首都地環(huán)線高速公路土建總體施工組織設(shè)計

1、總體施工組織設(shè)計首都地區(qū)區(qū)環(huán)線高高速公路路（通州州-大興興段）土建A11標(biāo)施工組織織設(shè)計編 制制： 復(fù) 核核： 審 核核： 中交路橋橋北方工工程有限限公司首都地區(qū)區(qū)環(huán)線高高速公路路（通州州-大興興段）工工程第一一標(biāo)段項項目經(jīng)理理部TOC o 1-3 u一、 編編制依據(jù)據(jù)及原則則 編制依據(jù)據(jù)及原則則1.1 編制制依據(jù)1.1.1首都都地區(qū)環(huán)環(huán)線高速速公路（通通州-大大興段）政政府與社社會資本本合作（pppp）項項目招標(biāo)標(biāo)文件。1.1.2首都都地區(qū)環(huán)環(huán)線高速速公路（通通州-大大興段）工工程施工工圖設(shè)計計。1.1.3 現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查所獲得得的工程程地質(zhì)、水文地地質(zhì)、當(dāng)當(dāng)?shù)刭Y源源、交通通狀況及及施工環(huán)環(huán)境

2、等調(diào)調(diào)查資料料。1.1.4 國國家及行行業(yè)現(xiàn)行行公路工工程施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范、驗驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及質(zhì)量量、安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程。公路橋橋涵施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JJTG/T FF5020111）；公路路路基施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JJTG F100-20006）；公路工工程質(zhì)量量檢驗評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（JJTG F800/1-20111）；公路工工程施工工安全技技術(shù)規(guī)范范（JJTG F900-20015）；建筑施施工碗扣扣式鋼管管腳手架架安全技技術(shù)規(guī)范范（JJGJ 1666-20008）；建筑施施工起重重吊裝安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范（JGGJ 2276-20112）；鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)工程施施工質(zhì)量量驗收規(guī)規(guī)范（GGB5002055-20

3、001）；公路橋橋梁鋼結(jié)結(jié)構(gòu)防腐腐涂裝技技術(shù)條件件（JJT/TT 7222-220088）；施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時時用電安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范（JGGJ 446-220055）；1.1.5首發(fā)集集團(tuán)高速速公路規(guī)規(guī)范化施施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1.2 編制制原則（1）以以設(shè)計圖圖紙為基基本，采采用安全全、有效效、合理理的施工工方案。（2）合合理的安安排施工工人員、機械、設(shè)備。（3）強強化指揮揮，加強強管理，保保證工期期、質(zhì)量量、安全全。（4）確確保工期期，抓住住重點，突突破難點點。（5）具具有環(huán)境境保護(hù)的的措施，避避免破壞壞周圍環(huán)環(huán)境。 二、工程程概況2.1 地理本標(biāo)段位位于北京京市大興興區(qū)采育育鎮(zhèn)，主主線起訖訖里程為為K

4、0+6600.4116KK7+8822.4622，路線線全長77.1662公里里。標(biāo)段段線路起起點為大大興區(qū)采采育鎮(zhèn)韓韓營村南南側(cè)市界界，與河河北省廊廊坊市段段規(guī)劃線線位相接接，沿現(xiàn)現(xiàn)狀采萬萬路布設(shè)設(shè)，向東東北由韓韓營東側(cè)側(cè)經(jīng)過，上上跨韓營營溝后，上上跨鳳河河、安采采路、京京福路，進(jìn)進(jìn)入采育育規(guī)劃區(qū)區(qū)沿現(xiàn)狀狀采林路路南側(cè)布布設(shè)連續(xù)續(xù)高架橋橋，上跨跨周蔡路路、工業(yè)業(yè)區(qū)中路路、官溝溝、采廊廊路、京京滬高速速公路。2.2 地形地地貌項目建設(shè)設(shè)區(qū)域處處在北京京市郊區(qū)區(qū)平原地地帶，地地勢平坦坦。北京京平原地地區(qū)位于于華北平平原的西西北邊緣緣。北京京平原的的主體是是由永定定河、潮潮白河、溫榆河河、拒馬馬河

5、、大大石河等等五大河河流聯(lián)合合作用而而形成的的沖、洪洪積扇和和沖積平平原，緊緊鄰山地地，具有有山前平平原的特特色。各各沖洪積積扇頂部部高程在在601000m左右右，扇底底以下沖沖積平原原坡度平平緩，一一般在11以下下。第四紀(jì)以以來，北北京坳陷陷邊緣和和內(nèi)部的的活動斷斷裂以北北東向和和北西向向為主。受斷塊塊活動影影響，山山區(qū)抬高高，平原原區(qū)下陷陷并接收收了巨厚厚的沉積積物。在在北京平平原區(qū)的的不同區(qū)區(qū)域，由由于受斷斷裂活動動的影響響和古地地理環(huán)境境的限制制，第四四紀(jì)沉積積物的厚厚度有明明顯的差差異。在在北京市市區(qū)，第第四紀(jì)沉沉積地層層的厚度度由西向向東逐漸漸增大，巖巖相分布布由山地地向平原原具有

6、明明顯過渡渡的特征征，即市市區(qū)西部部的第四四紀(jì)古河河流形成成的沖洪洪積扇頂頂部、中中上部的的地層以以厚層砂砂土、卵卵礫石層層為主；向東過過渡為沖沖洪積扇扇的中部部和中下下部，第第四紀(jì)地地層為粘粘性土、粉土與與砂土、卵礫石石交互沉沉積層。本項目在在地貌單單元上屬屬永定河河沖洪積積扇的下下部，地地形基本本平坦。2.3 水文、氣象擬建建設(shè)設(shè)項目所所在區(qū)域域（北京京地區(qū)）屬屬于暖溫溫帶半濕濕潤半干干旱大陸陸性季風(fēng)風(fēng)氣候區(qū)區(qū)。春季季干旱多多風(fēng)，夏夏季炎熱熱多雨，秋秋季天高高氣爽，冬冬季寒冷冷干燥，四四季分明明，日照照充足。全年無無霜期1186天天左右。全年光光照時數(shù)數(shù)為27700小小時。本本區(qū)年平平均氣

7、溫溫為111122，年年極端最最高氣溫溫一般在在3540之間；年極端端最低氣氣溫一般般在11420之間。7月最最熱，月月平均氣氣溫為226左左右。11月最冷冷，月平平均氣溫溫為4455。本區(qū)多年年平均降降水量一一般在55506500mm之之間，降降水季節(jié)節(jié)性變化化很大，年年降水量量80以上集集中在汛汛期（669月月），77、8兩兩月尤為為集中。降水量量年變化化十分懸懸殊，北北京地區(qū)區(qū)歷史上上年最大大降水量量高達(dá)114066mm（119599年），最最小降水水量為1168.5mmm（18891年年），相相差8倍倍多。由由于年降降水量高高度集中中，即使使旱年，局局部地勢勢低洼地地區(qū)也可可能積水水成

8、澇。多年平平均水面面蒸發(fā)量量為18843.8mmm。冬季季地面下下有600800cm的的凍土層層。大興區(qū)年年平均氣氣溫 112.77；極極端最高高氣溫440.88，年年平均降降水量5516.4mmm，年最最大降水水量6779.66mm，年年最小降降雨量3384.5mmm，暴雨雨日最大大降水量量90.0mmm， 年年平均風(fēng)風(fēng)速1.7m/s，主主導(dǎo)風(fēng)向向為西南南西；定定時最大大風(fēng)速113.44m/ss，風(fēng)向向為南南南東。年年平均積積雪深度度7.44cm，年年最長積積雪日數(shù)數(shù)為322 天，最最大積雪雪深度：22.0mmm；年平平均結(jié)冰冰天數(shù)為為1244 天。2.4 工程簡簡介本合同段段為首都都地區(qū)環(huán)

