市政道路管網(wǎng)工程施工方案

1、高新區(qū)科城路東段道路工程項目 管網(wǎng)工程施工方案編制單位：中鐵十一局集團第五工程 高新區(qū)科城路東段道路工程項目部 編制時間： 二零一六年十一月十六日書目TOC o 1-3 h u 一, 編制依據(jù) PAGEREF _Toc14085 11.1設計規(guī)范, 標準 PAGEREF _Toc14600 11.2設計基礎資料, 工程資料 PAGEREF _Toc28698 1二, 工程概況 PAGEREF _Toc25607 2 PAGEREF _Toc2948 2 PAGEREF _Toc18928 2片區(qū)排水現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc19409 22.4片區(qū)排水規(guī)劃 PAGEREF _Toc2598

2、7 2排水設計概況 PAGEREF _Toc18776 2工程地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc7754 2水文地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc9367 2三, 施工組織與支配 PAGEREF _Toc12022 4技術打算 PAGEREF _Toc29174 4主要機械設備配備 PAGEREF _Toc5321 4材料打算 PAGEREF _Toc29254 4施工人員配備 PAGEREF _Toc11168 4 PAGEREF _Toc24337 5四, 施工工序 PAGEREF _Toc26482 5五, 管道施工方案 PAGEREF _Toc25249 65.1測量放線 PAGERE

3、F _Toc32459 65.2溝槽開挖 PAGEREF _Toc24856 65.3溝槽基底處理, 砂礫墊層施工 PAGEREF _Toc13826 85.4管道安裝施工 PAGEREF _Toc9026 95.5檢查井施工 PAGEREF _Toc14652 105.6閉水試驗 PAGEREF _Toc14607 125.7管道回填施工 PAGEREF _Toc9089 135.8雨水收集口施工 PAGEREF _Toc22747 155.9檢查井蓋與雨水篦子安裝 PAGEREF _Toc870 17六, 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc7106 20 PAGEREF _Toc143

4、02 20 PAGEREF _Toc14656 23七, 平安環(huán)保保證措施 PAGEREF _Toc4394 25 PAGEREF _Toc7597 25 PAGEREF _Toc527 25.環(huán)保措施 PAGEREF _Toc8985 28.文明施工措施 PAGEREF _Toc20887 28一, 編制依據(jù)1.1設計規(guī)范, 標準1.1.1室外排水設計規(guī)范（GB50014-2006）（2014年版）1.1.2室外給水設計規(guī)范（GB50013-2006）1.1.3城鎮(zhèn)給水排水技術規(guī)范（GB50788-2012）1.1.4給水排水工程管道結(jié)構設計規(guī)范（GB50332-2002）1.1.5給水排水

5、工程構筑物結(jié)構設計規(guī)范（GB50069-2002）1.1.6城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（GB50289-98）1.1.7城市給水工程規(guī)劃規(guī)范（GB50282-98）1.1.8城市排水工程規(guī)劃規(guī)范（GB50318-2000）1.1.9城市防洪工程設計規(guī)范（GB50805-2012）給水排水管道施工與驗收規(guī)范（GB 50268-2008）市政排水管道工程與附屬設施（圖集號06MS201)1.1.12城鎮(zhèn)道路附屬設施工程施工驗收規(guī)范（DBJ50-128-2011）1.1.13城鎮(zhèn)給水排水構筑物與管道工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（DBJ50-108-2010）1.2設計基礎資料, 工程資料 1.2.1科城路東段

