訊達(dá)5400PMS420機組制動器與開關(guān)調(diào)整

1、PMS420機組制動器與開關(guān)調(diào)整培訓(xùn)教材FOS現(xiàn)場技術(shù)支持部2021年2月目 錄1. 現(xiàn)場存在主要問題2. 剎車根底知識2.1 原理、構(gòu)造及使用中注意點2.2 剎車分解組裝順序說明3. 限位開關(guān)根底知識3.1原理、構(gòu)造及使用中注意點3.2限位開關(guān)調(diào)整及分解組裝順序說明4. 制動器配置與開關(guān)5. 調(diào)整本卷須知1267713182021.現(xiàn)場存在主要問題 KB，KB1故障 電機燒毀轉(zhuǎn)子短路 現(xiàn)場本卷須知2.剎車根底知識 電磁鐵根本工作原理 彈簧銜鐵鐵心線圈+-u間隙當(dāng)線圈通電后，鐵心和銜鐵被磁化，成為極性相反的兩塊磁鐵，它們之間產(chǎn)生電磁吸力。當(dāng)吸力大于彈簧的反作用力時，銜鐵開始向著鐵心方向運動。當(dāng)

2、線圈中的電流小于某一定值或中斷供電時，電磁吸力小于彈簧的反作用力，銜鐵將在反作用力的作用下返回原來的釋放位置2.剎車根底知識 華納剎車動作原理剎車間隙彈簧力磁束電源剎車ON馬達(dá)停止電源剎車OFF馬達(dá)運轉(zhuǎn)滑輪剎車盤線圈滑輪剎車盤剎車鐵芯剎車扭力的根本公式 ： 扭力 ： 摩擦面數(shù) ： 摩擦係數(shù) ： 制動半徑 ： 壓力(彈簧力)2.剎車根底知識 剎車的主要構(gòu)成具體確認(rèn)分解前后現(xiàn)品鐵芯正面鐵芯反面銜鐵反面彈簧架臺銜鐵正面2.剎車根底知識剎車不良及影響不良的原因不良的現(xiàn)象預(yù)想事故摩擦面油附著扭力下降電梯溜車剎車扭力調(diào)整螺栓松動扭力下降電梯溜車導(dǎo)線切斷剎車不能解除電梯內(nèi)的人關(guān)在里面不能出來剎車間隙里有異物

3、混入剎車不能解除電梯內(nèi)的人關(guān)在里面不能出來剎車安裝螺栓松動剎車可能脫落電梯溜車限位開關(guān)設(shè)定不良剎車動作情況不能檢出電梯內(nèi)的人關(guān)在里面不能出來剎車直接關(guān)系電梯廂的停與動,如發(fā)生問題直接與人命相關(guān),必須小心使用特別注意!2.剎車根底知識剎車分解組裝程序說明 迅達(dá)剎車分解組裝程序.xls限位開關(guān)的作用:把剎車ON或OFF情況反響電梯控制柜,如不良電梯將停止.限位開關(guān)調(diào)節(jié)用螺栓間隙即剎車動作距離電源OFF 剎車ON 馬達(dá)停止電源ON 剎車OFF 馬達(dá)運轉(zhuǎn)3.剎車限位開關(guān)根底知識 限位開關(guān)的介紹 迅達(dá)剎車限位開關(guān)采用的是: 歐姆龍微動開關(guān)D2SW-01MS雙投型(單刀雙擲)3.剎車限位開關(guān)根底知識 限位

4、開關(guān)的構(gòu)造 黑紅藍(lán)3.剎車限位開關(guān)根底知識 限位開關(guān)的動作原理 3.剎車限位開關(guān)根底知識 限位開關(guān)的設(shè)置要領(lǐng) 行程的設(shè)定在動作位置(OP) 和復(fù)位位置(RP) 附近時，接觸力會不穩(wěn)定，無法保證較高的可靠性。此外，也容易由于振動和沖擊產(chǎn)生誤動作。行程設(shè)定在總行程位置(TTP)以上時，可能由于操作體的慣性力造成驅(qū)動桿和開關(guān)本體的損壞，同時加到內(nèi)部可動彈簧的應(yīng)力也會變大，由此導(dǎo)致開關(guān)的壽命縮短。華納剎車OT規(guī)格值為0.15mm設(shè)定最正確壓入量為0.110.15mm剎車電源OFF時: 剎車ON、馬達(dá)停止. 藍(lán)、黑線不導(dǎo)通;紅、黑線導(dǎo)通;剎車電源ON時(限位開關(guān)動作): 剎車OFF、馬達(dá)運轉(zhuǎn). 藍(lán)、黑線

