煤礦安全生產(chǎn)工作機制匯編

1、煤礦安全生產(chǎn)工作機制匯編資料匯編目 錄1、煤礦頂板事故處理方法2、永躍煤礦井口把鉤工安全生產(chǎn)責(zé)任制3、煤礦“三違”零容忍管理辦法4、煤礦斜井軌道提升運輸安全技術(shù)措施5、盛隆煤礦礦級領(lǐng)導(dǎo)輪流值班帶班制度煤礦頂板事故處理方法一、基本原則頂板事故發(fā)生后，應(yīng)迅速搶救被困人員、恢復(fù)通風(fēng)。首先，應(yīng)直接與被困人員聯(lián)絡(luò)（呼叫、敲打、使用地音探聽器等）來確定被困人員所在的位置和人數(shù)。如果被困人員所在地點通風(fēng)不好，必須設(shè)法加強通風(fēng)，并利用壓風(fēng)管、水管及開掘巷道、打鉆孔等方法，向被困人員輸送新鮮空氣、飲料和食物。如果覺察到有再次冒頂危險時，立即加強支護(hù)，有準(zhǔn)備地做好安全退路。在冒落區(qū)工作時，要派專人觀察周圍頂板變化

2、，注意檢查瓦斯變化情況。在清除冒落矸石時，要小心地使用工具，以免傷害被困人員，應(yīng)該根據(jù)冒頂事故的范圍大小、地壓情況等，采取不同挽救方法。二、采煤工作面頂板事故的處理應(yīng)首先搶救被困人員，接著就是采取措施恢復(fù)生產(chǎn)。處理的方法應(yīng)根據(jù)冒頂巖層冒落的高度、冒落巖石的塊度、冒頂?shù)奈恢煤兔绊斢绊懛秶拇笮頉Q定。同時，還要根據(jù)煤層厚度、采煤方法等采取相應(yīng)的措施。1、局部小冒頂?shù)奶幚矸椒ㄒ话闶遣扇√土焊C使用單腿棚或懸掛金屬頂梁處理。2、大冒頂?shù)奶幚矸椒ǎ?）整巷法處理冒頂。對影響范圍不大，冒頂區(qū)不超過15m，垮下來的矸石不大，采取一定措施以后，用人工可以搬運的，可以采取整巷法處理冒頂，即采取恢復(fù)工作面的方法。

3、永躍煤礦井口把鉤工安全生產(chǎn)責(zé)任制永躍煤礦井口把鉤工安全生產(chǎn)責(zé)任制為保障礦井正常提升，人員安全升降，特制定本崗位責(zé)任制。1、準(zhǔn)時到崗接班，班前不準(zhǔn)飲酒，班中不擅離職守，有事提前請假。2、負(fù)責(zé)推車及放掛罐簾子，罐籠載人不超員，經(jīng)細(xì)心檢查無呈后，方能向下井口和絞車房發(fā)出載人、絞運料信號。3、勸阻無關(guān)人員遠(yuǎn)離信號按紐，更不準(zhǔn)亂摸亂動。4、有權(quán)制止在井口吸煙，有權(quán)檢查井下人員帶火種下井。5、遵守勞動紀(jì)律，班中不準(zhǔn)睡覺。6、打掃井口周圍的衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。7、發(fā)現(xiàn)隱患問題及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并積極采取防范措施。煤礦“三違”零容忍管理辦法第一章 目 的“三違”行為是安全生產(chǎn)的大敵，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素

4、，為了有效杜絕“三違”現(xiàn)象，進(jìn)一步強化對“三違”行為的檢查和處罰，引導(dǎo)和教育員工形成良好的安全習(xí)慣，全力確保我礦后四個月安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定，結(jié)合我礦實際，特制定本辦法。第二章 “三違”定義1、凡生產(chǎn)作業(yè)時間內(nèi)、生產(chǎn)作業(yè)過程中、日常工作中出現(xiàn)的盲目性、盲從性、無知性、習(xí)慣性、管理性違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律等行為，均為“三違”行為。2、我礦“三違”行為分為“一般三違”、“嚴(yán)重三違”和“重大三違”，按照王莊煤礦“三違”處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行界定。第三章 反“三違”職責(zé)1、各級干部、管理人員均應(yīng)認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，自覺帶頭反“三違”，按規(guī)定進(jìn)行反“三違”檢查，并對查出的“三違”人員按規(guī)定處罰。2、各

