環(huán)保產(chǎn)業(yè)深度報(bào)告:關(guān)注能源替代和潛在行業(yè)龍頭價(jià)值重估_第1頁
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1、環(huán)保產(chǎn)業(yè)深度報(bào)告:關(guān)注能源替代和潛在行業(yè)龍頭價(jià)值重估1. 回顧:“十三五”走出陣痛期業(yè)績(jī)企穩(wěn)估值回升,利潤率抬升現(xiàn)金流好轉(zhuǎn)1.1 走出陣痛期,業(yè)績(jī)企穩(wěn)估值回升,環(huán)保行業(yè)迎戴維斯雙擊選取東吳環(huán)保基礎(chǔ)標(biāo)的107只成份股,對(duì)2015-21Q1行業(yè)整體表現(xiàn)就歸母凈利潤與估值進(jìn)行拆分可以發(fā)現(xiàn):2015年十二五收官之年,板塊受益政策推動(dòng)歸母凈利 潤增速21%,估值增速達(dá)19%,市值漲幅達(dá)44%。2016年,十三五水、氣、土治理綱領(lǐng)文件相繼出臺(tái), 環(huán)保行業(yè)需求空間打開,歸母凈利潤增幅16%。估值 回落22%,16年成分股市值下跌9%。2017年,受益PPP模式加杠桿環(huán)保行業(yè)公司規(guī)??焖?擴(kuò)張,歸母凈利潤高增

2、28%,依賴加杠桿帶動(dòng)工程業(yè) 務(wù)的不確定性影響估值,17年板塊估值下滑17%,市 值小增6%。2018年,受去杠桿與PPP清庫等行業(yè)消極因素影響, 18年歸母凈利潤下滑9%,行業(yè)快速擴(kuò)張邏輯受損,估 值持續(xù)下滑32%,市值下跌38%。2019年,行業(yè)調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)出清,國企入主以及宏觀經(jīng)濟(jì) 環(huán)境持續(xù)轉(zhuǎn)好,環(huán)保行業(yè)逐步恢復(fù)走出陣痛期,歸母 凈利潤回升6%,估值回升6%,板塊市值回升13%。2020年,新冠疫情實(shí)體經(jīng)濟(jì)受損,環(huán)保行業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打 穩(wěn)步走出困境,歸母凈利潤小幅下滑2%。受益優(yōu)質(zhì)運(yùn) 營資產(chǎn)占比提升&現(xiàn)金流持續(xù)好轉(zhuǎn)等多項(xiàng)基本面積極 變化,估值回升8%,板塊市值回升6%。21Q1,歸母凈利潤同比上升

3、122%,估值回落49%, 板塊市值回升14%。1.2 環(huán)保行業(yè)估值處于歷史底部PE見底回升企穩(wěn)?;仡?015-2020年板塊PE (TTM)走勢(shì),2015年達(dá)到高點(diǎn)95.53x后持 續(xù)下行。在18年底19年初觸底15x。2019年以 來,板塊PE企穩(wěn)回升,截至2021/3/31, PE (TTM)為29.13x,較19年初低點(diǎn)提升了約 72%。2015-2021Q1板塊PE中位數(shù)32.72x,當(dāng) 前PE為五年中位數(shù)的90%,仍處于底部。PB處于歷史底部?;仡?015-2021Q1板塊PB (LF)走勢(shì),2015年達(dá)到高點(diǎn)9.49x后持續(xù)下 行 , PB 進(jìn) 入 歷 史 底 盤 持 續(xù) 穩(wěn) 定

4、 。 2015- 2021Q1板塊PB中位數(shù)2.97x,截至2021/3/31 , PB(LF)為1.84x,為五年中位數(shù)的62% ,仍處于底部。1.3 環(huán)保行業(yè)利潤率企穩(wěn)回升環(huán)保凈利潤率企穩(wěn)回升。經(jīng)歷陣痛,環(huán)保板塊存在利潤率下滑,2020年環(huán)保行業(yè)銷售凈利率9.5%,有所 下滑。21Q1行業(yè)銷售凈利率11.0%,提升明顯。優(yōu)質(zhì)賽道內(nèi)公司凈利潤率已經(jīng)出現(xiàn)顯著回升。2020年, 環(huán)境監(jiān)測(cè)凈利率同比提升3.1pct,水務(wù)運(yùn)營同比提升0.6pct,水務(wù)工程同比提升0.2pct。垃圾焚燒、水務(wù)運(yùn)營21Q1凈利率行業(yè)前二,環(huán)衛(wèi)凈利率顯著回升。21Q1,垃圾焚燒凈利率21.3%,水務(wù) 運(yùn)營凈利率16.3%

