三維設(shè)計新課標(biāo)高考物理一輪總復(fù)習(xí)第1單元曲線運(yùn)動運(yùn)動的合成與分解63張ppt名師優(yōu)質(zhì)課賽課一等獎市公開課獲獎?wù)n件

一、三年高考考點(diǎn)統(tǒng)計與分析考點(diǎn)試題題型分值運(yùn)動合成與分解年江蘇T3年上海T11江蘇T1選擇選擇選擇3分3分3分第1頁考點(diǎn)試題題型分值平拋運(yùn)動20新課標(biāo)全國T1520江蘇T620浙江T18年廣東T17年海南T15年江蘇T14北京T22選擇選擇選擇選擇計算計算計算6分4分6分6分8分16分16分第2頁考點(diǎn)試題題型分值圓周運(yùn)動20廣東T1720福建T2020天津T3年安徽T17年北京T22廣東T35選擇計算選擇選擇計算計算6分15分6分6分16分18分第3頁考點(diǎn)試題題型分值萬有引力與航天20新課標(biāo)全國T2120福建T1620浙江T1520山東T15年浙江T19年天津T8年新課標(biāo)全國T19年安徽T22新課標(biāo)全國T20北京T16山東T18浙江T20選擇選擇選擇選擇選擇選擇選擇計算選擇選擇選擇選擇6分6分6分5分6分6分6分14分6分6分4分6分第4頁(1)從近三年高考試題考點(diǎn)分布能夠看出，高考對本章內(nèi)容考查重點(diǎn)有：平拋運(yùn)動、圓周運(yùn)動與牛頓運(yùn)動定律綜合，萬有引力定律與實(shí)際航空、航天問題結(jié)合，如天體質(zhì)量、密度估算、衛(wèi)星發(fā)射、運(yùn)行、變軌問題等。

(2)本部分內(nèi)容考查題型較全，現(xiàn)有選擇題，又有計算題，對拋體運(yùn)動、圓周運(yùn)動、萬有引力定律應(yīng)用直接考查，普通為選擇題；平拋運(yùn)動、圓周運(yùn)動規(guī)律與其它知識綜合應(yīng)用，普通以計算題形式考查。第5頁二、高考考情預(yù)測(1)運(yùn)動合成與分解、平拋運(yùn)動規(guī)律、圓周運(yùn)動規(guī)律、萬有引力定律在航天科技方面應(yīng)用仍將是本章命題熱點(diǎn)。(2)平拋運(yùn)動、圓周運(yùn)動規(guī)律與牛頓運(yùn)動定律、萬有引力定律、功效關(guān)系、電磁學(xué)知識相結(jié)合，與生產(chǎn)、生活、科技背景相聯(lián)絡(luò)，將是高考命題趨勢。第6頁第四章曲線運(yùn)動萬有引力與航天[學(xué)習(xí)目標(biāo)定位]

考

綱

下

載1.運(yùn)動合成與分解(Ⅱ)2．拋體運(yùn)動(Ⅱ)3．勻速圓周運(yùn)動、角速度、線速度、向心加速度(Ⅰ)4．勻速圓周運(yùn)動向心力(Ⅱ)5．離心現(xiàn)象(Ⅰ)6．萬有引力定律及其應(yīng)用(Ⅱ)7．圍繞速度(Ⅱ)8．第二宇宙速度和第三宇宙速度(Ⅰ)9．經(jīng)典時空觀和相對論時空觀(Ⅰ)第7頁考情上線考點(diǎn)點(diǎn)擊1.平拋運(yùn)動規(guī)律及研究方法。2．圓周運(yùn)動角速度、線速度、向心加速度，以及豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動，常綜合考查牛頓第二定律、機(jī)械能守恒定律或能量守恒定律。3．萬有引力定律與圓周運(yùn)動相綜合，結(jié)合航天技術(shù)、人造地球衛(wèi)星等當(dāng)代科技主要領(lǐng)域進(jìn)行命題。高考地位高考對本章中知識點(diǎn)考查頻率較高是平拋運(yùn)動、圓周運(yùn)動及萬有引力定律應(yīng)用。單獨(dú)命題常以選擇題形式出現(xiàn)；與牛頓運(yùn)動定律、功效關(guān)系、電磁學(xué)知識相綜合常以計算題形式出現(xiàn)。第8頁曲線運(yùn)動[想一想]如圖4－1－1是一位跳水運(yùn)動員從高臺做“反身翻騰二周半”動作時頭部運(yùn)動軌跡，最終運(yùn)動員沿豎直方向以速度v入水。整個運(yùn)動過程中在哪幾個位置頭部速度方向與入水時v方向相同？在哪幾個位置與v方向相反？把這些位置在圖中標(biāo)出來。圖4－1－1超鏈接第9頁提醒：頭部速度方向?yàn)轭^部運(yùn)動軌跡在各點(diǎn)切線方向，如圖所表示，A、C兩位置頭部速度方向與v方向相同，B、D兩位置頭部速度方向與v方向相反。第10頁[記一記]1．速度方向質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)瞬時速度方向，沿曲線上該點(diǎn)

