安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)管控安全生產(chǎn)

1、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)管控1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)源頭管控，主要可以采取哪些措施?一是加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)安全評(píng)估。因規(guī)劃設(shè)計(jì)把關(guān)不嚴(yán)，造成嚴(yán)重后果，這方面的教訓(xùn)很多。如 山東省青島市“1122”輸油管道泄露爆炸事故，暴露出一些地區(qū)在規(guī)劃和管線設(shè)計(jì)中 存在隱患和風(fēng)險(xiǎn)。突出表現(xiàn)在部分城鄉(xiāng)規(guī)劃和管線工程設(shè)計(jì)對(duì)安全生產(chǎn)要求考慮不充分，產(chǎn) 生安全隱患；違反已批準(zhǔn)的城鄉(xiāng)規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)、建設(shè)，產(chǎn)生隱蔽致災(zāi)隱患。為此，意見(jiàn) 明確要求高危項(xiàng)目必須開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和防控風(fēng)險(xiǎn)論證，明確重大危險(xiǎn)源清單。職業(yè)病防 治工作關(guān)系到廣大勞動(dòng)者的身心健康，是重大的民生問(wèn)題。近年來(lái)，我國(guó)職業(yè)健康監(jiān)管工作 雖然取得積極進(jìn)展，但總體發(fā)展仍不平衡，面臨的

2、形勢(shì)依然嚴(yán)峻。意見(jiàn)要求按照安全 生產(chǎn)法、職業(yè)病防治法等有關(guān)要求，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)劃審批工作，確保安全生產(chǎn)和職業(yè)病防 治工作與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展同規(guī)劃、同設(shè)計(jì)、同實(shí)施、同考核評(píng)估。二是科學(xué)規(guī)劃城鄉(xiāng)安全保障布局。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，長(zhǎng)期積累的安全生產(chǎn)矛盾正在 集中顯現(xiàn)，部分城區(qū)與工業(yè)區(qū)相向發(fā)展形成粘連，尤其是城鄉(xiāng)建設(shè)中安全規(guī)劃不到位的問(wèn)題 日益凸顯，安全防護(hù)距離不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，形成了新的隱患。如重慶天原化工廠“415” 事故、天津港“812”瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)特別重大火災(zāi)爆炸事故給規(guī)劃安全敲響了警 鐘。為此，意見(jiàn)強(qiáng)調(diào)各地區(qū)城鄉(xiāng)規(guī)劃布局、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理等各項(xiàng)工作必須嚴(yán)把安全 關(guān)，科學(xué)設(shè)定安全防護(hù)距離、緊急

3、避難場(chǎng)所和應(yīng)急救援能力布局，同時(shí)要求明確安全管控責(zé) 任部門(mén)及責(zé)任人。鑒于化工園區(qū)的特殊安全要求，意見(jiàn)要求加快實(shí)施人口密集區(qū)域的危 險(xiǎn)化學(xué)品和化工企業(yè)生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所安全搬遷工程。三是嚴(yán)把工程管線設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)安全關(guān)。當(dāng)前我國(guó)部分已建油氣管道存在著占?jí)?、安全距離 不足、不滿足安全要求的交叉穿越等突出問(wèn)題。意見(jiàn)要求工程管線規(guī)劃布局、設(shè)計(jì)與敷 設(shè)要依法依規(guī)，并完善相應(yīng)的建設(shè)規(guī)范，健全油氣管線安全監(jiān)管措施和辦法，從嚴(yán)控制人員 密集區(qū)域管線輸送壓力等級(jí)，鼓勵(lì)各地區(qū)按照安全、有序原則建設(shè)地下綜合管廊。為確保各 地、各單位將加強(qiáng)安全管控貫穿于規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程，意見(jiàn)提出建立地下綜合管 廊安全終身責(zé)任制和標(biāo)牌制

4、度，接受社會(huì)監(jiān)督。四是嚴(yán)把鐵路沿線生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位規(guī)劃安全關(guān)。鐵路沿線的生產(chǎn)安全不僅關(guān)乎生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自 身，更與鐵路正常交通運(yùn)輸及旅客人身安全息息相關(guān)。2016年濟(jì)南聯(lián)華恒基經(jīng)貿(mào)有限公司 “1129”爆炸事故，致相鄰的京滬高鐵橋接觸網(wǎng)斷電，多趟列車(chē)晚點(diǎn)，部分列車(chē)停運(yùn)。 據(jù)調(diào)查，發(fā)生爆炸事故的廠房離京滬高鐵橋僅50米左右，不符合鐵路安全管理?xiàng)l例的 相關(guān)規(guī)定。為此，意見(jiàn)要求鐵路沿線生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的規(guī)劃與建設(shè)要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、 法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)控安全防護(hù)距離。2、企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理對(duì)企業(yè)有哪些規(guī)定（一）建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制。山東省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)抄單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定明確風(fēng) 險(xiǎn)管控機(jī)

5、制四項(xiàng)要求：一是列入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人職責(zé)。主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)組織建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制。 二是列入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人員職責(zé)。安襲全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn) 管理人員應(yīng)當(dāng)組織落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)百管控措施。三是建立健全風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位度應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制，定期進(jìn)行安 全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)排查，對(duì)排查出的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)按照危險(xiǎn)性確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管控措施， 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行公告警示。高危生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)利用先進(jìn)技術(shù)和方法建立問(wèn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān) 測(cè)與預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)管理。四是明確法律責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位未按規(guī)定建立安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制，并采取風(fēng)險(xiǎn)管控措 施的，由負(fù)有

6、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)責(zé)令限期答改正;逾期不改正的，依照有關(guān)法律 法規(guī)規(guī)定處理。3、賓館安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)對(duì)賓館而言較大風(fēng)險(xiǎn)的幾個(gè)點(diǎn)：一是火，即火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)較大。抄相對(duì)應(yīng)的應(yīng)急就是安全通道、應(yīng)急物資配備和風(fēng)險(xiǎn)管控。 二是電，房間里的電器不少。相對(duì)應(yīng)的主要是檢修了，電工不要找無(wú)證人員。三是電梯了，電梯是特種設(shè)備。該依法依規(guī)年檢、巡檢就執(zhí)行。四是餐廳廚房了。（如果有）這里面的東西就多了。如果你是要狹義上的點(diǎn)的話，總臺(tái)、電梯、廚房餐廳、行政辦公室、配電室等區(qū)域都可作為 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)來(lái)管控。（其他如果臨近區(qū)域有隱患，你們也要作為重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)來(lái)管控） 希望能幫zd到您（每個(gè)賓館情況不一樣，我只是說(shuō)了我覺(jué)得普適性的）

7、4、什么是安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理兩個(gè)體系建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控體系是隱患排查治理體系的“基礎(chǔ)”。根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控體系的要求， 企業(yè)組織實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別、危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、典型措施制定和風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)，確定風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、 危險(xiǎn)源為隱患排查的對(duì)象，即排查點(diǎn)”。風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙體系作為安全系統(tǒng)管理的兩個(gè)核心環(huán)節(jié)，在職業(yè)健康安全管 理體系、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中均有明確要求，并作為其基礎(chǔ)關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在。其核心理念也 是運(yùn)用PDCA模式與過(guò)程方法，系統(tǒng)的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管控措施的確定，并對(duì) 各個(gè)過(guò)程制定規(guī)則、原則，進(jìn)行過(guò)程控制并做到持續(xù)改進(jìn)。（4）安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)管控?cái)U(kuò)展資料：安全風(fēng)險(xiǎn)分

8、級(jí)管控是指按照風(fēng)險(xiǎn)不同級(jí)別、所需管控資源、管控能力、管控措施復(fù)雜及難易 程度等因素而確定不同管控層級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)管控方式。風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控的基本原則是：風(fēng)險(xiǎn)越大， 管控級(jí)別越高;上級(jí)負(fù)責(zé)管控的風(fēng)險(xiǎn)，下級(jí)必須負(fù)責(zé)管控，并逐級(jí)落實(shí)具體措施。藍(lán)色風(fēng)險(xiǎn)：可包括5級(jí)風(fēng)險(xiǎn)和4級(jí)風(fēng)險(xiǎn)。5級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：稍有危險(xiǎn)，需要注意或可忽略的、可接受的。對(duì)于該級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)，員工應(yīng)引起注 意;公司的基層工段、班組負(fù)責(zé)控制管理，可根據(jù)是否在生產(chǎn)場(chǎng)所或?qū)嶋H需要來(lái)確定是否制 定控制措施及保存記錄。4級(jí)風(fēng)險(xiǎn)：輕度危險(xiǎn)，可以接受或可容許的。對(duì)于該級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)，公司的車(chē)間、科室應(yīng)引起 關(guān)注并負(fù)責(zé)控制管理，所屬工段、班組具體落實(shí);不需要另外的控制措施，應(yīng)考

9、慮投資效果 更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)視來(lái)確?？刂拼胧┑靡跃S持現(xiàn)狀，保 留記錄。黃色風(fēng)險(xiǎn)：3級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，中度（顯著）危險(xiǎn)，需要控制整改。對(duì)于該級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)，公司、部室（車(chē) 間上級(jí)單位）應(yīng)引起關(guān)注并負(fù)責(zé)控制管理，所屬車(chē)間、科室具體落實(shí);應(yīng)制定管理制度、規(guī)定 進(jìn)行控制，努力降低風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)仔細(xì)測(cè)定并限定預(yù)防成本，在規(guī)定期限內(nèi)實(shí)施降低風(fēng)險(xiǎn)措施。 在嚴(yán)重傷害后果相關(guān)的場(chǎng)合，必須進(jìn)一步進(jìn)行評(píng)價(jià)，確定傷害的可能性和是否需要改進(jìn)的控 制措施。橙色風(fēng)險(xiǎn)：2級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，高度危險(xiǎn)，重大風(fēng)險(xiǎn)，必須制定措施進(jìn)行控制管理。對(duì)于該級(jí)別及以 上的風(fēng)險(xiǎn)，公司應(yīng)重點(diǎn)控制管理，由安全主管部門(mén)和各職能部門(mén)根據(jù)職責(zé)分工具體落實(shí)。當(dāng) 風(fēng)險(xiǎn)涉及正在進(jìn)行中的工作時(shí)，應(yīng)采取應(yīng)急措施，并根據(jù)需求為降低風(fēng)險(xiǎn)制定目標(biāo)、指標(biāo)、 管理方案或配