5、級生產(chǎn)組織、指揮和協(xié)調(diào)人員均應(yīng)按照安全生產(chǎn)“五同時”規(guī)定組織生產(chǎn)，杜絕違章指揮。3、各工作、生產(chǎn)崗位、施工作業(yè)現(xiàn)場操作人員，應(yīng)自覺遵守勞動紀(jì)律、安全規(guī)程和操作規(guī)程。4、各單位組織職工進(jìn)行“三違”行為識別、自查自糾活動，對不安全行為乃至成為習(xí)慣的主觀因素進(jìn)行認(rèn)真分析，制定糾正措施。要持續(xù)開展安全意識教育，樹立“安全第一”的思想，增強職工自我保護(hù)意識，自覺遵章守紀(jì)。5、安監(jiān)處重點組織查處違章指揮、違章操作、違反安全規(guī)程的行為，每旬組織一次三違分析會，勞資科負(fù)責(zé)對違反勞動紀(jì)律的人員視情節(jié)輕重，嚴(yán)格落實相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰。6、宣傳部、電視臺、調(diào)研室利用各種媒體廣泛宣傳遵章守紀(jì)的重要性和違章違紀(jì)的危害性，形成

6、“三違”行為人人喊打的輿論氛圍，促使員工養(yǎng)成自我約束、自我防范、規(guī)范操作、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的良好習(xí)慣。電視臺要對嚴(yán)重“三違”人員進(jìn)行亮相曝光。7、工會、團(tuán)委、社管委在開展的“安康杯”、青安崗“零點”活動、“職工家屬安全幫教”等活動中，把反“三違”作為主題和主要內(nèi)容，組織開展活動。8、各單位要落實“員工是1”的核心價值觀，及時掌握員工的思想動態(tài)，關(guān)心員工的生活，積極改善員工的工作環(huán)境，幫助員工解決工作和生活中遇到的實際困難，解除員工的后顧之憂，避免員工在工作中因趕工時而冒險違章。9、按規(guī)定進(jìn)行查“三違”指標(biāo)如下：各級人員 反三違礦領(lǐng)導(dǎo) 1業(yè)務(wù)副總 1業(yè)務(wù)科室 1安監(jiān)處 3隊組正職 1隊組

7、副職 1第四章 處罰規(guī)定第一條 一般“三違”管理辦法1、對一次一般“三違”人員，在原有處罰的基礎(chǔ)上二倍處罰，到職工學(xué)校強訓(xùn)三天，并取消年終所有的評先評優(yōu)資格。2、對累計二次一般“三違”人員，在原有處罰的基礎(chǔ)上三倍處罰，到職工學(xué)校強訓(xùn)一周，并取消本人的當(dāng)季安全滾動獎勵和年終所有的評先評優(yōu)資格。3、對累計三次一般“三違”人員，給予開除留用三個月的處分，本人到電視臺向全礦職工家屬講評。4、對外委隊組一次一般“三違”人員，處罰該隊組1000元。5、對外委隊組二次一般“三違”人員，吊銷當(dāng)事人入井資格證并注銷考勤卡號，對該隊集體處罰5000元。第二條 嚴(yán)重“三違”管理辦法1、對一次嚴(yán)重“三違”人員，給予當(dāng)

8、事人開除留用三個月的處分，本人到電視臺向全礦職工家屬講評。2、對二次嚴(yán)重“三違”人員，給予當(dāng)事人開除留用半年的處分，本人及家屬到電視臺向全礦職工家屬講評，并取消隊組正職當(dāng)季安全滾動獎勵的20%。3、對外委隊組一次嚴(yán)重“三違”人員，吊銷當(dāng)事人入井資格證并注銷考勤卡號，對該隊集體處罰10000元。第三條 重大“三違”管理辦法1、對一次重大“三違”人員，給予當(dāng)事人開除留用一年的處分，現(xiàn)場“四位一體”人員開除留用半年的處分，本人、家屬及隊組正職到電視臺向全礦職工家屬講評，并取消隊組正職四季度安全滾動獎勵的50%。2、對外委隊組一次重大“三違”人員，吊銷當(dāng)事人入井資格證并注銷考勤卡號，外委隊組負(fù)責(zé)人在調(diào)

