汽車底盤簡(jiǎn)單故障診斷與維修作業(yè)指導(dǎo)書

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)《汽車底盤簡(jiǎn)單故障診斷與維修》作業(yè)指導(dǎo)書（適用于中級(jí)工）2014版目錄TOC\o"1-3"\h\u

作業(yè)一離合器的拆裝調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)步驟1、離合器的拆卸(1)拆卸離合器時(shí)，首先要拆下變速器。(2)用大眾專用工具(10—201)將飛輪固定，然后將離合器的固定螺栓對(duì)角擰松（注意觀察壓盤和飛輪的裝配標(biāo)記）。取下壓盤總成及離合器從動(dòng)盤。(3)用A=78.5—23.5的內(nèi)拉頭拉出分離軸承。(4)拆下分離軸承導(dǎo)向套和橡膠防塵套、回位彈簧。(5)用尖咀鉗取出卡簧及襯套座，取出分離叉軸。(6)仔細(xì)觀察離合器各零部件的構(gòu)造及其裝配關(guān)系，研究其工作原理。2、離合器的裝配(1)將從動(dòng)盤裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，用導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸定位。從動(dòng)盤上減振彈簧突出的一面朝外。(2)裝上壓板組件，用扭力扳手間隔擰緊螺栓，力矩為25N·m。(3)用專用工具將分離叉軸套壓入變速器殼上。(4)將分離叉軸的左端裝上回位彈簧，先穿入變速器殼左邊的孔中，再將分離叉軸的右端裝入右邊的襯套孔中，然后再裝入左邊的分離叉軸襯套和分離叉軸襯套座，將襯墊及導(dǎo)向套涂上密封膠，裝到變速器殼前面，旋緊螺栓，力矩為15N·m。(5)在變速器的后面旋緊螺栓，力矩為15N·m，將分離叉軸鎖住；檢查分離叉軸應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，但不能左右移動(dòng)。(6)用專用工具將分離軸承壓入分離軸承座內(nèi)。3、離合器的調(diào)整(1)離合罪踏板自由行程標(biāo)準(zhǔn)：15～25mm，調(diào)整方法為螺母調(diào)整，改變拉索長(zhǎng)度。(2)離合器踏板總行程標(biāo)準(zhǔn)：150±5mm，調(diào)整方法為驅(qū)動(dòng)臂調(diào)整。二、注意事項(xiàng)(1)分離叉兩端襯套必須同心。(2)安裝離合器壓盤總成時(shí)，需用導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸確定中心位置，使從動(dòng)盤與壓盤同心，便于安裝變速器總成。(3)離合器從動(dòng)盤有減振彈簧保持架的一面應(yīng)朝向壓盤。

作業(yè)二變速器的拆裝調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)步驟1、變速器總成的分解(1)把變速器放在修理臺(tái)或修理架上，放出變速器潤(rùn)滑油。(2)將變速器后蓋拆下，取出調(diào)整墊片和密封圈。(3)小心的將第3、4檔換檔滑桿向第3檔方向拉至小的檔塊取出，將換檔桿重新推至空檔位置(注意：換檔滑桿不能拉出太遠(yuǎn)，否則同步器內(nèi)的檔塊會(huì)彈出來，換檔滑桿不能回到空檔位置)。(4)倒檔和1檔齒輪同時(shí)嚙合，鎖住軸，旋下螺母。(5)用工具頂住輸入軸的中心，取下輸入軸的擋圈和墊片。(6)用拉器拉出輸入軸的向心軸承。(7)若沒有專用工具，先旋出殼體和后蓋的連接螺栓，用塑料錘(或木錘)敲擊輸入軸的前端和后殼體，直至后蓋和后殼體結(jié)合處出現(xiàn)松動(dòng)。(8)變速器殼體固定在臺(tái)鉗，鉗口應(yīng)有較軟的金屬保持墊片，以防夾壞機(jī)件。(9)取出第三、四換檔撥叉的夾緊套筒，將第3、4換檔桿往回拉，直至可以將第3、4換檔桿撥叉取出為止。(10)將換檔撥叉重新放在空檔位置，取出輸入軸。(11)壓出倒檔齒輪軸，并取出倒檔齒輪。(12)用小沖頭沖出1、2檔換檔撥塊上的彈性銷，并取出彈性夾片。(13)用工具拉出輸出軸總成(注意：在拉出輸出軸總成的同時(shí)，應(yīng)注意1、2檔撥叉軸的間隙，以防卡住)。2、變速器輸入軸總成的分解與組裝(1)輸入軸總成的分解：拆下檔圈，取下4檔齒輪，用壓床壓出3、4檔同步器齒轂。