方向。

2．運(yùn)動性質(zhì)做曲線運(yùn)動物體，速度

時刻改變，故曲線運(yùn)動一定是

運(yùn)動，即必定含有加速度。切線方向變速第11頁

3．曲線運(yùn)動條件

(1)運(yùn)動學(xué)角度：物體

方向跟速度方向不在同一條直線上。

(2)動力學(xué)角度：物體所受

方向跟速度方向不在同一條直線上。加速度合外力第12頁[試一試]圖4－1－21．物體在光滑水平面上受三個水平恒力(不共線)作用處于平衡狀態(tài)，如圖4－1－2所表示，當(dāng)把其中一個水平恒力撤去時(其余兩個力保持不變)，物體將()A．一定做勻加速直線運(yùn)動B．可能做勻變速直線運(yùn)動C．可能做曲線運(yùn)動D．一定做曲線運(yùn)動第13頁解析：物體原來受三個力作用處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)在撤掉其中一個力，則剩下兩個力協(xié)力與撤掉力等大反向，即撤掉一個力后，協(xié)力為恒力，假如物體原來靜止，則撤掉一個力后將做勻加速直線運(yùn)動，選項(xiàng)B正確；假如物體原來做勻速直線運(yùn)動，撤掉一個力后，若速度與協(xié)力不共線，則物體做曲線運(yùn)動，若速度與協(xié)力共線，則物體將做勻變速直線運(yùn)動，選項(xiàng)A、D錯，C正確。答案：BC第14頁如圖4－1－3所表示，紅蠟塊能夠在豎直玻璃管內(nèi)水中勻速上升，速度為v。若在紅蠟塊從A點(diǎn)開始勻速上升同時，玻璃管從AB位置由靜止開始水平向右做勻加速直線運(yùn)動，加速度大小為a。運(yùn)動合成與分解[想一想]圖4－1－3超鏈接第15頁請思索：紅蠟塊實(shí)際參加了哪兩個方向運(yùn)動？這兩個運(yùn)動合運(yùn)動軌跡是直線還是曲線？與圖中哪個軌跡相對應(yīng)？

提醒：紅蠟塊沿豎直方向做勻速直線運(yùn)動，沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動，此兩運(yùn)動合運(yùn)動為曲線運(yùn)動，運(yùn)動軌跡為圖中曲線AQC。第16頁[記一記]1．基本概念2．分解標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)運(yùn)動

分解，也可采取正交分解。實(shí)際效果第17頁3．遵照規(guī)律位移、速度、加速度都是矢量，故它們合成與分解都遵照

定則。

(1)假如各分運(yùn)動在同一直線上，需選取正方向，與正方向同向量取“＋”號，與正方向反向量取“－”號，從而將矢量運(yùn)算簡化為

運(yùn)算。

(2)兩分運(yùn)動不在同一直線上時，按照平行四邊形定則進(jìn)行合成，如圖4－1－4所表示。圖4－1－4平行四邊形代數(shù)第18頁第19頁[試一試]2．某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動速度在x、y方向分量vx、vy與時間關(guān)系如圖4－1－5所表示，已知x、y方向相互垂直，則4s末該質(zhì)點(diǎn)速度和位移大小各是多少？圖4－1－5第20頁第21頁合運(yùn)動性質(zhì)與軌跡判斷1.協(xié)力方向與軌跡關(guān)系無力不拐彎，拐彎必有力。曲線運(yùn)動軌跡一直夾在協(xié)力方向與速度方向之間，而且向協(xié)力方向彎曲，或者說協(xié)力方向總是指向曲線“凹”側(cè)。

