湖南省邵東縣創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)學(xué)校2022年高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如

2、圖所示，一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用，前方固定一足夠長的彈簧，則當(dāng)木塊接觸彈簧后()A.木塊立即做減速運(yùn)動B.木塊在一段時間內(nèi)速度仍可增大C.當(dāng)F等于彈簧彈力時，木塊速度最小D.彈簧壓縮量最大時，木塊加速度為零2、如圖所示，為了行車方便與安全，高大的橋要造很長的引橋，其主要目的是（ ）A.減小過橋車輛受到的摩擦力B.減小過橋車輛的重力C.減小過橋車輛對引橋面的壓力D.減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力3、如圖所示，桿BC的B端用鉸鏈固定在豎直墻上，另一端C為一滑輪。重物G上系一繩經(jīng)過滑輪固定于墻上A點(diǎn)處，桿恰好平衡。若將繩的A端沿墻緩慢向下移（BC桿、滑輪、繩的質(zhì)量及摩擦均不計(jì)），

3、則（）A.繩的拉力增大，BC桿受繩的壓力增大B.繩的拉力不變，BC桿受繩的壓力增大C.繩的拉力增大，BC桿受繩的壓力減小D.繩拉力不變，BC桿受繩的壓力減小4、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向上共受三個力，向右的F1，向左的F2和摩擦力，處于靜止?fàn)顟B(tài)其中F1=10N，F(xiàn)2=2N若撤去力F1則木塊受到的合外力為A.10N向左B.6N向右C.2N向左D.05、一質(zhì)點(diǎn)沿軸正方向做直線運(yùn)動，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時開始計(jì)時，其圖象如圖所示，則下列說法正確是 A.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動B.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為D.質(zhì)點(diǎn)在第1 內(nèi)的平均速度大小為6、下列哪組力作用在物體上，有可能使物體處于

4、平衡狀態(tài)（）A.3 N,4 N,8 NB.3 N,5 N,1 NC.4 N,7 N,8 ND.7 N,9 N,6 N7、如圖所示，一定質(zhì)量的物塊用輕繩懸掛在空中，其中輕繩與水平線夾角保持不變，輕繩在豎直平面內(nèi)由水平方向緩慢向上轉(zhuǎn)動（點(diǎn)位置始終保持不變），則在繩由水平轉(zhuǎn)至豎直的過程中，以下說法正確的是（）A.輕繩的張力大小將一直變小B.輕繩的張力大小先變小后變大C.輕繩的張力大小將一直變小D.輕繩的張力大小先變小后變大8、為了節(jié)省能量，某商場安裝了智能化的電動扶梯無人乘行時，扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時，它會先慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個過程，如圖所示，那么下列說法中

5、正確的是（ ）A.加速時顧客所受重力與支持力的合力方向是豎直向上B.扶梯對顧客的支持力方向始終是豎直向上C.扶梯對顧客的摩擦力方向始終指向右上方D.扶梯對顧客的作用力的方向先指向右上方，再豎直向上9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x3tt2(各物理量均采用國際制單位)，則下列說法中錯誤的是（）A.第1 s內(nèi)的位移是3 mB.前2 s內(nèi)的平均速度是4 m/sC.任意相鄰的1 s 內(nèi)位移差都是1 mD.任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s10、如圖所示，將光滑斜面上物體的重力分解為、兩個力，下列結(jié)論正確的是（ ）A.是斜面作用在物體上使物體下滑的力，是物體對斜面的正壓力B.物體受、四個力作

6、用C.物體受重力和彈力的作用D.力、三個力的作用效果跟、兩個力的作用效果相同二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）圖1為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時器（接50Hz交流電）相連小車A質(zhì)量為m1，砝碼及砝碼盤B質(zhì)量為m2（1）下列說法正確的是_A本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1B實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先釋放小車后接通電源C每次改變小車質(zhì)量時應(yīng)重新平衡摩擦力D在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時應(yīng)作圖象（2）實(shí)驗(yàn)時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟則他測量得到的圖線可能是圖2中的圖線_（選填“甲”“乙”或“丙”）（3）圖3為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未畫出由此可求得小車的加速度大小為_

7、m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）12、（10分）如圖為“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，三個細(xì)線套L1、L2、L3共系于一個結(jié)點(diǎn)，另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測力計(jì)A、B和重物M上，A掛于固定點(diǎn)P。手持B拉動細(xì)線，使結(jié)點(diǎn)靜止于O點(diǎn)。某次實(shí)驗(yàn)中A的指針位置如圖所示，其讀數(shù)為_N；實(shí)驗(yàn)時要在貼于豎直木板的白紙上，記錄_、_、和L1、L2、L3的方向及M的重力。下列實(shí)驗(yàn)要求中必要的是_(填選項(xiàng)的字母代號)；（多選）A彈簧測力計(jì)需要在實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行校零B細(xì)線套方向應(yīng)與木板平面平行C需要用托盤天平測量重物M的質(zhì)量D彈簧測力計(jì)B始終保持水平三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不

