地鐵車站基坑開挖技術(shù)交底

1、 技術(shù)交底書書表格編號(hào)項(xiàng)目名稱成都地鐵55號(hào)線一一、二期期工程交底編號(hào)工程名稱北站西二路路站設(shè)計(jì)文件圖圖號(hào)05041117-S-JJG-001-0002、0050441177-S-JG-01-0155、16603110-11、055041117-S-JJG-001-0009、0050441177-S-JG-01-0122施工部位車站3區(qū)-16區(qū)區(qū)交底日期技術(shù)交底內(nèi)內(nèi)容：1、技術(shù)交交底范圍圍交底內(nèi)容：車站基基坑開挖挖交底范圍：車站里里程明挖挖段（33區(qū)-116區(qū)）長(zhǎng)長(zhǎng)3177米。工程數(shù)量：底板埋埋深約224.664m，結(jié)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段寬度度23.65mm，土石石方17760000m。2、設(shè)計(jì)情情況

2、根據(jù)北站西西二路站站設(shè)計(jì)圖圖05004-1117-S-JJG-001-0002，北站西西二路站站地處成成都平原原區(qū)與龍龍門山和和邛崍山山區(qū)過渡渡帶的成成都西部部地區(qū)，處處于川西西平原岷岷江水系系級(jí)階階地，為為侵蝕堆積地地貌，本本站范圍圍內(nèi)無不不良地質(zhì)質(zhì)，特殊殊巖土為為局部雜雜填土。本本工程場(chǎng)場(chǎng)地范圍圍地勢(shì)較較平坦，地地貌單元元為岷江江水系沖沖、洪積積平原一一級(jí)階地地，高程程為5006.3385066.844m，相相對(duì)高差差0.446m。在在車站施施工范圍圍內(nèi)，共共有三層層砂層，分分別分部部在3.5m、116.22m及330.22m處，層層厚約002.5m（詳詳見附圖圖：成都都地鐵55號(hào)線一一、

3、二期期工程北北站西二二路站地地質(zhì)剖面面圖）。表2-1 北站站西二路路站基坑坑范圍內(nèi)內(nèi)地層統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表名稱巖石類別厚度（m）所占比例標(biāo)高備注北站西二路站地質(zhì)雜填土0.31.66%505.08粉質(zhì)粘土深度0.33.5m層厚0.31.913.50%503.9細(xì)砂埋深3.5m 層厚02.52%500.68局部零星透鏡狀產(chǎn)出卵石土（中密）深度5.916.2m 層厚4.610.328.60%496.22細(xì)砂埋深16.2m層厚00.91%491.2局部零星透鏡狀產(chǎn)出卵石土埋深17.1m層厚6.413.1m48.90%490.3細(xì)砂埋深26.3m層厚03.9476.91基底以下卵石土（密實(shí)）深度29.3m大于10

4、m477.42基底以下北站西二路路站采用用局部蓋蓋挖+明明挖法施施工，基基坑圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)采采用鉆孔孔灌注樁樁+混鋼鋼管支撐撐，主體體結(jié)構(gòu)為為現(xiàn)澆鋼鋼筋混凝凝土箱形形框架結(jié)結(jié)構(gòu)，結(jié)結(jié)構(gòu)外設(shè)設(shè)置外包包防水層層。圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁樁徑112000中心間間距1.8m，盾盾構(gòu)進(jìn)出出口處玻玻璃纖維維樁115000中心間間距1.8m。車車站共設(shè)設(shè)置四道道支撐，車車站支撐撐形式為為：第一一道為混混凝土支支撐（支支撐間距距3.559mm），截截面bh=1100008000mmm；第二二、三道道、四道道由6609鋼鋼支撐組組合，鋼鋼支撐間間距3mm ，其其中在車車站大仰仰角位置置第二道道、三道道局部為為混凝土土支撐，截截面

5、bh=1100008000mmm，支撐撐間距為為3m。3、開始施施工的條條件及施施工準(zhǔn)備備工作（1）車站站圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)樁基基施工完完成，砼砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求；（2）車站站圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)樁基基檢測(cè)工工作完成成；（3）車站站基坑水水位降至至開挖層層底面以以下1米米；（4）計(jì)劃劃開挖段段的鋼支支撐已預(yù)預(yù)拼裝好好并通過過檢查；（5）車站站基坑周周邊排水水設(shè)施設(shè)設(shè)置完善善；（6）按照照基坑應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案各項(xiàng)應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備備已完成成；（7）車站站縱穿橫橫跨基坑坑大三線線已全部部改遷完完成。（8）施工工人員已已進(jìn)行崗崗前培訓(xùn)訓(xùn)和安全全教育，技技術(shù)交底底及安全全交底已已培訓(xùn)，特特殊工種種的作業(yè)業(yè)人員持持證上崗崗。3.