9、度會上做出檢查，并處罰外委隊組20000元。第四條 相關(guān)說明本辦法從即日起實施，本管理辦法是王莊煤礦安全生產(chǎn)獎懲細(xì)則和關(guān)于對查報重大違章人員進(jìn)行獎勵的管理規(guī)定的補充，在與上述規(guī)定有抵觸的情況下，執(zhí)行本管理辦法。本辦法解釋權(quán)歸安監(jiān)處。煤礦斜井軌道提升運輸安全技術(shù)措施措施摘要：1、絞車提升斜巷水平上車場必須有靈活、有效、自動復(fù)位的阻車器，變坡點以下略大于兩輛車長度處必須裝設(shè)有常閉式擋車杠，擋車杠與絞車實現(xiàn)聯(lián)鎖；扒巖機后2m處架設(shè)一道臨時擋車欄。2、斜坡軌道中間通道口及硐室口，必須使用紅燈警示裝置。3、信號裝置，聲光俱全，靈敏可靠，上下山及中部各車場必須有行車紅燈，并且聯(lián)動，應(yīng)做到“行車紅燈亮、行人

10、紅燈滅”，上下山照明必須符合規(guī)程規(guī)定要求。4、斜坡軌道把鉤工在每班工作前，必須對軌道上擋車杠、阻車器、鋼絲繩鉤頭及鉤頭至滾筒鋼絲繩、插銷、礦車、保險繩、鏈環(huán)等設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時匯報和處理。必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開車、開車不行人”制度，車在軌道上運行時，嚴(yán)禁行人進(jìn)入軌道；必須按規(guī)定數(shù)量掛車，嚴(yán)禁超掛，并且堅持使用保險繩。對于超寬、超高、超重不符合要求的車輛，應(yīng)制定專項運輸安全技術(shù)措施并按措施要求進(jìn)行安全提升運輸。5、機電維修工必須認(rèn)真檢查掉道提升鋼絲繩及鉤頭、鉤頭卡子、鉤頭環(huán)等。有隱患處理后才能再起鉤。6、每日安排專人對斜坡軌道的上下山擋車裝置及防跑車裝置進(jìn)行詳細(xì)檢查、試驗，確認(rèn)安全可靠

11、后，填寫擋車裝置檢查牌板，注明時間及檢查人。為加強對軌道運輸?shù)墓芾恚ＷCxxx軌道上山軌道安全運行，特制定如下安全技術(shù)措施：一、安全設(shè)施齊全、可靠：1、絞車提升斜巷水平上車場必須有靈活、有效、自動復(fù)位的阻車器，變坡點以下略大于兩輛車長度處必須裝設(shè)有常閉式擋車杠，扒巖機后2m處架設(shè)一道臨時擋車欄。2、斜坡軌道中間通道口及硐室口，必須使用紅燈警示裝置。二、機電設(shè)備、電氣、信號及照明裝置：1、絞車基礎(chǔ)牢固，各部螺絲不松動，四壓兩戧齊全穩(wěn)固，抱閘完好可靠，潤滑良好，鋼絲繩纏繞排列整齊。2、電氣設(shè)備、開關(guān)排列整齊，臺臺上架，接地合格，保護(hù)齊全，動作靈敏可靠，小件上板，無失爆現(xiàn)象。3、電纜懸掛整齊，衛(wèi)生清

12、潔，必須符合規(guī)程規(guī)定要求。4、信號裝置，聲光俱全，靈敏可靠，上下山及車場必須有行車紅燈，并且聯(lián)動，應(yīng)做到“行車紅燈亮、行人紅燈滅”必須符合規(guī)程規(guī)定要求。三、安全技術(shù)措施：1、斜坡軌道把鉤工在每班工作前，必須對軌道上部阻車器、擋車裝置、鋼絲繩鉤頭及鉤頭至滾筒鋼絲繩、插銷、礦車、保險繩、鏈環(huán)等設(shè)備進(jìn)行檢查，鉤頭的卡子須齊全牢固，斜坡軌道的防跑車裝置是否正常，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時匯報和處理。必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開車、開車不行人”制度，車在軌道上運行時，嚴(yán)禁行人進(jìn)入軌道；必須按規(guī)定數(shù)量掛車，嚴(yán)禁超掛，并且堅持使用保險繩。對于超寬、超高、超重不符合要求的車輛，應(yīng)制定專項運輸安全技術(shù)措施并按措施要求進(jìn)行安全提升

