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武隆自然遺產(chǎn)地發(fā)展戰(zhàn)略研究

摘要:本文以武隆自然遺產(chǎn)地為研究對象,通過對相關(guān)文獻(xiàn)的查閱和整理,把武隆自然遺產(chǎn)地與云南石林、四川峨眉山、湖南張家界、福建武夷山和山東泰山進(jìn)行對比分析,得出其發(fā)展中存在的問題有市場基礎(chǔ)薄弱;旅游信息服務(wù)渠道以網(wǎng)絡(luò)為主,但旅游者的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)意識偏低;資源類型多樣,但旅游產(chǎn)品開發(fā)單一;交通的可進(jìn)入性差。并提出了打造強(qiáng)勢品牌,創(chuàng)新營銷理念;完善金融服務(wù),突破支付瓶頸;以客源市場需求為遺產(chǎn)地旅游產(chǎn)品的開發(fā)依據(jù);合理規(guī)劃內(nèi)外交通的發(fā)展對策。

關(guān)鍵詞:遺產(chǎn)地;發(fā)展戰(zhàn)略;對策

Abstract:ThisarticlebasedonWulongnaturalheritageforresearchobject,afterconsultedandsortedtherelatedliterature,andcomparedtheWulongheritagewiththestoneforest,SichuanmountEmei,ZhangjiajieinHunan,FujianWuyimountainandShandongmounttai,foundtheproblemsexistinginthedevelopmentasfollows:marketfoundationisweak;touristinformationservicechannelstonetwork-based,buttouristsnetworkconsumptionawarenessislow;therearevarioustypesofresources,butthetourismproductdevelopmentissingle;theaccessibilityoftransportationisbad.Andputforwardsomedevelopmentcountermeasureslikefollows:buildastrongbrandmarketinginnovativeideas;perfectfinancialservices,thebreakthroughpaybottleneck;heritagetourismdevelopmentisaccordingtopassengersdemand;planthetrafficrationally.

Keywords:WorldHeritage;strategiesforthedevelopment;countermeasure

遺產(chǎn)旅游早在18世紀(jì)晚期的歐洲就已經(jīng)產(chǎn)生,但一般認(rèn)為,1975年歐洲的“建筑遺產(chǎn)年”是遺產(chǎn)旅游成為大眾消費(fèi)需求的標(biāo)志[1]。

我國在建國后才開始使用“遺產(chǎn)”一詞,當(dāng)時主要是指無形遺產(chǎn),比如戲曲、園林藝術(shù)等,比較接近現(xiàn)在的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的概念。我國遺產(chǎn)的保護(hù)工作在“遺產(chǎn)”概念出現(xiàn)之前的20世紀(jì)20年代就開始了。雖然遺產(chǎn)保護(hù)開始得比較早,但是遺產(chǎn)旅游業(yè)卻是隨著改革開放后我國旅游業(yè)的逐步發(fā)展及我國加入世界遺產(chǎn)組織而發(fā)展起來的,大致經(jīng)歷了起步、初步發(fā)展和大發(fā)展三個階段[2]。

直到2000年國家旅游局把當(dāng)時中國的27項(xiàng)世界遺產(chǎn)地作為主打產(chǎn)品向游客推出,使得這些遺產(chǎn)地很快成為國內(nèi)外游客向往的旅游目的地。這一時期“遺產(chǎn)”的概念突顯,遺產(chǎn)地得到了各方面人士前所未有的關(guān)注,遺產(chǎn)地的價值得到了廣泛的認(rèn)同,“遺產(chǎn)旅游”成為了普遍受歡迎的旅游產(chǎn)品[2]。

截止2009年6月26日,經(jīng)聯(lián)合國教科文組織審核被批準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》的中國的世界遺產(chǎn)共有38項(xiàng)(包括自然遺產(chǎn)7項(xiàng),文化遺產(chǎn)27項(xiàng),雙重遺產(chǎn)4項(xiàng))。在數(shù)量上居世界第三位,僅次于意大利(44項(xiàng),含跨國項(xiàng)目)和西班牙(41項(xiàng),含跨國項(xiàng)目)[3]。分布于我國的27個省、市、自治區(qū),如今基本都已成為國內(nèi)外知名的旅游目的地。

