wù)均以船公司所簽發(fā)的提單為依據(jù)主要從事小額成交的零批貨運(yùn)輸52班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)按貨物的價(jià)格計(jì)收，“從價(jià)運(yùn)費(fèi)”按貨物的毛重或體積從高計(jì)收按件數(shù)收取臨時(shí)協(xié)議53三、賣方核算運(yùn)費(fèi)時(shí)應(yīng)考慮的因素運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近是否需要轉(zhuǎn)船運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì)54三、海洋貨物運(yùn)輸

17、流程以CFR術(shù)語(yǔ)、班輪運(yùn)輸為例：訂艙和報(bào)關(guān)委托編制遞送出口托運(yùn)單簽發(fā)裝貨單，確認(rèn)運(yùn)輸合同貨物集中港區(qū)報(bào)關(guān)海關(guān)放行裝貨單遞交船公司港區(qū)倉(cāng)庫(kù)裝船簽發(fā)收貨單收貨單遞交船公司簽發(fā)提單55第三節(jié)、陸路運(yùn)輸1、鐵路運(yùn)輸 A、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)（國(guó)際聯(lián)運(yùn)票據(jù)） B、對(duì)港鐵路運(yùn)輸（內(nèi)地段運(yùn)輸港段運(yùn)輸）2、公路運(yùn)輸56第四節(jié)、航空運(yùn)輸1、班機(jī)運(yùn)輸（鮮活商品、急需商品）2、包機(jī)運(yùn)輸（貨量較大）3、集中托運(yùn)（一般商品）4、航空快遞（急需物品、文件資料）P340各種方式的特點(diǎn)1、班機(jī)運(yùn)輸：運(yùn)量較小，運(yùn)價(jià)較高，航期固定2、包機(jī)運(yùn)輸：費(fèi)率低，運(yùn)量較大。運(yùn)送時(shí)間比班機(jī)長(zhǎng)3、集中托運(yùn)：運(yùn)費(fèi)低，是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一4、航

18、空快遞：最為快捷、方便的運(yùn)輸方式，又稱“桌到桌運(yùn)輸”運(yùn)費(fèi)：W/M：（6000立方厘米折合1千克）重量或體積高者計(jì)57第五節(jié)、郵政運(yùn)輸最簡(jiǎn)便的運(yùn)輸方式具有國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)和“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)對(duì)重量和體積有嚴(yán)格限制，郵費(fèi)昂貴適宜運(yùn)送小型儀器、機(jī)器零件、金銀首飾、樣品、圖紙、文件等貴重零星物品各國(guó)郵政部門(mén)之間有協(xié)定和萬(wàn)國(guó)郵政公約，形成全球性的郵政運(yùn)輸網(wǎng)58第六節(jié)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)1、含義 指按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從異國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定地點(diǎn)交付的貨物運(yùn)輸2、六個(gè)基本條件a/必須具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同b/必須使用一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)c/必須是至少兩

19、種不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸d/必須由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)e/必須是國(guó)際間的貨物運(yùn)輸f/必須是全程單一運(yùn)費(fèi)費(fèi)率593、三大優(yōu)點(diǎn)a/簡(jiǎn)化手續(xù)b/安全省費(fèi)c/迅速合理4、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)責(zé)任：a.統(tǒng)一責(zé)任制b.網(wǎng)狀責(zé)任制（混合責(zé)任制）普遍采用c.修正統(tǒng)一責(zé)任制5、主要聯(lián)運(yùn)形式：海陸聯(lián)運(yùn)（主要形式）、陸橋運(yùn)輸、海空聯(lián)運(yùn)陸橋運(yùn)輸起著非常重要的作用，是遠(yuǎn)東歐洲國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要形式 60第七節(jié)、買賣合同中的裝運(yùn)條款一、裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定（Time of Shippment）裝運(yùn)時(shí)間不等于交貨時(shí)間（裝運(yùn)不等同于交貨）裝運(yùn)時(shí)間裝運(yùn)期的規(guī)定一般只規(guī)定期限而不是某一時(shí)期1. 在某月內(nèi)裝運(yùn)2. 在某月底前裝運(yùn)