9、環(huán)線高速速公路（通通州-大大興段）土土建工程程A1標(biāo)標(biāo)段，主主線起訖訖里程為為K0+6600.4116KK7+8822.4622，路線線全長77.1662公里里，主線線為高速速公路；改路總總共長33.644公里，其其主要包包括采萬萬路 CCK0+0000CKK2+3315.1833和采林林路LKK0+0000LK11+5006；線線路穿越越大興區(qū)區(qū)采育鎮(zhèn)鎮(zhèn)，涉及及到的村村莊有韓韓營村、銅佛寺寺村、再再城營村村、采育育開發(fā)區(qū)區(qū)。本項項目采用用雙向六六車道高高速公路路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)設(shè)計速度度采用1120kkm/hh，路基基標(biāo)準(zhǔn)寬寬度344.5mm。主要工程程內(nèi)容為為：路基基（包括括改路）、橋涵、互通工工

10、程，其其中路基基工程有有挖方112.664萬方方，填方方1300.7萬萬方，改改路3.64公公里；橋橋梁工程程包括特特大橋00.3座座，長220988m，大大橋4座座、中橋橋2座、小橋11座；涵涵洞工程程包括圓圓管涵114座、方涵77座、通通道1座座；京福?；ネㄒ灰蛔?。樁樁基9881根，預(yù)預(yù)制安裝裝梁板：30mm箱梁5584片片，355m箱梁梁2155片，鋼鋼箱梁9950mm/5處處，現(xiàn)澆澆箱梁6600mm/5處處。2.5工工程數(shù)量量本標(biāo)段主主要工程程項目有有路基土土石方工工程、橋橋梁工程程、涵洞洞工程、防護(hù)排排水工程程，主要要工程數(shù)數(shù)量及橋橋梁一覽覽表見下下表：表2.55-1 主要工工程一覽

11、覽表主要工程程項目特大橋大橋中橋小橋涵洞互通立交交通道管理中心心收費站單位m/座m/座m/道m(xù)/道m(xù)/座m/處座處處數(shù)量0.34212111122.5.1路基基工程路基為整整體式路路基（寬寬度344.5mm）。路基斷面面布設(shè)為為：20.75mm（左側(cè)側(cè)路緣帶帶）+333.75mm（行車車道寬度度）+33m（右右硬路肩肩）+00.755m(土土路肩)+33m(中中央分隔隔帶)。路基填料料以路基基挖方及及借方為為主，多多為借方方。特殊殊路基主主要采用用強夯的的方式進(jìn)進(jìn)行軟基基處理。填挖交交界處及及半填半半挖路基基采用挖挖臺階和和設(shè)置土土工格柵柵進(jìn)行處處理。路路基防護(hù)護(hù)主要采采用植物物防護(hù)、路堤疊疊

12、拱（植植灌）防防護(hù)、生生態(tài)護(hù)坡坡等形式式。路基排水水包括邊邊溝、UU型溝、急流槽槽三種形形式。表2.55-2 路基主主要工程程數(shù)量表表序號工程內(nèi)容容單位數(shù)量1路基挖土方（含含路基及及改路）m32029913清表土方方m3591227.114填方（含含路基及及改路）m3122775855.2886軟基處理理m238044807排水（邊邊溝、排排水溝、截水溝溝、急流流槽）m33966.62.5.2橋涵涵工程本標(biāo)段沿沿線橋梁梁工程包包括特大大橋0.3座，大大橋4座座、中橋橋2座、小橋11座；有有14座座圓管涵涵、7座座方涵洞洞、1座座通道。表2.55-3 橋梁一一覽表序號橋梁名稱稱跨徑組合合長度（m

13、m）樁基（根）墩柱（根根）臺帽、蓋蓋梁（個個）預(yù)制梁數(shù)（片）現(xiàn)澆梁/m鋼箱梁/m類型1采于高架架橋20988209882862861221226661550820特大橋2韓營溝橋橋(30+37+30)+3*30+2*335+55*300+(22*300+400+355)共五五聯(lián)54254280763230131280464130大橋3鳳河橋535517517538348866554京?；ネㄍㄊ搅⒔唤粯?35517517532328866505京福C匝匝道32+336+336+33213613331366安采路橋橋33551051052424444430中橋7融青生態(tài)態(tài)園橋33009090242

14、44444308采萬路跨跨河橋1*300353544224小橋表2.55-4 涵洞一一覽表序號中心樁號號結(jié)構(gòu)類型型孔徑交角長度/mm 類型10+2000（主主線HKK0+8800）管涵0.89012涵洞20+3440（主主線HKK0+8800）管涵0.890 143CK0+2500管涵0.8084CK0+6300管涵1.290165CK1+4555管涵190166AK0+6700管涵190207AK0+7300管涵1901880+1550管涵190209AK0+9000管涵1903010AK1+0000管涵1903011HK5+8255管涵1.502512K0+2240管涵1.5902513K

15、1+4435管涵1.5902514HK7+7600管涵104515CK0+1500方涵1.5*1.55901516CK1+5400方涵1.5*1.55901817CK1+7200方涵1.5*1.5502518HK3+3233方涵1.6*1.6601519HK3+3233方涵1.5*1.5511520K1+5515方涵1.8*1.88156521HK7+7055方涵1.8*1.8803022K0+7790.08混凝土閉閉合框架架166550通道2.6工工程重點點、難點點2.6.1 工工期管控控重難點點本項目工工程量大大，工期期僅一年年，加上上本地區(qū)區(qū)冬季寒寒冷，實實際有效效施工時時間更短短，再者

16、者本標(biāo)段段橋梁比比例大，橋橋梁多次次跨路、跨河，決決定工程程能否如如期完工工的關(guān)鍵鍵是箱梁梁預(yù)制、鋼箱梁梁以及跨跨路、跨跨河現(xiàn)澆澆箱梁的的節(jié)點工工期能否否如期實實現(xiàn)。因因此箱梁梁的預(yù)制制、架設(shè)設(shè)工作以以及現(xiàn)澆澆箱梁和和鋼箱梁梁制作、安裝亦亦是項目目工期管管控的重重點，也也是難點點。樁基工程程：全線線橋梁樁樁基位于于第四季季古河流流形成的的沖積扇扇中下部部，地層層為第四四季沖積積形成的的粘性土土、粉土土與砂土土交互沉沉積層，樁樁長在335-550m，樁樁基施工工進(jìn)度直直接影響響橋梁墩墩柱及蓋蓋梁施工工工期，鉆鉆孔樁施施工為我我標(biāo)段進(jìn)進(jìn)度控制制重點。路基工程程：項目目建設(shè)區(qū)區(qū)域處在在北京市市郊區(qū)平

17、平原地帶帶，地勢勢平坦，標(biāo)標(biāo)段路基基填方工工程數(shù)量量1300萬方，無無可供調(diào)調(diào)配利用用土方，均均采用外外借土方方填筑?，F(xiàn)場實實際調(diào)查查，河北北廊坊段段土方無無法運送送至北京京段施工工現(xiàn)場，路路基填料料來源列列為我標(biāo)標(biāo)段施工工進(jìn)度難難點?；炷凉┕?yīng)：綜綜合考慮慮工程工工期緊的的實際特特性及積積極響應(yīng)應(yīng)北京市市政府環(huán)環(huán)保要求求，標(biāo)段段將不建建設(shè)混凝凝土拌合合站，混混凝土采采取外購購形式。（1）控控制性工工程本項目施施工難點點為架梁梁期間交交通組織織、跨路路、跨河河現(xiàn)澆箱箱梁施工工、鋼箱箱梁施工工。重點點為橋梁梁樁基施施工及梁梁板預(yù)制制。本工工程控制制性工程程為采于于高架橋橋。采于高架架橋在本本標(biāo)

