長(zhǎng)大橋梁養(yǎng)護(hù)指南第6部分：大跨徑索承橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程征求

1、Q/LB.XXXXX-XXXXDB 34/T 3703.62022目次 TOC o 1-1 h t 標(biāo)準(zhǔn)文件_一級(jí)條標(biāo)題,2,標(biāo)準(zhǔn)文件_二級(jí)條標(biāo)題,3,標(biāo)準(zhǔn)文件_附錄一級(jí)條標(biāo)題,2,標(biāo)準(zhǔn)文件_附錄二級(jí)條標(biāo)題,3, HYPERLINK l _Toc111525945 前言 PAGEREF _Toc111525945 h III HYPERLINK l _Toc111525946 1 范圍 PAGEREF _Toc111525946 h 1 HYPERLINK l _Toc111525947 2 規(guī)范性引用文件 PAGEREF _Toc111525947 h 1 HYPERLINK l _Toc1

2、11525948 3 術(shù)語和定義 PAGEREF _Toc111525948 h 1 HYPERLINK l _Toc111525951 4 檢查與監(jiān)測(cè) PAGEREF _Toc111525951 h 2 HYPERLINK l _Toc111525959 5 評(píng)定與評(píng)估 PAGEREF _Toc111525959 h 7 HYPERLINK l _Toc111525964 6 養(yǎng)護(hù)維修 PAGEREF _Toc111525964 h 8 HYPERLINK l _Toc111525976 7 養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理 PAGEREF _Toc111525976 h 17 HYPERLINK l _Toc

3、111525982 附錄A（資料性） HYPERLINK l _Toc111525983 日常巡查記錄表 PAGEREF _Toc111525983 h 20 HYPERLINK l _Toc111525984 附錄B（資料性） HYPERLINK l _Toc111525985 經(jīng)常檢查記錄表 PAGEREF _Toc111525985 h 21前言本文件按照GB/T 1.12020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起草。本文件是DB 34/T 3703 長(zhǎng)大橋梁養(yǎng)護(hù)指南的第6部分。DB 34/T 3703已經(jīng)發(fā)布了以下部分：第1部分：結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布設(shè)指南；第2部

4、分：機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)管理指南；第3部分：定期檢查工作驗(yàn)收；第4部分：健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫架構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；第5部分：健康監(jiān)測(cè)報(bào)警閾值設(shè)定。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由安徽省交通控股集團(tuán)有限公司提出。本文件由安徽省交通運(yùn)輸廳歸口。本文件起草單位： 本文件主要起草人： 第6部分：大跨徑索承橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程范圍本文件規(guī)定了長(zhǎng)大橋梁中大跨徑索承橋的檢查與監(jiān)測(cè)、評(píng)定與評(píng)估、養(yǎng)護(hù)維修及養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理。本文件適用于長(zhǎng)大橋梁中大跨徑索承橋的養(yǎng)護(hù)相關(guān)工作，其他橋梁的同類型工作可參照使用。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注

5、日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 50057 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50344 建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG/T H21 公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG/T J21 公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程JTG H30 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程JGJ 46 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ/T 23 回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程JGJ/T 152 混凝土中鋼筋檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 327 公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件JTG 5120 公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范JTG/T 5122 公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTG/T J2

6、2 公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T J23 公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。 ong-span cable-supported bridge采用纜索支承的單跨150米以上的橋梁。lan looping cable一種在斜拉橋上連續(xù)繞過索塔，錨固于主梁上的拉索。檢查與監(jiān)測(cè)一般規(guī)定符合JTG 5120、JTG/T 5122的相關(guān)規(guī)定，專業(yè)工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍實(shí)施。應(yīng)及時(shí)錄入橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)初始檢查表 1 初始檢查的部位、項(xiàng)目、方式（方法）和頻率部位項(xiàng)目方式（方法）頻率全部可達(dá)構(gòu)件結(jié)構(gòu)表觀狀況1）可達(dá)部位以目視檢查為主，配合尺寸測(cè)量設(shè)備等，對(duì)缺陷進(jìn)行詳細(xì)記錄；2）索塔

7、等高聳結(jié)構(gòu)的外觀檢查，可通過高清照相等非接觸式手段收集初始狀態(tài)數(shù)據(jù)。新建、改建或加固后初始檢查宜與交工檢測(cè)同步開展，最遲不應(yīng)超過交工使用后一年。材質(zhì)狀態(tài)通過專業(yè)設(shè)備對(duì)材質(zhì)狀況（鋼筋保護(hù)層厚度、碳化、鋼筋銹蝕電位、鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量等）進(jìn)行無損測(cè)定。幾何狀態(tài)1）對(duì)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行復(fù)核；2）通過專業(yè)測(cè)量?jī)x器對(duì)橋面線形、主纜線形、索塔偏位、拱肋線形、橋面系線形等進(jìn)行測(cè)量。初次測(cè)量應(yīng)建立永久性觀測(cè)點(diǎn)和測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)；3）對(duì)關(guān)鍵構(gòu)件變形，包括支座、伸縮縫和阻尼器變形量進(jìn)行測(cè)量。內(nèi)力狀態(tài)通過專業(yè)設(shè)備，對(duì)斜拉索索力、吊索（桿）索力、錨跨索股力進(jìn)行測(cè)量。宜對(duì)支座反力進(jìn)行測(cè)定。隱蔽部位測(cè)量1）通過人工探摸、水下機(jī)器人

8、等方式，開展水下探摸等隱蔽位置測(cè)量；2）利用多波束掃描等方式，開展水下河床地形掃描。隱蔽部位表觀檢測(cè)通過工業(yè)內(nèi)窺鏡等專業(yè)設(shè)備對(duì)錨頭或其他狹小封閉部位進(jìn)行表觀檢測(cè)。靜動(dòng)載試驗(yàn)通過專業(yè)設(shè)備對(duì)靜載工況下橋梁應(yīng)變、變形、內(nèi)力等進(jìn)行測(cè)量，對(duì)動(dòng)載工況下的模態(tài)、動(dòng)應(yīng)變、動(dòng)撓度等參數(shù)進(jìn)行測(cè)定。養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施與環(huán)境以目視檢查為主，對(duì)養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施、巡檢通道、橋梁安全保護(hù)區(qū)環(huán)境等進(jìn)行檢查。宜通過無人機(jī)等檢測(cè)手段實(shí)現(xiàn)橋梁安全保護(hù)區(qū)的巡查工作。自然環(huán)境參數(shù)以目視檢查結(jié)合專業(yè)設(shè)備的方式，對(duì)自然環(huán)境參數(shù)進(jìn)行測(cè)量與記錄。初始檢查應(yīng)制定專項(xiàng)工作方案，方案應(yīng)能體現(xiàn)檢查目的，涵蓋檢查重點(diǎn)，宜組織方案評(píng)審會(huì).檢查實(shí)施過程中，應(yīng)編制詳細(xì)

9、的實(shí)施組織計(jì)劃，詳細(xì)記錄缺陷位置、形態(tài)參數(shù)等，作為后續(xù)養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)和跟蹤的基礎(chǔ)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷問題應(yīng)立即匯報(bào)，并提出針對(duì)性處置建議。初始檢查報(bào)告宜包括：工程概況、工作目的、工作依據(jù)、主要工作內(nèi)容、人員和儀器設(shè)備投入、分項(xiàng)檢查（監(jiān)測(cè)）結(jié)果、評(píng)定與評(píng)估、技術(shù)建議和附件。分項(xiàng)檢查（監(jiān)測(cè)）結(jié)果應(yīng)識(shí)別各類風(fēng)險(xiǎn)，明確各缺陷的位置、數(shù)量、嚴(yán)重程度。日常巡查日常巡查的目的是及時(shí)獲知橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營是否正常，使橋梁結(jié)構(gòu)在病害初期或突發(fā)情況下能得到及時(shí)的養(yǎng)護(hù)或緊急處治。日常巡查應(yīng)重點(diǎn)突出對(duì)結(jié)構(gòu)及運(yùn)營狀況異常狀況的關(guān)注。日常巡查表 2 日常巡查的部位、項(xiàng)目、方式（方法）和頻率部位項(xiàng)目方式（方法）頻率橋面及其以上目視可及

10、部分的構(gòu)件、橋梁安全保護(hù)區(qū)表觀狀況目視檢查應(yīng)急觀測(cè)日巡查：每日1次夜巡查：每周2次視頻巡查：實(shí)時(shí)運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)事件運(yùn)營安全設(shè)施與環(huán)境日常巡查應(yīng)配備必需的量測(cè)、檢查、記錄設(shè)備和簡(jiǎn)易日常養(yǎng)護(hù)設(shè)備，宜采取電子化巡檢記錄系統(tǒng)。日常巡查時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的可處置事件宜當(dāng)即處理；對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的程度不明確的缺陷，應(yīng)在后續(xù)日常巡查、經(jīng)常檢查等工作中予以跟蹤確認(rèn)，必要的時(shí)候開展特殊檢查；對(duì)于發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)。日常巡查應(yīng)填寫巡檢記錄表，推薦記錄格式見附錄A。日常巡查宜每月總結(jié)一次，對(duì)日常養(yǎng)護(hù)已處置、等待集中處置、或需要判明成因的缺陷進(jìn)行匯總，形成日常巡查月度報(bào)告。經(jīng)常檢查經(jīng)常檢查的目的是在對(duì)橋梁運(yùn)營狀態(tài)進(jìn)行全面、總