20、3. 在某月某日前裝運(yùn)4. 跨月裝運(yùn)61為安全收匯，對(duì)某些外匯管制較嚴(yán)的國(guó)家最好規(guī)定在收到L/C后XX天內(nèi)裝運(yùn)盡量避免使用“盡快裝運(yùn)”，“馬上裝運(yùn)”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)考慮的因素：貨源運(yùn)輸市場(chǎng)商品本身的特性62第 五 章國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)63第一節(jié)、損失與風(fēng)險(xiǎn)的分類64風(fēng)險(xiǎn)的分類一、自然災(zāi)害（惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水）二、意外事故（擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、失火、爆炸）三、A一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) (偷竊、破損) B特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)（戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工）65第二節(jié)、共同海損的概念和條件概念：載貨船舶在海運(yùn)途中遭遇海難，為保證船、貨的共同安全或使航程繼續(xù)完成，有意地、合理的作出特殊的犧牲或支付特殊費(fèi)用。條件必須為維護(hù)船、貨

21、等方面的共同安全是存在的并且不可避免的必須是主動(dòng)、有意采取的行為必須是為船貨共同安全而采取的謹(jǐn)慎又合理的措施是非常性質(zhì)的損失分?jǐn)偅河韶浳?、船舶、運(yùn)費(fèi)共同分?jǐn)?6第三節(jié)、單獨(dú)海損的概念和特點(diǎn)概念：除共同海損以外的部分海損，是船舶和貨物的部分損失。負(fù)擔(dān)：各受損者單獨(dú)承擔(dān)特點(diǎn)是特定收益方的損失，僅為標(biāo)的本身的損失，而不包括與此相關(guān)的費(fèi)用損失67第四節(jié)、介紹PICC的保險(xiǎn)條款一基本險(xiǎn)平安險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍（“自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損”不賠）但對(duì)：海上意外事故造成的單獨(dú)海損仍然負(fù)賠償責(zé)任意外事故前后又發(fā)生了自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損仍然負(fù)賠償責(zé)任水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍（“負(fù)責(zé)平安險(xiǎn)部負(fù)責(zé)的那部分單獨(dú)海損”）對(duì)自然災(zāi)害造成

22、的“單獨(dú)海損”負(fù)賠償責(zé)任一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍（包括了11種一般附加險(xiǎn)）對(duì)一切(不是一般）外來(lái)原因造成的全部或部分損失賠償68二、附加險(xiǎn)投保平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)后可根據(jù)需要投保如：偷竊險(xiǎn)、串味險(xiǎn)等三、特別附加險(xiǎn)投保一切險(xiǎn)后仍需特別約定如：戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等69第五節(jié)、保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算一、保險(xiǎn)金額（最高賠償金額）*CIF合同：保險(xiǎn)金額 = CIF(1+保險(xiǎn)加成率)*CFR合同：先計(jì)算CIF價(jià) CFR= CIF-CIF(1+保險(xiǎn)加成率） 保險(xiǎn)費(fèi)率我國(guó)采用的做法：*FOB合同：保險(xiǎn)金額=FOB （1+平均運(yùn)費(fèi)率+平均保險(xiǎn)費(fèi)率）*CFR合同：保險(xiǎn)金額=CFR （1+平均保險(xiǎn)費(fèi)率）二、保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率70三、保險(xiǎn)

23、費(fèi)率A一般貨物費(fèi)率B指明貨物費(fèi)率*B中的貨物如果投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率AB71注 意 點(diǎn)10%為投保加成率，必須在合同中訂明A10%的投保加成率為通常國(guó)際慣例B認(rèn)可的加成率，實(shí)踐中可調(diào)高，但過(guò)高時(shí)須征得保險(xiǎn)公司同意10%可以取以發(fā)票金額和L/C金額大者作為保險(xiǎn)金額貨幣一般應(yīng)同合同貨幣一致72第六節(jié)、保險(xiǎn)索賠的時(shí)效問(wèn)題國(guó)際慣例規(guī)定：應(yīng)為自被保險(xiǎn)貨物在最后卸離海輪后起算，最多不超過(guò)2年我國(guó)海商法第264條規(guī)定：自出險(xiǎn)之日起算起2年73第六章國(guó)際貨物買賣合同的支付74第一節(jié)、匯付（順匯）（Remittance T/T；m/t）匯票：出票人向付款人簽發(fā)的要求即期或在一定期限內(nèi)向持票人無(wú)條件支付一定金額的