6、綜合管網(wǎng)物探資料；1.2.2本工程道路是施工圖設計圖紙；1.2.3業(yè)主供應的其它資料。二, 工程概況重慶市高新區(qū)科城路東段道路東起現(xiàn)狀石楊路，向西南止于五四大道，道路等級為城市次干路，規(guī)劃紅線寬度32m，設計時速30km/h。 本排水管網(wǎng)工程范圍為科城路東段道路排水設計，包括沿線雨, 污水管道等設計。片區(qū)排水現(xiàn)狀本段相交的科城路和石楊路均有現(xiàn)狀市政管線（包括電力, 通信, 給水, 排水, 燃氣等），主要集中在交叉口處，管線類型多且困難?？瞥锹窎|段現(xiàn)狀兩側(cè)主要為居住用地，現(xiàn)狀綜合管線主要集中在道路樁號K0+000-K0+360段，其中排水管線主要轉(zhuǎn)輸?shù)缆穬蓚?cè)建筑排水，排水管管徑為d300d500

7、，為合流制排水管道，該段排水接入起點交叉口處的石楊路現(xiàn)狀合流制排水涵洞BH=1.51.0。此外，在科城路東段終點處有一現(xiàn)狀自然水系，在終點處為排水涵洞，其斷面為BH=4.56.1。2.4片區(qū)排水規(guī)劃目前暫無片區(qū)管網(wǎng)控規(guī)資料。本次設計范圍內(nèi)雨水和污水沿道路坡向就近接入現(xiàn)狀排水系統(tǒng)。排水設計概況由于道路拓寬后現(xiàn)狀排水管均置于車行道下，為便于管道維護與行車平安，本次設計考慮廢除現(xiàn)有排水管道后新建，新建雨水管道雙側(cè)在人行道下，污水管道單側(cè)在西北側(cè)人行道下。本次排水設計為長約747.118m的道路排水設計。雨水管道長約1350m，管道管徑為d400d1000，污水管道長約690m，管道管徑d400。工程

8、地質(zhì)條件 擬建場地位于構造剝蝕淺丘地貌，場地范圍人工活動劇烈，現(xiàn)狀主要為6m寬水泥混凝土路面，沿線布設有電力, 通信線路與線桿，生活污水通過路測邊溝地表排放，道路兩側(cè)現(xiàn)狀多為居住民房與工業(yè)廠房用地。場地整體南高北低，地形起伏不大，一般地形坡角1000+15踏步安裝水平與垂直間距, 外露長度+10用尺量測偏差較大值流槽寬度+10注：表中D為管內(nèi)徑（）。5.6閉水試驗原則從上游往下游分段進行，上游段試驗完畢，可往下游段充水，倒段試驗。本工程采納帶井閉水試驗，依據(jù)市政排水管道閉水規(guī)范要求對管線進行閉水試驗。管道兩端堵用磚砌筑，經(jīng)34d養(yǎng)護達到肯定強度后，向閉水段的檢查井內(nèi)注水。閉水試驗的水位需達到試

9、驗段上游管內(nèi)頂以上2米，如井高不足2米，將水灌至接近上游井口高度。注水過程同時檢查管堵, 管道, 井身滲水程度。浸泡管和井12d后進行閉水試驗。將水灌至規(guī)定水位，起先記錄，對滲水量的測定時間為30分鐘。閉水試驗滲水量的計算：滲水量試驗時間30分鐘，每公里管道每晝夜?jié)B水量為： Q=48q1000/L式中Q每公里管道每天的滲水量（m3/km.d）q閉水管道30分鐘的滲水量（m3）L閉水管段長度（m）當Q允許滲水量時，試驗為合格。 閉水試驗允許滲水量管材管道內(nèi)徑D（mm）允許滲水量m3/(24hkm)鋼筋混凝土管3006008001000120015005.7管道回填施工各種管線回填起先前，須依據(jù)批

