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1、 浙 江 省 標(biāo) 準(zhǔn) 城市建筑和道路交通工程停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))設(shè)計(jì)、設(shè)置規(guī)則(修訂稿) 2004年2月目 錄1 總則12 城市建筑工程停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的一般規(guī)定23 城市建筑工程停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的總平面布局、布置54 建筑工程配建停車(chē)位指標(biāo)體系175 城市道路交通工程停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的一般規(guī)定24附錄A32附錄B33 為保證城市道路交通安全和暢通,改善城市道路靜態(tài)交通環(huán)境,使本省大、中、小城市的建筑、道路交通工程的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)符合城市交通組織需要和管理要求,特制定本規(guī)則。 城市建筑、道路交通工程的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))設(shè)計(jì)、設(shè)置,必須保障交通安全,配置合理,使用方便,并應(yīng)滿(mǎn)足道路動(dòng)態(tài)交通、城市環(huán)境保護(hù)、城
2、市防災(zāi)安全的要求。 本規(guī)則適用于城市新建、改建和擴(kuò)建的建筑、道路交通工程中的停放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的公共停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))和專(zhuān)用停車(chē)庫(kù)(場(chǎng)),特種車(chē)型的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))參照?qǐng)?zhí)行。 城市建筑、道路交通工程的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的設(shè)計(jì)、設(shè)置,除執(zhí)行規(guī)則外,尚應(yīng)符合國(guó)家及本省現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。2 城市建筑工程停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的一般規(guī)定城市大型建筑工程項(xiàng)目,建設(shè)單位在向城市規(guī)劃行政主管部門(mén)報(bào)批選址意見(jiàn)書(shū)或項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)方案時(shí),應(yīng)征求公安交通管理部門(mén)意見(jiàn),并提供交通影響評(píng)估報(bào)告書(shū)。 城市大型建筑工程項(xiàng)目指: (1)規(guī)劃城市中心區(qū)內(nèi),建筑規(guī)模超過(guò)1萬(wàn)平方米的大型公建 項(xiàng)目及超過(guò)5萬(wàn)平方米的居住類(lèi)項(xiàng)目; (2)規(guī)劃城市副中心區(qū)、
3、衛(wèi)星城中心區(qū)內(nèi),建筑規(guī)模超過(guò)3萬(wàn)平方米的大型公建項(xiàng)目及超過(guò)10萬(wàn)平方米的居住類(lèi)項(xiàng)目; (3)除上述(1)、(2)以外的城市其他地區(qū),建筑規(guī)模超過(guò)5萬(wàn)平方米的大型公建項(xiàng)目及超過(guò)20萬(wàn)平方米的居住類(lèi)項(xiàng)目; (4)交通樞紐、停車(chē)泊位在300輛以上的城市大型汽車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))等城市交通設(shè)施項(xiàng)目;(5)上述公建、住宅和城市交通設(shè)施項(xiàng)目的改建擴(kuò)展項(xiàng)目。 城市公共建筑、居住建筑的配建停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))應(yīng)與主體建筑位于道路的同側(cè),并在建筑項(xiàng)目用地范圍之內(nèi),服務(wù)半徑不宜超過(guò)300m。 城市公共建筑、居住建筑的配建專(zhuān)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))出入口,應(yīng)和建筑基地出入口、主體建筑主要人流出入口以及基地內(nèi)道路之間有合理通暢的交通關(guān)系。 配
4、建的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))建設(shè)應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用。停車(chē)場(chǎng)驗(yàn)收不合格的,主體工程不得投入使用。 公共建筑和停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的平面設(shè)計(jì),必須按本規(guī)則第三章的有關(guān)規(guī)定和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB57681999道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,標(biāo)明場(chǎng)內(nèi)通道、車(chē)輛及人流路線走向、出入口交通組織、停車(chē)車(chē)位、交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全等設(shè)施。 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型應(yīng)符合表的規(guī)定。 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))設(shè)計(jì)車(chē)型外廓尺寸 表項(xiàng) 目尺 寸車(chē) 型外廓尺寸(m)總 長(zhǎng)總 寬總 高機(jī)動(dòng)車(chē)微 型 汽 車(chē)小 型 汽 車(chē)中 型 汽 車(chē) 大 型 客 車(chē)絞 接 客 車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)自 行 車(chē) 注:1. 二輪摩托車(chē)按2輛自行車(chē)尺寸計(jì)算。 2. 助