11、體性的了解的基礎(chǔ)上，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害并做出定性判斷及時(shí)處理，預(yù)估缺損范圍及養(yǎng)護(hù)工作量，為制定養(yǎng)護(hù)（小修保養(yǎng)）計(jì)劃提供依據(jù)。經(jīng)常檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查結(jié)構(gòu)缺陷有無發(fā)展及構(gòu)件使用性能有無退化。經(jīng)常檢查表 3 經(jīng)常檢查的部位、項(xiàng)目、方式（方法）和頻率部位項(xiàng)目方式（方法）頻率上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及橋面系各步行可達(dá)構(gòu)件結(jié)構(gòu)表觀狀況以目視檢查為主，結(jié)合米尺、裂縫對(duì)比卡等對(duì)缺陷發(fā)展情況進(jìn)行量測(cè)。每月不應(yīng)少于1次（支座的經(jīng)常檢查每季度不應(yīng)少于1次）；汛期、臺(tái)風(fēng)、冰凍等自然災(zāi)害頻發(fā)期，應(yīng)提高經(jīng)常檢查頻率。材質(zhì)狀態(tài)以目視檢查為主，結(jié)合材質(zhì)劣化對(duì)比照片，對(duì)材質(zhì)狀態(tài)（鋼結(jié)構(gòu)銹蝕、混凝土老化等）進(jìn)行定性判斷。構(gòu)件性能以目視檢查為主，

12、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記、米尺量測(cè)等方法對(duì)支座、伸縮縫等關(guān)鍵構(gòu)件性能進(jìn)行量測(cè)。注：規(guī)模較大的索承橋可按JTG/T5122中推薦的頻率進(jìn)行循環(huán)檢查，也可根據(jù)養(yǎng)護(hù)工區(qū)或結(jié)構(gòu)進(jìn)行劃分，分階段實(shí)施。經(jīng)常檢查應(yīng)制定年度檢查計(jì)劃，宜由橋梁養(yǎng)護(hù)工程師主持。經(jīng)常檢查應(yīng)配備必需的量測(cè)、檢查和記錄設(shè)備，并宜采取電子化巡檢記錄系統(tǒng)。經(jīng)常檢查中如發(fā)現(xiàn)橋梁重要部件或構(gòu)件缺損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)并提出實(shí)施定期檢查或特殊檢查的建議。經(jīng)常檢查應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)填寫橋梁經(jīng)常檢查記錄表，推薦記錄格式見附錄B。經(jīng)常檢查應(yīng)形成月度經(jīng)常檢查報(bào)告。定期檢查定期檢查的目的是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查，確定結(jié)構(gòu)各部件功能是否完善有效，

13、構(gòu)造是否合理耐用，為制定橋梁養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)。定期檢查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注橋梁拆分細(xì)化后的各構(gòu)件使用功能。識(shí)別結(jié)構(gòu)受力風(fēng)險(xiǎn)、施工缺陷的發(fā)展及材料變異狀況，為制定管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和評(píng)定橋梁的技術(shù)狀況提供數(shù)據(jù)。定期檢查表 4 定期檢查的部位、項(xiàng)目、方式（方法）和頻率部位項(xiàng)目方式（方法）頻率上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及橋面系的全部部件，橋梁安全保護(hù)區(qū)結(jié)構(gòu)表觀狀況1）可達(dá)部位以目視檢查為主，配合尺寸測(cè)量設(shè)備等，對(duì)缺陷進(jìn)行詳細(xì)記錄；2）索塔等高聳結(jié)構(gòu)的外觀檢查，可通過高清照相等非接觸式手段收集狀態(tài)數(shù)據(jù)。每年不應(yīng)少于1次幾何狀態(tài)1）橋面高程及線形、變位等檢測(cè)指標(biāo)采用專業(yè)儀器設(shè)備量測(cè)；2）復(fù)核永久觀測(cè)點(diǎn)位置。材質(zhì)狀態(tài)通過

14、專業(yè)設(shè)備對(duì)材質(zhì)狀況（鋼筋保護(hù)層厚度、碳化、鋼筋銹蝕電位、鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量等）進(jìn)行無損測(cè)定。用敲擊法檢查鋼管拱肋的鋼管與混凝土有無脫粘或脫空及其范圍與程度。內(nèi)力狀態(tài)通過專業(yè)設(shè)備，對(duì)斜拉索索力、吊索（桿）力、錨跨索股力進(jìn)行測(cè)量。宜對(duì)支座反力進(jìn)行測(cè)定。養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施與環(huán)境以目視檢查為主，對(duì)養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施、巡檢通道、橋梁安全保護(hù)區(qū)環(huán)境等進(jìn)行檢查。宜通過無人機(jī)等檢測(cè)手段實(shí)現(xiàn)橋梁安全保護(hù)區(qū)的巡查工作。自然環(huán)境參數(shù)以目視檢查結(jié)合專業(yè)設(shè)備的方式，對(duì)自然環(huán)境參數(shù)進(jìn)行測(cè)量與記錄。定期檢查應(yīng)投入充足的檢測(cè)人員和工作正常、處在鑒定有效期內(nèi)的專業(yè)儀器設(shè)備，以滿足檢測(cè)需求。定期檢查中，營運(yùn)養(yǎng)護(hù)管理單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師應(yīng)全程參與，

15、養(yǎng)護(hù)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)抽查復(fù)核。定期檢查應(yīng)制定專項(xiàng)工作方案，宜組織方案評(píng)審會(huì)。檢查前應(yīng)編制詳細(xì)的實(shí)施組織計(jì)劃，檢查時(shí)應(yīng)詳細(xì)記錄缺陷位置、形態(tài)參數(shù)等，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷問題應(yīng)立即匯報(bào)，并提出針對(duì)性處置建議。定期檢查應(yīng)填寫JTG 5120附錄中的“橋梁基本信息卡”及“橋梁定期檢查記錄表”。定期檢查報(bào)告宜包括：與往年結(jié)果進(jìn)行對(duì)比統(tǒng)計(jì)。特殊檢查特殊檢查的目的是進(jìn)一步查清和判明橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力等，針對(duì)病害進(jìn)行的專門的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)、驗(yàn)算與分析等鑒定工作。特殊檢查應(yīng)關(guān)注涉及結(jié)構(gòu)承載能力、使用性能等在經(jīng)常檢查、定期檢查中無法實(shí)現(xiàn)全面覆蓋或難以評(píng)價(jià)的項(xiàng)目，包括但不限于：橋梁靜動(dòng)載試驗(yàn)、水中樁基

16、的水下探摸和河床掃描、纜索系統(tǒng)的減振抑振特性監(jiān)測(cè)、阻尼器的性能監(jiān)測(cè)、橋面鋪裝功能檢查等。特殊檢查表 5 特殊檢查的部位、項(xiàng)目、方式（方法）和頻率部位項(xiàng)目方式（方法）頻率需要開展特殊檢查的構(gòu)件結(jié)構(gòu)表觀狀況索塔等高聳結(jié)構(gòu)的外觀檢查，通過高清照相等非接觸式手段收集初始狀態(tài)數(shù)據(jù)。每年不應(yīng)少于1次材質(zhì)狀態(tài)通過專業(yè)設(shè)備對(duì)材質(zhì)狀況（鋼筋保護(hù)層厚度、碳化、鋼筋銹蝕電位、鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量等）進(jìn)行無損測(cè)定。幾何狀態(tài)1）通過專業(yè)測(cè)量?jī)x器對(duì)橋面線形、主纜線形、索塔偏位等進(jìn)行測(cè)量。初次測(cè)量應(yīng)建立永久性觀測(cè)點(diǎn)和測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)；2）對(duì)關(guān)鍵構(gòu)件變形，包括支座、伸縮縫和阻尼器變形量進(jìn)行測(cè)量。內(nèi)力狀態(tài)通過專業(yè)設(shè)備，對(duì)斜拉索索力、吊索