5、,顯著高于其他子版塊。21Q1再生資源板塊凈利率9.0%,顯著回升。1.4 環(huán)保行業(yè)現(xiàn)金流持續(xù)轉(zhuǎn)好環(huán)保行業(yè)凈現(xiàn)比保持1以上水平持續(xù)提升??紤]到回款周期性,研究2015-2020年行業(yè)凈現(xiàn)比情況,發(fā)現(xiàn)行 業(yè)凈現(xiàn)比基本保持1以上,經(jīng)營性凈現(xiàn)金流可以實(shí)現(xiàn)對(duì)凈利潤的較好支撐。凈現(xiàn)比持續(xù)提升,現(xiàn)金流好轉(zhuǎn) ,2020年板塊整體凈現(xiàn)比達(dá)1.98。按子版塊來看,2020年環(huán)衛(wèi)(2.64),大氣治理(2.33)、水務(wù)運(yùn)營( 1.82)、土壤修復(fù)(1.77)、設(shè)計(jì)咨詢(1.55)、垃圾焚燒(1.44)、環(huán)境監(jiān)測(cè)(1.30),表現(xiàn)較好。2021Q1各版塊經(jīng)營性凈現(xiàn)金流有所減少。環(huán)保各子版塊注重現(xiàn)金流管理,垃圾焚燒(

6、+93%)、水務(wù)運(yùn)營 (+50%)、再生資源(+41%)三個(gè)板塊經(jīng)營性凈現(xiàn)金流大幅好轉(zhuǎn),其他板塊經(jīng)營性凈現(xiàn)金流有所降低。2. 展望:從治理到“碳中和”,關(guān)注付費(fèi)方式、業(yè)務(wù)模式、技術(shù)驅(qū)動(dòng)三大模式積極轉(zhuǎn)變2.1 環(huán)衛(wèi):環(huán)衛(wèi)新能源五十倍成長(zhǎng),十年替代助力實(shí)現(xiàn)2030年碳達(dá)峰中國公路交通碳排放占比約8%,新能源替代可實(shí)現(xiàn)交通部門全減碳中國交通運(yùn)輸部門碳排放占比10%。國際能源署(IEA)分部門碳排放數(shù)據(jù)將排放部門分為發(fā)熱與供電、其 他能源行業(yè)、制造業(yè)與建筑業(yè)、交通運(yùn)輸、其他部門。2018年中國交通運(yùn)輸部門排放二氧化碳925百萬噸 ,同比提升4.0%。交通運(yùn)輸碳排放占比達(dá)9.7%,同比提升0.1pct,

7、較2010年占比提升2.7pct。中國公路交通碳排放占比約8%。在國際能源署分類下,交通運(yùn)輸部門被分為公路交通、民航、鐵路、水運(yùn) 和其他運(yùn)輸。2018年中國公路交通排放二氧化碳756百萬噸,是交通運(yùn)輸部門主碳排放來源,占比達(dá)82%。 公路交通對(duì)中國整體碳排放貢獻(xiàn)約8%。2.2 垃圾焚燒:行業(yè)剛性擴(kuò)容,碳減排價(jià)值增量&生產(chǎn)者付費(fèi)模式改善焚燒占比仍有提升空間,預(yù)計(jì)2025年焚燒處理比例提升至70%政策要求2025年焚燒處理能力占比提升至65%:2021年5月“十四五”城鎮(zhèn)生活垃圾分類和處理設(shè)施發(fā) 展規(guī)劃指出,十三五期間全國城鎮(zhèn)生活垃圾焚燒處理率約45%,全國約50%的城市尚未建成焚燒設(shè)施。 規(guī)劃要

8、求,到2025 年底,城市生活垃圾焚燒處理能力占比65%左右。預(yù)計(jì)2025年焚燒處理比例提升至70%:對(duì)標(biāo)城市人口密度與中國較為接近的日本,2019年日本垃圾焚燒 處理占總處理量的83%。結(jié)合海外對(duì)標(biāo)來看,預(yù)計(jì)垃圾焚燒技術(shù)憑借其高經(jīng)濟(jì)性、節(jié)約用地的優(yōu)勢(shì),以 及未來的政策規(guī)劃,我們認(rèn)為到2025年我國的垃圾焚燒處理比例有望提高到70%。2.3 危廢:危廢資源化優(yōu)質(zhì)ToB賽道,類制造業(yè)屬性成就大行業(yè)大公司新增持續(xù)增長(zhǎng)&存量積累龐大,危廢實(shí)際需求遠(yuǎn)超統(tǒng)計(jì)量國家危險(xiǎn)廢物名錄將具有毒性、腐蝕性、易燃性、反應(yīng)性、感染性一種或幾種危險(xiǎn)特性的,可能對(duì)生 態(tài)環(huán)境或人體健康造成有害影響的固體廢物(包括液態(tài)廢物)列

