高中學(xué)年上期中考高三物理試題

鄭州一中學(xué)年上期中考17屆高三物理試題說(shuō)明：1．本試卷分第Ⅰ卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。2．將第Ⅰ卷的答案代表字母填（涂）在第Ⅱ卷的答題表（答題卡）中。第Ⅰ卷（選擇題，共48分）一、選擇題：（本題共12小題，每小題4分，共48分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9-12題有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分.1．如圖所示為位于瑞士的世界上最大的人工噴泉﹣﹣日內(nèi)瓦噴泉，已知該噴泉豎直向上噴出，噴出時(shí)水的速度為53m/s，噴嘴的出水量為0.5m3/s，不計(jì)空氣阻力，則空中水的體積應(yīng)為（取g=10m/s2）（）A．2.65m3B．5.3m3C．10.6m3D．因噴嘴的橫截面積未知，故無(wú)法確定2．物體A放在上表面水平的滑塊上，隨滑塊一起沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，如圖所示．以下說(shuō)法正確的是（）A．A僅受到重力和支持力的作用B．A受到重力、支持力和沿斜面向上的摩擦力的作用C．A受到的合外力水平向左D．A受到的合外力方向與其速度方向相反3．兩傾斜的平行滑桿上分別套A、B兩圓環(huán)，兩環(huán)上均用細(xì)線懸吊著物體，如圖所示．當(dāng)它們都沿滑桿向下滑動(dòng)時(shí)（環(huán)、物保持相對(duì)靜止），A的懸線與桿垂直，B的懸線豎直向下，則（）A．A環(huán)與桿有摩擦力 B．B環(huán)與桿無(wú)摩擦力C．A環(huán)做的是勻速運(yùn)動(dòng) D．B環(huán)做的是勻速運(yùn)動(dòng)4．如圖所示，從傾角為θ的斜面上的M點(diǎn)水平拋出一個(gè)小球，小球的初速度為v0，最后小球落在斜面上的N點(diǎn)。（空氣阻力忽略不計(jì)，g已知）下列判斷中錯(cuò)誤的是（）A．可求出M、N之間的距離B．不可以求出小球什么時(shí)刻與斜面間的距離最大C．可求出小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間D．可求出小球落到N點(diǎn)時(shí)的速度大小和方向5．有三顆質(zhì)量相同的人造地球衛(wèi)星1、2、3，1是放置在赤道附近還未發(fā)射的衛(wèi)星，2是靠近地球表面做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，3是在高空的一顆地球同步衛(wèi)星。比較1、2、3三顆人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)周期、線速度，角速度和向心加速度a，下列判斷正確的是（）A．B．C．D．a(chǎn)1>a2>a36．兩個(gè)物塊的質(zhì)量分別為m1、m2且m1>m2，它們與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。某時(shí)刻它們動(dòng)能相等，從這一時(shí)刻開(kāi)始，m1經(jīng)t1時(shí)間通過(guò)S1距離而停止；m2經(jīng)t2時(shí)間通過(guò)S2距離而停止，則（）A．S1=S2,t1=t2B．S1=S2,t1<t2C．S1<S2,t1=t2D．S1<S2,t1<t27．如圖所示為—個(gè)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中的三條電場(chǎng)線，已知質(zhì)子在A點(diǎn)的電勢(shì)能為－6eV（以無(wú)窮遠(yuǎn)為零電勢(shì)參考點(diǎn)）．則下列判斷中正確的是（）A．電場(chǎng)線方向一定由A點(diǎn)指向B點(diǎn)B．質(zhì)子在B點(diǎn)的電勢(shì)能一定大于－6eV C．質(zhì)子在A點(diǎn)所受的電場(chǎng)力一定小于質(zhì)子在B點(diǎn)所場(chǎng)力D．若質(zhì)子在A點(diǎn)由靜止釋放，則質(zhì)子僅在電場(chǎng)力作用下，一定從A點(diǎn)沿電場(chǎng)線向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)8．人們將加速度的時(shí)間變化率稱為加加速度，也稱為急動(dòng)度(jerk)，符號(hào)用j表示。研究表明，加加速度能引起人的心理和生理效應(yīng)，這一效應(yīng)在交通設(shè)施中已得到高度重視。例如，公路和鐵路軌道設(shè)計(jì)從直線到圓弧的過(guò)渡要使其曲率半徑逐漸增大從而減小加加速度j使旅客引起的不適。今有一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象恰好是與坐標(biāo)軸相切的圓弧，如圖所示。則質(zhì)點(diǎn)在這20s內(nèi)的速度增量的大小和質(zhì)點(diǎn)在10s時(shí)的加加速度j的大小分別為（）A.34.4m/s；m/s3B.40.96m/s；m/s3C.154m/s；m/s3D.34.4m/s；m/s39．由粗糙的水平桿AO與光滑的豎直桿BO組成的絕緣直角支架如圖放置，在AO桿、BO桿上套有帶正電的小球P、Q，兩個(gè)小球恰能在某一位置平衡．現(xiàn)將P緩慢地向左移動(dòng)一小段距離，兩球再次達(dá)到平衡．若小球所帶電量不變，與移動(dòng)前相比（）A．