【道路運(yùn)輸實(shí)務(wù)】-第01輪第04講-第03章-第01-02-03-04-05節(jié) 章節(jié)習(xí)題

1、第 1頁/共 130頁主講老師：大龍日期年 01 月作規(guī)程第五節(jié)道路貨物運(yùn)輸新技術(shù)與安全管05理第五節(jié)第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)01 第一節(jié) 第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸駕駛員安全管理02 第二節(jié) 第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管03理第三節(jié) 第四節(jié)道路貨物運(yùn)輸組織安全要求及04操第作四節(jié)第 2頁/共 130頁第三章道路貨物運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)程講師簡介、同時持有如下執(zhí)/職業(yè)資格證書： 注冊執(zhí)業(yè)（國考）：防護(hù)工程師、（其他+道路+建筑+化工）、物業(yè)管理師、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人、二級建造師（+）、造價(jià)工程師（安裝）、二級安全評價(jià)師（國證）。職業(yè)水平（國考）：投資建設(shè)項(xiàng)目管理師、管理咨詢師、軟考-系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理工程

2、 師、軟考-信息系統(tǒng)監(jiān)理師、系統(tǒng)集成高級項(xiàng)目經(jīng)理、中級消防設(shè)施操作員。職稱資格（國考）：中級經(jīng)濟(jì)師（+）、中級職稱【電氣工程師、 公用設(shè)備安裝工程師、通信工程師（設(shè)備環(huán)境）】、高級通信工程師。技術(shù)資格（行業(yè)）：人防監(jiān)理工程師、智能樓宇管理師（二級）、能源管理師、節(jié)能 量評估師、能源審計(jì)師、合同能源管理師等。未完待續(xù)!第 3頁/共 130頁第三章道路貨物運(yùn)輸安全技術(shù)第三章道路貨物運(yùn)輸安全技術(shù)第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ) 第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸駕駛員安全管理第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第四節(jié)道路貨物運(yùn)輸組織安全要求及操作規(guī)程 第五節(jié)道路貨物運(yùn)輸新技術(shù)與安全管理第 4頁/共 130頁第三章道路貨

3、物運(yùn)輸安全技術(shù)第 5頁/共 130頁第三章道路貨物運(yùn)輸安全技術(shù)大綱要求：掌握道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基本特點(diǎn),運(yùn)用道路貨物運(yùn)輸安全技術(shù)和相關(guān)法律法 規(guī)、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,分析運(yùn)輸車輛裝備的安全技術(shù)要求、貨物運(yùn)輸安全管理的基 本內(nèi)容和要求,組織實(shí)施從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育;分析貨物運(yùn)輸安全檢查和隱患排查特點(diǎn)及要求,針對重大安全隱患提出治理措施, 尤其是典型危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)管控相關(guān)內(nèi)容和要求。了解新時期道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理要求。第 6頁/共 130頁第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)一、道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn) 二、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營安全義務(wù)三、道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)違法行為處罰 四、道路貨物運(yùn)輸安全管理基

4、本要求第 7頁/共 130頁第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第 8頁/共 130頁一、道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)特點(diǎn)道路貨物運(yùn)輸因其使用頻次、車體特征、貨物特性等因素影響，對道路運(yùn)輸安全 整體具有舉足輕重的作用，其安全生產(chǎn)特點(diǎn)歸納為以下幾點(diǎn)。承運(yùn)貨物種類繁多，車型要求復(fù)雜多樣貨運(yùn)車輛數(shù)量龐大，事故發(fā)生頻率高事故原因多樣，超載疲勞駕駛和車輛違規(guī)生問題凸顯第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第 9頁/共 130頁二、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營安全義務(wù)安全運(yùn)輸義務(wù)。通知收貨人收貨義務(wù)。保證貨物安全義務(wù)。承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的 毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理

5、損耗以及托運(yùn)人、收貨人的 過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第10頁/共130【例題】承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，以下哪些情 況下（），承運(yùn)人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。不可抗力貨物本身的自然性質(zhì) C.合理損耗D.托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的損失E.為按照要求進(jìn)行貨物包裝第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第11頁/共130【答案】【解析】承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證 明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、 收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第12頁/共

6、130三、道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)違法行為處罰違法行為處罰規(guī)定來源未取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可，搜自從-事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營 的；使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可 證件從事道路貨物運(yùn)輸營的；超越許可的亊項(xiàng)，從棗道 路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所 得，處違法所得 2 倍以上 10 倍以下的罰 款：沒有違法所得或者違法所得不足 2萬元的，處 3 萬元以上 10 萬元以下的罰 款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任中華人民共和國道路運(yùn)輸條例；道路貨物運(yùn)輸及站場 管理規(guī)定第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第13頁/共130不符合貨運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)藛T從業(yè)條

7、件的人員駕駛道路運(yùn)輸經(jīng)營車輛 的由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處 200 元以上 2000 元以下的罰 款：構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任中華人民共和國道路運(yùn)輸條例不按照規(guī)定攜帶車輛營運(yùn)證的由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者 20 元以上 200 元以 下的罰款中華人民共和國道路運(yùn)輸條例：道路貨物運(yùn)輸及站場 管理規(guī)定強(qiáng)行招攬貨物的：沒有采取必要措施防止貨 物脫落、揚(yáng)撒的由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處 1000 元以上 3000 元以下的罰 款;情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路 運(yùn)輸經(jīng)營許可證中華人民共和國道路運(yùn)輸條例；道路貨物運(yùn)輸及站場 管理規(guī)定第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生

