2023學(xué)年山東省泰安市泰安一中物理高二下期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題（含解析）

2023學(xué)年高二下學(xué)期物理期末模擬測(cè)試卷注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，A、B兩點(diǎn)代表一定質(zhì)量的理想氣體的兩個(gè)不同狀態(tài)，狀態(tài)A的溫度為TA，狀態(tài)B的溫度為TB；由圖可知A．TB＝2TAB．TB＝4TAC．TB＝6TAD．TB＝8TA2、下列說法正確的是()A．一般分子直徑的數(shù)量級(jí)為10－10mB．如果氣體溫度升高，那么每一個(gè)分子熱運(yùn)動(dòng)的速率都增加C．氫氣和氧氣的溫度相同時(shí)，它們分子的平均速率相同D．氣體壓強(qiáng)的大小與氣體分子的平均動(dòng)能有關(guān)，與分子的密集程度無關(guān)3、如圖所示，在粗糙的水平面上放一質(zhì)量為2kg的物體，現(xiàn)用F=8N的力，斜向下推物體，力F與水平面成角，物體與水平面之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為μ=0.5，則A．物體對(duì)地面的壓力為24NB．物體所受的摩擦力為12NC．物體加速度為D．物體將向右勻速運(yùn)動(dòng)4、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系式為(各物理量均采用國(guó)際單位制),則該質(zhì)點(diǎn)A．第1s內(nèi)位移為9mB．前兩秒內(nèi)的平均速度為7m/sC．質(zhì)點(diǎn)的加速度為D．任意1s內(nèi)的速度增加量都是1m/s5、小汽車在嘉峪關(guān)至山丹高速公路上行駛限速120km/h，冬天大霧天氣的時(shí)候高速公路經(jīng)常封路，以免發(fā)生嚴(yán)重的交通事故．如果某人大霧天開車在此段高速公路上行駛時(shí)，能見度（觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）為50m，該人的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s2，為安全行駛，汽車行駛的最大速度是()A．10m/s B．15m/s C．m/s D．20m/s6、課堂上物理老師為了更直觀說明斷電自感能量來源于線圈存儲(chǔ)的能量而非電源直接提供，設(shè)計(jì)如圖所示的電路。電感L的自感系數(shù)很大，電阻可忽略，D為理想二極管（單向?qū)щ?，如電路圖，若電流a流向b可視為二極管電阻為0，反之，電阻無窮大），下列說法正確的是（）A．當(dāng)S閉合后，L1、L2一直不亮B．當(dāng)S閉合后，L1立即變亮，L2逐漸變亮C．當(dāng)S斷開瞬間，L1變亮，能更直觀說明斷電自感能量來源于線圈存儲(chǔ)的能量D．當(dāng)S斷開瞬間，L2變亮，能更直觀說明斷電自感能量來源于線圈存儲(chǔ)的能量二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，從高H處的一點(diǎn)O先后平拋兩個(gè)小球l和1．球1恰好直接掠過豎直擋板的頂端（未相碰）落到水平地面上的B點(diǎn)，球1則與地面處A點(diǎn)碰撞一次后，也恰好掠過豎直擋板落在B點(diǎn)．設(shè)球1與地面碰撞無機(jī)械能損失（類似遵循光的反射定律），則下列說法正確的是（）A．球1平拋的初速度為球1的3倍B．球1掠過擋板的時(shí)刻恰好是其做平拋運(yùn)動(dòng)從O到B的中間時(shí)刻C．A點(diǎn)到擋板的距離是B點(diǎn)到擋板距離的D．豎直擋板的高度8、在電能輸送過程中，若輸送電功率一定，則在輸電線上的功率損失()A．與輸送電壓成正比B．與輸送電壓的平方成正比C．與輸電線上電壓損失的平方成正比D．與輸電電流的平方成正比9、一物體從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，下列說法正確的是A．4s末物體的速度為4m/sB．前4s內(nèi)物體速度的變化量為8m/sC．前4s內(nèi)物體的位移為16mD．前4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度一定小于4m/s10、如圖所示，一導(dǎo)線折成動(dòng)長(zhǎng)為a的正三角形閉合回路，虛線MN右側(cè)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，方向垂直于回路所在的平面，回路以速度v向右勻速進(jìn)入磁場(chǎng)，邊長(zhǎng)CD始終與MN垂直，從D點(diǎn)到達(dá)邊界開始到C點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)為止，下列結(jié)論中正確的是（）A．