CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道綜合接地作業(yè)指導(dǎo)書

1、第 頁綜合接地作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍適用于*鐵路河南段項(xiàng)目部橋上 CRTSI 型雙塊式無砟軌道綜合接地施工作業(yè)。2作業(yè)準(zhǔn)準(zhǔn)備施工前技術(shù)術(shù)人員應(yīng)應(yīng)對(duì)施工工圖紙及及相關(guān)的的通用圖圖紙和規(guī)規(guī)范進(jìn)行行認(rèn)真閱閱讀、熟熟悉掌握握綜合接接地施工工作業(yè)的的設(shè)計(jì)要要求和驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，制定定施工作作業(yè)方案案、安全全保障措措施及應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案，對(duì)施施工作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行崗前前技術(shù)、安安全培訓(xùn)訓(xùn)和考核核，合格格后方可可上崗。施工作業(yè)中中所涉及及的各種種外部技技術(shù)數(shù)據(jù)據(jù)收集齊齊全。CCRTSS型雙雙塊式無無砟軌道道橋梁段段施工圖圖：橋橋上CRRTSII型雙塊塊式無砟砟軌道結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)圖（*豫施(軌）-02)；橋上CRTSI型

2、雙塊式無砟軌道預(yù)埋件設(shè)計(jì)圖（*豫施(軌）-04)；橋上CRTSI型雙塊式無砟軌道布置圖以及其他相關(guān)圖紙。標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：高速鐵路無砟軌道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10754-2010）、鐵路混凝土工程施工技術(shù)規(guī)程（Q/CR9653-2017）、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）、鐵路防雷及接地工程技術(shù)規(guī)范（TB10180-2016）、鐵路綜合接地系統(tǒng)（通號(hào)（2016）9301）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。3技術(shù)要要求底座采用CC40鋼鋼筋混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)，寬度度、長(zhǎng)度度與道床床板一致致，沿線線路縱向向在梁面面上分塊塊布置，分分塊長(zhǎng)度度為5442564440mmm，相鄰鄰道床板板及底座座的間

3、隔隔縫為1100mmm，橋上曲曲線地段段超高設(shè)設(shè)置在混混凝土底底座上，采采用外軌軌抬高方方式，在在緩和曲曲線全長(zhǎng)長(zhǎng)范圍內(nèi)內(nèi)線性內(nèi)內(nèi)插。道道床板寬寬度為228000mm，厚厚度為2260mmm。橋橋上每塊塊道床板板沿線路路方向設(shè)設(shè)置兩個(gè)個(gè)凸型限限位擋臺(tái)臺(tái)，限位位擋臺(tái)在在高度方方向呈四四棱臺(tái)型型，傾角角為1：10，上上下表面面的尺寸寸分別為為10222mmm7000mmm、10000mmm6678mmm，高高為1110mmm。322m簡(jiǎn)支支梁道床床板單線線分為55個(gè)單元元，縱向向由644405mmm組成，224m簡(jiǎn)簡(jiǎn)支梁道道床板單單線分為為4個(gè)單單元，縱縱向由664000mm+57550mmm2+

4、64000mmm組成，跨跨s3334省道道連續(xù)梁梁道床板板單線分分為255個(gè)單元元縱向由由54225mmm+57750mmm223+554255mm組組成，跨跨s1003省道道連續(xù)梁梁道床板板單線分分為300個(gè)單元元縱向由由55000mmm+64400mmm22+57750*24+6400022+55500mmm組成成。試驗(yàn)段澆筑筑在跨S1033省道連連續(xù)梁左左側(cè)硬化化地面上上，底座座與橋梁梁間采用用預(yù)埋套套筒連接接鋼筋進(jìn)進(jìn)行植筋筋錨固。4施工程程序與工工藝流程程4.1 施施工程序序施工程序?yàn)闉椋菏┕す?zhǔn)備清理及及測(cè)量放樣樣鋼筋筋綁扎及及模板支支立混混凝土澆澆筑混混凝土養(yǎng)養(yǎng)生。4.2 工工藝流