17、力、錨跨索股力進(jìn)行測(cè)量。宜對(duì)支座反力進(jìn)行測(cè)定。隱蔽部位測(cè)量1）通過人工探摸、水下機(jī)器人等方式，開展水下探摸等隱蔽位置測(cè)量；2）利用多波束掃描等方式，開展水下河床地形掃描。隱蔽部位表觀檢測(cè)通過工業(yè)內(nèi)窺鏡等專業(yè)設(shè)備對(duì)錨頭或其他狹小封閉部位進(jìn)行表觀檢測(cè)。靜動(dòng)載試驗(yàn)通過專業(yè)設(shè)備對(duì)靜載工況下橋梁應(yīng)變、變形、內(nèi)力等進(jìn)行測(cè)量，對(duì)動(dòng)載工況下的模態(tài)、動(dòng)應(yīng)變、動(dòng)撓度等參數(shù)進(jìn)行測(cè)定。養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施與環(huán)境以目視檢查為主，對(duì)養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施、巡檢通道、橋梁安全保護(hù)區(qū)環(huán)境等進(jìn)行檢查。宜通過無人機(jī)等檢測(cè)手段實(shí)現(xiàn)橋梁安全保護(hù)區(qū)的巡查工作。自然環(huán)境參數(shù)以目視檢查結(jié)合專業(yè)設(shè)備的方式，對(duì)自然環(huán)境參數(shù)進(jìn)行測(cè)量與記錄。對(duì)于經(jīng)常檢查或定期檢查

18、中存在難以判明損傷原因及程度的構(gòu)件、擬實(shí)施整體受力較大改變的養(yǎng)護(hù)工程和突發(fā)事件后需對(duì)繼續(xù)安全運(yùn)營進(jìn)行判別鑒定的橋梁，應(yīng)開展特殊檢查。特殊檢查應(yīng)根據(jù)檢測(cè)目的、病害情況和性質(zhì)、檢測(cè)指標(biāo)和檢查方法，采用儀器設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和其他輔助試驗(yàn)，并依據(jù)檢查結(jié)果對(duì)橋梁安全性與適應(yīng)性進(jìn)行分析，形成評(píng)定結(jié)論，提出措施建議。特殊檢查應(yīng)制定專項(xiàng)工作方案，宜組織方案評(píng)審會(huì)。檢查前，應(yīng)充分收集橋梁設(shè)計(jì)資料、竣（交）工資料、材料試驗(yàn)報(bào)告、施工資料、歷次檢查報(bào)告及維修資料等并現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，還應(yīng)編制詳細(xì)的實(shí)施組織計(jì)劃。檢查時(shí)應(yīng)詳細(xì)記錄缺陷位置、形態(tài)參數(shù)等信息，如發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷問題應(yīng)立即匯報(bào)，并提出針對(duì)性處置建議。特殊檢查應(yīng)通過專門

19、的檢(監(jiān))測(cè)設(shè)備或方法對(duì)結(jié)構(gòu)外觀狀況、材質(zhì)和幾何狀況、受力和使用性能等進(jìn)行徹底檢查；特殊檢查應(yīng)明確檢查方法和檢測(cè)指標(biāo)判別標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)尚未頒布檢測(cè)規(guī)程的方法應(yīng)進(jìn)行論證后方可專項(xiàng)使用。特殊檢查報(bào)告內(nèi)容宜包括：工程概況、工作目的、工作依據(jù)、主要工作內(nèi)容、人員和儀器設(shè)備投入、分項(xiàng)檢查(監(jiān)測(cè))結(jié)果、評(píng)定與評(píng)估、技術(shù)建議和附件。分項(xiàng)檢查(監(jiān)測(cè))結(jié)果應(yīng)識(shí)別各類風(fēng)險(xiǎn)，判明各缺陷成因及影響程度，評(píng)估結(jié)構(gòu)承載能力、構(gòu)件使用性能等。結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的目的是在對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)和各類外部荷載作用下的響應(yīng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上，及時(shí)掌握橋梁的結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀況。已設(shè)置結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的橋梁，可定期采取短期監(jiān)測(cè)方式，通過在一定時(shí)間段內(nèi)增加部

20、分傳感器的覆蓋比例和現(xiàn)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)未涵蓋監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，進(jìn)行結(jié)構(gòu)的補(bǔ)充監(jiān)測(cè)。結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)表 6 結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)的部位、項(xiàng)目、方式（方法）和頻率部位項(xiàng)目方式（方法）頻率布設(shè)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或短期監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的構(gòu)件自然環(huán)境通過風(fēng)速計(jì)、溫濕度傳感器等獲取關(guān)鍵參數(shù)數(shù)據(jù)。每年不應(yīng)少于1次交通特征通過動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)等獲取交通荷載信息。幾何狀態(tài)通過GPS、拉繩式位移計(jì)等監(jiān)測(cè)跨中變形、索塔偏位和梁端位置。內(nèi)力狀態(tài)通過索力傳感器、測(cè)力支座等測(cè)試?yán)魉髁Α⒅ё戳?。?yīng)力狀態(tài)通過振弦式應(yīng)變計(jì)、光纖光柵應(yīng)變計(jì)、分布式光纖等監(jiān)測(cè)關(guān)鍵截面和結(jié)構(gòu)整體的應(yīng)力狀況。動(dòng)力特性通過加速度計(jì)等監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性。結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)報(bào)告內(nèi)容宜包括：對(duì)獲取數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析

21、，結(jié)合結(jié)構(gòu)理論計(jì)算，分析結(jié)構(gòu)性能變化；與各項(xiàng)檢查結(jié)果進(jìn)行比對(duì)和分析，說明結(jié)構(gòu)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。評(píng)定與評(píng)估一般規(guī)定大跨徑索承橋評(píng)定應(yīng)包括技術(shù)狀況評(píng)定和適應(yīng)性評(píng)定。大跨徑索承橋宜進(jìn)行綜合性評(píng)估。技術(shù)狀況評(píng)定大跨徑索承橋技術(shù)狀況評(píng)定應(yīng)依據(jù)橋梁初始檢查、定期檢查資料，通過對(duì)橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評(píng)定，確定橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)，提出養(yǎng)護(hù)措施。評(píng)定應(yīng)按JTG/T H21執(zhí)行。大跨徑索承橋所獨(dú)有的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，通過調(diào)整相應(yīng)權(quán)重系數(shù)的方式在評(píng)定中進(jìn)行考慮。權(quán)重系數(shù)調(diào)整原則如下：首先按照橋梁獨(dú)有的構(gòu)件功能及部位，劃分所屬部位、部件。根據(jù)隸屬關(guān)系，結(jié)合其功能的重要性，參考類似部件權(quán)重值進(jìn)行設(shè)定，同時(shí)新分配權(quán)重值在既有部件組

22、內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，分配原則按照各既有部件權(quán)重在全部既有部件權(quán)重中所占比例進(jìn)行分配。適應(yīng)性評(píng)定適應(yīng)性評(píng)定結(jié)合定期檢查、特殊檢查的成果進(jìn)行，包括以下四個(gè)方面：承載能力評(píng)定。采取分析檢算或荷載試驗(yàn)方法進(jìn)行，需參照J(rèn)TG TJ21進(jìn)行，應(yīng)充分考慮結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)期的損傷及其影響程度，修正理論計(jì)算模型。通行能力評(píng)定。將設(shè)計(jì)通行能力與實(shí)際交通量或使用期預(yù)測(cè)交通量進(jìn)行比較，評(píng)價(jià)橋梁能否滿 足現(xiàn)行或預(yù)期交通量的要求?？篂?zāi)害能力評(píng)定。采取現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與分析檢算方法，重要橋梁可進(jìn)行模擬試驗(yàn)，需參照J(rèn)TG 5120進(jìn)行。耐久性評(píng)定，可采用外觀耐久狀態(tài)評(píng)定與剩余耐久年限評(píng)定相結(jié)合的方法。適應(yīng)性評(píng)定宜按周期進(jìn)行，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，首次評(píng)定時(shí)

23、間宜為交工投入運(yùn)營后10-15年，其后可根據(jù)評(píng)定結(jié)果每3-8年評(píng)定一次。綜合性評(píng)估綜合性評(píng)估主要是在特殊檢查的基礎(chǔ)上，結(jié)合定期檢查成果等進(jìn)行的，評(píng)估內(nèi)容見表7。表 7 綜合評(píng)估內(nèi)容數(shù)據(jù)源評(píng)估項(xiàng)目評(píng)估原則評(píng)估結(jié)論各類檢查與監(jiān)測(cè)獲得的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)信息，其中主要是特殊檢查和定期檢查成果使用環(huán)境和條件與設(shè)計(jì)時(shí)采用的參數(shù)對(duì)比，包括運(yùn)營期氣象條件（主要是風(fēng)參數(shù)）變化、水文條件變化、通航情況變化、橋面交通情況變化（交通量與荷載）等。評(píng)價(jià)是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及目標(biāo)。結(jié)構(gòu)宏觀受力以初始檢查的數(shù)據(jù)信息為基準(zhǔn)，評(píng)價(jià)不同時(shí)期結(jié)構(gòu)空間變位、結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性、結(jié)構(gòu)整體剛度等的變化情況。評(píng)價(jià)是否發(fā)生變化及變化程度對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力和使用性