6、1作業(yè)業(yè)人員表3-1 作作業(yè)人員員配置表表序號(hào)作業(yè)隊(duì)人數(shù)備注1降水作業(yè)隊(duì)5施工期間降水管理2網(wǎng)噴作業(yè)對(duì)12鋼筋網(wǎng)片掛設(shè)及噴混凝土3土方開挖作業(yè)對(duì)38土方開挖及運(yùn)輸人員4支撐安裝作業(yè)對(duì)10鋼支撐、鋼圍檁作業(yè)人員5文明施工隊(duì)53.2主要要機(jī)械設(shè)設(shè)備表3-2 機(jī)械械設(shè)備配配置表序號(hào)機(jī)械、設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1裝載機(jī)魯工-960輛22履帶挖掘機(jī)1.3-1.4m3輛23履帶挖掘機(jī)0.2-0.3m3輛24自卸汽車20m3輛205空壓機(jī)LGFD110/015J-20m3臺(tái)16濕噴機(jī)HSP-2000臺(tái)23.3作業(yè)業(yè)條件基坑內(nèi)地下下管線及及障礙物物已處理理完畢，排排水設(shè)施施已完善善并檢驗(yàn)驗(yàn)合格，施施工場(chǎng)

7、地地夜間照照明設(shè)施施已安裝裝，在危危險(xiǎn)地段段已設(shè)置置明顯標(biāo)標(biāo)志，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員員、材料料、機(jī)具具準(zhǔn)備到到位。4、施工進(jìn)進(jìn)度（指指標(biāo)）要要求進(jìn)度指標(biāo)表表工作內(nèi)容進(jìn)度備注盾構(gòu)始發(fā)段10-16區(qū)800m/天非盾構(gòu)始發(fā)段3-9區(qū)600m/天5、施工工工藝5.1工藝藝流程施工順序?yàn)闉椋夯涌娱_挖工工藝流程程：第一一層土方方開挖（冠梁+混凝土支撐底）第二層土方開挖（第二道支撐下0.8m處，臨時(shí)格構(gòu)柱樁/中立柱樁周邊土方對(duì)稱開挖）樁間掛網(wǎng)噴混凝土架設(shè)第二道鋼支撐（臨時(shí)格構(gòu)柱樁鋼連系梁及剪刀撐架設(shè)）第三層土方開挖（第三道支撐下0.8m處，臨時(shí)格構(gòu)柱樁/中立柱樁周邊土方對(duì)稱開挖）樁間掛網(wǎng)噴混凝土架設(shè)第三道鋼支撐（臨

8、時(shí)格構(gòu)柱樁鋼連系梁及剪刀撐架設(shè)）第四層土方開挖（第四道支撐下0.8m處，臨時(shí)格構(gòu)柱樁/中立柱樁周邊土方對(duì)稱開挖）樁間掛網(wǎng)噴混凝土架設(shè)第四道鋼支撐（臨時(shí)格構(gòu)柱樁鋼連系梁及剪刀撐架設(shè)）第四層下方土方開挖樁間掛網(wǎng)噴混凝土開挖至底板（見圖5.1-1土方開挖工工藝流程圖）。5.2施工工要點(diǎn)基坑開挖前前必須做做好基坑坑開挖前前期的各各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作：支撐必必須及時(shí)時(shí)到位；支撐必必須通過過質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收，在在地面進(jìn)進(jìn)行鋼支支撐的試試拼裝，檢檢驗(yàn)其平平直度；降水效效果達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求（提提前200天降水水并隨時(shí)時(shí)觀測(cè)水水位，確確保地下下水位控控制在基基坑坑底底以下00.5mm）；圖5.1-1土方方開挖工工工藝流流程