(2)輸入軸總成的組裝：組裝好3檔齒輪和軸承，壓入3、4檔齒轂齒套，齒轂內(nèi)花鍵的倒角朝向3檔齒輪的方齒輪和4檔齒輪(注意：壓出前應(yīng)拆下各軸向檔圈)。(3)輸出軸總成的組裝：①壓入4檔齒輪，齒輪的凸肩應(yīng)朝向軸承；②4檔齒輪的擋圈與擋圈槽的間隙應(yīng)盡量小些，可通過選擇厚度合適的擋圈來達(dá)到。③將3檔齒輪通過加熱板加熱至120℃后壓入，凸肩朝向4檔齒輪；④同步器的組裝。l檔同步環(huán)有三個(gè)位置缺齒，這種同步環(huán)只能用于1檔，更換時(shí)，也可以使用不缺齒的，備件號(hào)為D。組裝1、2檔同步器時(shí)，齒轂上有槽的一面朝向1檔，即朝向齒套撥叉環(huán)這一側(cè)；⑤將1、2檔同步器總成壓入到軸上，齒轂有槽的一面朝向1檔齒輪(即朝后)。然后再裝入1檔齒輪中的滾針軸承，套上1檔齒輪后，最后壓入雙列滾錐軸承。3、變速器的裝配(1)變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組裝(組裝時(shí)按分解的逆順序進(jìn)行)：①壓入輸出軸總成。壓入輸出軸總成時(shí)，要將換檔桿與第1、2檔換檔撥叉和輸出軸總成一起裝入后殼體，然后再壓入后軸承。壓入時(shí)，請(qǐng)注意第1、2檔換檔滑桿的活動(dòng)間隙，必要時(shí)，輕輕敲擊以免卡住；②安裝1、2檔撥塊，壓入彈性銷，安裝倒檔齒輪，壓入軸；③安裝輸入軸時(shí)，要拉回2、4檔撥叉能夠裝入滑動(dòng)齒套為止，同時(shí)應(yīng)位于空檔位置，并用彈性銷固定好撥叉；④放好新的密封環(huán)，將輸入軸和輸出軸及后殼體一起與殼體用M8×45的螺栓來連接。緊固力矩為25N·m；⑤使用支撐橋?qū)⑤斎胼S支撐住；⑥壓入輸入軸的向心軸承或組合式軸承。向心軸承保持架密封面對(duì)著后殼體，而組合式軸承的滾柱對(duì)著后殼體；⑦安裝上3、4檔撥叉軸上的小止動(dòng)塊，擰緊輸出軸螺母力矩為100N·m。將換檔叉軸置于空檔位置(注意：變速器不能拉出太遠(yuǎn)，否則同步器內(nèi)的止動(dòng)塊可能彈出來。變速滑桿可能不能再壓回到空檔位置。這種情況下須重新拆卸變速器，將3個(gè)鎖塊壓到同步器齒套內(nèi)并推入滑動(dòng)套筒)；⑧安裝差速器。(2)變速器后蓋的安裝：①由于輸出軸本身是主減速器的主動(dòng)齒輪，因此后蓋上的墊片要合理選擇；②安裝殼體后蓋。將所選用的墊片放入后蓋，將異型彈簧放到內(nèi)選檔桿上，壓緊后與內(nèi)選檔桿一起向內(nèi)推，直到彈簧的另一端彎頭支撐在后蓋和調(diào)整墊片上為止。再按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)內(nèi)選檔桿，直至異型彈簧滑進(jìn)正確位置為止；③以25N·m力矩?cái)Q緊螺釘。二、注意事項(xiàng)(1)嚴(yán)格拆裝程序并注意操作安全。(2)注意各零件、部件的清洗和潤(rùn)滑。(3)分解變速器時(shí)不能用手錘直接敲擊零件，必須采用銅棒或硬木墊進(jìn)行沖擊。作業(yè)三主減速器與差速器的拆裝調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)步驟1、主減速器的拆卸與檢查(1)拆下主傳動(dòng)蓋的固定螺栓，拆下差速器總成。(2)用專用拉器拉出主傳動(dòng)蓋上的軸承外圈，取下調(diào)控墊圈，并記下S1的厚度。(3)從齒輪箱殼上拉下另—個(gè)軸承外圈，取下調(diào)整墊片S2，并記下S2的厚度。2、主減速器的裝配(1)行星齒輪和半軸齒輪的安裝：①用齒輪油潤(rùn)滑，安裝復(fù)合式止推墊片；②通過螺紋套和半軸來安裝半軸齒輪，用六角螺栓來擰緊；③將兩個(gè)行星齒輪錯(cuò)開180°。轉(zhuǎn)動(dòng)半軸，使其向內(nèi)擺動(dòng)，使行星齒輪、復(fù)合式止推墊片和差速器罩殼對(duì)準(zhǔn)；④推入行星齒輪軸并用鎖銷或軸向彈性擋圈鎖緊；⑤檢查行星齒輪與半軸齒輪間的間隙應(yīng)為0.5～0.20mm，如超過限度，則應(yīng)當(dāng)重新選取復(fù)合式止推墊片。(2)盆形齒輪的安裝：將盆形齒輪加熱到100℃左右，用定心銷導(dǎo)向，迅速安裝好，用螺栓對(duì)稱進(jìn)行緊固。(3)滾柱軸承加熱到100℃左右放好并壓緊。(4)壓入車速表主動(dòng)齒輪，壓入深度為1.4mm。其方法為：選好一個(gè)厚度和深度(1.4mm)一樣尺寸的墊圈，放在壓緊套筒上進(jìn)行下壓，壓平即可保證規(guī)定深度。(5)用專用工具(VW295和30—205)將變速器殼內(nèi)和主傳動(dòng)器蓋上的軸承外座圈及調(diào)整墊圈壓入，壓入前應(yīng)考慮到其間調(diào)整墊圈的厚薄尺寸，盡量使用原裝調(diào)整墊圈。(6)差速器總成的安裝：將差速器總成和主傳動(dòng)蓋一起裝入變速器殼內(nèi)，用拉索進(jìn)行緊固，將車速表驅(qū)動(dòng)齒輪裝入主傳動(dòng)器蓋中，裝配時(shí)要參閱調(diào)整部分。3、主減速器的調(diào)整(1)主、被動(dòng)齒輪的調(diào)整項(xiàng)目：①差速器軸承的預(yù)緊度的調(diào)整；②主動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊度(本車無需調(diào)整)的調(diào)整；③主、被動(dòng)齒輪間隙(0.08～O.12mm)和印痕的調(diào)整。