分離式斷面隧道檢測報告

1、目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc5134673911. 隧道概況 PAGEREF _Toc513467391 h 2 HYPERLINK l _Toc5134673922.檢測的目的和意義 PAGEREF _Toc513467392 h 3 HYPERLINK l _Toc5134673933.檢測主主要依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc513467393 h 4 HYPERLINK l _Toc5134673944.隧道土土建檢測測工作概概述 PAGEREF _Toc513467394 h 4 HYPERLINK l _Toc5134673954.1隧道道土

2、建結結構檢測測的內容容 PAGEREF _Toc513467395 h 4 HYPERLINK l _Toc5134673965.隧道土土建結構構技術狀狀況評定定方法 PAGEREF _Toc513467396 h 5 HYPERLINK l _Toc5134673975.1隧道道技術狀狀況評定定方法 PAGEREF _Toc513467397 h 5 HYPERLINK l _Toc5134673985.2隧道道技術狀狀況評定定流程 PAGEREF _Toc513467398 h 7 HYPERLINK l _Toc5134673995.3隧道道技術狀狀況等級級分類 PAGEREF _Toc

3、513467399 h 7 HYPERLINK l _Toc5134674005.4隧道道土建結結構技術術狀況評評定 PAGEREF _Toc513467400 h 8 HYPERLINK l _Toc5134674015.5相關關說明 PAGEREF _Toc513467401 h 9 HYPERLINK l _Toc5134674026.隧道土土建結構構技術狀狀況評定定與養(yǎng)護護建議 PAGEREF _Toc513467402 h 10 HYPERLINK l _Toc5134674036.1總體體評價 PAGEREF _Toc513467403 h 10 HYPERLINK l _Toc5

4、134674046.2病害害原因分分析及養(yǎng)養(yǎng)護建議議 PAGEREF _Toc513467404 h 12 HYPERLINK l _Toc513467405附錄一：土土建結構構技術狀狀況評定定表 PAGEREF _Toc513467405 h 13 HYPERLINK l _Toc513467406附錄二：隧隧道病害害明細表表 PAGEREF _Toc513467406 h 15月湖泉隧道道定期檢檢查報告告1. 隧道道概況柏溝隧道上行入口月湖泉隧道道位于晉晉濟高速速，隧道道采用分分離式斷斷面。明明洞采用用鋼筋混混凝土結結構，洞洞身段襯襯砌均按按新奧法法原理設設計，采采用柔性性支護體體系結構構

5、的復合合式襯砌砌。洞門門形式主主要采用用削竹式式，洞門門墻材料料采用整整體式混混凝土結結構。明明洞段采采用雙層層土工布布夾防水水板及粘粘土隔水水層防水水，洞內內復合式式襯砌采采用土工工布加防防水板防防水。隧隧道采用用水泥混混凝土+瀝青復復合路面面。土建建結構評評定結果果見表11-1。柏溝隧道上行入口柏溝隧道下行出口柏溝隧道下行出口月湖泉隧道道土建結結構評定定結果 表1-11序號隧道名稱樁號隧道長度(米)土建結構技技術狀況況1月湖泉隧道道上行K10722+7611K10777+493347321類2月湖泉隧道道下行K10722+7699K10777+5133.54744.551類合 計9476.

6、552.檢測的的目的和和意義隨著公路交交通的發(fā)發(fā)展，高高速公路路隧道的的數(shù)量也也迅速增增加，一一方面給給經(jīng)濟發(fā)發(fā)展、游游人出行行創(chuàng)造了了良好的的交通運運輸條件件，另一一方面，隨隨著時間間的推移移，隧道道“老齡化”問題已已擺在人人們的面面前。由由于隧道道隱患帶帶來的交交通事故故，往往往是一些些惡性事事故，因因而對隧隧道進行行定期檢檢修、壽壽命及承承載能力力的預測測研究自自然成了了一個很很重要的的課題。為為了保證證高速公公路隧道道正常運運營，保保證高速速公路隧隧道的可可靠性和和耐久性性，延長長隧道的的使用壽壽命，按按照相關關標準規(guī)規(guī)范要求求對隧道道進行檢檢測和評評定，并并對存在在病害的的隧道進進行

