網(wǎng)購(gòu)時(shí)代下物流企業(yè)構(gòu)建智慧物流體系研究

1、網(wǎng)購(gòu)時(shí)代下物流企業(yè)構(gòu)建智慧物流體系研究網(wǎng)購(gòu)時(shí)代下物流企業(yè)構(gòu)建智慧物流體系研究1網(wǎng)購(gòu)時(shí)代下智慧物流的開展1.1智慧物流的定義隨著物流業(yè)蓬勃開展與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷革新，智慧物流也從理念走向了實(shí)際應(yīng)用。2022年中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心、?物流技術(shù)與應(yīng)用?編輯部率先在行業(yè)提出智慧物流概念。目前關(guān)于智慧物流還沒有很明確的定義。中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟認(rèn)為：智慧物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模擬人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流中某些問題的才能。即在流通過程中獲取信息從而分析信息做出決策，使商品從源頭開始被施行跟蹤與管理，實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流，可以通過RFID、傳感器、挪動(dòng)通訊技術(shù)等

2、使配送貨物自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化1。1.2網(wǎng)購(gòu)時(shí)代對(duì)智慧物流的影響2022年雙11這一天，天貓?zhí)詫毱脚_(tái)交易金額達(dá)350億，背后流動(dòng)著龐大的物流和信息流。據(jù)波士頓咨詢公司預(yù)測(cè)，到2022年前后，中國(guó)將成為世界上最大的網(wǎng)絡(luò)零售市常由此可見，網(wǎng)購(gòu)時(shí)代下，網(wǎng)絡(luò)大軍規(guī)模的不斷擴(kuò)張，電子商務(wù)的交易額成倍增加。為了促進(jìn)電子商務(wù)交易平安高效的實(shí)現(xiàn)，急需智慧物流的支撐，提升智慧物流技術(shù)裝備，提供強(qiáng)大的智慧支持。2物流企業(yè)智慧物流體系的構(gòu)建構(gòu)建物流企業(yè)智慧物流體系是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及物流根底設(shè)施體系、物流技術(shù)體系、物流信息系統(tǒng)體系、物流開展的政策體系、智慧物流人才體系等各個(gè)方面，需要綜合考慮，協(xié)同推進(jìn)。2.1構(gòu)建

3、智慧物流體系的目的與要求智慧物流體系的建立目的就是幫助企業(yè)各部門將現(xiàn)有的智慧技術(shù)整合起來，形成一個(gè)大系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)與物流系統(tǒng)的整合。在智慧物流的根底上，可以更加精準(zhǔn)地以動(dòng)態(tài)的方式管理消費(fèi)和生活，使物流企業(yè)的物流運(yùn)作到達(dá)智慧狀態(tài)，從而進(jìn)步物流業(yè)消費(fèi)力程度和智慧程度。第一，物流體系的構(gòu)建要支持智慧物流體系建立的總目的。智慧物流體系的構(gòu)建是企業(yè)充分運(yùn)用智慧技術(shù)的出發(fā)點(diǎn)，智慧技術(shù)和方法的選取與應(yīng)用應(yīng)從智慧物流體系建立目的出發(fā)，分析物流企業(yè)智慧體系的技術(shù)、信息需求，逐步導(dǎo)出智慧物流體系的戰(zhàn)略目的和總體構(gòu)造2。第二，體系構(gòu)建要有層次。智慧物流體系的規(guī)劃必須自上而下，并著眼于高層和綜合管理的規(guī)劃，同時(shí)滿足各

4、級(jí)管理和業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求。第三，體系構(gòu)建應(yīng)具有良好的整體性和集成性。采取自上而下的規(guī)劃，可以保證整個(gè)體系的整體性、集成性和目的一致性。2.2智慧物流體系的構(gòu)建1物流功能體系智慧物流體系的物流功能要素指的是物流系統(tǒng)所具有的根本才能，主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息管理等7項(xiàng)功能要素，這些根本功能有效的結(jié)合、聯(lián)結(jié)在一起，便成了智慧物流系統(tǒng)的根本功能。物流功能要素是一個(gè)物流企業(yè)必須具備的，因此，物流功能體系構(gòu)建的關(guān)鍵在于智能的應(yīng)用和輸出。第一，企業(yè)要建立智慧物流的意識(shí)，并充分認(rèn)識(shí)到構(gòu)建智慧物流體系的意義。盡量在企業(yè)運(yùn)行的每個(gè)根本要素中都參加智慧設(shè)備，提升整體智慧程度。如

