呼倫湖監(jiān)控塔基礎(chǔ)投施工組織設(shè)計(jì)

1、呼倫湖國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)及數(shù)字平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目湖中監(jiān)控塔基礎(chǔ)平臺(tái)施工 呼倫湖國(guó)國(guó)家級(jí)自自然保護(hù)護(hù)區(qū)監(jiān)控控系統(tǒng)及及數(shù)字平臺(tái)臺(tái)建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目湖中中監(jiān)控塔塔基礎(chǔ)平平臺(tái)施工組織織設(shè)計(jì)呼倫湖湖湖中監(jiān)控控塔基礎(chǔ)礎(chǔ)平臺(tái)工工程項(xiàng)目目經(jīng)理部部 20188 年 01月 7日目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc499918669 第一章 工程概概況及說(shuō)說(shuō)明1 HYPERLINK l _Toc499918670 1.1編編制說(shuō)明明1 HYPERLINK l _Toc499918671 1.2編編制原則則1 HYPERLINK l _Toc499918672 1.3編編制依據(jù)據(jù)2 HYP

2、ERLINK l _Toc499918675 1.4項(xiàng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介介3 HYPERLINK l _Toc499918676 1.5工工程區(qū)自自然條件件4 HYPERLINK l _Toc499918681 第二章 工程重重點(diǎn)、難難點(diǎn)分析析8 HYPERLINK l _Toc499918682 2.1工工程重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)分析8 HYPERLINK l _Toc499918688 2.2工工程重點(diǎn)點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)的應(yīng)對(duì)對(duì)措施9 HYPERLINK l _Toc499918693 第三章 施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)和人員員組成15 HYPERLINK l _Toc499918694 3.1施施工組織織機(jī)構(gòu)15 HYPE

3、RLINK l _Toc499918695 3.2人人員組織織16 HYPERLINK l _Toc499918698 第四章 資源配配備計(jì)劃劃17 HYPERLINK l _Toc499918699 4.1擬擬投入本本工程主主要船機(jī)機(jī)設(shè)備及及測(cè)量檢檢測(cè)設(shè)備備17 HYPERLINK l _Toc499918702 4.2主主要船機(jī)機(jī)設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃 第一章 工程概概況及說(shuō)說(shuō)明1.1編編制說(shuō)明明（1）首首先，我我們?cè)谧凶屑?xì)閱讀讀了呼倫倫湖國(guó)家家級(jí)自然然保護(hù)區(qū)區(qū)監(jiān)控系系統(tǒng)及數(shù)數(shù)字平臺(tái)臺(tái)建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目湖中中監(jiān)控塔塔基礎(chǔ)平平臺(tái)施工工招標(biāo)文文件中關(guān)關(guān)于施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)及相相關(guān)技術(shù)術(shù)要求后后編制本本施工組組

4、織設(shè)計(jì)計(jì)。（2）通通過(guò)認(rèn)真真學(xué)習(xí)和和研究了了呼倫湖湖國(guó)家級(jí)級(jí)自然保保護(hù)區(qū)監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)及數(shù)字字平臺(tái)建建設(shè)項(xiàng)目目湖中監(jiān)監(jiān)控塔基基礎(chǔ)平臺(tái)臺(tái)施工項(xiàng)項(xiàng)目的有有關(guān)圖紙紙資料，并數(shù)次次踏勘了了施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，在在分析了了各種影影響施工工因素和和本工程程承包的的特點(diǎn)、難點(diǎn)后后。我們們有充分分的信心心，保證證以高質(zhì)質(zhì)量、高高速度全全面完成成本工程程規(guī)定的的承包工工程范圍圍內(nèi)全部部任務(wù)。（3）我我公司擬擬承擔(dān)任任務(wù)的全全體項(xiàng)目目管理人人員及專專業(yè)技術(shù)術(shù)人員，在施工工前必須須熟悉施施工圖內(nèi)內(nèi)容，明明確設(shè)計(jì)計(jì)意圖，找出施施工要點(diǎn)點(diǎn)，抓住住關(guān)鍵，訂出施施工措施施，在此此基礎(chǔ)上上共同制制定出一一套完整整的施工工作戰(zhàn)方方案，形

5、形成了一一份具有有技術(shù)先先進(jìn)性、安排合合理性、經(jīng)濟(jì)實(shí)實(shí)用性、操作簡(jiǎn)簡(jiǎn)易性的的施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)。1.2編編制原則則（1）嚴(yán)嚴(yán)格遵守守招標(biāo)文文件要求求的原則則：滿足足招標(biāo)文文件的各各項(xiàng)要求求。（2）確確保工期期的原則則：根據(jù)據(jù)招標(biāo)文文件規(guī)定定的工期期，合理理安排施施工順序序，優(yōu)化化資源配配置，并并充分考考慮各種種因素對(duì)對(duì)工期的的影響，確保工工期并力力爭(zhēng)提前前。（3）文文明施工工、保護(hù)護(hù)環(huán)境的的原則：精心布布置施工工現(xiàn)場(chǎng)，合理安安排并注注重施工工便道建建設(shè)，節(jié)節(jié)約用地地并少占占草原地地，保護(hù)護(hù)湖區(qū)及及周邊環(huán)環(huán)境，做做好水土土保持及及防火工工作。（4）確確保優(yōu)良良、爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)精品工工程的原原則：以以業(yè)主滿

6、滿意為目目的，確確保本標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量量?jī)?yōu)良目目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)，嚴(yán)嚴(yán)格運(yùn)行行ISOO90001質(zhì)量量管理體體系，力力求施工工方案的的適用性性、先進(jìn)進(jìn)性和經(jīng)經(jīng)濟(jì)性，注重過(guò)過(guò)程質(zhì)量量控制，確保優(yōu)優(yōu)良工程程，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)精品工工程。（5）安安全第一一、預(yù)防防為主的的原則：確定本本標(biāo)段安安全目標(biāo)標(biāo)，制定定安全管管理責(zé)任任制，預(yù)預(yù)防為主主，強(qiáng)化化安全管管理，確確保安全全質(zhì)量目目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。（6）遵遵紀(jì)守法法、尊重重民俗的的原則：施工中中遵守國(guó)國(guó)家的法法律、法法規(guī)，兼兼顧地方方和群眾眾的利益益，減少少擾民及及民擾現(xiàn)現(xiàn)象。1.3編編制依據(jù)據(jù)1.3.1主要要文件、資料（1）本本項(xiàng)目招招標(biāo)文件件、設(shè)計(jì)計(jì)說(shuō)明書(shū)書(shū)及圖紙紙、以及及

7、相關(guān)的的相關(guān)補(bǔ)補(bǔ)遺資料料。（2）交交通部頒頒發(fā)的水水運(yùn)工程程施工技技術(shù)規(guī)范范和規(guī)程程，以及及相關(guān)的的法律、法規(guī)與與地方民民俗習(xí)慣慣。（3）我我單位現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)考察察調(diào)查所所獲得的的相關(guān)資資料與信信息。（4）我我單位在在國(guó)內(nèi)長(zhǎng)長(zhǎng)期從事事水運(yùn)工工程建設(shè)設(shè)獲得的的同類工工程施工工的豐富富經(jīng)驗(yàn)。（5）我我單位現(xiàn)現(xiàn)有的企企業(yè)管理理水平、技術(shù)能能力及人人員、設(shè)設(shè)備的資資源配置置。1.3.2主要要規(guī)程規(guī)規(guī)范本工程施施工必須須遵照?qǐng)?zhí)執(zhí)行下述述技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)規(guī)范規(guī)程程(但不不限于)：（1）水運(yùn)工工程施工工通則（JTTS200120111）；（2）工程測(cè)測(cè)量規(guī)范范（GGB500026620007）；（3）水運(yùn)工工程測(cè)量

8、量規(guī)范(JTTJ2003-220122)；（4）港口巖土土工程勘勘察規(guī)范范（JTSS1333120110）；（5）水運(yùn)工工程混凝凝土施工工規(guī)范（JTSS202220111）；（6）建筑樁樁基技術(shù)術(shù)規(guī)范（JGGJ94420008）；（7）建筑抗抗震設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GBB500011-20110）（20016年年版）；（8）航道整整治工程程技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTJJ 311220003）；（9）內(nèi)河航航道與港港口水文文規(guī)范（JTTJ 221420000）；（10）港口口及航道道護(hù)岸工工程設(shè)計(jì)計(jì)與施工工規(guī)范（JTTJ 330020000）；（11）水運(yùn)運(yùn)工程施施工安全全防護(hù)技技術(shù)規(guī)范范（JJTS2205120