2．協(xié)力方向與速率改變關(guān)系

(1)當(dāng)協(xié)力方向與速度方向夾角為銳角時，物體速率增大。

(2)當(dāng)協(xié)力方向與速度方向夾角為鈍角時，物體速率減小。第22頁(3)當(dāng)協(xié)力方向與速度方向垂直時，物體速率不變。

3．合運(yùn)動與分運(yùn)動關(guān)系

(1)運(yùn)動獨(dú)立性：一個物體同時參加兩個(或多個)運(yùn)動，其中任何一個運(yùn)動并不會受其它分運(yùn)動干擾，而保持其運(yùn)動性質(zhì)不變，這就是運(yùn)動獨(dú)立性原理。即使各分運(yùn)動互不干擾，不過它們共同決定合運(yùn)動性質(zhì)和軌跡。第23頁(2)運(yùn)動等時性：各個分運(yùn)動與合運(yùn)動總是同時開始，同時結(jié)束，經(jīng)歷時間相等(不一樣時運(yùn)動不能合成)。

(3)運(yùn)動等效性：各分運(yùn)動疊加起來與合運(yùn)動有相同效果。

(4)運(yùn)動同一性：各分運(yùn)動與合運(yùn)動，是指同一物體參加分運(yùn)動和實(shí)際發(fā)生運(yùn)動，不是幾個不一樣物體發(fā)生不一樣運(yùn)動。第24頁

4．合運(yùn)動性質(zhì)判斷若合加速度與合初速度方向在同一直線上則為直線運(yùn)動，不然為曲線運(yùn)動。比如：

(1)兩個勻速直線運(yùn)動合運(yùn)動依然是勻速直線運(yùn)動；

(2)一個勻速直線運(yùn)動與一個勻變速直線運(yùn)動合運(yùn)動依然是勻變速運(yùn)動，當(dāng)二者共線時為勻變速直線運(yùn)動，不共線時為勻變速曲線運(yùn)動；

(3)兩個勻變速直線運(yùn)動合運(yùn)動依然是勻變速運(yùn)動；若合初速度與合加速度在同一直線上，則合運(yùn)動為勻變速直線運(yùn)動，不共線時為勻變速曲線運(yùn)動；

(4)兩個初速度為零勻加速直線運(yùn)動合運(yùn)動依然是初速度為零勻加速直線運(yùn)動。第25頁

[例1]在一光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系，一物體從t＝0時刻起，由坐標(biāo)原點(diǎn)O(0,0)開始運(yùn)動，其沿x軸和y軸方向運(yùn)動速度—時間圖象如圖4－1－6甲、乙所表示，以下說法中正確是()圖4－1－6第26頁A．前2s內(nèi)物體沿x軸做勻加速直線運(yùn)動

B．后2s內(nèi)物體繼續(xù)做勻加速直線運(yùn)動，但加速度沿y軸方向

C．4s末物體坐標(biāo)為(4m,4m)D．4s末物體坐標(biāo)為(6m,2m)

[審題指導(dǎo)](1)在2s前和2s后，物體在x軸和y軸方向上運(yùn)動規(guī)律不一樣。

(2)由物體在4s末坐標(biāo)位置，可分析物體在x、y方向上分運(yùn)動并求解。第27頁[答案]AD第28頁小船過河問題分析1.小船過河問題分析思緒超鏈接第29頁

