道砟卸車方案

1、精品文檔精品文檔 歡迎下載 。道砟卸車預案綜合渝利線路的特殊性，現(xiàn)擬定道碎敞車卸車方案兩套，K車道砟卸車一套，以供參考。（方案一）機械和人員配合卸砟一 施工工序：1. 砟車報點 作業(yè)隊準備 砟車進站 列檢 砟車至卸砟現(xiàn)場駐車 按規(guī)定卸車 安檢排空 機械人員撤場。2道砟敞車運輸一般受到供應商和列車編組等因素的影響，致使敞車到現(xiàn)場的時間和數(shù)量上無規(guī)律，卸車作業(yè)隊應根據(jù)實際情況靈活配備機械和組織人員，調度所、工程部、測量班及運輸隊和作業(yè)隊之間的全力配合尤其關鍵。二具體流程調度所接到砟車進站信息后，及時通知卸車作業(yè)隊負責人，砟車進站時間、砟車數(shù)量；以便安排機械和組織卸砟人員，同時通知工程部， 擬定卸砟

2、交底，進站后， 相關人員進行列車檢驗和道砟質量核查，并與卸車作業(yè)隊負責人進行交接。列車交接完畢后，按工程路線行車規(guī)定運至卸車地點駐車，由卸砟作業(yè)隊執(zhí)行工程部對本列車的卸砟交底，進行卸砟作業(yè)；作業(yè)時卸砟安全員要巡查監(jiān)督，并由專業(yè)人員進行敞車側門解鎖，起吊（敞車卸車宜同時兩側打開車門，以防列車發(fā)生重心偏移），當機械在挖卸道砟作業(yè)時，要有專人指揮，不得傷及列車車廂和設施。對機械無法進行卸砟操作的車廂，作業(yè)隊應精心迅速組織人員，進行余砟清理，完畢后，小心下落側門和鎖閉中門，并按要求用鐵絲加固。及時清理侵線道砟，以確保列車正常排空。工程部要經常與相關部門多溝通，聯(lián)合卸砟作業(yè)隊負責人進行線路全面了解，以便

3、制定卸砟交底，安質部對施工作業(yè)隊要經常進行安全教育培訓及技術指導?？傊?，各部門一定要團結一致，精益求精，用心服務渝利鐵路建設。三機械和人員安排（按每列30節(jié)為例）220 型挖機一臺。 TOC o 1-5 h z 每兩節(jié)車廂按3 人配置，加安全管理等人員約每個獨立分隊約50左右。整列車卸車時間要控制在3.5 小時之內。四工具主要工具材料有：鐵鍬，耙子，十字鎬，撬棍，鋼絲鉗，鐵絲（用于廂門加固）.輔助工具材料有：繩索，鐵錘，電筒，雨衣，反光背心等。五如需道砟二次倒運的，應注意道砟二次污染問題。本預案適用于運輸敞車到站時間。持續(xù)連貫情況，每日每獨立分隊可卸車約2 3列。（方案二）人工卸砟（按每列30

4、 節(jié)為例）1. 全部有人工卸砟的施工工序與上述基本相同。因要保證列車正常排空， 卸砟作業(yè)隊在卸砟人員的配置上要求很高，首先卸車人員數(shù)量要充足（每節(jié)車廂至少保障4-6 人， ）并且因為卸砟作業(yè)本身勞動強度大， 一定在選擇人員方面注意身體素質與責任心。團隊作業(yè)最重要的相互配合，互相幫助，精誠團結。列車根據(jù)卸砟技術交底到達卸車地點后，作業(yè)隊負責人要結合現(xiàn)場情況布置，組織專人開啟敞車兩側中門，小心吊起側門。嚴格按照敞車卸車作業(yè)指導書施工，發(fā)現(xiàn)道砟，如存在質量. 污染等問題，要及時上報現(xiàn)場負責人員。施工作業(yè)隊安全員要盡職盡責，做好現(xiàn)場巡查工作，控制勻衡卸砟速度，不得出現(xiàn)車廂因卸砟操作不當,發(fā)生失重和偏移