5、動(dòng)車(chē)按輛自行車(chē)尺寸計(jì)算。 3. 三輪車(chē)按輛自行車(chē)尺寸計(jì)算。 4. 括號(hào)內(nèi)尺寸用于中型貨車(chē)。停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、防滑,并應(yīng)滿(mǎn)足排水要求,符合城市交通、防火和環(huán)境保護(hù)要求。地下汽車(chē)停車(chē)庫(kù)應(yīng)避開(kāi)地下水位過(guò)高或地質(zhì)構(gòu)造特別復(fù)雜的地段以及不良地質(zhì)地帶,避開(kāi)巳有的地下公用設(shè)施主干管、線。停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案,須報(bào)本市、縣城市規(guī)劃管理部門(mén)審核,并應(yīng)征得本市、縣公安交通管理部門(mén)同意。停車(chē)場(chǎng)建成后,須經(jīng)本市、縣城市規(guī)劃管理部門(mén)、公安交通管理部門(mén)審查驗(yàn)收合格方準(zhǔn)使用。因特殊情況確實(shí)不能按規(guī)則要求建設(shè)配建停車(chē)場(chǎng)的,經(jīng)本市、縣公安交通管理局部門(mén)和規(guī)劃管理部門(mén)批準(zhǔn),可以適當(dāng)減少停車(chē)場(chǎng)面積,但不宜超過(guò)要求的70%。同時(shí)必
6、須按少建的停車(chē)場(chǎng)面積,向本市、縣人民政府或其授權(quán)機(jī)構(gòu)交納停車(chē)場(chǎng)建設(shè)差額費(fèi)。差額費(fèi)上繳市、縣財(cái)政,用于公共停車(chē)設(shè)施的建設(shè),不得挪作他用。差額費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由本市、縣規(guī)劃管理部門(mén)、公安管理部門(mén)、物價(jià)管理部門(mén)規(guī)定。未經(jīng)有關(guān)政府部門(mén)批準(zhǔn)或不按政府部門(mén)批準(zhǔn)的方案進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的;或未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改變停車(chē)場(chǎng)使用性質(zhì)的,或任意占用、出租、停用停車(chē)場(chǎng)的,均屬違法行為,由城市規(guī)劃行政主管部門(mén)會(huì)同公安交通管理部門(mén)責(zé)令限期改正、恢復(fù);逾期不改正、不恢復(fù)的,處以每車(chē)位300005000元的罰款,對(duì)單位負(fù)責(zé)人或直接責(zé)任人處500元以下罰款,并申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制恢復(fù)。因維修等原因需臨時(shí)停用或部分停用的,須事先報(bào)告本市、縣公安交通管
7、理部門(mén)。因特殊情況必須將停車(chē)場(chǎng)改作他用的,須經(jīng)本市、縣規(guī)劃管理部門(mén)和公安交通管理部門(mén)同意,報(bào)經(jīng)本市、縣人民政府或其授權(quán)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),并相應(yīng)另建停車(chē)場(chǎng)。另建的停車(chē)場(chǎng)面積不得小于原停車(chē)場(chǎng)的面積,并應(yīng)保持合理的服務(wù)半徑。3 城市建筑工程停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的總平面布局、布置 總平面布局 建筑工程總平面應(yīng)保證基地內(nèi)有車(chē)輛環(huán)通道路或回轉(zhuǎn)場(chǎng)地,并符合機(jī)動(dòng)車(chē)流與上下客及停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))之間交通組織的要求?;貎?nèi)部道路應(yīng)設(shè)雙車(chē)道,供小型車(chē)通行的寬度不應(yīng)小于,供大型車(chē)通行的寬度不應(yīng)小于?;剞D(zhuǎn)道路場(chǎng)地應(yīng)保證轉(zhuǎn)彎半徑不小于,寬度不小于。當(dāng)停車(chē)數(shù)小于50輛時(shí),可采用單車(chē)道,寬度不應(yīng)小于,但在人流上下客處,應(yīng)設(shè)雙車(chē)道,其長(zhǎng)度不宜小于2
8、0m。當(dāng)停車(chē)數(shù)大于500輛時(shí),主要道路寬不應(yīng)小于。 基地內(nèi)道路宜采取工程措施限制車(chē)速,確保交通安全。 吸引有大量出租車(chē)的火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站、港口碼頭、航空港口、體育中心、會(huì)展中心等公共建筑,當(dāng)出租車(chē)停車(chē)數(shù)大于等于50輛,應(yīng)在主體建筑人流主出入口處設(shè)置專(zhuān)用的出租車(chē)排隊(duì)候客車(chē)道,候客車(chē)道寬度不應(yīng)小于,可有多個(gè)車(chē)道組成,其總長(zhǎng)度應(yīng)按公式計(jì)算,每條車(chē)道最小長(zhǎng)度不應(yīng)小于20m。 L= (m) 式中:L候客車(chē)道長(zhǎng);(m) n核定總停車(chē)數(shù);n50。 大型的旅館、飯店、娛樂(lè)場(chǎng)所、辦公、超市、商場(chǎng)、醫(yī)院等公共建筑,應(yīng)在主體建筑人流主出入口處(基地內(nèi))設(shè)置不少于3個(gè)以上專(zhuān)用的出租車(chē)候客位。 當(dāng)停車(chē)數(shù)大于等于30輛