9、008）；（12）內(nèi)河河建設(shè)工工程概算算預(yù)算編編制規(guī)定定；（13）水運(yùn)運(yùn)工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（JTSS 255720008）；（14）有關(guān)水水深測(cè)圖圖及水文文、氣象象資料。其他與航航道整治治相關(guān)的的國(guó)家、行業(yè)及及地方規(guī)規(guī)范規(guī)程程。1.4項(xiàng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介介（1）項(xiàng)項(xiàng)目名稱稱：呼倫倫湖國(guó)家家級(jí)自然然保護(hù)區(qū)區(qū)監(jiān)控系系統(tǒng)及數(shù)數(shù)字平臺(tái)臺(tái)建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目湖中中監(jiān)控塔塔基礎(chǔ)平平臺(tái)施工工（2）建建設(shè)地點(diǎn)點(diǎn)：呼倫倫湖水域域內(nèi)（3）建建設(shè)規(guī)模模及內(nèi)容容：本工工程共包包含兩座座監(jiān)控塔塔基礎(chǔ)平平臺(tái)，分分別為區(qū)監(jiān)控控塔基礎(chǔ)礎(chǔ)與區(qū)監(jiān)控控塔基礎(chǔ)礎(chǔ)。項(xiàng)目主要要工程量量指標(biāo)見(jiàn)見(jiàn)下表。表1-11 主主要工程程量指標(biāo)標(biāo)一覽表表序號(hào)項(xiàng)目名

10、稱稱單位 數(shù)量1區(qū)監(jiān)控控塔基礎(chǔ)礎(chǔ)拋石基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面積積m2113.12監(jiān)控塔基基礎(chǔ)頂面面積m278.663防浪墻長(zhǎng)長(zhǎng)度m27.884拋石棱體體m33136635防冰棱體體m3505.86區(qū)監(jiān)控控塔基礎(chǔ)礎(chǔ)拋石基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面積積m2113.17監(jiān)控塔基基礎(chǔ)頂面面積m278.668防浪墻長(zhǎng)長(zhǎng)度m27.889拋石棱體體m324000810防冰棱體體m3505.8（4）本本工程計(jì)計(jì)劃工期期1800日歷天天。1.5工工程區(qū)自自然條件件1.5.1地理理概況呼倫湖也也稱呼倫倫池，當(dāng)當(dāng)?shù)厝肆?xí)習(xí)慣稱之之為達(dá)賚賚湖。呼呼倫湖位位于呼倫倫貝爾草草原西部部，扎賚賚諾爾區(qū)區(qū)與 HYPERLINK /item/%E6%96%B0%

11、E5%B7%B4%E5%B0%94%E8%99%8E%E5%B7%A6%E6%97%97 新巴巴爾虎左左旗、 HYPERLINK /item/%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%B0%94%E8%99%8E%E5%8F%B3%E6%97%97 新巴爾爾虎右旗旗之間，東經(jīng)111700101177411400，北緯448330440492040呼倫倫湖是 HYPERLINK /item/%E5%86%85%E8%92%99%E5%8F%A4 內(nèi)內(nèi)蒙古第第一大湖湖、中國(guó)國(guó)蓄水量量第3大淡水水湖、中中國(guó)第五五大淡水水湖、 HYPERLINK /item/%E4%B8%9C%E5%8C%97%E

12、5%9C%B0%E5%8C%BA 東東北地區(qū)區(qū)第一大大湖，與與 HYPERLINK /item/%E8%B4%9D%E5%B0%94%E6%B9%96 貝爾湖湖為姊妹妹湖。呼呼倫湖水水域與周周邊濕地地總面積積76880平方方公里，自有準(zhǔn)準(zhǔn)確記錄錄以來(lái)湖湖泊面積積最大時(shí)時(shí)為23339平平方公里里。湖長(zhǎng)長(zhǎng)93公公里，最最大寬度度為411公里，平均寬寬32公公里，湖湖周長(zhǎng)4447公公里。1.5.2水文文呼倫湖水水系是額額爾古納納河水系系的組成成部分，歷史上上曾是額額爾古納納河的上上源之一一，后因因湖面縮縮小停止止外流。20世紀(jì)紀(jì)50年代代末至660年代代初流向向額爾古古納河。70年代代水面縮縮小，停

13、停止外流流。1998419885年湖湖水又流流向額爾爾古納河河，外流流入海。呼倫湖湖水系包包括哈拉拉哈河、貝爾湖湖、烏爾爾遜河、烏蘭泡泡、克魯魯倫河、達(dá)蘭鄂鄂羅木河河等主要要支流，河長(zhǎng)1100kkm以上上的有33條；2001000kmm以內(nèi)的的有133條；200km以以下的共共64條。全流域域大小河河流共880余條條，河流流總長(zhǎng)度度為23374.9kmm，總流流域面積積（國(guó)內(nèi)內(nèi)部分）372214kkm2。1.5.2.11水位設(shè)計(jì)低水水位：5542.50mm；設(shè)計(jì)高水水位：5545.08mm。1.5.2.22冰情（1）封封凍呼倫湖水水系的封封凍時(shí)間間一般在在10月月底至111月上上旬，開(kāi)開(kāi)湖在4

14、4月底至至5月上上旬，歷歷年平均均封凍日日數(shù)為1180天天左右，最大冰冰層厚度度在1.30mm左右，最大冰冰厚出現(xiàn)現(xiàn)在2月月底至33月初。呼倫湖的的結(jié)凍封封湖日期期因其湖湖面寬闊闊，再加加受季風(fēng)風(fēng)的影響響，有幾幾次封湖湖現(xiàn)象，主要是是有雨湖湖面封冰冰以后被被較大的的西北風(fēng)風(fēng)吹開(kāi)，將其冰冰塊推向向東岸，小的積積成冰堆堆，大的的堆成冰冰山，西西岸仍為為湖水茫茫茫，這這樣?xùn)|岸岸封湖要要早于西西岸。這這種封了了開(kāi)、開(kāi)開(kāi)了又封封的現(xiàn)象象屢見(jiàn)不不鮮，即即所說(shuō)的的多次性性封湖。呼倫湖湖的全面面封湖是是在立冬冬前后一一兩天內(nèi)內(nèi)形成。（2）融融冰從4月下下旬氣溫溫開(kāi)始轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)暖后，冰面和和冰層開(kāi)開(kāi)始融化化。融冰冰也

15、是從從湖岸先先開(kāi)始，大約需需要155天時(shí)間間。呼倫倫湖地區(qū)區(qū)的河湖湖泡沼融融冰時(shí)間間同封凍凍規(guī)律相相似，河河流早于于泡沼湖湖泊，流流水早于于靜水。一般是是烏爾遜遜河和克克魯倫河河早于達(dá)達(dá)蘭鄂羅羅木河，貝爾湖湖早于呼呼倫湖。1.5.3氣象象概況呼倫貝爾爾草原屬屬于北方方溫帶半半干旱區(qū)區(qū)，氣候候寒冷干干燥，冬冬長(zhǎng)夏短短，春季季多風(fēng)沙沙。湖水水從111月上旬旬封冰，至次年年5月初初才解凍凍，冰層層厚可達(dá)達(dá)1m以以上，是是我國(guó)封封凍期較較長(zhǎng)的一一個(gè)湖泊泊。（1）氣氣溫呼倫湖（紅旗分分公司）年平均均氣溫為為0.33，滿洲洲里年平平均氣溫溫為-11.3，扎賚賚諾爾為為-0.1，阿木木古郞為為-0.5，阿拉

16、拉坦額莫莫勒為00.4。湖區(qū)區(qū)極端最最低氣溫溫為-442.77，極端端最高氣氣溫為440.11。（2）風(fēng)風(fēng)況本地區(qū)全全年以西西北風(fēng)為為最多風(fēng)風(fēng)向。667月月受大陸陸低壓和和副高壓壓影響，又多偏偏東北風(fēng)風(fēng)。平均風(fēng)速速5.22m/ss，月平平均風(fēng)速速最大在在355月；月月平均最最小風(fēng)速速在7、8月，年最大大風(fēng)速曾曾出現(xiàn)227m/s（相相當(dāng)于風(fēng)風(fēng)力100級(jí)）。湖區(qū)年年平均風(fēng)風(fēng)速4.055.0 m/ss，3.00m/ss有效風(fēng)風(fēng)速時(shí)數(shù)數(shù)為4000065000h，風(fēng)能潛潛力以有有效風(fēng)能能密度表表示，經(jīng)經(jīng)統(tǒng)計(jì)計(jì)計(jì)算年風(fēng)風(fēng)能密度度1330w/m2，是呼倫倫貝爾市市風(fēng)能資資源最豐豐富的地地區(qū)。1.5.4工程程

