內(nèi)六線哆嗦溝隧道加固工程施工組織

1、 10 -施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)六線K4411+5288-8550哆嗦嗦溝隧道道加固工工程編 制： 復(fù)復(fù) 核： 橋 路 技 術(shù)術(shù) 科： 主管副段長(zhǎng)長(zhǎng)（技術(shù)術(shù)）： 主管管副段長(zhǎng)長(zhǎng)（安全全）：六盤(pán)水工務(wù)務(wù)段二一六年年七月目錄 3 -1 工務(wù)部部分11.1編制制依據(jù)及及原則11.2工程程概況及及措施21.3施工工組織41.4行車(chē)車(chē)安全181.5勞動(dòng)動(dòng)安全191.6安全全措施211.7雨季季施工措措施及防防洪要求求251.8應(yīng)急急預(yù)案271.9文明明施工292車(chē)務(wù)部分分313供電部分分33附件：1 工務(wù)部部分1.1編制制依據(jù)及及原則1.1.11根據(jù)內(nèi)內(nèi)六線KK4111+5228-8550滑坡增增設(shè)防護(hù)護(hù)設(shè)施及

2、及隧道加加固工程程設(shè)計(jì)圖圖以及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況，編編制本施施工組織織設(shè)計(jì)。1.1.22本施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)的編編制以現(xiàn)現(xiàn)有的施施工技術(shù)術(shù)力量和和歷年來(lái)來(lái)施工的的經(jīng)驗(yàn)作作為參考考，統(tǒng)籌籌考慮整整個(gè)工程程的施工工工藝、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)布置置以及施施工進(jìn)度度計(jì)劃。1.1.33本施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)的編編制以下下列文件件和資料料為依據(jù)據(jù)：鐵路混凝凝土與砌砌體工程程施工規(guī)規(guī)范、中中華人民民共和國(guó)國(guó)鐵路技技術(shù)管理理規(guī)程、普普速鐵路路工務(wù)安安全規(guī)則則、鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定、混凝土工程施工與驗(yàn)收規(guī)范、施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)規(guī)范、建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。我單位本著著實(shí)事求求是，做做好質(zhì)量量控制、進(jìn)進(jìn)度控

3、制制、成本本控制，做做好合同同管理和和信息管管理以及及組織協(xié)協(xié)調(diào)工作作，保證證安全、縮縮短工期期的原則則下編制制該施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)。1.2工程程概況及及措施1.2.11病害概概況1、地質(zhì)情情況：隧隧址區(qū)分分布地層層主要為為石炭系系炭質(zhì)頁(yè)頁(yè)巖與灰灰?guī)r互層層，地層層走向與與隧道走走向近乎乎平行，傾傾角12227，隧道道開(kāi)挖使使得巖體體內(nèi)部產(chǎn)產(chǎn)生臨空空面，在在長(zhǎng)期應(yīng)應(yīng)力集中中、地下下水等因因素影響響下，巖巖體沿軟軟弱層面面發(fā)生蠕蠕動(dòng)擠壓壓變形，破破壞隧道道混凝土土結(jié)構(gòu)2、病害情情況：內(nèi)內(nèi)六鐵路路哆嗦溝溝隧道位位于迤那那-老鍋鍋廠區(qū)間間，隧道道全長(zhǎng)3322mm，線路路平面為為直線地地段，該該隧道屬屬于

4、淺埋埋隧道，最最大埋深深約188m。調(diào)調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隧道洞洞身+0060-+1228、+1433-+1157、+2000-+2212段段內(nèi)部混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)普遍遍開(kāi)裂，橫橫向裂縫縫密布，隧隧道兩側(cè)側(cè)沿起拱拱線縱向向變形較較為貫通通，+1143-+1557段起起拱線位位置形成成錯(cuò)臺(tái)。全全隧道并并有多處處滲水、掉掉塊，對(duì)對(duì)鐵路運(yùn)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生生重大安安全隱患患。1.2.22整治措措施1、隧道標(biāo)標(biāo)+1443-+1157段：全斷面面進(jìn)行襯襯砌鑿毛毛、安設(shè)設(shè)W鋼帶帶、錨桿桿掛網(wǎng)噴噴漿，局局部進(jìn)行行裂縫整整治和漏漏水綜合合整治；+0660-+1288、+2200-+2112段：拱頂99米范圍圍內(nèi)襯砌砌鑿毛、安安設(shè)W鋼

5、鋼帶、錨錨桿掛網(wǎng)網(wǎng)噴漿。其其余邊墻墻部分進(jìn)進(jìn)行鑿毛毛、掛網(wǎng)網(wǎng)噴漿，局局部進(jìn)行行裂縫整整治和漏漏水綜合合整治。進(jìn)行W鋼鋼帶縱向向間距11.0mm，AB型型搭配使使用，以以便錨桿桿梅花型型布置。安設(shè)完畢畢后掛網(wǎng)網(wǎng)噴C25混凝凝土。對(duì)對(duì)邊墻及及拱頂襯襯砌后方方注漿加加固； 2、隧道標(biāo)標(biāo)+0000+0660段及及+2112+3222段：對(duì)邊墻墻錯(cuò)臺(tái)裂裂縫采用用壓注環(huán)環(huán)氧漿液液和采取沿沿縫鑿槽槽嵌縫+騎縫錨錨桿的方方法進(jìn)行行綜合處處理，對(duì)對(duì)非錯(cuò)臺(tái)臺(tái)裂縫采采取沿縫縫鑿槽嵌嵌縫方法法進(jìn)行處處理。對(duì)對(duì)邊墻及及拱頂襯襯砌后方方注漿加加固；3、全隧道道對(duì)滲漏漏水嚴(yán)重重的采用用集中出出水點(diǎn)鉆鉆孔安設(shè)設(shè)50PVVC管

6、，鉆鉆孔深度度進(jìn)入基基巖不小小于0.5m，邊邊墻鑿槽槽10ccm*110cmm，安設(shè)設(shè)1000半剖PPVC管管沿墻壁壁引至側(cè)側(cè)溝。1.2.33工程主主要項(xiàng)目目及數(shù)量量序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1W鋼帶加固固襯砌W鋼帶m1008060-1128、2200-1211段拱頂頂9米范范圍內(nèi)掛掛鋼帶；1433-1557全斷斷面掛鋼鋼帶。2WTD322錨桿m4046060-1128、1143-1577、2000-1121段段拱頂88.4米米范圍每每個(gè)斷面面施做88根，長(zhǎng)長(zhǎng)4米長(zhǎng)長(zhǎng)，鎖腳腳錨桿左左右各11根，長(zhǎng)長(zhǎng)3米；1433-1557段邊邊墻施做做10根根，長(zhǎng)33米，間間距均11米。拱拱頂7776根，邊邊墻31

7、14根，3鑿除混凝土土m151.22鑿除5cmm厚420釬釘釘、騎縫縫錨桿m1952 060-1128、2200-1211、1443-1157段段拱頂88.4米米范圍間間距500cm，1143-1577邊墻間間距1米米，長(zhǎng)度度均為660cmm。5噴射C255混凝土土m173.88810cm混混凝土，回回彈率控控制在115%以以?xún)?nèi)6鋼筋網(wǎng) 12t5.7 鋼筋網(wǎng)間距距0.33m7襯砌后注漿漿注漿孔 42m9668水泥砂漿m3029裂縫整治砂漿錨桿 22m150010注漿m2011隧道排水鑿除混凝土土m1.0512環(huán)氧砂漿m0.2313防水膠漿m0.291450PVVC排水水管m701.3施工工組織

8、1.3.11施工等等級(jí)本工程安設(shè)設(shè)W鋼帶帶、注漿漿、錨桿桿施工、掛網(wǎng)噴漿、起拱線以上襯砌鑿毛（槽）為級(jí)施工，納入天窗，隧道邊墻（起拱線以下）襯砌鑿毛（槽）納入C類(lèi)監(jiān)管計(jì)劃。1.3.22施工時(shí)時(shí)間及地地點(diǎn)1.3.22.1施施工區(qū)間間：內(nèi)六六線老鍋鍋廠-迤迤那區(qū)間間1.3.22.2施施工影響響里程：內(nèi)六線線K4111+5528-8500（哆嗦嗦溝隧道道）。1.3.22.3開(kāi)開(kāi)工時(shí)間間：20016年年8月88日；計(jì)計(jì)劃竣工工時(shí)間220177年4月30日。1.3.33人員機(jī)機(jī)具組織織1.3.33.1人人員組織織：根據(jù)據(jù)本工程程特點(diǎn)，由由橋路技技術(shù)科負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)交底、編編制施工工組織以以及控制制成本等等

9、工作。草海橋路車(chē)間負(fù)責(zé)全面落實(shí)施工組織、抓好施工質(zhì)量、控制施工進(jìn)度以及日常管理和文明施工工作。工程負(fù)責(zé)：蒲建國(guó)國(guó)安全監(jiān)察：匡清明明車(chē)間負(fù)責(zé)人人：黃偉偉（草海海橋路車(chē)車(chē)間副主主任）現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人：明先先銀 （橋橋路工長(zhǎng)長(zhǎng)）防 護(hù)護(hù)：5人民 工工：共335-50名1、勞務(wù)用用工：民民工355-50人（必必須保證證相應(yīng)工工作能夠夠順利開(kāi)開(kāi)展）年年齡在118-555周歲歲身體健健康的合合法公民民。工地地材料看看守2人人（輪流流值班224小時(shí)時(shí)看守）。施施工人員員必須經(jīng)經(jīng)培訓(xùn)并并考試合合格后才才能上崗崗，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)有人員員變更時(shí)時(shí)及時(shí)通通知段橋橋路科、安安全科和和職教科科對(duì)新增增人員進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)。如遇遇施工負(fù)