8、產(chǎn)基礎(chǔ)第14頁/共130不按規(guī)定維護(hù)和檢測運(yùn)輸車輛的由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處 1000 元以上 5000 元以下的罰 款中華人民共和國道路運(yùn)輸條例擅自改裝己取得車輛營運(yùn)證的 車輛的由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處 5000 元以上 2 萬元以下的罰 款中華人民共和國道路運(yùn)輸條例非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營許 可證件的由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處 2000 元以上 1 萬元以下的罰款；有違法所得 的，沒收違法所得道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第15頁/共130取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者使用無道路運(yùn) 輸證

9、的車輛參加貨物運(yùn)輸?shù)模?.5t 以下除外）由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處 3000 元以上 1 萬元以下的罰 款道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定己不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)限期責(zé)令改正：在規(guī)定時間內(nèi)不能按要求改 正且情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道 路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或者吊銷其相應(yīng)的 經(jīng)營范圍道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第16頁/共130沒有按照國家有關(guān)規(guī)定在貨運(yùn)車輛上安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi) 星定位裝置的：大型物件運(yùn)輸車輛不按規(guī)定懸掛、 標(biāo)明運(yùn)輸標(biāo)志的；發(fā)生公共突發(fā)性亊件，不接受當(dāng)?shù)?政府統(tǒng)一調(diào)度安排的；

10、因配載造成超限、超載的；運(yùn)輸沒有限運(yùn)證明物資的：未査驗(yàn)禁運(yùn)、限運(yùn)物資證明，配載 禁運(yùn)、限運(yùn)物資的由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，整改不合格的， 予以通報(bào)道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第17頁/共130四、道路貨物運(yùn)輸安全管理基本要求 1.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置要求安全管理職責(zé)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的培訓(xùn)要求安全投入要求第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第18頁/共1301.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置要求根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法，道路運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) 或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。道路貨物運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事

11、的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管 理職責(zé)的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。國家鼓勵運(yùn)輸企業(yè)聘用獲得注冊安全工程師資格的人員從事安全生產(chǎn)管理工作。第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人指對本單位日常生產(chǎn)經(jīng)營活動和安全生產(chǎn)產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員，企業(yè)法定代表人、實(shí)際控制人，以及分支機(jī)構(gòu) 的法定代表人、實(shí)際控制人。道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員指企業(yè)專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員分管安全 生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人。第19頁/共130第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第20頁/共130道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核合格證明有效

12、期為 3 年，有效期到期前 3 個月內(nèi)，道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)通過安全 考核管理平臺向?qū)俚亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門提出延期申請。屬地交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)在受理申請后 15 個工作日內(nèi)，對相關(guān)人員依法履行 安全生產(chǎn)管理職責(zé)情況進(jìn)行核實(shí)。不存在未履行法定安全生產(chǎn)管理職責(zé)受到行政處罰 或?qū)е掳l(fā)生生產(chǎn)安全事故的，安全考核合格證明有效期應(yīng)當(dāng)予以延期 3 年。第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第21頁/共1302.安全管理職責(zé)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的安全管理職責(zé)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員的安全管理職責(zé)建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī) 程；組織制定并實(shí)施本單位

13、安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃；保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消 除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急 救援預(yù)案；及時、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生 產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況；督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施；組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練；檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患， 提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議；制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為 ；督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施。第一節(jié)道路貨物

14、運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第22頁/共130【例題單選題】下列不屬于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的工作職責(zé)的是（）。 A.組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施C.督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施 D.組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第23頁/共130【答案】C【解析】安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員的安全管理職責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員主要履行下列職責(zé)：組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng) 急救援預(yù)案；組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況；督促

15、落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施；組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練；檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全 生產(chǎn)管理的建議；第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第24頁/共130制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為；督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施。第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第25頁/共1303.主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的培訓(xùn)要求企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的教育培訓(xùn)內(nèi)容安全生產(chǎn)管理人員的教育培訓(xùn)國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)；安全生產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安 全生產(chǎn)專業(yè)知識；重大危險(xiǎn)源管理、重大事故防范、應(yīng)急管理 和救援組織以及

16、事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定；職業(yè)危害及其預(yù)防措施；國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；典型事故和應(yīng)急救援案例分析；其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)；安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等 知識；傷亡事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告及職業(yè)危害的調(diào)查處理 方法；應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求；國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；典型事故和應(yīng)急救援案例分析；其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)【例題】以下哪項(xiàng)屬于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員共有的教育培訓(xùn)內(nèi)容（）。A.國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn) B.安全生產(chǎn)管理、安全生

17、產(chǎn)技術(shù)C.國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn) D.典型事故和應(yīng)急救援案例分析E.應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求第26頁/共130第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)【答案】ABCD【解析】企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的教育培訓(xùn)內(nèi)容安全生產(chǎn)管理人員的教育培訓(xùn)國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)；安全生產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安 全生產(chǎn)專業(yè)知識；重大危險(xiǎn)源管理、重大事故防范、應(yīng)急管理 和救援組織以及事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定；職業(yè)危害及其預(yù)防措施；國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；典型事故和應(yīng)急救援案例分析；其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)

18、準(zhǔn)；安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等 知識；傷亡事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告及職業(yè)危害的調(diào)查處理 方法；應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案以及應(yīng)急處置的內(nèi) 容和要求；國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；典型事故和應(yīng)急救援案例分析；第27頁/共130第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。第28頁/共130第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)4.安全投入要求普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，并按照其上一年度實(shí)際營業(yè)收入的。安全生產(chǎn)費(fèi)用主要用于以下幾個方面：完善改造和維護(hù)防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時”要求初期投入的安全設(shè)施）,包括道路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具安全狀況檢測及維護(hù)系統(tǒng)、運(yùn)輸設(shè)施設(shè) 備和裝卸工具附屬安全設(shè)備等