18、段共共計20098mm，全橋橋共有樁樁基5772根/223356延延米，330m箱箱梁4880片，335m箱箱梁700片，鋼鋼箱梁4410延延米。橋橋梁小里里程段落落開工前前涉及到到采林路路改路工工程，橋橋梁中部部涉及到到跨越天天然氣、軍用光光纜等施施工。（2）征征地拆遷遷線路穿越越大興區(qū)區(qū)采育鎮(zhèn)鎮(zhèn)，涉及及到的村村莊有韓韓營村、銅佛寺寺村、再再城營村村、采育育開發(fā)區(qū)區(qū)。線路路跨越道道路，既既有管線線、天然然氣、軍軍用光纜纜等協(xié)調(diào)調(diào)難度大大。征拆工作作由項目目書記王王勝明主主管，征征拆部趙趙繼剛部部長具體體實施，辦辦公室、安保部部部人員員配合落落實。（3）施施工組織織標(biāo)段中橋橋梁分散散，上部部結(jié)

19、構(gòu)形形式多變變，項目目多處存存在有改改路工程程，改路路工程也也將影響響項目橋橋梁的施施工。橋橋梁上部部結(jié)構(gòu)施施工中，多多處跨路路、跨河河，現(xiàn)澆澆箱梁及及鋼箱梁梁施工組組織難度度大，箱箱梁預(yù)制制場每天天需保證證6片的的出梁要要求，通通過道路路運輸至至橋位，沿沿線交通通組織壓壓力大。全線需需借土填填方1330萬方方，且沒沒有穩(wěn)定定的土源源。北京京地區(qū)施施工受政政策影響響較大，征征地拆遷遷難度大大，往往往是征拆拆工作推推進(jìn)項目目的開始始施工時時間，因因此全線線的施工工組織難難度大。2.6.2技術(shù)術(shù)質(zhì)量管管控重難難點（1）橋橋梁樁基基施工質(zhì)質(zhì)量控制制全線樁基基樁長在在35-50mm，擬采采用旋挖挖注安

20、進(jìn)進(jìn)行樁基基施工。根據(jù)初初步設(shè)計計圖紙，部部分樁位位處存在在地質(zhì)砂砂層，因因此在施施工工期期如此緊緊張的情情況下，應(yīng)應(yīng)控制旋旋挖鉆成成孔速度度，保證證樁基不不塌孔，不不縮徑，也也是保證證工期的的重點。鋼箱梁梁跨河、跨路安安裝工程程也是施施工控制制的重難難點。（2）特特殊路基基施工質(zhì)質(zhì)量控制制初步設(shè)計計圖紙示示意，路路基設(shè)置置有強夯夯及CFFG樁基基礎(chǔ)，CCFG樁樁設(shè)置在在橋臺臺臺后路基基段落。為保證證強夯效效果，強強夯施工工過程中中，重點點注意夯夯擊能及及夯擊沉沉降差的的控制。三、 施施工部署署3.1 施工組組織機構(gòu)構(gòu)組成項目經(jīng)理理部設(shè)項項目經(jīng)理理、項目目書記、項目總總工、生生產(chǎn)副經(jīng)經(jīng)理、安安

21、全總監(jiān)監(jiān)、項目目總經(jīng)、財務(wù)總總監(jiān)，設(shè)設(shè)置合約約部、安安全環(huán)保保部、工工程管理理部、質(zhì)質(zhì)檢部、技術(shù)部部、物資資裝備部部、協(xié)調(diào)調(diào)部、財財會部、綜合辦辦公室、實驗室室、測量量組等職職能部室室。圖3.1-11 施工工組織機機構(gòu)圖3.2 施工準(zhǔn)準(zhǔn)備3.2.1技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備進(jìn)場后立立即在項項目總工工的主持持下，召召集全體體技術(shù)人人員閱讀讀、校核核圖紙，領(lǐng)領(lǐng)會設(shè)計計意圖，根根據(jù)設(shè)計計、監(jiān)理理單位對對工程項項目的技技術(shù)交底底，編制制實施性性施工組組織設(shè)計計和工程程項目質(zhì)質(zhì)量計劃劃，以及及各分項項工程的的作業(yè)指指導(dǎo)書；全面分分析，統(tǒng)統(tǒng)籌安排排，科學(xué)學(xué)分解工工序，合合理確定定作業(yè)循循環(huán)時間間，繪制制施工網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖和和直

22、觀的的“分項項工程月月進(jìn)度明明細(xì)圖”；制定定嚴(yán)格的的技術(shù)交交底、技技術(shù)管理理和質(zhì)檢檢制度，以以及質(zhì)量量目標(biāo)責(zé)責(zé)任制；準(zhǔn)備好好工程日日志等各各種記錄錄簿和工工程檢查查表格。3.2.2測量量準(zhǔn)備為確保測測量精度度，各標(biāo)標(biāo)段項目目經(jīng)理部部專門組組建一支支測量隊隊，由兩兩名對公公路工程程測量有有著豐富富經(jīng)驗的的專職測測量工程程師任正正、副隊隊長，負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)標(biāo)段的測測量工作作，并進(jìn)進(jìn)行復(fù)測測校核。進(jìn)場后，在在業(yè)主技技術(shù)部門門、設(shè)計計單位等等的支持持下，在在現(xiàn)場交交接主要要控制樁樁點和獲獲得相關(guān)關(guān)的測量量資料后后，由技技術(shù)部組組織對全全標(biāo)段線線路進(jìn)行行定線測測量，并并處理好好同相鄰鄰標(biāo)段的的銜接。根據(jù)工工

23、程的實實際需要要，增設(shè)設(shè)中線控控制樁和和高程樁樁，對遭遭到施工工損壞的的樁點設(shè)設(shè)定護(hù)樁樁，繪制制復(fù)測成成果圖和和護(hù)樁圖圖，并將將結(jié)果書書面報監(jiān)監(jiān)理工程程師審核核。施工工過程中中，對測測量成果果定期復(fù)復(fù)測，確確保成果果精度。在征得得監(jiān)理工工程師的的認(rèn)可后后，對前前期開工工的分項項工程進(jìn)進(jìn)行細(xì)部部放樣測測量。3.2.3試驗驗準(zhǔn)備為保證試試驗工作作的全面面、順利利進(jìn)行，針針對本工工程的實實際情況況，為每每個標(biāo)段段試驗室室配備滿滿足本工工程試驗驗及檢驗驗所需要要的試驗驗及量測測設(shè)備，選選派五名名具有多多年公路路工程試試驗經(jīng)驗驗的專職職試驗工工程師，全全面負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)段段的試驗驗工作。試驗技術(shù)術(shù)人員進(jìn)進(jìn)場

24、后，先先建立工工地試驗驗室和安安裝調(diào)試試試驗設(shè)設(shè)備，在在工程正正式開工工前按照照要求確確保試驗驗室能夠夠正常運運轉(zhuǎn)，并并取得臨臨時資質(zhì)質(zhì)。3.2.4 物物資準(zhǔn)備備根據(jù)工程程特點并并制定本本標(biāo)段的的設(shè)備物物資管理理辦法。負(fù)責(zé)本本工程全全部施工工設(shè)備的的管理工工作，制制定施工工機械、設(shè)備管管理制度度。根據(jù)據(jù)標(biāo)段工工程量，選選擇供應(yīng)應(yīng)廠商，與與中標(biāo)廠廠商簽訂訂供貨合合同，在在現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行物資資的驗收收、現(xiàn)場場物資信信息的反反饋，確確保施工工生產(chǎn)需需要。綜綜合考慮慮工程工工期緊的的實際特特性及積積極響應(yīng)應(yīng)北京市市政府環(huán)環(huán)保要求求，標(biāo)段段將不建建設(shè)混凝凝土拌合合站，混混凝土采采取商品品砼。3.3施施工任務(wù)