9、時(shí),車(chē)輛上下客人流處與基地出入口之間的距離不宜小于20m。 城市中心區(qū)內(nèi)的配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng)),地面包括首層平面停車(chē)位不宜小于總停車(chē)數(shù)的10%,城市一般地區(qū)不宜小于總停車(chē)數(shù)的15%。 位于交叉路口的建筑物、構(gòu)筑物和綠化等,除按規(guī)劃要求后退道路紅線外,在其至5m高的范圍內(nèi)還須滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范有關(guān)視距三角形的要求。 商場(chǎng)、飯店和賓館等有大量貨物裝卸的公共建筑,應(yīng)在基地內(nèi)部道路上設(shè)置裝卸車(chē)位,并符合下列要求:商場(chǎng)按每3000m2建筑面積設(shè)置一個(gè)裝卸車(chē)位,不足3000m2的則按一個(gè)裝卸車(chē)位設(shè)置。當(dāng)裝卸車(chē)位超過(guò)3個(gè)時(shí),每增加10000m2設(shè)置1個(gè)裝卸車(chē)位,當(dāng)裝卸車(chē)位超過(guò)6個(gè)時(shí),每增加150
10、00m2設(shè)置1個(gè)裝卸車(chē)位。 旅館、飯店每10000m2建筑面積設(shè)置一個(gè)裝卸車(chē)位,不足10000m2的則按一個(gè)裝卸車(chē)位設(shè)置。當(dāng)裝卸車(chē)位超過(guò)3個(gè)時(shí),每增加20000m2設(shè)置1個(gè)裝卸車(chē)位。裝卸車(chē)位尺寸為。 裝卸車(chē)位必須出入方便,同時(shí)周?chē)鷳?yīng)有一定的作業(yè)空間。 加油站、洗車(chē)場(chǎng)等,必須在基地內(nèi)設(shè)置不得少于2條的排隊(duì)車(chē)道,每條車(chē)道長(zhǎng)度宜大于30m。 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))、工廠、倉(cāng)庫(kù)等在基地入口以?xún)?nèi)30m范圍不得設(shè)置加油站、收費(fèi)口、計(jì)量工具等有礙交通暢通的設(shè)施。收費(fèi)口數(shù)不宜少于車(chē)道數(shù)的2倍。 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,在車(chē)庫(kù)內(nèi)同一平面時(shí),應(yīng)用分隔設(shè)施將其完全隔離。 基地內(nèi)部道路及出入口的設(shè)計(jì),
11、應(yīng)避免機(jī)動(dòng)車(chē)從道路倒退駛?cè)牖兀驈幕氐雇笋傁虺鞘械缆?。停?chē)庫(kù)(場(chǎng))的人行通道設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮殘疾人的無(wú)障礙設(shè)施。符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)社會(huì)開(kāi)放的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))宜設(shè)置自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)和駕駛員休息室。 基地出入口 基地位于城市快速道旁時(shí),基地出入口禁止設(shè)在快速道上,應(yīng)通過(guò)輔道解決。 基地位于城市主干路與次干路、支路相交的位置旁,出入口應(yīng)設(shè)在次干路和支路上,基地位于次干路和支路相交的位置旁,出入口應(yīng)設(shè)在支路上;出入口不宜設(shè)置在主干路上,確需在主干路上設(shè)置時(shí),距離交叉口轉(zhuǎn)彎園弧的起端不應(yīng)小于80m或在基地的最遠(yuǎn)端。在次干路上設(shè)置出入口,距離交叉口轉(zhuǎn)彎園弧的起端不應(yīng)小于50m或在基地的最遠(yuǎn)端
12、。在支路上設(shè)置出入口,距離與主干路相交的交叉口轉(zhuǎn)彎園弧的起端不宜小于50m,距離與次干路相交的交叉路口轉(zhuǎn)彎園弧的起端不宜小于30m,距離與支路相交的交叉路口轉(zhuǎn)彎園弧的起端不宜小于20m。 基地出入口距地鐵出入口、人行橫道線、人行過(guò)街天橋、人行地道應(yīng)保持不小于30m的距離;距鐵路道口、橋梁、隧道引道端點(diǎn)等,應(yīng)保持不小于50m的距離;距公交車(chē)站應(yīng)保持不小于l5m的距離。 基地出入口與城市道路相交的角度應(yīng)為7590,且有良好的通視條件(如圖。 在城市道路上設(shè)置的機(jī)動(dòng)車(chē)雙向行駛的出入口車(chē)行道寬度宜為710m,單向行駛的出入口車(chē)行道寬度宜為57m。 在城市主、次級(jí)道路上設(shè)置的機(jī)動(dòng)車(chē)出入口數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定
13、: 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位數(shù)小于等于50輛時(shí),宜設(shè)一個(gè)。 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位數(shù)大于50輛小于等于300輛時(shí),可設(shè)2個(gè)。 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位數(shù)大于300輛小于等于500輛時(shí),應(yīng)設(shè)2個(gè)以上出入口,不宜超過(guò)3個(gè),且出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位數(shù)大于500輛時(shí),出入口數(shù)不得少于2個(gè),不宜超過(guò)4個(gè),并宜分別布置在不同的城市道路上。 基地機(jī)動(dòng)車(chē)出入口之間凈距不應(yīng)小于20m。 相鄰二塊基地在用地分界線二側(cè)分別設(shè)置出入口時(shí),二個(gè)出入口宜合并為一個(gè)。 可在道路上另設(shè)置備用出入口,但備用出入口在城市道路上不得設(shè)置進(jìn)口坡道,機(jī)、非隔離帶不得開(kāi)口。 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)出入口 基地內(nèi)配建的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng)),其出入口不宜直
14、接設(shè)置在城市道路上,其出入口宜設(shè)在基地內(nèi)部道路上,并應(yīng)符合內(nèi)部交通組織的需要。 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)出入口的坡道終點(diǎn)面向城市道路時(shí),其與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于,平行城市道路或與城市道路斜交時(shí)應(yīng)后退基地的出入口不小于。轉(zhuǎn)彎半徑不小于。 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)的出入口數(shù),應(yīng)遵守下列規(guī)定:停車(chē)泊位數(shù)小于100輛時(shí),出入口設(shè)置不得少于一個(gè)雙車(chē)道或二個(gè)單車(chē)道的出入口。當(dāng)停車(chē)數(shù)小于25輛時(shí),宜設(shè)置雙車(chē)道,也可設(shè)置一個(gè)單車(chē)道的出入口,但必須完善交通信號(hào)和安全設(shè) 施,出入口外應(yīng)設(shè)置不少于二個(gè)的等候客車(chē)位。停車(chē)泊位數(shù)大于等于100小于200輛時(shí),應(yīng)設(shè)置不少于二個(gè)單車(chē)道的出入口。停車(chē)泊位數(shù)大于等于200輛小于500輛時(shí),應(yīng)設(shè)置
15、不少于二條車(chē)道進(jìn)、二條車(chē)道出的出入口。停車(chē)泊位數(shù)大于等于500輛時(shí),應(yīng)設(shè)置不少于三個(gè)雙車(chē)道的出入口。 停車(chē)泊位數(shù)小于50輛的停車(chē)庫(kù),汽車(chē)坡道的設(shè)置可改用垂直升降梯作機(jī)動(dòng)車(chē)的出入口,但必須設(shè)置兩臺(tái)升降梯,或設(shè)置一臺(tái)升降梯和一個(gè)坡道為單車(chē)道的出入口,并完善交通信號(hào)和安全設(shè)施,出入口外應(yīng)設(shè)置不少于二個(gè)的等候客車(chē)位。 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)出入口之間的凈距不應(yīng)小于。 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)出入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置,出入口凈距不宜小于。 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))設(shè)計(jì) 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))內(nèi)部通道和坡道的寬度,應(yīng)遵守下列規(guī)定: 微型車(chē)、小型車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛雙向行駛的,通道寬度不應(yīng)小于,單向行駛的不應(yīng)小于;彎道處當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)小于1
16、5m時(shí),雙向行駛的不應(yīng)小于,單向行駛的不應(yīng)小于。 中型客車(chē)、大型客車(chē)、公交鉸接車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛雙向行駛的,通道寬度不應(yīng)小于,單向行駛的不應(yīng)小于,彎道處當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)小于20m時(shí),雙向行駛的不應(yīng)小于,單向行駛的不應(yīng)小于。 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的停車(chē)方式,根據(jù)地形條件以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。主要停車(chē)方式有平行式、斜列式和垂直式三種,應(yīng)符合圖的規(guī)定。也可采用其它停車(chē)方式,但必須保證一次進(jìn)出停車(chē)位的要求。注:圖中, We1: 平行式停車(chē),垂直通道的車(chē)位尺寸;Lt1: 平行式停車(chē),平行通道的車(chē)位尺寸;We2: 斜列式停車(chē),垂直通道的車(chē)位尺寸;Lt2: 斜列式停車(chē),平行通道的車(chē)位尺寸We3:
17、 垂直式停車(chē),垂直通道的車(chē)位尺寸;Lt3: 垂直式停車(chē),平行通道的車(chē)位尺寸;Wd: 通道寬;Wu: 單位停車(chē)寬;Sj: 車(chē)輛間隔;Lg: 車(chē)身長(zhǎng)。由于地形條件限制,布置停車(chē)位可按如圖的子母停車(chē)位方式設(shè)置,但這種子母停車(chē)位的里面一個(gè)子車(chē)位必須按1/2計(jì)算車(chē)位。子母車(chē)位總數(shù)不得大于核定總停車(chē)數(shù)的10%。 停車(chē)面積應(yīng)根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型,停車(chē)方式以及車(chē)輛進(jìn)出所需要的縱向與橫向凈距的要求確定。停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛與車(chē)輛之間、車(chē)輛與其它物體之間的縱、橫向凈距不應(yīng)小于表的規(guī)定。停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))內(nèi)背對(duì)停車(chē)、兩車(chē)間植樹(shù)的,車(chē)尾間距應(yīng)為。機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))車(chē)輛之間的凈距 表車(chē)輛類(lèi)型尺 寸(m)項(xiàng) 目微型汽車(chē)和小型汽車(chē)大、中型汽