24、票據(jù)。含義：進(jìn)口商將貨款通過(guò)銀行付給出口人的結(jié)算方式分類 A信匯（信件） B電匯（電報(bào)） C票匯（開(kāi)具匯票）75第二節(jié)、托收（逆匯）（Collection）含義：出口商將匯票和全套單據(jù)委托出口地銀行通過(guò)它在進(jìn)口地的分行或代理行向進(jìn)口商收取貨款程序：367性質(zhì)：商業(yè)信用（貨款能否到達(dá)收款人基于商人的信用）種類： A光票托收 （尾款、違約金等） B跟單托收a付款交單（D/P, Documents Against Payment）即期付款交單（D/P at Sight）遠(yuǎn)期付款交單（D/P at 30days after sight）：付款時(shí)交單b承兌交單（D/A Documents against

25、 Acceptance）：承兌后交單對(duì)于出口人來(lái)說(shuō)承兌交單風(fēng)險(xiǎn)較大76第三節(jié)、信用證（L/C,Letter of Credit）定義：銀行根據(jù)進(jìn)口商的申請(qǐng)開(kāi)給出口商的，保證在出口商按所規(guī)定的條款和條件提供各項(xiàng)單據(jù)時(shí)，銀行以它自己的信用保證履行付款的一種書(shū)面憑證性質(zhì)：銀行信用程序作用：?jiǎn)螁我恢?，單證一致特點(diǎn)A、開(kāi)證銀行負(fù)第一性付款責(zé)任B、信用證是獨(dú)立的契約C、信用證是一種單據(jù)業(yè)務(wù)（只憑單據(jù)處理業(yè)務(wù)）77分類：A光票信用證B跟單信用證種類1、可撤銷L/C和不可撤銷L/C 凡未注明可撤銷或不可撤銷的，則視為“不可撤銷L/C”2、保兌L/C和非保兌L/C 783、即期L/C、遠(yuǎn)期L/C、承兌信用證和議

26、付信用證（出現(xiàn)的匯票為商業(yè)匯票）-可轉(zhuǎn)讓L/C 只能轉(zhuǎn)讓一次 第一受益人仍負(fù)合同之責(zé)任 轉(zhuǎn)讓二次以上，必須在分期分批交貨時(shí)或 注明“分割”字樣時(shí) 我國(guó)一般不太使用該L/C-對(duì)開(kāi)L/C用于補(bǔ)償貿(mào)易，易貨貿(mào)易，來(lái)料加工中，雙方互為約束-對(duì)背L/C用于中間商轉(zhuǎn)售他人貨物或轉(zhuǎn)口貿(mào)易以及兩國(guó)的間接貿(mào)易的場(chǎng)合79關(guān)于保險(xiǎn)費(fèi)的例題出口某商品其成本為1000元，國(guó)外運(yùn)費(fèi)100元，總保險(xiǎn)費(fèi)率0.85%，客戶要求按一成投保，問(wèn)每公噸保險(xiǎn)費(fèi)？80解題思路成本+運(yùn)費(fèi)=CFR=1100元CIF=CFR/1-I（1+投保加成率） =1100/1-0.85%110% =1110.38元保險(xiǎn)費(fèi)=CIF-CFR=1110.38