5、程程 底座施工工工藝流程程圖5施工要要求5.1 施施工準(zhǔn)備備施工前核對(duì)對(duì)底座混混凝土的的規(guī)格及及技術(shù)條條件符合合設(shè)計(jì)要要求，并并進(jìn)行底底座混凝凝土各項(xiàng)項(xiàng)性能指指標(biāo)檢驗(yàn)驗(yàn)滿足相相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及規(guī)范范。復(fù)測(cè)測(cè)表面高高程，按按相關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行行處理。5.2清理理及放樣樣將梁面面清掃、修修補(bǔ)、找找平處理理后，用用水潤(rùn)濕濕。施工工放樣出出軌道中中心線。通通過CPP控制制點(diǎn)進(jìn)行行軌道中中心線位位置放樣樣，每塊塊底座軌軌道中心心線位置置放樣，做做好標(biāo)記記，并對(duì)對(duì)每個(gè)標(biāo)標(biāo)記點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行高程程測(cè)量，作作為底座座鋼筋綁綁扎及立立模依據(jù)據(jù)。5.3底座座鋼筋加加工與安安裝5.3.11 鋼筋筋加工CRTS-I型雙雙塊式無無砟軌道

6、道混凝土土底座板板采用廠廠制CRRB5550級(jí)冷冷軋帶肋肋鋼筋焊焊接網(wǎng)，其其技術(shù)條條件符合合鋼筋筋混凝土土用鋼筋筋焊接網(wǎng)網(wǎng)（GGB/5514999.33-20002）及及鋼筋筋焊接網(wǎng)網(wǎng)混凝土土結(jié)構(gòu)技技術(shù)規(guī)程程（JJGJ1114-20003）相相關(guān)規(guī)定定。其他規(guī)格型型號(hào)的鋼鋼筋采用用集中加加工，鋼鋼筋加工工精度滿滿足規(guī)范范要求。加加工好的的鋼筋采采用平板板拖車運(yùn)運(yùn)輸，運(yùn)運(yùn)送過程程中鋼筋筋保持平平直，不不允許扭扭曲或扭扭彎。鋼鋼筋運(yùn)輸輸時(shí)沒有有嚴(yán)重的的銹蝕和和油污及及其他雜雜質(zhì)的污污染，鋼筋半成品品采用225t汽汽車吊吊吊裝上橋橋，吊裝裝過程中中將鋼筋筋放置于于鋼管焊焊接的吊吊裝平臺(tái)臺(tái)（6mm長(zhǎng)、

7、660cmm寬）內(nèi)內(nèi)直接吊吊裝，確確保不彎彎曲；上上橋后由由人工按按規(guī)格、型型號(hào)分類類堆碼在在線路中中間。采采用100100cm方方木支墊墊，彩條條布覆蓋蓋。5.3.22 鋼筋筋安裝根據(jù)放樣位位置將鋼鋼筋安放放在畫線線處進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)綁綁扎，鋼鋼筋綁扎扎完成后后在鋼筋筋網(wǎng)下安安裝C440混凝凝土墊塊塊。在具具備整體體運(yùn)輸、吊吊裝條件件的段落落，可采采取集中中綁扎鋼鋼筋網(wǎng)架架，整體體吊裝安安放就位位的方式式，減少少現(xiàn)場(chǎng)施施工干擾擾。整體體吊裝過過程中，采采用專用用吊具，防防止鋼筋筋網(wǎng)架變變形，步步驟如下下：步驟1：根根據(jù)彈出出的位置置放置鋼鋼筋網(wǎng)片片；步驟2：底底層鋼筋筋網(wǎng)片按按照完成成后在鋼鋼筋網(wǎng)