13、運輸。2、把鉤工摘掛鉤時必須按以下要求精心操作：1） 待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，摘掛鉤前，必須將車輛用掩車器掩牢。2） 操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求：（1） 必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200mm進(jìn)行摘掛鉤。（2） 一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。（3） 摘掛完畢需越過礦車時，必須從車輛運行上方越過，嚴(yán)禁從車輛運行下方越過。（4） 摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上的情況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。（5） 軌道運輸時，發(fā)現(xiàn)連接不良或裝載大件偏載、超高、超寬時，都不得發(fā)送開車信號。（6） 每次掛鉤完畢，必須及時對車輛各部位、

14、保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好、牢固可靠，然后瞭望車輛運行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開擋車器，進(jìn)入信號硐室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)給信號工開車指令。（7）車輛運行時，要嚴(yán)密注視車輛運行狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號，立即趕赴現(xiàn)場，詳細(xì)檢查，確定異常或事故性質(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。3、上下山擋車裝置、阻車器，必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)。只有在行車時把鉤工方準(zhǔn)打開，過后及時關(guān)閉。4、軌道運輸時把鉤工必須目接目送車輛通過軌道上、下?lián)踯囋O(shè)施，并按規(guī)定操作擋車設(shè)施，防止撞壞擋車設(shè)施或發(fā)生車輛掉道、翻車事故。5、信號工接班時要對整個信號系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理

15、，信號系統(tǒng)不可靠嚴(yán)禁提升運輸。打信號要穩(wěn)準(zhǔn)、清晰、不得打錯信號，若有懷疑，要重新打或用電話聯(lián)系。嚴(yán)格執(zhí)行停、送紅燈制度，打信號前先送亮紅燈，待軌道中間行人躲到安全地點后，方可打點開車。6、信號規(guī)定為：1響-停車；2響-車上行；3響-車下行；4響-找維修工。7、軌道中間處理事故時，應(yīng)采取臨時安全措施，指定現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，施工人員必須聽從負(fù)責(zé)人指揮并與絞車司機聯(lián)系清楚后，找到軌道出事故就近地點信號，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人站在安全地點傳遞信號。打點前，工作人員應(yīng)撤到安全地點后方可打點。軌道中間作業(yè)時，嚴(yán)禁一人單獨作業(yè)。盛隆煤礦礦級領(lǐng)導(dǎo)輪流值班帶班制度盛隆煤礦礦級領(lǐng)導(dǎo)輪流值班帶班制度1、 為了及時發(fā)現(xiàn)并排除安全生產(chǎn)隱

16、患，落實責(zé)任，預(yù)防安全事故的發(fā)生，特制訂本制度。2、 在煤礦生產(chǎn)經(jīng)營過程中每班至少有一名礦級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行值班和帶班工作。3、 值班和帶班領(lǐng)導(dǎo)必須具有較強的責(zé)任心和事業(yè)心，具有處理和解決煤礦各類事故的能力。4、 值班和帶班領(lǐng)導(dǎo)必須堅守工作崗位，接時上下班，不得離崗、脫崗。5、 值班和帶班領(lǐng)導(dǎo)在發(fā)現(xiàn)和接到一線人員報告的問題時，要及時給予答復(fù)，并在需要的情況下，派專人給予解決。6、 值班和帶班領(lǐng)導(dǎo)在煤礦發(fā)生安全事故時，應(yīng)立即報告礦長、相關(guān)人員及有關(guān)單位，并及時進(jìn)行現(xiàn)場搶救和應(yīng)急工作。7、 值班和帶班領(lǐng)導(dǎo)必須組織和協(xié)調(diào)好煤礦各部門的工作。8、 礦長、生產(chǎn)礦長、安全礦長、總工、機電礦長為煤礦的值班領(lǐng)導(dǎo)，礦長、生產(chǎn)礦長、安全礦長、生產(chǎn)科長、安檢科長、安技科長為本