18、車(chē)和絞接車(chē)車(chē)間縱向凈距(S1)背對(duì)停車(chē)時(shí)車(chē)尾間距車(chē)間橫向凈距車(chē)與柱間距車(chē)與圍墻、護(hù)欄及其它構(gòu)筑物之間的凈距縱橫 停車(chē)庫(kù)內(nèi)墻和柱子,宜采用防撞措施。 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的主要設(shè)計(jì)尺寸一般不應(yīng)小于表的規(guī)定。 機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)參數(shù) 表 項(xiàng) 目 車(chē)型分類(lèi)停車(chē)方式垂直通道方向的停車(chē)帶寬(m)Wt平行通道方向的停車(chē)帶長(zhǎng)(m)Lt通道寬(m)Wd單位停車(chē)面積(m2)AtIIIIIIIVVIIIIIIIVVIIIIIIIVVIIIIIIIVV平行式前進(jìn)停車(chē)斜列式30前進(jìn)停車(chē)45前進(jìn)停車(chē)60前進(jìn)停車(chē)60后退停車(chē)垂直式前進(jìn)停車(chē)后退停車(chē)注1:表中I類(lèi)指微型汽車(chē),II類(lèi)指小型汽車(chē),III類(lèi)指中型汽車(chē),IV類(lèi)指大型汽車(chē),V類(lèi)
19、指鉸接車(chē)。注2:停車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)參數(shù)按上表所列數(shù)所減去米。 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的內(nèi)部通道的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 最小轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑) 表車(chē) 輛 類(lèi) 型最小轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)(m)大 型 汽 車(chē)中 型 汽 車(chē)小 型 汽 車(chē)微 型 汽 車(chē) 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的坡道最大縱坡應(yīng)符合表的規(guī)定,當(dāng)縱坡大于10%時(shí),坡道的上下兩端應(yīng)增設(shè)緩坡。其直線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于,緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2。曲線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于,曲線的半徑不應(yīng)小于20m。緩坡段的中點(diǎn)為坡道原起點(diǎn)或止點(diǎn)。 停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的最大縱坡 表通道形式坡度(%)車(chē)輛類(lèi)型直線縱坡(%)曲線縱坡(%)鉸 接 車(chē)大 型 汽 車(chē)中 型 汽 車(chē)?。?/p>
20、微)型汽車(chē) 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的凈空高度(室內(nèi)地面到梁底或管底的距離)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的凈空高度 表車(chē) 輛 類(lèi) 型凈空高度(m)鉸接、大型、中型客車(chē)小型、微型汽車(chē)注:停放其它特殊車(chē)型的停車(chē)庫(kù)凈空高度按其外廊高度再增加20cm。 可建造機(jī)械式停車(chē)庫(kù)代替自走式停車(chē)庫(kù),但必須滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)的有關(guān)規(guī)定,還必須滿(mǎn)足總平面布局的有關(guān)要求,并符合機(jī)械式停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)定。 體育場(chǎng)(館)等大量人流、車(chē)流集中疏散的大型公共建筑不宜采用機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。采用簡(jiǎn)易升降式機(jī)械立體停車(chē)設(shè)施的,如圖,其子車(chē)位應(yīng)按1/2計(jì)算車(chē)位。子母車(chē)位總數(shù)不得大于核定總停車(chē)數(shù)的10%。 自行車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))設(shè)計(jì) 自行車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))應(yīng)設(shè)
21、在城市道路紅線以外,不宜設(shè)在交叉口附近。當(dāng)車(chē)位數(shù)在300輛以上時(shí),其出入口不應(yīng)少于二個(gè),出入口凈寬不應(yīng)小于。多層停車(chē)庫(kù)或地下停車(chē)庫(kù)應(yīng)設(shè)置供自行車(chē)推行的斜坡,坡度宜在20%以下,斜坡寬度不應(yīng)小于30cm。 自行車(chē)停車(chē)方式應(yīng)以出入方便為原則,主要停車(chē)方式有垂直式和斜列式二種,并應(yīng)符合圖的規(guī)定。 注: 圖中db:車(chē)輛間隔; bd:一側(cè)停車(chē)通道寬; Bd:單排停車(chē)帶寬; bs:兩側(cè)停車(chē)通道; Bs:雙排停車(chē)帶寬。 每輛自行車(chē)停車(chē)面積:露天自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)為 m2,室內(nèi)自行車(chē)停車(chē)庫(kù) m2 m2,路邊自行車(chē)停車(chē) m2 m2。 自行車(chē)停車(chē)凈空高度不應(yīng)小于。 公共建筑吸引的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)地應(yīng)在主體建筑用地范圍內(nèi)設(shè)置