2．三種速度：

v1(船在靜水中速度)、v2(水流速度)、v(船實(shí)際速度)。

3．三種過河情景分析第30頁圖4－1－7第31頁[例2]一小船渡河，河寬d＝180m，水流速度v1＝2.5m/s。若船在靜水中速度為v2＝5m/s，求：

(1)欲使船在最短時間內(nèi)渡河，船頭應(yīng)朝什么方向？用多長時間？位移是多少？

(2)欲使船渡河航程最短，船頭應(yīng)朝什么方向？用多長時間？位移是多少？

[嘗試解題]

(1)欲使船在最短時間內(nèi)渡河，船頭應(yīng)朝垂直河岸方向。當(dāng)船頭垂直河岸時，如圖甲所表示。第32頁(2)欲使船渡河航程最短，應(yīng)垂直河岸渡河，船頭應(yīng)朝上游與垂直河岸方向成某一夾角α如圖乙所表示，有v2sinα＝v1，得α＝30°第33頁第34頁處理小船過河問題應(yīng)注意問題

(1)渡河時間只與船垂直于河岸方向分速度相關(guān)，與水流速度無關(guān)。

(2)船渡河位移最短值與v船和v水大小關(guān)系相關(guān)，v船>v水時，河寬即為最短位移，v船<v水時，應(yīng)利用圖解法求極值方法處理。第35頁(1)“關(guān)聯(lián)速度”特點(diǎn)：用繩、桿相牽連物體，在運(yùn)動過程中，其兩物體速度通常不一樣，但物體沿繩或桿方向速度分量大小相等。(2)常用解題思路和方法：先確定合運(yùn)動方向(物體實(shí)際運(yùn)動方向)，然后分析這個合運(yùn)動所產(chǎn)生實(shí)際效果(一方面使繩或桿伸縮效果；其次使繩或桿轉(zhuǎn)動效果)以確定兩個分速度方向(沿繩或桿方向分速度和垂直繩或桿方向分速度，而沿繩或桿方向分速度大小相同)。超鏈接第36頁[典例]如圖4－1－8所表示，做勻速直線運(yùn)動小車A經(jīng)過一根繞過定滑輪長繩吊起一重物B，設(shè)重物和小車速度大小分別為vB、vA，則()A．vA>vBB．vA<vBC．繩拉力等于B重力D．繩拉力大于B重力圖4－1－8第37頁

[解析]小車A向左運(yùn)動過程中，小車速度是合速度，可分解為沿繩方向與垂直于繩方向速度，如圖4－1－9所表示，由圖可知vB＝vAcosθ，則vB<vA，小車向左運(yùn)動過程中θ角減小，vB增大，B做向上加速運(yùn)動，故繩拉力大于B重力。故AD正確。

[答案]AD圖4－1－9第38頁

[題后悟道](1)運(yùn)動分解是按運(yùn)動實(shí)際運(yùn)動效果進(jìn)行分解。(2)在分析用繩或桿相連兩個物體速度關(guān)系時，均是將物體速度沿繩或桿和垂直于繩或桿方向進(jìn)行分解。(3)沿繩或桿方向分速度相等，列方程求解。第39頁如圖4－1－10所表示，套在豎直細(xì)桿上環(huán)A由跨過定滑輪不可伸長輕繩與重物B相連。因?yàn)锽質(zhì)量較大，故在釋放B后，A將沿桿上升，當(dāng)A環(huán)上升至與定滑輪連線處于水平位置時，其上升速度v1≠0，若這時B速度為v2，則()圖4－1－10第40頁A．v2＝v1 B．v2>v1C．v2≠0 D．v2＝0解析：如圖所表示，分解A上升速度v，v2＝vcosα，當(dāng)A環(huán)上升至與定滑輪連線處于水平位置時，α＝90°，故v2＝0，即B速度為零。答案：D