一、武隆喀斯特遺產(chǎn)地的基本情況

武隆縣隸屬重慶市,地處四川盆地東南邊緣,大類山、武陵山與貴州高原的過渡地帶,長江右岸支流烏江下游峽谷區(qū),由于受碳酸鹽巖與砂頁巖不同巖性分布的影響,產(chǎn)生了喀斯特地貌獨(dú)特的喀斯特地貌數(shù)億年來孕育出了鬼斧神工般獨(dú)特具有獨(dú)特美學(xué)價值的自然景觀,“天下第一洞芙蓉洞、亞洲最大的天生橋群、全世界罕見而稀有喀斯特系統(tǒng)形成的后坪天坑”,作為大自然造化留給人類的瑰寶,他不僅是中國的,更是世界的,是全人類的[4]。

2003年10月,建設(shè)部在貴州召開申報世界自然遺產(chǎn)座談會,武隆縣的芙蓉江被確定為“中國南方喀斯特”項(xiàng)目預(yù)選名單,正式擠入申遺行列[5]。

2005年8月11日,重慶金佛山、奉節(jié)小寨天坑、武隆的芙蓉洞、天生三硚后坪天坑群同貴州、云南聯(lián)手一起申報。2005年12月30日,在建設(shè)部專家評審會上,“中國南方喀斯特”項(xiàng)目與江西三清山、山西五臺山、云南滄山洱海進(jìn)行世界自然遺產(chǎn)申報角逐,最終“中國南方喀斯特”項(xiàng)目勝出[5]。

2006年1月16日,以中國政府名義,正式向聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)中心遞交了申報材料,正式成為2007年中國唯一申報世界自然遺產(chǎn)項(xiàng)目[5]。

2006年9月6日——7日,武隆喀斯特順利通過TUCN(世界自然聯(lián)盟)專家組對武隆的實(shí)地考察和肯定[5]。

2007年6月27日,包括武隆喀斯特在內(nèi)的“中國南方喀斯特”正式被31屆世界遺產(chǎn)大會列入世界自然遺產(chǎn)名錄[5]。

中國南方喀斯特世界自然遺產(chǎn)包括重慶武隆喀斯特、貴州荔波喀斯特和云南石林喀斯特三個片區(qū)。中國南方喀斯特是基于“同類地質(zhì)地貌構(gòu)成”的系列世界自然遺產(chǎn),從喀斯特地貌、喀斯特地質(zhì)演化、喀斯特生態(tài)系統(tǒng)、生物多樣性、喀斯特景觀、文化性質(zhì)等方面匯集了各個遺產(chǎn)地的突出品質(zhì)。中國南方喀斯特的三個遺產(chǎn)地,由于其具有突出的自然品質(zhì)和重要的科學(xué)、美學(xué)價值,分別從不同方面獨(dú)立的滿足世界自然遺產(chǎn)的第7、8標(biāo)準(zhǔn)[6]。

重慶武隆喀斯特是中國南方喀斯特的重要組成部分,包括芙蓉洞、天生三橋、后坪沖蝕型天坑喀斯特系統(tǒng),面積380平方公里。重慶武隆喀斯特既滿足世界遺產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)第七條,即“具有超乎尋常的自然現(xiàn)象或非同尋常的自然美和美學(xué)價值”,同時滿足第八條,即“是反映地球演化歷史主要階段的杰出范例,包括生命的記錄,重要的、正在進(jìn)行的地貌演化,重要的地貌形態(tài)或自然地理特征”。31屆世界遺產(chǎn)委員會是這樣評價的:重慶武隆喀斯特包含了被稱為天坑的巨大垮塌洼地和罕見高度的天生橋,天生橋之間延伸著深度很大的無頂洞穴。這些壯觀的喀斯特特征有著世界級的品質(zhì)。武隆喀斯特代表了經(jīng)歷顯著抬升的內(nèi)陸喀斯特高原,其巨大的漏斗和天生橋是中國南方天坑景觀的代表。武隆喀斯特景觀包含了世界上最大的江河系統(tǒng)之一——長江及其支流的歷史證據(jù)。三個片區(qū)中,重慶武隆由于地處偏遠(yuǎn)而受到最少的人類活動影響,保留了在其他類似地區(qū)已被削弱的自然價值。所以,我們可以自豪地說,重慶武隆喀斯特是世界上最美、最具價值的喀斯特景觀[6]。