10、負(fù)責(zé)人調(diào)調(diào)整，應(yīng)應(yīng)按成鐵鐵施工【220144】5998號(hào)文文件規(guī)定定進(jìn)行變變更。2、按照實(shí)實(shí)際情況況，隧道道作業(yè)按洞洞身標(biāo)分分為5段段。 1段：+0000-+0600、2段段：+0060-+1228、33段：+1433-+1157、44段：+2000-+2212、55段：+2122-+3322。作業(yè)人員分三組進(jìn)行，4段采用軌道車(chē)配合施工，2、3段同時(shí)采用拼裝腳手架作為作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行施工，在3、4段完成后，集中力量進(jìn)行2段的施工至完工。1.3.33.2主主要施工工設(shè)備配配置數(shù)量量表序號(hào)機(jī)械備品品及規(guī)格格單位數(shù)量1軌道車(chē)（架架子車(chē)）臺(tái)12作業(yè)平臺(tái)個(gè)13對(duì)講機(jī)臺(tái)54信號(hào)旗付35施工牌塊26停車(chē)牌塊27

11、攪拌機(jī)臺(tái)28噴漿機(jī)臺(tái)2912m3空空壓機(jī)臺(tái)110高壓風(fēng)管米35011風(fēng)鎬臺(tái)812風(fēng)釬根1013風(fēng)管米50014氧割設(shè)備套115電焊機(jī)臺(tái)116切割機(jī)臺(tái)117組合腳手架架套21820 千瓦瓦發(fā)電機(jī)機(jī)臺(tái)119照明設(shè)備若干1.3.44施工配配合單位位本工程施工工中因安安設(shè)W鋼鋼帶、錨錨桿、掛掛網(wǎng)噴漿漿、注漿漿、拱頂頂鑿除混混凝土、安安設(shè)排水水管等要要在封鎖鎖點(diǎn)內(nèi)完完成，需需六盤(pán)水水車(chē)務(wù)、貴貴陽(yáng)供電電段配合合停電封封鎖后施施工。按按照?qǐng)D定定天窗規(guī)規(guī)定，施施工期間間，每天天停電封封鎖900分鐘（集集中修按按照大天天窗共用用），要要求六盤(pán)盤(pán)水車(chē)務(wù)務(wù)段配合合請(qǐng)點(diǎn)，貴貴陽(yáng)供電電段配合合停電。1.3.55施工工工

12、藝、流流程施工流程：進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備搭設(shè)作作業(yè)平臺(tái)臺(tái)2、33、4段段鑿槽排排水及起拱線線以下邊邊墻襯砌砌鑿毛3段起拱拱線以下下邊墻安安設(shè)W鋼鋼帶、錨錨桿、掛掛網(wǎng)噴漿漿，2、44段掛鋼鋼筋網(wǎng)2、33、4段段拱頂鑿鑿毛、安安設(shè)W鋼鋼帶、錨錨桿、掛掛網(wǎng)噴漿漿1、55段鑿槽槽排水、裂縫整整治壓漿、封封孔清場(chǎng)驗(yàn)驗(yàn)收點(diǎn)外作業(yè)流流程：點(diǎn)點(diǎn)名及安安全講話話設(shè)置“三位一一體”防護(hù)確認(rèn)區(qū)區(qū)間空閑閑后由施施工負(fù)責(zé)責(zé)人帶領(lǐng)領(lǐng)作業(yè)人人員進(jìn)行行作業(yè)面面作業(yè)臨站發(fā)發(fā)車(chē)時(shí)由由施工負(fù)負(fù)責(zé)人確確認(rèn)工具具材料人人員全部部進(jìn)入避避車(chē)洞后后通知關(guān)關(guān)門(mén)防護(hù)護(hù)已下道道工地防防護(hù)記錄錄下道與與上道時(shí)時(shí)間，列列車(chē)經(jīng)過(guò)過(guò)后重復(fù)復(fù)以上區(qū)區(qū)間空閑閑后的流

13、流程點(diǎn)內(nèi)作業(yè)流流程：點(diǎn)點(diǎn)名及安安全講話話設(shè)置“三位一一體”防護(hù)確定封封鎖軌道車(chē)車(chē)運(yùn)行就就位、由由施工負(fù)負(fù)責(zé)人與與供電現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人確定定停電后后搭設(shè)作業(yè)業(yè)平臺(tái)襯砌鑿毛毛、鑿槽排排水、安設(shè)WW鋼帶、錨錨桿施工工、掛網(wǎng)噴噴漿、壓漿確認(rèn)天天窗結(jié)束束時(shí)間，預(yù)預(yù)留軌道道車(chē)運(yùn)行行時(shí)間以以及拆除除作業(yè)平平臺(tái)時(shí)間間確認(rèn)開(kāi)開(kāi)通條件件開(kāi)通1.3.55.1施施工準(zhǔn)備備：根據(jù)據(jù)實(shí)際現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況，做好好以下開(kāi)開(kāi)工前的的調(diào)查及及準(zhǔn)備工工作。1、現(xiàn)場(chǎng)核核對(duì)：拿拿到設(shè)計(jì)計(jì)圖紙后后認(rèn)真對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行核對(duì)對(duì)，如有有和設(shè)計(jì)計(jì)不符之之處，及及時(shí)上報(bào)報(bào)橋路科科；2、按照營(yíng)營(yíng)業(yè)線施施工相關(guān)關(guān)規(guī)定，開(kāi)開(kāi)工前做做好開(kāi)工工報(bào)告、施施組報(bào)審審、

14、安全全協(xié)議等等手續(xù)；3、待開(kāi)工工報(bào)告、施施組審批批、安全全協(xié)議等等手續(xù)辦辦理好之之后按既既有營(yíng)業(yè)業(yè)線施工工有關(guān)規(guī)規(guī)定組織織施工人人員、勞勞務(wù)工學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)關(guān)安全知知識(shí)、管管理制度度、必要要的法制制教育，并并考試合合格； 44、召開(kāi)開(kāi)施工協(xié)協(xié)調(diào)會(huì)，備備齊施工工所需材材料、機(jī)機(jī)具及防防護(hù)用品品，安排排好施工工人員；5、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行安全全、技術(shù)術(shù)交底，使使施工人人員掌握握技術(shù)要要求、安安全措施施等；6、開(kāi)工前前將相關(guān)關(guān)材料取取樣送檢檢測(cè)部門(mén)門(mén)，取得得該工程程的配合合比、鋼鋼筋強(qiáng)度度等試驗(yàn)驗(yàn)資料。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工負(fù)責(zé)人人應(yīng)核實(shí)實(shí)水泥、鋼鋼筋等材材料的合合格證；7、開(kāi)工前前必須準(zhǔn)準(zhǔn)備足夠夠的照明明設(shè)備

15、，作作業(yè)人員員每日一一把頭燈燈，作業(yè)業(yè)面安設(shè)設(shè)統(tǒng)一照照明設(shè)備備，進(jìn)入入隧道機(jī)機(jī)具必須須粘貼反反光標(biāo)識(shí)識(shí)；8、進(jìn)場(chǎng)后后在隧道道出口左左側(cè)平地地上搭設(shè)設(shè)材料棚棚、看守守棚、辦辦公室、伙伙食團(tuán)、宿宿舍及機(jī)機(jī)具棚，將將空壓機(jī)機(jī)擺放在在隧道出出口左側(cè)側(cè)翼墻后后方平地地，用腳腳手架搭搭設(shè)雨棚棚，其余余機(jī)具、材材料集中中堆碼看看守。1.3.55.2搭搭設(shè)作業(yè)業(yè)平臺(tái)1、由于段段軌道車(chē)車(chē)數(shù)量有有限，所所以隧道道作業(yè)利利用軌道道架子車(chē)車(chē)及拼裝裝式腳手手架配合合施工，施施工負(fù)責(zé)責(zé)人每天天對(duì)架子子車(chē)及腳腳手架搭搭設(shè)完后后進(jìn)行檢檢查并記記錄；2、腳手架架搭設(shè)必必須按照照規(guī)定連連接相應(yīng)應(yīng)的連桿桿及鎖扣扣，由專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)檢

16、查；3、作業(yè)開(kāi)開(kāi)始前作作業(yè)負(fù)責(zé)責(zé)人必須須確定軌軌道臺(tái)車(chē)車(chē)和腳手手架的施施工位置置，待軌軌道車(chē)停停穩(wěn)加鐵鐵鞋之后后進(jìn)行腳腳手架的的拼裝；4、現(xiàn)場(chǎng)由由施工負(fù)負(fù)責(zé)人統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)指揮，每每個(gè)作業(yè)業(yè)面需設(shè)設(shè)置防護(hù)護(hù)一名，軌軌道車(chē)移移動(dòng)時(shí)必必須由施施工負(fù)責(zé)責(zé)人通知知軌道車(chē)車(chē)司機(jī)移移動(dòng)方向向及距離離，嚴(yán)禁禁其他人人指揮軌軌道車(chē)移移動(dòng)；5、腳手架架及軌道道架子車(chē)車(chē)上必須須粘貼能能夠辨識(shí)識(shí)的反光光標(biāo)識(shí)。1.3.55.3隧隧道襯砌砌鑿毛1、對(duì)2、44段拱頂頂9米范范圍及33段全斷斷面襯砌砌鑿毛，鑿鑿毛深度度10ccm；2、3段邊邊墻4m以下位置鑿毛毛時(shí)采用用人力點(diǎn)點(diǎn)外進(jìn)行行，2、33、4段段拱頂9米米范圍襯襯砌鑿