9、入名錄,并按照危險(xiǎn)廢棄物進(jìn)行管理。危廢實(shí)際需求遠(yuǎn)超統(tǒng)計(jì)量。隨著監(jiān)管趨嚴(yán),過往瞞報(bào)、漏報(bào)的存量和當(dāng)期真實(shí)產(chǎn)生的危廢量將逐步顯現(xiàn)出 來。1)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在低估。2018年全國大、中城市共產(chǎn)生危廢4643萬噸,全國共產(chǎn)生危廢7470萬噸,大中城市危 廢占全國危廢產(chǎn)生量約62%。2019年全國大、中城市共產(chǎn)生危廢4499萬噸,假設(shè)2019年維持占比,2019年全國 危廢產(chǎn)生量達(dá)7238萬噸,由于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)均為企業(yè)自行申報(bào)數(shù)據(jù),企業(yè)為逃避高額危廢處置費(fèi)用,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在 較強(qiáng)失真現(xiàn)象,存在低估現(xiàn)象。2)預(yù)計(jì)實(shí)際危廢產(chǎn)量超1億噸。2018年大、中城市一般工業(yè)固廢占比約38%,假設(shè)2019年維持2018年占比,我

10、 們預(yù)計(jì)2019年全國共產(chǎn)生一般工業(yè)固廢36.30億噸。2018年全國共產(chǎn)生一般工業(yè)固廢40.78億噸,全國危廢產(chǎn)量 僅占一般工業(yè)固廢產(chǎn)量的1.8%,與發(fā)達(dá)國家5%-10%的水平相差較多。假設(shè)危廢占一般固廢比重為3%,我們預(yù) 計(jì)2019年全國危廢產(chǎn)生量約為1.22億噸,危廢占比較為合理,產(chǎn)量遠(yuǎn)超統(tǒng)計(jì)量。2.4 再生資源:新政扶持強(qiáng)化行業(yè)壁壘,再生資源龍頭規(guī)模/份額提升拆解行業(yè)形成資質(zhì)、渠道、資金三重壁壘:拆解行業(yè)具備資質(zhì)壁壘1)企業(yè)需有資質(zhì)+拆解目錄內(nèi)的廢電產(chǎn)品方可申請(qǐng)補(bǔ)貼。國家對(duì)廢電處理行業(yè)實(shí)行準(zhǔn)入政策,對(duì)列入廢電 產(chǎn)品處理目錄內(nèi)的廢電產(chǎn)品進(jìn)行拆解方可申請(qǐng)補(bǔ)貼。2)備案處理企業(yè)數(shù)不再增加,形

11、成高資質(zhì)壁壘。截止目前共有5批109家企業(yè)獲得了基金補(bǔ)貼資質(zhì),公司資質(zhì) 企業(yè)數(shù)量占比9.17%。3)廢電拆解行業(yè)龍頭,合規(guī)拆解規(guī)模遙遙領(lǐng)先。中再資環(huán)所屬的10家子(孫)公司均擁有國家廢棄電器電子 產(chǎn)品處理資格,均入列廢電產(chǎn)品處理基金補(bǔ)貼企業(yè)名單,基本覆蓋了東北、華北、華中、華東、華南等 我國經(jīng)濟(jì)活躍的主要區(qū)域,合計(jì)產(chǎn)能2804萬臺(tái)。2.5 燃?xì)猓禾烊粴飧母矧?qū)動(dòng)市場(chǎng)化紅利釋放我國天然氣消費(fèi)量增長(zhǎng)明顯,對(duì)外依存度有所下降我國天然氣消費(fèi)需求快速增長(zhǎng),近14年復(fù)合增速達(dá)12.44%。2007-2020年,我國天然氣消費(fèi)量從705億方增長(zhǎng) 至3240億方,CAGR為12.44%。2020年全年國內(nèi)天然氣消費(fèi)量同比增長(zhǎng)5.64%,消費(fèi)量增長(zhǎng)明顯。2021年一季 度,我國天然氣消費(fèi)量為926億方,同比漲幅

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