10、準的碾壓試驗方案進行回填土的碾壓試驗，以確定回填的虛鋪厚度, 碾壓機具組合, 碾壓遍數(shù)等施工參數(shù)。并向駐地監(jiān)理工程師申報管線回填土專項部位工程開工申請，闡明施工方案, 技術措施與回填質(zhì)保體系，獲批準后方可進行施工。管線回填必需符合施工技術規(guī)范要求，按規(guī)定頻率進行回填土的輕重型擊實試驗，求得該填料的最佳含水量和最大干密度。溝槽內(nèi)不得有積水, 淤泥，所用填料嚴禁有磚頭, 混凝土塊, 垃圾和腐植土質(zhì)?；靥畋匦璺謱雍粚嵒蚰雺海瑴喜壅⌒钄U槽，要有足夠工作寬度：采納蛙式夯，虛土厚不超過20cm；采納壓路機，虛土厚不超過30cm，碾壓的重疊寬度不小于20cm。在不損與管道的前提下，盡早運用壓路機進行回填碾

11、壓，每層回填完畢，自檢合格后，層層報監(jiān)理抽檢驗收，合格后，方可進行下層回填，對于監(jiān)理抽檢不合格處，要無條件返工或補壓，直至達到合格標準。管道回填必需保證管道本身的平安，排水管道兩側(cè), 檢查井四周與過路管兩側(cè)至路床回填均采納10%灰土回填，其他采納素土回填。管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)人工夯實，管頂以上50cm至路床底每回填12層土，在溝槽兩側(cè)開挖一級臺階（50cm寬, 30cm高），再回填素土或10%灰土，并用8t壓路機靜碾壓，直至路床標高。回填時管道兩側(cè)對稱同時進行，高差不超過30cm，逐層夯實，密實度達到相關施工規(guī)范要求，不得使管道移位或損傷。分段回填時，相鄰段的接茬形成臺階，每層臺階

12、寬度厚度2倍?；靥蠲軐嵍葮藴?回填夯實時每層土均應取樣檢驗，達到設計與規(guī)范要求后方可填筑上一層。按設計要求，如管道處于人行道下，則管頂以上部分回填土的壓實度按路基要求執(zhí)行，如管道處于車行道下則管頂以上部分采納C20回填。滿包混凝土加固大樣圖與參數(shù)表如下圖：滿包混凝土加固大樣圖與參數(shù)滿包混凝土加固參數(shù)表5.8雨水收集口施工1, 測量放線：按設計圖紙要求放出雨水口軸線，釘好井位樁與雨水口高程。2, 開槽：依據(jù)井墻外廓尺寸在已經(jīng)施工完成的二灰碎石上按井墻向外擴32cm做為開槽邊線。開槽深度均依據(jù)雨水口連接管埋深計算開槽深度。雨水收集口開槽時畫出開槽邊線，然后沿開槽邊線處用柴油砼切割機切割二灰碎石結(jié)構

13、層，然后用人工開挖直至設計雨水口槽底標高，槽底須清平, 用小型汽油夯機夯實，并不應超挖，若超挖不得用素土回填?？捎枚宜槭旌狭匣靥罨蚋纱嗉雍馛15砼基礎的方法。基礎：基礎為20cm厚的C25混凝土，混凝土澆筑時應振搗密實并保證外輪廓線尺寸要求，基礎尺寸為1m*0.6m*0.2m，養(yǎng)護到肯定強度方可砌筑井體，。 4, 井墻砌筑：在基礎底板上坐漿砌筑預制C30砌塊即可砌筑井墻，砌筑時留意井墻四角應在同一水平面上。砌塊應做到井壁平直，邊角整齊，符合圖紙尺寸且磚面對其吻合，上下錯縫內(nèi)外搭接。砌塊砂漿要飽滿，砌墻用砌塊必需灑水浸濕。井身墻體砌筑到肯定高度隨砌隨采納1:2水泥砂漿對墻內(nèi)側(cè)抹面，外墻用1:

14、4水泥砂漿搓縫，隨砌隨搓使外墻密實。5, 井圈：雨水口砌筑完成后，清除井內(nèi)雜物。在井墻上坐2cm厚1:3水泥砂漿安裝鑄鐵井圈，井圈表面高程應比該處道路面低3cm，并與旁邊路面接順。雨水口砌筑完成后，按下表標準檢驗。雨水口檢驗標準與允許偏差項目要求與允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點數(shù)井圈與箅子吻合10mm座1用尺量雨水口高程-30mm座1與未順坡前井邊路面井位與路邊線吻合20mm座1用尺量井內(nèi)尺寸20mm座1用尺量6, 棄渣清運：現(xiàn)場要做到工完場清，檢查井砌筑完畢后，開槽時挖出來的棄渣要人工裝到小翻斗車上運往棄渣場存放。7, 防護措施：對已砌筑好的雨水口，在未加裝雨水篦子前，井口要覆蓋木板，木板上

15、壓沙袋；并在雨水口四四周上彩條旗，以示警戒，保障行人平安。5.9檢查井蓋與雨水篦子安裝5.9.1雨水箅子安裝1.1水箅的磚砌筑，依據(jù)設計圖的雨水口尺寸，選用球墨鑄鐵材料700mm250mm的重型馬路-I級荷載雨水箅子。1.2依據(jù)雨水箅子的厚度與雨水箅子頂面要比設計雨水口周邊路面低3cm的要求，確定雨水口砌磚頂面高程。1.3雨水口砌筑完后，先鋪筑第一層瀝青混凝土，再安裝雨水箅子。鋪筑瀝青混凝土時用木板覆蓋雨水口。待鋪筑的瀝青混凝土冷卻后，拆除木板，對雨水口四周瀝青混凝土切邊，留出雨水箅子與其加固混凝土的尺寸。并清除雨水口內(nèi)一切雜物。 雙箅雨水口大樣圖1.4箅子安裝后，雨水箅子底座四周用C20砼固

16、定，澆筑砼要填充溢第一層瀝青攤鋪時預留范圍，澆筑砼頂面要低于箅子頂面2-3cm，待鋪筑第二層瀝青砼面層時補平。愛護圈砼要進行灑水養(yǎng)護。1.5瀝青路面攤鋪時，在雨水口順道路方向前后各100cm范圍，橫向50cm范圍內(nèi)與雨水箅子順接。路面施工時不得有施工機器干脆碾壓箅子，箅子四周用人工攤鋪，小型機具壓實。1.6為保持水箅外表美觀，字跡花紋清晰，路面澆注瀝青或水泥時要將水箅表面愛護好，以免沾污，無法清洗。1.7雨水口愛護圈澆筑砼或瀝青鋪設后，應與時將箅子打開清掃，避開砂漿或瀝青將水箅與井座澆成一體，以免影響日后開啟。5.9.2檢查井蓋安裝2.1檢查井的砌筑，依據(jù)設計圖集的檢查井尺寸，選用配套的井蓋。

17、2.2依據(jù)井蓋的厚度與綠化帶填土頂面的高度要求，確定檢查井砌磚頂面高程。2.3綠化帶內(nèi)的井蓋安裝前要求綠化帶內(nèi)有肯定厚度的填土，以不影響井蓋安裝和C30井圈混凝土澆筑為宜。機動車道內(nèi)的井蓋需鋪完第一層瀝青混凝土后再安裝，鋪筑第一層瀝青混凝土時用9木板覆蓋井筒，待鋪筑的瀝青混凝土冷卻后，拆除木板，對井筒四周瀝青混凝土切邊，留出井蓋與其加固混凝土的尺寸。并清除檢查井內(nèi)一切雜物。檢查井井蓋位置與配筋大樣圖2.4檢查井砌磚頂面高程無問題后，對磚砌體頂面灑水潮濕，用1：3水泥砂漿在須要安裝井圈的位置坐2cm厚水泥砂漿，然后安放井圈，井圈內(nèi)邊要與砌磚內(nèi)壁用砂漿抺平。安裝肯定要保持基底平整，井圈底座整體著地