27、-1100=10.38 元81信用證例題某公司向日本出口一批小麥，經(jīng)雙方商定，日本公司進(jìn)口小麥2000公噸，每公噸120美元，數(shù)量可增減10%。合同簽定后，日本進(jìn)口商開(kāi)來(lái)信用證，金額為240000美元。這時(shí)，在不修改信用證情況下，我公司可發(fā)運(yùn)多少噸貨物？82答案2000公噸“在信用證條款與合同條款不一致時(shí)，出口商應(yīng)在發(fā)貨前要求進(jìn)口方按合同規(guī)定修改信用證條款，或者按信用證規(guī)定的數(shù)量和金額發(fā)貨”83關(guān)于傭金的例題某公司與美國(guó)客戶簽定了一個(gè)10000噸大豆的出口合同，該公司的報(bào)出的凈價(jià)是200美元/噸CIF紐約，對(duì)方要求價(jià)格中含5%的傭金，在這種情況下，如果要保證每噸實(shí)收200美元的價(jià)格，該公司應(yīng)報(bào)

28、？84解題思路含傭價(jià)=凈價(jià)（1-傭金率） = 200 （1-5%） =210.53（美元）85價(jià)格轉(zhuǎn)換例題某公司進(jìn)口一批貨物，成交價(jià)格為USD2000，000 FOB紐約，運(yùn)費(fèi)是USD20，000，保險(xiǎn)費(fèi)率為3，請(qǐng)問(wèn)這批貨物的CIF價(jià)格？(2001年單選23題)86解題思路CIF(FOB+F)(1-I 110% ) =(2000,000+20,000) (1- 3 1.1 ) =2020,000 996.7 =2026688 (美元)CIF-CIF 110% I=CFR/FOB+F 保險(xiǎn)費(fèi)I87關(guān)于傭金某公司出口一批商品，原報(bào)價(jià)CFRC3曼谷 每公噸6600美元，外商要求改報(bào)CFRC5%曼谷，

29、在FOB凈收入不減少的條件下，該公司報(bào)價(jià)？（2002單選16題）88解題思路CFR凈價(jià)CFR含傭價(jià)（1-傭金率） 6600 (1-3%) 6402CFR含傭價(jià)CFR凈價(jià) (1-傭金率) =6402 （1-5） 6738.989價(jià)格轉(zhuǎn)換、增值稅上海某外貿(mào)公司代表某手表廠進(jìn)口瑞士產(chǎn)數(shù)控銑床一臺(tái)，成交價(jià)格為FOBAntwerp SFr 223343,運(yùn)費(fèi)為RMB42240元，保險(xiǎn)費(fèi)率為3，外匯買賣中間價(jià)為SFr100RMB387.055,關(guān)稅稅率為15，增值稅稅率為17，該銑床應(yīng)納增值稅？90解題思路CIF(FOB+F)(1-I) =(223343 3.87055+42240) (1-3) 9094

30、29（909428.53） 增值稅額（完稅價(jià)關(guān)稅）增值稅率 CIF (1+關(guān)稅稅率) 增值稅率 CIF (1+15) 17 909429 (1+15) 17 177793.37 91關(guān)稅、增值稅某公司進(jìn)口一批貨物，價(jià)格為FOB舊金山US$10000.已知運(yùn)費(fèi)為100美元，保險(xiǎn)費(fèi)率為3，進(jìn)口關(guān)稅稅率為10，增值稅稅率為17，海關(guān)填發(fā)稅款繳納證當(dāng)日的人民幣對(duì)美元的買賣中間價(jià)為100美元820元人民幣。該批貨物的關(guān)稅稅額和增值稅？92解題思路CIF(FOB+F)(1-I) （10000100）8.2 （1-0.003） 83069.21關(guān)稅CIF 關(guān)稅稅率 8306910 =8306.9增值稅（完稅