8、能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，如圖甲所示，用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C(用來連接彈簧測力計(jì)）其中A為固定橡皮筋的圖釘O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A理想實(shí)驗(yàn)法B等效替代法C建立物理模型法(2)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖，那么圖乙中的F與F的兩個力中，一定沿AO方向的是_14、（14分）質(zhì)量m 1000kg 的汽車在平直路面開始加速起動，受到的牽引力大小恒為 2500N，阻力大小恒為 1000N當(dāng)速度達(dá)到30m/

9、s時關(guān)閉發(fā)動機(jī)直到停止假定行駛過程中汽車受到的阻力大小不變求：（1）加速過程中，汽車加速度的大小；（2）關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，汽車加速度的大??；（3）從起步到停止，汽車前進(jìn)的位移大小15、（13分）質(zhì)量的物體在光滑水平地面上以的速度做勻速直線運(yùn)動，某時刻起受到一個與運(yùn)動方向相同的水平恒力F作用，經(jīng)歷時間，速度變?yōu)椋螅何矬w在此2s時間內(nèi)。(1)加速度a的大小；(2)發(fā)生的位移x的大小；(3)所受恒力F的大小。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B

10、【解析】當(dāng)木塊接觸彈簧后，水平方向受到向右的恒力F和彈簧水平向左的彈力彈簧的彈力先小于恒力F，后大于恒力F，木塊所受的合力方向先向右后向左，則木塊先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動，當(dāng)彈力大小等于恒力F時，木塊的速度為最大值當(dāng)彈簧壓縮量最大時，彈力大于恒力F，合力向左，加速度大于零，故B正確，ACD錯誤故選B2、D【解析】ACD對車受力分析，受重力、支持力和阻力，重力的大小方向均不變，重力產(chǎn)生兩個作用效果，使物體沿斜面下滑，使物體緊壓斜面，設(shè)斜面傾角為，將重力按照作用效果分解如圖：由幾何關(guān)系可得，平行斜面分量為：由于引橋越長，坡角越小，越??；垂直斜面分量為：壓力等于重力垂直斜面分量，變小，壓力變大，摩

11、擦力變大，故D正確，AC錯誤；B物體重力不變，故B錯誤。3、B【解析】由于桿一直平衡，則兩根細(xì)線的拉力的合力一定在桿的方向上，否則桿會轉(zhuǎn)動；由于同一根繩子的張力處處相等，故兩根細(xì)線的拉力一定相等且等于物體的重力；故根據(jù)平行四邊形定則，合力在角平分線上，由于兩拉力的夾角不斷減小，故兩個拉力的合力不斷變大，故桿受到的壓力不斷變大；B正確；ACD錯誤。故選B。4、D【解析】對木塊進(jìn)行受力分析，由力的合成可得出靜摩擦力的大小；撤去拉力后，根據(jù)另一拉力與摩擦力的關(guān)系判斷物體是否靜止，則可求出木塊受到的合力【詳解】木塊開始在水平方向受三個力而平衡，則有：f=F1-F2=10-2=8N； 物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，

12、則說明物體受到最大靜摩擦力大于8N；撤去F1后，外力為2N，故物體仍能處于平衡，故合力一定是零；故選D.【點(diǎn)睛】解答本題應(yīng)準(zhǔn)確理解靜摩擦力的定義，并能根據(jù)受力分析得出力之間的關(guān)系5、A【解析】ABC假設(shè)質(zhì)點(diǎn)勻加速直線運(yùn)動，位移公式為.(1)由圖象可求得.(2)變形可得.(3)比較(1)、(3)可知質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)系數(shù)相等可得質(zhì)點(diǎn)的初速度 求得 故A正確，BC錯誤；D質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度大小為故D錯誤。故選擇A選項(xiàng)。6、CD【解析】物體處于平衡狀態(tài)，合力為零：A3N、4N的合力范圍是8N不在其范圍內(nèi)，所以3N、4N、8N合力的最小值為1N，不可能使物體處于平衡狀態(tài)，故A錯誤；B3N

13、、5N的合力范圍是1N不在其范圍內(nèi)，所以3N、5N、1N合力的最小值為1N，不可能使物體處于平衡狀態(tài)，故B錯誤；C4N、7N的合力范圍是8N在其范圍內(nèi)，所以4N、7N、8N合力的最小值為0N，可能使物體處于平衡狀態(tài)，故C正確；D7N、9N的合力范圍是6N不在其范圍內(nèi)，所以7N、9N、6N合力的最小值為0N，可能使物體處于平衡狀態(tài)，故D正確。故選CD。7、AD【解析】對O點(diǎn)受力分析，受重力和兩個拉力，如圖所示。三個力平衡，根據(jù)矢量三角形可知：OB繩子的拉力先減小后增加，OA繩子的拉力一直減小，AB根據(jù)圖像可知：OA繩子的拉力一直減小，故A正確；B錯誤；CD根據(jù)圖像可知：OB繩子的拉力先減小后增加