18、，穩(wěn)固無松動。2.5對于在綠化帶內(nèi)的井蓋，待井圈坐漿后，井口的磚砌體以上用C30砼澆筑至與井蓋頂面平齊。對于在機動車道內(nèi)的檢查井蓋，頂面與四周道路頂面平齊，井蓋安裝后，將井筒與井蓋四周用C20砼澆筑30cm寬，30cm厚的砼愛護圈，砼愛護圈頂面要低于井蓋頂面2-3cm，待鋪筑第二層瀝青砼面層時補平。愛護圈砼要進行灑水養(yǎng)護。2.6瀝青路面攤鋪時，不得有施工機械干脆碾壓井蓋，井蓋四周用人工攤鋪，小型機具壓實。2.7為保持井蓋外表美觀，字跡花紋清晰，在瀝青路面施工時，應用薄鐵皮覆蓋在井蓋上，或用廢機油等刷涂表面，以防瀝青油干脆噴在井蓋上。2.8井蓋愛護圈澆筑砼或瀝青鋪設后，應與時將井蓋打開清掃，避開

19、砂漿或瀝青將井蓋與井座澆成一體，以免影響日后開啟。六, 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系圖（見下頁圖）理制度為基礎，努力提高工程施工質(zhì)量，在整個施工過程中，嚴格執(zhí)行公司的ISO9001-2000質(zhì)量保證體系文件，各工種嚴格依據(jù)作業(yè)指導書操作?！凹夹g交底”, “工人崗前技術培訓”, “隱藏工程驗收”, “工序交接驗收”, “質(zhì)安員值班”, “質(zhì)量獎罰”和“技術資料整理”等制度；健全崗位責任制，工程項目負責人, 施工負責人, 材料試驗負責人和技術資料收集整理人各負其責，以提高工作質(zhì)量來提高工程施工質(zhì)量。1.3在施工過程中，必需有施工員, 質(zhì)安員在場。嚴格執(zhí)行國家施工規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標準與我公司規(guī)定和

20、各項規(guī)章制度進行施工。并由公司有關部門定期和不定期組織質(zhì)量平安的檢查。按公司規(guī)定做評分考核，將發(fā)覺的隱患狀況作書面記錄，限期整改落實。1.4在施工過程中，實行作業(yè)班組自檢, 互檢, 交接檢查制度，將工程質(zhì)量限制在班組的施工過程中。1.5建立合格質(zhì)量標準，并在施工過程中全面實施。2.1技術交底的目的是使施工管理和作業(yè)人員了解駕馭施工方案, 工藝要求, 工程內(nèi)容, 技術標準, 施工程序, 質(zhì)量標準, 工期要求, 平安要求, 平安措施等，做到心中有數(shù)，施工有據(jù)。2.2施工階段由項目部技術人員對分部, 分項和單位工程進行工程結(jié)構, 工藝標準, 技術標準交底。2.3施工技術交底，以書面交底為主，包括結(jié)構

21、圖, 表和文字說明。交底資料必需具體精確, 直觀, 符合施工規(guī)范和工藝細則要求，并經(jīng)第二人復核確認無誤后，方可交付運用，交底資料應妥當保存?zhèn)洳椤?.1工程現(xiàn)場限制樁，由項目部工程技術部負責接收, 運用, 保管。3.2交接樁雙方要逐一現(xiàn)場查看, 點交樁位，雙方應在交接記錄上具體注明限制樁的當前狀況與存在問題的處理意見，并進行簽認。3.3交接樁后，由總工程師組織技術力氣對樁位進行復測，復測精度須符合有關規(guī)定，如誤差超過允許值范圍，與時與業(yè)主聯(lián)系落實。3.4施工過程中，項目部技術人員負責施工放樣, 定位, 限制樁點測量和工序間檢查復核測量。3.5工程竣工后，按設計圖紙要求檢驗。3.6測量原始記錄,