19、支出；、和具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、船舶通信導(dǎo)航 定位和自動識別系統(tǒng)、電子海圖等支出；配備、維護(hù)、保養(yǎng)器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；開展和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；生產(chǎn)檢查、評價(jià)（不包括新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目安全評價(jià))、咨詢及標(biāo)第29頁/共130第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)準(zhǔn)化建設(shè)支出；配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員防護(hù)用品支出；生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出；其他與生產(chǎn)相關(guān)的支出。除了上述使用范圍外，安全生產(chǎn)獎勵和評優(yōu)費(fèi)用(需要注意比例，不能過高)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、應(yīng)急預(yù)案編制及修訂、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、日常應(yīng)急管理

20、、應(yīng)急宣傳以及應(yīng) 急處置措施等可以納入安全生產(chǎn)費(fèi)用;但是更換車輛輪胎、車輛維修費(fèi)等常態(tài)成本費(fèi)用 不應(yīng)歸類為安全生產(chǎn)費(fèi)用。新增。第30頁/共130第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第31頁/共130【例題多選題】根據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法安全生產(chǎn)費(fèi)用 的用途的規(guī)定。下列道路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用支出中不應(yīng)當(dāng)列入安全生產(chǎn)費(fèi)用中的是（）。員工夏季高溫補(bǔ)貼購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置 C.新建中轉(zhuǎn)站的驗(yàn)收評價(jià)報(bào)告D.配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出E.安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第32頁/共130【答案】AC【解析】計(jì)提的安全生產(chǎn)費(fèi)用主要用于以下

21、幾個方面：完善改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時”要求初期投入的 安全設(shè)施）,包括道路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具安全狀況檢測及維護(hù)系統(tǒng)、運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具附屬安全設(shè)備等支出；購置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、船舶通信導(dǎo)航 定位和自動識別系統(tǒng)、電子海圖等支出；配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；開展重大危險(xiǎn)源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評價(jià)（不包括新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目安全評價(jià))、咨詢及標(biāo) 準(zhǔn)化建設(shè)支出；第一節(jié)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)第33頁/共130配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出；安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；安全生產(chǎn)適用的

22、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出；其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸駕駛員安全管理 一、道路貨物運(yùn)輸駕駛員的聘用管理二、經(jīng)營性道路貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格申請程序 三、道路貨物運(yùn)輸駕駛員權(quán)利和義務(wù)四、道路貨物運(yùn)輸駕駛員培訓(xùn)五、駕駛員誠信考核和違章行為管理 六、駕駛員繼續(xù)教育第34頁/共130第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第35頁/共130一、道路貨物運(yùn)輸駕駛員的聘用管理 1.駕駛?cè)藛T從業(yè)條件從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件： (1)取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證；年齡不超過 60 周歲；經(jīng)設(shè)區(qū)的市

23、級負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu)對有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修 和貨物裝載保管基本知識考試合格（使用總質(zhì)量 4500kg 及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛 人員除外）（4）經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員必須取得相應(yīng)從業(yè)資格，方可從事相應(yīng)的道路 運(yùn)輸活動。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第36頁/共130【例題】根據(jù)中華人民共和國道路運(yùn)輸條例（國務(wù)院令 2019 年第 709 號） 規(guī)定，從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)條件，以下說法錯誤的是（）。A.取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證 B.年齡不超過 60 周歲C.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員必須取得相應(yīng)從業(yè)資格 D.經(jīng)縣級負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并考試合格

24、第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第37頁/共130【答案】D【解析】根據(jù)中華人民共和國道路運(yùn)輸條例（國務(wù)院令 2019 年第 709 號） 規(guī)定，從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：(1)取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證； (2)年齡不超過 60 周歲；(3)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu)對有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格（使用總質(zhì)量 4500kg 及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛 人員除外）（4）經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員必須取得相應(yīng)從業(yè)資格，方可從事相應(yīng)的道路 運(yùn)輸活動。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第38頁/共130二、經(jīng)營性道路貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格申請程

25、序 1.從業(yè)資格申請流程經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作 的機(jī)構(gòu)組織實(shí)施，每月組織一次考試。申請參加經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員，應(yīng)當(dāng)向其戶籍地或者 暫住地設(shè)區(qū)的市級負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu)提出申請，填寫“經(jīng)營性道路客貨運(yùn) 輸駕駛員從業(yè)資格考試申請表”，并提供下列材料：身份證明及復(fù)印件；機(jī)動車駕駛證及復(fù)印件；申請參加道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的，還應(yīng)當(dāng)提供道路交通安全主管 部門出具的 3 年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄證明。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第39頁/共130道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一印制并編號，且全國通

26、用。道 路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績有效期為 1 年，考試成績逾期作廢?？傎|(zhì)量 4500 千克及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛員不需要取得道路普通貨物運(yùn)輸從 業(yè)資格證。總質(zhì)量 4.5 噸（t)以上的普通貨車、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，仍然需要辦理道路 運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第40頁/共130【例題單選題】國家對經(jīng)營性道路客運(yùn)和貨運(yùn)駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè) 人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度，下列關(guān)于該考試制度的說法中錯誤的是（）。經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工 作的機(jī)構(gòu)組織實(shí)施經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試每季度組織一次考試申請參加經(jīng)營

