2022-2023年集體出行服務行業(yè)現(xiàn)狀與投資規(guī)劃分析報告

2022-2023年集體出行服務行業(yè)現(xiàn)狀與投資規(guī)劃分析報告匯報人：REPORTERContents目錄行業(yè)概況01行業(yè)發(fā)展環(huán)境02行業(yè)現(xiàn)狀03行業(yè)前景趨勢0401行業(yè)概況Loremipsumdolorsitamet,consetetursadipscingelitr,seddiamnonumyeirmodtemporinviduntutlaboreetPART01|行業(yè)定義Loremipsumdolorsitamet,consetetursadipscingelitr,seddiamnonumyeirmodtemporinvidunt行業(yè)定義“集體出行服務平臺是指以互聯(lián)網(wǎng)技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，提供符合條件的車輛和駕駛員．為有集體出行需求的用戶提供預約汽車服務。集體出行服務平臺屬于O20商業(yè)模式,O20又稱離線商務模式(OnlineToOffline)指通過線上營銷線上購買帶動線下經(jīng)營和線下消費,將線下的商務機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。O20中整個消費過程由線上線下兩部分構成,線上為消費者提供平臺,線下為消費者提供實際服務。O20通過把實體的服務產(chǎn)品引導到線上平臺上完成交易,用戶可通過線上操作享受到線下的服務。集體出行服務平臺利用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術分析乘客需求,設計優(yōu)化路線,線上整合消費者乘車需求與司機閑置車輛供給,實現(xiàn)資源利用效率最大化,平臺以技術賦能連接需求方和供給方,成為整合和配置資源的媒介,另外提供包括汽車保險、維修保養(yǎng)等增值服務拓寬盈利方式，收費模式包括傭金、服務費、廣告費等?！痹囁l(fā)展期（2014-2015年）02|發(fā)展歷程規(guī)范調(diào)整期(2016-2017年)成熟轉(zhuǎn)型期(2018年開始)這個階段互聯(lián)網(wǎng)共享出行行業(yè)迅速擴張，企業(yè)開始從單人出行延伸布局到多人出行,開展集體出行線上業(yè)務;2016年開始國家政策出臺要求規(guī)范調(diào)整網(wǎng)約車行業(yè)，一些存在問題的企業(yè)和商業(yè)模式被淘汰退場;經(jīng)過幾年的探索與發(fā)展，集體出行服務平臺商業(yè)模式逐漸趨向成熟化,行業(yè)向平臺化、智能化、定制化等方向發(fā)展轉(zhuǎn)型。02行業(yè)發(fā)展環(huán)境Loremipsumdolorsitamet,consetetursadipscingelitr,seddiamnonumyeirmodtemporinviduntutlaboreetPART03行業(yè)現(xiàn)狀分析Loremipsumdolorsitamet,consetetursadipscingelitr,seddiamnonumyeirmodtemporinviduntutlaboreetPART++22頁解決方案replaceSrc222頁問題206|發(fā)展建議22頁問題122頁解決方案replaceSrc122頁問題322頁解決方案replaceSrc304行業(yè)前景趨勢Loremipsumdolorsitamet,consetetursadipscingelitr,sedd