17、地質(zhì)概概況1.5.4.11區(qū)域地地質(zhì)距今約33.6億億年前的的古生代代下石炭炭紀(jì)，扎扎賚諾爾爾地區(qū)為為海洋。中上石石炭紀(jì)成成為陸地地。在22.255億年前前的中生生代為沉沉降盆地地，地表表為熱帶帶森林。燕山運(yùn)運(yùn)動(dòng)中地地表植物物被埋入入地下，形成巨巨厚的煤煤層以及及化石。第三紀(jì)紀(jì)末期形形成西山山斷裂。第三紀(jì)紀(jì)末至第第四紀(jì)初初，扎賚賚諾爾地地區(qū)繼續(xù)續(xù)隆起并并不斷夷夷平，長(zhǎng)長(zhǎng)期受侵侵蝕、剝剝蝕作用用，形成成準(zhǔn)平原原地貌。2500萬(wàn)年前前因地塊塊下陷形形成呼倫倫湖。至至全新世世，現(xiàn)代代地貌基基本形成成。扎賚賚諾爾地地區(qū)地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造處處于第三三沉降帶帶海拉爾爾多字型型構(gòu)造地地區(qū)，由由額爾古古納隆起起帶和呼

18、呼倫貝爾爾沉積帶帶組成。北部略略微凸起起，東有有嵯崗大大斷層，西有扎扎賚諾爾爾大斷層層。扎賚賚諾爾斷斷裂由于于沉降帶帶由一系系列呈北北東向的的扭性斷斷裂組成成，區(qū)域域內(nèi)褶曲曲不發(fā)育育，構(gòu)造造比較簡(jiǎn)簡(jiǎn)單。沿沿扎賚諾諾爾斷裂裂有大量量燕山期期的酸性性中性火火山巖噴噴發(fā)。淺淺層侵入入巖由于于自然力力的作用用廣泛出出露。1.5.4.22地層巖巖性根據(jù)野外外鉆探，原位測(cè)測(cè)試，室室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)等項(xiàng)工工作的結(jié)結(jié)果，對(duì)對(duì)所揭露露的地層層按照巖巖土成因因、結(jié)構(gòu)、工程特特性綜合合劃分地地層，區(qū)共劃分分主要地地層6層，亞亞層2層，區(qū)共劃分分主要地地層7層，亞亞層4層，現(xiàn)分別對(duì)對(duì)區(qū)、區(qū)場(chǎng)地地地層結(jié)構(gòu)構(gòu)及特征征描述如如下：

19、區(qū)地層層冰：無(wú)無(wú)色，層層厚1.20mm。 水：無(wú)無(wú)色，層層厚5.10-5.220m。淤泥：黑色，流塑，局部包包含少量量粉細(xì)砂砂顆粒，含有機(jī)機(jī)質(zhì)，無(wú)無(wú)搖振反反應(yīng)，稍稍有光滑滑，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，高壓縮縮性，層層厚2.00-2.660m。1粉質(zhì)質(zhì)黏土：灰黑色色、灰色色；可塑塑，中壓壓縮性；稍有光光澤，無(wú)搖搖振反應(yīng)應(yīng)，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，含云母母，層狀狀結(jié)構(gòu)；層厚11.800m，僅僅在ZKK1號(hào)孔孔發(fā)現(xiàn)。粉質(zhì)黏黏土：灰灰色；硬硬塑，中中壓縮性性；稍有有光澤，無(wú)搖搖振反應(yīng)應(yīng)，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，含云母母，層狀狀結(jié)構(gòu)；層厚00.700-3.90mm。1粉質(zhì)質(zhì)黏土：灰色；軟塑，高

20、壓縮縮性；稍稍有光澤澤，無(wú)搖搖振反應(yīng)應(yīng)，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，含云母母，層狀狀結(jié)構(gòu)；層厚11.700m，僅僅在ZKK2號(hào)孔孔發(fā)現(xiàn)。黏土：灰色；堅(jiān)硬，中-高高壓縮性性；稍有有光澤，無(wú)搖搖振反應(yīng)應(yīng)，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，含云母母，層狀狀結(jié)構(gòu)；層厚55.800-7.80mm。黏土：灰色、灰黑色色；堅(jiān)硬硬，中壓壓縮性；稍有光光澤，無(wú)搖搖振反應(yīng)應(yīng)，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，含云母母，層狀狀結(jié)構(gòu)；該層未未揭穿，揭露時(shí)時(shí)最大厚厚度為55.400m。區(qū)地層層冰：無(wú)無(wú)色，層層厚1.70。 水：無(wú)無(wú)色，層層厚5.0-55.300m。淤泥：黑色，流塑，局部包包含少量量粉細(xì)砂砂顆粒，含有機(jī)機(jī)質(zhì)，無(wú)無(wú)搖振

21、反反應(yīng)，稍稍有光滑滑，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，高壓縮縮性，層層厚3.60-4.550m。1礫砂砂：灰色色；中密密、飽和和；礦物物成份以以石英、長(zhǎng)石及及云母碎碎片為主主；顆粒粒級(jí)配一一般，分分選良好好，呈次次圓狀，層厚00.600m。僅僅在ZKK4號(hào)孔孔發(fā)現(xiàn)。黏土：灰色；硬塑，中-高高壓縮性性；稍有有光澤，無(wú)搖搖振反應(yīng)應(yīng)，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，含云母母，層狀狀結(jié)構(gòu)；層厚44.300-7.10mm。1黏土土：灰色色；可塑塑，中壓壓縮性；稍有光光澤，無(wú)搖搖振反應(yīng)應(yīng)，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，含云母母，層狀狀結(jié)構(gòu)；層厚11.700m，僅僅在ZKK4號(hào)孔孔發(fā)現(xiàn)。黏土：灰色；堅(jiān)硬，中壓縮縮性；

22、稍稍有光澤澤，無(wú)搖搖振反應(yīng)應(yīng)，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，含云母母，層狀狀結(jié)構(gòu)；層厚11.700-6.40mm。1粉質(zhì)質(zhì)黏土：灰色；可塑，高壓縮縮性；稍稍有光澤澤，無(wú)搖搖振反應(yīng)應(yīng)，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，含云母母，層狀狀結(jié)構(gòu)；層厚11.400m，僅僅在ZKK4號(hào)孔孔發(fā)現(xiàn)。角礫：灰色；中密、飽和；礦物成成份以石石英、長(zhǎng)長(zhǎng)石及云云母碎片片為主；含粗砂砂、礫砂砂，顆粒粒級(jí)配一一般，分分選良好好，呈角角礫狀，層厚33.0-4.440m。1黏土土：灰色色；軟塑塑，中壓壓縮性；稍有光光澤，無(wú)搖搖振反應(yīng)應(yīng)，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，含云母母，層狀狀結(jié)構(gòu)；層厚11.0mm。僅在在ZK66號(hào)孔中中發(fā)現(xiàn)。黏

23、土：灰色、灰黑色色；堅(jiān)硬硬，中-高壓縮縮性；稍稍有光澤澤，無(wú)搖搖振反應(yīng)應(yīng)，干強(qiáng)強(qiáng)度中等等，韌性性中等，含云母母，層狀狀結(jié)構(gòu)；該層未未揭穿，揭露時(shí)時(shí)最大厚厚度為33.900m。第二章 工程重重點(diǎn)、難難點(diǎn)分析析2.1工工程重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)分析經(jīng)過(guò)對(duì)本本工程項(xiàng)項(xiàng)目的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)踏勘勘，并結(jié)結(jié)合施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)，充分分了解施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地形、水文條條件和外外部施工工環(huán)境的的條件下下，總結(jié)結(jié)了本工工程的主主要特點(diǎn)點(diǎn)如下：2.1.1施工工工期緊緊張本工程計(jì)計(jì)劃工期期為1880日歷歷天，期期間經(jīng)歷歷整個(gè)冬冬季。元元旦、春春節(jié)等節(jié)節(jié)假日。2.1.2冬季季施工條條件惡劣劣呼倫湖所所在區(qū)域域?qū)儆诒北狈綔貛О敫珊岛祬^(qū)，氣氣候

24、寒冷冷干燥，冬長(zhǎng)夏夏短，湖湖區(qū)極端端最低氣氣溫為-42.7，最大冰冰層厚度度在1.30mm左右。因此在在冬季平平臺(tái)拋石石基礎(chǔ)施施工過(guò)程程中，施施工人員員需克服服極寒天天氣等不不利因素素。呼倫倫湖地區(qū)區(qū)每年110月湖湖面進(jìn)入入封凍期期，且受受東北地地區(qū)氣溫溫寒冷等等條件限限制，每每年100月至翌翌年4月月底不宜宜進(jìn)行混混凝土施施工。因因此本工工程混凝凝土澆筑筑必須采采取搭設(shè)設(shè)臨時(shí)保保溫設(shè)施施。2.1.3施工工環(huán)保要要求高由于本工工程兩座座監(jiān)控塔塔位于呼呼倫湖水水域范圍圍內(nèi)，為為避免對(duì)對(duì)湖區(qū)水水面及周周邊環(huán)境境造成污污染，因因此本工工程對(duì)施施工環(huán)保保要求極極大。特特別拋石石、混凝凝土澆筑筑過(guò)程極極