(2)原廠規(guī)定的調(diào)整方法：①求出調(diào)整墊片Sl和S2的總厚度S總；②調(diào)整主動(dòng)齒輪墊片S(使用專用工具)，確定調(diào)整墊片“S3”的厚度并安裝好，主動(dòng)齒輪在軸向上的位置應(yīng)這樣確定，從盆形齒輪的中心到主動(dòng)齒輪頂?shù)某叽鐟?yīng)與生產(chǎn)時(shí)測(cè)量出的安裝尺寸“R”一致；③調(diào)整齒輪的嚙合間隙(改變Sl和S2，，保證S總不變)。這些調(diào)整是通過改變調(diào)整墊片實(shí)現(xiàn)的。二、注意事項(xiàng)(1)嚴(yán)格按照拆裝順序，注意操作安全。(2)對(duì)各調(diào)整部位的調(diào)整墊片要點(diǎn)清放好做記號(hào)，不能亂換搞錯(cuò)。(3)對(duì)有預(yù)緊力規(guī)定的螺栓、螺母要按正確操作方法進(jìn)行緊固。作業(yè)四轉(zhuǎn)向器的檢查調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)步驟1、轉(zhuǎn)向器總成的檢查調(diào)整(1)將汽車停放在平坦堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地。(2)利用駐車制動(dòng)系統(tǒng)將汽車可靠地制動(dòng)??；裝用手動(dòng)變速器的汽車，將變速桿推入最低的前進(jìn)檔；裝用自動(dòng)變速器的汽車將變速桿推入“P”檔。(3)兩人配合，其中1人在車下觀察，一人在車上轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。(4)朝一個(gè)方向緩慢制動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至轉(zhuǎn)向輪剛剛轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，記下轉(zhuǎn)向盤的位置A；朝相反方向緩慢制動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至轉(zhuǎn)向輪剛剛轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，記下轉(zhuǎn)向盤的位置B；測(cè)量由位置A至位置B轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)角。(5)一人在車上左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，另一人在車下觀察轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中各連接球頭銷的工作情況。(6)在工作臺(tái)上檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器：①轉(zhuǎn)向器各部應(yīng)無任何曠動(dòng)和異響。②轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸，轉(zhuǎn)向器應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)靈活，無任何卡滯發(fā)澀的現(xiàn)象；觀察轉(zhuǎn)向搖臂（齒條及拉桿），擺動(dòng)（移動(dòng)）平穩(wěn)連續(xù)。③若軸承間隙過大，可通過改變軸承端蓋處墊片的厚度進(jìn)行調(diào)整。④若轉(zhuǎn)向盤自由間隙過大，可利用側(cè)蓋處的調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整（循環(huán)球式）。二、注意事項(xiàng)(1)注意操作安全，實(shí)訓(xùn)中嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)汽車，嚴(yán)禁解除汽車的駐車制動(dòng)。(2)注意觀察研究各部的檢查調(diào)整裝置。作業(yè)五制動(dòng)器的檢查調(diào)整一、實(shí)訓(xùn)步驟1、制動(dòng)器總成的檢查調(diào)整(1)在汽車車橋總成上對(duì)鼓式制動(dòng)器進(jìn)行檢查調(diào)整：①轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活無卡滯，制動(dòng)鼓與制動(dòng)片之間無摩擦聲。