2020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料直線運(yùn)動(dòng)_第1頁
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2020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)2020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)17/17螞PAGE17芁羃螆羆羅薇肀芀聿蒂螆袆蒞螈袂2020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)2020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)

第1講描述直線運(yùn)動(dòng)的基本看法

考點(diǎn)一:質(zhì)點(diǎn)、參照系、位移、行程、時(shí)間與時(shí)辰【☆】

【例1】.以下情況中的運(yùn)動(dòng)物體,不能夠被看作質(zhì)點(diǎn)的是()

A.研究繞地球翱翔時(shí)航天飛機(jī)的軌道

B.研究翱翔中直升飛機(jī)上的螺旋漿的轉(zhuǎn)動(dòng)情況

C.計(jì)算從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行時(shí)間

D.計(jì)算在傳達(dá)帶上輸送的工件數(shù)量

【例2】.(多項(xiàng)選擇)研究以下運(yùn)動(dòng)時(shí),能夠把運(yùn)動(dòng)物體看作是質(zhì)點(diǎn)的是()

A.鐘表指針的轉(zhuǎn)動(dòng)

B.地球繞太陽的轉(zhuǎn)動(dòng)

C.活塞在汽缸中的往返運(yùn)動(dòng)

D.雷達(dá)天線的轉(zhuǎn)動(dòng)

【例3】.關(guān)于參照系的采納,以下說法正確的選項(xiàng)是()

A.參照系必定采納靜止不動(dòng)的物體

B.參照系必定是和地面聯(lián)系在一起的

C.在空中運(yùn)動(dòng)的物體不能夠作為參照系

D.任何物體都能夠作為參照系

【例4】.(多項(xiàng)選擇)以下關(guān)于參照系的說法中正確的選項(xiàng)是()

.研究運(yùn)動(dòng)時(shí)的參照系必定選擇地面

.依照研究物體運(yùn)動(dòng)的詳盡情況,參照系能夠選擇地面,也能夠選擇某個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體

.研究物體運(yùn)動(dòng),由于選擇的參照系不相同,關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)描述,速度可能不相同,軌跡必然相同

.研究物體運(yùn)動(dòng),由于選擇的參照系不相同,關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)描述,速度可能不相同,軌跡可能不相同

【例5】.小球從高2m處豎直向上拋出,上升了0.5m后到最高點(diǎn),再落到了地面靜止,若是規(guī)定位移

向上為正,則在全過程中,小球經(jīng)過的行程和位移分別為()

A.4m-2mB.3m-2m

C.-3m-2mD.-3m2m

【例6】.以下關(guān)于位移的論述中正確的選項(xiàng)是()

1/162020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)

①.位移和行程是兩個(gè)大小相等而性質(zhì)不相同的物理量

②.位移是矢量,行程是標(biāo)量

③.物體從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn),無論物體的運(yùn)動(dòng)軌跡如何位移的大小都等于兩點(diǎn)間距離。

④.位移是矢量,物體的運(yùn)動(dòng)方向就是位移的方向。

A.①②B.③④

C.②③D.①④

考點(diǎn)二:速度【☆☆】

【例

7】.(多項(xiàng)選擇)以下關(guān)于平均速度和瞬時(shí)速度的說法正確的選項(xiàng)是(

A.平均速度

v

x,當(dāng)

t充分小時(shí),該式就表示

t

時(shí)辰的瞬時(shí)速度

tB.勻速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于瞬時(shí)速度

C.瞬時(shí)速度和平均速度都能夠精確描述變速運(yùn)動(dòng)

D.只有瞬時(shí)速度能夠精確描述變速運(yùn)動(dòng)【例

8】.下面幾個(gè)速度中表示平均速度的是

A.子彈出槍口的速度是800m/s

,表示瞬時(shí)速度的是

。

B.汽車從甲站行駛到乙站的速度是

20m/s

C.汽車經(jīng)過站牌的速度是

72km/h

D.人閑步的速度約為

1m/s

【例

9】.以下關(guān)于速度的說法中正確的選項(xiàng)是(

A.是描述物體地址變化的物理量

B.是描述物體地址變化大小的物理量

C.是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量D.是描述物體運(yùn)動(dòng)行程和時(shí)間關(guān)系的物理量