8、縱縱向鋼筋筋下安裝裝C400-355mm混混凝土保保護(hù)層墊墊塊，每每橫斷面面上安裝裝5個(gè)（最最外側(cè)各各1個(gè)，中中間0.6m間間距），縱縱向間距距0.88m，梅梅花形布布置，確確保每平平米不少少于4個(gè)個(gè)；步驟3：在在底層鋼鋼筋網(wǎng)對(duì)對(duì)應(yīng)位置置依次擺擺放頂層層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片；步驟4：頂頂層鋼筋筋網(wǎng)片綁綁扎完成成后，按按設(shè)計(jì)位位置綁扎扎N3、NN4、NN5支撐撐筋（UU型筋），最最后在凹凹槽四角角綁扎NN6防裂裂鋼筋。綁扎時(shí)按逐逐點(diǎn)改變變繞絲（33圈）方方向（88字形）的的方式交交錯(cuò)扎結(jié)結(jié)，綁扎扎扎絲外外露部分分應(yīng)向底底座板結(jié)結(jié)構(gòu)內(nèi)彎彎曲不得得伸入鋼鋼筋保護(hù)護(hù)層內(nèi)。鋼鋼筋綁扎扎完成后后嚴(yán)禁上上人踩踏踏，避

9、免免污染鋼鋼筋，模模板安裝裝及混凝凝土澆筑筑時(shí)采用用搭設(shè)竹竹跳板的的方式解解決。當(dāng)當(dāng)?shù)鬃撲摻钆c連連接鋼筋筋相遇時(shí)時(shí)應(yīng)采用用扎絲綁綁扎牢固固。5.4 模模板安裝裝底座砼采用用鋼模板板，其剛剛度、平平整度滿滿足保證證結(jié)構(gòu)尺尺寸的要要求，底底座凹槽槽鋼模板板需按設(shè)設(shè)計(jì)尺寸寸定制，且且要方便便安裝和和拆卸。鋼筋經(jīng)監(jiān)理理檢查驗(yàn)驗(yàn)收合格格后，按按照放線線位置安安裝縱、橫橫向模板板和凹槽槽模板，安安裝后要要進(jìn)行加加固，防防止砼施施工過程程中模板板變形和和移位，凹凹槽模板板安裝需需重點(diǎn)控控制，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)位置置安裝，并并采取措措施防止止其上浮浮，步驟驟如下：步驟1：模模板安裝裝前打磨磨除銹干干凈，并并人工

10、刷刷涂脫模模劑（或或新機(jī)油油），脫脫模劑采采用建筑筑模板水水溶性無無機(jī)脫模模劑，刷刷涂時(shí)分分兩道進(jìn)進(jìn)行，第第一道刷刷涂后未未完全固固化之前前（用手手指按上上去有指指紋，不不粘手為為宜）直直接涂第第二道，這這樣會(huì)使使兩層的的結(jié)合良良好，否否則會(huì)因因底層固固化的時(shí)時(shí)間太長(zhǎng)長(zhǎng)而引起起剝落脫脫皮。對(duì)對(duì)固化已已久的膜膜面，必必須用砂砂紙將其其打毛后后再涂，如如涂層局局部修補(bǔ)補(bǔ)，則只只要將該該局部周周圍打毛毛后再涂涂。每次次脫模后后應(yīng)加清清理，涂涂布量控控制在88100m2/kg；不要使使用模板板漆，應(yīng)應(yīng)每次清清理清潔潔，必要要時(shí)磨光光，每次次重新涂涂刷脫模模劑。步驟2：安安裝橫向向模板，使使橫向基基座條

11、嵌嵌入模板板底面凹凹槽；步驟3：安安裝縱向向模板。縱縱向模板板底部在在梁面上上鉆孔錨錨固長(zhǎng)110cmm，116鋼筋筋頭，間間距1mm。鋼筋筋頭頂焊焊接長(zhǎng)110cmm的橫向向螺桿。螺螺桿兩端端分別安安裝可調(diào)調(diào)撐拉桿桿分別用用螺帽固固定，并并勾住縱縱向模板板豎肋上上的220螺栓栓孔，通通過調(diào)整整螺桿一一端的可可調(diào)撐拉拉桿調(diào)整整模板的的位置，通通過調(diào)整整螺桿另另一端的的可調(diào)撐撐拉桿調(diào)調(diào)整模板板的垂直直度?？v縱向模板板與橫向向模板通通過頂部部螺栓連連接?？v縱橫向模模板安裝裝時(shí)采用用懸垂定定位法或或使用豎豎向水平平尺保證證與水平平面垂直直，所有有模板接接縫處采采用粘帖帖雙面膠膠，保證證拼縫嚴(yán)嚴(yán)密不漏漏漿

