杭州道路運輸安全考試題庫單選題

單選題A安全督查采取現(xiàn)場檢查、、暗訪等方式進行。C、在規(guī)定的時間和地點檢查安全督查中予以通報批評，通報批評由。C、安全督查領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定安全文化建設(shè)包括了物質(zhì)層、制度層和精神層三個層次。安全文化建設(shè)強調(diào)建設(shè)，有利于安全規(guī)章制度的建立、完善和落實。（B、制度）安全信息報告員的通訊必須保持暢通，各單位在通訊費上應(yīng)該給予適當?shù)难a助。（C、24小時）安全管理人員應(yīng)當定期參加相關(guān)管理部門組織的培訓(xùn)，且每年參加脫產(chǎn)培訓(xùn)的時間不少于學(xué)時。(C、24)安全生產(chǎn)管理人員每人每年應(yīng)當接受小時以上培訓(xùn)。（B、20）“安全第一，預(yù)防為主”作為我國安全生產(chǎn)管理工作的方針是在哪部法律中確定下來的。（C、《安全生產(chǎn)法》）“安全例檢合格通知單”小時內(nèi)有效。汽車客運站調(diào)度部門在調(diào)度客車發(fā)班時，應(yīng)當對其“安全例檢合格通知單"進行檢查，確認完備有效后才準予報班。（C、24）安全例檢機構(gòu)應(yīng)建立健全安全例檢臺賬并妥善保存，保存期不少于個月。（B、6）按照行業(yè)管理要求，企業(yè)聘用駕駛?cè)藛T時，為保證駕駛?cè)藛T遵照公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實職責要求，應(yīng)當與駕駛?cè)藛T簽訂。（C、安全目標責任書）按照社會危害程度、影響范圍等因素,自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件分為級。（D、4）按照國務(wù)院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》的規(guī)定：一次死亡10以上，30人以下的道路交通事故由派出事故調(diào)查組進行調(diào)查。（B、省政府）按照的原則，建立健全道路運輸安全生產(chǎn)責任監(jiān)督機制。B、屬地管理、分級負責B本年度內(nèi)發(fā)生一次死亡人及以上道路交通責任事故的企業(yè)，將直接列入省級重點安全監(jiān)管運輸企業(yè)名單。（B、5）本年度內(nèi)發(fā)生影響事件的的企業(yè)，將直接列入省級重點安全監(jiān)管運輸企業(yè)名單。（C、特別重大）本質(zhì)安全，是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上具有什么功能。（A、防止事故發(fā)生）半年度內(nèi)發(fā)生一次死亡人及以上道路交通責任事故的企業(yè)，將直接列入市級重點安全監(jiān)管運輸企業(yè)名單。（C、3—4）半年度內(nèi)發(fā)生影響事件的的企業(yè)，將直接列入市級重點安全監(jiān)管運輸企業(yè)名單。（B、比較重大）爆炸品倉庫庫房內(nèi)部照明應(yīng)采用燈具，開關(guān)應(yīng)設(shè)在庫房外面。（C、節(jié)能型）（應(yīng)為A、防爆型，答案為C、節(jié)能型）C車輛最主要的功能是：超速提醒、超時提醒、事故分析、企業(yè)管理。（C、行駛記錄儀）車輛例行保養(yǎng)必須保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表。（A、清除胎紋間雜物）車輛涉水時制動盤或制動鼓可能受到水的浸泡，制動效能降低。出水后，駕駛員應(yīng)該在條件好的路段上，以保證制動效果。（A、使用制動器，排隊干水分）出租車企業(yè)在考核周期內(nèi)綜合得分在分以上，且其在考核周期內(nèi)聘用的出租汽車駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽等級為級以上的比例不少于%的，為級。（C、850、90）出租汽車企業(yè)在考核周期內(nèi)經(jīng)營少于個月的，其服務(wù)質(zhì)量信譽考核等級最高為級。（C、6）出租汽車駕駛員在考核周期內(nèi)綜合得分計至0分的，應(yīng)當在計至0分之日起15日內(nèi)，到從業(yè)資格管理檔案所在地有培訓(xùn)資格的機構(gòu)，接受不少于個學(xué)時的出租汽車法規(guī)、職業(yè)道德和安全意識等培訓(xùn)。（C、18）出站檢查工作人員應(yīng)當對每一輛進行檢查，檢查合格并經(jīng)出站檢查人員與受檢駕駛員簽字確認后才準予出站。（C、出站客車）超過運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險化學(xué)品的，由公安機關(guān)責令改正，處的罰款；構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。（B、5萬元以上10萬元以下）超越許可的事項，從事貨運站經(jīng)營的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止經(jīng)營；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處以下的罰款。(D、2萬元以上5萬元)超車時，前方車輛不減速，應(yīng)該。（B、停止超車，與前方車輛保持安全距離）從事高速公路客運或者營運線路長度在800公里以上的客運車輛，其技術(shù)等級應(yīng)當達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（198）規(guī)定的技術(shù)等級。（D、一級）從事高速客運的駕駛員應(yīng)具有以上客車駕齡或10萬公里以上安全行車的經(jīng)歷，身體健康。（C、5年）從業(yè)人員在享有安全生產(chǎn)權(quán)利的同時，又應(yīng)該承擔下述哪一項的安全生產(chǎn)職責是：（）B、自覺遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，服從管理，不違章、不冒險作業(yè)，正確穿戴勞防用品；從起，沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運輸車輛，道路運輸管理部門應(yīng)暫停營運車輛資格審驗。B、2012年1月1日財政部、安全監(jiān)管總局在2012年2月14日印發(fā)的《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（財企[2012]16號）第九條規(guī)定：交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照以下標準平均逐月提?。浩胀ㄘ涍\業(yè)務(wù)按照%提取；客運業(yè)務(wù)、管道運輸、危險品等特殊貨運業(yè)務(wù)按照%提取。（C、1%、1.5%）除外，企業(yè)有下列情形之一的，從該情形確定之日起，其信用等級直接定為B級。A、班車客運企業(yè)發(fā)生一次死亡10人以下道路交通同等及以上責任事故的；D《道路運輸企業(yè)行車安全管理辦法》第十三條規(guī)定：企業(yè)專職安全管理人員原則上按每輛營運車不少于1人配備，少于10輛營運車的企業(yè)設(shè)兼職安全管理人員。（B、25）《道路交通安全法》第十四條規(guī)定：國家實行機動車制度，根據(jù)機動車的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報廢標準。（C、強制報廢）《道路交通安全法》中所稱的“交通事故”是指在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。（A、車輛）道路運輸管理機構(gòu)具體實施本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。（C、縣級以上）道路運輸管理機構(gòu)對道路貨運經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當自受理之日起內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。（B、20日）道路運輸管理機構(gòu)對符合法定條件的道路貨物運輸經(jīng)營申請作出準予行政許可決定的，在內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》。（A、10日）道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應(yīng)當在終止經(jīng)營之日日前告知原許可的道路運輸管理機構(gòu)，并辦理有關(guān)注銷手續(xù)。（C、30）道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當按照《中華人民共和國道路運輸條例》、和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\輸經(jīng)營和貨運站經(jīng)營的行政許可。（A、《交通行政許可實施程序規(guī)定》）道路貨物運輸包括。（C、普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸）道路貨物運輸站（場）（以下簡稱"貨運站"），是指以場地設(shè)施為依托，為社會提供的具有倉儲、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站（場）、零擔貨運站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。（A、有償服務(wù)）道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者應(yīng)當。（D、依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭）道路貨物運輸管理應(yīng)當。（C、公平、公正、公開和便民）道路貨物運輸經(jīng)營，是指為社會提供公共服務(wù)、具有的道路貨物運輸活動。（A、商業(yè)性質(zhì)）道路貨物運輸經(jīng)營者和貨物托運人應(yīng)當按照的要求，訂立道路貨物運輸合同。（A、合同法）道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員應(yīng)當重點在對道路貨物運輸、貨運站經(jīng)營活動實施監(jiān)督檢查。（B、貨運站、貨物集散地）道路運輸管理機構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當有以上人員參加，并向當事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。（A、2名）道路貨物運輸經(jīng)營者違反本規(guī)定后拒不接受處罰的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)可以暫扣其等道路運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的相關(guān)證件，簽發(fā)待理證，待接受處罰后交還。（C、道路運輸證）道路運輸管理機構(gòu)的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中，對沒有《道路運輸證》又無法當場提供其他有效證明的貨運車輛可以予以暫扣，并出具《道路運輸車輛暫扣憑證》。對暫扣車輛應(yīng)當。（B、妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用）道路運輸企業(yè)要建立營運車輛，對日常監(jiān)控、處理等情況作好規(guī)范記錄。D、實時監(jiān)控工作臺帳道路運輸和道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者未按規(guī)定對已經(jīng)核準的車輛進行維護和檢驗、使用不符合相應(yīng)綜合性能技術(shù)標準的車輛、改變已經(jīng)核準的場地或者設(shè)施設(shè)備等許可條件，導(dǎo)致其與相應(yīng)許可條件不符的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)可以采取什么措施。（A、責令限期改正，處一千元以上五千元以下罰款；逾期不改正的，由原許可機關(guān)吊銷車輛營運證、經(jīng)營許可證）道路交通事故，火災(zāi)事故自發(fā)生之日起B(yǎng)、7日日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當及時補報?！兜缆肺ｋU貨物運輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定：運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過。（B、10噸）《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》規(guī)定，駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的，可處元以下的罰款。（D、10萬）道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當對檢查情況作出記錄，記錄的保存期限不得少于年。(B、2)道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當通過衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺或者監(jiān)控終端及時糾正和處理超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為。監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存?zhèn)€月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當至少保存3年。(A、3)道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過個小時。（B、4）道路貨物運輸經(jīng)營者運輸大型物件，應(yīng)當制定道路運輸組織方案。涉及超限運輸?shù)膽?yīng)當按照交通部頒布的辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。（B、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》）道路貨物運輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處警告或者的罰款。（A、20元以上200元以下）道路貨物運輸經(jīng)營者強行招攬貨物的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處的罰款；情節(jié)嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷道路運輸經(jīng)營許可證或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。（B、1000元以上3000元以下）道路貨物運輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護和檢測運輸車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處的罰款。（C、1000元以上5000元以下）道路貨物運輸經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處的罰款。（C、5000元以上2萬元以下）道路運輸管理機構(gòu)的工作人員參與或者變相參與道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營的，依法給予相應(yīng)的；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。（B、行政處分）道路運輸行業(yè)行車事故報告形式，為兩種。D、一般報告和緊急報告《道路運輸車輛行車安全日志》主要記錄道路運輸車輛的安全生產(chǎn)情況。（A、營運周期內(nèi)）《道路運輸企業(yè)行車安全管理辦法》第十三條規(guī)定：企業(yè)專職安全管理人員原則上按每輛營運車不少于1人配備，少于25輛營運車的企業(yè)設(shè)兼職安全管理人員。（B、25）道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。（B、2000元以上1萬元以下）《道路貨物運輸及場站管理規(guī)定》自2005年月日起施行。（B、8月道路客運企業(yè)原經(jīng)營的道路客運班線經(jīng)營期限屆滿，繼續(xù)申請經(jīng)營的，其企業(yè)信用等級在該班線經(jīng)營期限內(nèi)每年都不低于級，且其中兩年以上達到級的，在符合《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的情況下，許可機關(guān)許可。（B、應(yīng)當予以續(xù)營）《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第六條規(guī)定：擁有輛以上（含）營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員。（B、10）《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》第六條規(guī)定：擁有10輛以下營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當配備安全管理人員。原則上按照每20輛車1人的標準配備安全管理人員，最低不少于1人。（A、專職、專職）《道路旅客運輸企業(yè)安全要求》（浙江省地方標準33/790-2010）規(guī)定：客運出租企業(yè)營運車輛少于50輛（含）的，應(yīng)當至少配備名安全管理人員；營運車輛在51輛以上的，應(yīng)當至少按車輛數(shù)的%配備安全管理人員。（B、1、3%）道路客運和客運站管理應(yīng)當堅持以人為本、安全第一的宗旨，遵循的原則。（D、公平、公正、公開、便民）道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當保障安全生產(chǎn)投入，按照《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務(wù)管理暫行辦法》或地方政府的有關(guān)規(guī)定，按不低于營業(yè)收入的%的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金。(A、0.5)道路旅客運輸企業(yè)的是安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生產(chǎn)的全面責任。(A、主要負責人)道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當每查詢一次客運駕駛?cè)说倪`法和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。(C、月)道路旅客運輸企業(yè)在時應(yīng)當進行實際線路考察，按照許可的要求投放營運車輛。(A、申請線路經(jīng)營)對道路運輸經(jīng)營者進行開業(yè)審批和線路審批時，必須將保障道路運輸安全生產(chǎn)的和車輛管理等作為必備條件納入審查內(nèi)容，完善道路運輸市場準入制度。D、制度、機構(gòu)、駕駛員對多次有違法駕駛行為的要按照有關(guān)規(guī)定加重處理，對違法駕駛信息要留存在案，至少保存年時間。B、1對發(fā)生事故或險情按規(guī)定需報省廳的，而遲報24小時以上、漏報甚至不報的，責令事故或險情發(fā)生地和屬地的交通主管部門、行業(yè)管理機構(gòu)、企業(yè)等及個人改正，并予以。