25、務(wù)劃分3.3.1管理理層職責(zé)責(zé)與分工工項目經(jīng)理理對項目生生產(chǎn)、經(jīng)經(jīng)營管理理工作全全面負(fù)責(zé)責(zé)。貫徹實施施公司方方針和質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)本工程程項目進(jìn)進(jìn)行策劃劃，制定定項目質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)和項目目經(jīng)理部部管理職職責(zé)，確確保質(zhì)量量目標(biāo)的的實現(xiàn)。負(fù)責(zé)組織織各種資資源完成成本次項項目施工工合同，對對工程質(zhì)質(zhì)量、施施工進(jìn)度度、安全全文明施施工狀況況予以控控制。組織召開開項目例例會，對對項目的的整個生生產(chǎn)經(jīng)營營活動進(jìn)進(jìn)行組織織、指揮揮、監(jiān)督督和調(diào)節(jié)節(jié)。以企業(yè)法法人委托托人身份份處理與與工程項項目有關(guān)關(guān)的外部部關(guān)系及及簽署有有關(guān)合同同等其他他管理職職權(quán)。項目書記記（1）協(xié)協(xié)助項目目經(jīng)理抓抓好項目目的安全全生產(chǎn)、

26、文明施施工管理理工作。（2）負(fù)負(fù)責(zé)做好好項目部部職工的的思想教教育工作作，提高高職工的的遵紀(jì)守守法自覺覺性。（3）做做好項目目分管的的工作。（4）參參與項目目例會，對對項目的的整個生生產(chǎn)經(jīng)營營活動進(jìn)進(jìn)行組織織、指揮揮、監(jiān)督督和調(diào)節(jié)節(jié)。對工程質(zhì)質(zhì)量、施施工進(jìn)度度、安全全文明施施工狀況況予以控控制。總工程師師（1）負(fù)負(fù)責(zé)組織織圖紙會會審、技技術(shù)交底底和質(zhì)量量計劃的的交底工工作。（2）負(fù)負(fù)責(zé)組織織本項目目質(zhì)量策策劃，組組織編制制質(zhì)量計計劃并按按照規(guī)定定報批，主主持建立立項目質(zhì)質(zhì)量保證證體系，將將項目質(zhì)質(zhì)量管理理目標(biāo)分分解到各各部門、班組和和崗位。（3）負(fù)負(fù)責(zé)組織織貫徹技技術(shù)規(guī)程程、規(guī)范范和質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)

27、，認(rèn)認(rèn)真貫徹徹實施各各項管理理制度和和相關(guān)程程序，對對本項目目人員違違反操作作規(guī)程和和程序造造成的質(zhì)質(zhì)量問題題負(fù)有領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。（4）負(fù)負(fù)責(zé)文件件和資料料的管理理工作，確確?，F(xiàn)場場使用的的文件均均為有效效版本，指指導(dǎo)和檢檢查生產(chǎn)產(chǎn)過程的的各種質(zhì)質(zhì)量記錄錄和統(tǒng)計計技術(shù)應(yīng)應(yīng)用工作作，確保保質(zhì)量記記錄的完完整性、準(zhǔn)確性性和可追追溯性。（5）定定期召開開質(zhì)量例例會，并并及時向向公司主主管部門門反饋。（6）負(fù)負(fù)責(zé)組織織動員本本項目全全體員工工積極配配合質(zhì)量量體系審審核，認(rèn)認(rèn)真制定定糾正和和預(yù)防措措施。（7）領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)新技技術(shù)、新新材料、新工藝藝的開發(fā)發(fā)應(yīng)用和和本項目目的培訓(xùn)訓(xùn)工作。（8）領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)本項項目質(zhì)量量

28、評定和和竣工交交驗工作作。 生產(chǎn)副副經(jīng)理（1）項項目副經(jīng)經(jīng)理在項項目經(jīng)理理的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，對對項目生生產(chǎn)、安安全負(fù)直直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任；（2）對對施工組組織設(shè)計計和施工工技術(shù)方方案，結(jié)結(jié)合項目目施工的的具體情情況，提提出修改改意見，并并負(fù)責(zé)最最終的施施工計劃劃和技術(shù)術(shù)方案的的實施；（3）貫貫徹施工工現(xiàn)場管管理、生生產(chǎn)調(diào)度度、安全全生產(chǎn)等等方面的的方針政政策和規(guī)規(guī)章制度度，并對對實施情情況進(jìn)行行檢查；（4）根根據(jù)施工工生產(chǎn)計計劃合理理組織人人員和機機械設(shè)備備的現(xiàn)場場調(diào)度與與管理，協(xié)協(xié)調(diào)各部部門與生生產(chǎn)班組組的關(guān)系系，確保保合同項項目和生生產(chǎn)計劃劃的完成成；（5）主主持生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度會會和生產(chǎn)產(chǎn)碰頭會會，研究

29、究解決生生產(chǎn)中出出現(xiàn)的問問題，確確保生產(chǎn)產(chǎn)有序進(jìn)進(jìn)行；（6）負(fù)負(fù)責(zé)糾正正和預(yù)防防措施的的組織實實施。安全總監(jiān)監(jiān)（1）安安全總監(jiān)監(jiān)在項目目經(jīng)理的的領(lǐng)導(dǎo)下下，對項項目安全全負(fù)直接接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)責(zé)任；（2）貫貫徹施工工現(xiàn)場管管理、生生產(chǎn)調(diào)度度、安全全生產(chǎn)等等方面的的方針政政策和規(guī)規(guī)章制度度，并對對實施情情況進(jìn)行行檢查；（3）主主持安全全生產(chǎn)會會，解析析生產(chǎn)中中可能出出現(xiàn)的安安全隱患患，確保保生產(chǎn)安安全有序序進(jìn)行；總經(jīng)濟(jì)師師（1）熟熟悉法律律，協(xié)同同項目經(jīng)經(jīng)理進(jìn)行行檢查、指導(dǎo)工工作。（2）負(fù)負(fù)責(zé)搞好好計量和和結(jié)算工工作（3）保保證項目目預(yù)算制制造成本本的實現(xiàn)現(xiàn)（4）對對項目成成本管理理工作進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)一一的組織

30、織、領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)與策劃劃。 財務(wù)務(wù)總監(jiān)項目成本本核算與與成本控控制，項項目財務(wù)務(wù)管理工工作，結(jié)結(jié)算工程程價款。3.4 項目各各職能部部門主要要職責(zé)范范圍（1）合合約部負(fù)負(fù)責(zé)施工工處管理理工程施施工技術(shù)術(shù)及合同同、計量量支付管管理的職職能部門門，在項項目經(jīng)理理和技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人的直接接領(lǐng)導(dǎo)下下，負(fù)責(zé)責(zé)辦理施施工處有有關(guān)施工工和技術(shù)術(shù)管理、工程計計劃、中中期計量量支付及及竣工結(jié)結(jié)算業(yè)務(wù)務(wù)。（2）質(zhì)質(zhì)檢部負(fù)負(fù)責(zé)定期期或不定定期到施施工現(xiàn)場場進(jìn)行安安全檢查查和質(zhì)量量檢查，及及時掌握握全標(biāo)段段的安全全質(zhì)量情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時處處理并匯匯報。（3）工工程管理理部負(fù)責(zé)責(zé)本部門門日常管管理工作作并檢查查執(zhí)行情情況

31、，協(xié)協(xié)調(diào)各部部門的工工作關(guān)系系，根據(jù)據(jù)合同要要求，合合理安排排項目部部施工任任務(wù)，根根據(jù)工期期要求進(jìn)進(jìn)行組件件和管理理施工隊隊伍。（4）技技術(shù)部負(fù)負(fù)責(zé)編制制分項工工程施工工方案和和總體實實施性施施工組織織設(shè)計，編編制分項項工程的的開工報報告。按按照項目目計劃做做好開發(fā)發(fā)項目的的計劃工工作，配配合前期期做好施施工圖紙紙的審查查工作，加加強施工工現(xiàn)場的的質(zhì)量、安全、進(jìn)度施施工管理理，進(jìn)行行施工圖圖紙的會會審和交交底工作作，組織織有關(guān)單單位做好好竣工驗驗收以及及工程備備案、竣竣工驗收收后交接接工作。（5）物物資裝備備部負(fù)責(zé)責(zé)工程大大中型機機械設(shè)備備的采購購、調(diào)度度及保修修，負(fù)責(zé)責(zé)工程主主要材料料的采

32、購購和調(diào)配配。（6）協(xié)協(xié)調(diào)部負(fù)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)地方關(guān)關(guān)系，解解決施工工過程中中與地方方之間的的矛盾。（7）財財會部負(fù)負(fù)責(zé)項目目財務(wù)管管理工作作，結(jié)算算工程價價款，成成本結(jié)算算和成本本控制。（8）綜綜合辦公公室負(fù)責(zé)責(zé)后勤業(yè)業(yè)務(wù)。（9）試試驗室負(fù)負(fù)責(zé)實驗驗工作，檢檢測記錄錄、質(zhì)量量記錄，確確保工作作的準(zhǔn)確確。（10）測量組負(fù)責(zé)測量工作，做好測量記錄。（11）安全環(huán)保部組織匯總、編制、修訂本單位安全環(huán)保管理制度、安全操作規(guī)程、事故預(yù)防措施、安全技術(shù)方案等，總結(jié)、分析、預(yù)測本單位安全生產(chǎn)管理形勢；負(fù)責(zé)編制項目環(huán)境和職業(yè)健康安全方面的應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急演練，組織項目安全環(huán)保例會和檢查3.5施施工總平平面布置置

33、3.5.1 布布置原則則盡量靠靠近現(xiàn)有有的道路路，方便便材料、機械順順利進(jìn)場場；生活區(qū)區(qū)盡量設(shè)設(shè)在臨時時租房或或易于平平整的山山坡、谷谷地上；盡量少少占土地地，且不不影響當(dāng)當(dāng)?shù)鼐用衩竦纳a(chǎn)產(chǎn)活動；3.5.2 施施工總平平面圖施工總平平面圖見見附件11施工工總平面面布置圖圖。3.6施施工順序序安排橋梁工程程根據(jù)樁樁基施工工順序漸漸次展開開下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工及箱梁梁預(yù)制架架設(shè)施工工。樁基1隊隊從采于于高架橋橋15#墩00#墩、16#墩332#順順序施工工樁基。樁基2隊隊從采于于高架橋橋65#墩333#墩墩順序施施工樁基基。樁基3隊隊從韓營營溝橋00#墩12#墩采采萬路跨跨河橋京福互互通C匝匝道橋；鳳

34、和橋橋融青青生態(tài)園園橋順序序施工樁樁基。樁基4隊隊從韓營營溝橋113#墩墩177#墩安彩路路橋京京福路橋橋順序施施工樁基基。下構(gòu)施工工及箱梁梁預(yù)制順順序與架架梁順序序一致。3.7施施工隊伍伍任務(wù)安安排3.7.1分包包隊伍任任務(wù)表3.77-1路路基施工工隊任務(wù)務(wù)分包模式式 路基土土石方工工程、軟軟基處理理工程采采用綜合合單價承承包。單單價包括括施工機機械、人人員及材材料費。 漿砌片片石防護(hù)護(hù)采用綜綜合單價價，單價價包括施施工機械械、人員員及材料料費。 防護(hù)、排水砼砼預(yù)制塊塊、現(xiàn)澆澆砼防護(hù)護(hù)工程采采用勞務(wù)務(wù)分包，項項目部負(fù)負(fù)責(zé)限量量提供成成品預(yù)制制塊、混混凝土等等主要材材料，隊隊伍負(fù)責(zé)責(zé)人工、機械

35、設(shè)設(shè)備、模模板以及及其他輔輔材。分包情況況分包商名名稱施工范圍圍、內(nèi)容容工程數(shù)量量預(yù)計進(jìn)退退場時間間路基一隊隊K0+6660-K3+2699路基土土石方、機制塊塊護(hù)坡、急流槽槽、邊溝溝以及UU型槽施施工挖方3.9萬方方，填方方45.3萬方方，防護(hù)護(hù)、排水水工程884599米；強強夯處理理2.66Km段段。20166.122.155-20017.10.20路基二隊隊K3+2269-K4+5222路基土土石方、機制塊塊護(hù)坡、急流槽槽、邊溝溝以及UU型槽施施工挖方3萬萬方，填填方511.866萬方，防防護(hù)、排排水工程程59118米；強夯處處理1.3Kmm段20166.122.155-20017.10

36、.20路基三隊隊K4+5522-K7+8222路基土土石方、機制塊塊護(hù)坡、急流槽槽、邊溝溝以及UU型槽施施工挖方1萬萬方，填填方255.4萬萬方，防防護(hù)、排排水工程程55449米；強夯處處理1.2Kmm段20166.122.155-20017.10.20軟基處理理一隊K0+6660-K4+3799段CFFG樁、碎石樁樁施工CFG樁樁490089mm，碎石石樁4110588m20166.122.255-20016.7.220軟基處理理二隊K4+3379-K7+8222段CFFG樁、碎石樁樁施工CFG樁樁300044mm，碎石石樁3667655m20166.122.255-20016.7.220表

37、3.77-2 橋梁梁施工隊隊任務(wù)分包模式式 樁基工工程：勞勞務(wù)分包包。項目目部負(fù)責(zé)責(zé)限量提提供混凝凝土、鋼鋼筋、聲聲測管，隊隊伍負(fù)責(zé)責(zé)人工、機械設(shè)設(shè)備以及及其他輔輔材。 橋梁下下部工程程：勞務(wù)務(wù)分包。項目負(fù)負(fù)責(zé)限額額提供混混凝土、鋼筋、以及墩墩柱、蓋蓋梁定型型鋼模板板等主要要材料；隊伍負(fù)負(fù)責(zé)人工工、機械械設(shè)備、組合鋼鋼模板、竹膠板板以及其其他輔材材。 梁體預(yù)預(yù)制架設(shè)設(shè)：勞務(wù)務(wù)分包。梁場建建設(shè)：項項目負(fù)責(zé)責(zé)提供梁梁場用地地以及梁梁場建設(shè)設(shè)所需的的鋼筋、砼材料料，隊伍伍負(fù)責(zé)梁梁場建設(shè)設(shè)所需的的人工、機械設(shè)設(shè)備及其其他輔助助材料。梁板預(yù)預(yù)制及架架設(shè)：項項目負(fù)責(zé)責(zé)限額提提供用于于工程主主體的鋼鋼筋、鋼

38、鋼絞線、混凝土土；調(diào)撥撥波紋管管、成套套錨具、預(yù)留預(yù)預(yù)埋鋼板板以及定定型鋼模模板；隊隊伍負(fù)責(zé)責(zé)人工、機械設(shè)設(shè)備以及及其他輔輔材。 鋼箱梁梁：綜合合單價分分包，單單價包含含制作、加工、運輸、安裝所所需的人人工、材材料、機機械費。 現(xiàn)澆箱箱梁：勞勞務(wù)分包包。項目目負(fù)責(zé)限限額提供供混凝土土、鋼筋筋、鋼絞絞線、波波紋管、成套錨錨具、預(yù)預(yù)埋鋼板板、支座座，提供供吊車、挖機、張拉設(shè)設(shè)備、定定型模板板、支架架、及地地基處理理材料；隊伍負(fù)負(fù)責(zé)人工工、組合合鋼模板板、竹膠膠板以及及其他輔輔材。分包情況況分包商名名稱施工范圍圍、內(nèi)容容工程數(shù)量量預(yù)計進(jìn)退退場時間間樁基一隊隊采于高架架橋0#-322#墩284根根樁共

39、1111008m20166.122.200-20017.5.330樁基二隊隊采于高架架橋333#-665#墩墩288根根共1112488m20166.122.200-20017.5.330分包情況況樁基三隊隊韓營溝橋橋0#-12#墩、鳳鳳和橋、采萬路路跨河橋橋、京福福C匝道道、融青青園生態(tài)態(tài)橋248根根共92219mm20166.122.255-20017.4.220樁基四隊隊韓營溝橋橋13#-177#墩、安彩路路橋、京京福路橋橋156根根共63320mm20166.122.255-20017.4.220橋梁下部部一隊采于高架架橋0-32#墩承臺677座，肋肋板100片、11.5mm墩柱110