7、及時時養(yǎng)護和和維修，具具有非常常重要意意義。3.檢測主主要依據(jù)據(jù)（1）公公路養(yǎng)護護技術規(guī)規(guī)范（JTG H10-2009）；（2）公公路工程程質量檢檢驗評定定標準（JTG F80/1-2004）；（3）公公路工程程技術標標準（JTG B01-2003）；（4）公公路隧道道養(yǎng)護技技術規(guī)范范（JJTG H122-20015）；（5）公公路隧道道設計技技術規(guī)范范（JJTG D700-20004）；（6）公公路隧道道施工技技術規(guī)范范（ HYPERLINK /dlql/125636102117838.htmlJJTG F600-20009）；（7）晉濟濟高速公公路建設設管理處處供的提有關隧隧道的設設計、施

8、施工、竣竣工等技技術資料料以及其其它相關關標準、方方法、規(guī)規(guī)程、規(guī)規(guī)范等。 4.隧道土土建檢測測工作概概述4.1隧道道土建結結構檢測測的內容容1）洞口檢檢查。山山體有無無滑坡、巖巖石有無無崩塌的的征兆；邊坡、碎碎落臺、護護坡道等等有無缺缺口、沖沖溝、潛潛流涌水水、沉陷陷、崩塌塌；護坡坡、擋土土墻有無無裂縫、斷斷縫、傾傾斜、鼓鼓肚、滑滑動、下下沉或表表面風化化、泄水水孔堵塞塞、墻后后積水、周周圍地基基錯臺、空空隙等。2）洞門檢檢查。墻墻身有無無開裂、裂裂縫；襯襯砌有無無起層、剝剝落；結結構有無無傾斜、沉沉陷、斷斷裂；混混凝土鋼鋼筋有無無外露等等。3）襯砌檢檢查。襯襯砌有無無裂縫、剝剝落；襯襯砌表

9、層層有無起起層、剝剝落；墻墻身施工工縫有無無開裂、錯錯位；洞洞頂有無無滲漏水水、掛冰冰等。4）路面檢檢查。路路面上有有無塌（散散）落物物、油污污、滯水水、結冰冰或堆冰冰；路面面有無拱拱起、沉沉陷、錯錯臺、開開裂、溜溜滑等。5）檢修道道檢查。道道路有無無毀壞、蓋蓋板有無無缺損等等。6）排水系系統(tǒng)檢查查。結構構有無破破損，中中央窨進進蓋、便便溝蓋板板等是否否完好，溝溝管有無無開裂漏漏水；排排水溝、積積水井等等有無淤淤積堵塞塞、沉砂砂、滯水水、結冰冰等。7）吊頂檢檢查。吊吊頂板有有無變形形、破損損；吊桿桿是否安安好等；有無漏漏水（掛掛冰）。8）內裝檢檢查。內內裝飾板板表面有有無變形形、破損損、臟污污

10、等。9）交通標標志標線線。是否否存在臟臟污、脫脫落、損損壞、缺缺失等。5.隧道土土建結構構技術狀狀況評定定方法本次隧道檢檢測依據(jù)據(jù)公路路隧道養(yǎng)養(yǎng)護技術術規(guī)范（JTG H12-2015）及招標文件技術要求的有關規(guī)定進行。5.1隧道道技術狀狀況評定定方法公路隧道技技術狀況況評定包包括隧道道土建結結構、機機電設施施及其它它工程設設施的技技術狀況況評定及及總體技技術狀況況評定。公公路隧道道技術狀狀況評定定應采用用分層綜綜合評定定與隧道道單項控控制指標標相結合合的方法法，先對對隧道檢檢測項目目進行評評定，然然后對隧隧道土建建結構、機機電設施施及其它它工程設設施分別別進行評評定，最最后進行行隧道總總體技術