②用塞尺通過制動(dòng)鼓上的檢視孔檢查制動(dòng)蹄兩端與制動(dòng)鼓之間的間隙。③利用調(diào)整凸輪及偏心軸調(diào)整蹄鼓間的間隙。(2)制動(dòng)系統(tǒng)的就車檢查調(diào)整：①將汽車停放在平坦堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地。②利用駐車制動(dòng)系統(tǒng)將汽車可靠地制動(dòng)??；裝用手動(dòng)變速器的汽車，將變速桿推入最低的前進(jìn)檔；裝用自動(dòng)變速器的汽車將變速桿推入“P”檔。③利用氣壓制動(dòng)的車輛應(yīng)檢查制動(dòng)氣壓是否符合要求。④踩下制動(dòng)踏板。氣壓制動(dòng)式汽車在踩下制動(dòng)踏板的瞬間，氣壓下降約0.05MPa，然后氣壓穩(wěn)定不動(dòng)，若氣壓表指針指示氣壓繼續(xù)下降，則表明制動(dòng)系統(tǒng)漏氣，應(yīng)檢修；液壓制動(dòng)式汽車在踩下制動(dòng)踏板的時(shí)候會(huì)感覺到踏板的阻力，在踩住踏板不放松的情況下，踏板高度應(yīng)不變。若一踩踏板就到底，在排除了系統(tǒng)泄漏和制動(dòng)總泵故障的前提下，表明制動(dòng)系統(tǒng)中液壓油缺少或系統(tǒng)中混入了空氣，應(yīng)補(bǔ)充液壓油并由遠(yuǎn)及近對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。二、注意事項(xiàng)(1)注意操作安全，實(shí)訓(xùn)中嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)汽車，嚴(yán)禁解除汽車的駐車制動(dòng)。(2)注意觀察研究各部的檢查調(diào)整裝置。作業(yè)六制動(dòng)防報(bào)死系統(tǒng)（ABS）認(rèn)識(shí)與檢測(cè)一、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、步驟及操作要點(diǎn)本實(shí)訓(xùn)內(nèi)容以本田雅閣轎車制動(dòng)防報(bào)死系統(tǒng)為例，介紹制動(dòng)防報(bào)死系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢測(cè)。2.5.1本田雅閣轎車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)本田雅閣轎車的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)由前后車輪速度傳感器、ABSECU、ABS壓力調(diào)節(jié)裝置、控制繼電器、ABS指示燈和檢查連接器等組成。它們?cè)谲嚿系奈恢萌鐖D2-1所示。制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置如圖2-2所示2.5.2本田雅閣轎車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)部件的拆卸、檢查和更換1．ABS壓力調(diào)節(jié)裝置的拆卸和安裝1)拆卸圖2-1本田雅閣轎車ABS的的組成圖2-1本田雅閣轎車ABS的的組成（1）斷開ABS壓力調(diào)節(jié)裝置插頭和泵電動(dòng)機(jī)插頭。（2）斷開制動(dòng)管路，然后拆下ABS壓力調(diào)節(jié)裝置，如圖2-3所示。圖15-2制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置2)安裝圖15-2制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置（1）裝上ABS壓力調(diào)節(jié)裝置，然后連接制動(dòng)管路，并將螺母緊固至15N·m。（2）連接ABS壓力調(diào)節(jié)裝置插頭和泵電動(dòng)機(jī)插頭。（3）對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣，僅在前輪轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下起動(dòng)車輛。圖2-3ABS壓力調(diào)節(jié)裝置的分解（4）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且查看ABS指示燈已熄滅。圖2-3ABS壓力調(diào)節(jié)裝置的分解（5）使車輛進(jìn)行路試，并且查看ABS指示燈，應(yīng)不亮。2．ABS壓力調(diào)節(jié)裝置檢查1)ABS壓力調(diào)節(jié)裝置功能檢查(1)拆下ABS壓力調(diào)節(jié)裝置上放油嘴蓋。