24、能的影響。結(jié)構(gòu)耐久性以初始檢查的數(shù)據(jù)信息為基準(zhǔn)，評(píng)價(jià)不同時(shí)期橋梁關(guān)鍵構(gòu)件所用材質(zhì)（如鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、PE等）的耐久性變化情況。評(píng)價(jià)是否發(fā)生變化及變化程度對(duì)構(gòu)件耐久性的影響。結(jié)構(gòu)易損性以初始檢查的數(shù)據(jù)信息為基準(zhǔn)，評(píng)價(jià)不同時(shí)期橋梁關(guān)鍵構(gòu)件特殊指標(biāo)（如鋼箱梁疲勞裂紋、拉吊索（桿）阻尼與振動(dòng)特性、支座損傷）的變化情況。評(píng)價(jià)是否發(fā)生變化及變化程度對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力和使用性能的影響。使用性能專項(xiàng)以初始檢查的數(shù)據(jù)信息為基準(zhǔn)，評(píng)價(jià)不同時(shí)期影響結(jié)構(gòu)使用性能的內(nèi)外因素（通行車輛荷載信息、伸縮縫使用性能、橋面鋪裝使用性能）的變化情況評(píng)價(jià)是否發(fā)生變化及變化程度對(duì)構(gòu)件使用性能的影響。綜合評(píng)估項(xiàng)目之間需具有良好的可拓展性

25、和系統(tǒng)性，同時(shí)注重各分項(xiàng)評(píng)估之間的關(guān)聯(lián)性。綜合評(píng)估的周期同特殊檢查，一般不超過3年。對(duì)于交通量持續(xù)增加、使用環(huán)境發(fā)生變化的橋梁，需增加評(píng)估頻率，頻率不低于1年1次。養(yǎng)護(hù)維修一般規(guī)定大跨徑索承橋應(yīng)編制養(yǎng)護(hù)手冊(cè)，并制定科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，養(yǎng)護(hù)規(guī)劃應(yīng)包含橋梁工程概況、運(yùn)營情況、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)與原則、主要構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、突發(fā)事件與應(yīng)急管理、檔案管理、數(shù)據(jù)信息化管理等內(nèi)容，并按計(jì)劃開展養(yǎng)護(hù)維修工作。養(yǎng)護(hù)維修工作宜由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位負(fù)責(zé)實(shí)施。相關(guān)單位宜設(shè)置或配備下列輔助養(yǎng)護(hù)設(shè)施、設(shè)備：伸臂式橋檢車、登高作業(yè)車；主纜、索塔、墩臺(tái)、主梁、錨室等難到達(dá)構(gòu)件的檢修平臺(tái)；無人機(jī)及其他必要的遠(yuǎn)程檢修設(shè)備。大跨徑索承橋

26、應(yīng)符合JTG/T J22、JTG/T J23、JTG/T J5122的相關(guān)規(guī)定。索塔、拱肋索塔、拱肋養(yǎng)護(hù)維修的主體包括塔身、拱肋，及檢修通道、避雷裝置、照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、除濕系統(tǒng)及其它附屬設(shè)施。索塔、拱肋及其附屬設(shè)施應(yīng)按相應(yīng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的要求定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，使其始終處于正常工作狀態(tài)。索塔塔身內(nèi)外表面、拱肋外表面應(yīng)保持清潔、無雜物、無生物附著物?？招乃魉?nèi)及索塔附屬設(shè)施保潔應(yīng)至少每年完成1次，嚴(yán)禁在塔內(nèi)存放易燃易爆物品。應(yīng)重視索塔、拱肋及其附屬設(shè)施含有的鋼構(gòu)件的檢查和保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)涂裝脫落、失效或螺栓、鉚釘?shù)葮?gòu)件缺失時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，保障其正常使用功能索塔工作電梯、觀光電梯還應(yīng)按生產(chǎn)廠

27、家提供的有關(guān)規(guī)定或行業(yè)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，且應(yīng)每年檢定1次。索塔、拱肋的避雷裝置應(yīng)保持完好，并滿足GB 50057的要求。接地線附近嚴(yán)禁堆放物品和修建任何設(shè)施，地線的覆土禁止開挖，并應(yīng)防止沖刷避雷針的引線及地線。每年雷雨季節(jié)前應(yīng)測(cè)試避雷裝置的防雷功能，如有降低應(yīng)及時(shí)維修。空心索塔應(yīng)保持塔內(nèi)照明良好、通風(fēng)干燥、無積水。配電箱、線路、用電設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備等應(yīng)定期進(jìn)行檢修，出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修或更換。索塔塔頂設(shè)置的夜間航空障礙燈應(yīng)保持不中斷的夜間照明。當(dāng)發(fā)現(xiàn)塔頂變位異常、拱肋變形異常、塔身（拱肋）裂縫或變形超出設(shè)計(jì)允許范圍或其他突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊檢查評(píng)估，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定必要的維修加固措施。拉吊索（

28、桿）拉吊索（桿）養(yǎng)護(hù)維修的主體包括防護(hù)層、索體、錨固系統(tǒng)、減振裝置及其它附屬設(shè)施。拉吊索及其附屬設(shè)施應(yīng)按相應(yīng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的要求定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，使其始終處于正常工作狀態(tài)。拉吊索（桿）及其附屬設(shè)施的裸露表面應(yīng)保持清潔，無污物、無雜物纏繞或懸掛，冬季如表面凝結(jié)冰凌應(yīng)及時(shí)清除。拉吊索（桿）錨固系統(tǒng)、護(hù)筒及周圍環(huán)境應(yīng)保持干燥、無積水。拉吊索（桿）及其附屬設(shè)施保潔應(yīng)至少每季度完成1次。拉吊索（桿）防護(hù)層應(yīng)經(jīng)常檢查，如出現(xiàn)破損、裂縫、老化、變形等病害時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)開裂或破損處進(jìn)行修復(fù)，必要時(shí)應(yīng)全面重新包裹處治。防護(hù)層修復(fù)前應(yīng)將維修區(qū)域內(nèi)污漬清理干凈，修復(fù)時(shí)應(yīng)保持修補(bǔ)區(qū)域始終處于干燥狀態(tài)。拉吊索（桿）錨固系統(tǒng)的鋼

29、構(gòu)件銹蝕時(shí)，應(yīng)及時(shí)除銹和防腐。如發(fā)現(xiàn)螺栓、鉚釘?shù)儒^固件缺失，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)裝。如當(dāng)錨具或其連接錨栓、錨拉板等構(gòu)件出現(xiàn)開裂、變形等病害或錨固區(qū)混凝土出現(xiàn)開裂、剝落等病害時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行特殊檢查評(píng)估并根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定維修加固方案。如發(fā)現(xiàn)錨頭或護(hù)筒滲水、積水時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行特殊檢查排除水患，及時(shí)更換護(hù)筒與套筒連接處的防水墊圈及阻尼墊圈，做好搭接處的防水處理。定期更換錨具錨杯內(nèi)的防護(hù)油。拉吊索（桿）減振裝置的養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)滿足下列要求：保持減振裝置各部位完整、清潔，無污物、雜物。保持減振裝置始終處于正常工作狀態(tài)；若檢測(cè)發(fā)現(xiàn)拉吊索（桿）振幅過大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特殊檢查評(píng)估。未設(shè)置減振措施時(shí)可采取增設(shè)減振設(shè)施的方式處治，如安

30、裝外置阻尼器、輔助索等；有減振措施時(shí)，應(yīng)檢查其有效性，分析原因，進(jìn)行修復(fù)或更換；拉吊索（桿）安裝的外置阻尼器，應(yīng)結(jié)合構(gòu)造、型式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修；拉吊索（桿）安裝的內(nèi)置阻尼器應(yīng)牢靠，無變形、老化等現(xiàn)象。阻尼器內(nèi)的橡膠防護(hù)圈撕裂或脫落，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。拉吊索（桿）外表面設(shè)置照明裝置的，應(yīng)定期檢修，保持其處于正常工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)及時(shí)維修或更換。同向回轉(zhuǎn)拉索的更換宜采用后端推送方法逐根索股進(jìn)行，換索過程中新鋼絞線的安裝宜與舊鋼絞線的拆除同步。更換退索可按如下步驟實(shí)施：塔端解除斜拉索過渡管與預(yù)埋管的連接，并緩慢下放過渡管，至在塔面前導(dǎo)管口與HDPE外套管頂端間留出大于1m后將過度管臨時(shí)固定。梁端

31、解除錨固區(qū)鋼導(dǎo)管過渡管的連接，并緩慢提起，至鋼導(dǎo)管與過渡管口間留出大于1m的空間后將過渡管臨時(shí)固定。解除錨頭防護(hù)罩，清理兩端錨具及鋼絞線、夾片上的防腐油脂。采用換索連接器將新鋼絞線與舊鋼絞線牢固地連接成一個(gè)整體。采用推送的方式將鋼絞線退出鞍座錨體。主纜主纜養(yǎng)護(hù)維修的主體包括防護(hù)層、索股鋼絲、錨固系統(tǒng)、除濕系統(tǒng)及貓道等其它附屬設(shè)施。主纜及其附屬設(shè)施應(yīng)按相應(yīng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的要求定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，使其始終處于正常工作狀態(tài)。主纜及其附屬設(shè)施的裸露表面應(yīng)保持清潔，無污物、無雜物纏繞或懸掛、無積水，冬季無積雪如表面凝結(jié)冰凌應(yīng)及時(shí)清除。索股鋼絲及周圍環(huán)境應(yīng)保持干燥，錨固系統(tǒng)和裸露索股無滲水、積水。主纜及其附屬設(shè)

32、施保潔應(yīng)至少每季度完成1次。主纜防護(hù)層養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)注意防水、防裂、防損傷，如出現(xiàn)開裂、剝落、破損、纏絲破損等病害時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。必要時(shí)可切開防護(hù)層，檢查索股鋼絲的銹蝕情況并進(jìn)行相應(yīng)處理，檢查處理時(shí)應(yīng)始終保持切口及其周圍環(huán)境處于干燥狀態(tài)，檢查處理后應(yīng)及時(shí)修復(fù)防護(hù)層。若主纜防護(hù)層老化失效，應(yīng)及時(shí)更換。主纜宜在合適位置設(shè)置觀察窗。應(yīng)經(jīng)常巡視主纜錨頭處的連接狀況，觀察錨頭、錨板、拉桿和連接器等有無銹蝕、破損等異?，F(xiàn)象，如出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)檢查并做出相應(yīng)處理。主纜宜安裝除濕系統(tǒng)。已安裝除濕系統(tǒng)的主纜應(yīng)按養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的要求定期檢修，保證除濕系統(tǒng)始終處于正常工作狀態(tài)。主纜貓道應(yīng)經(jīng)常檢查穩(wěn)定及安全狀況，金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)定期進(jìn)行

33、打油、涂漆防護(hù)。經(jīng)常檢查主纜走道扶手繩，特別是兩端錨固點(diǎn)有無銹蝕或損壞，及時(shí)維修更換，以保證檢查維修人員安全。懸索橋主纜應(yīng)保持在設(shè)計(jì)時(shí)的正常位置。如發(fā)現(xiàn)有較大的不可恢復(fù)的線形變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析原因，采取適當(dāng)?shù)木€形調(diào)整方案進(jìn)行處理。主纜各索股應(yīng)保持受力均勻，如檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有索股受力出現(xiàn)明顯偏差，索股松弛或過緊，應(yīng)調(diào)整索力，使各索股受力基本一致。索鞍（套）、索夾索鞍（套）、索夾養(yǎng)護(hù)維修的主體包括主索鞍、散索鞍、散索套和索夾。索鞍（套）、索夾的養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)按相應(yīng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的要求定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，使其始終處于正常工作狀態(tài)。索鞍、索夾表面應(yīng)保持清潔，無污物、無積水（雪）。索鞍、索夾保潔應(yīng)至少每年完成1次。索

34、鞍（套）的養(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)滿足如下要求：索鞍（套）應(yīng)保持正常工作位置，如偏移超限，應(yīng)及時(shí)復(fù)位；如發(fā)現(xiàn)有異常錯(cuò)位、卡死、輥軸歪斜及銹蝕、破損等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修處治。索鞍（套）應(yīng)經(jīng)常注意螺栓、螺桿有無松動(dòng)或剪切變形，焊縫有無斷裂。索鞍（套）的緊固螺栓應(yīng)保持其原設(shè)計(jì)受力狀態(tài)，檢查過程中若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。當(dāng)索鞍出現(xiàn)偏移超過設(shè)計(jì)允許值時(shí)，應(yīng)查明原因并根據(jù)分析與評(píng)估作出相應(yīng)處理。索鞍（套）的輥軸或滑板應(yīng)保持正常工作狀況，經(jīng)常清除滑板或輥軸座板上雜物，定期更換潤(rùn)滑油或防銹油以保持其機(jī)動(dòng)性。對(duì)于在檢查過程中發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油或防銹油失效的，應(yīng)立即更換。索鞍（套）發(fā)現(xiàn)有漏水、積水和脫漆、銹蝕時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行排查和處治。

35、索鞍鞍罩內(nèi)的空氣溫濕度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)相對(duì)濕度應(yīng)始終保持在45%以下。索夾的養(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)滿足如下要求：索夾若發(fā)現(xiàn)涂裝損壞，應(yīng)及時(shí)將損壞附近的涂裝清除干凈后重新涂裝。若出現(xiàn)銹蝕，則應(yīng)先除銹后再補(bǔ)涂。當(dāng)發(fā)現(xiàn)螺桿腐蝕、斷裂，螺紋、螺帽或墊圈損壞時(shí)，應(yīng)更換螺桿或螺帽、墊圈。若索夾出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、夾壁或耳板開裂經(jīng)評(píng)估不能使用時(shí)應(yīng)及時(shí)更換索夾。索夾不得與主纜有相對(duì)滑移，尤其是酷暑和嚴(yán)寒季節(jié)應(yīng)加強(qiáng)檢查和養(yǎng)護(hù)。緊固螺栓應(yīng)保持其設(shè)計(jì)受力狀態(tài)，不得松弛和銹蝕，如發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松弛，應(yīng)及時(shí)校核緊固力，擰緊螺栓。索夾的高強(qiáng)螺桿、螺母、墊圈經(jīng)評(píng)估需要更換時(shí)，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行，防止更換過程中索夾滑移。索夾維修時(shí)注意不得

36、與主纜有相對(duì)滑移。更換時(shí)注意不得損傷主纜索股鋼絲，新索夾須將主纜夾緊。錨室、錨碇錨室、錨碇養(yǎng)護(hù)維修的主體包括錨室、錨碇及照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、除濕系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、檢修通道等附屬設(shè)施。錨室、錨碇及其附屬設(shè)施應(yīng)按相應(yīng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的要求定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，使其始終處于正常工作狀態(tài)。錨室內(nèi)外、錨碇表面應(yīng)保持清潔，無雜物，無生物附著物。錨室、錨碇的保潔應(yīng)至少每年完成1次。錨室內(nèi)應(yīng)經(jīng)常通風(fēng)，保持排水通暢，并常年處于干燥狀態(tài)。照明設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、除濕設(shè)備等應(yīng)定期進(jìn)行檢修，出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修或更換。錨室內(nèi)如發(fā)現(xiàn)滲水、積水等情況，應(yīng)及時(shí)查明原因、排除水患。嚴(yán)禁在錨室內(nèi)存放易燃易爆物品。錨室內(nèi)檢修通道含有的鋼構(gòu)件如

37、發(fā)現(xiàn)涂裝脫落、失效或螺栓、鉚釘?shù)葮?gòu)件缺失時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，保障其正常使用功能。錨碇如發(fā)現(xiàn)剝落、蜂窩、麻面、裂縫、露筋等混凝土表觀缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并修復(fù)。當(dāng)錨碇的裂縫、變位、變形、應(yīng)力等超出設(shè)計(jì)允許范圍的，應(yīng)作專門研究，并根據(jù)研究結(jié)果采取必要的措施。主梁主梁養(yǎng)護(hù)維修的主體包括混凝土主梁、鋼主梁、鋼混組合或混合梁等各種形式的主梁結(jié)構(gòu)及照明系統(tǒng)、除濕系統(tǒng)等附屬設(shè)施。主梁及其附屬設(shè)施應(yīng)按相應(yīng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的要求定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，使其始終處于正常工作狀態(tài)。主梁表面應(yīng)保持清潔，無雜物，無生物附著物，箱梁內(nèi)部無積水、積塵。主梁易到達(dá)區(qū)域的保潔應(yīng)至少每年完成2次，難到達(dá)區(qū)域的保潔至少每年完成1次。主梁整體應(yīng)保持線

38、形平順，強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求?；炷林髁旱酿B(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)滿足如下要求：若發(fā)現(xiàn)混凝土主梁存在空洞、破損、剝落、銹脹等混凝土表觀缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，并恢復(fù)混凝土保護(hù)層。當(dāng)鋼筋銹蝕嚴(yán)重影響主梁承載能力時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)評(píng)估，并根據(jù)檢測(cè)評(píng)估結(jié)果制定專項(xiàng)加固方案。若發(fā)現(xiàn)混凝土主梁存在裂縫時(shí)，應(yīng)根據(jù)裂縫類型分類處理，以恢復(fù)整體性，保證主梁強(qiáng)度、剛度、耐久性及外形的美觀。對(duì)于收縮裂縫等非結(jié)構(gòu)性裂縫或裂縫寬度尚在規(guī)范及設(shè)計(jì)允許范圍的結(jié)構(gòu)性裂縫，可進(jìn)行封閉處理，并定期觀察裂縫的發(fā)展動(dòng)向。對(duì)于裂縫寬度超過規(guī)范及設(shè)計(jì)允許范圍的結(jié)構(gòu)性裂縫，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)評(píng)估，查明裂縫成因，并根據(jù)檢測(cè)評(píng)估結(jié)果制定專項(xiàng)加固方案