9、圖地面排水系系統(tǒng)必須須完善，并并在基坑坑周圍設(shè)設(shè)置好擋擋墻及集集水坑，確確保地面面水不流流入基坑坑；在基坑開挖挖前，施施工監(jiān)測(cè)測(cè)需測(cè)取取初始值值；（2）基坑坑開挖必必須在冠冠梁、第第一道砼砼支撐達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度以以后進(jìn)行行開挖；（3）基坑坑開挖時(shí)時(shí)及時(shí)設(shè)設(shè)置坑內(nèi)內(nèi)排水溝溝和集水水井，防防止坑底底積水；（4）基坑坑開挖需需按照“豎豎向分層層，縱向向分段，隨隨挖隨支支”原則則進(jìn)行開開挖。豎豎向分層：基坑坑開挖根根據(jù)支撐撐的道數(shù)數(shù)分五層層進(jìn)行開開挖（局局部六層層），縱縱向分段段：車站站基坑開挖3-99區(qū)為一一分段，第一出渣工作面10區(qū)16區(qū)及第二出渣工作面3區(qū)9區(qū)基坑出渣主要采用“拉馬道”出渣，設(shè)置

10、馬道坡度不大于25%，在馬道下設(shè)置長(zhǎng)15m裝運(yùn)平臺(tái)。渣土分別由9區(qū)向3區(qū)和16區(qū)向10區(qū)開挖?；幼詈笠欢瓮练讲捎谬堥T吊直接提升至地面，由挖掘機(jī)裝車外運(yùn)。從馬道出渣開挖中嚴(yán)格控制分段開挖時(shí)土體的坡度，每層按1:1進(jìn)行放坡開挖。(見附圖2：成都地鐵5號(hào)線一二期工程北站西二路站基坑開挖分層示意圖）分層開挖示示意圖（5）臨時(shí)時(shí)立柱樁樁周邊土土方開挖挖臨時(shí)立柱柱樁周邊邊土方開開挖前施施工員應(yīng)應(yīng)通知測(cè)測(cè)量組將將臨時(shí)立立柱位置置進(jìn)行標(biāo)標(biāo)記，周周邊0.5m范范圍內(nèi)采采用人工工進(jìn)行開開挖。臨時(shí)立柱柱樁挖出出后應(yīng)及及時(shí)采用用反光膜膜進(jìn)行標(biāo)標(biāo)記。臨時(shí)立柱柱樁周邊邊土方應(yīng)應(yīng)對(duì)稱開開挖兩側(cè)側(cè)土方不不得產(chǎn)生生高差。采用

11、機(jī)械械挖土?xí)r時(shí)，嚴(yán)禁禁挖土機(jī)機(jī)械碰撞撞支撐及及臨時(shí)立立柱樁。車站出土順順序剖面面圖（格格構(gòu)柱）雙排格構(gòu)柱柱土方開開挖示意意圖（6）基坑坑開挖必必須嚴(yán)格格按照“時(shí)時(shí)空效應(yīng)應(yīng)”的原原則，嚴(yán)嚴(yán)格做到到隨挖隨隨撐、對(duì)對(duì)稱均衡衡開挖基基坑。每每次開挖挖深度控控制在22m以內(nèi)內(nèi)，局部部地質(zhì)較較差地段段（特別別是細(xì)砂砂層段）每每次開挖挖控制在在0.55m以內(nèi)內(nèi)，基坑坑開挖后后必須在在8h內(nèi)內(nèi)進(jìn)行封封閉。（7）支撐撐系統(tǒng)施施工鋼圍檁施工工：基坑坑在開挖挖至每道道鋼支撐撐下方00.8mm后首先先進(jìn)行鋼鋼圍檁架設(shè)，首首先使用用222鋼筋將將支架固固定于鋼鋼圍檁下下方圍護(hù)護(hù)樁上，每每根圍護(hù)護(hù)樁上必必須架設(shè)設(shè)三角支支