5、，應杜絕一切安全生產事故發(fā)生。卸車二線底砟時，應只開啟內側箱門，分節(jié)分段向下鏟卸，按需適量卸砟， 不得因個人行為影響整列車二次移位卸砟，列車動車之前要做好清道處理和關閉箱門，確定全部人員安全后，方可開動機車，等再次列車停穩(wěn)后，聽指令，才能繼續(xù)進行卸車作業(yè)。卸車完畢按正常程序進行排空后，妥善安置人員返回。人員按排每節(jié)車廂需按5-6 人配置，整列車卸車時間控制在3.5 小時之內。建議： 卸砟作業(yè)可固定60-90 人為卸砟主力，另組織后備機動卸砟人員 150 人左右，以應對特殊卸砟情況。工具和材料主要工具和數(shù)量，根據(jù)卸砟人員多少而定。此預案要求卸砟作業(yè)隊，一定有很強的施工組織能力和責任心，不怕吃苦，

6、不怕累的精神。（方案三）道昨K型車裝卸道砟 K 型運輸列車屬工程補砟專用車，要求操作人員熟知其結構原理，并精通有相關知識。風動卸砟操作人員必須身體健康，經培訓合格取得操作證，方準上崗。一 . 裝車作業(yè)在裝車前，裝車負責人必須對卸砟門及各操作系統(tǒng)進行檢查，使各卸門關閉嚴實，各操作閥處于關閉位，手動操作離合器處于咬合狀態(tài)，排空儲風缸剩余風壓，存在可能漏砟或影響行車及貨裝安全現(xiàn)象的必須進行整修，整修后無法達到要求的禁止裝車。嚴禁夾雜片石（石徑大于70mm） 或雜物裝車，禁止裝級配不合格，贓污的石渣，對于非水洗砟，裝車后在氣溫允許的情況下，要進行澆水抑塵。裝車后砟面要平整，裝車負責人確認無偏載，超重，

7、泄漏等危及行車安全的隱患時，方準掛運。卸砟車在重載運行時，負責人員要攜帶無線列調設備，加強動態(tài)觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。二 . 卸車作業(yè)卸砟前，各車輛必須充足風，風壓不足400k Pa 時 , 應使用手動機械操作。卸砟時，運行速度應控制在5-10km/h, 卸車順序有列車運行方向由前部向后部逐輛完成。三 . 準備作業(yè)卸車地點前方站停車時，檢查關閉儲風缸，排風閥和8 號塞門；檢查操縱手柄置于反位（即排風位）確認關閉后，打開7 號塞門向儲風缸送風。到達卸車地點即將卸車時，將風行操縱閥手柄置于中位，打開8號塞門，檢查9 號塞門關閉。四 . 基本作業(yè)確認準備作業(yè)完畢，設備狀況良好。根據(jù)卸車計劃和卸車負責

8、人的卸車信號適當適量打開卸砟門卸砟。當風壓不足400k Pa時，應用手動裝置配合操作，調整卸碎量，嚴防道砟成堆或車輛偏載，若風動操縱機構失效，立即改用手動卸砟機構。 TOC o 1-5 h z 整理作業(yè)（卸車點前方站停車時）.檢查關閉卸砟門7. 8 號塞門 .操縱閥手柄置于反位（ 即排風位 ）.打開儲風缸排風閥, 排空儲風缸.關好操縱室車門后, 方準收工 .五 . 作業(yè)安全卸砟負責人必須經考試合格, 卸砟負責人應提前對卸砟地段進行全面調查, 在卸砟前對參加卸車人員（ 包括機車乘務人員） 詳細交待里程和卸砟量及安全注意事項, 并指派專人及時清道。嚴禁一人同時卸兩節(jié)及以上車, 嚴禁同時開啟邊門和中門卸砟必須安排一人在車下觀察車底砟量, 指揮人員操作, 同時應注意觀察車輛剩余砟量有無偏載, 適時調整卸砟中門和邊門開啟量 , 防止兩對角集重超限。不得推進運行, 不得突然停車或后退卸車人員應配備無線對講機, 佩戴必要的防護用品, 指派防護人員和機車領車人, 安排足夠勞動力清道。按卸車負責人統(tǒng)一信號進行卸車, 卸車時操作人員要注意觀望控制好些砟量, 隨時準備關閉車門。 TOC o 1-5 h z 六 . 下列所有情況嚴禁卸車: