采空區(qū)公路工程特殊路基注漿施工方案及工藝方法

1、1、總體施工方案采煤方法、頂板巖性及其力學(xué)性質(zhì)、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)條件等選擇治理方案。(1)通過施工勘察摸清采空區(qū)范圍、地質(zhì)情況和采空區(qū)現(xiàn)狀，由專業(yè)單位進(jìn)行采空區(qū)治理專項(xiàng)設(shè)計(jì)。(2)采空區(qū)治理常見的是采用鉆孔注漿加固處理。在施工過程中，首先為帷幕孔施工及注漿，之后為注漿孔施工及注漿，最后施工檢查孔。采空區(qū)注漿施工程序及施工順序進(jìn)行。2、采空區(qū)路基注漿施工方法注漿工作程序資料分析記錄同時(shí)應(yīng)測定臨近孔的孔深、水位，并作好記錄。水壓試驗(yàn)連接孔口管，進(jìn)行簡易壓水試驗(yàn)，持續(xù)時(shí)間約20min，檢查泵與管路系統(tǒng)的果表。注漿方法確定根據(jù)鉆探資料（巖石破碎程度、耗水量、采空區(qū)特征及冒落帶高度、是否有漿液濃度、確

2、定注漿方法。注漿調(diào)整注漿量和漿液濃度。帷慕孔注漿施工方法帷慕孔注漿采用定量定壓分段注漿方法施工，應(yīng)先于一般注漿孔。漿液的配合比可提高到 11.311.5，施工采用間歇式，以控制漿液的擴(kuò)散半徑。帶入孔內(nèi)，配合比現(xiàn)場試驗(yàn)確定，砂漿強(qiáng)度等級應(yīng)設(shè)定為 M15，孔口管壓力應(yīng)達(dá)到 3.0MPa 以上。1，用導(dǎo)管下到孔底然后封孔，進(jìn)行定壓定量灌注，結(jié)束該段灌注后，提開注漿管，再封孔，用同樣的方法進(jìn)行下一段注漿施工。注漿段在采空區(qū)范圍內(nèi)以 12m 510m 為一個(gè)注漿段。結(jié)束冒落段灌漿后，按注漿孔的要求封孔，將裂隙帶到基巖5m 以下的范圍內(nèi)一次注漿。注漿孔注漿施工方法 11.01：1.4，一般采用 1：1.5

3、。當(dāng)注漿量大時(shí)，應(yīng)采用間歇式注漿法施工，或在孔口加一漏斗狀的投砂器，用漿液將砂或礦渣帶入孔內(nèi)，或在漿液中加入少量水玻璃（以 12%單孔注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)量70L/min，孔口壓力在1.01.5MPa 之間，穩(wěn)定1015 分鐘可結(jié)束該孔的注漿施工。0.3MPa，若出現(xiàn)地表裂隙大量跑漿時(shí)，即可結(jié)束該孔的注漿施工。注漿過程控制要點(diǎn)間為 20 分鐘，臨近結(jié)束時(shí)應(yīng)為 5 分鐘。同時(shí)觀測并記錄鄰近孔孔深、水位變化，記錄灌漿過程中發(fā)生的各種現(xiàn)象，并根據(jù)實(shí)際情況及有關(guān)規(guī)定隨時(shí)調(diào)整漿液濃度和灌漿量。注漿前，應(yīng)重新測定孔深、水位，并隨帶鉆孔驗(yàn)收單、止?jié){驗(yàn)收單等資料向技術(shù)負(fù)責(zé)和駐地監(jiān)理工程師提出注漿申請，待申請批準(zhǔn)后方可

4、進(jìn)行灌漿施工。對灌漿過程中發(fā)生的異?，F(xiàn)象及其相應(yīng)的處理辦法如下：串漿或冒漿：甲孔注漿時(shí)，乙孔出現(xiàn)漿液，在條件允許時(shí)，即應(yīng)采取兩孔同時(shí)注漿，或兩孔輪流注漿，使受注孔及冒漿孔達(dá)到設(shè)計(jì)方量和結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。不起壓時(shí)，應(yīng)采取間歇式注漿。間歇時(shí)間應(yīng)控制在 1224 12 度必須從最稀一級開始，視壓力和單位吸漿量變化情況，決定漿液濃度的變換。二次注漿量應(yīng)控制在設(shè)計(jì)量的 2030%壓水（一般為 20 求控制，鉆孔吸漿量過大而采用間歇注漿停注壓水時(shí)：量加變徑以下至孔底容量之和的三倍；當(dāng)孔口已有壓力時(shí)，其壓力小于或等于0.3MPa 時(shí)，其壓水時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)注水量時(shí)，孔口壓力降至零，壓水可以停止，否則以最小泵量（52L/min）繼續(xù)壓水20 分鐘。若孔口壓力有所下降，壓水可以結(jié)束，如孔口壓力反而上升，停止壓水，繼續(xù)小流量