12、架，然然后將鋼鋼圍檁固定于于支架上上（第一一道鋼圍圍檁I455雙拼工工字鋼，第第二、三三道鋼圍圍檁3000*7000H型型鋼雙拼拼），如如鋼圍檁檁與基坑坑土體見見有空隙隙，需采采用C330快硬硬細(xì)石混混凝土進(jìn)進(jìn)行回填填，必須須保證鋼鋼圍檁與基坑坑緊貼密密實(shí)，在在鋼支撐撐架設(shè)完完成后在在6h內(nèi)內(nèi)完成預(yù)預(yù)加軸力力。鋼連系梁：支撐設(shè)設(shè)中間支支點(diǎn)，中中支點(diǎn)由由臨時(shí)鋼鋼柱和鋼鋼梁組成成，承受受支撐豎豎向自重重力，保保證支撐撐穩(wěn)定，要要嚴(yán)格控控制支撐撐安裝精精度并與與縱梁聯(lián)聯(lián)結(jié)牢靠靠。鋼支撐：待待鋼圍檁檁及鋼系系梁架設(shè)設(shè)完成后后方可進(jìn)進(jìn)行鋼支支撐的吊吊裝。（8）基坑坑開挖方方法（開開挖順序序及分塊塊圖詳見

13、見附圖）：第一層挖土土采用挖挖掘機(jī)直直接進(jìn)行行開挖，直直接裝車車。第二層以下下開挖時(shí)時(shí)將小型型挖掘機(jī)機(jī)吊入坑坑內(nèi)，根根據(jù)基坑坑開挖分分塊圖分分塊放坡坡挖掘土土方，土土方翻挖挖出來后后直接裝裝車外運(yùn)運(yùn)；當(dāng)基基坑挖至至基坑輪輪廓線330cmm位置時(shí)時(shí)，改用用人工開開挖修整整邊坡。（9）網(wǎng)噴噴支護(hù)：由于基坑坑處于砂砂卵石中中，土體體自穩(wěn)能能力差，因因此需在在開挖后后必須在在8h內(nèi)內(nèi)進(jìn)行網(wǎng)網(wǎng)噴支護(hù)護(hù)，樁間采采用88鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片，間間距0.2*00.2ccm，115cmm厚C220早強(qiáng)強(qiáng)噴射混混凝土；為了保保證噴射射混凝土土的平整整度，需需對(duì)基面面進(jìn)行初初噴，厚厚度為335ccm，然然后進(jìn)行行鋼筋網(wǎng)網(wǎng)的安

14、裝裝后進(jìn)行行二次噴噴射混凝凝土，復(fù)復(fù)噴至設(shè)設(shè)計(jì)厚度度，噴射射混凝土土表面須須大面平平整并呈呈濕潤(rùn)光光澤，無無干斑或或滑移流流淌現(xiàn)象象?；娱_挖挖達(dá)到高高度2mm后（特特殊地段段地質(zhì)較較差處開開挖0.5m以以內(nèi)），必必須及時(shí)時(shí)進(jìn)行網(wǎng)網(wǎng)噴支護(hù)護(hù)，經(jīng)支支護(hù)后方方可再次次進(jìn)行開開挖。渣土外運(yùn)基坑出渣共共分2個(gè)個(gè)施工段段面：110區(qū)16區(qū)區(qū)（盾構(gòu)構(gòu)始發(fā)段段）為第第一出渣渣工作面面，渣土土由166區(qū)向110區(qū)出出渣；采采用馬道道式出渣渣，馬道道口設(shè)置置在300-322軸西側(cè)側(cè)，由于于采用拉拉馬道出出土不能能封閉330-332軸西西側(cè)混凝凝土支撐撐，只能能在該段段兩側(cè)預(yù)預(yù)留2.5米反反壓土形形式施工工。3區(qū)

15、區(qū)9區(qū)區(qū)為第二二出渣工工作面主主要采用用“拉馬馬道”出出渣，設(shè)設(shè)置馬道道坡度不不大于225%，在在馬道下下設(shè)置長(zhǎng)長(zhǎng)15mm裝運(yùn)平平臺(tái)。渣渣土由99區(qū)向33區(qū)從馬馬道出渣渣，基坑坑最后一一段（33區(qū)）土土方采用用龍門吊吊直接提提升至地地面，由由挖掘機(jī)機(jī)裝車外外運(yùn)。（見見附圖：基坑土土方開挖挖平面圖圖） 基基坑土方方開挖分分段平面面圖 基坑開挖至至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，需需進(jìn)行基基坑驗(yàn)槽槽。驗(yàn)槽槽完成后后方可進(jìn)進(jìn)行下到到工序施施工。6、控制要要點(diǎn)6.1重點(diǎn)點(diǎn)部位和和關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)（1）基坑坑開挖后后必須及及時(shí)進(jìn)行行網(wǎng)噴支支護(hù)、必必須在開開挖后88h內(nèi)支支護(hù)完成成；（2）基坑坑開挖至至支撐下下方0.8m后后及時(shí)