11、術狀況評評定。公公路隧道道技術狀狀況評定定指標見見圖5-1。圖圖5-1路隧道技術狀況評定指標a、隧道總總體技術術狀況評評分值按按式5-1計算算。 (式5-11)式中：CI-總體體技術狀狀況評分分，值域域01000；JDCI-土建結結構技術術狀況評評分，值值域01000；JDCI-機電設設施技術術狀況評評分，值值域01000；QTCI-其他工工程設施施技術狀狀況評分分，值域域01000；-土建結構構在隧道道總體中中的權重重，按表表5-22取值；-機電設施施在隧道道總體中中的權重重，按表表5-22取值；-其他工程程設施在在隧道總總體中的的權重，按按表5-2取值值；-總體技術術狀況評評定時各各項權重

12、重之和，按按表5-2取值值。 隧道總體體技術狀狀況評分分權重值值 表5-11項目權重高速公路、一一級公路路二級及二級級以下公公路土建結構6070機電設施3525其他工程設設施55隧道總體技技術狀況況評定分分類界限限值按表表5-22規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。隧道總體技技術狀況況類別 表5-22技術狀況評評分隧道總體技技術狀況況類別1類2類3類4類5類CI9080，9070，8060，7060考慮到隧道道土建機機構、機機電設施施和其他他設施這這三部分分之間相相互關系系較弱，特特別是土土建結構構和機電電設施分分屬于土土建結構構和交通通運營設設施，如如果按加加權求和和分值進進行技術術狀況類類別劃分分，對各各項權重重

13、和分界界值確定定均難以以達到滿滿意結果果。因此此選擇按按照最差差部分的的技術狀狀況等級級作為總總體技術術狀況等等級。5.2隧道道技術狀狀況評定定流程 公路隧道檢檢查及技技術狀況況評定工工作流程程如圖55-1所所示。圖圖5-1 公路隧道檢查及技術狀況評定工作流程圖5.3隧道道技術狀狀況等級級分類公路隧道技技術狀況況評定應應分為11類、2類、3類、4類和5類，評評定類別別描述及及養(yǎng)護對對策見表表5-33公路隧道總總體技術術狀況評評定類別別及養(yǎng)護護對策 表5-33技術狀況評評定類別別評定類別描描述養(yǎng)護對策土建結構機電設施1類完好狀態(tài)。無無異常情情況，或或異常情情況輕微微，對交交通安全全無影響響。機電

14、設施完完好率高高，運行行正常。正常養(yǎng)護2類輕微破損。存存在輕微微破損，現(xiàn)現(xiàn)階段趨趨于穩(wěn)定定，對交交通安全全不會有有影響。機電設施完完好率較較高，運運行基本本正常，部部分易耗耗部件或或損壞部部件需要要更換。應對結構破破損部位位進行監(jiān)監(jiān)測或檢檢查，必必要時實實施保養(yǎng)養(yǎng)維修；機電設設施進行行正常養(yǎng)養(yǎng)護，應應對關鍵鍵設備及及時修復復。3類中等破損。存存在破壞壞，發(fā)展展緩慢，可可能會影影響行人人、行車車安全。機電設施尚尚能運行行，部分分設備、部部件和軟軟件需要要更換或或改造。應對結構破破損部位位進行重重點監(jiān)測測，并對對局部實實施保養(yǎng)養(yǎng)維修；機電設設施進行行專項工工程。4類嚴重破損。存存在嚴重重破壞，發(fā)發(fā)

15、展較快快，已經(jīng)經(jīng)影響行行人、行行車安全全。機電設施完完好率較較低，相相關設施施需要全全面改造造。應盡快實施施結構病病害處治治措施，對對機電設設施進行行專項工工程，并并應及時時實施交交通管制制。5類危險狀態(tài)。存存在嚴重重破壞，發(fā)發(fā)展迅速速，已經(jīng)經(jīng)危及行行人、行行車安全全。應及時關閉閉隧道，實實施病害害處治，特特殊情況況需進行行局部重重建或改改建。5.4隧道道土建結結構技術術狀況評評定a、隧道土土建結構構技術狀狀況評分分，按式式5.44.1計計算。 （式5.4.11）式中：；b、分項狀狀況值，按按式5.4.22計算。 （式5.4.22）式中： c、土建結結構各分分項權重重宜按表表5-44取值。 土