22、,宜設(shè)在主體建筑人流出入口旁、建筑后退紅線部分的硬地或沿城市道路人行道外停放,其停放場(chǎng)地標(biāo)高宜與人行道一致,不得占用城市道路。 內(nèi)部工作人員的自行車(chē)停車(chē),其場(chǎng)地應(yīng)與吸引的外來(lái)自行車(chē)場(chǎng)地分開(kāi)設(shè)置,并應(yīng)停放在車(chē)庫(kù)或車(chē)棚內(nèi)。 自行車(chē)停車(chē)可采用停車(chē)架,其停車(chē)面積按車(chē)架形式分別計(jì)算。4 建筑工程配建停車(chē)位指標(biāo)體系 一般規(guī)定 建筑工程配建的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位指標(biāo),以小型車(chē)為計(jì)算當(dāng)量,非機(jī)動(dòng)車(chē)以自行車(chē)為計(jì)算當(dāng)量,各類(lèi)車(chē)輛的換算當(dāng)量系數(shù)應(yīng)符合表的規(guī)定。 車(chē)輛換算當(dāng)量系數(shù) 表車(chē) 型機(jī) 動(dòng) 車(chē)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē)微型小型中型大型鉸接自行車(chē)三輪車(chē)助動(dòng)車(chē)換算系數(shù) 停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))停車(chē)位的設(shè)置,應(yīng)以小型車(chē)為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),其它車(chē)型停車(chē)位不應(yīng)
23、超過(guò)核定總停車(chē)數(shù)的10%。 考慮到全省各城市存在著城市規(guī)模、發(fā)展階段以及建筑工程所處城市地段的差異性,本規(guī)則配建停車(chē)位指標(biāo)采用幅度指標(biāo)系體,共分四個(gè)檔次,以便各城市根據(jù)自身實(shí)際情況作具體確定。原則上指標(biāo)第一檔適用于小城市、中等城市邊緣地區(qū);指標(biāo)第二檔適用于中等城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的小城市以及小城市中心區(qū)、大城市邊緣地區(qū);指標(biāo)第三檔適用于大城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中等城市以及中等城市中心區(qū);指標(biāo)第四檔適用于大城市中心區(qū)、大城市重要地段。 配建停車(chē)位指標(biāo)體系 住宅按表分類(lèi),停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 住 宅 分 類(lèi) 表類(lèi) 別性 質(zhì)一 類(lèi)平均每戶(hù)建筑面積200m2或別墅二 類(lèi)120m2平均每戶(hù)建筑面積200m2
24、三 類(lèi)100m2平均每戶(hù)建筑面積120m2四 類(lèi)80m2平均每戶(hù)建筑面積100m2五 類(lèi)平均每戶(hù)建筑面積80m2 住宅停車(chē)位指標(biāo) 表項(xiàng) 目機(jī) 動(dòng) 車(chē)非機(jī)動(dòng)車(chē)一檔二檔三檔四檔一 類(lèi)停車(chē)位/每戶(hù)/二 類(lèi)停車(chē)位/每戶(hù)/三 類(lèi)停車(chē)位/每戶(hù)/四 類(lèi)停車(chē)位/每戶(hù)/五 類(lèi)停車(chē)位/每戶(hù)/注:1.配建的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng)),地面包括首層平面停車(chē)位不宜小于總停車(chē)數(shù)的15%。 2.解困房、經(jīng)濟(jì)適用房按三、四類(lèi)指標(biāo)進(jìn)行控制。 辦公樓停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 辦公樓停車(chē)位指標(biāo) 表項(xiàng) 目機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2建筑面積)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2建筑面積)一檔二檔三檔四檔內(nèi) 部外 來(lái)機(jī)關(guān)行政辦公樓
25、外貿(mào)、金融、合資企業(yè)及高層辦公樓普通辦公樓注:1、證券、銀行營(yíng)業(yè)場(chǎng)所機(jī)動(dòng)車(chē)位按此指標(biāo)執(zhí)行。 2、普通辦公樓指低于6層非外貿(mào)、金融、合資企業(yè)的辦公樓,其中多家單位合用的可相應(yīng)提高一級(jí)。 商業(yè)場(chǎng)所停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 商業(yè)場(chǎng)所停車(chē)位指標(biāo) 表項(xiàng) 目 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2建筑面積)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2建筑面積)一檔二檔三檔四檔內(nèi) 部外 來(lái)商業(yè)中心普通商業(yè)樓大型超市中型超市零售網(wǎng)點(diǎn)/肉菜、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)注:1、商業(yè)中心指建筑面積5000平方米以上(含)的商業(yè)建筑。 2、普通商業(yè)樓指建筑面積10005000平方米的商業(yè)建筑。 3、大型超市指建筑面積3000平方米以
