二采軌道巷扳道器硐室施工安全技術(shù)措施

1、二采軌道巷扳道器硐室施工安全技術(shù)措施一、工程地質(zhì)情況(一)工程情況按照礦上安排，由我隊(duì)在一、二采軌道巷施工扳道器硐室，硐室斷面為矩形 ,掘?qū)?1.72m,掘高 1.78m,掘斷面積3.1 ;凈寬 1.2m,凈高1.6m,凈斷面積 1.9 ;硐室深 0.85m。一、二采軌道巷系重要運(yùn)輸大巷，來(lái)往車輛多，巷道內(nèi)又鋪設(shè)有高低壓電纜，電機(jī)車架線、風(fēng)水管路、監(jiān)測(cè)線等，為了減少施工對(duì)大巷運(yùn)輸?shù)挠绊?，確保不損壞管線，保證維護(hù)工作的順利進(jìn)行，特制定以下安全技術(shù)措施。(二)地質(zhì)及水文地質(zhì)情況1、地質(zhì)情況：根據(jù)軌道巷巷道揭露情況；扳道器硐室?guī)r性跨度為5 號(hào)煤底板粉砂巖至 10 號(hào)煤底板。2、水文地質(zhì)：巷道富水性較

2、弱，無(wú)水患影響。二、支護(hù)方式采用砌 24 墻支護(hù)。上部棚12#工字鋼，水泥背板加板皮背頂。三、施工方案（一）施工前的準(zhǔn)備：1、施工前首先對(duì)施工地點(diǎn)敲幫問(wèn)頂，用長(zhǎng)柄工具撬掉活石后方可施工。2、施工前 ,跟班干部及時(shí)與調(diào)度室聯(lián)系， 由調(diào)度室負(fù)責(zé)安排辦理停送電手續(xù)停掉電機(jī)車架線電源。停電期間,在施工地點(diǎn)附近用鐵絲將架線接地 ,防止突然送電 ,造成觸電事故。施工后，拆除短接線。跟班干部要及時(shí)與調(diào)度室聯(lián)系，由調(diào)度室安排恢復(fù)送電。3、施工前 ,必須用舊皮帶將開(kāi)口前后5 米范圍電纜管線和設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。4、準(zhǔn)備好施工用的風(fēng)、水管路、開(kāi)關(guān)電源以及施工所需的工具，相應(yīng)的施工材料。5、風(fēng)鉆接風(fēng)、水管前，檢查管口內(nèi)是

3、否有臟、雜物；如有時(shí)要用風(fēng)、水吹沖干凈。檢查風(fēng)、水管路是否完好暢通，接頭是否連接牢靠。6、施工前，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排在施工地點(diǎn)兩邊各10m 處設(shè)醒目的施工標(biāo)志牌，放炮時(shí)后移至警戒線位置。（二）施工方法：1、根據(jù)扳道器控制硐室中線，標(biāo)定放炮眼。2、掘進(jìn)采用鉆眼爆破，施工時(shí)必須放小炮，且分次起爆；拆除料石墻時(shí)嚴(yán)禁動(dòng)炮，可使用手鎬配合風(fēng)鎬作業(yè)。3、工作面爆破后 ,及時(shí)按由外向里 ,先頂后幫的順序進(jìn)行 “敲幫問(wèn)頂”工作 ,然后打 “點(diǎn)柱 ”臨時(shí)支護(hù)。 “點(diǎn)柱 ”為直徑不小于 140 的優(yōu)質(zhì)圓木,并且圓木上下頭必須 “穿鞋帶帽 ”,點(diǎn)“柱 ”長(zhǎng)度小于 1.7m,工作面配備 3 根。4、風(fēng)鎬刷幫，人工出矸。5、

4、砌 24 磚墻，上工字鋼梁6、水泥背板背頂。7、水泥抹面。（三）、鑿巖方式1、打眼機(jī)具 :采用 YT 28 型風(fēng)鉆打眼。2、刷幫工具：風(fēng)鎬。3、降塵方法 :濕式打眼、水炮泥裝藥 ,放炮噴霧等。（四）、爆破作業(yè)掏槽方式為楔形掏槽。1、炸藥、雷管 :使用煤礦許用的乳化炸藥,毫秒電雷管 ,電雷管必須編號(hào)。2、裝藥結(jié)構(gòu) :反向裝藥結(jié)構(gòu)。3、起爆方式 :采用 MFB 200 型爆破器分兩次起爆 ,連線方式為串聯(lián)。4、采用光面爆破向前掘進(jìn)。炮眼利用率為80%,眼痕率達(dá)到50%以上 ,打眼深度不得超過(guò)1.2m。附 : 扳道器硐室炮眼布置圖表。（五）裝巖及運(yùn)輸1、裝載施工中使用人工出矸。2、運(yùn)輸 :施工中采用