22、資料, 計算, 圖表必需真實完整，不得涂改，并妥當保管。3.7仔細貫徹執(zhí)行測量復核制度，外業(yè)測量資料必需經(jīng)過第二人復核，內(nèi)業(yè)測量成果必需二人獨立計算，相互校對。3.8測量儀器按計量部門規(guī)定，定期進行計量檢定，并做好日常保養(yǎng)工作，保證狀態(tài)良好。對各有關工序的作業(yè)人員，定期進行崗位培訓，并進行考核，合格后方可上崗，特殊工種要專業(yè)培訓，持證上崗。配備先進的試驗檢測設備，按要求對進場原材料, 各種成品, 半成品構件進行檢測。6.1.6施工技術文件, 資料管理6.1工程現(xiàn)場技術文件和資料，由項目部技術部門負責收集, 整理, 分類保管，并建立管理工作制度，以明確管理責任。6.2指定專人填寫施工日志，填寫時

23、，內(nèi)容要具體, 真實，字跡要清晰。6.3施工過程中，同步進行各項資料的記錄和整理，做到工程完工時，竣工文件也整理完成。（1）對全部原材料的出廠合格證和說明書進行驗查，并做好登記；（2）對有合格證的原材料進行抽檢，抽檢合格者才能運用；（3）經(jīng)抽檢不合-格的原材料，做出標記并書面通知物資部門，隔離存放，防止誤用，并與時退貨。（4）支配專人負責混凝土生產(chǎn)過程的質(zhì)量檢測，擋墻墊層澆注混凝土前，要進行相關項目的檢查，取混凝土樣品做成試塊，并做好記錄。a）各主管工程師須具體審查施工圖紙，熟識設計意圖, 技術要求等，對圖紙中標識不清或有誤之處，須與時報請監(jiān)理工程師與設計院進行標識清晰或變更。b）做好技術交底

24、，技術交底必需實行復核制，交底資料上須有主管工程師與復核人簽字。c）對各分項工程，設一名主管工程師與一名施工員專職負責，發(fā)覺問題，與時處理。（1）在施工全過程中，與時做好作全技術, 質(zhì)量, 平安資料，仔細填寫施工日志，與時做好各分項工程的檢評工作，與時辦好隱藏工程驗收工作。（2）現(xiàn)場資料員要留意和保管好有關的工程圖紙, 變更等。發(fā)文, 收文做好登記，對有關的原始資料和施工記錄要與時收集整理，必需齊全。（3）在施工中聯(lián)系好質(zhì)監(jiān)站, 業(yè)主與監(jiān)理部門等切實辦好隱藏工程的聯(lián)合驗收。6.2.4 現(xiàn)場管理措施（1）按設計圖紙和有關文件的要求，組織全體施工人員學習規(guī)范。（2）施工前，仔細學習圖紙和會審記錄，

25、仔細學習施工方案和質(zhì)量管理規(guī)定，分層次, 工種做好逐級技術交底工作。抓開挖質(zhì)量關，勤測量復核。限制超挖，杜絕欠挖。（3）保證工程全部運用合格材料，運用前做好各材料的送檢確認工作，并要送樣到監(jiān)理公司確認，未按規(guī)定或檢驗不合格的產(chǎn)品不能投入運用。（4）水泥, 土工布, 預制構件等成品, 半成品材料必需有出廠合格證。（5）施工中嚴格遵守施工操作規(guī)程。（6）留意依據(jù)混凝土或砂漿設計協(xié)作比調(diào)整施工協(xié)作比，確保其精確性，以滿意混凝土強度要求。（7）加強施工測量工作的管理，對業(yè)主或設計單位移交的基準線, 點（包括坐標點, 水準點）仔細進行復核。依據(jù)施工須要，合理布置現(xiàn)場測量限制網(wǎng)絡，并按規(guī)范要求進行閉合測量