31、價(jià)格關(guān)稅）增值稅稅率 （83069.218306.9） 17 =15533.993第七章商品檢驗(yàn)，索賠，不可抗力，仲裁94第一節(jié)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)內(nèi)容：品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝等買方檢驗(yàn)權(quán)（國(guó)際慣例）：買方在接受貨物前有權(quán)對(duì)貨物實(shí)施檢驗(yàn)A約定檢驗(yàn)B未約定檢驗(yàn)法定檢驗(yàn)：指專業(yè)商檢機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家法令法規(guī)，對(duì)進(jìn)出口貨物執(zhí)行強(qiáng)制性的檢驗(yàn)或檢疫。95檢驗(yàn)時(shí)間地點(diǎn)的規(guī)定 出口國(guó)-離岸品質(zhì)離岸重量 進(jìn)口國(guó)-到岸品質(zhì)到岸重量 出口國(guó)檢驗(yàn)-付款依據(jù)，進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)-索賠依據(jù)( 我國(guó)基本采用這一做法）裝運(yùn)港檢驗(yàn)重量，目的港檢驗(yàn)品質(zhì)-離岸重量到岸品質(zhì)96檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的認(rèn)定A官方機(jī)構(gòu)（國(guó)家設(shè)立的）B民間機(jī)構(gòu)（公證行或公證人，同行公會(huì)

32、的附設(shè)機(jī)構(gòu)）C工廠企業(yè)、用貨單位設(shè)立的化驗(yàn)室、檢測(cè)室（買方或賣方） 法定檢驗(yàn)通常由國(guó)家專門(mén)設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者國(guó)家授權(quán)民間檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施97檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)約定標(biāo)準(zhǔn)（合同訂明或高于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)）其他標(biāo)準(zhǔn)：生產(chǎn)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)構(gòu)制定標(biāo)準(zhǔn)98檢驗(yàn)證書(shū)進(jìn)出口檢驗(yàn)工作的主要程序：報(bào)驗(yàn)、抽樣制樣、檢驗(yàn)、簽證放行作用：A海關(guān)放行依據(jù)B交接貨物的依據(jù)C結(jié)算貨款的依據(jù)D索賠、理賠的依據(jù)E銀行付款收匯依據(jù)（信用證）99檢驗(yàn)證書(shū)的有效期：（可申請(qǐng)延、展期）一般貨物的證書(shū)：二個(gè)月內(nèi)有效鮮果，鮮蛋類證書(shū)：二星期內(nèi)有效植物檢疫證書(shū)：三星期內(nèi)有效100第二節(jié)、索賠理賠：違約的一方受理遭受損害一方所提出的賠償要求索賠：遭受

33、損害的一方在爭(zhēng)議發(fā)生后，向違約的一方提出賠償?shù)囊笏髻r的期限一般在合同中訂明，逾期不賠若未規(guī)定和明確的，公約規(guī)定：如果合同中未規(guī)定，且已到貨檢驗(yàn)，又不易發(fā)現(xiàn)缺陷的，則買方向賣方索賠最長(zhǎng)期限為實(shí)際收到貨物起不超過(guò)2年（2年內(nèi)）索賠依據(jù)A法律依據(jù)（合同和法律）B事實(shí)依據(jù)（違約事實(shí)）如何理索賠 違約金（視為損失賠償） 賠償金101救濟(jì)方式A損害賠償（范圍）B解除合同（根本性違約）C實(shí)際履行D其他方式102第三節(jié)、不可抗力（免責(zé)條款）含義：當(dāng)事人在簽訂合同后，不是由于任何一方當(dāng)事人的過(guò)失，而是發(fā)生了當(dāng)事人分不能預(yù)見(jiàn)、無(wú)法避免、無(wú)法克制的意外事故，致使合同不能履行或不能完全履行。兩種類型（自然力量、社會(huì)

34、力量）法律后果 . 解除合同2. 延遲履行合同免責(zé)方義務(wù)：及時(shí)通知專門(mén)機(jī)構(gòu)出證明國(guó)外：商會(huì)或合法機(jī)構(gòu)（公證行）中國(guó)：中國(guó)貿(mào)促會(huì)或其設(shè)立口岸的分會(huì)103第四節(jié)、仲裁仲裁的定義：雙方將爭(zhēng)議自愿交付第三者裁決，裁決的結(jié)果對(duì)雙方都有約束力仲裁的特點(diǎn) A 仲裁機(jī)構(gòu)是民間團(tuán)體或臨時(shí)性設(shè)立，不是國(guó)家政權(quán)機(jī)關(guān)，不具有強(qiáng)制管轄權(quán) B 對(duì)案件的受理，以當(dāng)事人自愿為基礎(chǔ) C 必須事先有仲裁條款或事后補(bǔ)簽仲裁協(xié)議 D 比訴訟程序簡(jiǎn)單，處理問(wèn)題及時(shí)迅速，費(fèi)用低廉 E “或訴或裁，一裁終局”（排除法院對(duì)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)） F 仲裁結(jié)果對(duì)雙方均有約束力104仲裁地點(diǎn)的選擇 A買方 B賣方 C第三國(guó) D貨物所在國(guó)我國(guó)仲裁地點(diǎn)