27、性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員，可以向向其戶籍地 市級負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu)提出申請申請參加經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員，可以向向其暫住 地市級負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu)提出申請第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第41頁/共130【答案】B【解析】按照道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定（交通運(yùn)輸部令 2016 年第 52 號） 的規(guī)定，經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工 作的機(jī)構(gòu)組織實(shí)施，每月組織一次考試。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第42頁/共1302.從業(yè)資格證件使用管理（內(nèi)容調(diào)整）注銷其從業(yè)資格證件撤銷其從業(yè)資格證件吊銷從業(yè)資格證件持

28、證人死亡的；持證人申請注銷的；業(yè)人員年齡超過 60 周歲的；機(jī)動車駕駛證被注 銷或者被吊銷的；超過從業(yè)資格證件有效期 180 日未申請換證的。從業(yè)資格申請材料弄虛作假；連續(xù) 3 個考核周期誠信考核等級 均為B 級；在一個考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分有 3次以上達(dá)到 20 分。身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷 的；發(fā)生重大以上交通事 故且負(fù)有主要責(zé)任的；發(fā)生重大事故隱患，不立即采取消除措施繼續(xù)作 業(yè)的。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第43頁/共130【例題】根據(jù)道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸駕駛員有下列哪些 情形時時（），由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。A.經(jīng)營性

29、道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員年齡超過 60 周歲的 B.經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的機(jī)動車駕駛證被注銷或者被吊銷的C.持證人申請注銷的 D.持證人死亡的E.超過從業(yè)資格證件有效期 120 日未申請換證的第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第44頁/共130【答案】ABCD【解析】根據(jù)道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸駕駛員有下列情形 之一時，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件：持證人死亡的；持證人申請注銷的；經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員年齡超過 60 周 歲的；經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的機(jī)動車駕駛證被 注銷或者被吊

30、銷的；超過從業(yè)資格證件有效期 180 日未申請換證的。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第45頁/共130從業(yè)資格證件被撤銷或者吊銷的，在處罰執(zhí)行完畢之日起 2 年內(nèi)不能申請相應(yīng)范圍的從業(yè)資格。倘若從業(yè)資格證因超過有效期180 日而被注銷的，在原證件超過有效期2 年內(nèi)（含 2 年)，可在完成 24 學(xué)時的繼續(xù)教育后，申請參加相應(yīng)類別從業(yè)資格考試大綱規(guī)定的 理論科目考試?？荚嚭细竦?，恢復(fù)其原有從業(yè)資格，初始領(lǐng)證日期以原證件為準(zhǔn)，原 證件作為考試報(bào)名申請材料之一存入檔案。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第46頁/共130三、道路貨物運(yùn)輸駕駛員權(quán)利和義務(wù)1.駕駛員的義務(wù)依照相關(guān)法律法規(guī)要求，駕駛員

31、應(yīng)承擔(dān)的基本義務(wù)包括以下內(nèi)容。 (1)遵守企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章和安全行車規(guī)程。正確使用安全設(shè)施。接受道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)，掌握安全駕駛技能。 (4)發(fā)現(xiàn)事故隱患及時匯報(bào)或處理。從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員 或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第47頁/共130負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第48頁/共1302.駕駛員的權(quán)利道

32、路運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)法律為保護(hù)駕駛員健康、安全，保障乘客、貨物安全，賦予了 駕駛員相應(yīng)的權(quán)利。具體包括以下內(nèi)容。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利。獲得符合標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品的權(quán)利。 (3)勞動合同保障權(quán)。危險(xiǎn)、有害因素的知情權(quán)、建議權(quán)。批評、檢舉、控告權(quán)，違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)運(yùn)營的拒絕權(quán)。 (6)緊急情況下停止運(yùn)營的緊急避險(xiǎn)權(quán)。(7)事故人身傷害賠償權(quán)。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第49頁/共130【例題】依照相關(guān)法律法規(guī)要求，道路貨物運(yùn)輸駕駛員權(quán)利包括哪些（）內(nèi)容. A.危險(xiǎn)、有害因素的知情權(quán)、建議權(quán)B.緊急情況下停止運(yùn)營的緊急避險(xiǎn)權(quán) C.獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利D.正確使用安全設(shè)施E.接受道路運(yùn)輸安全培

33、訓(xùn)，掌握安全駕駛技能第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第50頁/共130【答案】ABC【解析】依照相關(guān)法律法規(guī)要求，道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)承擔(dān)的基本義務(wù)包括以 下內(nèi)容。(1)遵守企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章和安全行車規(guī)程。 (2)正確使用安全設(shè)施。接受道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)，掌握安全駕駛技能。發(fā)現(xiàn)事故隱患及時匯報(bào)或處理。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第51頁/共130四、道路貨物運(yùn)輸駕駛員培訓(xùn)1.駕駛員的崗前培訓(xùn)道路貨物運(yùn)輸駕駛員的崗前培訓(xùn)可以從理論培訓(xùn)和實(shí)際駕駛操作兩方面來開展。 其中，理論培訓(xùn)主要結(jié)合崗位職責(zé)和工作特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況開展，但也不局限于如下的培訓(xùn)內(nèi)容，包括：有關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)；

34、職業(yè)道德教育；企業(yè)常運(yùn)貨物的基本特點(diǎn)及其對運(yùn)輸操作的要求；本企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度以及安全生產(chǎn)基本知識；防御性駕駛技術(shù)等安全行車知識交通事故法律責(zé)任規(guī)定；第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第52頁/共130安全設(shè)備設(shè)施、勞動防護(hù)用品（器具）及消防器材的類型、使用、維護(hù)保 養(yǎng)方法；典型事故案例的警示教育；事故預(yù)防和職業(yè)危害防護(hù)的主要措施及應(yīng)注意的安全事項(xiàng)；應(yīng)急處置知識和應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用常識；崗位主要危險(xiǎn)因素、崗位責(zé)任制、崗位安全操作規(guī)程等。實(shí)際駕駛培訓(xùn)以熟悉車輛性能、車輛日常檢查維護(hù)、駕駛操作以及服務(wù)要求等為主要內(nèi)容，包括車輛構(gòu)造常識、操縱裝置及其操作方法、主要安全裝置及其