P、Q之間的距離減小 B．桿BO對(duì)Q的彈力減小C．桿AO對(duì)P的摩擦力增大 D．桿AO對(duì)P的彈力減小10．2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示．關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的有（）A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的速度小于經(jīng)過(guò)B的速度B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能C．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)A的加速度11．質(zhì)量為m的子彈以初速度υ水平射入一靜止在光滑水平面上質(zhì)量為M的木塊中，但并未穿透，則下述說(shuō)法正確的是（）A．子彈克服阻力做的功等于子彈動(dòng)能的減少量B．子彈克服阻力做的功等于系統(tǒng)增加的內(nèi)能C．子彈克服阻力做的功等于阻力的反作用力對(duì)木塊做的功D．子彈機(jī)械能的損失量等于木塊獲得的動(dòng)能和系統(tǒng)損失的機(jī)械能之和Lmθ12．如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩一端固定，另一端系一質(zhì)量為m的小球。給小球一個(gè)合適的初速度，小球便可在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，這樣就構(gòu)成了一個(gè)圓錐擺，設(shè)細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ。下列說(shuō)法中正確的是（LmθA．小球受重力、繩的拉力和向心力作用B．小球只受重力和繩的拉力作用C．θ越大，小球運(yùn)動(dòng)的速度越大D．θ越大，小球運(yùn)動(dòng)的周期越大第Ⅱ卷（非選擇題，共52分）二、實(shí)驗(yàn)題（每題6分，共12分，只需寫出答案，不要求寫出解題過(guò)程。）13．（6分）在探究合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩．實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過(guò)兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條．（1）同學(xué)們?cè)诓僮鬟^(guò)程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說(shuō)法是（填字母代號(hào)）A．兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)B．彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C．用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)適當(dāng)大一些D．拉橡皮條的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些（2）當(dāng)橡皮筋的活動(dòng)端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩根細(xì)繩相互垂直，如圖1所示．這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)可從圖中讀出，由圖可讀得兩個(gè)相互垂直的拉力的大小分別為牛和牛．（3）在圖2的虛線方格紙上按作圖法的要求畫(huà)出這兩個(gè)力及它們的合力并利用所作圖求出合力大?。?4．（6分）小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分如圖所示．圖中每個(gè)小方格邊長(zhǎng)為1．09cm，閃光的快慢為每秒30次．根據(jù)此圖計(jì)算（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為_(kāi)_______m／s，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹開(kāi)_____m／s2．（本題結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題（共40分，要求寫出必要的文字說(shuō)明、主要的方程式．只寫出結(jié)果和無(wú)方程式而僅通過(guò)純數(shù)值運(yùn)算得出的結(jié)果，不給分．）15．（8分）我國(guó)高速公路對(duì)大貨車、客車和小汽車的最高限速分別為90km／h、100km／h和120km／h，并要求同車道同向行駛的車輛之間最小距離為200m，以便前車遭遇意外突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，后車有足夠的距離剎車停下來(lái)，避免連環(huán)撞車．如果A、B兩輛小汽車同車道同向行駛，車速均為120km／h，A車在前，B車在后，相距200m．假設(shè)當(dāng)A車遭遇意外突然停止運(yùn)動(dòng)0．6s后，B車開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，為避免碰撞，B車的加速度至少為多大?