12、，施施工完成成后及時(shí)時(shí)采用同同強(qiáng)度無無收縮混混凝土填填充孔洞洞。測(cè)量放樣時(shí)時(shí)測(cè)出梁梁面標(biāo)高高，與設(shè)設(shè)計(jì)梁面面標(biāo)高對(duì)對(duì)照，立立模時(shí)模模板頂面面標(biāo)高與與混凝土土澆筑面面標(biāo)高一一致。模模板與梁梁面空隙隙采用在在模板底底部外側(cè)側(cè)填塞砂砂漿的方方式用于于封堵模模板底部部與梁面面的縫隙隙，確保?；炷镣翝仓r(shí)時(shí)不漏漿漿，砂漿漿填塞時(shí)時(shí)應(yīng)在模模板內(nèi)側(cè)側(cè)用鋼板板支擋，防防止砂漿漿進(jìn)入底底座板內(nèi)內(nèi)；步驟5：安安裝凹槽槽模板。凹凹槽與縱縱向模板板頂面槽槽鋼的連連接采用用4根225cmm長(zhǎng)220mmm全絲螺螺桿，通通過調(diào)節(jié)節(jié)200mm螺螺桿控制制凹槽模模板頂面面標(biāo)高，縱縱向模板板與頂面面槽鋼采采用螺栓栓連接，確確保

13、凹槽槽平面位位置和模模板不上上浮。平平面位置置利用縱縱向模板板頂面加加大加長(zhǎng)長(zhǎng)螺栓孔孔移動(dòng)凹凹槽模板板框架調(diào)調(diào)整。5.5 混混凝土澆澆筑底座混凝土土由拌和和站集中中拌制，采采用泵送送法分段段進(jìn)行澆澆筑混凝凝土施工工，采用用插入式式振動(dòng)棒棒進(jìn)行振振搗，刮刮尺進(jìn)行行收面，按按照設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高控控制砼抹抹面高度度。振搗搗過程中中，防止止對(duì)鋼筋筋和模板板的撞擊擊?；炷吝B續(xù)續(xù)均勻澆澆筑，混混凝土接接近初凝凝時(shí)進(jìn)行行抹面。施施工后的的混凝土土表面達(dá)達(dá)到平整整度為110mmm/3mm的要求求，待達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的的75%以后方方可施工工隔離層層、安裝裝彈性緩緩沖墊層層?；炷翝仓瓿珊蠛螅扇∪”ＫB(yǎng)養(yǎng)護(hù)措

14、施施，避免免失水太太快。自自然養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)，橋橋面采用用土工布布覆蓋，灑灑水次數(shù)數(shù)能保持持表面充充分潮濕濕。具體體步驟如如下：步驟1：準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。混凝凝土澆筑筑前應(yīng)徹徹底清理理模板范范圍內(nèi)的的雜物，由由技術(shù)員員檢查質(zhì)質(zhì)檢員確確認(rèn)模板板、鋼筋筋狀態(tài)，復(fù)復(fù)核抗剪剪凹槽的的位置是是否滿足足設(shè)計(jì)要要求，底底座板混混凝土澆澆筑前梁梁面應(yīng)噴噴水霧濕濕潤(rùn)，并并至少保保濕2小小時(shí)，當(dāng)當(dāng)梁面無無積水時(shí)時(shí)方可澆澆筑混凝凝土，符符合要求求后方可可進(jìn)行混混凝土澆澆筑；步驟2：砼砼拌合和和運(yùn)輸；步驟3：砼砼布料。布布料采用用一端向向另一端端推進(jìn)的的方式，澆澆筑時(shí)下下料口距距離縱向向模板頂頂面300cm高高度，保保證在澆澆