35、操作方法、 應(yīng)急安全裝置及其操作方法等。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第53頁/共130【例題】道路貨物運(yùn)輸駕駛員的崗前培訓(xùn)可以從理論培訓(xùn)和實(shí)際駕駛操作兩方面 來開展。以下屬于理論培訓(xùn)的有（）。A.本企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度以及安全生產(chǎn)基本知識 B.防御性駕駛技術(shù)等安全行車知識職業(yè)道德教育操縱裝置及其操作方法主要安全裝置及其操作方法第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第54頁/共130【答案】ABC【解析】實(shí)際駕駛培訓(xùn)以熟悉車輛性能、車輛日常檢查維護(hù)、駕駛操作以及服務(wù)要求等為主要內(nèi)容，包括車輛構(gòu)造常識、操縱裝置及其操作方法、主要安全裝置及其 操作方法、應(yīng)急安全裝置及其操作方法等

36、。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第55頁/共1302.駕駛員的日常培訓(xùn)內(nèi)容日常培訓(xùn)是對駕駛員進(jìn)行持續(xù)性安全生產(chǎn)知識教育，及時更新和掌握相關(guān)法律法 規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)操作要求的重要手段。依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法釋義， 企業(yè)安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容，主要包括以下幾個方面：安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)；安全操作技能的教育和培訓(xùn)；安全技術(shù)知識教育和培訓(xùn);對特種作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第56頁/共130對于道路貨物運(yùn)輸企業(yè)駕駛員的日常培訓(xùn)教育，主要可以包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容，企 業(yè)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行培訓(xùn)內(nèi)容的調(diào)整和增加，不局限于以下所

37、列內(nèi)容：安全思想和安全技術(shù)、遵章守紀(jì)教育；企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和勞動紀(jì)律宣貫；相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章以及安全生產(chǎn)文件通報(bào)與學(xué)習(xí)等；安全設(shè)施設(shè)備、勞動防護(hù)用品（器具）等的正確操作和維護(hù)學(xué)習(xí)；有關(guān)安全管理、安全技術(shù)、職業(yè)健康知識的教育和學(xué)習(xí)；安全檢查及事故隱患排查整治分析及對策措施；運(yùn)輸事故案例分析和預(yù)防措施；崗位安全職責(zé)和運(yùn)輸操作要求；安全生產(chǎn)講評，先進(jìn)安全管理經(jīng)驗(yàn)、安全操作經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)；第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第57頁/共130異常情況緊急處置、事故應(yīng)急預(yù)案、演練要求及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)；(10)(11)(12)(13)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體（個人）的評選獎勵，違規(guī)違紀(jì)人員的查處； 事故上報(bào)及處理基本要求

38、，以及安全事故“四不放過”；其他安全教育內(nèi)容。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第58頁/共130五、駕駛員誠信考核和違章行為管理 1.誠信考核的內(nèi)容和周期道路運(yùn)輸駕駛員誠信考核內(nèi)容主要包括以下內(nèi)容。 (1)安全生產(chǎn)情況：安全生產(chǎn)責(zé)任事故情況。(2)遵守法規(guī)情況：違反道路運(yùn)輸相關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章的有關(guān)情況。 (3)服務(wù)質(zhì)量情況：服務(wù)質(zhì)量事件和有責(zé)投訴的有關(guān)情況。駕駛員誠信考核周期為 12 個月，滿分為 20 分，從初次領(lǐng)取從業(yè)資格證件之日起計(jì)算。一個考核周期屆滿，經(jīng)簽注誠信考核等級后，該考核周期內(nèi)的計(jì)分予以清除， 不轉(zhuǎn)入下一個考核周期。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第59頁/共1302

39、.信用計(jì)分根據(jù)道路運(yùn)輸駕駛員違反誠信考核指標(biāo)的情況，一次計(jì)分的分值分別為 20 分、 10 分、5 分、3 分、1 分五種。對駕駛員的道路運(yùn)輸違法行為，處罰與計(jì)分同時執(zhí)行。一次有兩個以上違法行為 的，計(jì)分時應(yīng)當(dāng)分別計(jì)算，累加分值。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第60頁/共130六、駕駛員繼續(xù)教育1.繼續(xù)教育周期和基本要求根據(jù)道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法的規(guī)定，取得道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證 后，駕駛員在上崗從業(yè)期間，須接受繼續(xù)教育。繼續(xù)教育需滿足下列基本要求：繼續(xù)教育周期為 2 年，在每個周期內(nèi)接受繼續(xù)教育的時間累計(jì)應(yīng)不少于 24學(xué)時。未在崗從業(yè)的駕駛員，因從業(yè)資格證有效期屆滿申請換證的，應(yīng)補(bǔ)