導(dǎo)線框受到安培力方向始終向上B．導(dǎo)線框受到安培力方向始終向下C．感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值為3D．應(yīng)電動(dòng)勢(shì)平均值為3三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）“測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn)中，所給的實(shí)驗(yàn)器材有：電源E（電動(dòng)勢(shì)約9V）電壓表V（量程0~3V，內(nèi)阻很大）電阻箱R（阻值0~999.9）定值電阻R0（阻值為10）開關(guān)S一個(gè)，導(dǎo)線若干某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)物電路。（1）閉合開關(guān)前，應(yīng)先將電阻箱R的阻值調(diào)到________。（選填“最大值”、“最小值”或“任意值”）（2）改變電阻箱R的阻值，分別測(cè)出定值電阻R0兩端的電壓U，下列兩組R的取值方案中，比較合理的方案是________。（選填“甲”或“乙”）方案電阻箱的阻值R/Ω甲400.0350.0300.0250.0200.0乙80.070.060.050.040.0（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn)，繪出的圖象是一條直線。若直線的斜率為k，則該電源的電動(dòng)勢(shì)E＝________。（用k和R0表示）12．（12分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究碰撞過程中不變量的實(shí)驗(yàn)：在一長(zhǎng)木板右端墊一小木塊，使板上甲、乙小車恰能平衡，在小車甲的前端粘有橡皮泥輕推小車甲后，小車甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后與原來靜止在前方的小車乙相碰并粘合成一體，而后兩車?yán)^續(xù)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，他設(shè)計(jì)的具體裝置如圖所示在小車甲后連著紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為．已測(cè)得小車甲的質(zhì)量，小車乙的質(zhì)量，已得到打點(diǎn)紙帶如圖所示，并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距并標(biāo)在圖上，為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn)由以上測(cè)量結(jié)果可得：（保留三位有效數(shù)字）（1）碰前小車甲的速度為____________；碰后小車甲的速度為____________；（2）碰前兩小車系統(tǒng)的總動(dòng)量為____________；碰后兩小車系統(tǒng)的總動(dòng)量為___________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量為m的小環(huán)套在一動(dòng)摩擦因數(shù)為的豎直固定桿上，所受最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。另一質(zhì)量為m的小球B與小環(huán)A用細(xì)線相連，現(xiàn)用一水平向右的恒力作用在小球B上系統(tǒng)保持靜止。已知細(xì)線與豎直桿夾角為α.求:(1)細(xì)線AB中拉力大??；(2)小環(huán)A所受的摩擦力大小及桿對(duì)其彈力的大?。?3)改用斜向右上方的恒力F作用于小球B上，要使系統(tǒng)剛好能保持靜止，F(xiàn)最小為多大?14．（16分）如圖，這是一種平板型太陽(yáng)能空氣集熱器，底面及側(cè)面為隔熱材料，底部有吸熱板，頂面為透明蓋板，太陽(yáng)輻射穿過透明蓋板后，投射在吸熱板上轉(zhuǎn)化成熱能使內(nèi)部空氣的溫度升高。集熱器容積為V0，開始時(shí)內(nèi)部封閉氣體的壓強(qiáng)為p0。經(jīng)過太陽(yáng)曝曬，氣體溫度由t0=27℃升至t1=87℃。(ⅰ)求此時(shí)氣體的壓強(qiáng)。(ⅱ)保持t1不變，緩慢抽出部分氣體，使氣體壓強(qiáng)再變回到p0。求集熱器內(nèi)剩余氣體的質(zhì)量與原來總質(zhì)量的比值。(ⅲ)判斷在抽氣過程中剩余氣體是吸熱還是放熱，并簡(jiǎn)述原因。15．（12分）在xoy平面內(nèi)沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波上,某時(shí)刻a質(zhì)點(diǎn)處于平衡位置且向y軸正方向振動(dòng),b質(zhì)點(diǎn)處于波峰處,如圖所示,若該波周期T=0.2s,求該波的傳播速度v。

