下穿高速路橋施工方案

1、. . . . .a. .a. .編制依據(jù)及目的1編制依據(jù)1編制范圍及目的1工程概況及施工特點(diǎn)1根本情況1工程地質(zhì)情況2水文情況2與既有線相對(duì)位置及現(xiàn)場(chǎng)地形2主要危險(xiǎn)源辨識(shí)2施工準(zhǔn)備_2 HYPERLINK l _TOC_250012 技術(shù)準(zhǔn)備2 HYPERLINK l _TOC_250011 管線改遷2 HYPERLINK l _TOC_250010 簽訂平安協(xié)議3 HYPERLINK l _TOC_250009 平安技術(shù)交底3 HYPERLINK l _TOC_250008 人員配置3工期安排_(tái)3施工方案說(shuō)明_4 HYPERLINK l _TOC_250007 施工步驟4 HYPERLIN

2、K l _TOC_250006 施工防護(hù)4 HYPERLINK l _TOC_250005 路基土方填筑4 HYPERLINK l _TOC_250004 路面施工5 HYPERLINK l _TOC_250003 道路排水6平安保證體系及組織機(jī)構(gòu)6 HYPERLINK l _TOC_250002 平安保證體系6 HYPERLINK l _TOC_250001 組織機(jī)構(gòu)7平安防護(hù)措施_7 HYPERLINK l _TOC_250000 一般防護(hù)措施8專(zhuān)項(xiàng)施工平安監(jiān)測(cè)10平安管理措施11其他平安防護(hù)措施12編制依據(jù)及目的編制依據(jù)1、?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTGT F50-2011;2、?公路路

3、基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTJF 10-2006;3、?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?JTGF80/1-2012；4、104國(guó)道連江至?xí)x安段改線工程施工圖紙；5、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查材料；6、?公路平安保護(hù)條例?編制范圍及目的編制范圍104國(guó)道連江至?xí)x安段改線工程下穿沈海高速公路橋，即YK6+335YK6+580、YK11+160YK12+060YK12+620YK12+760YK12+880YK13+860YK14+443YK14+676K2053+977K2058+557K2059+457K2060+017、K2060+157、K2060+277、K2061+257、K2061+840、K2062+073。1

4、.2.2.目的業(yè)績(jī)，確保沈海高速公路既有設(shè)備使用、行車(chē)平安及施工人員人身平安，防止因施工方法不當(dāng)對(duì)橋梁構(gòu)造造成影響，確保高速公路平安運(yùn)營(yíng)，堅(jiān)決杜絕行車(chē)危險(xiǎn)性及以上責(zé)任事故，特編制此專(zhuān)項(xiàng)施工方案。工程概況及施工特點(diǎn)根本情況104國(guó)道連江至?xí)x安段改線工程輔路路線在YK6+335、YK6+580、YK11+160、YK12+060YK12+620YK12+760YK12+880YK13+860YK14+443YK14+676-.-.-.word.zl.-.word.zl.段共104.521.0米之間;其中7單鋪設(shè)路面，3處為填土路基，填筑高度為：0.51.3米之間。工程地質(zhì)情況01.3m橋墩柱之間局

5、部。水文情況地下水主要為松散巖類(lèi)孔隙水和基巖裂隙水，含水多貧乏。與既有線相對(duì)位置及現(xiàn)場(chǎng)地形詳見(jiàn)施工平面圖。主要危險(xiǎn)源辨識(shí)本段線路施工線共有10處，針對(duì)填土路基施工現(xiàn)場(chǎng)的形式，對(duì)本段線路施工危險(xiǎn)源進(jìn)展分析如下：1、施工方法不正確，造成高速橋墩位移。2、機(jī)械傾覆觸碰沈海高速公路橋墩。3、車(chē)輛行駛中發(fā)生意外沖撞高速公路橋墩。施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備1、施工前對(duì)施工圖進(jìn)展認(rèn)真的審核，對(duì)原地面標(biāo)高、各局部幾何尺寸，與高速橋墩位置關(guān)系及臨近構(gòu)筑物進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)勘察核對(duì)。2、物資部做好機(jī)械、物資、原材料的配備，中心實(shí)驗(yàn)室做好各種原材料的進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)，檢查合格前方可使用。管線改遷施工前，對(duì)影響施工的電力、信號(hào)、通信、國(guó)防光纜