40、0根根、1.8m墩墩柱6根根、2mm墩柱66根、蓋蓋梁、臺臺帽611座20177.2.5-220177.8.20橋梁下部部二隊采于高架架橋333-655#墩承臺722座、11.5mm墩柱1120根根、蓋梁梁、臺帽帽66座座20177.2.5-220177.8.20預(yù)制梁一一隊采萬路跨跨河橋、韓營溝溝橋、安安采路橋橋、鳳河河橋、京京福路橋橋、采于于高架橋橋41-65孔孔梁體預(yù)預(yù)制、架架設(shè)、橋橋面系施施工以及及預(yù)制場場建設(shè)30m箱箱梁2114片、35mm箱梁2215片片20166.122.155-20017.12.30預(yù)制梁二二隊融青生態(tài)態(tài)園橋、采于高高架橋11-400孔梁體體預(yù)制、架設(shè)、橋面系系

41、施工以以及預(yù)制制場建設(shè)設(shè)30m箱箱梁3770片20166.122.155-20017.12.30涵洞一隊隊K0+6660-K3+4388段所有有小型結(jié)結(jié)構(gòu)物圓管涵666米，方方涵888米、混混凝土閉閉合框架架50mm20177.2.5-220177.8.30涵洞二隊隊K3+4438-K7+8222段所有有小型結(jié)結(jié)構(gòu)物圓管涵2238米米，方涵涵95米米20177.2.5-220177.8.30現(xiàn)澆梁一一隊韓營溝橋橋0-88#墩、安彩路路橋、容容青生態(tài)態(tài)園橋、京?；セネ–匝匝道橋、采萬路路橋基礎(chǔ)礎(chǔ)及下部部以及韓韓營溝橋橋左右幅幅第一聯(lián)聯(lián)、京福福互通CC匝道橋橋現(xiàn)澆梁梁承臺377座、11.5mm墩柱

42、446、矩矩形墩33根、蓋蓋梁/臺臺帽344座、現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁3300米20177.2.10-20117.88.300現(xiàn)澆梁二二隊韓營溝99-177#墩、安彩路路橋、京京福路橋橋基礎(chǔ)及及下部承臺422座、11.5mm墩柱662根、蓋梁/臺帽338座、現(xiàn)澆箱箱梁2770米20177.2.10-20117.77.200鋼箱梁安安裝采于高架架橋、韓韓營溝橋橋鋼箱梁9950米米20177.5.10-20117.99.255四、 單單項工程程施工方方案4.1橋橋梁工程程施工方方案本標(biāo)段段橋梁工工程包括括特大橋橋0.33座，長長20998m，大大橋4座座、中橋橋2座、小橋11座；4.1.1施工工準(zhǔn)備（1）場

43、場地準(zhǔn)備備鋼筋加工工廠、箱箱梁預(yù)制制廠按總總體規(guī)劃劃要求設(shè)設(shè)置；施施工便道道引入至至施工橋橋位；橋橋位處根根據(jù)需要要進(jìn)行場場地平整整，為機機械設(shè)備備作業(yè)提提供平臺臺。施工工隊伍駐駐地、生生活區(qū)應(yīng)應(yīng)設(shè)置在在安全地地段，滿滿足標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化要求求。（2）技技術(shù)準(zhǔn)備備測量組做做好橋位位處控制制網(wǎng)復(fù)測測和控制制點加密密工作，為為橋梁施施工測量量放樣工工作做好好準(zhǔn)備；試驗室室做好施施工原材材檢測、混凝土土配比設(shè)設(shè)計及報報批工作作；技術(shù)術(shù)部編制制橋梁施施工方案案，報監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批后及時時進(jìn)行各各級技術(shù)術(shù)交底。（3）物物資、設(shè)設(shè)備準(zhǔn)備備物資部門門提前做做好橋梁梁施工所所需材料料的市場場調(diào)查和和采購工工作，試

44、試驗室配配合做好好進(jìn)場物物資的質(zhì)質(zhì)量檢驗驗和把控控，確保保合格的的材料用用于工程程實體。設(shè)備管管理部門門做好吊吊車、裝裝載機等等等設(shè)備備的購置置或租賃賃，做好好設(shè)備進(jìn)進(jìn)場驗收收和檢查查，并進(jìn)進(jìn)行編號號。（4）水水、電準(zhǔn)準(zhǔn)備按照總體體施工組組織策劃劃，及時時引入施施工電力力資源，配配備必要要的發(fā)電電機以備備不時之之需；施施工用水水滿足相相關(guān)技術(shù)術(shù)指標(biāo)要要求，飲飲用水滿滿足職業(yè)業(yè)健康要要求。4.1.2基礎(chǔ)礎(chǔ)工程施施工本標(biāo)段共共有橋梁梁8座，樁樁基9881根，總總長3881255m。樁樁徑有11.8mm、1.5m、1.22m規(guī)格格。全標(biāo)標(biāo)段橋梁梁樁基位位于第四四季古河河流形成成的沖積積扇中下下部，地

45、地層為第第四季沖沖積形成成的粘性性土、粉粉土與砂砂土交互互沉積層層，樁長長在355-500m，擬擬采用旋旋挖鉆孔孔灌注樁樁。4.1.2.11旋挖鉆鉆成孔灌灌注樁1） 施施工流程程，見圖圖4.11-1圖4.11-1 旋挖挖鉆灌注注樁施工工流程圖圖測量放放樣及定定樁位復(fù)核全橋橋的樁位位坐標(biāo)，確確認(rèn)設(shè)計計圖紙?zhí)崽峁┑臉稑段粩?shù)據(jù)據(jù)。由專專職測量量人員采采用全站站儀對樁樁位采用用坐標(biāo)法法進(jìn)行實實地放樣樣。沿樁樁中心呈呈“十”字型在在大于樁樁身半徑徑四周引引出四個個樁位點點用來控控制樁位位，作為為護(hù)樁。護(hù)樁采采用鋼管管中打入入木楔，木木楔上打打入鋼釘釘。樁位位放樣完完成，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場技技術(shù)人員員檢查無無誤后及

46、及時報請請監(jiān)理工工程師復(fù)復(fù)核，監(jiān)監(jiān)理工程程師用全全站儀采采用坐標(biāo)標(biāo)法對樁樁位進(jìn)行行符合，無無誤后進(jìn)進(jìn)行護(hù)筒筒埋設(shè)工工作?，F(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)術(shù)員用幾幾何尺寸寸方法復(fù)復(fù)核樁位位，若護(hù)護(hù)樁被破破壞或發(fā)發(fā)生位移移及時通通知測量量人員進(jìn)進(jìn)行復(fù)測測。護(hù)筒埋埋設(shè)護(hù)筒采用用8mmm厚鋼板板制成，內(nèi)內(nèi)徑比鉆鉆孔樁設(shè)設(shè)計直徑徑加大220cmm；護(hù)筒筒埋設(shè)高高出地面面0.55m，以以防雜物物、地面面水進(jìn)入入井孔內(nèi)內(nèi)。護(hù)筒筒埋置深深度視地地層情況況而定，以以穿透表表層相對對松軟沉沉積層為為宜。埋埋置好的的護(hù)筒平平面位置置偏差小小于5ccm，護(hù)護(hù)筒傾斜斜度偏差差小于11%，護(hù)護(hù)筒側(cè)壁壁與地表表之間空空隙用粘粘土回填填，防止止地