(2)將梅花扳手置于放油嘴上，如圖2-4所示。圖2-4檢查ABS壓力調(diào)節(jié)裝置功能（3）連接一適當(dāng)直徑之橡皮膠管于放油嘴上，并將另一端置于適當(dāng)?shù)娜萜髦小D2-4檢查ABS壓力調(diào)節(jié)裝置功能（4）用手拿著橡皮膠管，慢慢松開放油嘴1／8～l／4轉(zhuǎn)，讓制動(dòng)液流人容6s內(nèi)。但應(yīng)注意不要松開放油嘴過多，以免高壓制動(dòng)液噴出。（5）制動(dòng)液停止流出后，再松開放油嘴以完全釋放壓力。（6）按規(guī)定力矩?cái)Q緊放油嘴。（7）升起車輛并用支架支牢。（8）由一助手踩住制動(dòng)踏板，檢查車輪是否不能轉(zhuǎn)動(dòng)，（9）拆下貯液筒筒蓋，用新鮮制動(dòng)液加注入貯液筒內(nèi)，直至液面達(dá)最高液面標(biāo)志線，如圖2-5所示。（10）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1min，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（11）檢查貯液簡(jiǎn)內(nèi)液面高度，應(yīng)低于最高液面線，用新鮮制動(dòng)液加注入貯液筒內(nèi)，直至液面達(dá)最高液面標(biāo)志線。（12）檢查后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)確保ABS指示燈熄滅。圖2-5加注制動(dòng)液2)釋放系統(tǒng)壓力及更換制動(dòng)液。其步驟同1)。圖2-5加注制動(dòng)液3)放氣。更換制動(dòng)液時(shí)因完全排放了貯液筒中的制動(dòng)液，空氣會(huì)進(jìn)入ABS壓力調(diào)節(jié)裝置。因此，應(yīng)排除ABS壓力調(diào)節(jié)裝置中的空氣。方法如下：（1）用新鮮制動(dòng)液加注入貯液筒內(nèi)直至液面達(dá)最高液面線。（2）連接橡膠管至ABS壓力調(diào)節(jié)裝置的油嘴，另一端置入容器中。（3）松開油嘴，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使泵電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。（4）當(dāng)制動(dòng)液開始從油嘴流出時(shí)，擰緊油嘴。（5）泵電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。若放氣時(shí)ABS指示燈亮且泵電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)重復(fù)上述步驟（3）～（5)。3．更換ABSECU(1)拆下腳部側(cè)板。對(duì)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型在駕駛席側(cè)。(2)斷開ABSECU插頭。對(duì)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，其插頭位置如圖2-6所示。(3)拆下ABSECU。(4)按照與拆卸相反的次序安裝ABSECU。4．檢查脈沖發(fā)生器／車輪轉(zhuǎn)速傳感器(1)檢查前、后輪脈沖發(fā)生器的牙齒是否碎裂或損壞。圖2-6更換ABSECU(2)將脈沖發(fā)生器旋轉(zhuǎn)一整圈，同時(shí)測(cè)量車輪轉(zhuǎn)速傳感器和脈沖發(fā)生器之間的空氣間隙。如果空氣間隙超過1．0mm，則應(yīng)檢查懸架桿是否彎曲(標(biāo)準(zhǔn)值為0．4—1．0mm)，如圖2-7所示。圖2-6更換ABSECU(3)拆下后輪制動(dòng)盤，檢查后輪車輪轉(zhuǎn)速傳感器和脈沖發(fā)生器之間的空氣間隙。圖2-7測(cè)量車輪轉(zhuǎn)速傳感器a）前輪b）后輪圖2-7測(cè)量車輪轉(zhuǎn)速傳感器a）前輪b）后輪圖2-8前后車輪轉(zhuǎn)速傳感器的安裝圖2-8前后車輪轉(zhuǎn)速傳感器的安裝a）前輪b）后輪5.5.3本田雅閣轎車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)自診斷1．提取故障代碼?？墒褂肏ondaPGM檢測(cè)器來提取故障代碼，其DTC顯示的條件為：車速等于或低于10km／h；在接通點(diǎn)火開關(guān)之前，SCS短路插頭已連在維修檢查插座的2P插頭上。具體步驟如下：（1）將SCS短路插頭連接到位于駕駛室側(cè)腳踏板后的維修檢查的2P插頭上，如圖2-9所示。（2)在沒有踩下制動(dòng)踏板時(shí)接通點(diǎn)火開關(guān)。因?yàn)?/p>