25、易對(duì)周周邊水域域造成污污染。2.1.4冬季季冰面上上施工安安全隱患患大由于本工工程需進(jìn)進(jìn)行冬季季冰面上上基礎(chǔ)拋拋石施工工，運(yùn)輸輸車輛及及施工機(jī)機(jī)械選取取不宜過(guò)過(guò)大。當(dāng)當(dāng)石料從從石場(chǎng)運(yùn)運(yùn)輸至小小可口后后需由小小型運(yùn)輸輸車輛二二次倒運(yùn)運(yùn)至湖中中心位置置進(jìn)行拋拋投，極極大的增增加了施施工成本本。由于湖面面積較大大，需要要考慮風(fēng)風(fēng)向和溫溫度對(duì)湖湖面清溝溝及冰面面的影響響，清溝溝的變化化隨風(fēng)向向和溫度度的不同同也在隨隨時(shí)變化化，所以以運(yùn)輸車車輛在經(jīng)經(jīng)過(guò)清溝溝時(shí)要采采取必要要的措施施以確保保安全通通過(guò)。由于溫度度的變化化，冰面面的熱脹脹冷縮產(chǎn)產(chǎn)生的應(yīng)應(yīng)力會(huì)造造成冰面面不規(guī)則則的龜裂裂，會(huì)影影響冰面面整體的

26、的抗壓性性。車輛在冰冰面運(yùn)輸輸途經(jīng)之之處會(huì)對(duì)對(duì)冰面產(chǎn)產(chǎn)生應(yīng)力力破壞，冰面會(huì)會(huì)順車行行進(jìn)方向向炸開(kāi)一一條通縫縫，給車車輛和人人員造成成危險(xiǎn)。為必免車車輛在同同一條路路線上長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間行行駛和清清溝的隨隨時(shí)變化化給車車車輛帶來(lái)來(lái)的危險(xiǎn)險(xiǎn)，車輛輛應(yīng)經(jīng)常常更換運(yùn)運(yùn)輸路線線和沿ZZ字型路路線前進(jìn)進(jìn)。拋石現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)破除冰冰面后應(yīng)應(yīng)采取相相應(yīng)的安安全防護(hù)護(hù)措施拋石棱體體施工完完畢，監(jiān)監(jiān)控塔平平臺(tái)及防防浪墻砼砼施工考考慮到工工期要求求及運(yùn)輸輸條件的的限制，需進(jìn)行行砼冬季季施工，在施工工現(xiàn)場(chǎng)搭搭設(shè)暖棚棚，棚內(nèi)內(nèi)安置鍋鍋爐取暖暖養(yǎng)生，以保證證砼強(qiáng)度度及質(zhì)量量的要求求。砼施工完完畢，需需將漿砌砌石用料料提前運(yùn)運(yùn)至拋石石棱體

27、部部位存放放，避免免冰凍融融化給施施工運(yùn)輸輸帶來(lái)不不便。2.1.5湖區(qū)區(qū)周邊施施工資源源匱乏由于呼倫倫湖為封封閉湖，周邊無(wú)無(wú)大型船船舶設(shè)備備可用于于夏季水水上施工工平臺(tái)，因此本本工程監(jiān)監(jiān)控塔混混凝土澆澆筑工作作只能利利用基礎(chǔ)礎(chǔ)拋石后后形成的的平臺(tái)搭搭設(shè)暖棚棚等保溫溫設(shè)施，進(jìn)行冬冬季混凝凝土澆筑筑。2.2工工程重點(diǎn)點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)的應(yīng)對(duì)對(duì)措施2.2.1確保保施工滿滿足節(jié)點(diǎn)點(diǎn)工期本施工方方案擬定定20118年22月末初步完完成監(jiān)控控塔基礎(chǔ)礎(chǔ)拋石、平臺(tái)及及防浪墻墻澆筑等等任務(wù)，待冰面面融化前前漿砌石石護(hù)面及及邊坡修修整等工工作。由由于工期期緊、任任務(wù)重，必須精精心組織織好施工工隊(duì)伍，組織高高效的機(jī)機(jī)械設(shè)備

28、備并合理理安排施施工工序序，提高高工效，才能確確保冬季季施工節(jié)節(jié)點(diǎn)工期期順利完完成。應(yīng)對(duì)措施施：1、組織織保證：我公司將將選派經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的管理理人員負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員、機(jī)械、材料的的調(diào)配，并提前前制定出出詳盡的的用量計(jì)計(jì)劃，根根據(jù)實(shí)際際情況做做出及時(shí)時(shí)調(diào)整，避免出出現(xiàn)停工工待料的的情況。2、資金金保證：由于本工工程工期期十分緊緊張，動(dòng)動(dòng)工初期期將采購(gòu)購(gòu)并進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)大量石石料與人人員設(shè)備備，充足足的資金金是保障障工程順順利進(jìn)行行的關(guān)鍵鍵。我公公司在動(dòng)動(dòng)工初期期除開(kāi)工工預(yù)付款款外，將將投入一一部分自自有流動(dòng)動(dòng)資金，確保前前期工作作的順利利進(jìn)行，同時(shí)項(xiàng)項(xiàng)目部制制定專款款專用制制度，并并制定資資金使用用計(jì)

29、劃，做到合合理使用用資金。3、技術(shù)術(shù)保證：做好準(zhǔn)備備工作，備足建建筑材料料和施工工機(jī)械，一旦滿滿足施工工條件立立即組織織施工，施工采采取平行行作業(yè)，在湖面面冰層厚厚度具備備施工條條件后，同時(shí)進(jìn)進(jìn)行區(qū)監(jiān)控控塔基礎(chǔ)礎(chǔ)與區(qū)監(jiān)控控塔基礎(chǔ)礎(chǔ)拋石施施工，必必要時(shí)增增派人員員與機(jī)械械設(shè)備的的投入，并組織織足夠的的手藝嫻嫻熟的鋼鋼筋工，在拋石石完畢后后及時(shí)進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)平臺(tái)鋼鋼筋綁扎扎工作。根據(jù)上述述應(yīng)對(duì)措措施，本本工程冰冰上施工工安排如如下：（1）提提前聯(lián)系系好進(jìn)行行冬季冰冰上施工工的數(shù)量量充足、手藝精精湛的技技術(shù)工人人。由于于冰上作作業(yè)存在在多方面面的安全全隱患，此項(xiàng)工工作須具具備一定定的冰上上施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)才

30、能能勝任，因此，需要提提前與專專業(yè)勞務(wù)務(wù)隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行聯(lián)系系，挑選選技術(shù)過(guò)過(guò)硬的隊(duì)隊(duì)伍提前前進(jìn)場(chǎng)，保證施施工作業(yè)業(yè)面展開(kāi)開(kāi)前，有有足夠的的技術(shù)工工人進(jìn)行行施工。（2）合合理安排排冰上施施工順序序，分層層分段分分區(qū)施工工，平行行、流水水和交叉叉作業(yè)相相結(jié)合。施工前前，按照照班組數(shù)數(shù)量，將將每個(gè)建建筑物作作為一個(gè)個(gè)施工段段，采取取平行作作業(yè)的方方式，各各個(gè)施工工段同時(shí)時(shí)作業(yè)，形成流流水作業(yè)業(yè)。避免免產(chǎn)生窩窩工現(xiàn)象象。2.2.2做好好對(duì)周邊邊環(huán)境的的保護(hù)工工作本工程所所處區(qū)域域?yàn)槁糜斡苇h(huán)保區(qū)區(qū)，因此此，我公公司將采采取以下下措施做做好施工工環(huán)保工工作，保保證本工工程無(wú)環(huán)環(huán)境污染染。應(yīng)對(duì)措施施：（1）加加

31、強(qiáng)對(duì)施施工場(chǎng)地地的環(huán)境境管理，對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)道路路進(jìn)行硬硬化，并并經(jīng)常保保持整潔潔，灑水水降塵，以減少少道路塵塵土飛揚(yáng)揚(yáng)。定期期將建筑筑、生活活垃圾進(jìn)進(jìn)行外運(yùn)運(yùn)，避免免造成環(huán)環(huán)境污染染。運(yùn)輸輸車輛不不帶泥砂砂出場(chǎng)，并對(duì)車車廂用網(wǎng)網(wǎng)布進(jìn)行行遮蓋，做到沿沿途不遺遺撒。（2）施施工機(jī)械械運(yùn)轉(zhuǎn)中中產(chǎn)生的的油污水水，采取取沉淀池池沉淀措措施處理理，不得得超標(biāo)排排放，更更不得隨隨意向湖湖區(qū)內(nèi)水水域排放放。泥漿漿及其他他施工污污水，須須進(jìn)行過(guò)過(guò)濾沉淀淀后排放放。（3）施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)垃圾要要集中回回收和處處理，禁禁止隨意意拋擲湖湖中，油油污水必必須在分分離裝置置集中處處理。（4）加加強(qiáng)施工工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)保工作作

32、檢查，重點(diǎn)是是設(shè)備狀狀況，如如挖掘機(jī)機(jī)、裝載載機(jī)、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)車輛輛等。一一旦發(fā)生生部分漏漏油現(xiàn)象象，由專專人負(fù)責(zé)責(zé)采取相相關(guān)處理理措施，同時(shí)處處理后的的相關(guān)物物品統(tǒng)一一清運(yùn)，確保不不污染湖湖面。（5）生生活基地地、施工工平臺(tái)建建立廢棄棄物分類類丟棄處處，并由由專人負(fù)負(fù)責(zé)回收收處理工工作。（6）禁禁止人員員在湖區(qū)區(qū)下網(wǎng)打打漁等破破壞水系系生態(tài)環(huán)環(huán)境的行行為。（7）制制定防污污染應(yīng)急急處置預(yù)預(yù)案，不不造成二二次污染染。2.2.3提前前做好施施工勞動(dòng)動(dòng)力、機(jī)機(jī)械設(shè)備備的準(zhǔn)備備工作本工程所所處呼倫倫湖區(qū)域域無(wú)法提提供水上上作業(yè)平平臺(tái)，因因此混凝凝土澆筑筑工作所所需作業(yè)業(yè)平臺(tái)必必須依靠靠基礎(chǔ)拋拋石后形形成的

33、作作業(yè)面。因此我我公司采采取以下下措施保保證工程程進(jìn)度能能夠順利利進(jìn)行。應(yīng)對(duì)措施施：（1）工工程中標(biāo)標(biāo)后立即即組織人人員前往往附近聯(lián)聯(lián)系可使使用施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備，并并組織設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。（2）在在基礎(chǔ)平平臺(tái)拋筑筑完成后后立即搭搭設(shè)保暖暖設(shè)施為為澆筑混混凝土平平臺(tái)做準(zhǔn)準(zhǔn)備。2.2.4做好好冰上施施工安全全防護(hù)工工作由于冬季季施工原原因，人人員與機(jī)機(jī)械設(shè)備備須在冰冰上作業(yè)業(yè)，存在在凍傷及及墜湖等等安全隱隱患，因因此，我我公司將將采取以以下措施施做好冰冰上安全全施工工工作，保保證本工工程無(wú)安安全生產(chǎn)產(chǎn)事故發(fā)發(fā)生。應(yīng)對(duì)措施施：1、根據(jù)據(jù)本工程程的施工工條件和和施工時(shí)時(shí)間的限限制安排排冬季施施工。2、塔基

34、基用的毛毛石用大大車沿自自然道路路運(yùn)到湖湖邊，在在用小型型自卸車車運(yùn)至塔塔基位置置進(jìn)行拋拋石。3、在用用小型自自卸車從從湖邊往往湖中心心運(yùn)毛石石時(shí)，首首先需聘聘請(qǐng)漁業(yè)業(yè)公司有有豐富經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的人人員進(jìn)行行驗(yàn)冰和和選定運(yùn)運(yùn)輸路線線并且對(duì)對(duì)冰面施施工人員員進(jìn)行安安全指導(dǎo)導(dǎo)和經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)交流，在選定定的路線線兩側(cè)插插上紅旗旗，對(duì)車車輛行程程路線設(shè)設(shè)立醒目目警示標(biāo)標(biāo)識(shí)。由由于湖面面積較大大，需考考慮風(fēng)向向和溫度度對(duì)湖面面清溝及及冰面的的影響，對(duì)路線線途經(jīng)清清溝用木木質(zhì)跳板板搭接平平鋪橋，并派派專人死死看死守守隨時(shí)觀觀察清溝溝變化情情況進(jìn)行行對(duì)木跳跳板調(diào)整整并及時(shí)時(shí)改變行行駛路線線，為防防止冰面面沿運(yùn)輸輸路線開(kāi)開(kāi)

35、裂，車車輛在冰冰面前進(jìn)進(jìn)方向沿沿Z字形形行駛，確保車車輛安全全通行。4、運(yùn)輸輸毛石的的小型自自卸車司司機(jī)和車車輛必須須有人員員和車輛輛的保險(xiǎn)險(xiǎn)，駕駛駛員和車車輛證照照必須齊齊全有效效，否則則不允許許進(jìn)行運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)業(yè)。5、施工工現(xiàn)場(chǎng)所所有人員員每人都都配備棉棉質(zhì)安全全帽、帶帶有反光光條救生生衣和安安全蠅。6、毛石石運(yùn)輸車車輛的人人員首先先需進(jìn)行行安全培培訓(xùn)和安安全教育育，并根根據(jù)漁業(yè)業(yè)公司有有豐富經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的人人員指導(dǎo)導(dǎo)在湖面面上進(jìn)行行運(yùn)輸，并且運(yùn)運(yùn)輸車輛輛啟運(yùn)時(shí)時(shí)間間隔隔5至77分鐘，在湖面面上行駛駛不能在在同一條條道路上上，必須須分道行行駛。7、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工管管理員及及施工班班組和冰冰面巡視視人員

36、、車輛駕駕駛員、機(jī)械設(shè)設(shè)備操作作手必須須配備有有效通信信設(shè)備（對(duì)講機(jī)機(jī)），以以確保發(fā)發(fā)生安全全隱患時(shí)時(shí)及時(shí)溝溝通和預(yù)預(yù)警報(bào)告告 8、毛毛石運(yùn)輸輸車輛人人員必須須穿救生生衣，車車窗的玻玻璃必須須搖下，以便在在發(fā)生危危險(xiǎn)時(shí)方方便逃生生。車輛輛行駛應(yīng)應(yīng)均速，不應(yīng)過(guò)過(guò)快，每每天施工工結(jié)束時(shí)時(shí)要查看看冰面和和清溝，以確定定明天的的行駛路路線并做做好安全全記錄，對(duì)車輛輛途徑路路線派專專職人員員進(jìn)行冰冰面巡視視觀察，發(fā)現(xiàn)有有安全隱隱患及時(shí)時(shí)更改路路線。在毛石運(yùn)運(yùn)輸行駛駛路線上上要有22至3輛輛車進(jìn)行行巡護(hù)，嚴(yán)防死死守以保保證如發(fā)發(fā)現(xiàn)有冰冰面變化化立即通通知所有有作業(yè)人人員與車車輛停止止施工并并及時(shí)更更改路線

37、線。對(duì)石石料運(yùn)輸輸路線就就經(jīng)常更更改，以以減輕車車輛運(yùn)輸輸對(duì)冰面面產(chǎn)生的的應(yīng)力破破壞。并并且在巡巡護(hù)車輛輛上應(yīng)備備用5至至10套套棉衣棉棉褲以備備急用，同時(shí)巡巡護(hù)車輛輛應(yīng)備有有救護(hù)繩繩和救生生器材（救生圈圈、木塊塊、塑料料壺等飄飄浮物）。10、運(yùn)運(yùn)輸車輛輛的毛石石裝載量量應(yīng)在22至3mm3不能超超重，可可以和漁漁業(yè)公司司有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員員進(jìn)行溝溝通后再再裝載以以保證運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌舶踩?1、準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作完成后后，施工工方案和和安全方方案確定定時(shí)應(yīng)會(huì)會(huì)同自然然保護(hù)區(qū)區(qū)管理局局，綜合合執(zhí)法局局、海事事局、水水上公安安、漁業(yè)業(yè)公司有有經(jīng)驗(yàn)的的人員、監(jiān)理單單位、施施工單位位、建設(shè)設(shè)單位共共同討論論制定實(shí)實(shí)施

38、方案案。12、塔塔基拋石石處在破破冰前應(yīng)應(yīng)做好安安全技術(shù)術(shù)措施，對(duì)施工工塔基范范圍內(nèi)冰冰面進(jìn)行行木排平平鋪加固固冰層穩(wěn)穩(wěn)定性，首先對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施施工范圍圍內(nèi)的冰冰面進(jìn)行行生根處處理，在在塔基周周圍采用用梅花方方式打下下冰洞，把鋼管管垂直立立于湖底底，管底底焊托板板，漏出出冰面的的部分割割除，在在冰面上上鋪上土土木格柵柵，澆水水加厚施施工范圍圍內(nèi)冰層層10ccm。在在搭建圓圓形或方方形相互互連接的的木制平平臺(tái)，以以防止冰冰面開(kāi)裂裂時(shí)人員員和機(jī)機(jī)機(jī)械不應(yīng)應(yīng)落水，現(xiàn)場(chǎng)施施工人員員應(yīng)帶有有反光條條的穿救救生衣和和戴安全全繩、棉棉質(zhì)安全全帽。13、施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的休息息用的棚棚車應(yīng)運(yùn)運(yùn)離施工工現(xiàn)場(chǎng)3300至至

39、5000米的距距離。棚棚車內(nèi)配配備救生生物品、防凍傷傷藥品及及熱水等等飲品。14、進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)的班班組、機(jī)機(jī)械操作作人員及及運(yùn)輸車車輛的駕駕駛員必必須進(jìn)行行安全教教育，并并進(jìn)行安安全技術(shù)術(shù)交底和和在交底底記錄上上簽字。（1）對(duì)對(duì)冬季冰冰上作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行安全全教育培培訓(xùn)，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)冰上上作業(yè)時(shí)時(shí)必須穿穿戴救生生衣、安安全帽、安全繩繩等安全全裝備；（2）上上冰作業(yè)業(yè)人員禁禁止追逐逐、嬉戲戲打鬧；（3）施施工期間間所有人人員禁止止在施工工作業(yè)范范圍外獨(dú)獨(dú)自走動(dòng)動(dòng)；（4）施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所有人人員嚴(yán)禁禁酒后上上崗作業(yè)業(yè)；（5）現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工機(jī)械作作業(yè)范圍圍內(nèi)禁止止閑雜人人員靠近近；（7）工工人宿舍舍

40、必須做做到人走走斷電，防止火火災(zāi)事故故發(fā)生；（8）提提前開(kāi)鑿鑿冰眼，確定冰冰層厚度度，規(guī)劃劃好車輛輛冰上運(yùn)運(yùn)輸路線線。并安安排專職職安全人人員每天天觀察運(yùn)運(yùn)輸通道道冰面是是否存在在開(kāi)裂情情況。如如出現(xiàn)冰冰面開(kāi)裂裂情況，立即在在開(kāi)裂處處設(shè)置安安全警示示標(biāo)志，禁止人人員及車車輛靠近近。同時(shí)時(shí)重新規(guī)規(guī)劃新的的安全運(yùn)運(yùn)輸通道道。第三章 施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)和人員員組成3.1施施工組織織機(jī)構(gòu)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件的的要求以以及工程程具體情情況，包括括工況、工程量量、進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量和和安全方方面的綜綜合考慮，項(xiàng)目目部將精精心組建建施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，以保保證本工程程順利實(shí)施。本本工程由由具有港港口與航航道工程程專業(yè)一一

41、級(jí)建造造師孫榮榮華同志志擔(dān)任項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理，工程程師陶元元明擔(dān)任任項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人，組組織一批批長(zhǎng)期從從事碼頭頭工程施施工的專專業(yè)管理理人員和和技術(shù)人人員組建建高效務(wù)務(wù)實(shí)的項(xiàng)項(xiàng)目部，對(duì)工程實(shí)施全面面管理，以保證證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安安全，并并保證所所有管理理人員持持證上崗崗。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目工長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人測(cè)量部 綜合辦公室工程部質(zhì)檢部安全保障部設(shè)備物資部財(cái)務(wù)合約部資料室機(jī) 修 組電 工 組交 通 組測(cè) 量 組安 裝 組砼 工 組實(shí) 驗(yàn) 組電 焊 組圖3-11 施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖3.2人人員組織織我部已按按照投標(biāo)標(biāo)文件的的承諾組組織好了了項(xiàng)目的的管理班班子，成成立了項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部，參參加該項(xiàng)項(xiàng)目的管管

42、理、技技術(shù)和施施工人員員全部到到位，以以具備開(kāi)開(kāi)工條件件。根據(jù)工程程的工作作內(nèi)容和和現(xiàn)場(chǎng)的的施工條條件，按按照工程程計(jì)劃合合理組織織勞務(wù)隊(duì)隊(duì)伍和施施工作業(yè)業(yè)設(shè)備，勞務(wù)隊(duì)隊(duì)伍已到到達(dá)施工工現(xiàn)場(chǎng)，做好了了臨設(shè)的的修建等等準(zhǔn)備工工作，在在施工過(guò)過(guò)程中，根據(jù)工工程施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃分批批組織各各工種施施工人員員，保證證工程不不怠工，不窩工工。3.2.1項(xiàng)目目經(jīng)理部部各部門(mén)門(mén)編制及及功能職職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理理部各部部門(mén)編制制及功能能職責(zé)詳詳見(jiàn)表33-1。表3-11 項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部各各部門(mén)編編制及功功能職責(zé)責(zé)序號(hào)部 門(mén)門(mén)人 數(shù)數(shù)功 能 職 責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理理1工程總指指揮和總總負(fù)責(zé)。2工 長(zhǎng)長(zhǎng)1協(xié)助項(xiàng)目目經(jīng)理工工作，具

43、具體主要要分管安安全、設(shè)設(shè)備管理理、物資供供應(yīng)、環(huán)環(huán)保、后后勤等工工作。3技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人1施工技術(shù)術(shù)總負(fù)責(zé)責(zé)，具體體主要分分管技術(shù)術(shù)、質(zhì)量量、進(jìn)度度等工作作。4資料室1負(fù)責(zé)收集集工程內(nèi)內(nèi)業(yè)及技技術(shù)資料料。5工程部1現(xiàn)場(chǎng)施工工管理，日常工工作安排排和調(diào)度度，協(xié)調(diào)調(diào)各工序序施工的的平行、交叉關(guān)關(guān)系。6測(cè)量部1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)指指導(dǎo)、測(cè)測(cè)量、放放線、技技術(shù)資料料收集、編制開(kāi)開(kāi)竣工文文件；負(fù)負(fù)責(zé)工程程報(bào)檢及及結(jié)算工工作；負(fù)負(fù)責(zé)工程程進(jìn)度分分析、控控制；負(fù)負(fù)責(zé)工程程成本分分析、控控制。7質(zhì)檢部1現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)個(gè)工序質(zhì)質(zhì)量控制制和監(jiān)督督檢驗(yàn)，檢測(cè)儀儀器的調(diào)調(diào)試和檢檢修；材材料的檢檢驗(yàn)與試試驗(yàn)；駐駐預(yù)制廠廠現(xiàn)場(chǎng)對(duì)對(duì)混

44、凝土土檢測(cè);沉排后后的水下下探摸檢檢測(cè)。8安全保障障部1施工安全全監(jiān)督管管理以及及治安保保衛(wèi)工作作，負(fù)責(zé)文文明施工工和環(huán)境境保護(hù)監(jiān)監(jiān)督管理理工作。9設(shè)備物資資部1負(fù)責(zé)施工工材料物物資的供供應(yīng)保障障，機(jī)械械配件的的購(gòu)買和和調(diào)配；施工隊(duì)隊(duì)伍勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)及及生活保保障工作作等。10綜合辦公公室1負(fù)責(zé)航道道、海事事、水利利等行業(yè)業(yè)主管部部門(mén)以及及當(dāng)?shù)卣?、附附近居民民的溝通通協(xié)調(diào)工工作，負(fù)負(fù)責(zé)處理理解決外外部各種種因素引引起的干干擾和阻阻止施工工的事件件，確保保施工順順利進(jìn)行行。11財(cái)務(wù)合約約部1負(fù)責(zé)合同同管理，技術(shù)資資料整理理及信息息管理。3.2.2現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工作作業(yè)人員員組成本工程工工程量大大，工程

45、程質(zhì)量要要求高，各施工工工藝專專業(yè)性強(qiáng)強(qiáng)，配合合工作要要求計(jì)劃劃科學(xué)、管理有有序，同同時(shí)要求求企業(yè)有有相當(dāng)?shù)牡娜藛T集集結(jié)能力力，為工工程的實(shí)實(shí)施提供供人力保保證。為為此，本本工程應(yīng)應(yīng)該按照照分段分分期平行行流水作作業(yè)的需需要，組組織足夠夠的勞動(dòng)動(dòng)力分期期分批進(jìn)進(jìn)場(chǎng)施工工。第四章 資源配配備計(jì)劃劃本工程重重點(diǎn)施工工環(huán)節(jié)包包括監(jiān)控控塔基礎(chǔ)礎(chǔ)拋石施施工、監(jiān)監(jiān)控塔基基礎(chǔ)平臺(tái)臺(tái)砼施工、防浪墻施施工、護(hù)護(hù)面及踏踏步施工工等。因因此，配配備足夠夠的專用用施工設(shè)設(shè)備是本本工程的的保障措措施之一一。此外外，為保保證本工工程的質(zhì)質(zhì)量要求求，我公公司擬配配備足夠夠的輔助助船舶、測(cè)量檢檢測(cè)設(shè)備備及人員員。4.1擬擬投

46、入本本工程主主要船機(jī)機(jī)設(shè)備及及測(cè)量檢檢測(cè)設(shè)備備4.1.1擬投投入的機(jī)機(jī)械設(shè)備備（1）施施工船舶舶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件，我公司司計(jì)劃在在20118年55月湖面面冰層融融化后投投入交通通艇1艘艘，用于于監(jiān)控塔塔基礎(chǔ)維維護(hù)維修修問(wèn)題，應(yīng)急救救生艇11艘用于于運(yùn)輸人人員。（2）機(jī)機(jī)械施工工設(shè)備根據(jù)施工工計(jì)劃，本工程程基礎(chǔ)拋拋石工作作將在220188年2月中旬完成成，根據(jù)據(jù)此情況況我公司司計(jì)劃投投入6臺(tái)臺(tái)挖掘機(jī)機(jī)用于監(jiān)監(jiān)控塔基基礎(chǔ)拋石石及倒運(yùn)運(yùn)石料等等工作。由于擬擬建監(jiān)控控塔基礎(chǔ)礎(chǔ)位于湖湖區(qū)中心心位置，冰上運(yùn)運(yùn)輸通道道清理積積雪量巨巨大，因因此我公公司計(jì)劃劃投入110臺(tái)裝裝載機(jī)用用于冰面面清雪及及運(yùn)輸。同時(shí)由