6、等進(jìn)展清查，由遷改單位負(fù)責(zé)人與管線管理單位聯(lián)系進(jìn)展遷改。簽訂平安協(xié)議施工前，與沈海高速公路管理部門(mén)簽訂施工平安協(xié)議，并在施工中承受沈海高速公路管理部門(mén)的平安監(jiān)視。平安技術(shù)交底施工前，請(qǐng)工程平安總監(jiān)、平安生產(chǎn)監(jiān)視管理部、對(duì)施工管理人員及作業(yè)人員進(jìn)展施工平安教育及培訓(xùn)。作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)展平安教育，作業(yè)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)展檢查和維修，在作業(yè)前要進(jìn)展平安技術(shù)交底。人員配置104國(guó)道連江至?xí)x安段改線工程下穿沈海高速公路橋由具有施工經(jīng)歷豐富的工程部施工隊(duì)負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)施工：1、路基土方組：負(fù)責(zé)橋下路基土方的開(kāi)挖與填筑等。2、混凝土班：負(fù)責(zé)澆筑以及混凝土的養(yǎng)護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)等。3、路面班組：負(fù)責(zé)橋下路面的鋪筑和

7、修復(fù)等。擬投入設(shè)備：序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量1裝載機(jī)1 臺(tái)2挖掘機(jī)1 臺(tái)3推土機(jī)1 臺(tái)4運(yùn)輸車(chē)輛3 輛合計(jì)6 臺(tái)套工期安排下穿沈海高速路基施工工期為120天。施工方案說(shuō)明施工步驟第一步：管線改遷、施工防護(hù)。第二步：路基清表、填筑施工。第三步：路基排水溝施工。第四部：路面施工。施工防護(hù)1、施工前，在進(jìn)入沈海高速公路既有橋下前安裝限高架，防止車(chē)輛、機(jī)械進(jìn)入施工面時(shí)碰撞高速橋梁板。2、施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制車(chē)輛行走秩序，不得亂行亂駛。3、施工過(guò)程中，嚴(yán)禁使用大型機(jī)械沖擊、震動(dòng)、碾壓，以防止施工對(duì)橋梁構(gòu)造造成影響，確保高速公路平安運(yùn)營(yíng)。4、施工過(guò)程中，嚴(yán)禁任何機(jī)械觸碰擾動(dòng)橋墩。5而造成影響。6、在高速公路橋下改

8、路和輔路兩側(cè)設(shè)置混凝土護(hù)欄。路基土方填筑填筑段距離橋墩太近的采用機(jī)械配合人工填筑的方式施工。道路清表采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，開(kāi)挖出淤泥借用車(chē)輛運(yùn)輸至指定地點(diǎn)。開(kāi)挖完成后及時(shí)去除基底淤泥等雜物。1、本段路基開(kāi)挖去除外表淤泥和雜物后，用人工配合機(jī)械對(duì)路基進(jìn)展分層填筑。2圖紙準(zhǔn)確放樣出路基邊線，用白石灰畫(huà)出輪廓線。準(zhǔn)確控制放樣精度，經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)展下一步工作。3、根據(jù)施工地段的路基中心、標(biāo)高和橫斷面，準(zhǔn)確定出邊線，并提前做出截、排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。4頻率碾壓，應(yīng)采取小振幅低頻多變碾壓。5、施工順序：在高速橋下設(shè)置平安施工通道去除填方范圍內(nèi)地表耕植土、腐蝕土等開(kāi)挖回填

9、臺(tái)階分層攤鋪填料小振幅低頻碾壓路面構(gòu)造層施工。路面施工水泥穩(wěn)定層施工1的生產(chǎn)能力互相匹配。2、攤鋪時(shí)路床外表攤鋪前灑水濕潤(rùn)。混合料的含水量高于最正確期含水量0.5-1.0%，以補(bǔ)嘗攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。在攤鋪時(shí)注意粗細(xì)集料離析現(xiàn)象， 3層攤鋪時(shí)。先攤鋪的一層經(jīng)過(guò)整形和壓實(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，將先攤鋪的一層外表拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。4200瀝青砼路面的施工方法1凈后，進(jìn)展乳化瀝青透層油噴灑；在成活基層外表稍干，噴灑后立即32攤鋪連續(xù)作業(yè)，開(kāi)場(chǎng)攤鋪時(shí)供料車(chē)不少于5輛，在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中，不少于3輛。派專(zhuān)人隨時(shí)觀察攤鋪效果及機(jī)械運(yùn)行情況，及時(shí)與司機(jī)聯(lián)系、調(diào)整。223km/h鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓兩

10、遍，DD13034km/h壓二遍，輪跡重疊1/3，速度保持在2-4km/h。道路排水道路混凝土施工完成后在道路一側(cè)設(shè)置排水溝，以便將雨水等及時(shí)排出，防止雨水長(zhǎng)時(shí)間浸泡道路及影響車(chē)輛通行。平安保證體系及組織機(jī)構(gòu)平安保證體系為重點(diǎn)，開(kāi)展創(chuàng)立平安標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，確保本路段工程的施工平安。施工中，把確保營(yíng)業(yè)線行車(chē)平安和營(yíng)業(yè)線既有設(shè)備平安，作為整個(gè)工程施工平安管理的主軸，緊緊圍繞這一平安核心問(wèn)題，全面進(jìn)展平安施工管理。平安組織構(gòu)造框圖工程經(jīng)理部平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：工程經(jīng)理工程經(jīng)理部平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：工程經(jīng)理副組長(zhǎng)：工程總工、副經(jīng)理副組長(zhǎng)：工程總工、副經(jīng)理工程部部長(zhǎng)平安質(zhì)量部部長(zhǎng)設(shè)備物資部部長(zhǎng)測(cè)量試驗(yàn)

11、室主任工程部平安工程工程部部長(zhǎng)平安質(zhì)量部部長(zhǎng)設(shè)備物資部部長(zhǎng)測(cè)量試驗(yàn)室主任工程部平安工程施工隊(duì)平安員施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)各施工隊(duì)平安領(lǐng)導(dǎo)小組各工點(diǎn)工序平安控制各施工隊(duì)平安領(lǐng)導(dǎo)小組各工點(diǎn)工序平安控制組織機(jī)構(gòu)為保證高速公路橋墩的構(gòu)造平安，防止因施工方法不當(dāng)對(duì)橋梁構(gòu)造造成影響， 確保高速公路平安運(yùn)營(yíng)，堅(jiān)決杜絕行車(chē)危險(xiǎn)性及以上責(zé)任事故，根據(jù)工程特點(diǎn)及工期要求，結(jié)合實(shí)際施工平安防護(hù)特點(diǎn)，工程部成立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長(zhǎng)由平安員、技術(shù)負(fù)責(zé)人組成，組員由施工員、材料員、質(zhì)檢員組成，從上到下形成平安生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，各施其責(zé)，確保施工平安。組長(zhǎng)：蔡宗榮副組長(zhǎng)：馮德凱、高榮、賴松組員：翁彬、楊華耕、施工班組平安

12、防護(hù)措施1、施工人員進(jìn)入施工區(qū)域必須戴平安帽，嚴(yán)禁穿高跟鞋、拖鞋等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí)明確管理機(jī)構(gòu)并由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)運(yùn)行及維護(hù)。3、進(jìn)展平安宣傳教育，對(duì)危險(xiǎn)的施工環(huán)節(jié)，配設(shè)醒目的平安標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。4、在施工過(guò)程中，平安生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)開(kāi)工，平安員必須掛牌上崗，實(shí)行平安生產(chǎn)一票否決制，并實(shí)行嚴(yán)格的平安獎(jiǎng)懲制度。5、隨時(shí)與相關(guān)部門(mén)保持聯(lián)系，請(qǐng)相關(guān)部門(mén)相關(guān)人員經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工， 遇突發(fā)情況及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通處理，確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員和構(gòu)造物的平安。一般防護(hù)措施1根本要求1議和劃定的界限施工，嚴(yán)禁私自擴(kuò)大施工范圍。2和平安教育，并做好相應(yīng)記錄。3執(zhí)行平安技術(shù)操作規(guī)程。5、根據(jù)平安協(xié)

13、議，嚴(yán)格施工登記把關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控制度，施工工程負(fù)責(zé)人、把關(guān)人員未到現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)施工。未簽訂平安協(xié)議不準(zhǔn)施工，設(shè)備管理單位監(jiān)控人員未到現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)施工。6、施工點(diǎn)兩側(cè)1.5km、1.0km、0.8km、0.5km處均應(yīng)設(shè)置平安警示標(biāo)識(shí)。7、機(jī)械設(shè)備操作人員、特種作業(yè)人員，必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)平安技術(shù)培訓(xùn)考試合格后， 方可持證上崗。8、嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)平安防護(hù)措施：防車(chē)輛傷害；防高處墜落；防止觸電傷害；防止起重傷害；防止機(jī)具傷害。9、施工時(shí)，機(jī)械作業(yè)必須嚴(yán)格按“一機(jī)一人，專(zhuān)人指揮、專(zhuān)人防護(hù)、人隨機(jī)走制度進(jìn)展防護(hù)。10、堅(jiān)持24小時(shí)工地防護(hù)檢查制。檢查橋墩有無(wú)變形開(kāi)裂等異常情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即消滅。2防止機(jī)械傷害平安措施1人