5、 1T 礦車運(yùn)輸 ,人工出矸上礦車后 ,由運(yùn)輸區(qū)排出。礦車裝矸不可太滿 ,一般為礦車容量的 80%。四、施工工藝工作面安全檢查 三人聯(lián)簽開(kāi)工 使用中、腰線點(diǎn)眼 打眼 用壓風(fēng)吹掃眼孔 裝藥 爆破 敲幫問(wèn)題 臨時(shí)支護(hù) 刷幫 裝巖 砌墻水泥灰抹面 清理衛(wèi)生。五、施工組織圖表（一）勞動(dòng)組織：分類工種出勤人數(shù)備注早班中班夜班合計(jì)班工長(zhǎng)2226放炮工2114電修工2114運(yùn)料推車工448瓦工224驗(yàn)收員1113庫(kù)工22隊(duì)干2215合計(jì)13131036（二）循環(huán)圖表：六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求1、凈寬：中線至任一幫的距離不超過(guò)設(shè)計(jì)的0-150mm。2、凈高：腰線至頂、底板的距離不超過(guò)設(shè)計(jì)的0-150mm。3、砂漿抹

6、面厚度20mm，表面平整度允許偏差為20mm。4、水泥砂漿抹面：水泥砂漿抹面，砂漿強(qiáng)度等級(jí)不低于為 M10 ，水泥使用標(biāo)號(hào)不低于 325#的普硅水泥，沙為純凈的河沙， 配比為水泥：黃砂：水 =1.11：4.77：1，每立方砂漿使用水泥 334kg，河砂 1430kg，水 300kg。七、生產(chǎn)輔助系統(tǒng)1、壓風(fēng)、壓水系統(tǒng)由現(xiàn)有的二采區(qū)軌道大巷主風(fēng)、水管路上直接接 2 寸軟帶向工作面供給。2、運(yùn)輸：排矸運(yùn)輸系統(tǒng)：工作面 采區(qū)軌道巷 副斜井井底車場(chǎng) 副斜井提升上井。3、通風(fēng)：采區(qū)軌道巷為進(jìn)風(fēng)巷道，故施工中利用自然通風(fēng)。八、安全技術(shù)措施1、所有施工人員必須堅(jiān)持 “安全第一、預(yù)防為主 ”的方針，提高安全意

7、識(shí)，做好自保、互保及聯(lián)保的工作。2、放炮時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行 “一炮三檢 ”和“三人連鎖 ”放炮制度。3、爆破員必須在距工作面 100m 以外的安全地點(diǎn)進(jìn)行爆破工作。爆破前，當(dāng)班班長(zhǎng)必須派專人在二采區(qū)軌道巷施工地點(diǎn)前后 100m 外處設(shè)警戒，并拉警戒繩、懸掛警戒牌版。班長(zhǎng)下令，放炮員方可放炮，當(dāng)放完炮確認(rèn)后，跟班隊(duì)長(zhǎng)派人通知警戒人員，接到通知后，方可撤離警戒。4、爆破前，當(dāng)班班長(zhǎng)及當(dāng)班安檢員需對(duì)巷道內(nèi)電纜、水管敷蓋情況仔細(xì)檢查一遍，發(fā)現(xiàn)膠帶漏蓋的地方必須停止爆破，先找膠帶蓋住，檢查無(wú)誤后，方可放炮。5、每次放炮后， 必須對(duì)電纜進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知電工進(jìn)行處理。6、所有施工人員入井嚴(yán)禁攜帶煙火，且必須走行人規(guī)定路線。7、所有施工人員必須做到不安全不生產(chǎn)、隱患不處理不生產(chǎn)的施工原則。8、施工期間，嚴(yán)格放中腰線進(jìn)行施工，對(duì)幫部欠挖的地方必須使用風(fēng)鎬，對(duì)幫部超挖的地方必須用磚砌平。9、施工時(shí)先支護(hù)后清理，支護(hù)順