【例10】.以下說法正確的選項(xiàng)是()A.平均速度就是速度的平均值B.子彈以速度v從槍口射出,v是平均速度C.火車以速度v經(jīng)過某一段路,v是指瞬時(shí)速度D.瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小【例11】.物體M從A運(yùn)動(dòng)到B,前半程平均速度為v1,后半程平均速度為v2,那么全程的平均速度是A.(v1+v2)/2B.v1v2C.v12v22D.2v1v2v1v2v1v2【例12】.一輛汽車以速度v行駛了2的行程,接著以20km/h的速度跑完了余下的1的行程,若全程的平均速度是28km/h,則v是(33)A.24km/hB.35km/hC.36km/hD.48km/h【例13】.短跑運(yùn)動(dòng)員在100m比賽中,以8m/s的速度迅速從起點(diǎn)沖出,到50m處的速度是9m/s,102/162020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)

末到達(dá)終點(diǎn)的速度是10.2m/s,則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度是()A.9m/sB.10.2m/sC.10m/sD.9.1m/s考點(diǎn)三:加速度【☆☆☆】【例14】.關(guān)于加速度的看法,以下說法中正確的選項(xiàng)是()A.加速度就是加出來的速度B.加速度反響了速度變化的大小C.加速度反響了速度變化的快慢D.加速度為正當(dāng),表示速度的大小必然越來越大【例15】.(多項(xiàng)選擇)由v可知()atA.a(chǎn)與v成正比v決定B.物體加速度大小由C.a(chǎn)的方向與v的方向相同D.v/t叫速度變化率,就是加速度【例16】.(多項(xiàng)選擇)關(guān)于小汽車的運(yùn)動(dòng),以下說法哪些是可能的()A.小汽車在某一時(shí)辰速度很大,而加速度為零B.小汽車在某一時(shí)辰速度為零,而加速度不為零C.小汽車在某一段時(shí)間,速度變化量很大而加速度較小D.小汽車加速度很大,而速度變化很慢【例17】.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,以下說法正確的選項(xiàng)是()A.速度變化得越多,加速度就越大B.速度變化得越快,加速度就越大C.加速度方向保持不變,速度方向也保持不變

D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小

第2講勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及應(yīng)用

考點(diǎn)一:勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律【☆☆☆☆】

【例1】.物體從靜止開始以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),則前6s的平均速度是____________,第6

s內(nèi)的平均速度是_____________,第6s內(nèi)的位移是___________。

【例2】.物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它最初10s內(nèi)經(jīng)過的位移為80m,那么它在5s末的速

度等于_____________,它經(jīng)過5m處時(shí)的速度等于____________。

考點(diǎn)二:解決勻變速運(yùn)動(dòng)的常用方法【☆☆☆☆】

【例3】.汽車以10m/s的速度行駛,剎車后獲得大小為2m/s2的加速度,則剎車后4s內(nèi)經(jīng)過的位移為

_________m,剎車后8s經(jīng)過的位移為___________m。

【例4】.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在時(shí)間t內(nèi)的位移為s,設(shè)這段時(shí)間的中間時(shí)辰的瞬時(shí)速度為v1

,這段位移的中間地址的瞬時(shí)速度為v2,則()

A.無論是勻加速運(yùn)動(dòng)還是勻減速運(yùn)動(dòng),v1<v2

3/162020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)

B.無論是勻加速運(yùn)動(dòng)還是勻減速運(yùn)動(dòng),v1>v2C.無論是勻加速運(yùn)動(dòng)還是勻減速運(yùn)動(dòng),v=v21D.勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1<v2,勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2【例5】.一輛汽車沿平直公路從甲站開往乙站,起動(dòng)加速度為2m/s2,加速行駛5秒,后勻速行駛2分鐘,爾后剎車,滑行50m,正好到達(dá)乙站,求汽車從甲站到乙站的平均速度?

【例6】.一物體由斜面頂端由靜止開始勻加速下滑,最初的3秒內(nèi)的位移為s1,最后3秒內(nèi)的位移為s2,

若s2-s1=6米,s1∶s2=3∶7,求斜面的長度為多少?

【例7】.物塊以v0=4米/秒的速度從D點(diǎn)滑上圓滑的斜面,經(jīng)過A、B兩點(diǎn),已知在A點(diǎn)時(shí)的速度是B點(diǎn)時(shí)的速度的2倍,由B點(diǎn)再經(jīng)秒物塊滑到斜面極點(diǎn)C速度變?yōu)榱?,A、B相距米,求斜面的長度及物體由D運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間?