16、進(jìn)進(jìn)行鋼支支撐架設(shè)設(shè)；（3）井點(diǎn)點(diǎn)降水，整整個(gè)施工工期間不不允許停停頓，必必須配有有獨(dú)立的的應(yīng)急備備用電源源；（4）加強(qiáng)強(qiáng)縱坡位位移監(jiān)測(cè)測(cè)，防止止縱坡滑滑移。采采取分層層分段開開挖，每每小段開開挖長(zhǎng)度度不超過過6m且且每次開開挖深度度不得大大于2mm，如遇遇特殊地地段開挖挖深度不不得大于于0.55m；（5）嚴(yán)格格控制分分層開挖挖的放坡坡坡度，確確保土體體穩(wěn)定。（6）加強(qiáng)強(qiáng)施工監(jiān)監(jiān)測(cè)，若若監(jiān)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)表明明圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)變形形過大或或支撐軸軸向力超超過常規(guī)規(guī)值，立立即采取取相應(yīng)的的措施進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)救救；（7）挖機(jī)機(jī)開挖至至基底上上0.33m后由由人工進(jìn)進(jìn)行開挖挖、整平平，嚴(yán)禁禁超挖； （8）挖機(jī)機(jī)開挖距距

17、側(cè)墻00.3mm后由人人工進(jìn)行行開挖、整整平，嚴(yán)嚴(yán)禁超挖挖；（9）開挖挖過程中中馬道兩兩側(cè)預(yù)留留反壓土土，反壓壓土寬度度不得小小于2.5m（10）圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)如有滲滲水滲泥泥現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時(shí)有有效處理理；未處處理好之之前不能能平整基基坑底面面，以防防泥水沖沖蝕基底底土體。（11）坡坡腳區(qū)域域不允許許有積水水，每次次開挖結(jié)結(jié)束后在在坡腳處處設(shè)置排排水溝集集水，并并及時(shí)抽抽水。（12）圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)如有滲滲水滲泥泥現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時(shí)有有效處理理；未處處理好之之前不能能平整基基坑底面面，以防防泥水沖沖蝕基底底土體。 6.22質(zhì)量通通病的預(yù)預(yù)防及措措施坡面起伏較較大，不不平整問問題。坡坡面須人人工進(jìn)行行平整，

18、施工員加強(qiáng)對(duì)工人的指導(dǎo)。側(cè)墻超、欠欠挖問題題。開挖挖距側(cè)墻墻30ccm時(shí)采采用人工工開挖，減減少側(cè)墻墻擾動(dòng)。噴漿面不平平整問題題。進(jìn)行行初噴前前測(cè)量組組對(duì)開挖挖面進(jìn)行行放線，工工人根據(jù)據(jù)測(cè)量設(shè)設(shè)置定位位標(biāo)識(shí)，然然后再進(jìn)進(jìn)行鋼筋筋網(wǎng)片掛掛設(shè)。噴噴射完成成后及時(shí)時(shí)檢查噴噴射厚度度和平整整度，對(duì)對(duì)厚度不不夠及時(shí)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)噴。開挖面局部部垮塌問問題。開開挖過程程中施工工員及質(zhì)質(zhì)檢員注注意土層層情況，遇遇到不良良地質(zhì)加加大預(yù)留留土寬度度，然后后采用人人工開挖挖。7、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)7.1基坑坑開挖（1）基坑坑開挖的的允許偏偏差應(yīng)符符合下表表的規(guī)定定：基坑開挖施施工允許許偏差（mmm）分項(xiàng)分類場(chǎng)地平整樁基、基坑

