電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及戰(zhàn)略

1、中國電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)及戰(zhàn)略1/20目 錄充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營實(shí)踐122/20充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略13/20發(fā)展目標(biāo)國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先新能源汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行商。 4/205新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)定位新能源汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)新型能源服務(wù)行業(yè)5/20網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與功效概述完整網(wǎng)絡(luò)處理全部用戶充電服務(wù)需求、移動(dòng)儲(chǔ)能需求定義需求網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)兼容服務(wù)內(nèi)容交流充電樁、直流充電樁（群）、直流充換電站基礎(chǔ)服務(wù)、增值服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、通用兼容、互聯(lián)互通6/20網(wǎng)絡(luò)分級全國網(wǎng)絡(luò)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)城市網(wǎng)絡(luò)7/20三級網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)充換電站（一級）選址： 交通樞紐、高速公路、公共設(shè)施、城市干道等服務(wù)：乘用車公

2、共應(yīng)急充電（直流）專有領(lǐng)域服務(wù)(公交、出租等)專業(yè)服務(wù)（車輛檢測、診療、維修）其它增值服務(wù)交流充電樁（群）（三級）選址: 自有停車位/場、集團(tuán)用 戶內(nèi)部、住宅小區(qū)等服務(wù)：乘用車常規(guī)充電（交流）V2G直流充電樁（群）（二級）選址: 公共設(shè)施、公共停車場、城市干道等服務(wù)：乘用車中快速充電（直流）其它增值服務(wù)“便捷”“常規(guī)”“應(yīng)急”常規(guī)交流慢速充電為乘用車最主要充電方式8/20三級網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與用戶需求匹配設(shè)施類型設(shè)施特征主要用戶充換電站建設(shè)獨(dú)立站房，含有獨(dú)立配電，配置專業(yè)充換電、電池檢測維護(hù)等設(shè)備，提供快速充電、換電和其它專業(yè)服務(wù)場所。乘用車客戶應(yīng)急補(bǔ)電及公交、出租、物流等專有領(lǐng)域客戶充電直流

3、充電樁提供車輛用戶自助操作中快速直流充電服務(wù)設(shè)施。集團(tuán)用戶、私人等乘用車客戶中快速充電交流充電樁提供常規(guī)交流充電和V2G服務(wù)設(shè)施。集團(tuán)用戶、私人等乘用車客戶常規(guī)低速充電考慮不一樣用戶使用車型、車輛用途、續(xù)駛里程、行駛習(xí)慣等原因交流充電作為新能源汽車主要能源供給方式9/20網(wǎng)絡(luò)功效基礎(chǔ)服務(wù)：車輛能量供給（充電）增值服務(wù)：車輛銷售、售后（檢測、維修等）、車聯(lián)網(wǎng)接入、ITS等增值服務(wù)：用戶能源管理、移動(dòng)儲(chǔ)能（V2G）10/20網(wǎng)絡(luò)智能管理需求 新能源汽車應(yīng)用數(shù)據(jù)采集、交換、監(jiān)控平臺 網(wǎng)絡(luò)智能調(diào)度管理、負(fù)載管理優(yōu)化、電網(wǎng)交互為產(chǎn)品評價(jià)、行業(yè)決議提供支持與依據(jù)車載電池檢測維修、移動(dòng)儲(chǔ)能（V2G）基礎(chǔ)運(yùn)行

4、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析增值服務(wù)11/20網(wǎng)絡(luò)接口與數(shù)據(jù)交換電力接口（智能電網(wǎng)、分布式能源）電網(wǎng)側(cè)的計(jì)量、計(jì)費(fèi)、結(jié)算作為電網(wǎng)大用戶，負(fù)載管理智能化分布式能源電力接入移動(dòng)儲(chǔ)能（V&G）車聯(lián)網(wǎng)接口車輛用戶充電計(jì)量、計(jì)費(fèi)、結(jié)算車輛用戶充電導(dǎo)航、用戶智能交通（ITS）服務(wù)和車企數(shù)據(jù)交換，協(xié)助電池檢測維修運(yùn)營商接口互聯(lián)互通用戶充電服務(wù)跨網(wǎng)結(jié)算政府接口產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)決策支持12/20充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行實(shí)踐213/20發(fā)展概況企業(yè)發(fā)展 中國普天經(jīng)過5年運(yùn)行實(shí)踐，當(dāng)前已在北京、上海、廣州、深圳、合肥、鹽城、青島設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行企業(yè)，計(jì)劃每年拓展若干個(gè)城市，并確立成為中國最大充電設(shè)施運(yùn)行商之一目標(biāo)。重視兩個(gè)創(chuàng)新商業(yè)模式創(chuàng)新：整

5、車租賃、刷卡消費(fèi)、智能管理。技術(shù)體系創(chuàng)新： 建成全國和城市智能管理平臺。14/20發(fā)展路徑在優(yōu)先發(fā)展城市公共領(lǐng)域新能源汽車同時(shí)，培育私人乘用車市場。公共充電設(shè)施以直流快充為主，私家車充電設(shè)施以交流慢充為主。優(yōu)先發(fā)展公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為大規(guī)模發(fā)展私人電動(dòng)汽車贏得時(shí)間。15/20深圳公共領(lǐng)域新能源汽車商業(yè)化運(yùn)行中國是當(dāng)前規(guī)模最大城市新能源汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，并對車輛、電池、基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全程全網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。整車租賃、刷卡消費(fèi)、智能管理商業(yè)模式得到實(shí)踐和驗(yàn)證。16/20首個(gè)全國性智能管理系統(tǒng)提供充電運(yùn)行平臺，提升充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行綜合實(shí)力。提供延伸至互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，深入融合智慧城市服務(wù)，形成以車輛、客戶

6、為中心應(yīng)用創(chuàng)新平臺?！皟煞N運(yùn)行服務(wù)”以城市平臺為主，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、匯總和分析，提供信息監(jiān)管評價(jià)考評服務(wù)支持。 面向政府安全監(jiān)管服務(wù)智能管理平臺17/20合肥政企合作、規(guī)劃先行政企合作 與合肥市政府、規(guī)劃設(shè)計(jì)院共同制訂國內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專題規(guī)劃、經(jīng)過企業(yè)建設(shè)、政府購置服務(wù)形式負(fù)擔(dān)合肥市新能源汽車安全監(jiān)控服務(wù)中心建設(shè)。車網(wǎng)協(xié)同 統(tǒng)籌規(guī)劃 以合肥市新能源汽車推廣計(jì)劃為基礎(chǔ)，滿足公交、出租、物流、乘用、環(huán)衛(wèi)等車輛整體發(fā)展需求。三級網(wǎng)絡(luò) 一個(gè)平臺 借鑒成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、結(jié)合當(dāng)?shù)匦枨笤O(shè)計(jì)充電站、直流樁群和交流樁三級網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，規(guī)劃新能源汽車監(jiān)控管理平臺。18/20民航機(jī)場、物流等市場開拓機(jī)場市場：在民航總局支持下，拓展機(jī)場充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)前已在武漢、成都機(jī)場內(nèi)布置充電設(shè)施。物流市場：已與中國郵政、國藥集團(tuán)、