（本題結(jié)果保留2位有效數(shù)字）16．（8分）京津城際鐵路是我國(guó)最早建成并運(yùn)營(yíng)的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路客運(yùn)專線。列車在正式運(yùn)營(yíng)前要進(jìn)行測(cè)試。某次測(cè)試中列車由靜止開(kāi)始到最大速度100m/s所用時(shí)間為550s，已知列車的總質(zhì)量為4.4×105kg，設(shè)列車所受牽引力的功率恒為8800kW，列車在運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小不變。求：（1）當(dāng)速度為50m/s時(shí)，列車加速度的大小。（2）在這550s內(nèi)列車通過(guò)的路程。17．(12分）如圖（a）所示，A是一個(gè)無(wú)線力傳感器，它上端所受拉力隨時(shí)間的變化可在計(jì)算機(jī)上直接呈現(xiàn)．一根細(xì)繩一端連在A的掛鉤上，另一端繞過(guò)兩個(gè)定滑輪與重物B相連，兩滑輪固定在離地高1.2m的橫梁上，滑輪間距為0.4m．開(kāi)始時(shí)，B被一托盤托住，A被懸掛在空中，細(xì)繩的左、右兩段均豎直，突然撤去托盤，A、B分別在豎直方向由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，B落地后不再?gòu)椘穑瓵、B均可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，不計(jì)滑輪軸的摩擦與滑輪的大小，重力加速度取g=10m/s2．（1）若某次操作得到的A受拉力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖（b）所示，已知t1=0.2s是撤去托盤的時(shí)刻，t3時(shí)刻F突然開(kāi)始急劇增大．求t2=0.35s時(shí)力傳感器A的速度大小v和t3；（2）當(dāng)A的質(zhì)量為m、重物B的質(zhì)量為M時(shí)，在A不碰到滑輪和橫梁的情況下，求A上升的最大距離與B下落距離的比值．（3）若A的質(zhì)量為0.2kg，選擇質(zhì)量為0.4kg的重物B，為使A上升的距離最大且不會(huì)碰到定滑輪，求應(yīng)選擇的細(xì)繩長(zhǎng)度l和托盤的初始高度h．18．（12分）如圖，真空中有一勻強(qiáng)電場(chǎng)，方向沿Ox正方向，若質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電微粒從O點(diǎn)以初速v0沿Oy方向進(jìn)入電場(chǎng)，經(jīng)Δt時(shí)間到達(dá)A點(diǎn)，此時(shí)速度大小也是v0，方向沿Ox軸正方向，如圖所示。（重力加速度為g）求：（1）從O點(diǎn)到A點(diǎn)的時(shí)間Δt。（2）該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E及OA連線與Ox軸的夾角θ。（3）若設(shè)O點(diǎn)電勢(shì)為零，則A點(diǎn)電勢(shì)多大。鄭州一中2016—2017學(xué)年上期中考17屆高三物理參考答案一、選擇題：本題共12小題，每題4分，共48分。題號(hào)123456789101112答案BDDBBDBDACABDADBC二、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每題6分，共12分。13.（1）BCD2分（2）4.00；1分2.50；1分（3）如圖所示．2分14．0.327m/s3分9．81m/s23分（有效數(shù)字位數(shù)不對(duì)的不給分）三、計(jì)算論述題（4小題，8+8+12+12共40分）15．（8分）解：B車在t=0.6s內(nèi)的位移x1=vt=20m…………2分B車勻減速運(yùn)動(dòng)速度減小至零的過(guò)程中位移x2=v2/2a…………2分為避免碰撞，有x1+x2<x…………2分解得a>3．1m/s2…………2分（有效數(shù)字位數(shù)不對(duì)不給這2分）16．(8分)解：(1)根據(jù)P＝Fv，得設(shè)列車所受阻力的大小為f，當(dāng)速度為180km/h時(shí)，牽引力大小此時(shí)列車的加速度…………4分(2)根據(jù)動(dòng)能定理得所以列車通過(guò)的路程s＝30km…………4分17(12分)解：（1）由b圖知，A的重力mg=F1=1.0N，解得：m=0.1kgt1～t2期間，根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)A有：F2﹣mg=ma1，得：a1==m/s2=6m/s2t2=0.35s時(shí)力傳感器A的速度大小為：v=a1（t2﹣t1）=6×0.15m/s=0.9m/st2～t3期間A做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，有：t3﹣t2==2×s=0.18s則得：t3=0.53s…………4分（2）B落地前A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，有：Mgh﹣mgh=（M+m）v2B落地后A機(jī)械能守恒，有mv2=mgh′則A上升的距離與B下落距離的比值為…………4分A上升的距離最大為1.2m，設(shè)托盤高度為h，則有將m=0.2kg、M=0.4kg代入上式，可求出h=0.9m繩長(zhǎng)l=（2×1.2+0.4﹣0.9）m=1.9m…………4分