26、上(含)的商品超市。 4、中型超市指建筑面積10003000平方米的商品超市。 5、建筑面積不足1000平方米的商業(yè)建筑歸入零售網(wǎng)點(diǎn)。 飯店、娛樂(lè)設(shè)施的停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 飯店、娛樂(lè)設(shè)施停車(chē)位指標(biāo) 表項(xiàng) 目機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2建筑面積)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2建筑面積)一檔二檔三檔四檔內(nèi) 部外 來(lái)一類(lèi)二類(lèi)三類(lèi)注:1、一類(lèi)指建筑面積大于1000平方米的餐館、酒店、茶樓等建筑。 2、二類(lèi)指建筑面積大于200平方米,小于等于1000平方米的餐館、酒店、茶樓等建筑。 3、三類(lèi)指建筑面積小于等于200平方米的餐館、酒店、茶樓等建筑。 4、桑拿、健身參照規(guī)定執(zhí)行。 旅
27、館停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 旅館停車(chē)位指標(biāo) 表項(xiàng) 目 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每客房)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每客房)一檔二檔三檔四檔內(nèi) 部外 來(lái)一類(lèi)/二類(lèi)/三類(lèi)/注:一類(lèi)指三、四、五星賓館,二類(lèi)指二星賓館,三類(lèi)指其它普遍旅館。 體育場(chǎng)館按表分類(lèi),其停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 體育場(chǎng)館分類(lèi) 表類(lèi) 別客量規(guī)模(座位數(shù))體 育 場(chǎng)體 育 館一 類(lèi)150004000二 類(lèi)150004000三 類(lèi)娛樂(lè)性體育設(shè)施 體育場(chǎng)館停車(chē)位指標(biāo) 表項(xiàng) 目機(jī) 動(dòng) 車(chē)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē)內(nèi) 部外 來(lái)一類(lèi)停車(chē)位/每百座/二類(lèi)停車(chē)位/每百座/三類(lèi)停車(chē)位/每百座/*注:內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)數(shù)按職工總?cè)藬?shù)的30%計(jì)算。 影(?。┰?/p>
28、停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 影(?。┰和\?chē)指標(biāo) 表項(xiàng) 目機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每百座)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每百座)一檔二檔三檔四檔內(nèi) 部外 來(lái)劇場(chǎng)、市級(jí)影劇院25會(huì)議中心/20一般影劇院20 展覽館(圖書(shū)館、博物館、群藝館、)停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。展覽館(圖書(shū)館、博物館、群藝館)停車(chē)位指標(biāo) 表項(xiàng) 目機(jī) 動(dòng) 車(chē)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē)一檔二檔三檔四檔內(nèi) 部外 來(lái)停車(chē)位/每100m2建筑面積 醫(yī)院停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 醫(yī)院停車(chē)位指標(biāo) 表項(xiàng) 目機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2建筑面積)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2建筑面積)一檔二檔三檔四檔內(nèi) 部外 來(lái)市級(jí)中心醫(yī)院、專(zhuān)科醫(yī)院區(qū)級(jí)
29、綜合醫(yī)院、專(zhuān)科醫(yī)院/社區(qū)醫(yī)院、診療所療養(yǎng)院/ 學(xué)校指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定學(xué)校停車(chē)位指標(biāo) 表項(xiàng) 目機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每百位學(xué)生)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē)(停車(chē)位/每百位學(xué)生)大專(zhuān)院校中學(xué)小學(xué)幼兒園 游覽場(chǎng)所停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 游覽場(chǎng)所停車(chē)位指標(biāo) 表項(xiàng) 目機(jī) 動(dòng) 車(chē) (每100m2游覽面積)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (每100m2游覽面積)內(nèi) 部外 來(lái)城市公園*10旅游區(qū)、度假村*注:內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)數(shù)按職工總?cè)藬?shù)的30%計(jì)算 交通樞紐設(shè)施停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 交通樞紐設(shè)施停車(chē)位指標(biāo) 表類(lèi) 別機(jī) 動(dòng) 車(chē)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/高峰日每百旅客)(停車(chē)位/高峰日每百旅客)內(nèi) 部外 來(lái)客運(yùn)機(jī)場(chǎng)*/火車(chē)