35、的選擇 A力爭(zhēng)在我國(guó)仲裁 B有時(shí)在被告所在國(guó)仲裁 C在第三國(guó)仲裁仲裁機(jī)構(gòu)（A臨時(shí)仲裁庭 B常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)）我國(guó)仲裁機(jī)構(gòu) A中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì) B海事仲裁委員會(huì)仲裁費(fèi)用：仲裁條款中規(guī)定，一般為敗訴方105第 八 章 進(jìn)出口單證106第一節(jié) 單證種類金融單證（信用證、匯票、支票、本票）商業(yè)單證（發(fā)票、裝箱單、運(yùn)輸單據(jù)、保險(xiǎn)單據(jù)）政府管制單證（許可證、原產(chǎn)地證明、商檢證書(shū)）107第二節(jié) 商業(yè)發(fā)票一、作用A進(jìn)口商驗(yàn)貨付款B出口商收款C國(guó)家：報(bào)關(guān)征稅、其他管制108二、內(nèi)容1、出票人名稱與地址（一般為出口人）2、發(fā)票的名稱3、出票日期和地點(diǎn)4、發(fā)票編號(hào)、合同編號(hào)和信用證標(biāo)號(hào)5、起運(yùn)及目的地6、抬頭

36、人（收貨人）7、嘜頭及編號(hào)（Mark&Nos.）8、品名和貨物描述9、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)10、特殊條款11、E.&.O.E（有錯(cuò)當(dāng)查）字句12、簽章（簽發(fā)人正式簽字蓋章）109第三節(jié)、裝箱單（packing list）一、作用發(fā)票的補(bǔ)充海關(guān)驗(yàn)貨收貨人核對(duì)貨物110二、內(nèi)容（p380）1、裝箱單名稱（packing list）2、編號(hào)（一般與發(fā)票號(hào)碼一致）3、抬頭（指明是向誰(shuí)開(kāi)立）4、品名和規(guī)格5、包裝件號(hào)碼6、數(shù)量7、毛重及凈重8、包裝件尺寸9、嘜頭10、出單人簽章111第四節(jié)、裝貨單(shipping order)定義：下貨紙，“關(guān)單” 是由船舶公司或其代理人在接受托運(yùn)人提出的托運(yùn)申請(qǐng)后，向托

37、運(yùn)人簽發(fā)的、憑以命令船長(zhǎng)收貨裝運(yùn)的憑據(jù)。作用：A承運(yùn)人確認(rèn)承運(yùn)貨物證明B海關(guān)對(duì)出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證C承運(yùn)人通知船長(zhǎng)收貨裝運(yùn)的命令112內(nèi)容： P3861、編號(hào)和日期a裝貨單號(hào)碼b海關(guān)編號(hào)2、船名和航次3、裝往地點(diǎn)4、托運(yùn)人5、收貨人6、被通知人7、嘜頭8、件數(shù)9、貨物描述10、裝入何艙11、實(shí)收12、簽名113第五節(jié)、提單含義：分類：A海運(yùn)提單（提單）B/LB海上貨運(yùn)單（海運(yùn)單）114提單的性質(zhì)和作用A貨物收據(jù)B運(yùn)輸協(xié)議的證明C物權(quán)憑證D索賠依據(jù)115提單的種類A有無(wú)批注（清潔提單、不清潔提單）B是否裝船（已裝船提單、備運(yùn)提單）C收貨人欄（記名提單、不記名提單、指示提單）D運(yùn)輸方式（直達(dá)提單