19、、基槽管溝檢驗(yàn)方法機(jī)械人工標(biāo)高5030-50-50水準(zhǔn)儀長(zhǎng)度、寬度+500，-150+300，-100+200，-50+100經(jīng)緯儀、鋼卷尺表面平整度502020202m靠尺邊坡每層按1:1進(jìn)行放坡開挖觀察、坡度尺馬道馬道坡度不大于25%觀察、坡度尺開挖過程中中每小段段開挖長(zhǎng)長(zhǎng)度不超超過6mm且每次次開挖深深度不得得大于22m。基坑開挖至至支撐下下方0.8m后后及時(shí)進(jìn)進(jìn)行鋼支支撐架設(shè)設(shè)。7.2噴射射混凝土土（1）噴射射混凝土土的允許許偏差應(yīng)應(yīng)符合下下表的規(guī)規(guī)定： 噴砼砼施工允允許偏差差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差備注1噴層厚度15mm2表面質(zhì)量表面平整、無裂紋3表面平整度30mm4矢弦比1/6噴嘴指向與與

20、受噴面面應(yīng)保持持90夾角。噴嘴與受噴噴面的距距離小于于1.55m。 8、安全、環(huán)環(huán)保、文文明施工工等技術(shù)術(shù)措施8.1安全全措施8.1.11基坑土土方開挖挖安全技技術(shù)措施施（1）土方方開挖的的順序、方方法遵循循“豎向向分層、縱縱向分段段、分段段分層、由由上而下下、逐層層支護(hù)”的的原則。（2）坑頂頂周邊嚴(yán)嚴(yán)禁堆載載物品，適適當(dāng)隔離離振動(dòng)荷荷載作用用?；涌铀闹茉O(shè)設(shè)防護(hù)欄欄桿,防防護(hù)欄桿桿的高度度1.22m，四四周采用用5x55cm鐵鐵絲網(wǎng)防防護(hù)。人人員上下下要有專專用通道道，專用用通道的的位置要要選在車車輛及其其它人員員經(jīng)過少少的安全全位置，并并采取防防滑措施施。嚴(yán)格格禁止踩踩踏支撐撐上下。（3）

21、采用用分段分分層開挖挖，設(shè)置置合理的的臺(tái)階和和開挖坡坡度，基基坑開挖挖深度不不得超過過2m，且且采取預(yù)預(yù)留反壓壓土放坡坡開挖；人工挖挖土方時(shí)時(shí)，操作作人員之之間要保保持安全全距離，一一般大于于2.55m；嚴(yán)嚴(yán)格控制制每層的的開挖深深度和距距離，在在開挖好好的施工工段在88小時(shí)內(nèi)內(nèi)的做好好網(wǎng)噴支支護(hù)，盡盡量減少少土體暴暴露時(shí)間間。（4）嚴(yán)格格控制馬馬道及邊邊坡坡度度，確保保土體穩(wěn)穩(wěn)定。支支撐下部部土體采采用人工工配合挖挖掘機(jī)翻翻土。在在每個(gè)限限定長(zhǎng)度度的開挖挖段中，每每層土體體開挖底底面標(biāo)高高略低于于該層支支撐800cm為為止。（5）每一一層土體體開挖中中，采用用水準(zhǔn)儀儀控制坑坑底標(biāo)高高，并在在

22、樁上做做好標(biāo)記記。在基基坑底標(biāo)標(biāo)高以上上30ccm的土土方采用用人工開開挖。開開挖保護(hù)護(hù)層時(shí)，集集中勞動(dòng)動(dòng)力和配配套設(shè)備備，開挖挖一片，鋪鋪設(shè)一片片墊層，防防止人為為活動(dòng)和和自然因因素造成成的擾動(dòng)動(dòng)。（6）每段段的最后后30ccm土方方開挖必必須在最最短的時(shí)時(shí)間內(nèi)完完成，開開挖至底底板標(biāo)高高時(shí)要求求在1天天內(nèi)完成成墊層砼砼的澆注注。鋼筋筋砼底板要要求在墊墊層澆筑筑后7天天內(nèi)完成成。（7）挖掘掘機(jī)在作作業(yè)過程程中，嚴(yán)嚴(yán)禁碰撞撞圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)，尤尤其是鋼鋼支撐，施施工中設(shè)設(shè)專人指指揮協(xié)調(diào)調(diào)挖掘機(jī)機(jī)挖掘作作業(yè)，避避免意外外事故發(fā)發(fā)生。（8）基坑坑四周設(shè)設(shè)排水溝溝，基坑坑內(nèi)設(shè)足足夠集水水坑。已已挖完或或部