第41頁[隨堂鞏固落實(shí)]1.電動自行車?yán)@如圖4－1－11所表示400m標(biāo)準(zhǔn)跑道運(yùn)動，車上車速表指針一直指在36km/h處不動。則以下說法中正確是()A．電動車速度一直保持不變B．電動車沿彎道BCD運(yùn)動過程中，車一直含有加速度圖4－1－11第42頁C．電動車?yán)@跑道一周需40s，此40s內(nèi)電動車平均速度等于10m/sD．跑完一圈過程中，因?yàn)殡妱榆囁俣葲]有發(fā)生改變，故電動車所受協(xié)力為零解析：電動車做曲線運(yùn)動，速度是改變，A錯。電動車經(jīng)BCD運(yùn)動為曲線運(yùn)動，協(xié)力不等于零，車加速度不為零，B對，D錯。電動車跑完一周位移為零，其平均速度為零，C錯。答案：B第43頁2．如圖4－1－12所表示直角三角板緊貼在固定刻度尺上方，現(xiàn)假使三角板沿刻度尺水平向右勻速運(yùn)動同時，一支鉛筆從三角板直角邊最下端，由靜止開始沿此邊向上做勻加速直線運(yùn)動，以下關(guān)于鉛筆尖運(yùn)動及其留下痕跡判斷中，正確是()圖4－1－12第44頁A．筆尖留下痕跡是一條拋物線B．筆尖留下痕跡是一條傾斜直線C．在運(yùn)動過程中，筆尖運(yùn)動速度方向一直保持不變D．在運(yùn)動過程中，筆尖運(yùn)動加速度方向一直保持不變解析：筆尖水平方向是勻速運(yùn)動，豎直方向是勻加速直線運(yùn)動，其運(yùn)動是一個類平拋運(yùn)動，故軌跡是一條拋物線，則A、D正確。答案：AD第45頁3．(·寧波模擬)人用繩子經(jīng)過定滑輪拉物體A，A穿在光滑豎直桿上，當(dāng)以速度v0勻速地拉繩使物體A抵達(dá)如圖4－1－13所表示位置時，繩與豎直桿夾角為θ，則物體A實(shí)際運(yùn)動速度是()圖4－1－13第46頁答案：D第47頁圖4－1－14第48頁A．甲、乙兩船抵達(dá)對岸時間不一樣B．v＝2v0C．兩船可能在未抵達(dá)對岸前相遇D．甲船也在A點(diǎn)靠岸答案：BD第49頁(1)t＝10s時刻物體位置坐標(biāo)；(2)t＝10s時刻物體速度和加速度大小與方向。圖4－1－15

第50頁第51頁答案：(1)(30m,20m)(2)5.0m/s，與x軸正方向夾角為53°0.4m/s2，沿y軸正方向第52頁（給有能力學(xué)生加餐）1.如圖1所表示曲線為運(yùn)動員拋出鉛球運(yùn)動軌跡(鉛球視為質(zhì)點(diǎn))，A、B、C為曲線上三點(diǎn)，關(guān)于鉛球在B點(diǎn)速度方向，說法正確是()圖1A．為AB方向 B．為BC方向C．為BD方向 D．為BE方向解析：因?yàn)樽銮€運(yùn)動物體在某點(diǎn)速度方向沿曲線在該點(diǎn)切線方向，所以，鉛球在B點(diǎn)速度方向?yàn)锽D方向，C正確。答案：C

第53頁2.(·廣州模擬)如圖2所表示，船從A處開出后沿直線AB抵達(dá)對岸，若AB與河岸成37°角，水流速度為4m/s，則船從A點(diǎn)開出最小速度為()A．2m/s B．2.4m/sC．3m/s D．3.5m/s圖2第54頁解析：因?yàn)榇刂本€AB運(yùn)動，所以船合速度v合沿AB方向，依據(jù)平行四邊形定則可知，當(dāng)v船垂直于直線AB時，船有最小速度，由圖知v船＝v水sin37°＝2.4m/s，選項(xiàng)B正確。答案：B第55頁3.(·東莞調(diào)研)在雜技演出中，猴子沿豎直桿向上做初速度為零、加速度為a勻加速運(yùn)動，同時人頂著直桿以速度v0水平勻速移動，經(jīng)過時間t，猴子沿桿向上移動高度為h，人頂桿沿水平地面移動距離為x，如圖3所表示。關(guān)于猴子運(yùn)動情況，以下說法中正確是()圖3第56頁答案：D第57頁4．(·揭陽模擬)如圖4所表示，平面直角坐標(biāo)系xOy與水