15、筑斷面面范圍內(nèi)內(nèi)能均勻勻布料；步驟4：砼砼振搗。采采用插入入式振動(dòng)動(dòng)棒（ZZD500型）進(jìn)進(jìn)行振搗搗，同一一澆筑橫橫斷面33臺(tái)振動(dòng)動(dòng)棒，實(shí)實(shí)行分區(qū)區(qū)作業(yè)，其其中底座座板兩側(cè)側(cè)各1人人，各負(fù)負(fù)責(zé)左右右兩側(cè)的的振搗，中中間1人人負(fù)責(zé)中中間區(qū)域域的振搗搗，凹槽槽部位由由中間振振搗人員員進(jìn)行振振搗，凹凹槽四周周應(yīng)振搗搗密實(shí)。插插入時(shí)快快插慢拔拔，并邊邊提邊振振，以免免在混凝凝土中留留有空洞洞；插入入式振動(dòng)動(dòng)器振動(dòng)動(dòng)時(shí)的移移動(dòng)間距距，不應(yīng)應(yīng)超過振振動(dòng)器作作用半徑徑（400500cm）的的1.55倍，與與側(cè)模應(yīng)應(yīng)保持55100 cmm的距離離；混凝凝土澆筑筑后，應(yīng)應(yīng)隨即進(jìn)進(jìn)行振搗搗，振搗搗時(shí)間要要合適，一

16、一般控制制在255400s為宜宜，以混混凝土表表面不再再下沉、無無氣泡、表表面泛漿漿為宜，避避免漏振振、過振振。振搗搗過程中中，應(yīng)防防止對(duì)鋼鋼筋和模模板（特特別是凹凹槽模板板）的撞撞擊，并并指派專專人（項(xiàng)項(xiàng)目部技技術(shù)人員員1人、作作業(yè)工班班模板工工1人）負(fù)負(fù)責(zé)檢查查模板支支撐的穩(wěn)穩(wěn)定性和和接縫的的密合情情況，出出現(xiàn)情況況及時(shí)處處理；混混凝土澆澆筑過程程中由試試驗(yàn)員對(duì)對(duì)每車混混凝土進(jìn)進(jìn)行坍落落度、含含氣量及及入模溫溫度的檢檢測(cè)，同同時(shí)按每每1000m3取取樣留置置2組標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù)試件，每每澆筑批批取樣留留置同條條件養(yǎng)護(hù)護(hù)試件66組；步驟5：砼砼抹面?；旎炷琳裾駬v完成成后應(yīng)采采用3.0m長(zhǎng)長(zhǎng)刮尺

17、將將混凝土土刮平，然然后用抹抹子抹平平混凝土土裸露面面，1hh后再用用鋼抹抹抹平壓實(shí)實(shí)，為防防止混凝凝土表面面失水產(chǎn)產(chǎn)生細(xì)小小裂紋，在在混凝土土初凝前前進(jìn)行第第三次抹抹面壓實(shí)實(shí)，抹面面時(shí)嚴(yán)禁禁灑水潤(rùn)潤(rùn)面，避避免混凝凝土表面面起皮；步驟6：砼砼養(yǎng)護(hù)?；旎炷翝矟沧⒄駬v搗完成后后，盡量量減少暴暴露時(shí)間間，并用用塑料薄薄膜覆蓋蓋混凝土土暴露面面。派專專人進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)，在在12hh內(nèi)覆蓋蓋土工布布和灑水水養(yǎng)護(hù)，沿沿線鋪設(shè)設(shè)養(yǎng)生水水管路，水水源采用用當(dāng)?shù)乜煽娠嬘盟?。灑水水次?shù)應(yīng)應(yīng)能保持持混凝土土處于潤(rùn)潤(rùn)濕狀態(tài)態(tài)，養(yǎng)護(hù)護(hù)期一般般不少于于7天；步驟7：拆拆除模板板。底座座板模板板應(yīng)在混混凝土澆澆筑完成成后1