16、建結結構各分分項權重重表 表5-44分 項分項權重分 項分項權重洞口15檢修道2洞門5排水設施6襯砌結構破損40吊頂及預埋埋件10滲漏水內裝飾2路面15交通標志、標標線5d、土建結結構技術術狀況評評定分類類界限值值宜按表表5-55規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。 土建結構技技術狀況況評定分分類界限限值 表5-55技術狀況評評分土建結構技技術狀況況評定分分類1類2類3類4類5類JGCI8570，8555，7040，5540e、土建結結構技術術狀況評評定時，當當洞口、洞洞門、襯襯砌、路路面、檢檢修道、排排水設施施、吊頂頂及預埋埋件項目目的評定定狀況值值達到33或4時，對對應土建建結構技技術狀況況應直接接評為44類或5

17、類。f、在隧道道技術狀狀況評價價當中，有有下列情情況之一一時，隧隧道土建建結構技技術狀況況評定應應評為55類隧道道。1）隧道洞洞口邊仰仰坡不穩(wěn)穩(wěn)定，出出現(xiàn)嚴重重的邊坡坡滑動、落落實等現(xiàn)現(xiàn)象。2）隧道洞洞門結構構大范圍圍開裂、砌砌體斷裂裂、脫落落現(xiàn)象嚴嚴重，可可能危及及行車道道內的通通行安全全。3）隧道公公布襯砌砌出現(xiàn)大大范圍開開裂、結結構性裂裂縫深度度貫穿襯襯砌混凝凝土。襯構明永形有結全車的5）地下水水大規(guī)模模涌流、噴噴射，路路面出現(xiàn)現(xiàn)涌泥沙沙或大面面積嚴重重積水等等威脅交交通安全全的現(xiàn)象象。6）隧道路路面發(fā)生生嚴重隆隆起，路路面板嚴嚴重錯臺臺、斷裂裂，嚴重重影響行行車安全全。7）隧道洞洞頂各

18、種種預埋件件和懸吊吊件嚴重重銹蝕或或斷裂，各各種橋架架和掛件件出現(xiàn)嚴嚴重變形形或脫落落。5.5相關關說明1） “上上行”指小里里程樁號號向大里里程樁號號方向；“下行”是大里里程樁號號向小里里程樁號號方向。2）本報告告僅對隧隧道土建建結構技技術狀況況等級進進行評定定，不包包含機電電設施和和其他設設施技術術狀況等等級評定定。6.隧道土土建結構構技術狀狀況評定定與養(yǎng)護護建議6.1總體體評價該隧道土建建結構整整體技術術狀況較較好。隧隧道上行行技術狀狀況評定定為1類，隧隧道下行行技術狀狀況評定定為1類。主主要存在在有洞門門墻開裂裂，擋土土墻開裂裂，拱圈圈環(huán)向裂裂縫，襯襯砌滲水水、泛堿堿，防火火涂層剝剝落

19、等病病害。病病害匯總總見表66-1和和表6-2。月湖泉隧道道（上行行）土建建結構病病害統(tǒng)計計 表6-11序號結構名稱病害描述標度1洞口情況正常02洞門情況正常03襯砌(詳見隧道道病害明明細表)共有：裂縫119條，長長度411.455米，裂裂縫最大大寬度00.455mm。15檢修道情況正常06排水系統(tǒng) 情況正正常07路面情況正常08標志情況正常09標線情況正常0月湖泉隧道道（下行行）土建建結構病病害統(tǒng)計計 表6-22序號結構名稱病害描述標度1洞口情況正常02洞門情況正常03襯砌(詳見隧道道病害明明細表)共有：裂縫322條，長度共共計1226.661米；滲水11處，面積積:0.58平方方米。15檢