38、、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運(yùn)提單）E運(yùn)費(fèi)支付方式（運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單、運(yùn)費(fèi)到付提單）F提單效力（正本提單、副本提單）116簡(jiǎn)式提單和全式提單內(nèi)容P38816項(xiàng)內(nèi)容117第六節(jié)、原產(chǎn)地證明書(shū)作用：證明貨物的原產(chǎn)國(guó)，從而根據(jù)國(guó)別的不同實(shí)施差別關(guān)稅、分配和控制進(jìn)口配額，或者其他進(jìn)口管制政策種類A普通原產(chǎn)地證書(shū)B(niǎo)普惠制產(chǎn)地證C廠商產(chǎn)地證118第 九 章進(jìn)出口交易流程119第一節(jié)、進(jìn)出口交易流程準(zhǔn)備（詢盤(pán)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)、接受）合同的訂立合同的履行解決爭(zhēng)議120第二節(jié)、合同的履行一、（出口）履行合同的一般程序貨（備貨）證（催證，審證和改證）船（租船訂艙，裝船）款（制單結(jié)匯）二、催證，審證和改證是重點(diǎn)121三、進(jìn)口合同的履行P

39、393122若有疏漏，敬請(qǐng)包涵！衷心感謝大家的傾聽(tīng)！123第十一章貿(mào)易爭(zhēng)議的處理124第一節(jié)、貿(mào)易爭(zhēng)議的一般原則一、違約的含義“沒(méi)有履行”或“沒(méi)有完全履行”二、違約的構(gòu)成條件（2個(gè)）公約規(guī)定：（P89）1. 一方有過(guò)失2. 使對(duì)方蒙受損害125三、違約的形式（P90）公約規(guī)定分：根本性違約：對(duì)于根本性違約，受害方可以解除合同，后則也能請(qǐng)求損害賠償一方違約使另一方蒙受損害，剝奪了他本應(yīng)有的利益非根本性違約：除了根本性違約，即為非根本性違約126四、違約的基本救濟(jì)方法（3個(gè)）實(shí)際履行二重含義中國(guó)合同法第107條規(guī)定公約規(guī)定：并不給予法院做出實(shí)際履行的權(quán)利127損害賠償損害賠償責(zé)任的成立，及公約規(guī)定

40、，P91損害賠償?shù)姆椒ǎǜ鲊?guó)法律無(wú)爭(zhēng)儀）P991倒7a. 恢復(fù)原狀b. 金錢(qián)賠償損害賠償?shù)姆秶?種）約定的損害賠償及中國(guó)合同法的規(guī)定（P92）法定的損害賠償（中國(guó)合同法和公約的規(guī)定是一致的）（P93）128解除合同中國(guó)合同法的規(guī)定公約規(guī)定（4層意思）129第二節(jié)、對(duì)賣方違約的救濟(jì)方法賣方違約的主要三種情形賣方不交貨延遲交貨交貨與合同不符賣方不交貨及公約的規(guī)定（P95）實(shí)際履行解除合同請(qǐng)求賠償130賣方延遲交貨及公約的規(guī)定（P96)解除合同（交貨后）請(qǐng)求損害賠償賣方所交貨物與合同不符在品質(zhì)，數(shù)量，包裝等方面與合同不符公約的規(guī)定（P97）131公約的規(guī)定買方可以行使多種救濟(jì)手段但值得注意的是，公約規(guī)定，買方在行使權(quán)力之前有義務(wù)通知對(duì)方，否則他將無(wú)權(quán)公約規(guī)定的各種救濟(jì)方法行使權(quán)力有期限：收到貨物2年內(nèi)救濟(jì)方法要求賣方交付替代貨物，有2個(gè)約束條件：要求賣方對(duì)不符合同的貨物進(jìn)行修補(bǔ)要求減低貨價(jià)132注 意 點(diǎn)要求減價(jià)有2個(gè)條件例外：賣方在交貨日期前后，曾對(duì)交貨不符合同進(jìn)行了修補(bǔ)買方拒絕賣