39、。若發(fā)現(xiàn)混凝土主梁存在滲水、泛堿等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗干凈，并查明滲水原因、排除水患?；炷林髁旱那逑床坏貌捎糜懈g性的化學(xué)清洗劑。處于潮濕或腐蝕環(huán)境中的混凝土主梁，宜涂刷防腐涂裝防護(hù)。已做涂層防護(hù)的混凝土主梁應(yīng)定期檢查涂層的損傷情況，及時(shí)補(bǔ)涂或根據(jù)需要定期重涂。混凝土主梁的預(yù)應(yīng)力鋼束錨頭、體外預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)定期維護(hù)，發(fā)現(xiàn)錨頭銹蝕或鋼束表面損傷時(shí)及時(shí)修復(fù)。如發(fā)現(xiàn)錨頭、鋼束嚴(yán)重銹蝕，體外預(yù)應(yīng)力鋼束索力變化或其他影響主梁承載能力的情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)評(píng)估，并根據(jù)檢測(cè)評(píng)估結(jié)果制定專項(xiàng)加固方案?；炷林髁吼B(yǎng)護(hù)維修實(shí)施時(shí)，應(yīng)避免損傷主梁原結(jié)構(gòu)。未經(jīng)專項(xiàng)評(píng)估的前提下，嚴(yán)禁在主梁上隨意開洞。鋼主梁的養(yǎng)護(hù)維修，

40、應(yīng)滿足如下要求：鋼主梁的涂層應(yīng)保持完好無損，并定期檢查涂層厚度和附著力。若發(fā)現(xiàn)涂層存在起泡、開裂、破損或其他失效情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，視情況補(bǔ)涂或重涂。涂層修復(fù)時(shí)應(yīng)根據(jù)損傷程度，對(duì)表面進(jìn)行不同程度的清理：未損傷至中間漆，應(yīng)清除面漆與中間漆；已損傷至中間漆及以下漆層的，應(yīng)將腐蝕部位全部清除。受損涂裝應(yīng)全部清除，且每邊擴(kuò)大范圍不少于50mm，并修成坡口，采用手工和動(dòng)力工具除銹、噴射除銹技術(shù)。涂裝清除后對(duì)局部進(jìn)行維修涂裝，維修涂裝材料應(yīng)不低于原涂裝要求，并能在新舊涂層交界處協(xié)同工作。每層涂裝干膜總厚度不低于原始涂裝要求，對(duì)于局部厚度不足的部位，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂。鋼箱梁箱室內(nèi)部應(yīng)保持干燥狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)存在滲水、

41、積水等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)將水排出箱外，并查明成因，排除水患。箱室內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)避免長(zhǎng)期與金屬器材的直接接觸，若必須放置金屬器材，應(yīng)采用絕緣材料隔開。焊接連接的鋼主梁構(gòu)件，若發(fā)現(xiàn)焊縫處出現(xiàn)裂紋，應(yīng)組織具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)評(píng)估單位開展特殊檢查評(píng)估，調(diào)查研究裂紋成因，并制定專項(xiàng)修復(fù)方案，再組織具有相關(guān)資質(zhì)的單位開展維修工作，若發(fā)現(xiàn)焊縫處存在未熔合、夾渣、未填滿、弧坑等缺陷時(shí)，宜進(jìn)行返修焊，返修焊時(shí)亦應(yīng)制定專項(xiàng)修復(fù)方案，焊后的焊縫應(yīng)隨即鏟磨勻順并做好防腐涂層。修復(fù)的焊縫區(qū)域應(yīng)做好標(biāo)記，注明日期、位置，便于日后觀察、對(duì)比。鉚釘、普通螺栓或高強(qiáng)螺栓連接的鋼主梁構(gòu)件，桿件接合部位應(yīng)保持密貼狀態(tài)。鉚釘、普通螺栓或高強(qiáng)螺

42、栓若發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)擰或更換，并做好防腐涂層。補(bǔ)擰或更換的鉚釘、普通螺栓或高強(qiáng)螺栓應(yīng)做好標(biāo)記，注明日期、位置，便于日后觀察、對(duì)比。高強(qiáng)螺栓更換時(shí)：施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，誤差應(yīng)控制在設(shè)計(jì)值的10%以內(nèi)；對(duì)螺栓多的節(jié)點(diǎn)同時(shí)更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的10%，對(duì)螺栓少的節(jié)點(diǎn)應(yīng)逐個(gè)更換；更換的螺栓，其螺母及墊圈的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)原則上應(yīng)與原螺栓相同，有調(diào)整時(shí)應(yīng)通過專項(xiàng)研究確定。銷軸連接的鋼主梁構(gòu)件，銷軸周邊應(yīng)定期涂抹潤(rùn)滑油，防止雨水進(jìn)入銷孔縫隙，若發(fā)現(xiàn)銷軸有裂縫、脫皮、彎曲、壓損等，應(yīng)及時(shí)更換，并做好防腐涂層。鋼主梁若發(fā)生局部變形、穿孔或破裂削弱斷面時(shí)，應(yīng)組織具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)評(píng)

43、估單位開展特殊檢查評(píng)估，調(diào)查研究病害成因，并制定專項(xiàng)修復(fù)方案，再組織具有相關(guān)資質(zhì)的單位開展維修工作。局部變形修復(fù)宜采用冷矯正法或熱矯正法。當(dāng)構(gòu)件尺寸較小或變形較小時(shí)，宜采用冷矯正法。熱矯正法不應(yīng)用于受力構(gòu)件，且加熱溫度應(yīng)控制在600800，不應(yīng)過燒，且不宜在同一部位多次重復(fù)加熱。鋼主梁節(jié)點(diǎn)和縫隙部位應(yīng)定期清理積水或其他雜物，不得留有腐蝕介質(zhì)。鋼主梁養(yǎng)護(hù)維修時(shí)，應(yīng)注意施工順序，保持橋梁結(jié)構(gòu)受力狀況維持在允許范圍。鋼混組合或混合梁的養(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)滿足如下要求：鋼混組合或混合梁的養(yǎng)護(hù)維修參照混凝土主梁、鋼主梁的要求進(jìn)行。鋼混結(jié)合部不應(yīng)有相對(duì)滑移和開裂，如發(fā)現(xiàn)空隙或裂縫時(shí)，應(yīng)查明原因、及時(shí)封閉。應(yīng)注意防

44、止橋面水滲漏造成鋼構(gòu)件銹蝕、鋼和混凝土之間的連接失效。鋼混連接部的剪力連接件應(yīng)保持完好無損，不應(yīng)出現(xiàn)縱向滑移及掀起，如發(fā)現(xiàn)縱向滑移或掀起時(shí)，可用鑿眼修復(fù)的方法，并將剪力鍵重新焊接在鋼梁上，維修時(shí)應(yīng)在無活載情況下鑿開斷面進(jìn)行。連接件附近混凝土的修復(fù)可采用剔除損壞混凝土，重新澆筑不低于原橋混凝土標(biāo)號(hào)的混凝土補(bǔ)強(qiáng)。橋梁墩臺(tái)、基礎(chǔ)橋梁墩臺(tái)、基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)維修的主體包括橋梁墩臺(tái)、基礎(chǔ)及排水系統(tǒng)、檢修通道、助航標(biāo)志等附屬設(shè)施。橋梁墩臺(tái)、基礎(chǔ)及其附屬設(shè)施應(yīng)按相應(yīng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的要求定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，使其始終處于正常工作狀態(tài)。橋梁墩臺(tái)、基礎(chǔ)裸露表面應(yīng)保持清潔，無雜物、無生物附著物。橋梁墩臺(tái)、基礎(chǔ)及其附屬設(shè)施的保潔應(yīng)至少

45、每年完成1次。橋梁墩臺(tái)的排水系統(tǒng)應(yīng)始終保持正常工作狀態(tài)，墩帽（蓋梁）的頂面應(yīng)無積水。若發(fā)現(xiàn)橋梁墩臺(tái)表面出現(xiàn)滲水情況，應(yīng)及時(shí)檢查，查明成因，排除水患。處于腐蝕環(huán)境中的橋梁墩臺(tái)，水位變動(dòng)區(qū)以上部分宜進(jìn)行涂裝防護(hù)。當(dāng)涂裝出現(xiàn)破損、開裂或其他失效情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，視情況補(bǔ)涂或重涂。橋梁墩臺(tái)表面發(fā)生侵蝕剝落、蜂窩、麻面、裂縫、露筋等病害時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。橋墩墩柱傾斜超過設(shè)計(jì)允許值的，應(yīng)進(jìn)行特殊檢查評(píng)估，根據(jù)檢查評(píng)估結(jié)果，制定專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修方案。臺(tái)表面發(fā)生侵蝕剝落、蜂窩、麻面、裂縫、露筋等病害時(shí)，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)?；A(chǔ)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃中應(yīng)明確保護(hù)區(qū)范圍，應(yīng)采取措施保持水中基礎(chǔ)附近河床的穩(wěn)定，基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)做到：a）每年