20、修道情況正常06排水系統(tǒng)情況正常07路面情況正常08標志情況正常09標線情況正常06.2病害害原因分分析及養(yǎng)養(yǎng)護建議議此次定期檢檢查隧道道出現(xiàn)的的主要病病害是襯襯砌裂縫縫。襯砌砌混凝土土裂縫形形成的原原因非常常復雜，往往往是多多種不利利因素綜綜合作用用的結果果。隧道道襯砌混混凝土裂裂縫類型型主要有有：干縮縮裂縫、溫溫度裂縫縫、變形形裂縫、施施工縫處處理不當當引起的的接茬縫縫等。 隧道病害原原因分析析及處治治建議 表6-33分項名稱病害描述病害產(chǎn)生的的可能原原因病害的處治治建議洞門洞門門墻開裂1.溫度應應力所致致，由于于水流侵侵蝕、長長期凍害害等因素素影響，造造成門墻墻開裂；2.洞門受受巖體、明

21、明洞及門門墻綜合合受力因因素影響響，產(chǎn)生生不均勻勻受力體體系，造造成網(wǎng)裂裂及砌體體剝落等等病害。1.對裂縫縫進行封封閉處理理；2.對剝落落砌體進進行整修修。襯砌襯砌豎向裂裂縫、縱縱向裂縫縫、滲水水泛堿、防防火層剝剝落1.襯砌豎豎向裂縫縫產(chǎn)生的的主要原原因是周周邊圍巖巖強度差差異，小小范圍內內地質情情況變化化快引起起的不均均勻沉降降，導致致襯砌出出現(xiàn)變形形裂縫；2.襯砌縱縱向裂縫縫，即沿沿路線方方向的水水平裂縫縫，屬于于受力裂裂縫，產(chǎn)產(chǎn)生的原原因為襯襯砌混凝凝土與周周邊圍巖巖結合不不緊密，或或襯砌后后存在不不密實或或空洞區(qū)區(qū)域，導導致襯砌砌拱形結結構出現(xiàn)現(xiàn)受力不不勻、應應力集中中現(xiàn)象；襯砌混混凝

22、土強強度降低低、厚度度不足等等原因也也可能導導致該類類型裂縫縫的產(chǎn)生生；3.襯砌結結構瓷磚磚脫落、防防火層剝剝落、滲滲水泛堿堿、主要要由于結結構裂縫縫、滲水水、車輛輛剮蹭、車車輛風力力沖擊等等長期作作用所致致。1.對襯砌砌裂縫處處理方法法如下：a.當裂縫縫寬度小小于0.2mmm時，此此時裂縫縫可用環(huán)環(huán)氧樹脂脂液或水水泥砂漿漿進行表表面封閉閉，即涂涂抹法；裂縫很很深時，宜宜用甲基基丙烯酸酸脂類漿漿液或低低粘度環(huán)環(huán)氧樹脂脂漿液灌灌注。b.當裂縫縫寬度大大于等于于0.22mm時時，此時時宜用環(huán)環(huán)氧樹脂脂漿液灌灌注。c.當裂縫縫寬度大大于1mmm時，可可用微膨膨脹水泥泥漿液修修補。修修補前，應應在裂縫

23、縫表面涂涂刷一層層水泥漿漿界面劑劑。2.對滲水水點進行行處置，首首先鑿除除滲水點點周邊二二襯混凝凝土，尋尋找準確確出水點點后，布布設排水水管將水水引入邊邊溝，修修復二襯襯并封閉閉裂縫；3.對瓷磚磚脫落、防防火層剝剝落處進進行清除除，重新新砌筑噴噴涂、保保證顏色色與原砌砌筑噴涂涂一致。附錄一：土土建結構構技術狀狀況評定定表月湖泉隧道道（上行行）土建建結構評評定表土建結構技技術狀況況評定表表隧道情況隧道名稱月湖泉隧道道 (上行線線)路線名稱晉濟高速隧道長度4732米米建成時間2009評定情況管養(yǎng)單位晉城高速公公路有限限責任公公司上次評定等等級上次評定日日期本次評定日日期2016.12分項名稱位置狀況值權重wi檢測項目位置狀況值權重wi洞門、洞口口技術狀狀況評定定洞口進口07.5洞門進口02.5出口07.5出口02.5編號里程狀況值襯砌破損滲漏水路面檢修道排水設施吊頂內裝飾標志標線1K4+6664-KK4+7700000010002K4+7000-K