40、充完成 一個繼續(xù)教育周期 24 學(xué)時的繼續(xù)教育。取得兩種及以上從業(yè)資格的駕駛員，按照其在崗的從業(yè)類別參加繼續(xù)教育 。變更從業(yè)類別或服務(wù)單位時，當(dāng)前繼續(xù)教育周期內(nèi)己完成的繼續(xù)教育學(xué)時予以認(rèn)可。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第61頁/共130在其從業(yè)資格證件有效期內(nèi)，未按規(guī)定完成繼續(xù)教育的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充完成繼 續(xù)教育后辦理換證手續(xù)。駕駛員在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到 20 分的，應(yīng)當(dāng)在計(jì)滿 20 分之日起 15 日內(nèi)，到檔案所在地有培訓(xùn)資格的機(jī)構(gòu)，接受不少于 18 個學(xué)時的道路運(yùn)輸法規(guī)、職業(yè)道德和安全知識的繼續(xù)教育。第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第62頁/共130【例題】根據(jù)道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育

41、辦法的規(guī)定，取得道路運(yùn)輸駕駛員從 業(yè)資格證后，駕駛員在上崗從業(yè)期間，須接受繼續(xù)教育。以下關(guān)于繼續(xù)教育錯誤的有（）。繼續(xù)教育周期為 3 年在每個周期內(nèi)接受繼續(xù)教育的時間累計(jì)應(yīng)不少于 24 學(xué)時取得兩種及以上從業(yè)資格的駕駛員，按照其在崗的從業(yè)類別參加繼續(xù)教 D.未按規(guī)定完成繼續(xù)教育的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充完成繼續(xù)教育后辦理換證手續(xù)第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第63頁/共130【答案】A【解析】根據(jù)道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法的規(guī)定，取得道路運(yùn)輸駕駛員從 業(yè)資格證后，駕駛員在上崗從業(yè)期間，須接受繼續(xù)教育。繼續(xù)教育需滿足下列基本要求：繼續(xù)教育周期為 2 年，在每個周期內(nèi)接受繼續(xù)教育的時間累計(jì)應(yīng)不少于 24學(xué)時

42、。未在崗從業(yè)的駕駛員，因從業(yè)資格證有效期屆滿申請換證的，應(yīng)補(bǔ)充完成 一個繼續(xù)教育周期 24 學(xué)時的繼續(xù)教育。取得兩種及以上從業(yè)資格的駕駛員，按照其在崗的從業(yè)類別參加繼續(xù)教育 。變更從業(yè)類別或服務(wù)單位時，當(dāng)前繼續(xù)教育周期內(nèi)己完成的繼續(xù)教育學(xué)時予以認(rèn)可 。在其從業(yè)資格證件有效期內(nèi)，未按規(guī)定完成繼續(xù)教育的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充完成繼第二節(jié)道路貨物運(yùn)輸車駕駛員安全管理第64頁/共130續(xù)教育后辦理換證手續(xù)。（5）駕駛員在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到 20 分的，應(yīng)當(dāng)在計(jì)滿 20 分之日起 15日內(nèi)，到檔案所在地有培訓(xùn)資格的機(jī)構(gòu)，接受不少于 18 個學(xué)時的道路運(yùn)輸法規(guī)、職 業(yè)道德和安全知識的繼續(xù)教育。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車

43、輛安全技術(shù)管理一、道路貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理二、道路貨物運(yùn)輸車輛基本技術(shù)要求 三、道路貨物運(yùn)輸車輛維護(hù)要求四、道路貨物運(yùn)輸車輛定期檢測和等級評定 五、車輛設(shè)施設(shè)備的正確裝配和使用六、車輛的強(qiáng)制報(bào)廢和引導(dǎo)報(bào)廢第65頁/共130第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第66頁/共130一、道路貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理技術(shù)管理主要內(nèi)容車輛技術(shù)檔案第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第67頁/共1301.技術(shù)管理主要內(nèi)容根據(jù)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定（交通運(yùn)輸部令 2016 年第 1 號），道路運(yùn) 輸車輛技術(shù)管理遵循堅(jiān)持分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。技術(shù)管理具體內(nèi)容有：車輛的擇優(yōu)選配是車輛的前期管理；

44、車輛的正確使用、周期維護(hù)、視情修理和定期檢測屬于車輛的中期管理；車輛的適時更新和報(bào)廢則是車輛 的后期管理，而貫穿其中的車輛技術(shù)檔案管理則是進(jìn)行上述各階段管理的有效工具， 也屬于車輛技術(shù)管理的范疇。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第68頁/共1302.車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)及人員配置要求擁有 30 輛(含)以上營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī) 構(gòu)，配備技術(shù)負(fù)責(zé)人和車輛技術(shù)管理人員。擁有 30 輛以下營運(yùn)車輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備車輛技術(shù)管理人員。數(shù)量則按照每 100 輛車配備 1 人的要求，不足 100 輛的應(yīng)至少配 1 人。其中， 關(guān)于車輛數(shù)量計(jì)算，運(yùn)輸普通貨物的掛車按照普通

45、貨車單計(jì)。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第69頁/共130【例題】根據(jù)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定（交通運(yùn)輸部令 2016 年第 1 號）， 下列關(guān)于道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理說法錯誤的有（）。車輛的擇優(yōu)選配是車輛的前期管理車輛的正確使用、周期維護(hù)、視情修理和定期檢測屬于車輛的后期管理 C.車輛的適時更新和報(bào)廢則是車輛的后期管理D.車輛技術(shù)檔案管理屬于車輛技術(shù)管理的范疇第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第70頁/共130【答案】B【解析】技術(shù)管理具體內(nèi)容有：車輛的擇優(yōu)選配是車輛的前期管理；車輛的正確使用、周期維護(hù)、視情修理和定期檢測屬于車輛的中期管理； 車輛的適時更新和報(bào)廢則是車輛的后期管理，而貫穿