2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案（含詳細(xì)解析）一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【答案解析】

由圖可知，A點(diǎn)的壓強(qiáng)為2，體積為1；B點(diǎn)的壓強(qiáng)為3，體積為4；則由P1VATA2、A【答案解析】A、一般分子和原子直徑的數(shù)量級(jí)為10－10m，故A正確；B．氣體溫度升高，分子平均動(dòng)能增大，分子的平均速率增大，不一定每一個(gè)分子熱運(yùn)動(dòng)的速率都增加，故B錯(cuò)誤；C、溫度相同的氫氣和氧氣，分子的平均動(dòng)能相同，由于氫氣分子和氧氣分子的分子質(zhì)量不同，平均速率不相同．故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)對(duì)氣體壓強(qiáng)的微觀解釋，氣體壓強(qiáng)的大小跟氣體分子的平均動(dòng)能、分子的密集程度有關(guān)．故D錯(cuò)誤．故選：A3、A【答案解析】受力分析如圖所示，在豎直方向上，由平衡條件得，物體與水平地面間最大靜摩擦力，水平方向上，由于，物體將靜止不動(dòng)，故物體所受的摩擦力為靜摩擦力，綜上分析，正確答案為A．4、B【答案解析】

根據(jù)位移時(shí)間公式得出質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度，結(jié)合平均速度的定義式求出平均速度的大小，根據(jù)加速度得出任意1s內(nèi)的速度變化量.【題目詳解】A、質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移為：x1=(5×1+1+3)-3m=6m，故A錯(cuò)誤.B、前2s內(nèi)的位移為：x2=（5×2+4+3）-3m=14m，則前2s內(nèi)的平均速度為：;故B正確.C、根據(jù)知，質(zhì)點(diǎn)的加速度a=2m/s2，則任意1s內(nèi)的速度增量是2m/s;故C、D錯(cuò)誤.故選B.【答案點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式，平均速度的定義式，并能靈活運(yùn)用.5、B【答案解析】設(shè)汽車的初速度為v0，則在反應(yīng)時(shí)間里汽車的位移為x1=v0t反=0.5v0，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式;汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移；因?yàn)槟芤姸葹?0m，所以有保證安全的前提下滿足：x1+x≤30當(dāng)取最大速度時(shí)取等號(hào)即：，可解得：v0=15m/s（v0=-20m/s不合題意舍去）故選B.點(diǎn)睛：抓住汽車在人反應(yīng)時(shí)間里做勻速直線運(yùn)動(dòng)，開始剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)求解即可，本題易錯(cuò)點(diǎn)認(rèn)為汽車直接做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．6、C【答案解析】