18、22h后進(jìn)進(jìn)行拆模模，確保保底座板板強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5MPPa以上上，拆模模時(shí)確保保表面及及棱角不不因拆模模而受損損。拆模順序：拆除除凹槽模模板；拆除縱縱向模板板撐拉桿桿，并采采用小鐵鐵錘反復(fù)復(fù)敲打預(yù)預(yù)埋在梁梁面的短短鋼筋頭頭，然后后將其取取出；采用活活動(dòng)扳手手松開縱縱向與縱縱向模板板、縱向向與橫向向模板之之間的連連接螺栓栓；人人工拆除除縱向模模板放置置在線路路中間；人工工解除橫橫向基座座條與梁梁面的連連接，向向上提拔拔抽出橫橫向模板板。6勞動(dòng)組組織勞動(dòng)力組織織形式：采用架架子隊(duì)組組織模式式。每個(gè)施工單單元人員員配置：序號(hào)工種名稱人數(shù)分 工1架子隊(duì)長(zhǎng)1全面指揮、協(xié)協(xié)調(diào)鋼筋筋加工制制作施工工2技術(shù)

19、員1技術(shù)指導(dǎo)鋼鋼筋制作作及安裝裝及混凝凝土澆筑筑3質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)量檢查查、驗(yàn)收收4安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安安全檢查查監(jiān)督5材料員1負(fù)責(zé)所需材材料的調(diào)調(diào)配檢查查6試驗(yàn)員1負(fù)責(zé)原材及及焊接檢檢測(cè)7工班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施施工生產(chǎn)產(chǎn)8平板車司機(jī)機(jī)1鋼筋運(yùn)輸9電工1負(fù)責(zé)照明、設(shè)設(shè)備及機(jī)機(jī)具用電電保障9焊工2負(fù)責(zé)鋼筋焊焊接10鋼筋工6負(fù)責(zé)鋼筋制制作及安安裝11混凝土工8混凝土放料料、振搗搗、抹面面11普工4輔助工作7材料要要求7.1 原原材料性性能指標(biāo)標(biāo)水泥、細(xì)骨骨料、粗粗骨料、粉粉煤灰、減減水劑等等原材料料的性能能指標(biāo)和和質(zhì)量要要求應(yīng)符符合鐵鐵路混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性性設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范、鐵鐵路混凝凝土工程程施工質(zhì)質(zhì)

20、量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)，檢檢驗(yàn)數(shù)量量和檢驗(yàn)驗(yàn)方法符符合高高速鐵路路軌道工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定要求求。鋼筋筋的性能能指標(biāo)和和質(zhì)量要要求應(yīng)符符合鋼鋼筋混凝凝土用熱熱軋帶肋肋鋼筋、環(huán)環(huán)氧樹脂脂涂層鋼鋼筋，檢檢驗(yàn)數(shù)量量和檢驗(yàn)驗(yàn)方法符符合高高速鐵路路軌道工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定要求求。7.2 鋼鋼筋混凝凝土的性性能鋼筋混凝土土的性能能和配合合比應(yīng)符符合鐵鐵路混凝凝土工程程預(yù)防堿堿-骨料料反應(yīng)技技術(shù)條件件（TTB/TT30554）、鐵鐵路混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性性設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范（TTB1000055-20010），檢檢驗(yàn)數(shù)量量和檢驗(yàn)驗(yàn)方法符符合高高速鐵路路軌道工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（TTB1

21、007544-20010）的的規(guī)定要要求、鐵路路混凝土土工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（TBB104424-20110）。8設(shè)備機(jī)機(jī)具配置置主要機(jī)具設(shè)設(shè)備配置置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1攪拌機(jī)組HZS1880座2 2混凝土罐車車12m3臺(tái)33汽車泵37米臺(tái)24電焊機(jī)BX-5000-11臺(tái)15發(fā)電機(jī)STC-330臺(tái)16振動(dòng)棒50臺(tái)2備用1臺(tái)7振動(dòng)棒30臺(tái)2備用1臺(tái)9質(zhì)量控控制及檢檢驗(yàn)9.1 質(zhì)質(zhì)量控制制作業(yè)過程中中用鋼尺尺測(cè)量鋼鋼筋綁扎扎的間距距及保護(hù)護(hù)層厚度度，凹槽槽頂面高高程、寬寬度、中中線位置置及凹槽槽的位置置和長(zhǎng)、寬寬、高程程是否在在允許偏偏差范圍圍內(nèi)。用鋼尺分別別檢驗(yàn)完完成的混混凝土