二、武隆縣旅游發(fā)展現(xiàn)狀

武隆縣域內(nèi)洞、橋、縫、坑、草原、森林、峽谷、江河各有特色,相得益彰,其中國家4A級風(fēng)景區(qū)兩個,天生三橋是世界上最大的天生橋群,芙蓉洞被國際洞穴科學(xué)家譽(yù)為“洞穴科學(xué)的博物館”。武隆縣以芙蓉洞的開發(fā)為起點(diǎn),先后成功地推出芙蓉江漂流、仙女山高山草場游覽等項(xiàng)目。近年來武隆投入七千多萬元開發(fā)仙女山、芙蓉洞、天生三橋等景區(qū),重慶10大民營企業(yè)之一的華邦制藥集團(tuán)買斷武隆主要景區(qū)50年經(jīng)營權(quán)進(jìn)行整體開發(fā),在短短一年時間內(nèi),投資近1億元開發(fā)了仙女山華邦大酒店和白果地峽景區(qū)。目前,到武隆旅游的游客85%來自重慶主城區(qū),10%來自四川、貴州等周邊地區(qū),外地或境外客人只占5%。

武隆縣旅游資源開發(fā)方面,集中開發(fā)生態(tài)旅游資源,并在景區(qū)內(nèi)打造獨(dú)特的旅游項(xiàng)目,開發(fā)成果較為明顯,但是人文旅游景觀的開發(fā)相對滯后,相關(guān)旅游景區(qū)較少;旅游交通仍需進(jìn)一步改善,重慶至武隆的直達(dá)通路應(yīng)規(guī)劃實(shí)施,縣域內(nèi)交通、景點(diǎn)連接通路還需改善;商務(wù)會議旅游是其發(fā)展弱項(xiàng),城區(qū)內(nèi)缺少大規(guī)模的商務(wù)會議接待地。截止2009年底,武隆縣累計接待游客1484.59萬人次,旅游直接收入累計40.61億元。發(fā)展十多年,武隆旅游發(fā)展總體呈上升趨勢(見圖1)。

三、武隆遺產(chǎn)地旅游發(fā)展存在的問題

(一)市場基礎(chǔ)薄弱

目前武隆遺產(chǎn)地類型多樣的旅游資源沒能得到有力整合,加之促銷力度不夠等原因,其遺產(chǎn)旅游整體形象不鮮明,旅游精品不突出,市場影響力和知名度不高,武隆遺產(chǎn)地尚未形成具一定規(guī)模、穩(wěn)定的旅游客源市場,市場基礎(chǔ)薄弱。

對此,我們就武隆2004年到2009年的年接待旅游人數(shù)和旅游收入與同是遺產(chǎn)地的云南石林、四川峨嵋山、湖南張家界、福建武夷山和山東泰山進(jìn)行了對比(見圖2、圖3)。

對比結(jié)果意味著武隆遺產(chǎn)地未來旅游業(yè)的發(fā)展較之湖南張家界、四川峨嵋山等遺產(chǎn)地需要付出更多的心血來進(jìn)行市場的先期培育、塑造鮮明的形象和打造品牌。

(二)旅游信息服務(wù)渠道以網(wǎng)絡(luò)為主,但旅游者的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)意識偏低

“重慶映像·巴渝新十二景”評選過程中,我市僅有的兩個重量級的世界遺產(chǎn)景區(qū)票數(shù)相差非常大:大足石刻已有4000多票,位于人文景觀前三名;而武隆天生三硚只有不到100票,排名在自然景觀的十幾位。

有專家稱,天生三硚的自然資源非常好,不比大足石刻遜色。出現(xiàn)這種一冷一熱的原因主要是,大足石刻更注重宣傳和推廣,由于長期在海內(nèi)外不斷放映宣傳片等,使它已經(jīng)成為重慶旅游的一塊金字招牌。外地游客一到重慶,一般都要先到大足石刻看看。而天生三硚的宣傳推廣相對少一些,還有很多市民沒去過,對這個景區(qū)并不熟悉。

在武隆縣公眾信息網(wǎng)上關(guān)于“芙蓉仙女,夢幻武隆”,武隆巖溶國家地質(zhì)公園如夢、似幻,是人間,疑在仙境,你是怎樣知道武隆的?做了一個網(wǎng)上調(diào)查,其結(jié)果(見圖4)表明:傳統(tǒng)的宣傳方式已不能滿足現(xiàn)階段遺產(chǎn)地旅游業(yè)的發(fā)展與宣傳推廣,也不能滿足旅游者的消費(fèi)需求。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天,中國要由旅游大國變成旅游強(qiáng)國甚至使旅游業(yè)獲得更大的發(fā)展,必須要提高旅游業(yè)的的核心競爭力,而旅游信息化是必經(jīng)之路[7]。同樣的,這句話也適用于武隆遺產(chǎn)旅游的發(fā)展。但從調(diào)查結(jié)果來看,武隆遺產(chǎn)地旅游者的消費(fèi)意識大多還停留在傳統(tǒng)消費(fèi)的現(xiàn)金支付,主要原因是電子支付安全的法律保障不完善等客觀原因和消費(fèi)支付的主觀意識。中國人的這種傳統(tǒng)付費(fèi)方式形成的心理定勢也或多或少制約了網(wǎng)上旅游交易的順利進(jìn)行,成為遺產(chǎn)地旅游信息化發(fā)展不容忽視的問題。

