物流公司年終工作總結(jié)范文2022

1、物流公司年終工作總結(jié)范文202220_年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益管理、 嚴(yán)格控制成本，也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物 流專員一年工作總結(jié)匯報如下：一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是 要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方 式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先 應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃，根 據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司

2、報價。只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專 員，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如 生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及 時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。 如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流專員可提前跟客 人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的 緊張和擔(dān)心。二、支持其他部門工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其 他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝

3、維護電腦三十余 人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處 理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門 業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說。三、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我 提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求 部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè) 務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。 一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。完善部門管理制度

4、。按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基 礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。最后，我在接下來的一年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證 大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。20_年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會。一、自己更清楚的認(rèn)識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的 作用有多大。對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會模棱兩可，成為應(yīng)付，就 不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，了解自己的工 作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力，來鍛煉自己和提升 自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實力來證明自己。二、不斷的

5、加強學(xué)習(xí)，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能 會讓自己的工作得心應(yīng)手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，在電池入庫的時候， 要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、 型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心 中一目了然。同時對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率， 盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!作為雙登征程上的一個份 子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖，在全面理解的感 召下，在明確的目標(biāo)的

6、指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參 與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。20_年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，感慨頗深，時光如梭，不知不 覺中來公司工作已一年有余了。在我看來，這是短暫而又漫長的一年。短 暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識，時光就已流逝;漫 長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員，今后的路還很漫長。下面是我20_年一年來的主要工作總結(jié)：2、對顧客的咨詢及時進(jìn)行回復(fù)，并記錄在物流信息登記表上。4、接受各方面信息，在做好記錄的同時相關(guān)部門和人員進(jìn)行處理， 并對此過程進(jìn)行跟蹤，完成后進(jìn)行回訪。6、新舊表單的更換及投入使用。7、完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。在完成上述工作的過程

7、中，我學(xué)到了很多，也成長了不少。工作中的 磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素質(zhì)。客服工作總結(jié)與計劃。對 于我這個剛剛步入社會，工作經(jīng)驗還不夠豐富的人而言，工作中難免會遇 到各種各樣的阻礙和困難，幸運的是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力幫助下， 讓我在遇到困難時敢于能夠去面對，敢于接受挑戰(zhàn)，性格也逐步沉淀下來。 在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務(wù)的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當(dāng)你 在工作崗位時，無論你之前有多辛苦，都應(yīng)把工作做到位，盡到自己的工 作職責(zé)。所謂微笑服務(wù)就是當(dāng)你面對客戶時，無論你高興與否，煩惱與否， 都應(yīng)以工作為重，急客戶所急，始終保持微笑，因為我代表的不單是我個 人的形象，更是公司的形象。

8、歲月如煙，20_年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的 得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完 成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題， 需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20_年部門主要工作完成 情況、存在的問題及20年的工作計劃報告如下：一、本職工作內(nèi)容：1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé) 與相關(guān)的管理規(guī)定。2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個 團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異

9、常。6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。二、物流部20_年主要工作完成情況總結(jié)：1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半 成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約 了公司成本。2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達(dá)成 統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗 統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善 相關(guān)的管理。3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶 退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物 料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可

10、追溯性。4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如: 成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及 時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理， 使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時 間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部 分定單的準(zhǔn)時交付。6、對粉碎房外庫存的20某上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用， 將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人

11、員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配谿不足的狀況下，使得各項日常 工作得以正常運轉(zhuǎn)。三、物流部20_年工作中存在的問題：1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉 庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定谿定位管理存在很大的困難（如: 泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨遺 漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流 失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā) 展。3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了 雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究

12、在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流 環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常 保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方 面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。四、物流部20_年工作計劃：針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里， 將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn)，計劃開展工作如下：1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的 工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為 主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。2、加強部門人員的安全教

13、育，尤其對司機的安全教育做到每會必提， 定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識， 做到防患于未然。3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在 公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行 各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口 時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強 對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要 求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好

14、車輛的清潔與防護。6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定谿定位、先進(jìn)先出、 物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。20_年，物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真 執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員 的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求 新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員 工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20_年度工作總結(jié)以 及工作打算報告如下：一、主要業(yè)績指標(biāo)完成情況一年來，物流營運

15、中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克 服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入 1214535、28元，同比增長50、99%，完成總進(jìn)度的51、68%，實現(xiàn)利潤2、 1萬元，完成利潤目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了_公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo)， 實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標(biāo)。二、主要工作開展情況1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)項目完成收入432076、9元，占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務(wù) 收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分 公司已和昭通市公司物流中心就至 配送項目達(dá)成初步意向性協(xié) 議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設(shè)計等前期

16、工作。2、改變營銷策略收入777837、38元，占總收入的64、04%;_營業(yè)部收入2896 元;營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方 針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送 過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管 齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有_、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有_、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司 領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新 的臺階。3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司 領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過地理優(yōu)勢（接壤_, _，_），發(fā)展省外國外的雙向運輸 中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