23、分挖挖完的基基坑，雨雨后仔細(xì)細(xì)觀測(cè)邊邊坡情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常情情況，及及時(shí)處理理排除險(xiǎn)險(xiǎn)情。（9）車站站基坑內(nèi)內(nèi)及基坑坑側(cè)壁分分布有砂砂層開挖挖過程中中對(duì)砂層層加強(qiáng)支支護(hù)，并并做好降降水工作作，縮短短開挖進(jìn)進(jìn)尺，砂砂層地質(zhì)質(zhì)開挖進(jìn)進(jìn)尺控制制在0.5m內(nèi)內(nèi)，防止止砂層垮垮塌。（10）在在基坑內(nèi)內(nèi)穩(wěn)定位位置設(shè)置置4處應(yīng)應(yīng)急逃生生樓梯，在在緊急情情況下可可以逃生生，樓梯梯經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行檢查查和維修修，確保保樓梯暢暢通。（11）基基坑出入入通道處處設(shè)置門門禁系統(tǒng)統(tǒng)，作業(yè)業(yè)人員通通過刷工工作卡進(jìn)進(jìn)出入。8.1.22掛網(wǎng)噴噴混凝土土施工安安全技術(shù)術(shù)措施（1）噴射射砼前，必必須進(jìn)行行樁間土土整平，及及時(shí)將松松散土

24、體體去除。（2）噴射射砼施工前前，必須須檢查鋼鋼筋網(wǎng)片片布設(shè)情情況，確確定其穩(wěn)穩(wěn)定牢固固。（3）檢查查噴漿機(jī)機(jī)是否完完好，緊緊固好摩摩擦板，接接好風(fēng)管管、水管管，不允允許有漏漏風(fēng)、漏漏水現(xiàn)象象。（4）開機(jī)機(jī)時(shí)，必必須先給給風(fēng)，后后開水，在在開機(jī)，最最后上料料。停機(jī)機(jī)時(shí)順序序剛好相相反。（5）噴射射時(shí)，一一人抱噴噴頭，一一人輔助助照明并并觀察基基坑側(cè)壁壁及噴射射情況，并并觀察砼砼噴射質(zhì)質(zhì)量。（6）噴射射過程中中，暫停停噴射和和處理堵堵塞管路路時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁將噴噴頭對(duì)著著人。（7）噴射射工作結(jié)結(jié)束后，必必須卸開開噴頭，清清理水管管和噴漿漿機(jī)內(nèi)部部都灰漿漿和材料料。8.2環(huán)保保措施對(duì)施工場(chǎng)地地進(jìn)行詳詳細(xì)

25、測(cè)量量，編制制出詳細(xì)細(xì)的場(chǎng)地地布置圖圖，在業(yè)業(yè)主提供供的施工工場(chǎng)地范范圍內(nèi)合合理布置置施工場(chǎng)場(chǎng)地生產(chǎn)產(chǎn)、辦公公設(shè)施布布置在征征地紅線線以內(nèi)，保保護(hù)自然然環(huán)境，并并且按圖圖布置的的施工場(chǎng)場(chǎng)地圍擋擋及臨時(shí)時(shí)設(shè)施要要考慮到到與周圍圍環(huán)境相相協(xié)調(diào)。（2）對(duì)施施工中可可能遇到到的各種種公共設(shè)設(shè)施，制制定可靠靠的防止止損壞和和移位的的實(shí)施措措施，向向全體施施工人員員交底。（3）棄渣渣按要求求運(yùn)至棄棄渣場(chǎng)，嚴(yán)嚴(yán)禁任意意棄渣。（4）對(duì)于于來自機(jī)機(jī)械和運(yùn)運(yùn)輸車輛輛的施工工噪聲，嚴(yán)嚴(yán)格遵守守中華華人民共共和國(guó)環(huán)環(huán)境噪聲聲污染防防治法及及工業(yè)業(yè)企業(yè)噪噪聲衛(wèi)生生標(biāo)準(zhǔn)，合合理安排排施工人人員輪流流操作。（5）合理理安排