(三)資源類型多樣,但產(chǎn)品開發(fā)單一

武隆遺產(chǎn)地旅游資源種類豐富,類型多樣。據(jù)統(tǒng)計,根據(jù)旅游資源的屬性、成因、特點(diǎn),將武隆遺產(chǎn)地現(xiàn)有的旅游資源分為二級。一級3類:自然風(fēng)光、人文景觀、風(fēng)味特產(chǎn);二級14類。也就是說無論是自然旅游資源還是人文旅游資源,都可以滿足不同類型的旅游者的需求。且地域分布,相對集中,景觀地域組合條件好,景區(qū)與景區(qū)之間緊密相連,有利于境內(nèi)旅游資源的整體規(guī)劃與開發(fā)。但現(xiàn)階段,武隆遺產(chǎn)地的旅游資源開發(fā)以自然生態(tài)景觀為主,人文旅游資源開發(fā)相對滯后,其他形式的旅游產(chǎn)品發(fā)展緩慢,旅游商品市場發(fā)展不成熟,不能滿足游客的綜合旅游需求。

(四)交通的可進(jìn)入性差

武隆遺產(chǎn)地位于重慶西南邊,其區(qū)位相對閉塞。離主要客源地(如重慶市主城區(qū)方向)較遠(yuǎn),交通方式以公路和水路為主,中轉(zhuǎn)次數(shù)較多,給游客造成許多不便,心理感知距離成為障礙,影響了相當(dāng)游客的可進(jìn)入性;同時,與西安、湖北神農(nóng)架的交通聯(lián)系亦不甚理想。

同樣的,我們用以上與武隆遺產(chǎn)地進(jìn)行對比的五個遺產(chǎn)地就對外交通距離與時間進(jìn)行比較(見圖5、圖6)

經(jīng)比較我們發(fā)現(xiàn):只看重慶到武隆遺產(chǎn)地的距離與所用的時間都還是比較讓人滿意的,但是再加上交通工具來看,它就不再占有優(yōu)勢。因?yàn)榕c中心城市距離相對較遠(yuǎn)的張家界和武夷山都有比汽車和火車速度還快的交通工具——飛機(jī),而規(guī)劃2005通車的重慶至長沙的高速公路中,武隆至重慶的距離是120公里,即一個多小時的車程,實(shí)際上在不堵車的情況下也要4個小時,遇上堵車,走5―6個小時是家常便飯。因此,張家界和武夷山它們在交通工具上的優(yōu)劣勢綜合之后還是比重慶到武隆的交通狀況更容易讓人接受。

交通硬件條件的不到位,是導(dǎo)致武隆遺產(chǎn)地不能為游客提供方便易行、舒適快捷旅游交通服務(wù)的主要原因。內(nèi)外交通問題嚴(yán)重阻礙了武隆遺產(chǎn)旅游業(yè)的發(fā)展。

四、對策與建議

(一)打造強(qiáng)勢品牌,創(chuàng)新營銷理念

多角度、全方位實(shí)施營銷推廣策略。持突出遺產(chǎn)地旅游產(chǎn)品特色,強(qiáng)化營銷和信息服務(wù),實(shí)現(xiàn)旅游客源增長率迅速提高,在西南部地區(qū)乃至全國占據(jù)相應(yīng)的市場份額和競爭地位。

全市旅游的統(tǒng)一形象和產(chǎn)品特色能及時通過傳媒曉喻旅游消費(fèi)者和旅游代理機(jī)構(gòu);對外宣傳要面向全國,通過電視、因特網(wǎng)等信息渠道傳播,展示武隆遺產(chǎn)地旅游資源和旅游產(chǎn)品總體形象特征,在受眾心目中把武隆遺產(chǎn)地塑造成集自然觀光、休閑度假、生態(tài)旅游等為一體的高質(zhì)量綜合旅游區(qū)。

