模塊二汽車電路課一

1、模塊二 汽車電路課題一 汽車電路的組成及特點一、電器設備的組成 汽車整車電器設備包括滿足車輛運行的基本設備和為了提高車輛安全性、舒適性而增加的一些電子控制系統(tǒng)組成。 傳統(tǒng)電器設備包括：1、充電系統(tǒng)（電源系統(tǒng)）2、起動系統(tǒng)3、點火系統(tǒng)4、照明信號與警告系統(tǒng)5、儀表系統(tǒng)6、其他輔助電器1、充電系由發(fā)電機、調節(jié)器、蓄電池以及充電指示燈等組成，是汽車用電設備的電源；2、起動系主要由起動機、起動繼電器、起動開關、起動保護裝置，起動預熱裝置組成，其主要任務是起動發(fā)動機；3、點火系主要由分電器、點火線圈、火花塞和高壓線組成。 其功能是產生電火花，點燃氣缸內的可燃混合氣。4、照明信號設備包括各種照明燈和信號燈

2、以及喇叭、蜂鳴器等。其任務是保證各種運條件下的人車安全；照明信號系統(tǒng)頭燈（前照燈）（Head Lamp）霧燈（Fog Lamp）倒車燈（Back Up Lamp）室內燈（Room Lamp）儀表燈（Meter Lamp）示寬燈（Clearance Lamp）停車燈（Parking Lamp）牌照燈（License Plate Lamp） 指示用照明用警告燈油壓警告燈（Oil Pressure Warning Lamp）充電警告燈（Charge Warning Lamp）油量警告燈（Fuel Level Warning Lamp）遠光指示燈（High Beam Indicator）駐車剎車使用燈

3、（Parking Brake Lamp）冷卻水溫警告燈（Water Temperature Lamp）阻風門使用燈（Chock Lamp）尾燈（Tail Lamp）方向指示燈（Turn Signal Lamp）剎車燈（Brake Lamp） 5、儀表主要有燃油表、機油壓力表、水溫表、車速表等；其主要功能是監(jiān)測發(fā)動機的工作狀況或車輛的運行狀況。燃油表水溫表車速表發(fā)動機速度表6、輔助設備一般包括風窗刮水及清洗裝置、風窗除霜裝置、空調、音響、中控鎖、電動窗、電動后視鏡等。其主要功能是提高車輛的安全性、舒適性和使用方便性。輔助電器因車型的不同，配置也不一樣。7、電子控制裝置（1）電子控制燃油噴射系統(tǒng)（

4、EFI-Electronic Fuel Injection）發(fā)動機艙內進氣管道上有“EFI”字樣（2）電控自動變速器（AT-Automatic Transmission/ Transaxle）自動變速器換檔操縱控制臺（3）電動轉向系統(tǒng)（EPS- Electronic Power Steering）（4）電控懸架系統(tǒng)Electronic suspension system （5）制動防抱死系統(tǒng)（ABS-Anti-lock Brake System）汽車尾部有“ABS”字樣（6）輔助乘員保護系統(tǒng)（SRS-Supplemental Restraint System(安全氣囊)）方向盤上有“SRS A

5、IRBAG”字樣（7）自動空調（A/C-Air Condition）空調控制面板上有“AUTO”字樣二、汽車電路的基本組成1、線路與電路的基本概念 任何電源向外供電，任何用電設備要使用電能，都必須用導線將電源與用電設備兩者合理地連接起來，讓電流形成回路，才能使電流在用電器中作功。電工學中將這種電流通過的路徑稱為電路。而一般的電路都是導線，故又稱為線路。2、汽車電路的組成 汽車電路一般由電源、電路保護裝置、電路控制裝置、用電設備及導線組成。1、電源汽車上有兩個電源，即發(fā)電機和蓄電池，蓄電池為輔助電源，他們的作用是向用電設備提供電。汽車發(fā)電機汽車蓄電池2、電路保護裝置電路保護裝置主要有熔絲（熔斷器

6、）、電路斷電器及易熔線等，其作用是保護用電設備及導線因電流過大而燒壞，把故障限制在最小范圍內。汽車保險絲汽車斷電器3、電路控制裝置電路控制裝置除傳統(tǒng)的各種手動開關、壓力開關、溫控開關外，現(xiàn)代汽車大量使用電子控制器件，包括：簡單的電子模塊如電子調節(jié)器、電子閃光器等和微電腦形式的電子控制系統(tǒng)單元，如ECU（Electronic Control Unit），“行車電腦”、“車載電腦”，ECT（電子控制變速器）是牽引力控制運動檔位，效果比較好，雨雪路面起步也不錯,主要是提高動力性！ECU4、用電設備包括電動機、電磁閥、燈泡、儀表、各種電子控制器件和部分傳感器。5、導線用于連接各種裝置并構成電路，此外為

7、了節(jié)省導線，汽車上用車體代替部分電器返回電源的導線。三、汽車電路基本特點 汽車的種類很多，各種汽車電器設備的數(shù)量不等，其安裝位置、接線方法等也各有差異，但不論進口汽車還是國產汽車，也不論是大車還是小車，其電器電路的設計一般都遵循一定的規(guī)律。汽車電路結構，工作過程和故障性質等方面具有共同特點的。1、兩個電源發(fā)電機為主電源，在汽車運行時向各用電設備供電和給蓄電池充電；蓄電池為輔助電源，主要供起動機用電；2、低壓供電汽車用電源電壓有12V和24V兩種。將來可能發(fā)展成為36V、42V電氣系統(tǒng)；3、直流電源主要從蓄電池充電角度來考慮；4、單線制汽車上所有用電設備是并聯(lián)的，汽車發(fā)動機、底盤等金屬機體，作為