26、施施工作業(yè)業(yè)、重型型運(yùn)輸車車輛的運(yùn)運(yùn)行時(shí)間間，避開開噪聲敏敏感時(shí)段段。較高高噪聲、較較高振動(dòng)動(dòng)的施工工作業(yè)盡盡量安排排在環(huán)境境噪聲承承受值較較高的白白天施工工；禁止止施工人人員在居居民區(qū)附附近和夜夜間施工工時(shí)高聲聲喧嘩，避避免人為為噪聲擾擾民。（6）工程程施工期期間，嚴(yán)嚴(yán)格按照照國(guó)家和和成都市市有關(guān)法法規(guī)要求求，控制制噪聲、振振動(dòng)對(duì)周周圍建筑筑物及居居民的影影響。對(duì)對(duì)居民區(qū)區(qū)1400m范圍圍內(nèi)的施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，施工工時(shí)間要要加以控控制。（7）配置置防塵設(shè)設(shè)備（霧霧炮機(jī)）和和設(shè)置噴噴淋設(shè)施施，施工工通道及及施工場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)行行硬化，混混凝土及及砂漿攪攪拌站等等經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行灑水水，減輕輕揚(yáng)塵污染。土土、石

27、、砂砂、水泥泥等材料料運(yùn)輸和和堆放進(jìn)進(jìn)行遮蓋蓋，減少少污染。（9）工程程竣工后后搞好地地面恢復(fù)復(fù)，恢復(fù)復(fù)原有植植被，防防止水土土流失，保保持城市市原有環(huán)環(huán)境風(fēng)貌貌的完整整和美觀觀。8.3文明明施工措措施（1）施工工場(chǎng)地采采用硬式式圍擋，施施工區(qū)的的材料堆堆放、材材料加工工、出渣渣及出料料口等場(chǎng)場(chǎng)地均設(shè)設(shè)置圍擋擋封閉。施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)以外的的公用場(chǎng)場(chǎng)地禁止止堆放材材料、工工具、建建筑垃圾圾等。建建筑垃圾圾應(yīng)及時(shí)時(shí)清理，按按要求運(yùn)運(yùn)至指定定地點(diǎn)。（2）場(chǎng)地地出口設(shè)設(shè)洗車槽槽，并設(shè)設(shè)專人對(duì)對(duì)所有出出場(chǎng)地的的車輛進(jìn)進(jìn)行沖洗洗，嚴(yán)禁禁遺灑，采采用專用用渣土運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸渣土土，嚴(yán)防防落土掉掉渣污染染道路，影

28、影響環(huán)境境。（3）落實(shí)實(shí)“門前前三包”責(zé)責(zé)任制，保保持施工工區(qū)和生生活區(qū)的的環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生及時(shí)時(shí)清理垃垃圾，運(yùn)運(yùn)至指定定地點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行掩埋埋或焚燒燒處理，生生活區(qū)設(shè)設(shè)置化糞糞設(shè)備，生生活污水水和大小小便經(jīng)化化糞設(shè)備備處理后后才能排排入市政政污水管管道。（4）工程程車輛的的行駛路路線和時(shí)時(shí)間要嚴(yán)嚴(yán)格遵守守交管部部門的要要求，禁禁止超載載、超高高、超速速行駛，對(duì)對(duì)工地周周圍的道道路派專專人清掃掃，保持持周邊環(huán)環(huán)境的整整潔。（5）施工工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)有垃圾圾箱，工工程施工工過程中中及時(shí)清清理各種種垃圾、廢廢油、廢廢渣、廢廢砂漿及及廢混凝凝土，泥泥漿不得得溢出。（6）電焊焊用的電電焊頭不不得隨意意拋棄，必必須統(tǒng)一一集中收收集后處處理。（7）場(chǎng)內(nèi)內(nèi)布置“三三整齊”即即：工具具堆放一一頭齊;各類周周轉(zhuǎn)材料料、構(gòu)配配件分類類堆放齊齊;臨時(shí)時(shí)設(shè)施搭搭設(shè)、消消防設(shè)施施安放整整齊。（8）四清清“即：工完場(chǎng)場(chǎng)地清；活完腳腳下清；當(dāng)日作作業(yè)當(dāng)日日清；機(jī)機(jī)