超越一般性宣傳,向旅游消費(fèi)者介紹武隆遺產(chǎn)地旅游資源價值和質(zhì)量檔次,空氣、水質(zhì)的心地貌級別、原始森林及其稀有動植物對生態(tài)學(xué)及有關(guān)學(xué)科研究的科學(xué)意義等。激發(fā)旅游消費(fèi)者的興趣,產(chǎn)生認(rèn)同感和參與體驗(yàn)的渴望,形成對武隆遺產(chǎn)地旅游產(chǎn)品的偏好,吸引潛在旅游消費(fèi)者,提高武隆遺產(chǎn)地旅游重游率。

利用娛樂節(jié)目和名人效應(yīng)展開宣傳攻勢、喚起消費(fèi)者從眾心理和預(yù)期出游的意念,擴(kuò)大武隆遺產(chǎn)地旅游的消費(fèi)群體。加強(qiáng)對尚未開發(fā)或較少開發(fā)的景區(qū)的促銷,彌補(bǔ)景區(qū)間和線路間聯(lián)系不緊的缺陷,形成良好的旅游格局。推行游客滿意無投訴服務(wù)與管理賺足人氣和口碑。

(二)完善金融服務(wù),突破支付瓶頸

在線支付是制約旅游電子商務(wù)深入發(fā)展的主要因素之一,由于目前國內(nèi)金融服務(wù)體系的問題,相當(dāng)多的企業(yè)、消費(fèi)者對網(wǎng)上支付的安全性持懷疑態(tài)度,因此,需要在全社會范圍內(nèi)建立一個安全、嚴(yán)密、可靠的個人信用卡和電子貨幣支付系統(tǒng),成立電子商務(wù)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。因此,必須要做到以下方面:一是拓展銀行在網(wǎng)上的業(yè)務(wù)范圍,實(shí)現(xiàn)“虛擬經(jīng)營”;二是健全銀行網(wǎng)上結(jié)算系統(tǒng),簡化人們在線消費(fèi)實(shí)時結(jié)算的手續(xù);三是加強(qiáng)電子賬戶盜用的技術(shù)防范措施,保障交易安全。只有實(shí)現(xiàn)安全、易用的電子支付,才能讓旅游消費(fèi)者真正感受到電子支付高效、便捷的優(yōu)勢[7]。

(三)以客源市場的需求為遺產(chǎn)地旅游產(chǎn)品的開發(fā)依據(jù)

武隆旅游客源市場定位是重慶市年齡在21至50歲的、月收入在1000元以上、職業(yè)為工人、干部、教師、大學(xué)生、研究生、科技人員為主的群體作為主要客源。這些特征的人群具有一定的購買力,旅游消費(fèi)意識較強(qiáng),多把自然觀光和休閑度假旅游放在首位,這與武隆遺產(chǎn)地的旅游資源特征相吻合。

所以武隆遺產(chǎn)旅游應(yīng)從消費(fèi)者的需求角度出發(fā),著力發(fā)展打造生態(tài)旅游品牌,開發(fā)旅游景區(qū)以保護(hù)生態(tài)、享受生態(tài)美為主要目的,滿足游客回歸自然的心理;設(shè)計有一定文化內(nèi)涵、參與性較強(qiáng)的項(xiàng)目,滿足游客的體驗(yàn)性要求;打造與資源相匹配的特種旅游產(chǎn)品;開發(fā)多種形式的商務(wù)會議旅游,以滿足不同旅游者的旅游需求。

(四)合理規(guī)劃內(nèi)外交通

通過國道319線、渝長高速公路、渝懷鐵路以及目前與在規(guī)劃實(shí)施的交通線加強(qiáng)與周邊客源市場的聯(lián)系,形成以公路、鐵路交通為主,水路運(yùn)輸為補(bǔ)充的快捷、安全的對外交通系統(tǒng)。

同時加緊建設(shè)連接武隆縣內(nèi)主要景區(qū)的旅游公路,通過整合村鎮(zhèn)公路體系,使風(fēng)景區(qū)交通更加流暢安全;結(jié)合原有部分步道,整合步行游覽線,修建棧道、登山道、游覽道等,豐富視覺景觀。充分利用長江行道,發(fā)展水上交通。

主要交通設(shè)施與輔助交通設(shè)施的發(fā)展也要齊頭并進(jìn),即旅游車用其專用車站、停車場,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū)設(shè)公共汽車??空军c(diǎn)也得隨武隆遺產(chǎn)旅游業(yè)的發(fā)展進(jìn)行相應(yīng)的整改、增加。

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