17、毛毛必須在在封鎖停停電的情情況下進(jìn)進(jìn)行；3、鑿毛人人員在隧道作作業(yè)時(shí)必必須佩帶帶相應(yīng)的的勞動(dòng)保保護(hù)用品品及相應(yīng)應(yīng)的照明明設(shè)備。作業(yè)機(jī)機(jī)具上需需粘貼反反光標(biāo)識(shí)識(shí)。1.3.55.4鑿槽排排水滲漏水嚴(yán)重重的采用用集中出出水點(diǎn)鉆鉆孔安設(shè)設(shè)50PPVC管管，鉆孔孔深度進(jìn)進(jìn)入基巖巖不小于于0.55m，邊邊墻鑿槽槽10ccm*110cmm，安設(shè)設(shè)1000半剖PPVC管管沿墻壁壁引至側(cè)側(cè)溝；鑿槽應(yīng)盡可可能通過(guò)過(guò)較多的的出水點(diǎn)點(diǎn)或鉆孔孔引流點(diǎn)點(diǎn)，鑿槽槽完畢應(yīng)應(yīng)用高壓壓風(fēng)，水水清洗槽槽身，清清除虛渣渣后安裝裝1000半剖PPVC管管，后用用防水膠膠漿填實(shí)實(shí)壓漿（防防水膠漿漿應(yīng)隨伴伴隨用，操操作不應(yīng)應(yīng)超出33分鐘，

18、可可將干料料拌勻后后抹前加加水拌和和），224小時(shí)時(shí)后即可可用普通通砂漿抹抹平封槽槽。1.3.55.5安安設(shè)W鋼鋼帶1、根據(jù)11米間距距進(jìn)行實(shí)實(shí)地放樣樣，確定定鋼帶安安設(shè)位置置后，進(jìn)進(jìn)行W鋼鋼帶彎制制，需和和邊墻密密貼；2、先安設(shè)設(shè)拱頂，再再進(jìn)行拱拱腰位置置，最后后安設(shè)邊邊墻位置置，安設(shè)設(shè)時(shí)先用用膨脹螺螺栓臨時(shí)時(shí)固定，隨隨即施做做錨桿與與鋼帶連連接；3、鋼帶的的搭接采采用錨桿桿與鋼帶帶加墊板板連接形形式，搭搭接長(zhǎng)度度不小于于30ccm；4、安設(shè)時(shí)時(shí)必須要要有接觸觸網(wǎng)配合合人員在在場(chǎng)協(xié)調(diào)調(diào)統(tǒng)一，以以免下落落砸壞接接觸網(wǎng)線線；5、間距為為1m，鋼鋼帶布置置分為AA、B型型間隔設(shè)設(shè)置（如如圖），邊邊

19、墻錨桿桿為3mm，拱頂頂為4mm，沿鋼鋼帶環(huán)向向設(shè)置，環(huán)環(huán)向間距距1.00m，錨錨桿尾部部通過(guò)鋼鋼帶中部部的錨桿桿孔與鋼鋼帶加墊墊板連接接； 1.3.55.6錨錨桿施工工1、在進(jìn)行行錨桿安安裝前進(jìn)進(jìn)行打點(diǎn)點(diǎn)確定錨錨桿鉆孔孔位置；2、錨桿使使用前，應(yīng)應(yīng)檢查鉆鉆頭、鉆鉆桿是否否通氣，如如有堵塞塞應(yīng)處理理通暢后后方可使使用；3、連接鉆鉆頭和錨錨桿、鑿鑿巖機(jī)和和釬尾、鉆鉆機(jī)連接接套和釬釬尾、錨錨桿和鉆鉆機(jī)連接接套等；4、對(duì)準(zhǔn)設(shè)設(shè)計(jì)的錨錨孔位置置，鑿巖巖機(jī)應(yīng)先先給風(fēng)，然然后鉆進(jìn)進(jìn)，在破破碎巖中中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)放慢鉆鉆進(jìn)速度度，多回回轉(zhuǎn)，少少?zèng)_擊，若若有氣孔孔堵塞的的現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)后撤錨錨桿5000mmm 左右

20、右，并反反復(fù)掃孔孔，使氣氣孔孔暢暢通，然然后慢慢慢推進(jìn)，直直到設(shè)計(jì)計(jì)深度；5、鉆進(jìn)至至設(shè)計(jì)深深度，應(yīng)應(yīng)用水或或空氣洗洗孔，檢檢查鉆頭頭上的孔孔是否暢暢通，然然后將錨錨桿從鉆鉆機(jī)連接接套上卸卸下，錨錨桿按設(shè)設(shè)計(jì)要求求外露；6、如與卡卡纖時(shí)及及時(shí)切斷斷在附件件重新選選擇位置置進(jìn)行鉆鉆孔；7、錨桿到到位后及及時(shí)與鋼鋼帶焊接接連接，然然后進(jìn)行行注漿，注注漿完成成后進(jìn)墊墊板和螺螺母安裝裝；8、普通砂砂漿錨桿桿采用風(fēng)風(fēng)槍鉆孔孔，然后后用砂漿漿錨固即即可；1.3.55.7掛掛鋼筋網(wǎng)網(wǎng)1、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)采用12鋼筋筋，網(wǎng)格格間距為為30ccm*330cmm；2、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)采用嵌嵌釘連接接，嵌釘釘直徑220mmm，每根

21、根長(zhǎng)600cm，拱拱頂間距距50ccm*550cmm，邊墻墻間距為為1000cm*1000cm，采采用植筋筋膠固定定。1.3.55.8噴噴射混凝凝土1、減水劑劑按配合合比要求求混合于于噴射用用水中，溶溶液擱置置3小時(shí)時(shí)以上即即廢棄；2、采用人人工在軌軌道平車(chē)車(chē)上拌合合，使砂砂石混合合料、水水泥、速速凝劑等等拌合均均勻；3、配置水水增壓泵泵并調(diào)適適至略高高于動(dòng)力力風(fēng)狀態(tài)態(tài)；4、噴射時(shí)時(shí)，應(yīng)先先開(kāi)啟水水后開(kāi)啟啟動(dòng)力風(fēng)風(fēng)，試風(fēng)風(fēng)、水壓壓同時(shí)清清洗受?chē)妵娀?，?dòng)力風(fēng)和水水壓應(yīng)匹匹配且動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整整，動(dòng)力力風(fēng)過(guò)大大引起粗粗骨料彈彈射損失失降低混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度，過(guò)過(guò)小不僅僅易堵塞塞且劣化化混凝土土密實(shí)度度，由

22、于于作業(yè)時(shí)時(shí)多為向向上噴射射，必然然引起的的自重阻阻力，動(dòng)動(dòng)力風(fēng)壓壓力、水水壓根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況優(yōu)化調(diào)調(diào)整。5、停止噴噴射時(shí)，應(yīng)應(yīng)先將噴噴頭移離離受?chē)娒婷?，然后后關(guān)閉壓壓力水再再關(guān)閉動(dòng)動(dòng)力風(fēng)；6、供料須須連續(xù)、均均勻，避避免拌合合料、水水不匹配配導(dǎo)致的的水灰比比失控、不不當(dāng)引起起混凝土土強(qiáng)度的的離散；7、噴頭與與受?chē)娒婷姹M量保保持垂直直且噴頭頭距受?chē)妵娒婢嚯x離宜按00.6-1.00m控制制，噴射射路徑應(yīng)應(yīng)向上而而下呈“S”形運(yùn)行行后圈壓壓前圈約約1/33，一次次噴射厚厚度宜按按5-110cmm控制；8、在接觸觸網(wǎng)瓷瓶瓶及滲漏漏水位置置噴漿前前需布置置鋼絲網(wǎng)網(wǎng)，使得得所噴混混凝土更更好的連連

23、接，并并且在點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)對(duì)該該處所先先噴，以以免天窗窗結(jié)束后后未達(dá)到到強(qiáng)度。1.3.55.9隧道裂裂縫整治治1、對(duì)于非非錯(cuò)臺(tái)裂裂縫寬度度小于55mm，采采用沿縫縫鑿孔壓壓漿封堵堵處理。首首先，沿沿縫鑿長(zhǎng)長(zhǎng)、寬、深深為8ccmV型型孔，孔孔頂應(yīng)正正對(duì)裂縫縫，鑿孔孔間距330-550cmm；其次次，沖洗洗干凈后后埋入10注注漿管，其其周?chē)湛障队梅夥饪p材料料壓實(shí)固固管，注注漿管外外漏8-10CCM，以以便與注注漿設(shè)備備連接。然然后，對(duì)對(duì)所需要要注漿的的裂縫涂涂刷環(huán)氧氧樹(shù)脂封封縫，待待封縫砂砂漿固結(jié)結(jié)后進(jìn)行行壓水實(shí)實(shí)驗(yàn)，已已檢查封封縫、固固管強(qiáng)度度，疏通通裂縫，確確定壓漿漿參數(shù)，壓壓水采用用顏色鮮鮮明的有

24、有色水（其其壓力維維持在00.4MMP左右右），測(cè)測(cè)定水壓壓及進(jìn)水水量，作作為注漿漿的依據(jù)據(jù)。2、對(duì)于非非錯(cuò)臺(tái)裂裂縫寬度度大于55mm，采采用沿縫縫鑿槽壓壓漿封堵堵后用環(huán)環(huán)氧砂漿漿嵌補(bǔ)處處理。首首先，沿沿縫鑿倒倒梯形槽槽，槽口口寬度視視裂縫大大小為55-100cm（一一般為縫縫寬+44cm），槽槽底寬度度大于槽槽口，槽槽深8ccm；其其次，正正對(duì)裂縫縫按間距距30-50ccm布置置注漿管管并采用用封縫材材料填充充，上面面覆蓋環(huán)環(huán)氧砂漿漿封閉嵌嵌縫槽，封封縫材料料和環(huán)氧氧砂漿按按充填槽槽深一半半考慮；然后，待封縫砂漿固結(jié)后進(jìn)行壓水實(shí)驗(yàn)，已檢查封縫、固管強(qiáng)度，疏通裂縫，確定壓漿參數(shù)，壓水采用顏色鮮

25、明的有色水（其壓力維持在0.4MP左右），測(cè)定水壓及進(jìn)水量，作為注漿的依據(jù)。3、對(duì)于錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)裂縫縫應(yīng)設(shè)置置22騎騎縫砂漿漿錨桿。砂砂漿錨桿桿每根長(zhǎng)長(zhǎng)度為33m，沿沿裂縫兩兩側(cè)交錯(cuò)錯(cuò)布置，距距裂縫550cmm沿裂縫縫間距11m，在在錯(cuò)臺(tái)裂裂縫的錯(cuò)錯(cuò)動(dòng)側(cè)設(shè)設(shè)置兩排排砂漿錨錨桿，按按間距11m梅花花型布置置。錨桿桿端頭通通過(guò)螺母母與墊板板連接，端端頭槽在在錨桿的的抗拔力力達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后，需需用膨脹脹砂漿回回填，并并與原襯襯砌打磨磨平整。對(duì)對(duì)錯(cuò)動(dòng)側(cè)側(cè)部分應(yīng)應(yīng)進(jìn)行修修鑿處理理，且打打磨平整整。4、騎縫錨錨桿設(shè)置置范圍：針對(duì)大大于5mmm的水水平裂縫縫設(shè)置，小小于5mmm的裂裂縫或環(huán)環(huán)形裂縫縫不設(shè)置置；

26、對(duì)已已設(shè)置鋼鋼拱架范范圍內(nèi)的的靠山側(cè)側(cè)錯(cuò)臺(tái)裂裂縫按間間距1mm單側(cè)騎騎縫。1.3.55.100注漿1、拱腰以以上錨桿桿注漿時(shí)時(shí)，不能能以錨桿桿中空孔孔作為漿漿液路徑徑，采用用桿體外外注漿而而以錨桿桿中空孔孔作為排排氣和泄泄?jié){通道道；2、為避免免終止注注漿時(shí)卸卸載而引引起的受受注腔體體內(nèi)漿液液回流，使使用雙球球閥連接接管路；3、為避免免泄（溢溢）漿污污染道床床和節(jié)約約資源，將將泄（溢溢）漿管管連接至至儲(chǔ)漿桶桶箱且末末端懸于于儲(chǔ)漿桶桶箱上方方；4、適當(dāng)控控制注漿漿速度和和壓力，以以避免退退彈管和和密實(shí)度度不足；5、終止注注漿標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為連續(xù)續(xù)溢漿；6、停注順順序?yàn)橄认汝P(guān)閉遠(yuǎn)遠(yuǎn)端球閥閥，再關(guān)關(guān)閉注漿漿泵

27、，后后解除兩兩球閥間間管道，待漿液初凝凝后再拆拆除留置置球閥并并清理；7、注漿過(guò)過(guò)程中不不得中斷斷儲(chǔ)漿桶桶箱的連連續(xù)攪拌拌，漿液液沉淀時(shí)時(shí)應(yīng)二次次拌合和和清除，嚴(yán)嚴(yán)禁私自自加水改改變配合合比；8、以豎直直向上錨錨桿（灌灌）注終終止壓力力作為回回填灌漿漿的壓力力控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；9、清洗管管路或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下一一根錨桿桿注漿。1.3.55.11工程程驗(yàn)收流流程工程竣工后后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行清清理，由由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)人組組織施工工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行初步步驗(yàn)收，達(dá)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人的要求求后報(bào)車(chē)車(chē)間驗(yàn)收收，由車(chē)車(chē)間主管管副主任任或主任任組織驗(yàn)驗(yàn)收，達(dá)達(dá)到驗(yàn)收收條件后后報(bào)段橋橋路技術(shù)術(shù)科，由由橋路技技術(shù)科組組織相關(guān)關(guān)人員現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行

28、行竣工驗(yàn)驗(yàn)收，并并對(duì)施工工單位進(jìn)進(jìn)行評(píng)價(jià)價(jià)。1.3.66施工單單位及工工期1.3.55.1本本工程由由六盤(pán)水水工務(wù)段段負(fù)責(zé)實(shí)實(shí)施。1.3.55.2工工期計(jì)劃劃于20016年年8月88日開(kāi)工工，預(yù)計(jì)計(jì)于20016年年4月30日。如如遇專(zhuān)特特運(yùn)、暴暴風(fēng)雨等等特殊情情況影響響，按現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況調(diào)調(diào)整施工工工期可可順延。1.3.55.3工工期保證證措施工期由橋路路技術(shù)科科、車(chē)間間施工負(fù)負(fù)責(zé)人和和施工隊(duì)隊(duì)伍根據(jù)據(jù)主要工工序核算算共同確確定，橋橋路技術(shù)術(shù)科負(fù)責(zé)責(zé)施工進(jìn)進(jìn)度橫道道圖的繪繪制工作作。施工工進(jìn)度橫橫道圖經(jīng)經(jīng)三方簽簽字后由由施工隊(duì)隊(duì)組織實(shí)實(shí)施，主主體工程程和影響響總進(jìn)度度的每道道工序必必須在橫橫

29、道圖規(guī)規(guī)定的時(shí)時(shí)間內(nèi)完完成。如如無(wú)特殊殊原因延延誤工期期，將按按照段相相關(guān)文件件考核直直接責(zé)任任人。1.3.77技術(shù)及及質(zhì)量保保證措施施1.3.77.1技技術(shù)保證證措施、軌道車(chē)車(chē)上搭設(shè)設(shè)隧道作作業(yè)平臺(tái)臺(tái)必須與與軌道平平板車(chē)?yán)卫喂搪?lián)結(jié)結(jié)，作業(yè)業(yè)平臺(tái)不不得超出出鐵路機(jī)機(jī)車(chē)車(chē)輛輛上部限限界范圍圍，即寬寬度不得得超過(guò)33.4米米，高度度不得大大于4.8米（軌軌面以上上）。、鋼筋材材質(zhì)、大大小、長(zhǎng)長(zhǎng)度、位位置應(yīng)符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，并并現(xiàn)場(chǎng)抽抽樣試驗(yàn)驗(yàn)合格?？v縱向受力力鋼筋焊焊接接長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)，焊焊接強(qiáng)度度不得低低于鋼筋筋強(qiáng)度，在在接頭處處的355d范圍圍內(nèi)，鋼鋼筋接頭頭的截面面積不得得超過(guò)總總面積的的25%，。

30、鋼鋼筋進(jìn)行行綁扎時(shí)時(shí)，鋼筋筋之間應(yīng)應(yīng)進(jìn)行點(diǎn)點(diǎn)焊，使使鋼筋骨骨架更為為牢固。設(shè)設(shè)計(jì)需要要幫扎成成束的鋼鋼筋應(yīng)加加以點(diǎn)焊焊牢固。 33、噴射射混凝土土施工，先先將表面面鑿毛后后沖洗表表面。按按設(shè)計(jì)鉆鉆孔埋設(shè)設(shè)錨桿和和設(shè)置鋼鋼筋網(wǎng)。噴噴射混凝凝土的施施工配合合比按照照送檢配配合比進(jìn)進(jìn)行拌制制，噴射射混凝土土施工應(yīng)應(yīng)自下而而上分層層進(jìn)行，噴噴頭與受受?chē)娒姹M盡量垂直直角度不不能小于于70度度，噴射射距離00.61.22米，灰灰體終凝凝后持續(xù)續(xù)養(yǎng)護(hù)77天。 44、各類(lèi)類(lèi)混凝土土所使用用的原材材料必須須符合質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，有相相應(yīng)的合合格證，水水泥不得得結(jié)塊、過(guò)過(guò)期。 55、鋼筋筋及錨桿桿錨頭的的混凝土土保護(hù)

31、層層厚度，不不得少于于2cmm。 66、錨桿桿應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)垂直直于隧道道襯砌表表面，其其傾斜度度不得大大于3度度。 77、噴射射混凝土土的時(shí)候候，必須須用彩條條布遮蓋蓋噴射處處所的道道床；在在接觸網(wǎng)網(wǎng)瓷瓶前前后1.5米范范圍內(nèi)不不得噴射射，并在在附近施施工時(shí)必必須用彩彩條布進(jìn)進(jìn)行遮蓋蓋或者采采用其他他防護(hù)措措施防止止混凝土土濺射到到瓷瓶影影響接觸觸網(wǎng)。8、對(duì)結(jié)合合部的檢檢查，必必須會(huì)同同供電部部門(mén)配合合人員共共同檢查查，或者者通知設(shè)設(shè)備管理理部門(mén)，如如無(wú)設(shè)備備管護(hù)單單位確認(rèn)認(rèn)，不得得擅自挪挪動(dòng)或者者在其周周?chē)┕すぁ?、中空錨錨桿的錨錨固長(zhǎng)度度拱頂44米邊墻墻3米施施作，間間距1mmx1mm，錨

32、桿桿用水泥泥砂漿錨錨固。 110、噴噴射砼前前對(duì)鑿毛毛后的襯襯砌表面面用水沖沖洗干凈凈，以確確保新噴噴砼與既既有襯砌砌結(jié)合良良好。 111、施施工時(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格測(cè)測(cè)量隧道道建筑限限界，并并據(jù)以控控制鑿除除既有襯襯砌深度度及噴漿漿厚度，既既要保證證設(shè)計(jì)厚厚度又不不得侵入入隧道建建筑限界界。1.3.77.2質(zhì)質(zhì)量保證證措施、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行質(zhì)量量交底制制度，各各分項(xiàng)工工程開(kāi)工工前，實(shí)實(shí)行質(zhì)量量交底制制度，就就該分項(xiàng)項(xiàng)的工藝藝流程、質(zhì)質(zhì)量要求求等對(duì)協(xié)協(xié)作隊(duì)伍伍人員及及現(xiàn)場(chǎng)管管理人員員作詳細(xì)細(xì)交底，并并有接收收人簽字字。、對(duì)工序序?qū)嵭袊?yán)嚴(yán)格的“三檢”，“三檢”即：自自檢、互互檢、交交接檢。如如錨桿長(zhǎng)長(zhǎng)度，角角度

33、等。施施工時(shí)上上道工序序不合格格，不準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)入下下道工序序，確保保各道工工序的工工程質(zhì)量量。3、嚴(yán)格材材料、成成品和半半成品驗(yàn)驗(yàn)收，對(duì)對(duì)所有入入場(chǎng)材料料，必須須按技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求進(jìn)行行檢查，質(zhì)質(zhì)量檢查查記錄和和試驗(yàn)報(bào)報(bào)告保存存?zhèn)洳椤?duì)對(duì)檢查驗(yàn)驗(yàn)收不合合格的材材料、成成品、半半成品不不得用于于本工程程中。4、錨桿鉆鉆孔時(shí)應(yīng)應(yīng)保持直直線, 與原結(jié)結(jié)構(gòu)面垂垂直, 鉆桿長(zhǎng)長(zhǎng)度及直直徑要與與錨桿相相匹配。5、要確保保錨桿長(zhǎng)長(zhǎng)度, 插入深深度不應(yīng)應(yīng)小于設(shè)設(shè)計(jì)要求求的 995%, 安裝裝后抗拔拔力應(yīng)符符合規(guī)范范要求。6、噴射微微纖維砼砼，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)配合合比施工工，濕噴噴法，由由下而上上進(jìn)行旋旋噴。 7、

34、補(bǔ)強(qiáng)完完成后，檢檢查該區(qū)區(qū)域內(nèi)襯襯砌內(nèi)凈凈空 ，不不得冒超超原襯砌砌內(nèi)輪廓廓。 8、隱蔽工工程檢查查驗(yàn)收，對(duì)對(duì)隱蔽工工程的檢檢查要及及時(shí)，并并且不合合格結(jié)構(gòu)構(gòu)物嚴(yán)禁禁進(jìn)行覆覆蓋，錨錨桿檢查查合格后后再進(jìn)行行下道工工序施工工。注意事項(xiàng)：1、施工前前，施工工單位應(yīng)應(yīng)逐段核核實(shí)裂縫縫的現(xiàn)狀狀及其發(fā)發(fā)展情況況，如與與設(shè)計(jì)不不符，應(yīng)應(yīng)及時(shí)提提出，以以便修正正設(shè)計(jì)，確確保安全全。2、施工過(guò)過(guò)程中，施施工單位位認(rèn)真落落實(shí)技術(shù)術(shù)交底內(nèi)內(nèi)容及施施工材料料的檢查查、檢驗(yàn)驗(yàn)及試驗(yàn)驗(yàn)、調(diào)配配工作，嚴(yán)嚴(yán)格遵守守操作規(guī)規(guī)程和執(zhí)執(zhí)行檢查查制度，以以確保該該病害整整治的工工程質(zhì)量量。3、施工工工序嚴(yán)格格按騎騎縫錨桿桿補(bǔ)縫縫W

35、鋼鋼帶錨錨桿注注漿執(zhí)執(zhí)行。 4、凡E鋼鋼帶加固固段施工工前必須須進(jìn)行凈凈空丈量量，確保保加固后后不會(huì)侵侵入隧道道建筑限限界。5、施工中中應(yīng)確保保施工及及行車(chē)的的安全，作作業(yè)平臺(tái)臺(tái)內(nèi)凈空空及機(jī)具具材料的的堆放必須滿(mǎn)滿(mǎn)足行車(chē)車(chē)安全的的要求，并并報(bào)運(yùn)營(yíng)營(yíng)管理單單位批準(zhǔn)準(zhǔn)，一經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)，不不得擅自自更改。6、嚴(yán)禁點(diǎn)點(diǎn)外干點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)項(xiàng)目目，點(diǎn)外外項(xiàng)目嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行防護(hù)及及下道避避車(chē)制度度。7、作業(yè)平平臺(tái)必須須堅(jiān)持移移動(dòng)就位位后的檢檢查制度度，確認(rèn)認(rèn)聯(lián)接牢牢固，尺尺寸無(wú)誤誤后方可可施工或或撤離施施工人員員。8、施工段段應(yīng)用遮遮蓋物遮遮蓋道床床，以免免棄碴等等物污染染道床。9、施工棄棄碴應(yīng)運(yùn)運(yùn)至原棄棄碴場(chǎng)堆堆放，嚴(yán)

36、嚴(yán)禁隨意意堆棄，做做好環(huán)境境保護(hù)措措施。10 、施施工人員員應(yīng)嚴(yán)格格執(zhí)行運(yùn)運(yùn)營(yíng)條件件下既有有線施工工安全操操作規(guī)程程及勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)的有關(guān)關(guān)規(guī)定。11、交通通運(yùn)輸（1）公路路運(yùn)輸利用鄉(xiāng)村公公路通過(guò)過(guò)汽車(chē)將將材料、機(jī)機(jī)具等運(yùn)運(yùn)輸至隧隧道進(jìn)出出口空地地。在運(yùn)運(yùn)輸時(shí)必必須要求求民工負(fù)負(fù)責(zé)人進(jìn)進(jìn)行押車(chē)車(chē)，運(yùn)輸輸至施工工地點(diǎn)時(shí)時(shí)施工負(fù)負(fù)責(zé)人進(jìn)進(jìn)行簽收收以及索索要合格格證。材料、機(jī)具具簽收完完后按照照要求分分類(lèi)存放放，并派派專(zhuān)人224小時(shí)時(shí)看守。（2）軌道道車(chē)運(yùn)輸輸既有線隧道道施工，需需軌道車(chē)車(chē)配合架架子車(chē)配配合施工工，在進(jìn)進(jìn)行安設(shè)設(shè)鋼拱架架、錨桿桿、噴漿漿等作業(yè)時(shí)時(shí)，利用用軌道車(chē)車(chē)進(jìn)行機(jī)機(jī)具和材材料運(yùn)輸輸。

37、（3）四輪輪平車(chē) 在在天窗點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)需要要運(yùn)輸材材料時(shí)采采用4輪輪平車(chē)進(jìn)進(jìn)行人力力推送，必必須設(shè)置置專(zhuān)人跟跟車(chē)。12、水源源、電源源水源：經(jīng)與與當(dāng)?shù)毓┕┧块T(mén)門(mén)和居民民協(xié)商接接當(dāng)?shù)厣钣盟凉さ氐?。電源：?jīng)與與當(dāng)?shù)毓┕╇姴块T(mén)門(mén)和居民民協(xié)商接接當(dāng)?shù)毓┕╇婋娫丛粗凉さ氐亍⒒蚺c與供電段段聯(lián)系接接電。1.4行車(chē)車(chē)安全1.4.11開(kāi)工前前必須提提報(bào)作業(yè)業(yè)計(jì)劃，嚴(yán)嚴(yán)禁無(wú)計(jì)計(jì)劃施工工。1.4.22施工作作業(yè)過(guò)程程中應(yīng)對(duì)對(duì)施工前前準(zhǔn)備、施施工中控控制等關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控，并并保存影影像資料料。1.4.33施工作作業(yè)須設(shè)設(shè)置駐站站聯(lián)絡(luò)員員、 現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)護(hù)員、兩兩端關(guān)門(mén)門(mén)三位一一體防護(hù)護(hù)，且不不得臨時(shí)時(shí)調(diào)換，

38、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)護(hù)員應(yīng)根根據(jù)作業(yè)業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地地形條件件、列車(chē)車(chē)運(yùn)行特特點(diǎn)、作作業(yè)人員員和機(jī)具具布置等等情況確確定站位位及移動(dòng)動(dòng)路徑并并做好自自身防護(hù)護(hù)。1.4.44作業(yè)負(fù)負(fù)責(zé)人、防防護(hù)員，必必須攜帶帶列車(chē)無(wú)無(wú)線調(diào)度度電話等等通信設(shè)設(shè)備，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)護(hù)員在防防護(hù)時(shí)，除除掌握駐駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員通報(bào)報(bào)信息外外，應(yīng)以以瞭望防防護(hù)為主主。如聯(lián)聯(lián)系中斷斷，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)防護(hù)員員應(yīng)立即即通知作作業(yè)負(fù)責(zé)責(zé)人停止止作業(yè)。駐駐站防護(hù)護(hù)還需攜攜帶錄音音筆，工工地防護(hù)護(hù)需攜帶帶列車(chē)接接近報(bào)警警儀。1.4.55在區(qū)間間線路上上進(jìn)行不不影響行行車(chē)安全全的作業(yè)業(yè)，不需需要以停停車(chē)信號(hào)號(hào)或移動(dòng)動(dòng)減速信信號(hào)防護(hù)護(hù)，應(yīng)在在作業(yè)地地點(diǎn)兩端端5000-10

39、000mm處線路路外側(cè)的的路肩上上設(shè)置作作業(yè)標(biāo)。1.4.66在隧道兩邊邊堆碼材材料時(shí)不不得侵限限，且一一日一清清。1.4.77運(yùn)輸鋼鋼材時(shí)，不不得和鐵鐵軌接觸觸，以免免短路電電務(wù)信號(hào)號(hào)。1.4.88列車(chē)接接近時(shí)，所所有作業(yè)業(yè)人員必必須停止止作業(yè)，進(jìn)避車(chē)洞列隊(duì)迎車(chē)。1.4.99跨線運(yùn)運(yùn)輸材料料時(shí)，必必須由施施工負(fù)責(zé)責(zé)人專(zhuān)人人負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)盯控控，并設(shè)設(shè)置關(guān)門(mén)門(mén)防護(hù)。1.5勞動(dòng)動(dòng)安全1.5.11開(kāi)工前前必須對(duì)對(duì)作業(yè)人人員進(jìn)行行培訓(xùn)，并并考試合合格后方方能作業(yè)業(yè)。作業(yè)業(yè)人員必必須小于于60周周歲且身身體健康康，無(wú)任任何傳播播疾病。1.5.22施工負(fù)負(fù)責(zé)人、防防護(hù)員必必須由經(jīng)經(jīng)培訓(xùn)考考試合格格的人員員擔(dān)任

40、，并并持鐵路路崗位培培訓(xùn)合格格證書(shū)上上崗。1.5.33使用電電器、機(jī)機(jī)械，以以及高空空作業(yè)等等，必須須按規(guī)定定采取相相關(guān)措施施和使用用勞動(dòng)保保護(hù)用品品保證勞勞動(dòng)者健健康。1.5.44易燃、易易爆及有有毒物品品必須有有專(zhuān)人保保管，儲(chǔ)儲(chǔ)藏、搬搬運(yùn)裝卸卸及使用用時(shí)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)規(guī)定程序序操作，慎慎防起火火、爆炸炸和中毒毒。1.5.55作業(yè)人人員必須須保證足足夠的睡睡眠時(shí)間間，嚴(yán)禁禁班前88小時(shí)飲飲酒。1.5.66酷暑季季節(jié)，應(yīng)應(yīng)采取措措施，防防止中暑暑、溺水水、曬傷傷等。1.5.77橫越線線路時(shí)應(yīng)應(yīng)“手比、眼眼看、口口呼”，做到到“一停、二二看、三三通過(guò)”。嚴(yán)禁禁來(lái)車(chē)時(shí)時(shí)搶越。1.5.88作業(yè)人人員下

41、道道避車(chē)時(shí)時(shí)必須將將作業(yè)機(jī)機(jī)具、材材料移出出線路，并并放置、堆堆碼牢固固，不得得侵入建建筑限界界，所有有人員必必須進(jìn)入入避車(chē)洞洞。1.5.99在需停停電配合合的作業(yè)業(yè)時(shí)，施施工負(fù)責(zé)責(zé)人需與與供電負(fù)負(fù)責(zé)人相相互確認(rèn)認(rèn)停電后后方可作作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)禁提前前進(jìn)入帶帶點(diǎn)區(qū)域域施工。1.5.110作業(yè)業(yè)人員必必須戴，穿穿防護(hù)背背心，在在地面22m以上上的高處處作業(yè)還還需系好好安全帶帶或安全全繩，不不準(zhǔn)穿帶帶釘或易易溜滑的的鞋，安安全帶、安安全繩應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)，安安全帶、安安全繩每每次使用用前，使使用人必必須詳細(xì)細(xì)檢查，安安全繩必必須掛在在牢固的的物體上上并拴綁綁牢固，安安全繩應(yīng)應(yīng)一繩一一人，嚴(yán)嚴(yán)禁在

42、一一個(gè)物體體上拴掛掛幾根安安全帶或或安全繩繩，嚴(yán)禁禁一根安安全帶或或安全繩繩上拴掛掛幾個(gè)人人。1.5.111作業(yè)業(yè)過(guò)程中中軌道車(chē)車(chē)需要移移動(dòng)時(shí)，作作業(yè)平臺(tái)臺(tái)上人員員必須站站在平臺(tái)臺(tái)中間，且且手要抓抓穩(wěn)扶牢牢。1.5.112使用用發(fā)電機(jī)機(jī)、空壓壓機(jī)、攪攪拌機(jī)等等機(jī)電設(shè)設(shè)備時(shí)，應(yīng)應(yīng)有良好好的接地地裝置，在在可能帶帶電部位位，應(yīng)有有有高壓壓危險(xiǎn)、禁禁止攀登登的明顯顯標(biāo)志和和防護(hù)措措施。1.6 安安全措施施1.6.11施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)1.6.11.1施施工前，對(duì)對(duì)所有參參加施工工作業(yè)的的勞務(wù)工工進(jìn)行安安全技術(shù)術(shù)培訓(xùn)，并并考試合合格，方方可參與與施工。1.6.11.2機(jī)機(jī)具材料料準(zhǔn)備充充分，并并及時(shí)運(yùn)運(yùn)

43、到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)堆碼整整齊，不不得侵入入限界，并并派專(zhuān)人人進(jìn)行224小時(shí)時(shí)看守。1.6.11.3進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)必必須按照照作業(yè)要要求佩戴戴安全帽帽及勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)用用品，嚴(yán)嚴(yán)禁穿高高跟鞋、硬硬底鞋、帶帶釘易滑滑的鞋進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)。1.6.11.4在在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)行走走應(yīng)注意意安全，不不得在邊邊坡下方方休息或或停留。1.6.11.5加加強(qiáng)施工工過(guò)程中中信息反反饋，若若地質(zhì)發(fā)發(fā)生變化化或其它它特殊情情況應(yīng)及及時(shí)反映映，以便便采取相相應(yīng)措施施。1.6.11.6本本說(shuō)明未未詳部分分應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)圖及及有關(guān)規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)定執(zhí)行行，并嚴(yán)嚴(yán)格按既既有線施施工有關(guān)關(guān)規(guī)定辦辦理，確確保工程程質(zhì)量和和人身、行行車(chē)安全全。1.6.

44、22安全風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)卡控控措施1.6.22.1未未按規(guī)定定設(shè)齊防防護(hù)人員員。風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)發(fā)生后后果：無(wú)無(wú)駐站、工工地防護(hù)護(hù)，造成成來(lái)車(chē)無(wú)無(wú)人通知知施工人人員。采取措施：在每段段施工中中配置經(jīng)經(jīng)考試合合格的防防護(hù)人員員，配置置合格防防護(hù)備品品。同時(shí)時(shí)組織勞勞務(wù)工學(xué)學(xué)習(xí)臨近近既有線線施工安安全規(guī)定定、規(guī)章章，學(xué)習(xí)習(xí)后組織織勞務(wù)工工進(jìn)行必必要的安安全考試試，考試試合格后后方可進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)施施工，考考試不合合格的不不能留用用在工地地。1.6.22.2材材料機(jī)具具堆放不不規(guī)范。風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生生后果：材料堆堆碼過(guò)高高、不穩(wěn)穩(wěn)定容易易造成材材料垮塌塌侵限，被被運(yùn)行中中的列車(chē)車(chē)撞上，構(gòu)構(gòu)成事故故。防范措施：所有施施工機(jī)具

45、具必須堆堆放避車(chē)車(chē)洞，材材料必須須擺放平平穩(wěn)，堆堆碼整齊齊，不得得將材料料堆在隧隧道兩邊邊到床上上。1.6.22.3施施工作業(yè)業(yè)人員未未經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)并考試試合格就就上崗作作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后后果：施施工作業(yè)業(yè)人員對(duì)對(duì)施工安安全及施施工作業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)掌掌握不足足，極易易造成施施工中發(fā)發(fā)生安全全、質(zhì)量量事故。防范措施：對(duì)參加加施工作作業(yè)人員員進(jìn)行安安全培訓(xùn)訓(xùn)并考試試合格后后方能上上崗作業(yè)業(yè)，并做做好施工工安全技技術(shù)交底底。1.6.22.4施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)無(wú)合格格的施工工負(fù)責(zé)人人風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后后果：施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)無(wú)施工工負(fù)責(zé)人人或施工工負(fù)責(zé)人人不負(fù)責(zé)責(zé)，極易易造成施施工過(guò)程程無(wú)人監(jiān)監(jiān)控，關(guān)關(guān)鍵施工工工序失失管失控控，造成成

46、工程質(zhì)質(zhì)量事故故。防范措施：嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“施工八八不準(zhǔn)”，沒(méi)有有合格的的施工負(fù)負(fù)責(zé)人不不準(zhǔn)施工工。1.6.22.5高高空作業(yè)業(yè)不戴安安全帽，不不系安全全繩。風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后后果：在在高處作作業(yè)時(shí)，不不戴安全全帽，不不系安全全繩，作作業(yè)人員員墜落下下來(lái)，會(huì)會(huì)造成人人身傷害害。防范措施：在地面面2m以以上的高高處及陡陡坡上作作業(yè)，必必須戴好好安全帽帽、系好好安全帶帶、安全全繩，不不準(zhǔn)穿帶帶釘或易易溜滑的的鞋。1.6.22.6材材料運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不聽(tīng)從從指揮風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后后果：運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)材料料時(shí)不聽(tīng)聽(tīng)從指揮揮，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容易混混亂，存存在人身身安全及及行車(chē)安安全。防范措施：材料運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必必須在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人的指指揮下，統(tǒng)統(tǒng)一

47、從規(guī)規(guī)定的路路線搬運(yùn)運(yùn)至規(guī)定定的位置置。當(dāng)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)材料料橫跨鐵鐵路時(shí)，必必須在天天窗點(diǎn)內(nèi)內(nèi)進(jìn)行運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。具具體風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)卡控見(jiàn)見(jiàn)附件二二。1.6.33安全保保證措施施1.6.33.1嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行施工“八不準(zhǔn)準(zhǔn)”，即11、施工工計(jì)劃未未經(jīng)審批批不準(zhǔn)施施工；22、未按按規(guī)定簽簽訂施工工安全協(xié)協(xié)議書(shū)不不準(zhǔn)施工工；3、沒(méi)沒(méi)有合格格的施工工負(fù)責(zé)人人不準(zhǔn)施施工；44、沒(méi)有有經(jīng)過(guò)培培訓(xùn)并經(jīng)經(jīng)考試合合格的人人員不準(zhǔn)準(zhǔn)施工；5、沒(méi)沒(méi)有召開(kāi)開(kāi)施工協(xié)協(xié)調(diào)會(huì)，沒(méi)沒(méi)有準(zhǔn)備備好必需需充分的的施工料料具及其其他準(zhǔn)備備工作的的不準(zhǔn)施施工；66、不登登記要點(diǎn)點(diǎn)不準(zhǔn)施施工；77、配合合單位人人員不到到位不準(zhǔn)準(zhǔn)施工；8、沒(méi)沒(méi)有制訂訂安全應(yīng)

48、應(yīng)急措施施不準(zhǔn)施施工。1.6.33.2施施工地點(diǎn)點(diǎn)必須按按普速速鐵路工工務(wù)安全全規(guī)則規(guī)規(guī)定設(shè)置置防護(hù)。1.6.33.3嚴(yán)嚴(yán)格按施施工方法法及工藝藝流程。1.6.33.4轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)械械時(shí)必須須配足夠夠的人力力，搭配配好人員員，統(tǒng)一一口令，行行動(dòng)一致致。1.6.33.5及及時(shí)下道道避車(chē)（下下道距離離大于8800mm）并列列隊(duì)。1.6.33.6高高空作業(yè)業(yè)，禁止止向地面面拋投物物品，以以防砸傷傷下面過(guò)過(guò)往人員員。1.6.33.7高高空作業(yè)業(yè)（離地地面2mm以上）必必須系掛掛安全帶帶，安全全帶應(yīng)掛掛在牢固固的物體體上，嚴(yán)嚴(yán)禁在一一個(gè)物體體上栓掛掛幾根安安全帶；所有進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的施工工人員必必須戴安安全帽

49、。1.6.33.8凡凡進(jìn)入施施工場(chǎng)地地施工人人員必須須接受施施工安全全教育，未未經(jīng)教育育人員不不得入內(nèi)內(nèi)。1.6.33.9施施工過(guò)程程中，如如發(fā)生特特殊情況況，施工工單位根根據(jù)實(shí)際際情況及及時(shí)采取取處理措措施，樹(shù)樹(shù)立安全全第一的的全局思思想。1.6.44施工安安全卡控控措施1.6.44.1技技術(shù)交底底時(shí)橋路路技術(shù)科科主管工工程師、車(chē)車(chē)間施工工負(fù)責(zé)人人對(duì)施工工點(diǎn)安全全風(fēng)險(xiǎn)源源進(jìn)行研研判，交交待安全全注意事事項(xiàng)，提提出安全全卡控措措施。1.6.44.2若若施工范范圍內(nèi)需需進(jìn)行跨跨越線路路轉(zhuǎn)運(yùn)材材料時(shí)，必必須增設(shè)設(shè)關(guān)門(mén)防防護(hù)。1.6.44.3施施工期間間，車(chē)間間每日必必須向段段調(diào)度提提報(bào)次日日作業(yè)卡

50、卡控計(jì)劃劃，未提提報(bào)計(jì)劃劃或計(jì)劃劃未下達(dá)達(dá)的不準(zhǔn)準(zhǔn)施工。1.6.44.4所所有施工工機(jī)具、材材料必須須堆碼整整齊、穩(wěn)穩(wěn)固，不不得侵入入限界。不不得堆放放在線路路道床范范圍內(nèi)及及塹坡邊邊緣，防防止坍塌塌、滾落落上道。無(wú)無(wú)人施工工時(shí)，施施工機(jī)具具、材料料必須224小時(shí)時(shí)派人看看守。1.6.44.5在在隧道內(nèi)內(nèi)施工，作作業(yè)人員員不得垂垂直重疊疊作業(yè)。1.7 冬冬雨季施施工措施施1.7.11 雨季季施工技技術(shù)措施施1.7.11.1現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)必須須配備防防雨布，在在噴射、澆澆筑砼遇遇雨時(shí)，能能及時(shí)覆覆蓋。1.7.11.2雨雨期施工工時(shí)，機(jī)機(jī)電設(shè)備備做好接接零接地地，手持持電動(dòng)工工具安裝裝漏電保保護(hù)裝置置。1

51、.7.11.3認(rèn)認(rèn)真做好好雨水的的“擋”、“排”工作。1.7.11.4水水泥庫(kù)應(yīng)應(yīng)墊高3300mmm以上上，周?chē)鷩O(shè)排水水溝，表表面進(jìn)行行防雨覆覆蓋。1.7.11.5機(jī)機(jī)電設(shè)備備必須加加防雨罩罩，以免免漏水而而損壞設(shè)設(shè)備，雨雨后應(yīng)對(duì)對(duì)機(jī)電設(shè)設(shè)備進(jìn)行行檢查。1.7.11.6雨雨期施工工嚴(yán)禁露露天進(jìn)行行焊接施施工。1.7.22 冬季季施工措措施1.7.22.1隧隧道內(nèi)施施工，混混凝土噴噴漿不采采取保溫溫措施。1.7.22.2作作業(yè)人員員取暖注注意用電電，用火火安全，防防止煤氣氣中毒。1.7.22.3凝凝凍天氣氣嚴(yán)禁施施工車(chē)輛輛出車(chē)，必必須出車(chē)車(chē)時(shí)需報(bào)報(bào)車(chē)間同同意。1.8 應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案1.8.11應(yīng)

52、急機(jī)機(jī)構(gòu)的組組成1.8.11.1領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組組 長(zhǎng)：徐峰 副組組長(zhǎng)：梁梁承輝 成 員：蒲建國(guó)國(guó)、黃偉偉、明先銀銀、橋路路工區(qū)、線線路工區(qū)區(qū)等200人。1.8.11.2涉涉及既有有線及高高空作業(yè)業(yè)施工應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案為保證在工工程施工工中發(fā)生生影響既既有線行行車(chē)安全全事故后后,急救救工作程程序化、科科學(xué)化、機(jī)機(jī)動(dòng)化，把把損失降降低到最最小程度度，制定定應(yīng)急預(yù)預(yù)案進(jìn)行行救急，并并明確在在急救預(yù)預(yù)案中的的機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置和相相關(guān)人員員在應(yīng)急急中的職職責(zé)。根根據(jù)本工工程的實(shí)實(shí)現(xiàn)情況況，建立立完善的的應(yīng)急救救援組織織和配備備必要的的應(yīng)急救救援器材材、設(shè)備備，并進(jìn)進(jìn)行經(jīng)常常性維護(hù)護(hù)、保養(yǎng)養(yǎng)，保證證正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)發(fā)生

53、生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故后，事事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)有關(guān)人人員必須須立即報(bào)報(bào)告本單單位負(fù)責(zé)責(zé)人。單單位負(fù)責(zé)責(zé)人接到到事故報(bào)報(bào)告后，必必須迅速速采取有有效措施施，組織織搶救，防防止事故故擴(kuò)大，減減少人員員傷亡和和財(cái)產(chǎn)損損失，并并按照國(guó)國(guó)家有關(guān)關(guān)規(guī)定立立即如實(shí)實(shí)報(bào)告六六盤(pán)水工工務(wù)段，不不得隱瞞瞞不報(bào)、謊謊報(bào)或者者拖延不不報(bào)，不不得故意意破壞事事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)、毀滅滅相關(guān)證證據(jù)。1.8.11.3可可能發(fā)生生的場(chǎng)所所及部位位：1、高空作作業(yè)引起起的高空空墜物及及高空墜墜落事故故。2、鋼帶和和鋼筋網(wǎng)網(wǎng)安設(shè)不不穩(wěn)垮塌塌。1.8.11.4、應(yīng)應(yīng)急資源源：1、建立施施工安全全應(yīng)急預(yù)預(yù)案組織織機(jī)構(gòu)（1）成立立施工應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案指揮部部，當(dāng)