46、汛期前，應(yīng)及時(shí)清理河床上的漂浮物。b）橋下設(shè)警示牌，嚴(yán)禁保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)挖砂、取土、采石、傾倒廢棄物，或進(jìn)行爆破作業(yè)及其他危及橋梁安全的活動(dòng)。c）未經(jīng)許可時(shí)，嚴(yán)禁修建對(duì)橋梁有害的建筑物，因搶險(xiǎn)、防汛需要修筑堤壩、壓縮或拓寬河床時(shí)，應(yīng)事先報(bào)經(jīng)交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)同意，并采取有效的防護(hù)措施。發(fā)現(xiàn)任何有可能破壞橋梁安全的行為，應(yīng)及時(shí)制止。若發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)沖刷過深（超過設(shè)計(jì)局部沖刷深度）、基底局部掏空、河床鋪砌損壞、基礎(chǔ)異常變位等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)特殊檢查評(píng)估，根據(jù)檢查評(píng)估結(jié)果，制定專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修方案。橋面系橋面系養(yǎng)護(hù)維修的主體包括橋面鋪裝、欄桿護(hù)欄、伸縮裝置、排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線等。橋面系應(yīng)按相應(yīng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的要求

47、定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，使其始終處于正常工作狀態(tài)。橋面鋪裝的養(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)滿足如下要求：橋面應(yīng)每日清掃，及時(shí)排除積水，清除雜物、污物、積雪、冰凌等，保持堅(jiān)實(shí)、整潔，防止橋頭跳車，保證行車順暢。橋面鋪裝層的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范等相關(guān)規(guī)范中有關(guān)瀝青路面或水泥混凝土路面的規(guī)定。 應(yīng)根據(jù)橋面鋪裝結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，制定有針對(duì)性的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案和常見病害養(yǎng)護(hù)維修預(yù)案。當(dāng)發(fā)生病害或損傷時(shí)，應(yīng)及時(shí)按照方案處理。對(duì)于局部的損傷，可局部處理；對(duì)于大面積或全橋的病害，應(yīng)經(jīng)檢查評(píng)估后研究制定專項(xiàng)方案，必要時(shí)可考慮更換全部橋面鋪裝層。不宜在原橋面上直接加鋪新

48、鋪裝，避免增加橋梁恒載，確需時(shí)應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)評(píng)估論證并保證新鋪裝構(gòu)造的縱橫坡滿足排水要求。對(duì)于橋面鋪裝與路緣石、伸縮縫等豎向接縫處的病害，應(yīng)制定專項(xiàng)處治預(yù)案，當(dāng)發(fā)生病害時(shí)，及時(shí)處理。對(duì)于可能發(fā)生的燃油或化學(xué)物污染、火災(zāi)等引起的病害，應(yīng)制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。對(duì)于水泥混凝土橋面鋪裝，當(dāng)出現(xiàn)大面積混凝土鋪裝層表皮脫落、麻面時(shí)，應(yīng)對(duì)破損橋面層銑刨后重做表層，銑刨時(shí)應(yīng)控制銑刨深度，避免損傷鋪裝鋼筋；當(dāng)出現(xiàn)寬度大于1mm的裂縫時(shí)，應(yīng)查明成因，判斷裂縫屬性和發(fā)展趨勢(shì)，如為非結(jié)構(gòu)性裂縫或者裂縫不繼續(xù)發(fā)展的，可進(jìn)行灌縫封閉處理，如為結(jié)構(gòu)性裂縫或裂縫繼續(xù)發(fā)展的，應(yīng)制定專項(xiàng)處治方案；當(dāng)出現(xiàn)斷縫、拱脹、錯(cuò)臺(tái)、露骨、坑洞等病

49、害時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。水泥混凝土橋面鋪裝局部修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)先確定修補(bǔ)范圍，畫線并切割成順橋方向的矩形，不得擾動(dòng)完好部分；切割深度應(yīng)小于鋪裝厚度，但應(yīng)滿足橋面維修最小厚度，不得損壞防水層；修補(bǔ)結(jié)合面應(yīng)清潔、無雜物、無松散，新舊鋪裝結(jié)合面應(yīng)連接牢固；新修補(bǔ)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于原混凝土強(qiáng)度等級(jí)。對(duì)于瀝青混凝土橋面鋪裝，當(dāng)出現(xiàn)泛油、擁包、裂縫、波浪、坑槽、斷裂、車轍等病害時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。損壞面較小時(shí)作局部修補(bǔ)；損壞面積較大時(shí)，可整跨清除后重鋪。瀝青混凝土橋面鋪裝局部修補(bǔ)時(shí)，修補(bǔ)前，應(yīng)檢查橋面防水層，有病害時(shí)應(yīng)先處治。長(zhǎng)期含水浸泡造成的脫落、擁包，應(yīng)采取有效的排水措施，修補(bǔ)面干燥后，再進(jìn)行面層修補(bǔ)。新舊立面

50、接縫處(包括瀝青層與防撞墻或伸縮縫保護(hù)帶混凝土立面接縫處)應(yīng)采取防水措施。定期采取微表處、霧封層等預(yù)養(yǎng)護(hù)措施。橋面防水層修補(bǔ)時(shí)：損壞的防水層，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)；修補(bǔ)后的防水層，其防水性能、整體強(qiáng)度、與下層粘結(jié)強(qiáng)度和耐久性等指標(biāo)，應(yīng)滿足原設(shè)計(jì)要求；橋面防水混凝土的抗?jié)B等級(jí)宜大于P8。欄桿護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)滿足如下要求：護(hù)欄欄桿應(yīng)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，牢固、美觀、有效，若有松動(dòng)、變形、缺損、銹蝕時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。鋼質(zhì)護(hù)欄欄桿應(yīng)經(jīng)常清潔、做好防護(hù)，非不銹鋼質(zhì)的應(yīng)涂裝防腐，已銹蝕的應(yīng)及時(shí)處理，銹蝕嚴(yán)重的構(gòu)件應(yīng)及時(shí)更換。欄桿護(hù)欄連接部位使用的地腳螺栓、普通螺栓、高強(qiáng)度螺栓要定期進(jìn)行防腐處理。鋼筋混凝土質(zhì)如發(fā)

51、現(xiàn)有裂縫或剝落，輕微者可灌縫或局部修補(bǔ)，嚴(yán)重者應(yīng)鑿除損壞部分、除銹補(bǔ)筋后重新澆筑完整。修補(bǔ)材料采用不低于原結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，與原結(jié)構(gòu)連接應(yīng)牢固、平整。伸縮裝置處的護(hù)欄欄桿養(yǎng)護(hù)維修后，應(yīng)能滿足橋梁隨溫度變化的位移，金屬欄桿不得將套筒焊死。護(hù)欄欄桿因車輛撞擊或其他原因遭到損壞時(shí)，須立即設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施，并盡快修復(fù)受損部位。臨時(shí)防護(hù)設(shè)施應(yīng)牢固、安全、醒目，不宜超過兩周。路緣石應(yīng)保持完好狀態(tài)，如有缺損應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。伸縮裝置的養(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)滿足如下要求：伸縮裝置應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)，定期保養(yǎng)維修，保持完好狀態(tài)使其發(fā)揮正常伸縮功能，滿足橋梁變形的需要。伸縮裝置應(yīng)每日清潔，及時(shí)清除縫內(nèi)積土、垃圾等雜物，及時(shí)清除錨固區(qū)混

52、凝土或伸縮裝置表面的碎石等凸起硬物，防止錯(cuò)臺(tái)、跳車。每年氣溫最高、最低時(shí)，應(yīng)定時(shí)測(cè)量伸縮裝置的間隙。間隙量不得低于或超過設(shè)計(jì)最小值或最大值。梳齒板式伸縮裝置，出現(xiàn)錨固螺栓松脫、缺失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)擰，出現(xiàn)翹齒、開裂時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。模數(shù)式伸縮裝置，出現(xiàn)彈性元件嚴(yán)重變形、脫落、缺失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充或更換，出現(xiàn)型鋼斷裂時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。伸縮裝置出現(xiàn)超出允許值的豎向升降或水平錯(cuò)位，或出現(xiàn)異常響動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明原因、及時(shí)處理。伸縮裝置更換時(shí)，應(yīng)選擇滿足橋跨結(jié)構(gòu)變形需要的產(chǎn)品。選擇的產(chǎn)品宜具有良好的多向變位功能，優(yōu)異的防水防塵性能，且方便維修更換，保證更換后交通舒適、維修方便、經(jīng)濟(jì)耐用。伸縮裝置更換施工宜采用適合的交通管控措