AB.閉合開關(guān)的瞬間，由于二極管具有單向?qū)щ娦?，所以無電流通過L1，由于線圈中自感電動(dòng)勢(shì)的阻礙，L2燈逐漸亮；故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)錯(cuò)誤.CD.閉合開關(guān)，待電路穩(wěn)定后斷開開關(guān)，線圈L產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)，兩燈串聯(lián)，所以L1突然變亮，然后逐漸變暗至熄滅，L2逐漸暗，能更直觀說明斷電自感能量來源于線圈存儲(chǔ)的能量；故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【答案解析】A項(xiàng)：球1運(yùn)動(dòng)軌跡可分為3段相同的平均軌跡，所以球1第一段一平拋的水平位移為是球1平拋軌跡水平位移的三分之一，即，由于平拋高度h相同，由可知，時(shí)間相同，可得兩球水平初速度之比為3：1，故A正確；B、C、D項(xiàng)：如圖所示，設(shè)球1的初速度為v1，球1的初速度為v1，OA間的水平距離為d，由幾何關(guān)系可知OB間的水平距離為3d，由分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性可知：球1從O點(diǎn)飛到擋板C點(diǎn)的時(shí)間與球1從O點(diǎn)飛到D點(diǎn)的時(shí)間相等；由對(duì)稱性可知球1從O點(diǎn)飛到D點(diǎn)與由C飛到E的時(shí)間相等，OE兩點(diǎn)間的水平距離為1d．球1從O點(diǎn)飛到C點(diǎn)與球1由C點(diǎn)飛到E點(diǎn)水平方向有：解得：根據(jù)豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)通過的位移之比為1：3，球1下落的時(shí)間剛好總時(shí)間的一半，故B正確，C錯(cuò)誤，D正確．點(diǎn)晴：分析兩小球的運(yùn)動(dòng)軌跡的特點(diǎn)，找出對(duì)稱關(guān)系、幾何關(guān)系以及等時(shí)關(guān)系式，列出式子是求解的關(guān)鍵．從以上的實(shí)例分析中我們看到，發(fā)現(xiàn)事物的對(duì)稱性并利用運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性去分析處理問題，可以大大地簡(jiǎn)化分析處理問題的過程，避開難點(diǎn)或冗長(zhǎng)的數(shù)學(xué)推導(dǎo)，巧解問題．8、CD【答案解析】輸送的電功率P一定，導(dǎo)線上損失的功率為△P=I2r，輸送電流為：I=P/U；有：△P=（PU）2r，故在輸電線上損失的電功率和輸送電壓的平方成反比，故AB錯(cuò)誤，D正確；損失的功率為△p=(△U)2r，可知，9、BD【答案解析】

a-t圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于速度的變化量，則由圖像可知，4s末物體的速度為×4×4m/s=8m/s，則前4s內(nèi)物體速度的變化量為8m/s，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；若物體做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，在4s內(nèi)的平均速度為，因物體做加速度增加的加速運(yùn)動(dòng)，可知4s內(nèi)的位移小于做勻加速運(yùn)動(dòng)的位移，可知前4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的平均速度一定小于4m/s，則4s內(nèi)的位移小于16m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤D正確。10、CD【答案解析】

AB．根據(jù)左手定則可知,線框未全部進(jìn)入磁場(chǎng)前安培力方向向上，全部進(jìn)入以后安培力為零，所以AB錯(cuò)誤．C．有效切割長(zhǎng)度最長(zhǎng)為32a

，則感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大值為32Bav

，故CE=故D正確

故選CD【答案點(diǎn)睛】根據(jù)左手定則判斷安培力的方向．由E=BLv，分析過程中最長(zhǎng)的L可知最大電動(dòng)勢(shì)；由法拉第電磁感應(yīng)定律可得出電動(dòng)勢(shì)的平均值．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、最大值乙【答案解析】

(1)[1]．開始時(shí)應(yīng)讓電路中電流最小，然后再逐漸增大，故開始時(shí)電阻箱應(yīng)達(dá)到最大值處；

(2)[2]．由圖可知，兩電阻串聯(lián)，對(duì)比兩方案可知，方案甲中電阻箱電阻較大，而R0的阻值只有10Ω，故在調(diào)節(jié)電阻箱時(shí)，電流的變化不明確，誤差較大；而方案乙中電阻箱的阻值與R0相差不大，可以測(cè)出相差較大的多組數(shù)據(jù)，故方案乙更合理；

(3)[3]．由閉合電路歐姆定律可得即由函數(shù)知識(shí)可知：圖象的斜率故12、（1）1.050.695（2）0.4200.417【答案解析】（1）碰前小車甲的速度為；碰后小車甲的速度為；（2）