47、由于本工工程拋石石量大，且出于于安全考考慮需要要通過(guò)小小型設(shè)備備進(jìn)行冰冰面二次次倒運(yùn)，因此計(jì)計(jì)劃投入入自卸式式運(yùn)輸卡卡車300輛用于于陸地運(yùn)運(yùn)輸石料料，小型型翻斗車車1000臺(tái)用于于冰面運(yùn)運(yùn)輸。 （4）混凝土土加工設(shè)設(shè)備本工程監(jiān)監(jiān)控塔基基礎(chǔ)平臺(tái)臺(tái)及防浪浪墻施工工所需混混凝土采采取現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)加工方方式，我我公司計(jì)計(jì)劃投入入2臺(tái)JJZM550型混混凝土攪攪拌設(shè)備備。 4.1.2擬投投入的主主要材料料試驗(yàn)、測(cè)量及及質(zhì)檢儀儀器設(shè)備備（1）測(cè)測(cè)量設(shè)備備本工程擬擬投入一一套科力力達(dá)GPPS系統(tǒng)統(tǒng)1+22型（均均已經(jīng)過(guò)過(guò)指定檢檢測(cè)部門(mén)門(mén)檢驗(yàn)），即11臺(tái)基準(zhǔn)準(zhǔn)站、22臺(tái)移動(dòng)動(dòng)站，作作業(yè)施工工時(shí)，兩兩臺(tái)移動(dòng)動(dòng)站足夠

48、夠滿足測(cè)測(cè)量放樣樣要求。GPSS全球定定位系統(tǒng)統(tǒng)厘米級(jí)級(jí)的施工工精度完完全能夠夠滿足施施工定位位的技術(shù)術(shù)要求。（2）平平面及高高程測(cè)量量及檢測(cè)測(cè)設(shè)備本工程擬擬投入全全站儀、水準(zhǔn)儀儀各1臺(tái)臺(tái)用于平平面測(cè)量量和高程程測(cè)量。施工時(shí)時(shí)，施工工放線采采用全站站儀進(jìn)行行，投入入到該工工程的11臺(tái)全站站儀具有有高精度度、操作作簡(jiǎn)單等等優(yōu)點(diǎn)，為工程程施工測(cè)測(cè)量放線線提供了了可靠的的技術(shù)保保障。監(jiān)監(jiān)控塔基基礎(chǔ)平臺(tái)臺(tái)施工中中高程控控制采用用水準(zhǔn)儀儀進(jìn)行測(cè)測(cè)量，水水準(zhǔn)儀具具有操作作簡(jiǎn)便，施工精精度高等等特點(diǎn)，隨時(shí)可可以控制制施工高高程及監(jiān)監(jiān)測(cè)水位位。（3）水水下測(cè)量量及檢測(cè)測(cè)設(shè)備我公司擬擬投入該工工程砼試試模及回回

49、彈儀各各一臺(tái)，用于檢檢測(cè)混凝凝土強(qiáng)度度。以及及1臺(tái)水水下地形形測(cè)量的的測(cè)深儀儀型號(hào)為為HD3370，該儀器器均使用用數(shù)字化化測(cè)深原原理進(jìn)行行測(cè)量，對(duì)拋石石施工區(qū)區(qū)域準(zhǔn)確確、快速速進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)，通過(guò)過(guò)及時(shí)的的檢測(cè)，可以隨隨時(shí)掌握握施工區(qū)區(qū)的厚度度及覆蓋蓋范圍，從而做做出相應(yīng)應(yīng)的補(bǔ)拋拋措施，極大地地提高了了監(jiān)控塔塔基礎(chǔ)拋拋石施工工的精確確度及施施工效率率。同時(shí)我公公司將投投入成圖圖軟件22套用于于圖形繪繪制，筆筆記本電電腦和臺(tái)臺(tái)式電腦腦共5臺(tái)臺(tái)用于辦辦公。上述機(jī)具具和測(cè)量量計(jì)量檢檢測(cè)儀器器，我部部已配備備調(diào)遣到到位，確確保工程程的順利利實(shí)施。各類施施工設(shè)備備由公路運(yùn)運(yùn)輸至施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。擬投入本

50、本工程的的主要設(shè)設(shè)備見(jiàn)附附表一。擬投入的的主要材材料試驗(yàn)驗(yàn)、測(cè)量量及質(zhì)檢檢儀器設(shè)設(shè)備見(jiàn)附附表二。4.2主主要船機(jī)機(jī)設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃根據(jù)本工工程工期期安排及及本施工工方案施施工計(jì)劃劃安排，我公司司將根據(jù)據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度陸續(xù)續(xù)安排施施工船機(jī)機(jī)設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，并并對(duì)重要要施工機(jī)機(jī)械做好好備用工工作，確確保施工工設(shè)備按按照施工工進(jìn)度準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。具體體進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃詳見(jiàn)見(jiàn)下表。序 號(hào)號(hào)名 稱稱規(guī)格型號(hào)號(hào)單 位位數(shù) 量量預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí) 間1施工設(shè)備備交通艇艘120188.0552救生艇艘120188.0553挖掘機(jī)PC1110臺(tái)620177.1224裝載機(jī)臺(tái)1020177.1225自卸卡車車CA-11輛3020177

51、.1226小型翻斗斗車輛10020177.1227混凝土攪攪拌機(jī)臺(tái)220188.0228檢測(cè)儀器器全站儀NTS-3322R臺(tái)120177.1229水準(zhǔn)儀KL-990臺(tái)120177.12210GPSH32套120177.12211砼試模臺(tái)120188.02212回彈儀臺(tái)120188.02213測(cè)深儀HD3770臺(tái)120177.12214鋼 尺尺把220177.12215成圖軟件件Casss7.00套220177.12216電 腦腦各種臺(tái)520177.122第五章 施工場(chǎng)場(chǎng)地布置置5.1布布置原則則由于本工工程兩座座監(jiān)控塔塔位于湖湖區(qū)中心心位置，因此施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的布置置需重點(diǎn)點(diǎn)考慮運(yùn)運(yùn)輸安全全和方

52、便便施工兩兩方面，合理選選取施工工人員生生活區(qū)和和臨時(shí)庫(kù)庫(kù)房的位位置，將將施工項(xiàng)項(xiàng)目特點(diǎn)點(diǎn)和施工工條件有有機(jī)地結(jié)結(jié)合起來(lái)來(lái)，合理理布置，保證施施工的順順利進(jìn)行行。具體應(yīng)注注意以下下幾點(diǎn)：（1）項(xiàng)項(xiàng)目部必必須交通通方便，通訊暢暢通，附附近有可可利用的的道路進(jìn)進(jìn)出工地地。（2）現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)辦公公室設(shè)置置在距離離工地較較近且易易于供水水、供電電、取暖暖的區(qū)域域。（3）工工人生活活區(qū)布置置在距施施工區(qū)域域和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)辦公室室附近，便于生生活物資資的運(yùn)輸輸以及人人員管理理。（4）材材料儲(chǔ)備備點(diǎn)應(yīng)根根據(jù)施工工區(qū)的工工序特點(diǎn)點(diǎn)合理選選擇，既既能滿足足施工的的需要，又能盡盡量減少少二次轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)。5.2施施工平面面布置5.