30、站*客運(yùn)碼頭*長(zhǎng)途汽車(chē)站*注:1、內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)數(shù)按職工人數(shù)的30%計(jì)算,機(jī)場(chǎng)按職工人數(shù)的15%計(jì)算。 2、地鐵、輕軌車(chē)站參照火車(chē)站執(zhí)行。 廣場(chǎng)停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定。 廣場(chǎng)停車(chē)位指標(biāo) 表類(lèi) 別機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2用地面積)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2用地面積)內(nèi) 部外 來(lái)交通集散廣場(chǎng)*游憩集會(huì)廣場(chǎng)* 工業(yè)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)停車(chē)位指標(biāo)不應(yīng)小于表的規(guī)定工廠、倉(cāng)庫(kù)區(qū)停車(chē)位指標(biāo) 表類(lèi) 別機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2建筑面積)非 機(jī) 動(dòng) 車(chē) (停車(chē)位/每100m2用地面積)內(nèi) 部外 來(lái)工業(yè)廠房區(qū)*倉(cāng)庫(kù)區(qū)* *注:1、內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)數(shù)按職工人數(shù)的80%計(jì)算。 綜合性大樓停車(chē)位
31、指標(biāo)按各類(lèi)性質(zhì)和規(guī)模分別計(jì)算。5 城市道路交通工程停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的一般規(guī)定 路邊停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置必須以市區(qū)交通組織管理為依據(jù),在嚴(yán)格管理的前提下有限制的設(shè)置。原則上,凡存車(chē)會(huì)影響交通安全與通暢的地點(diǎn),均應(yīng)禁止路邊存車(chē)。具體原則為:在交通性干道、需要整寬都用于通車(chē)的道路上,應(yīng)禁止路邊存車(chē);在交通量不大的次干道及支路上宜避出港灣式停車(chē)帶作為路邊停車(chē)。在住宅區(qū)、辦公中心、商業(yè)區(qū)等,需要大量存車(chē)地區(qū),盡可能提供路邊存車(chē)空間。在市中心區(qū),除盡可能在路邊劃出允許存車(chē)的地點(diǎn)外,尚必須改變停車(chē)收費(fèi)體制,以提高這些存車(chē)地點(diǎn)的存車(chē)周轉(zhuǎn)率。在兩交叉口距離較近的情況下,設(shè)置路邊停車(chē)的車(chē)位要保證不影響交叉口排隊(duì)。如下圖所示,
32、圖中各參數(shù)含義如下: D兩交叉口間距離; L1下游交叉口進(jìn)口道最大排隊(duì)長(zhǎng)度加1520m; L2上游交叉口對(duì)向進(jìn)口道最大排隊(duì)長(zhǎng)度加1520m; d允許設(shè)置路邊停車(chē)區(qū)段長(zhǎng)度。 d=D- L1- L2。 一般,如果d600輛201600輛100200輛總計(jì)200240210240220260其中:建筑用地94111101110109127停車(chē)用地106129109130115130注:標(biāo)準(zhǔn)車(chē)按米計(jì)算,長(zhǎng)度為米時(shí)系數(shù)為1。非機(jī)動(dòng)車(chē)路邊臨時(shí)停存點(diǎn)的一般規(guī)定(1)方便停車(chē)是非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)設(shè)施的基本要求,主要體現(xiàn)在從停車(chē)點(diǎn)到目的地的步行距離(時(shí)間)不能太長(zhǎng),一般應(yīng)處于公交站點(diǎn)覆蓋的范圍內(nèi)。應(yīng)根據(jù)道路網(wǎng)規(guī)劃、交通管理、交通組織的要求,在保證道路服務(wù)水平(D級(jí)以上)的前提下,采用標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)立停放點(diǎn)。 (2)在非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)需求量較大的大型集散點(diǎn)(如大型商場(chǎng)、重要公交站點(diǎn)等)附近,應(yīng)采用集中式停車(chē)方式,設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)棚,且進(jìn)行停車(chē)收費(fèi)管理;另外,規(guī)劃新建的大型商業(yè)中心、娛樂(lè)場(chǎng)所等集散點(diǎn)時(shí),需配建非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。(3)一般路段上應(yīng)采用分散式停車(chē)方式。有行道樹(shù)時(shí),利用樹(shù)間空當(dāng)來(lái)布置非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū);無(wú)行道樹(shù)但人行道較寬時(shí),可在有停車(chē)需求的范圍內(nèi)劃定非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū),并設(shè)置停車(chē)標(biāo)志、標(biāo)線。附錄A 術(shù)語(yǔ)解釋序號(hào)名 詞解 釋1機(jī) 動(dòng) 車(chē)由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的無(wú)軌道的
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