47、表水水流入引引起塌孔孔。泥漿制制備鉆孔樁護(hù)護(hù)壁泥漿漿就近取取優(yōu)質(zhì)粘粘土進(jìn)行行造漿，滿滿足泥漿漿比重、含砂率率、粘度度、PHH值等指指標(biāo)要求求，并在在施工過過程中適適時進(jìn)行行檢測和和調(diào)整。泥漿池池面積、位置綜綜合考慮慮施工場場地布置置并盡量量減少占占地。廢廢棄的泥泥漿嚴(yán)禁禁隨意排排放，必必須用泥泥漿車?yán)街付ǘǖ牡攸c點排放，以以免污染染環(huán)境。鉆機就就位在鉆孔平平臺上鋪鋪好枕木木，利用用吊車將將鉆機吊吊裝就位位，立好好鉆架并并調(diào)整、安設(shè)好好起吊系系統(tǒng)，將將鉆頭吊吊入護(hù)筒筒內(nèi)準(zhǔn)備備鉆孔，鉆鉆頭中心心線對準(zhǔn)準(zhǔn)樁中心心線，平平面偏差差控制在在20mmm以內(nèi)內(nèi)。鉆機機安裝就就位后，底底座和頂頂端必須須平

48、穩(wěn)，不不得產(chǎn)生生位移和和沉陷。（5）旋旋挖鉆鉆鉆孔施工工 = 1 * GB3 鉆機就就位后，必必須對鉆鉆機的鉆鉆桿進(jìn)行行豎直度度檢測和和調(diào)整，調(diào)調(diào)整好后后應(yīng)將鉆鉆桿的調(diào)調(diào)整系統(tǒng)統(tǒng)鎖住，防防止鉆桿桿在鉆進(jìn)進(jìn)過程中中發(fā)生變變化。圖4.11-2旋旋挖鉆施施工 = 2 * GB3 由于旋旋挖鉆機機將孔內(nèi)內(nèi)土壤直直接挖出出，鉆進(jìn)進(jìn)速度較較快，在在鉆進(jìn)過過程中，應(yīng)應(yīng)有專人人對地質(zhì)質(zhì)狀況、泥漿性性能進(jìn)行行檢查，及及時調(diào)整整泥漿相相對密度度計粘稠稠度。 = 3 * GB3 在鉆進(jìn)進(jìn)過程中中，要根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)情況調(diào)調(diào)整鉆機機的鉆進(jìn)進(jìn)速度。在粘土土層內(nèi)，鉆鉆機的進(jìn)進(jìn)尺可快快些，在在砂土層層中，鉆鉆機的進(jìn)進(jìn)尺要控控制

49、，以以防坍孔孔。 = 4 * GB3 在鉆進(jìn)進(jìn)過程中中，必須須控制好好鉆桿的的提升速速度，因因為若鉆鉆桿提升升過快，會會增大坍坍孔的隱隱患。鉆鉆頭的下下降速度度也不可可太快，尤尤其是在在剛?cè)脬@鉆孔時，否否則會造造成泥漿漿四濺。 = 5 * GB3 施工鉆鉆碴應(yīng)及及時清運運，不能能及時清清運的須須集中放放置在專專用存放放池內(nèi)。鉆碴存存放池容容積應(yīng)根根據(jù)工程程規(guī)模確確定。（6）成成孔與終終孔（1）鉆鉆孔過程程應(yīng)詳細(xì)細(xì)記錄施施工進(jìn)展展情況，包包括時間間、標(biāo)高高、地質(zhì)質(zhì)情況、轉(zhuǎn)速或或沖程、鉆頭直直徑和型型式、進(jìn)進(jìn)尺、故故障處理理情況等等。（2）在在首件樁樁基或特特殊地質(zhì)質(zhì)條件下下樁基施施工過程程中，每

50、每鉆進(jìn)22m或地地層變化化處，應(yīng)應(yīng)取鉆碴碴樣品，以以核對鉆鉆探資料料。（3）鉆鉆孔樁在在終孔后后，應(yīng)對對樁孔的的孔位、孔徑、孔深和和傾斜度度采用專專業(yè)儀器器進(jìn)行檢檢驗?？卓咨羁刹刹捎脤I(yè)業(yè)測繩檢檢測。鋼鋼筋檢孔孔器僅可可用于中中、小橋橋梁工程程樁孔的的檢測，檢檢孔器外外徑應(yīng)不不小于樁樁基設(shè)計計直徑，長長度不小小于孔徑徑466倍；采采用鉆桿桿測斜法法兩側(cè)樁樁的傾斜斜度時，量量測應(yīng)從從鉆孔平平臺頂面面起算至至孔底。（7）清清孔清孔的目目的是抽抽換孔內(nèi)內(nèi)泥漿，清清除鉆渣渣沉淀層層，盡量量減少孔孔底沉淀淀厚度，防防止樁底底存留過過厚沉淀淀層而降降低樁的的承載力力。清孔孔原則采采取二次次清孔法法，即成成

51、孔檢查查合格后后立即進(jìn)進(jìn)行第一一次清孔孔，并清清除護(hù)筒筒上的泥泥皮；鋼鋼筋籠下下好，并并在澆筑筑砼前再再次檢查查沉淀層層厚度，若若超過規(guī)規(guī)定值，必必須進(jìn)行行二次清清孔，二二次清孔孔后立即即灌注砼砼。嚴(yán)禁禁用超深深成孔的的方法代代替清孔孔。（8）成成孔質(zhì)量量檢驗清孔后要要對鉆孔孔進(jìn)行成成孔檢查查，采用用長為446倍倍的樁徑徑、直徑徑等于樁樁徑的檢檢孔器進(jìn)進(jìn)行孔深深、孔徑徑和垂直直度等的的檢測。表4.11-2 旋挖鉆鉆孔樁成成孔質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)項 目目規(guī)定值或或允許偏偏差鉆孔樁孔的中心心位置（mmm）群樁：1100；單排樁樁：500孔徑（mmm）不小于設(shè)設(shè)計樁徑徑傾斜度（%）1孔深（mm）摩擦樁：不小于

52、于設(shè)計規(guī)規(guī)定；支支承樁：比設(shè)計計深度超超深不小小于0.05沉淀厚度度（mmm）摩擦樁：符合設(shè)設(shè)計規(guī)定定。設(shè)計未規(guī)規(guī)定時，對對于直徑徑1.5m的的樁，2000；對樁徑1.55m或樁樁長440m或或土質(zhì)較較差的樁樁，3300支承樁：不大于于設(shè)計規(guī)規(guī)定；設(shè)設(shè)計未規(guī)規(guī)定時50清孔后泥泥漿指標(biāo)標(biāo)相對密度度：1.031.110；黏黏度：117220Paa.s；含砂率：2%；膠體體率：98%4.1.2.22 鋼鋼筋籠加加工、安安裝樁基鋼筋筋籠使用用自動滾滾焊機在在鋼筋場場地集中中加工后后用加長長平板車車運往樁樁位處。主筋連連接采用用機械連連接并保保證接頭頭錯開，按按設(shè)計要要求設(shè)置置加強箍箍（每22米一道道）

53、及保保護(hù)層定定位鋼筋筋。本標(biāo)標(biāo)段樁廠廠都在335米以以上，鋼鋼筋籠骨骨架應(yīng)分分節(jié)段制制作，分分段長度度根據(jù)吊吊裝條件件確定，確確保不變變形且接接頭錯開開，每節(jié)節(jié)骨架均均應(yīng)有半半成品標(biāo)標(biāo)志牌，標(biāo)標(biāo)明墩號號、樁號號、節(jié)號號、質(zhì)量量狀況。注意鋼鋼筋間距距及焊接接質(zhì)量的的控制。按設(shè)計計要求布布設(shè)、固固定聲測測管。鋼筋籠安安裝采用用吊車吊吊裝入孔孔。第一一節(jié)鋼筋筋籠放入入孔內(nèi)，取取出臨時時十字加加勁撐，在在護(hù)筒（護(hù)護(hù)壁）頂頂用工字字鋼穿過過加勁箍箍下掛住住鋼筋籠籠，并保保證工字字鋼水平平和鋼筋筋籠垂直直。吊放放第二節(jié)節(jié)鋼筋籠籠與第一一節(jié)對準(zhǔn)準(zhǔn)后進(jìn)行行機械套套管連接接，下放放，如此此循環(huán)；下放鋼鋼筋籠時時