53、施，可完全封閉交通整體更換，也可局部封閉交通分段更換。分段更換時(shí)，應(yīng)注意分段位置不宜設(shè)在行車區(qū)域內(nèi)。伸縮裝置更換安裝應(yīng)牢固、平整、不漏水，并與路面做好接縫處理。排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)滿足如下要求：排水設(shè)施應(yīng)每日清潔，保持排水通暢、橋面無積水。泄水管、排水槽如有堵塞應(yīng)及時(shí)疏通，如有泄漏時(shí)應(yīng)查明原因，及時(shí)維修或更換。橋梁上設(shè)置的集中排水系統(tǒng)，應(yīng)保持水路暢通，設(shè)有水泵等設(shè)備的應(yīng)定期檢查保養(yǎng)，保證設(shè)備正常工作。橋面排水設(shè)施更換時(shí)，應(yīng)注意安裝高度適合橋面高程，泄水管上端頂部應(yīng)低于橋面鋪裝，下端露出長(zhǎng)度不少于設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度。標(biāo)志標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)滿足如下要求：橋上交通標(biāo)志應(yīng)齊全、牢固、醒目、清晰，標(biāo)志板應(yīng)保

54、持整潔，無裂紋或殘缺。如有損壞或缺失時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修更換。橋面交通標(biāo)線應(yīng)經(jīng)常保持完好、清晰，定期重涂。支座支座養(yǎng)護(hù)維修的主體包括支座、防塵罩等。支座應(yīng)按相應(yīng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的要求定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，使其始終處于正常工作狀態(tài)。支座的日常養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)滿足下列要求：應(yīng)及時(shí)清除支座及周邊的油污、垃圾，防止積水、積雪，保持支座各構(gòu)件完整、清潔、有效，以確保梁體支撐及橋跨變位正常。每半年至少清掃1次，每年至少保養(yǎng)1次。外露金屬面應(yīng)定期清潔，除銹、涂漆或封油；除鉸軸、鋼輥、不銹鋼滑面外，每?jī)赡晖科岱冷P1次。球型支座、滾動(dòng)支座應(yīng)每年涂抹潤(rùn)滑油1次。墊板應(yīng)保持平整、緊密、錨栓牢固，檢查并擰緊接合螺栓。墊石不應(yīng)開裂、積水、積

55、污。支座發(fā)現(xiàn)以下問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修或更換相關(guān)構(gòu)件，必要時(shí)整體更換：鋼構(gòu)件出現(xiàn)裂紋、變形、脫焊、銹蝕、防腐涂層老化失效；聚四氟乙烯滑板磨損過量；實(shí)際位移或轉(zhuǎn)角超限；錨固螺栓出現(xiàn)剪切破壞或螺母松動(dòng)；活動(dòng)支座變位異?；蜃兾还δ苁В簧?、下座板翹起、扭曲、斷裂；滾動(dòng)面不平整、固定錨銷剪斷、軸承有裂紋、切口、輥軸大小不適合、混凝土擺柱出現(xiàn)嚴(yán)重開裂或歪斜；出現(xiàn)其他導(dǎo)致支撐、變位功能失效，不能正常工作的問題。防塵罩應(yīng)維護(hù)完好，防止塵埃落入或雨雪滲入支座內(nèi)。每年打開、清掃內(nèi)部不少于1次。如有損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。支座更換時(shí)，應(yīng)使用滿足支撐和變位功能的臨時(shí)支座支撐主梁。頂升用千斤頂及臨時(shí)支座的支撐位置應(yīng)通過計(jì)算確定

56、。頂升位移應(yīng)滿足主梁受力要求。其他附屬設(shè)施其他附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修的主體包括防船（車）撞設(shè)施、防落網(wǎng)、防眩板、聲屏障、綠化植物等未涵蓋在相關(guān)構(gòu)件養(yǎng)護(hù)維修主體范圍內(nèi)的附屬構(gòu)件。其他附屬設(shè)施應(yīng)按相應(yīng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的要求定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，使其始終處于正常工作狀態(tài)。防船（車）撞設(shè)施應(yīng)保持醒目、完好，如有損壞及時(shí)維修。防落網(wǎng)應(yīng)清潔、完整、有效，如有損壞及時(shí)維修；經(jīng)常檢查防落網(wǎng)的錨固部位，及時(shí)修復(fù)錨固區(qū)缺陷；對(duì)存在安全隱患的防落網(wǎng)應(yīng)及時(shí)更換。防眩板應(yīng)保持齊全、整潔、如有損壞及時(shí)維修。聲屏障應(yīng)保持整潔、完好、牢固，且隔音性能良好，不應(yīng)影響橋梁結(jié)構(gòu)安全；及時(shí)清除聲屏障表面污物；吸聲孔應(yīng)定期清洗，不得堵塞；經(jīng)常檢查聲屏

57、障的錨固位置，及時(shí)修復(fù)錨固區(qū)缺陷；按要求定期更換聲屏障內(nèi)的填充物。綠化植物的盛具應(yīng)合理設(shè)計(jì)，避免根系侵蝕橋梁結(jié)構(gòu)或影響橋梁安全。綠化植物應(yīng)定期修剪，不得侵入行車道或遮擋行車視線，不得影響橋梁養(yǎng)護(hù)、檢查。養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理一般規(guī)定橋梁養(yǎng)護(hù)應(yīng)嚴(yán)格遵守和貫徹執(zhí)行有關(guān)公路以及公路橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程，建立健全養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理制度。養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)容包括：技術(shù)檔案管理、作業(yè)安全管理、應(yīng)急管理、數(shù)據(jù)庫與信息化管理等。經(jīng)營管理單位應(yīng)按照相關(guān)制度要求，科學(xué)配置橋梁養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，并構(gòu)建人才培養(yǎng)機(jī)制，建立穩(wěn)定、專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程師團(tuán)隊(duì)。經(jīng)營管理單位應(yīng)配置橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備、儀器以及信息管理需要的計(jì)算機(jī)軟硬件系

58、統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施以及數(shù)據(jù)采集等設(shè)備，逐步提升機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和信息化管理能力。應(yīng)按單座橋梁或養(yǎng)護(hù)作業(yè)類別安排專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理資金。養(yǎng)護(hù)資金必須保證?？顚Ｓ茫坏门灿?、占用或截留。經(jīng)營管理單位應(yīng)編制與橋梁相適應(yīng)的養(yǎng)護(hù)管理手冊(cè)、養(yǎng)護(hù)規(guī)劃及應(yīng)急預(yù)案，并定期更新與修編。應(yīng)建立橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并對(duì)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)定期維護(hù)，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)營管理單位應(yīng)積極推行養(yǎng)護(hù)科研課題研究及技術(shù)創(chuàng)新。技術(shù)檔案管理養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)具備齊全的技術(shù)檔案資料。技術(shù)檔案應(yīng)包括橋梁設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、歷次檢查與維修加固或改造等資料,并應(yīng)及時(shí)整理并進(jìn)行分類歸檔。檔案資料應(yīng)包括以下內(nèi)容：橋梁基本信息；橋梁日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查、評(píng)估評(píng)定用表；技術(shù)

59、資料：專題研究資料、設(shè)計(jì)資料、施工資料、監(jiān)控資料、測(cè)量資料、竣工資料、成橋荷載試驗(yàn)資料等，以及后續(xù)形成的與橋梁相關(guān)的技術(shù)成果文件、技術(shù)規(guī)范、科研資料、論文或會(huì)議交流文件等；工程資料：橋梁所涉及的小修保養(yǎng)、專項(xiàng)維護(hù)、改造工程等從立項(xiàng)到竣工的全過程的整套技術(shù)文件，含立項(xiàng)批復(fù)、招投標(biāo)文件、合同、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖、竣工圖、費(fèi)用支付及變更文件、決算書、開工報(bào)告、材質(zhì)證書、施工原始記錄、質(zhì)量評(píng)定表、交工及竣工證書、總結(jié)等；巡檢養(yǎng)護(hù)資料：除本規(guī)程提供的附表外，在檢查以及養(yǎng)護(hù)中形成的各類原始記錄表格、照片、電子文件等；委托專業(yè)單位進(jìn)行的檢查、監(jiān)測(cè)報(bào)告；各類報(bào)表（月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)等）。技術(shù)檔案資料應(yīng)以文字、圖片、圖紙、音頻或視頻等形式進(jìn)行存儲(chǔ)和管理。技術(shù)檔案的管理和歸檔應(yīng)以單個(gè)橋梁為單位，建立“一橋一檔”的檔案管理模式。應(yīng)積極采用先進(jìn)的技術(shù)手段，逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)檔案的電子化管理。檔案的收集、整理、歸檔工作由專員負(fù)責(zé)，檔案的立卷、編目、移交、錄入管理系統(tǒng)等工作均按照管養(yǎng)單位檔案管理規(guī)定執(zhí)行。作業(yè)安全管理從事大跨徑索承橋檢查、維護(hù)等作業(yè)的單位和人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守JTG H30等的規(guī)定，保證養(yǎng)護(hù)人員安全和車輛通行安全。除應(yīng)急搶修作業(yè)以外，應(yīng)避免在重大節(jié)假日或交通流量高峰期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。對(duì)于需要封閉交通或長(zhǎng)時(shí)間占用行車道的養(yǎng)護(hù)