22、底底座的外外形尺寸寸（包含含厚度、中中線位置置、寬度度、頂面面高程、平平整度）在允許偏差范圍內(nèi)。9.2 檢檢驗(yàn)鋼筋的綁扎扎安裝允允許偏差差及檢驗(yàn)驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差（mmm）檢查方式1受力鋼筋全全長(zhǎng)10尺檢2彎起鋼筋的的彎折位位置20尺檢3箍筋內(nèi)凈尺尺寸3尺檢4受力鋼筋間間距20尺檢5分布鋼筋間間距20尺檢6箍筋間距（綁綁扎骨架架）20尺檢7彎起點(diǎn)位置置30尺檢8保護(hù)層厚度度+10，00尺檢模板安裝允允許偏差差及檢驗(yàn)驗(yàn)方法序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mmm）檢測(cè)方法1頂面高程5水準(zhǔn)儀2長(zhǎng)度、寬度度5尺量3中線位置2全站儀混凝土底座座外形尺尺寸允許許偏差及及檢驗(yàn)方方法序號(hào)檢查項(xiàng)目檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（mmm）檢

23、測(cè)方法1頂面高程10水準(zhǔn)儀2長(zhǎng)度、寬度度10尺量3中線位置3全站儀4平整度10mm/3m直尺凹槽模板安安裝允許許偏差及及檢驗(yàn)方方法序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差（mmm）檢測(cè)方法1頂面高程5水準(zhǔn)儀2縱、橫向?qū)拰挾?尺量3中線位置2全站儀4相鄰凹槽中中心間距距2尺量凹槽外形尺尺寸允許許偏差及及檢驗(yàn)方方法序號(hào)檢查項(xiàng)目檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（mmm）檢測(cè)方法1相鄰凹槽中中心間距距3尺量2縱、橫向?qū)拰挾?尺量3中線位置3全站儀4深度10尺量10安全全要求10.1 軌道工工程施工工必須把把安全放放在首位位，嚴(yán)格格執(zhí)行國(guó)國(guó)家和原原鐵道部部現(xiàn)行有有關(guān)安全全規(guī)程、規(guī)規(guī)章及規(guī)規(guī)定。10.2 建立健健全的安安全保證證體系和和安全制制度，

24、按按規(guī)定設(shè)設(shè)置安全全生產(chǎn)管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)，配備備安全生生產(chǎn)管理理人員，履履行施工工安全管管理和日日常檢查查的職責(zé)責(zé)。要經(jīng)經(jīng)常對(duì)全全員進(jìn)行行遵章守守紀(jì)的教教育，建建立健全全內(nèi)部全全面的安安全責(zé)任任制，制制定施工工安全措措施，并并認(rèn)真落落實(shí)。10.3 組織全全體施工工人員，認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)有關(guān)施施工安全全規(guī)則和和安全技技術(shù)操作作規(guī)程，提提高全員員安全生生產(chǎn)意識(shí)識(shí)。施工工人員上上崗前進(jìn)進(jìn)行崗前前培訓(xùn)，特特殊工種種經(jīng)考試試合格，持持證上崗崗。10.4 必須明明確施工工負(fù)責(zé)人人，對(duì)施施工項(xiàng)目目的安全全工作全全面負(fù)責(zé)責(zé)。安全全員、防防護(hù)員、工工班長(zhǎng)等等必須持持合格證證上崗。10.5 施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)使用用的各種種安全標(biāo)