53、2.1項(xiàng)目目經(jīng)理部部本工程項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部擬設(shè)設(shè)置在小小河口處處，此處處與景區(qū)區(qū)道路相相連，附附近生活活設(shè)施完完善、交交通方便便，便于于與監(jiān)理理、業(yè)主主和相關(guān)關(guān)單位溝溝通聯(lián)系系。且方方便出入入工地。5.2.2施工工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)設(shè)施施布置考慮到冬冬季嚴(yán)寒寒的氣候候特點(diǎn)，擬在本本工程施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置有有取暖設(shè)設(shè)施的活活動(dòng)棚車車作為現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)辦公公室及員員工宿舍舍，便于于施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)辦公公和休息息。同時(shí)時(shí)在擬建建區(qū)與區(qū)監(jiān)控控塔處設(shè)設(shè)置人員員臨時(shí)取取暖休息息棚車及鋼鋼筋、模模板加工工場(chǎng)地。 5.2.3材料料堆場(chǎng)本工程擬擬在小可可口處設(shè)設(shè)置材料料臨時(shí)堆堆場(chǎng)，主主要用于于鋼筋、石料等等材料堆堆放轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)。具體布置置見(jiàn)

54、施工工總平面面布置圖圖，所有有臨時(shí)設(shè)設(shè)施在工工程完工工后即時(shí)時(shí)拆除。5.2.4臨時(shí)時(shí)用地本工程臨臨時(shí)用地地包括項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)辦公公室、民民工宿舍舍、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)以及臨臨時(shí)材料料堆場(chǎng)等等設(shè)施，預(yù)計(jì)總總臨時(shí)用用地約面面積70000mm2。5.3平平面布置置圖施工總平平面圖見(jiàn)見(jiàn)附表五五。臨時(shí)用地地表見(jiàn)附附表六。第六章 施工方方案與技技術(shù)措施施6.1施施工總體體思路本工程由由監(jiān)控塔塔基礎(chǔ)、平臺(tái)、防浪墻墻、護(hù)面面與踏步步組成。由于本本工程任任務(wù)量大大、工期期緊等因因素，因因此施工工順序采采取為：區(qū)與區(qū)監(jiān)控控塔同時(shí)時(shí)施工。通過(guò)對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的的踏勘及及設(shè)計(jì)文文件、圖圖紙、利利用我單單位人員員、設(shè)備備及豐富富的

55、水利利水電工工程施工工經(jīng)驗(yàn)等等諸多優(yōu)優(yōu)勢(shì)，并并結(jié)合本本工程實(shí)實(shí)際情況況，擬對(duì)對(duì)本工程程采取如如下施工工：6.2拋拋石施工工方案及及技術(shù)措措施平臺(tái)基礎(chǔ)礎(chǔ)為拋石石結(jié)構(gòu)，拋石采采用100-1000kgg塊石，基礎(chǔ)頂頂高程為為5466.5mm，為直直徑122m圓形形平臺(tái)，平臺(tái)外外緣拋石石坡度為為1：22.5，在常水水位5444.00m處設(shè)設(shè)置寬度度為3.0m寬寬防冰棱棱體平臺(tái)臺(tái)，防冰冰棱體高高度為11.5mm，位于于高程5544.0m與與設(shè)計(jì)低低水位（5422.500m）之之間，棱棱體采用用大于1100kkg塊石石結(jié)構(gòu)，用于抵抵抗冰荷荷載作用用。基礎(chǔ)礎(chǔ)拋石以以1：22.5坡坡度深入入水中，采用拋拋石擠

56、淤淤法施工工，擠出出湖底淤淤泥使拋拋石沉至至淤泥層層底部（高程5532.5m處處），基基礎(chǔ)拋石石與拋石石棱體采采用塊石石石料應(yīng)應(yīng)不成片片狀、無(wú)無(wú)嚴(yán)重風(fēng)風(fēng)化和裂裂紋，塊塊石在水水中浸透透的強(qiáng)度度不低于于50MMPa。拋石施施工完畢畢后，待待沉降穩(wěn)穩(wěn)定再繼繼續(xù)施工工上部結(jié)結(jié)構(gòu)。圖6-11監(jiān)控塔塔結(jié)構(gòu)圖圖1、施工工放樣與與定位（1）由由項(xiàng)目部部技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人使使用經(jīng)檢檢定的測(cè)測(cè)量?jī)x器器（GPPS）進(jìn)進(jìn)行測(cè)量量放線，確定區(qū)與區(qū)監(jiān)控控塔位置置后，樹(shù)樹(shù)立標(biāo)桿桿，向測(cè)測(cè)量專業(yè)業(yè)監(jiān)理工工程師報(bào)報(bào)檢，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理確確認(rèn)合格格后方可可進(jìn)行拋拋石作業(yè)業(yè)。（2）將將施工區(qū)區(qū)域控制制點(diǎn)標(biāo)明明并經(jīng)過(guò)過(guò)復(fù)核無(wú)無(wú)誤后加加以有效效保

57、護(hù)。2、冰上上拋石 考慮慮料場(chǎng)位位置及湖湖區(qū)運(yùn)料料的安全全，先用用大噸位位車輛將將石料運(yùn)運(yùn)至湖岸岸邊，在在用小噸噸位車輛輛半載二二次倒運(yùn)運(yùn)將石料料運(yùn)至湖湖中心監(jiān)監(jiān)控塔拋拋石填料料位置，拋石現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)采用用冰面生生根和木木排加固固已開(kāi)挖挖冰面的的周圍，在冰面面鋪上土土工格柵柵人工造造冰100cm。自卸汽汽車將石石料卸至至木排上上，在用用小鏟車車將石料料推至水水中，確確保車輛輛在湖區(qū)區(qū)冰面作作業(yè)的安安全。 在湖湖岸至監(jiān)監(jiān)控塔中中心施工工需經(jīng)過(guò)過(guò)清溝，為保證證車輛人人員的安安全，我我方打算算在經(jīng)過(guò)過(guò)清溝處處設(shè)置木木質(zhì)跳板板，每道道用4根根松木，用圓鋼鋼穿成整整體并用用鐵線捆捆緊，安安排專職職人員觀觀察清

58、溝溝的變化化情況，如出現(xiàn)現(xiàn)異常，及改變變木質(zhì)跳跳板的位位置，確確保車輛輛的順利利通過(guò)。 區(qū)與區(qū)監(jiān)控控塔位置置確定后后，在冰冰面由中中心向外外開(kāi)鑿直直徑2米米的圓形形冰槽，并通過(guò)過(guò)開(kāi)鑿后后的孔洞洞向湖底底拋石。待中心心部位拋拋石棱體體塊石填填筑出冰冰面后，挖掘機(jī)機(jī)平鋪壓壓實(shí)中心心突出冰冰面的石石料，挖挖掘機(jī)放放在中心心位置，用小型型鏟車將將石料運(yùn)運(yùn)到挖掘掘機(jī)作業(yè)業(yè)范圍內(nèi)內(nèi)，利用用挖掘機(jī)機(jī)的有利利優(yōu)勢(shì)，把石塊塊逐步壓壓入水中中直至湖湖底達(dá)到到壓實(shí)為為止。當(dāng)當(dāng)拋石達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)高度并并穩(wěn)定后后，繼續(xù)續(xù)向外擴(kuò)擴(kuò)大開(kāi)鑿鑿冰槽面面積撈出出冰塊并并繼續(xù)拋拋石。直直到拋石石基礎(chǔ)面面積達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求。 拋石石現(xiàn)

59、場(chǎng)安安全防護(hù)護(hù)平面圖圖湖中的清清溝冰面開(kāi)鑿鑿冰槽并并拋石拋筑到設(shè)設(shè)計(jì)高程程并穩(wěn)定定向外擴(kuò)大大冰槽面面積并繼繼續(xù)拋石石拋筑達(dá)到到設(shè)計(jì)范范圍圖6-22 冰上上拋石流流程示意意圖由于呼倫倫湖湖底底淤泥堆堆積年限限較長(zhǎng)，淤泥深深度較厚厚，為保保證上部部結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)定，本本工程需需采取拋拋石擠淤淤方法施施工。因因拋石順順序?yàn)閺膹闹胁块_(kāi)開(kāi)始向外外側(cè)展開(kāi)開(kāi)或單側(cè)側(cè)拋置，使淤泥泥向外側(cè)側(cè)擠出。進(jìn)行拋拋石擠淤淤時(shí)，基基槽兩側(cè)側(cè)擠出來(lái)來(lái)的淤泥泥應(yīng)及時(shí)清清理。3、沉降降觀測(cè)為了掌握握施工過(guò)過(guò)程中拋拋石結(jié)構(gòu)構(gòu)的動(dòng)向向，必須須設(shè)置固固定的沉沉降位移移觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，進(jìn)行行施工全全程定期期的觀測(cè)測(cè)，了解解拋石擠擠淤的效效果，有有效

60、的采采取補(bǔ)救救措施，防止事事故的發(fā)發(fā)生。6.3監(jiān)監(jiān)控塔平平臺(tái)施工工方案及及技術(shù)措措施監(jiān)控塔基基礎(chǔ)平臺(tái)臺(tái)為鋼筋筋砼結(jié)構(gòu)構(gòu)，砼強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)級(jí)為C330，抗抗凍等級(jí)級(jí)為F3300，結(jié)構(gòu)形形狀為圓圓形，直直徑為110.00m，厚厚度為22.1mm，平臺(tái)臺(tái)頂高程程為5446.77m，底底高程為為5444.6mm。結(jié)構(gòu)構(gòu)具體詳詳見(jiàn)監(jiān)監(jiān)控塔基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)圖，監(jiān)控塔塔基礎(chǔ)平平臺(tái)砼屬屬于大體體積砼，而且還還安排冬冬季施工工，需要要編制大大體積砼砼冬季施施工專項(xiàng)項(xiàng)方案。監(jiān)控塔塔基礎(chǔ)平平臺(tái)下部部為砼墊墊層，砼砼墊層強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)級(jí)為C115，厚厚度為00.1mm，尺寸寸為直徑徑10.2m圓圓形，砼砼墊層底底高程為為5444