5、在運(yùn)輸車輛中裝備道路交通情報(bào)通信系統(tǒng)VIS、全球定位系統(tǒng)GPS等。VIS是通過GPS導(dǎo)航設(shè)備，無線數(shù)據(jù)傳輸，F(xiàn)播送系統(tǒng)，將實(shí)時(shí)路況信息和交通誘導(dǎo)信息傳達(dá)給交通出行者；而GPS就是定位，輔助測(cè)量，測(cè)點(diǎn)配準(zhǔn)，加載遙感圖像等。第二，鼓勵(lì)智慧技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。諸如道路交通情報(bào)通信系統(tǒng)VIS、全球定位系統(tǒng)GPS之類技術(shù)與物流的開展、人們生活程度的進(jìn)步息息相關(guān)，我們應(yīng)該加快這些技術(shù)的開發(fā)速度，鼓勵(lì)創(chuàng)新。這里需要注意的是VIS，假設(shè)物流企業(yè)的每個(gè)運(yùn)輸配送的車輛上都裝有該系統(tǒng)的話，那么，司機(jī)師傅就可以提早理解路況，可防止堵車或者類似交通事故的突發(fā)事件，可以進(jìn)步運(yùn)輸速度，提升貨達(dá)率，減少貨損貨差，對(duì)提升物流企業(yè)

6、核心競(jìng)爭(zhēng)力很有幫助。2技術(shù)信息體系物流企業(yè)智慧物流體系的構(gòu)建需要物流技術(shù)的支撐，這些物流技術(shù)就構(gòu)成了智慧物流體系的技術(shù)體系。如通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GIS技術(shù)、GPS技術(shù)、信息平安技術(shù)、軟件工程等3。企業(yè)可以獨(dú)立開發(fā)智慧技術(shù)，也可以和高校實(shí)驗(yàn)室及研究院結(jié)合開發(fā)，從企業(yè)自身做起，全力構(gòu)建高程度的技術(shù)體系。物流信息系統(tǒng)是指由人員、設(shè)備和程序組成的，為物流管理者執(zhí)行方案、施行、控制等職能提供信息的交互系統(tǒng)，它與物流作業(yè)系統(tǒng)一樣都是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。在智慧物流體系的構(gòu)建中，信息系統(tǒng)的構(gòu)建至關(guān)重要，是整個(gè)智慧物流體系的心臟。第一，信息系統(tǒng)的構(gòu)建一定要圍繞管理信息系統(tǒng)的目的進(jìn)展

7、。系統(tǒng)規(guī)劃的目的是制定管理信息系統(tǒng)的長(zhǎng)期開展方案，決定管理信息系統(tǒng)在整個(gè)生命周期內(nèi)的開展方向、開展規(guī)模和開展過程4。第二，信息系統(tǒng)的構(gòu)建內(nèi)容要盡量涵蓋全面。一般情況下信息系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)搜集、信息儲(chǔ)存、信息傳輸、信息處理、信息輸出這幾個(gè)根本模塊，幫助物流執(zhí)行者方案、施行、控制整個(gè)物流體系。3法律法規(guī)體系第一，完善物流法律法規(guī)、物流市場(chǎng)交易標(biāo)準(zhǔn)。并制定物流政策，消除不良競(jìng)爭(zhēng)和違規(guī)操作，保障物流企業(yè)的安康開展。第二，政府從財(cái)政稅收政策、土地征用政策等給以優(yōu)惠，為物流企業(yè)營(yíng)造良好的外部物流環(huán)境，引導(dǎo)物流企業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)良性開展。4根底設(shè)施體系第一，根底設(shè)施體系的構(gòu)建要符合物流企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)開展。物

8、流企業(yè)的根底設(shè)施包括運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)庫、配送中心、流通加工中心等，這些是保證企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的根本設(shè)施。構(gòu)建過程中，不管是倉(cāng)庫、配送中心的選址，還是運(yùn)輸設(shè)備及其他相關(guān)設(shè)備的選取，都一定要從物流企業(yè)的戰(zhàn)略目的出發(fā)，保障企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)開展。第二，根底設(shè)施體系的構(gòu)建要以高效利用資源為中心。建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)，物流企業(yè)在建立根底設(shè)施的過程中更應(yīng)該以高效利用資源為中心。5智慧人才體系物流企業(yè)智慧物流體系的構(gòu)建歸根結(jié)底還是需要專業(yè)的物流與供應(yīng)鏈人員運(yùn)用自身必備的專業(yè)知識(shí)和一定的物流理論經(jīng)歷來完成。因此，對(duì)于物流企業(yè)來說，有必要構(gòu)建智慧物流人才體系，根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況制定優(yōu)惠政策，引進(jìn)物流

9、人才，建立有效的智慧物流人才支撐體系，為企業(yè)的智慧開展效勞。第一，企業(yè)自己進(jìn)展物流人才的培養(yǎng)。企業(yè)自己進(jìn)展人才的培養(yǎng)，可以快速地培養(yǎng)適宜自身開展的人才，但是這種方法培養(yǎng)的人才，專業(yè)知識(shí)比較單一，不能適應(yīng)外界的變化。第二，校企結(jié)合培養(yǎng)物流人才。如今有很多企業(yè)都是通過校企結(jié)合培養(yǎng)的方式培養(yǎng)物流人才，既有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，又有較好的理論才能，更適宜物流企業(yè)的人才需求。3完畢語當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的蓬勃開展，正推動(dòng)著中國(guó)智慧物流的變革。可以說，智慧物流將是信息化物流的下一站?？v觀近幾年物流行業(yè)的快速開展，深知智慧投入的必要性；國(guó)家政策的相繼出臺(tái)，更是為物流企業(yè)的智慧開展提供了堅(jiān)強(qiáng)后盾。由于智慧物