【例8】.一質(zhì)點(diǎn)沿AD直線作勻加速直線運(yùn)動(dòng),如圖,測得它在、、三段的時(shí)間均為t,測得位ABBCCD移AC=L1,BD=L2,試求質(zhì)點(diǎn)的加速度?ABCD

【例9】.在圓滑的水平面上靜止一物體,現(xiàn)以水平恒力甲推此物體,作用一段時(shí)間后換成相反方向的水

平恒力乙推物體,當(dāng)恒力乙作用時(shí)間與恒力甲的作用時(shí)間相同時(shí),物體恰好回到原處,此時(shí)物體的速度為

v2,若撤去恒力甲的瞬時(shí)物體的速度為v1,則v2∶v1=?

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考點(diǎn)三:自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋運(yùn)動(dòng)【☆☆☆】

【例10】.物體從某一高度自由下落,第1s內(nèi)就經(jīng)過了全程的一半,物體還要下落多長時(shí)間才會(huì)落地()

A.1sB.C.2sD.(2-1)s

【例11】.(多項(xiàng)選擇)在地面上,將一個(gè)小球以v=20m/s初速度豎直上拋,則小球到達(dá)距拋出點(diǎn)10m的位

置所經(jīng)歷的時(shí)間為(g=10m/s2)()

A.2sB.(2-2)sC.(2+2)sD.(2+6)s

【例12】.長為5m的豎直桿下端距離一豎直地道口為5m,若這個(gè)地道長也為5m,讓這根桿自由落體,它通

過地道的時(shí)間為()

A.3sB.(3-1)sC.(3+1)sD.(2-1)s

【例13】.氣球以4m/s的速度勻速豎直上升,氣體下面掛一重物。在上升到12m高處系重物的繩子斷了,

從這時(shí)辰算起,重物落到地面的時(shí)間為()

【例14】.一個(gè)物體從房檐自由落下,經(jīng)過一個(gè)高為的窗戶用了,求房檐距窗戶下沿的高度.

【例15】.一礦井深125m,在井口每隔一準(zhǔn)時(shí)間自由落下一小球,當(dāng)?shù)?1個(gè)小球剛從井口下落時(shí),第一

個(gè)小球恰好到達(dá)井底,求這時(shí)第3個(gè)小球和第5個(gè)小球相距多遠(yuǎn)?相鄰小球間開始下落的時(shí)間間隔為多少?

專題一運(yùn)動(dòng)圖像追及、相遇問題【☆☆☆☆】

5/162020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)

考點(diǎn)一:運(yùn)動(dòng)圖像的理解及應(yīng)用【☆☆☆☆】

【例1】.物體的速度v隨時(shí)間t變化的圖像以下列圖,由此能夠推斷該物體在()

A.t=2s時(shí)速度的方向發(fā)生了變化

B.t=2s時(shí)加速度的方向發(fā)生了變化

C.0~4s內(nèi)做曲線運(yùn)動(dòng)

D.0~4s內(nèi)的位移約為

【例2】.如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,由圖可知,該物體()

A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反

B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同

C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等

D.0~2s和0~4s內(nèi)的平均速度大小相等

考點(diǎn)二:圖像與圖像之間的轉(zhuǎn)變【☆☆☆】

【例3】.一質(zhì)點(diǎn)的位移-時(shí)間圖像以下列圖,能正確表示該質(zhì)點(diǎn)的速度v與時(shí)間t的圖像是圖中的哪一

個(gè)?()

【例4】.有一質(zhì)點(diǎn)從x軸的坐標(biāo)原點(diǎn)開始沿x軸做直線運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化的圖像以下列圖,用a

表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度,用x表示質(zhì)點(diǎn)的位移,則以下列圖中正確的選項(xiàng)是()

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考點(diǎn)三:利用圖像解析物理問題【☆☆☆】

【例5】.一個(gè)固定在水平面上的圓滑物塊,其左側(cè)面是斜面AB,右側(cè)面是曲面AC。已知AB和AC的長

度相同。兩個(gè)小球p、q同時(shí)從A點(diǎn)分別沿AB和AC由靜止開始下滑,比較它們到達(dá)水平面所用的時(shí)間()。

p小球先到

q小球先到

兩小球同時(shí)到

無法確定

考點(diǎn)四:相遇、追及問題的解析【☆☆】

【例6】.a(chǎn)、b、c三物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng),其位移-時(shí)間圖像以下列圖,圖像c是一條拋物線,坐標(biāo)原

點(diǎn)是該拋物線的極點(diǎn),以下說法中不正確的選項(xiàng)是()

、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)物體的速度相同

、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)物體的速度大小相同

C.在0~5s的時(shí)間內(nèi),t=5s時(shí)a、b兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)

D.物體c做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為2

【例7】.甲乙兩汽車在一平直公路上同向行駛。在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它

7/162020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)

們的v-t圖像以下列圖。在這段時(shí)間內(nèi)()

兩汽車的位移相同

兩汽車的加速度大小都逐漸減小

汽車甲的平均速度等于

汽車甲的平均速度比乙的小

【例8】.甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)辰同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)。

在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中(以下列圖),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0~20秒的運(yùn)動(dòng)情況。關(guān)于兩

車之間的地址關(guān)系,以下說法正確的選項(xiàng)是()

A.在0~10秒內(nèi)兩車逐漸湊近

B.在10~20秒內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離

C.在5~15秒內(nèi)兩車的位移相等

D.在t=10秒時(shí)兩車在公路上相遇

【例9】.A、B兩物體在同素來線上運(yùn)動(dòng),當(dāng)它們相距7m時(shí),A在水平拉力和摩擦力的作用下,正以4m/s

的速度向右做勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)速度為10m/s,方向向右,它在摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大

小為2m/s2。求:

(1)A追上B從前兩者之間的最大距離;

(2)A追上B所用的時(shí)間。

8/162020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)

【例10】.在平直公路上,一自行車與同向行駛的汽車同時(shí)經(jīng)過某點(diǎn),它們的位移隨時(shí)間的變化關(guān)系是:

1

自行車s1=6t,汽車s2=10t-4t2.

(1)出發(fā)后自行車經(jīng)多長時(shí)間追上汽車?

(2)自行車追上汽車時(shí),汽車速度多大?

(3)自行車追上汽車前,兩者間最大距離為多少?

【例11】..一輛汽車在十字路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以3m/s2的加速度開始行駛,恰在這時(shí)一輛

自行車以6m/s的速度勻速駛來,從后邊高出汽車,試問:

汽車從路口開動(dòng)后,在追上自行車從前經(jīng)過多長時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)?此時(shí)距離多大?

什么時(shí)候汽車追上自行車?此時(shí)汽車的速度是多大?

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【例12】.1935年在蘇聯(lián)的一條直鐵軌上,有一列火車因蒸汽不足而停駛,駕駛員把貨車廂甲(以下列圖)

留在現(xiàn)場,只拖著幾節(jié)車廂向前面不遠(yuǎn)的車站開進(jìn),但他忘了將貨車廂剎好,使車廂在斜坡上以4m/s的

速度勻速退后,此時(shí)另一列火車乙正以16m/s的速度向該貨車廂駛來,駕駛技術(shù)相當(dāng)好的駕駛員波爾西

列夫馬上剎車,緊接著加速倒退,結(jié)果恰好接住了貨車廂甲,從而防備了相撞.設(shè)列車乙剎車過程和加速

倒退過程均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),且加速度大小均為2m/s2,求波爾西列夫發(fā)現(xiàn)貨車廂甲向自己駛來而馬上

開始剎車時(shí),兩車相距多遠(yuǎn)?

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實(shí)驗(yàn)一研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)【☆☆☆☆】

考點(diǎn)一:長度的測量

【例1】.以下列圖,20分度游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為_____cm.

【例2】.用螺旋測微器測一金屬絲的直徑,則金屬絲的直徑為______.

【例3】.關(guān)于測量誤差問題,以下說法正確的選項(xiàng)是()

即使仔細(xì)地多測量幾次,也不能夠防備誤差

系統(tǒng)誤差的特點(diǎn)是測量值比真實(shí)值不是偏大就是偏小

有時(shí)誤差總是有時(shí)偏大有時(shí)偏小,并且偏大和偏小的機(jī)遇相同

要減小有時(shí)誤差就得多次測量取平均值

【例4】.用游標(biāo)卡尺測一工件的內(nèi)徑和外徑時(shí),游標(biāo)卡尺上的游標(biāo)尺地址分別以下列圖,這根工件的內(nèi)徑讀數(shù)是_______cm,外徑讀數(shù)是_________cm,管壁厚度是__________cm.