46、其中的車輛技術(shù)檔案管理則是進(jìn)行上述各階段管理的有效工具，也屬于車輛技術(shù)管理的范疇。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第71頁/共130【例題】下列從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的貨運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)符合基本的技術(shù)要求，下列說法 錯誤的是（）。A.車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求 B.車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求C.貨運(yùn)車輛的車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求D.車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級，技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車 輛技術(shù)等級劃分和評定的要求第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第72頁/共130【答案】D【解析】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的貨運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求: (1)車輛的外廓尺

47、寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合要求； (2)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合要求；貨運(yùn)車輛的車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合要求；車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級以上，技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn) 輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第73頁/共130三、道路貨物運(yùn)輸車輛維護(hù)要求 1.日常維護(hù)要求級維護(hù)要求二級維護(hù)要求第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第74頁/共130車輛維護(hù)是指道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時間，為 確保車輛完好的技術(shù)狀況或工作性能，必須按期執(zhí)行的維護(hù)作業(yè)。道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照“正確使用、周期維護(hù)、視情修理”的原則來開展車輛 維護(hù)工

48、作。維護(hù)可以分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)，此外要進(jìn)行其他維護(hù)，如季節(jié)性 維護(hù)、走合期維護(hù)、封存期維護(hù)等，并督促駕駛員做好車輛日常檢查與維護(hù)工作。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第75頁/共1301.日常維護(hù)要求日常維護(hù)是由駕駛員在每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛的維護(hù)作 業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。由駕駛員完成的日常性的維護(hù)工作，主要內(nèi)容包括：堅(jiān)持“三檢”，即在出車前、行車中和收車后，檢查車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件 連接、緊固的情況；保持“六潔”，即保持發(fā)動機(jī)、潤滑油、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池和 儲氣筒的清潔；肪止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣和漏電； (4)保

49、持車容整潔。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第76頁/共130第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理2.級維護(hù)要求一級維護(hù)除日常維護(hù)作業(yè)外，以潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動、 操縱等安全部件。具有維護(hù)作業(yè)能力的道路運(yùn)輸企業(yè)可以對自有車輛進(jìn)行一級維護(hù)，不具備一級維護(hù) 作業(yè)能力的道路運(yùn)輸企業(yè)，可以委托具備相應(yīng)資質(zhì)的汽車維修企業(yè)進(jìn)行一級維護(hù)。第77頁/共130第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第78頁/共1303.二級維護(hù)要求（要求更高）二級維護(hù)除了一級維護(hù)作業(yè)外，作業(yè)中心內(nèi)容以檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、 制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎， 進(jìn)行輪

50、胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行車輛的維護(hù)作業(yè)。道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊、使用說明書等技術(shù)文 件，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確 定車輛維護(hù)周期（用維護(hù)間隔時間或間隔里程表示），確保車輛正常維護(hù)。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第79頁/共130道路運(yùn)輸經(jīng)營者根據(jù)汽車維修開業(yè)條件（GB/T16739)的要求，自行確定是 否具備二級維護(hù)作業(yè)能力。道路運(yùn)輸經(jīng)營者具備二級維護(hù)作業(yè)能力的，可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)和 竣工出廠檢驗(yàn)，做好車輛維護(hù)記錄，對車輛維護(hù)作業(yè)質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任；不具備二級維護(hù)作業(yè)

51、能力的，可以委托二類以上機(jī)動車維修經(jīng)營者進(jìn)行二級維護(hù) 作業(yè)。機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)和竣工出廠檢驗(yàn)合格后，向委托方出具二 級維護(hù)出廠合格證。道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)將車輛的二級維護(hù)情況記入車輛技術(shù)檔案，并將“機(jī)動車維修 記錄”“機(jī)動車維修竣工出廠合格證”等存入車輛技術(shù)檔案。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第80頁/共130【例題】道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照“正確使用、周期維護(hù)、視情修理”的原則來 開展車輛維護(hù)工作，車輛維護(hù)的可分為（）。A.季節(jié)性維護(hù) B.一級維護(hù)C.三級維護(hù) D.走合期維護(hù) E.封存期維護(hù)第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第81頁/共130【答案】ABDE【解析】道路運(yùn)輸經(jīng)營者

52、應(yīng)開展車輛的維護(hù)維護(hù)工作，車輛維護(hù)工作可以分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)，此外要進(jìn)行其他維護(hù)，如季節(jié)性維護(hù)、走合期維護(hù)、 封存期維護(hù)等，并督促駕駛員做好車輛日常檢查與維護(hù)工作。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第82頁/共130【例題】維護(hù)可以分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù),以下屬于一級維護(hù)工作的 內(nèi)容有（）。堅(jiān)持“三檢”保持“六潔”肪止“四漏” D.潤滑、緊固E.檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第83頁/共130【答案】DE【解析】由駕駛員完成的日常性的維護(hù)工作，主要內(nèi)容包括：堅(jiān)持“三檢”，即在出車前、行車中和收車后，檢查車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件 連接、緊固的

53、情況；保持“六潔”，即保持發(fā)動機(jī)、潤滑油、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池和儲氣筒的清潔；肪止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣和漏電； (4)保持車容整潔。級維護(hù)要求:一級維護(hù)除日常維護(hù)作業(yè)外，以潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第84頁/共130四、道路貨物運(yùn)輸車輛定期檢測和等級評定道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期到機(jī)動車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)，對道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行綜合 性能檢測。普通貨物運(yùn)輸車輛自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登記主管部門登記注冊的， 每 12 個月進(jìn)行 1 次檢測和評定。自 2018 年起，貨車的綜合性能檢測、安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行統(tǒng)一的檢驗(yàn)檢測周