5、導(dǎo)通;紅、黑線不導(dǎo)通;將0.05mm厚度規(guī)插入間隙內(nèi)電源ON時限位開關(guān)應(yīng)動作,確保動作壓入量大于0.05mm.將0.15mm厚度規(guī)插入間隙內(nèi)電源ON時限位開關(guān)不動作,確保動作壓入量小于0.15mm實際調(diào)整至0.120.13mm3.剎車限位開關(guān)根底知識 限位開關(guān)的判定基準(zhǔn) 間隙剎車電源OFF時: 剎車間隙基準(zhǔn)0.30.4mm 剎車電源ON時(限位開關(guān)位置): 剎車間隙基準(zhǔn)0.1mm以下 3.剎車限位開關(guān)根底知識 機械特性不良及對策 故障部位故障狀況推測原因?qū)Σ唑?qū)動部位動作不良驅(qū)動部受到過大的外力，運動部位被磨損。消除原因?；蛘呤褂脧姸却蟮妮o助驅(qū)動桿等。開關(guān)安裝不緊，發(fā)生搖動而無法在規(guī)定的動作位置

6、動作重新檢查開關(guān)的緊固力混入了雜質(zhì)、塵埃、油等異物消除原因?；蚴褂妹芊庑烷_關(guān)破損被施加了擊打等過大的沖擊載重消除原因?；蛘邠Q成強度較大的開關(guān)變形、脫落向驅(qū)動部位施加了過大的力且力的施加方向錯誤重新檢查使用、操作的方向安裝部位破損螺釘緊固傾斜重新檢查螺釘?shù)牟迦敕椒ňo固力過大重新檢查緊固力安裝螺距偏斜修改螺距安裝面不平修平安裝面3.剎車限位開關(guān)根底知識 不良分析及調(diào)整順序-1 STEP1:不良剎車初步確定 根據(jù)電梯運行時基板燈信號 正常情況a. 剎車電源OFF時(馬達(dá)停止) KB、SB、SB1 燈亮 b. 剎車電源ON時(馬達(dá)運轉(zhuǎn)) BRK-OP、KB1、ZSB 燈亮 c.切換時各燈變化迅速不良情

7、況a.KB異常表接常閉(紅黑)線剎 車不良 b.KB1異常表接常開(藍(lán)黑)線剎車不良3.剎車限位開關(guān)根底知識 不良分析及調(diào)整順序-2 STEP2:不良剎車確定 根據(jù)剎車單品檢查 結(jié)果 (剎車開放用電源或手動開放工具準(zhǔn)備)剎車開放電源基準(zhǔn):起動電壓: 207VDC+5%-10%維持電壓: 103.5VDC+5%-10%NO.檢查項目基準(zhǔn)方法備注1電源OFF(剎車ON時)間隙0.30.4mm用0.3和0.4間隙規(guī)確認(rèn)限位開關(guān)等周4處能測定處偏大扭力下降(MAX0.6mm)偏小開關(guān)回復(fù)不足2電源ON(剎車OFF時)間隙0.1mm以下用0.1間隙規(guī)確認(rèn)限位開關(guān)及相對2處偏大壓入不足KB1燈不亮或亮的慢

8、3剎車壓入量0.050.15mm目標(biāo)0.120.13mm用不同規(guī)格間隙規(guī)插入間隙內(nèi)再開放剎車確認(rèn)開關(guān)的動作情況壓入量小KB1燈不亮或亮的慢壓入量大KB1燈不滅或滅的慢與滑輪剎車盤厚度相關(guān)(150-0.1)垃圾及電壓低可能主要原因限位開關(guān)不良主要原因3.剎車限位開關(guān)根底知識 不良分析及調(diào)整順序-3 STEP3:不良剎車間隙調(diào)整用兩根0.3mm間隙規(guī)對稱插入STEP3:不良剎車間隙調(diào)整用兩根0.3mm間隙規(guī)對稱插入間隙內(nèi)剎車不通電時調(diào)整M12螺栓并用2Nm擰緊用40Nm4Nm擰緊定位銷固定螺帽調(diào)整螺栓固定螺帽3.剎車限位開關(guān)根底知識 不良分析及調(diào)整順序-3 抱閘間隙測量范圍3.剎車限位開關(guān)根底知識 不良分析及調(diào)整順序-4 STEP4:不良剎車限位開關(guān)調(diào)整移開剎車間隙的防護(hù)罩調(diào)整螺栓使限位開關(guān)處于自由位置將0.13mm間隙規(guī)插入螺栓附近間隙內(nèi)剎車通電(起動207V,維持103.5V)調(diào)整螺栓至限位開關(guān)剛好動作固定螺栓位置反復(fù)通斷電觀察是否靈活動作將間隙規(guī)插入間隙內(nèi)確認(rèn)壓入量是否在0.120.13mm接線及防護(hù)罩復(fù)原4.制動器配置與開關(guān)接線 制動器線路圖鏈接5.調(diào)整