26、，嚴格限制測量精確度，施工前必需由業(yè)主, 監(jiān)理核驗合格后才能運用。測量儀器, 工具須按國家計量管理的相關規(guī)定，定期送檢，測量儀器在運用時應定期進行常規(guī)檢查, 校準。嚴格限制好中線, 水平, 結(jié)構尺寸。（8）質(zhì)檢員按規(guī)范規(guī)定與質(zhì)量支配要求進行過程檢驗和試驗，按時把結(jié)果通知施工現(xiàn)場和報告業(yè)主等有關單位，并予以標記，地基承載試驗結(jié)果與設計一樣，坑底表面無松軟巖土。在擋墻墊層澆筑混凝土以與墻身砌筑砂漿時必需對混凝土和砂漿進行取樣進行標養(yǎng)，標好取樣位置和取樣時間，達到齡期后進行報送試驗并保存好數(shù)據(jù)資料。（9）當要求的檢驗或試驗未完成和必要的檢驗結(jié)果未被確認之前，不得轉(zhuǎn)入下一道工序作業(yè)。（10）施工中墻趾

27、處巖土層盡量少受施工擾動，斜面地基平整無補貼?；A周邊大致平順整齊或基坑壁貼緊。沉降縫整齊垂直，上下貫穿，縫的填塞符合設計規(guī)定。泄水孔位置，孔距符合設計要求，泄水孔坡度向外，孔內(nèi)通暢無堵塞現(xiàn)象。反濾層與時設置, 并隔水，其材料符合設計要求，厚度不小于設計規(guī)定。墻面平順, 整齊。墻頂與兩端面與路基邊坡連接應密貼封嚴。（11）竣工資料要在工程竣工后按時交到質(zhì)監(jiān)站報驗與評定。七, 平安環(huán)保保證措施在施工過程中要始終把平安，特殊是從業(yè)人員和其他人員人身平安放在首要位置，實行“平安優(yōu)先”的原則。為此我項目部建立的項目負責人為首的領導小組，其中項目經(jīng)理為平安組組長，書記, 總工為副組長，各部部長為組員的平

28、安生產(chǎn)小組。并健全平安生產(chǎn)崗位責任制，由專職人員進行平安技術監(jiān)督。定期進行平安學問教化，做好平安技術交底，并組織平安檢查，發(fā)覺事故隱患與時解除。平安小組堅持“平安第一, 預防為主”的基本方針，在確保平安的前提下，努力實現(xiàn)生產(chǎn)的質(zhì)量和進度目標。(1)平安培訓施工前對參加施工的全部人員進行平安教化培訓，特種作業(yè)人員必需持證上崗，做到平安生產(chǎn), 人人有責，從而提高全體員工的平安意識。(2)健全制度健全生產(chǎn)平安管理制度，并將平安責任制落實到人。(3)特殊環(huán)節(jié)的預防保證措施 a, 在施工過程中做到“三定一堅持”即肯定人員，專人負責設備的安裝, 拆卸, 檢修, 操作, 指揮。分工明確，緊密協(xié)作。作業(yè)人員系

29、平安帶，戴平安帽，禁止穿拖鞋作業(yè)和酒后上崗，特殊危急區(qū)域設置防護欄和明顯標記。 b, 為防止墜落與落物，防護工程上方采納十字平安防護進行圍擋，并設置平安警示小彩旗，“禁止停留”, “當心墜落”等平安警示標記，確保耕種百姓平安； c, 對于重要, 大件吊裝必需制定平安措施，并有專人負責，統(tǒng)一指揮，配置專職平安人員監(jiān)護。 d, 非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)。 e, 上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小規(guī)模工件, 工具時運用平安繩。 f, 嚴格禁止上下層重疊作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域設警戒區(qū)，嚴禁無關人員進入。 （4）平安用電措施a, 采納通用的平安配電箱，實行一機一閘一漏電愛護置。主要配電箱均作接地以防止感應電傷人。b, 照明線路不能與動力線路混用