54、期， 即“兩檢合一”的統(tǒng)一檢驗(yàn)周期：普通貨車 10 年以內(nèi)每年檢驗(yàn)一次，超過 10 年的，每 6 個月檢驗(yàn)一次，具體以 該車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)周期時間為準(zhǔn)。檢驗(yàn)檢測完成時間以全部檢驗(yàn)檢測項(xiàng)目完成的當(dāng)日核定。允許普通貨車在全省范圍內(nèi)異地辦理檢驗(yàn)檢測，無須辦理委托檢驗(yàn)檢測手續(xù)。同 時，普通貨車車輛營運(yùn)證也可以實(shí)行異地年審。第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第85頁/共130五、車輛設(shè)施設(shè)備的正確裝配和使用（放在第二輪) 1.輪胎制動系統(tǒng)車輛尾部標(biāo)志板和車身反光標(biāo)識前下部防護(hù)、側(cè)面防護(hù)和后下部防護(hù)照明和信號裝置的梳理、位置、光色和最小幾何可見度第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第86頁/共130六、車

55、輛的強(qiáng)制報(bào)廢和引導(dǎo)報(bào)廢強(qiáng)制報(bào)廢引導(dǎo)報(bào)廢第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第87頁/共1301.強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定第四條規(guī)定：“已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng) 當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動車交售給報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動車 回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：達(dá)到規(guī)定使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合 國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；（4)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3 個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合

56、格標(biāo)志的?！钡谌?jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理2.引導(dǎo)報(bào)廢國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報(bào)廢。第88頁/共130第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第89頁/共130【例題】根據(jù)機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定屬于貨物運(yùn)輸車輛強(qiáng)制報(bào)廢的條件有（）。達(dá)到規(guī)定使用年限的經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家 標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3 個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志 的 E.國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車第三節(jié)道路貨物運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理第90頁/共130【答案】ABCD【解析】“已注

57、冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢，其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動 車交售給報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)，由報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆 解、銷毀等處理，并將報(bào)廢機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷：達(dá)到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合 國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的；（4)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3 個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。”第四節(jié)道路貨物運(yùn)輸組織安全要求及操作規(guī)程一、行車前安全操作要求 二、行車中安全操作要求 三、收車后安全操作要求四、貨物

58、包裝、裝載和固定基本要求 五、超限運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定六、甩掛運(yùn)輸?shù)?1頁/共130第四節(jié)道路貨物運(yùn)輸組織安全要求及操作規(guī)程第92頁/共130一、行車前安全操作要求貨物運(yùn)輸前，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。 (1)熟悉行車路線和行車計(jì)劃。 (2)駕駛員生理、心理狀況檢查。(3)車輛安全狀況檢查。第四節(jié)道路貨物運(yùn)輸組織安全要求及操作規(guī)程第93頁/共130二、行車中安全操作要求按照規(guī)范操作車輛操縱裝置；車輛行駛方向、速度等變化時，提前觀察內(nèi)、外 后視鏡，視線不應(yīng)持續(xù)離開行駛方向超過 2s。應(yīng)根據(jù)道路條件、道路環(huán)境、天氣條件、車輛技術(shù)性能、車輛裝載質(zhì)量等，合 理控制行駛速度和跟車距離。行車中應(yīng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的

59、規(guī)定，不應(yīng)有以下不安全駕駛行為。行車中檢查。應(yīng)不定時查看車上各種儀表，察聽發(fā)動機(jī)及底盤聲音，辨識車輛 是否出現(xiàn)異常狀況。第四節(jié)道路貨物運(yùn)輸組織安全要求及操作規(guī)程第94頁/共130三、收車后安全操作要求收車后駕駛員應(yīng)做到以下兩點(diǎn)：按照要求檢查車輛輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、燈光、螺栓、 座椅安全帶等重點(diǎn)安全部件是否齊全、技術(shù)狀況是否正常，車輛有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，并如實(shí)填寫車輛日常檢査表。應(yīng)對當(dāng)天車輛運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況填寫報(bào)修單，交由專業(yè)維修人員開展 維修作業(yè)。第四節(jié)道路貨物運(yùn)輸組織安全要求及操作規(guī)程第95頁/共130四、貨物包裝、裝載和固定基本要求運(yùn)輸包裝標(biāo)志的含義和作用包裝儲運(yùn)

60、圖示標(biāo)志貨物裝載基本要求常見貨物固定方法第四節(jié)道路貨物運(yùn)輸組織安全要求及操作規(guī)程第96頁/共1301.運(yùn)輸包裝標(biāo)志有三個方面的內(nèi)涵： 運(yùn)輸包裝標(biāo)志有三個方面的內(nèi)涵：運(yùn)輸包裝標(biāo)志是在收貨、裝卸、搬運(yùn)、儲存保管、送達(dá)直至交付的運(yùn)輸全 過程中區(qū)別與辨認(rèn)貨物的重要基礎(chǔ)；運(yùn)輸包裝標(biāo)志是一般貿(mào)易合同、發(fā)貨單據(jù)和運(yùn)輸保險(xiǎn)文件中記載有關(guān)事項(xiàng) 的基本組成部分；運(yùn)輸包裝標(biāo)志是包裝貨物正確交接、安全運(yùn)輸、完整交付的基本保證。第四節(jié)道路貨物運(yùn)輸組織安全要求及操作規(guī)程2.包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志我國國家標(biāo)準(zhǔn)包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志（GB/T1912008)規(guī)定了 17 類標(biāo)志圖形、 文字，由生產(chǎn)單位在貨物出廠前于貨物外包裝明顯的部位標(biāo)