25、標(biāo)志（牌牌），應(yīng)應(yīng)符合相相關(guān)規(guī)定定。安全全防護(hù)設(shè)設(shè)施應(yīng)遵遵守先驗(yàn)驗(yàn)收后啟啟用制度度。10.6 開工前前，對(duì)施施工場(chǎng)地地影響范范圍內(nèi)的的危險(xiǎn)源源、危害害因素進(jìn)進(jìn)行辨識(shí)識(shí)、排查查。對(duì)已已經(jīng)辨識(shí)識(shí)、危害害因素，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)綜合合分析和和評(píng)估，確確定其風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別別，制定定有效應(yīng)應(yīng)對(duì)措施施和應(yīng)急急預(yù)案。10.7 與氣象象、水文文管理部部門聯(lián)系系，掌握握氣溫、風(fēng)風(fēng)力、雨雨情、水水文等氣氣象條件件，做好好防范和和應(yīng)急預(yù)預(yù)案工作作。10.8 雨、大大風(fēng)等惡惡劣天氣氣情況下下，應(yīng)采采取防止止大型施施工機(jī)械械滑溜、側(cè)側(cè)翻的可可靠措施施。10.9 夜間施施工，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置足夠的的照明設(shè)設(shè)施。夜夜間施工工項(xiàng)目在在白

26、天交交接班時(shí)時(shí)，要檢檢查安全全情況，并并進(jìn)行記記錄。 10.100 作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)入施工工場(chǎng)地必必須佩戴戴安全帽帽，防止止墜物傷傷人，嚴(yán)嚴(yán)禁穿拖拖鞋進(jìn)入入施工場(chǎng)場(chǎng)地。10.111 上橋橋通道必必須有安安全防護(hù)護(hù)裝置，有有安全防防護(hù)欄及及休息平平臺(tái)。10.122 橋面面上施工工場(chǎng)面狹狹窄，各各種機(jī)具具、材料料要有序序堆放，嚴(yán)嚴(yán)禁靠橋橋邊堆放放，切要要預(yù)留專專門的過過人通道道。10.133 橋面面施工用用電安全全是安全全控制的的重點(diǎn)之之一，必必須嚴(yán)格格執(zhí)行“三三級(jí)配電電”與“三三相五線線”制，必必須確保保線路無無破損，橫橫越橋面面的電線線必須穿穿硬質(zhì)保保護(hù)套管管，嚴(yán)禁禁使用花花線、明明插座，嚴(yán)嚴(yán)禁

27、線路路在鋼筋筋上纏繞繞。施工工用電設(shè)設(shè)專人檢檢查防護(hù)護(hù)，電線線外皮不不能破損損，并安安裝漏電電保護(hù)器器，電工工必須持持作業(yè)許許可證上上崗。10.144 裝卸卸軌枕時(shí)時(shí)地面應(yīng)應(yīng)平整、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)、防防止軌枕枕傾倒。10.155 定期期對(duì)吊裝裝設(shè)備及及起道器器進(jìn)行檢檢查，倒倒運(yùn)、吊吊裝模板板、排架架時(shí)，必必須提前前檢查吊吊裝設(shè)備備是否完完好，安安放時(shí)需需平穩(wěn)緩緩慢放置置，防止止使用過過程中發(fā)發(fā)生意外外。10.166 吊裝裝作業(yè)時(shí)時(shí)設(shè)專人人進(jìn)行指指揮吊裝裝設(shè)備。10.177 施工工時(shí)不能能翻越防防護(hù)墻，在在橋外緣緣作業(yè)時(shí)時(shí)，施工工人員必必須系好好安全帶帶。10.188 嚴(yán)禁禁橋上作作業(yè)人員員向橋下下拋擲器器具，材材料。10.199 夜間間施工時(shí)時(shí)保證足足夠的夜夜間照明明設(shè)施，且且要齊全全可靠，滿滿足施工工及安全全的需要要。10.200 隨時(shí)時(shí)關(guān)注氣氣候變化化，遇到到雷雨天天氣提前前采取措措施或調(diào)調(diào)整施工工作業(yè)時(shí)時(shí)間。 10.211 焊接接綜合接接地時(shí)，防防止焊渣渣掉入中中間隔離離層上，損損壞土工工布或引引起火災(zāi)災(zāi)。10.222 施工工中采用用新技術(shù)術(shù)、新工工藝、新新設(shè)備、新新材料時(shí)時(shí)，應(yīng)制制定相應(yīng)應(yīng)的安全全技術(shù)措措施。10.233 施工工人員必必須按照照國(guó)家規(guī)規(guī)定配備備個(gè)人安安全設(shè)備備。11環(huán)保保要求加強(qiáng)生態(tài)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)的