8、各種電器的公用電路，由用電器到電源只需一條導線；但是安裝在鈑金件上、掛車上或非金屬零件上的電氣設備一般采用雙線制；5、用電設備并聯(lián)所謂用電設備并聯(lián)，是指汽車上的各種用電設備都采用并聯(lián)方式與電源連接，每個用電設備都由各自串聯(lián)在其支路中的專用開關控制，互不產生干擾。6、負極搭鐵為防止化學腐蝕，提高打鐵可靠性，統(tǒng)一標準，便于電器設備的生產、使用和維修，我國JB515-64汽車、拖拉機用電設備技術條件中規(guī)定的必須負極搭鐵，國外也如此。8、大電流開關通常加中間繼電器汽車中大電流的用電器如啟動機、電喇叭等工作時的電流很大(例如通過啟動機的電流一般約100200A)，如果直接用開關控制它們的工作狀態(tài)，往往會

9、使控制開關早期損壞。因此，控制大電流用電設備的開關常采用加中間繼電器的方法，即采用控制繼電器線圈的小電流，由繼電器閉合后的觸點為用電設備提供大電流。7、控制保護裝置為了防止電路或元件因搭鐵或短路而燒壞電線束和用電設備，各種類型的汽車上均安裝有保險裝置。這些保險裝置有的串接在元器件(或零部件)回路中，也有的串接在支路中。而用電設備應視需要開關，所以應由開關等控制元件控制。9、充放電指示汽車上蓄電池的充電、放電情況一般由電流表指示，也有用指示燈指示。對于前者，當蓄電池向外供電、發(fā)電機向蓄電池充電時，都可從電流表上指示出來。對于后者，發(fā)動機未啟動或低速運轉時點亮，一旦發(fā)動機運轉帶動發(fā)電機轉速超過10

10、00rrain以上時，充電指示燈熄滅，以示處于充電狀態(tài)。 需要說明的是，由于啟動機和電喇叭的用電量大(十幾安幾百安)，故它們的工作電流一般不經過電流表。10、汽車電路上有顏色和編號特征 隨著汽車用電設備的增加，導線數(shù)目也在不斷增多，為便于識別和檢修汽車電器設備，汽車電路中的低壓線通常由不同的顏色組成，并在汽車電器線路圖上用顏色的字母代號標注出。11、汽車電器線路由單元電路組合而成 汽車電器線路盡管復雜，但都是由完成不同功能、相對獨立的單元電路組成。四、汽車電路的類型1、電源電路、搭鐵電路及控制電路（信號電路）2、直接控制電路和非直接控制電路3、電子控制電路和非電子控制電路五、汽車電路的工作特點

11、（1）電源電壓的波動性 電源電壓總體上在8V14.5V之間變化，每一瞬間也是不斷變化的。（2）瞬時過電壓 主要由電感性負載，如喇叭電磁離合器各種電動機等產生。瞬時過電壓峰值高（可達290V），持續(xù)時間短（0.1S或更短），極易引起電子組件的損壞和電子控制器的誤動作。應特別注意預防。例如：不能在發(fā)動機工作時拆除電瓶線或發(fā)電機電樞線（會產生50V100V的瞬時過電壓）。（3）無線電干擾 任何的電磁振蕩都會產生電磁波，這種電磁波不僅對車上具有高頻響應特性的電子控制系統(tǒng)產生干擾，還會干擾車上的收音機和其它通信設備。 1）車內干擾源 如分電器和直流電動機的火花放電等。這種放電產生的電磁波中的高頻部分傳輸

12、距離較遠，形成對外界的干擾源。而車載無線電話的電磁波發(fā)射同樣會產生上述干擾， 2) 車外干擾源由車外的收發(fā)兩用機之類的無線電設備、雷達、廣播電臺等發(fā)射的無線電波也會干擾到車上的電子設備，使其失去控制。 所以車上的所有電氣設備都應有良好的電磁屏蔽措施。比如加屏蔽罩，使用屏蔽線等。六、電路故障特點1、電路故障的分類 1）按故障發(fā)生的時間長短分為：漸發(fā)性故障和突發(fā)性故障。漸發(fā)性故障通常是由于零件的摩擦和磨損引起的。突發(fā)性故障是由于短路或斷路引起的。 2）按其對電子設備功能的影響程度可分為：破壞性故障和功能性故障。破壞性故障是指不進行徹底維修或更換零件就不能繼續(xù)工作的故障。功能性故障是指經過調整和局部檢修即可恢復其功能的故障。2、電路故障的影響因素溫度例如溫度高時電子元件易產生熱擊穿；溫度低時蓄電池容量下降；直流電機在溫度高時轉速會變慢等。 濕度如分電器、電子線路板、線束插頭等受濕度影響易造成漏電、腐蝕。沙塵會引起觸點接觸不良、或吸收水分后引起漏電?；瘜W腐蝕如鹽、堿、電解液、機油添加 劑、剎車油、防凍液等會對電器元件產生腐蝕。 震動和沖擊經常引起