14、員負(fù)責(zé)注意平安。3防電纜挖斷平安措施1和埋設(shè)深度予以復(fù)查確認(rèn)。2、開(kāi)挖前，必須使用地下管線探測(cè)儀等手段進(jìn)展施工前的探測(cè)，如地下光、電纜情況仍不夠清楚，那么必須采用“人工挖探溝先探后挖的方法，在找出光、電纜加以保護(hù)措施后，方可開(kāi)挖。3妥善處理被挖出的電纜，及時(shí)進(jìn)展電纜保護(hù)。4管線路徑26、工程經(jīng)理、施工隊(duì)長(zhǎng)、施工員、帶班人員應(yīng)有設(shè)備管理單位人員的、機(jī)號(hào)碼，以便應(yīng)急處置時(shí)聯(lián)系，以將損失減少到最小程度。4防止觸電為防止觸電事故，特別是因“電焊機(jī)使用不當(dāng)，接地不良或因電源線路漏電， 為設(shè)置漏電保護(hù)器或保險(xiǎn)絲不合格等因素而造成觸電事故特制定本技術(shù)措施。1、現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)式電氣設(shè)備必須使用橡皮絕緣電纜，穿過(guò)便道

15、時(shí)采用穿腳手鋼管埋地敷設(shè)。2、配電箱、開(kāi)關(guān)箱使用標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)必須完整無(wú)損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)展分級(jí)匹配。匹配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保護(hù)險(xiǎn)。同一移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級(jí)。3、對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。448mm2.5m，地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。5、各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)；如要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對(duì)性保護(hù)措施。6、安裝、維修或撤除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗

16、，實(shí)行定期檢查制度，并做好檢查記錄。7配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的平安間距。8施工，在強(qiáng)雷雨天氣中必須全面停頓作業(yè)。專(zhuān)項(xiàng)施工平安監(jiān)測(cè)12、對(duì)環(huán)境建筑物的監(jiān)測(cè)對(duì)鄰近施工影響范圍內(nèi)的建構(gòu)筑物均應(yīng)進(jìn)展位移、沉降、裂縫以及構(gòu)筑物3、水土壓力的監(jiān)測(cè)施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)水土壓力、地下水位進(jìn)展全方位的監(jiān)測(cè)。施工時(shí)應(yīng)選擇12點(diǎn)進(jìn)展土壓力的監(jiān)測(cè)。平安管理措施為了認(rèn)真貫徹落實(shí)?平安生產(chǎn)法?和路政的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)平安管理，確保施工平安，根據(jù)有關(guān)規(guī)定及現(xiàn)場(chǎng)施工特點(diǎn)，制定平安管理控制措施如下：1、施工時(shí)由平安部、質(zhì)量部、領(lǐng)工員負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和匯報(bào)。2、嚴(yán)禁班前飲酒；嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、光腳、赤膊進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；必須按規(guī)定正確穿戴防護(hù)用品。3、機(jī)械施工時(shí)，必須派專(zhuān)人跟機(jī)防護(hù)，嚴(yán)禁進(jìn)入限界以內(nèi)，確保施工平安。4、凡既有線旁裝卸防洪工具、材料施工時(shí)，應(yīng)遵循既有線卸料規(guī)定，材料卸完后由平安員、施工員進(jìn)展確認(rèn)，確保所卸材料不侵限并到達(dá)放行車(chē)輛條件后，方可放行車(chē)輛，確保行車(chē)平安。5跑，所扛工具行走時(shí)嚴(yán)禁侵限。6議、無(wú)方案、無(wú)安排嚴(yán)禁施工。7險(xiǎn)蠻干，必須確保各項(xiàng)施工平安。8、嚴(yán)格施工方案申報(bào)制度，沒(méi)有方案不準(zhǔn)施工，沒(méi)有平安措施不準(zhǔn)施工，沒(méi)有調(diào)度命令不準(zhǔn)施工。9、嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)平安防護(hù)制度，所有施工必須派專(zhuān)人防護(hù)，防護(hù)聯(lián)系中斷必