54、要緩慢慢均勻，根根據(jù)下籠籠深度，隨隨時調(diào)整整鋼筋籠籠入孔的的垂直度度，盡量量避免其其傾斜及及擺動。對設(shè)計計有聲測測管的樁樁基，應(yīng)應(yīng)確保聲聲測管的的連接質(zhì)質(zhì)量，保保證垂直直度和密密封性能能。鋼筋筋籠下放放到位后后要對其其頂端定定位，防防止?jié)仓艜r鋼鋼筋籠偏偏移、上上浮。 圖4.11-4 鋼筋籠籠制作 圖44.1-5 吊吊放鋼筋筋籠表4.11-3 鋼筋籠籠制作、安裝允允許偏差差項目允許偏差差項目允許偏差差主筋間距距10mmm骨架保護(hù)護(hù)層厚度度20mmm箍筋間距距20mmm骨架中心心平面位位置20mmm骨架外徑徑10mmm骨架頂端端高程20mmm骨架傾斜斜度0.55%骨架底面面高程50mmm4.1

55、.2.33混凝土土灌注混凝土土拌和、運輸樁基混凝凝土采用用商品混混凝土，確確?；炷恋暮秃鸵仔?、坍落度度指標(biāo)要要求?；旎炷敛刹捎霉捃囓囘\輸，做做好罐體體的夏季季降溫、冬季保保溫措施施，盡量量減小混混凝土的的坍落度度損失?；炷镣凉嘧⑺禄炷敛捎糜脤?dǎo)管澆澆筑。導(dǎo)導(dǎo)管直徑徑按樁長長、樁徑徑和每小小時灌注注的混凝凝土數(shù)量量確定。導(dǎo)管使使用前進(jìn)進(jìn)行水密密承壓和和接頭抗抗拉試驗驗。導(dǎo)管管應(yīng)自下下而上順順序編號號，單節(jié)節(jié)導(dǎo)管做做好標(biāo)示示尺度。導(dǎo)管安安裝后，導(dǎo)導(dǎo)管底至至孔底距距離一般般為0.4m。首批灌注注混凝土土數(shù)量應(yīng)應(yīng)滿足導(dǎo)導(dǎo)管埋深深1mm的需要要。澆筑筑過程中中及時測測探孔內(nèi)內(nèi)混凝土土面高度度

56、，導(dǎo)管管埋深宜宜控制在在266m。混混凝土灌灌注到達(dá)達(dá)鋼筋籠籠底部時時，適當(dāng)當(dāng)放慢灌灌注速度度，減小小混凝土土的沖擊擊力，防防止鋼筋筋籠上浮浮，當(dāng)混混凝土拌拌和物上上升到骨骨架底口口4m以以上時，提提升導(dǎo)管管，使其其底口高高于骨架架底口22m以上上，即可可恢復(fù)正正常澆筑筑速度。導(dǎo)管要要緩慢提提升，不不許鉤掛掛鋼筋籠籠。樁基基混凝土土灌注應(yīng)應(yīng)緊湊、連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，不不得中途途停頓。在混凝土土灌注將將近結(jié)束束時，應(yīng)應(yīng)采取措措施（設(shè)設(shè)置澆筑筑架）保保證料斗斗內(nèi)的混混凝土與與設(shè)計樁樁頂有足足夠高差差，增加加樁頂混混凝土的的頂升能能力，最最終混凝凝土灌注注的頂面面高程應(yīng)應(yīng)比設(shè)計計高1.0m以以上。拔拔出最后

57、后一段導(dǎo)導(dǎo)管時，拔拔管速度度應(yīng)慢，邊邊拔邊抖抖，以防防止樁頂頂沉淀的的泥漿擠擠入導(dǎo)管管下形成成泥心。樁基混凝凝土灌注注過程中中做好灌灌注記錄錄，并按按要求制制作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試試塊。 圖4.11-6 首批混混凝土澆澆筑 圖44.1-7 混混凝土澆澆筑4.1.2.44樁基檢檢測樁基施工工完成且且砼強度度達(dá)到檢檢測要求求后，與與檢測單單位聯(lián)系系進(jìn)行檢檢測。4.1.3 橋橋臺施工工本橋段橋橋臺多為為樁基礎(chǔ)礎(chǔ)肋板臺臺及重力力式橋臺臺，基礎(chǔ)礎(chǔ)和臺身身采用鋼鋼筋混凝凝土，臺臺帽和背背墻采用用鋼筋混混凝土。4.1.3.11 基礎(chǔ)礎(chǔ)和臺身身施工基坑開開挖及樁樁基施工工根據(jù)測量量放樣，用用挖掘機機開挖基基坑，在在基

58、坑開開挖過程程中有滲滲水時，則則需在基基坑四周周挖邊溝溝和集水水井以便便排除基基坑積水水，并使使基坑內(nèi)內(nèi)保持無無水狀態(tài)態(tài)。底部部2米范范圍內(nèi)的的基坑尺尺寸比理理論設(shè)計計斷面尺尺寸寬550cmm左右，以以利于支支模，并并且基礎(chǔ)礎(chǔ)底部鋪鋪設(shè)100厘米厚厚的素混混凝土。承臺樁樁基礎(chǔ)施施工參照照樁基施施工。京京?；ネㄍㄊ搅⒔唤籆匝道道橋及采采于高架架橋633號墩位位于官溝溝內(nèi)，水水中施工工，承臺臺施工需需修建便便橋，及及鋼板樁樁圍堰進(jìn)進(jìn)行施工工。安裝模模板模板采用用組合鋼鋼模拼接接而成，吊吊裝模板板時按基基礎(chǔ)和臺臺身位置置準(zhǔn)確就就位?；A(chǔ)模板板外側(cè)用用方木、木楔、打斜撐撐的方法法支撐，臺臺身模板板對

59、穿拉拉桿固定定，以保保證模板板的整體體穩(wěn)定和和必要的的剛度。澆筑混混凝土模板安裝裝完畢后后，經(jīng)過過內(nèi)部質(zhì)質(zhì)檢和監(jiān)監(jiān)理工程程師檢驗驗合格，方方可澆筑筑混凝土土。混凝土采采用拌和和站拌制制，水平平運輸采采用運輸輸車，現(xiàn)現(xiàn)場澆筑筑采用吊吊車吊裝裝?；炷涟此椒謱訉訚仓?，當(dāng)當(dāng)用插入入式振搗搗器時，分分層厚度度不超過過30ccm，混混凝土的的澆筑一一次澆筑筑完成，達(dá)達(dá)到批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工工要求為為止。4.1.3.22 現(xiàn)澆澆臺帽和和背墻墻身施工工完畢后后，搭設(shè)設(shè)鋼管架架，安裝裝臺帽和和背墻鋼鋼筋，支支立模板板，模板板通過對對拉固定定。測量量放樣確確定模板板頂面標(biāo)標(biāo)高后，澆澆筑混凝凝土?；旎炷敛刹捎霉捃?/p>

60、車運輸，吊吊車吊灰灰斗澆筑筑混凝土土，澆筑筑工藝同同上。4.1.4下部部結(jié)構(gòu)工工程施工工4.1.4.11基坑開開挖根據(jù)肋板板、承臺臺、擴大大基礎(chǔ)尺尺寸進(jìn)行行基坑開開挖尺寸寸放線，基基坑坑壁壁坡度根根據(jù)實際際地質(zhì)情情況設(shè)置置，必要要時設(shè)置置相應(yīng)支支護(hù)措施施?；涌娱_挖采采用機械械開挖及及人工開開挖相結(jié)結(jié)合，基基坑挖至至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高后應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)進(jìn)行報驗驗基底的的尺寸、標(biāo)高及及基底承承載力，并并及時進(jìn)進(jìn)行施工工，防止止基坑暴暴露時間間過長。基坑經(jīng)經(jīng)人工整整理、坑坑底排水水設(shè)施完完成后應(yīng)應(yīng)立即澆澆筑墊層層混凝土土，由測測量專業(yè)業(yè)人員于于墊層上上放出承承臺邊線線，邊線線要清晰晰，方可可進(jìn)行鋼鋼筋安裝裝。4