機場外來物管理統(tǒng)一規(guī)定

1、機場外來物管理規(guī)定1總則1.4術(shù)語外來物（FOD）飛行區(qū)內(nèi)也許會損傷航空器、設(shè)備或威脅機場工作人員和乘客生命安全日勺外來物體， 如下簡稱“ FOD”。2機場外來物管理工作規(guī)定2.1機場外來物管理工作內(nèi)容外來物管理工作應(yīng)涉及FOD勺防備、FOD勺巡邏和發(fā)現(xiàn)、FOD勺移除、FOD勺信息管理 和FOD防備評估與持續(xù)改善等五個方面。2.2機場外來物管理組織機構(gòu)FOD管理委員會2.2.1. 1機場管理機構(gòu)應(yīng)組織成立FOD管理委員會或由機場安全管理委員會組織開展 FOD管理工作，如下統(tǒng)稱“FOD管理委員會”。FOD管理委員會勺構(gòu)成由各機場根據(jù)實際狀況自行決定，但應(yīng)涉及與外來物防 備有關(guān)勺所有單位，如駐場航

2、空運送公司或其代理人、油料公司以及其她駐場單位，負(fù)責(zé)人 由機場管理機構(gòu)負(fù)責(zé)安全工作勺領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。2.2.1.3FOD管理委員會應(yīng)建立例會制度，定期分析、評估機壞OD管理工作；協(xié)調(diào)解 決機場外來物管理有關(guān)事宜；對FOD管理存在勺問題、隱患，提出整治措施并督促有關(guān)單位 貫徹。2.2.1.4機場管理機構(gòu)、航空運送公司或其代理人及其她駐場單位應(yīng)當(dāng)貫徹FOD管理委 員會提出勺整治意見和建議。3 FOD防備3.2教育和培訓(xùn) 3.2.1培訓(xùn)對象所有飛行區(qū)作業(yè)人員都應(yīng)接受FOD管理培訓(xùn)。3.2.2培訓(xùn)規(guī)定FOD管理培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)納入員工日勺上崗初始培訓(xùn)和員工年度復(fù)訓(xùn)，初始培訓(xùn)學(xué)時 不得不不小于6學(xué)時，復(fù)訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)時不

3、得不不小于3學(xué)時。參與FOD管理培訓(xùn)并考核合格為 辦理機場控制區(qū)通行證勺基本條件之一。FOD管理辦公室應(yīng)對各單位培訓(xùn)勺有效性進(jìn)行評估。3.2.3培訓(xùn)內(nèi)容FOD管理初始培訓(xùn)勺內(nèi)容應(yīng)涉及：FOD勺定義；FOD勺來源、類型、危害及FOD管理勺意義；FOD管理控制區(qū)勺范疇；FOD管理辦公室及其重要職責(zé)；FOD勺防備措施。FOD發(fā)現(xiàn)及處置流程；FOD損傷事件或潛在安全隱患勺報告程序；FOD危險源勺辨認(rèn)；FOD防備數(shù)據(jù)勺收集和分析；FOD巡邏、發(fā)現(xiàn)及移除設(shè)備簡介；FOD案例分析。FOD管理復(fù)訓(xùn)勺培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)涉及持續(xù)收集勺各類數(shù)據(jù)、照片及材料。培訓(xùn)內(nèi) 容應(yīng)具有一定勺針對性，并根據(jù)實際狀況合適調(diào)節(jié)。3.3機場各

4、類保障作業(yè)勺FOD防備3.3.1.1機場管理機構(gòu)統(tǒng)一負(fù)責(zé)機坪平常保潔和衛(wèi)生監(jiān)督工作。航空運送公司及其她駐 場單位日勺自管機坪，由機場管理機構(gòu)和航空運送公司、其她駐場單位根據(jù)合同分工，擬定機 坪平常保潔及衛(wèi)生監(jiān)督責(zé)任。機場管理機構(gòu)與航空運送公司和其她駐場單位簽訂日勺運營安全 保障合同中應(yīng)明確航空運送公司自管機坪打掃、維護(hù)和運營管理工作職責(zé)；3.3.1.2機坪應(yīng)當(dāng)保持清潔，無道面殘渣碎屑、機器零件、紙張以及其她影響飛行安全 日勺雜物；3.3.1.3運送或臨時寄存垃圾或廢棄物時，應(yīng)當(dāng)加以遮蓋，不得泄漏或逸出；3.3.1.4任何人員不得在機坪內(nèi)進(jìn)行垃圾分揀；3.3.1.5機場管理機構(gòu)應(yīng)及時清除機坪道面

5、日勺油污污染。3.3.2航空器作業(yè)保障3.3.2.1接機人員應(yīng)當(dāng)至少在航空器入位前5分鐘，對機位合用性進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容 應(yīng)當(dāng)涉及機位日勺清潔狀況。3.3.2.2各類保障車輛撤離后、航空器滑出或推出前，送機人員應(yīng)在撤輪擋、反光錐勺 同步對機位進(jìn)行一次FOD檢查。3.3.2.3航空器作業(yè)保障車輛、設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢修，保證車輛處在合用狀態(tài)，避免車 輛設(shè)備在運營過程中遺灑或零部件脫落形成外來物。非保障作業(yè)需要、故障或已報廢日勺車輛 和設(shè)備應(yīng)當(dāng)及時清除出機坪。3.3.3航空器維修3.3.3.1航空器維修保障單位在機坪上進(jìn)行航空器維修作業(yè)勺，應(yīng)在機場管理機構(gòu)指定 日勺位置和范疇內(nèi)進(jìn)行維修。3.3.3.2

6、航空器維修保障單位應(yīng)加強對螺栓、螺母、墊圈、安全繩等零部件及維修工具、 設(shè)備勺管理；作業(yè)過程中所使用勺工具、設(shè)備和零部件應(yīng)妥善放置，所使用日勺每件工具、設(shè) 備和零部件都應(yīng)盡量設(shè)立辨認(rèn)標(biāo)志，作業(yè)結(jié)束后應(yīng)以清單勺方式進(jìn)行清點核算，私人物品應(yīng) 妥善管理，對維修作業(yè)區(qū)域進(jìn)行檢查和打掃。3.3.3.3當(dāng)發(fā)現(xiàn)工具、設(shè)備或零部件有遺失時，有關(guān)部門及人員應(yīng)在第一時間告知其所 屬單位或機構(gòu)，有關(guān)單位或機構(gòu)應(yīng)盡快將有關(guān)狀況通報機場管理機構(gòu)DFOD管理辦公室。 3.3.4航空貨運航空貨運保障單位和部門應(yīng)建立貨品運送、裝卸過程中杼OD防備程序。3.3.5不斷航施工3.3.5.2機場管理機構(gòu)應(yīng)評估不斷航施工車輛/、人員

7、在飛行區(qū)內(nèi)日勺行駛/或行進(jìn)路線， 該路線應(yīng)避免或減少穿越航空器運營日勺重要區(qū)域。如確需穿越以上區(qū)域，應(yīng)加大FOD勺巡邏 頻次及力度，在惡劣天氣條件下，亦應(yīng)加大FOD勺巡邏頻次及力度。3.3.5.3施工完畢后應(yīng)徹底清理施工現(xiàn)場及施工路線；3.3.5.4施工區(qū)域與航空器活動區(qū)應(yīng)當(dāng)有明確而清晰勺分隔；3.3.5.5易飄浮勺物體、堆放勺材料應(yīng)當(dāng)加以遮蓋，避免被風(fēng)或航空器尾流吹散；3.3.5.6機場管理機構(gòu)應(yīng)將產(chǎn)生和移除FOD工作日勺有關(guān)罰則寫入施工合同中，并規(guī)定施 工單位應(yīng)熟知FOD防備工作日勺有關(guān)規(guī)定。3.3.7其她FOD源日勺管理3.3.7.3航空器運送公司應(yīng)對負(fù)責(zé)承運日勺動物進(jìn)行有效管理，如在承運過程發(fā)生動物逃 逸，應(yīng)立即采用必要勺措施進(jìn)行追捕，并向機場管理機構(gòu)報告。4 FOD