54、在在施工過(guò)過(guò)程中出出現(xiàn)影響響列車(chē)通通過(guò)（甚甚至不能能通過(guò)）的的非正常常情況時(shí)時(shí)緊急啟啟動(dòng)。指指揮部設(shè)設(shè)置如下下：、現(xiàn)場(chǎng)指指揮長(zhǎng)徐 鋒 負(fù)責(zé)指指揮現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)搶險(xiǎn)工工作。、現(xiàn)場(chǎng)副副指揮長(zhǎng)長(zhǎng)梁承輝 負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)、安全全方面的的工作；、技術(shù)組組蒲建國(guó)負(fù)負(fù)責(zé)具體體搶險(xiǎn)方方案的技技術(shù)工作作。、安全防防護(hù)組黃偉 負(fù)責(zé)責(zé)搶險(xiǎn)期期間安全全工作；、后勤、運(yùn)運(yùn)輸及材材料采購(gòu)購(gòu)明先銀 負(fù)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)險(xiǎn)人員的的生活，搶搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)所需材材料采購(gòu)購(gòu)、運(yùn)輸輸，應(yīng)急急醫(yī)藥用用品。、信息指指揮中心心信息指揮中中心設(shè)在在六盤(pán)水水工務(wù)段段調(diào)度室室（06644-22555），由由值班領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)責(zé)，值班班調(diào)度員員負(fù)責(zé)收收集信息息和傳達(dá)達(dá)指令，及

55、及時(shí)向鐵鐵路局調(diào)調(diào)度匯報(bào)報(bào)相關(guān)信信息。11.9 文明施施工1.9.11反恐防防暴措施施1.9.11.1對(duì)對(duì)施工人人員進(jìn)行行相關(guān)的的教育，加加強(qiáng)宣傳傳，使作作業(yè)人員員從思想想上重視視；1.9.11.2對(duì)對(duì)施工用用油料進(jìn)進(jìn)行專(zhuān)人人看管制制度，用用油需經(jīng)經(jīng)施工負(fù)負(fù)責(zé)人同同意，并并進(jìn)行簽簽認(rèn)；1.9.11.3對(duì)對(duì)于路外外人員，嚴(yán)嚴(yán)禁在工工地上逗逗留或是是參觀玩玩耍，發(fā)發(fā)現(xiàn)及時(shí)時(shí)進(jìn)行勸勸離，對(duì)對(duì)于不聽(tīng)聽(tīng)勸阻的的立即與與派出所所聯(lián)系；1.9.11.4施施工區(qū)域域需拉設(shè)設(shè)警戒線線、張貼貼安全警警示標(biāo)語(yǔ)語(yǔ)。如禁禁止進(jìn)入入，小心心觸電，禁禁止攀登登等；1.9.22消防安安全保障障措施1.9.22.1開(kāi)開(kāi)工前必必

56、須要有有相應(yīng)的的消防措措施和消消防材料料工具并并對(duì)作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行消防防培訓(xùn)，嚴(yán)嚴(yán)禁作業(yè)業(yè)人員臥臥床吸煙煙；1.9.22.2由由施工負(fù)負(fù)責(zé)人對(duì)對(duì)工地的的消防負(fù)負(fù)責(zé)；1.9.22.3消消防器材材需派專(zhuān)專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)看管，不不得隨意意使用消消防器材材；1.9.22.4建建立臨時(shí)時(shí)消防小小隊(duì)，定定期進(jìn)行行消防演演習(xí)，對(duì)對(duì)施工人人員進(jìn)行行消防保保衛(wèi)知識(shí)識(shí)教育，提提高消防防保衛(wèi)意意識(shí)；1.9.22.5對(duì)對(duì)易燃易易爆品加加強(qiáng)管理理，同時(shí)時(shí)張貼相相關(guān)的警警示標(biāo)語(yǔ)語(yǔ)，禁止止煙火、不不準(zhǔn)吸煙煙等；1.9.22.6油油料未使使用完之之后立即即入庫(kù)。1.9.33手機(jī)管管理1.9.33.1加加強(qiáng)宣傳傳手機(jī)使使用規(guī)定定；1

57、.9.33.2每每天上班班點(diǎn)名后后，由民民工負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)收回勞勞務(wù)工手手機(jī)；1.9.33.3施施工負(fù)責(zé)責(zé)人手機(jī)機(jī)不收回回，但是是嚴(yán)禁在在線路上上接打手手機(jī)，防防護(hù)員持持有段同同意配發(fā)發(fā)的手機(jī)機(jī)；1.9.44易信平平臺(tái)使用用要求1.9.44.1施施工負(fù)責(zé)責(zé)人必須須加入橋橋路施工工專(zhuān)業(yè)群群，不加加入者考考核1000元；1.9.44.2施施工負(fù)責(zé)責(zé)人必須須將每天天施工點(diǎn)點(diǎn)名、施施工中以以及施工工后的照照片上傳傳至橋路路施工專(zhuān)專(zhuān)業(yè)群，不不發(fā)照片片者考核核1500元；1.9.44.2照照片要有有代表性性，不能能無(wú)目的的的發(fā)照照片，主主要體現(xiàn)現(xiàn)出主要要工序、隱隱蔽工程程、和當(dāng)當(dāng)天的主主要工作作的照片片，

58、發(fā)照照片質(zhì)量量不高者者考核550元；1.9.44.3易易信平臺(tái)臺(tái)里不準(zhǔn)準(zhǔn)聊與工工作無(wú)關(guān)關(guān)的事情情，嚴(yán)禁禁說(shuō)臟話話，謾罵罵，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)一次考考核2000元；1.9.44.4照照片要上上傳及時(shí)時(shí)，體現(xiàn)現(xiàn)時(shí)效性性，上傳傳不及時(shí)時(shí)的考核核1000元。1.9.55夏季防防暑降溫溫措施1.9.55.1認(rèn)認(rèn)真落實(shí)實(shí)防暑降降溫責(zé)任任制。施施工單位位要認(rèn)真真貫徹落落實(shí)有關(guān)關(guān)抓好建建筑工地地防暑降降溫工作作，要以以對(duì)一線線施工人人員生命命和健康康高度負(fù)負(fù)責(zé)的態(tài)態(tài)度，防防止因高高溫天氣氣引發(fā)的的工人中中暑和各各類(lèi)生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故。1.9.55.2合合理安排排作息時(shí)時(shí)間。1.9.55.3加加強(qiáng)工作作中的輪輪換休息息。1.

59、9.55.4保保證現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)飲水供供應(yīng)充足足。1.9.55.5落落實(shí)防暑暑降溫物物品。1.9.55.6積積極改善善建筑工工地生產(chǎn)產(chǎn)生活環(huán)環(huán)境。1.9.55.6切切實(shí)做好好衛(wèi)生防防疫工作作。1.9.55.7做做好夏季季防火工工作。2 車(chē)務(wù)部部分2.1工程程概況內(nèi)六鐵路哆哆嗦溝隧隧道位于于貴州省省畢節(jié)地地區(qū)威寧寧縣迤那那鎮(zhèn)的東東南部，距距迤那鎮(zhèn)鎮(zhèn)約155km，隧隧道全長(zhǎng)長(zhǎng)3222m，線線路平面面為直線線地段，該該隧道屬屬于淺埋埋隧道，最最大埋深深約188m。20111年4月8日，我段檢查查人員發(fā)發(fā)現(xiàn)隧道道洞身標(biāo)標(biāo)+74mm+81mm、+1155m+2088m兩段段左側(cè)起起拱線處處襯砌砼砼開(kāi)裂，局局部錯(cuò)

60、臺(tái)臺(tái)嚴(yán)重，隨隨后在隧隧道內(nèi)設(shè)設(shè)置244小時(shí)監(jiān)監(jiān)護(hù)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)護(hù)護(hù)，并對(duì)對(duì)錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)嚴(yán)重的+13111400.5mm、+16602000.5mm段，采采用I114鋼拱拱架臨時(shí)時(shí)搶險(xiǎn)加加固。調(diào)調(diào)查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隧道內(nèi)內(nèi)部混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)普遍開(kāi)開(kāi)裂，橫橫向裂縫縫密布，隧隧道兩側(cè)側(cè)沿起拱拱線縱向向變形較較為貫通通，局部部形成錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)，并并有多處處滲水、掉掉塊。隧隧址區(qū)分分布地層層主要為為石炭系系炭質(zhì)頁(yè)頁(yè)巖與灰灰?guī)r互層層，地層層走向與與隧道走走向近乎乎平行，傾傾角12227，隧道道開(kāi)挖使使得巖體體內(nèi)部產(chǎn)產(chǎn)生臨空空面，在在長(zhǎng)期應(yīng)應(yīng)力集中中、地下下水等因因素影響響下，巖巖體沿軟軟弱層面面發(fā)生蠕蠕動(dòng)擠壓壓變形，破破壞隧道道混凝