【例5】.用精美方法測得某工件長度為,若用毫米刻度尺測該工件長度,示數(shù)為_______cm,

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用游標(biāo)為10分度的游標(biāo)卡尺測它的長度,示數(shù)為_____cm.用游標(biāo)為50分度的游標(biāo)卡尺測它的長度,示數(shù)

為_______cm.

【例6】.游標(biāo)卡尺的游標(biāo)有10個(gè)均分刻度,當(dāng)左、右測腳合攏時(shí),游標(biāo)尺在主尺上的地址如圖a,當(dāng)用

此尺測某工件時(shí),游標(biāo)尺在主尺上的地址如圖b所示,則工件的實(shí)質(zhì)長度是()

【例7】.某同學(xué)用毫米刻度尺先后三次測量一支鉛筆的長度,測量的數(shù)據(jù)分別是、、

,那么這支鉛筆的長度應(yīng)是()

【例8】.用一個(gè)20分度的游標(biāo)卡尺去測量一個(gè)電阻絲的厚度,結(jié)果發(fā)現(xiàn)游標(biāo)卡尺的最后一條刻度線恰好

與主尺的第27mm刻度線重合,則被測電阻絲的厚度為.________

【例9】.以下列圖為用游標(biāo)卡尺和螺旋測微器測量工件時(shí)的示數(shù)情況,游標(biāo)卡尺讀數(shù)為_______cm;螺旋

測微器讀數(shù)為________mm.

【例10】.用游標(biāo)卡尺測量金屬塊的長度,如圖是游標(biāo)卡尺的讀數(shù)部分的表示圖,由圖可知金屬塊的長度

是________m.

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考點(diǎn)二:用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度和加速度

【例11】.在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中,關(guān)于減小誤差來說,以下方法中有益的是

A.采納記數(shù)點(diǎn),把每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔做為一個(gè)時(shí)間單位

B.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些

C.舍去紙帶上密集的點(diǎn),只利用點(diǎn)跡清楚點(diǎn)間間隔合適的那一部分進(jìn)行測量、計(jì)算

D.采納各處平展程度、圓滑程度相同的長木板做實(shí)驗(yàn)

【例12】.利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車的加速度,如圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中,從0點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中0,1,2,3,4,5,6都為記數(shù)點(diǎn).測得:s=cm,s=cm,s3122.38cm,s4=2.88cm,s5=,s6=.

(1)在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1,2,3,4,5時(shí),小車的速度分別為:v1=______cm/s,v2=______cm/s,,v3=______cm/s,v4=______cm/s,v5=______cm/s.(2)做出速度—時(shí)間圖象,并由圖象求出小車的加速度a=______cm/s2.

【例13】.在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中,獲得一條以下列圖的紙帶,準(zhǔn)時(shí)間序次取0,1,2,5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),1~5每相鄰兩點(diǎn)間各有四個(gè)打印點(diǎn)未畫出.用刻度尺測出1,2,5各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為,,,經(jīng)過電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的交流電頻率為50Hz,則物體的加速度為______m/s2,在打出計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)物體速度的大小為m/s,打點(diǎn)4時(shí)物體速度的大小為m/s,打點(diǎn)5時(shí)物體速度的大小為m/s.

13/162020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)

考點(diǎn)三:用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度和加速度

【例14】.某同學(xué)研究在固定斜面上運(yùn)動(dòng)物體的平均速度、瞬時(shí)速度和加速度之間的關(guān)系。使用的器材有:

斜面、滑塊、長度不相同的矩形擋光片、光電計(jì)時(shí)器。

實(shí)驗(yàn)步驟以下:

①如圖(a),將光電門固定在斜面下端周邊;將一擋光片安裝在滑塊上,記下?lián)豕馄岸讼嚓P(guān)于斜

面的地址,令滑塊從斜面上方由靜止開始下滑;

②當(dāng)滑塊上的擋光片經(jīng)過光電門時(shí),用光電計(jì)時(shí)器測得光輝被擋光片遮住的時(shí)間t;

③用s表示擋光片沿運(yùn)動(dòng)方向的長度(如圖(b)所示),v表示滑塊在擋光片遮住光輝的t時(shí)間內(nèi)

的平均速度大小,求出v

14/162020屆高三一輪復(fù)習(xí)資料:直線運(yùn)動(dòng)

④將另一擋光片換到滑塊上,使滑塊上的擋光片前端與①中地址相同,令滑塊由靜止開始下滑,重復(fù)

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