14、，故C錯誤，D正確；故選AD8、ABD【解析】分加速和勻速兩個過程對顧客進(jìn)行運(yùn)動分析和受力分析，加速過程合力斜向右上方，故支持力大于重力，靜摩擦力向右；勻速過程重力和支持力二力平衡【詳解】在慢慢加速的過程中，受力如圖，因顧客加速度有豎直向上的分量，則顧客所受重力與支持力的合力方向是豎直向上，選項(xiàng)A正確；無論是加速還是勻速階段，扶梯對顧客的支持力方向始終是豎直向上的，選項(xiàng)B正確；加速階段，因加速度有水平向右的分量，則顧客受到的摩擦力與接觸面平行水平向右，勻速運(yùn)動時顧客水平方向不受摩擦力的作用，選項(xiàng)C錯誤；加速階段，扶梯對其的支持力和摩擦力的合力方向指向右上，即扶梯對顧客的作用力的方向先指向右上方

15、；在勻速運(yùn)動的過程中，顧客處于平衡狀態(tài)，只受重力和支持力，顧客與電梯間的摩擦力等于零，扶梯對顧客的作用僅剩下支持力，方向沿豎直向上，選項(xiàng)D正確；故選ABD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要分兩個過程研究，加速過程可以先找出加速度方向，然后得出合力方向，結(jié)合物體的受力情況，可以得出各個力的大小情況；勻速過程二力平衡，與運(yùn)動方向無關(guān).9、ABC【解析】通過勻變速直線運(yùn)動位移時間公式與題目中對比去得出物體的初速度和加速度，再根據(jù)運(yùn)動學(xué)的其它公式去求解【詳解】A將t=1代入即可求出第1s內(nèi)的位移是故A錯誤；B前2s內(nèi)的平均速度為故B錯誤；C將與對比可知則故C錯誤；D因?yàn)樵撨\(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動，所以任意相鄰1s內(nèi)速度增

16、量都是故D正確。此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選ABC。【點(diǎn)睛】該題考查了勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式、速度時間公式的應(yīng)用，注意明確題中給出的表達(dá)式與位移公式應(yīng)為相等關(guān)系，所以各項(xiàng)的系數(shù)應(yīng)相等10、CD【解析】AF1是重力作用在物體上使物體下滑分力，F(xiàn)2不是物體對斜面的壓力，因?yàn)槲矬w對斜面的壓力的受力物體是斜面，不是物體，而F2作用在物體上，故A錯誤；BC物體只受重力和支持力兩個力，故B錯誤，C正確；D力FN、F1和F2的三個力的作用效果跟mg、FN兩個力的效果相同，故D正確故選CD正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .D .丙 .0.49【解析】（1）實(shí)驗(yàn)時需要提前做工作有兩個：平衡摩擦力和讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大

17、于小桶（及砝碼）的質(zhì)量m；（2）如果沒有平衡摩擦力的話，就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時，但加速度為零的情況；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式可以求出加速度的大??；【詳解】（1）A、讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶（及砝碼）的質(zhì)量，對小車根據(jù)牛頓第二定律有：對小桶（及砝碼）根據(jù)牛頓第二定律有：聯(lián)立可以得到：則當(dāng)時，故選項(xiàng)A錯誤；B、實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通電源后釋放小車，否則會產(chǎn)生較大誤差，故B錯誤；C、平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為，則有：，m約掉了，故不需要重新平衡摩擦力，故C錯誤；D、由于，所以：，當(dāng)F一定時，a與成正比，故D正確（2）遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時，物體不動的情況即加速度為零，故圖線為丙；

18、（3）由于每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式可以求出加速度的大小，得：【點(diǎn)睛】會根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析分析為什么要平衡摩擦力和讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶（及砝碼）的質(zhì)量，且會根據(jù)原理分析實(shí)驗(yàn)誤差以及利用勻變速運(yùn)動規(guī)律求解加速度12、 .2.00 .O點(diǎn)的位置 .A、B的示數(shù) .AB【解析】1實(shí)驗(yàn)中A的讀數(shù)為2.00N；23實(shí)驗(yàn)時要在貼于豎直木板的白紙上，記錄O點(diǎn)的位置、A、B的示數(shù)和L1、L2、L3的方向及M的重力。4A彈簧測力計(jì)需要在實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行校零，以減小誤差，選項(xiàng)A正確；B細(xì)線套方向應(yīng)與木板平面平行，選項(xiàng)B正確；C實(shí)驗(yàn)時用彈簧測力計(jì)測量重物的重力，不需要用托盤天平測量重物M的質(zhì)量，選項(xiàng)C錯誤；D彈簧測力計(jì)B不一定始終保持水平，選項(xiàng)D錯誤；故選AB。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 .B