（A、通報批評）對于單程運行里程超過400公里（高速公路直達客運600公里）的客運車輛，企業(yè)應(yīng)當配備名以上客運駕駛?cè)恕?B、兩名)對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)耍缆仿每瓦\輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛。(C、同等)對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，其中監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當至少保存1個月，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當至少保存。(C、3年)對嚴重違章的營運駕駛員要通過進行再教育，重點進行監(jiān)管。D、多種方式對從業(yè)人員加強安全技術(shù)培訓(xùn)教育，迅速提高從業(yè)人員的安全操作水平和安全意識，使他們能嚴格、嫻熟地掌握安全操作技術(shù)，做到：（A、不違章操作，不冒險作業(yè)）F發(fā)動機的工作溫度在通常情況下應(yīng)保持在范圍內(nèi)。（B、80—90℃發(fā)生一次性死亡3人(含)以上的重特大有責事故屬于（C、重大隱患）發(fā)生一次性傷3(含)—5人或重傷1—3人有責事故屬于（A、一般隱患）發(fā)生危險貨物運輸車輛危險品泄露事故，但未對社會環(huán)境造成重大破壞屬于（A、一般隱患）發(fā)生危險貨物運輸車輛危險品泄露事故，對社會環(huán)境造成重大破壞屬于（C、重大隱患）發(fā)生一次死亡（失蹤）人及以上、或死傷人數(shù)之和在人及以上、或造成經(jīng)濟損失萬以上的道路特大事故，以及客車翻車、危險品運輸車輛翻車、泄漏、涉及外籍人員（包括港、澳、臺）死亡等重特大事故后，自事故單位接到事故報告開始，須在小時內(nèi)報告到市運管局。（D、3,10,100,1）發(fā)生危險化學(xué)品事故，事故單位應(yīng)當立即按照應(yīng)急預(yù)案組織救援，并向當?shù)叵嚓P(guān)部門報告。請問可以不向以下哪個部門報告？（C、市政管理部門、綜治辦）發(fā)生公共突發(fā)性事件，不接受當?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令限期整改，整改不合格的，予以。（B、通報）發(fā)生緊急事故的道路運輸經(jīng)營者，在接到報告后內(nèi)向經(jīng)營者所屬地和事故發(fā)生地的縣（市、區(qū)）道路運輸管理機構(gòu)報告。A、2小時凡在內(nèi)從事客運出租汽車經(jīng)營及其相關(guān)活動，應(yīng)當遵守《杭州市客運出租汽車管理條例》。（A、杭州市行政區(qū)域）負有危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理職責的部門依法進行監(jiān)督檢查，監(jiān)督檢查人員不得少于人，并應(yīng)當出示執(zhí)法證件。（B、2）負責本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急預(yù)案的綜合協(xié)調(diào)管理工作。（C、縣級以上地方各級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門）負責組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。A、各級交通主管部門負責具體實施道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。B、各級道路運輸管理機構(gòu)負責建立營運車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺，實現(xiàn)與全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)。A、交通運輸部門G：衛(wèi)星定位系統(tǒng)利用地球周圍顆定位衛(wèi)星，不斷對地面發(fā)射并提供三維位置、三維速度的電子信息，使地球上安裝的接收設(shè)備接收到這些信息并用中轉(zhuǎn)設(shè)備對這些信息進行分析，從而判定發(fā)射信息的物體所處方位的一種定位系統(tǒng)。（C、24）鼓勵道路貨物運輸實行經(jīng)營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運輸。（A、集約化、網(wǎng)絡(luò)化）根據(jù)海因里希的事故概率金字塔的分析，重傷或死亡事故﹕輕傷或微傷事故﹕無傷害事故的比率關(guān)系是：（B、l﹕29﹕300）根據(jù)浙江省地方標準33/790-2010,出租車企業(yè)必須按50輛以下，配備名；50輛（含）以上，不得少于車輛數(shù)的%名這樣的標準配備安全員。（A、1、3）根據(jù)《杭州市道路運輸安全事故統(tǒng)計報告規(guī)定》第十條規(guī)定，專業(yè)運輸企業(yè)在上報事故時還必須向報告。（C、當?shù)亟煌ň郑└鶕?jù)《杭州市道路運輸安全事故統(tǒng)計報告規(guī)定》第七條規(guī)定，安全事故和信息報告應(yīng)建立健全有效的安全信息網(wǎng)絡(luò)，最后匯集到。（D、市運管局）根據(jù)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》，工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)場所的工作地點的噪聲標準為：（A、80(A)）根據(jù)杭州市突發(fā)公共事件道路運輸應(yīng)急保障預(yù)案，以下哪種情況屬于I級運輸應(yīng)急保障。(A、氣象部門發(fā)出紅色預(yù)警信號，臺風、強臺風、較強臺風（最大風力在10級以上）將正面襲擊或嚴重影響我市，需要緊急運送大批人員或物資的；)根據(jù)事故的具體情況，事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門、監(jiān)察機關(guān)、公安機關(guān)以及工會派人組成，并應(yīng)當邀請D、人民檢察院派人參加。根據(jù)省、市有關(guān)安全管理要求，企業(yè)在開業(yè)和新增運力時應(yīng)當進行程序。（B、安全生產(chǎn)狀況審核）各運輸企業(yè)應(yīng)當建立健全事故信息的統(tǒng)計報告機構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)，并指定名以上專（兼）職安全信息報告員負責本部門、本單位的事故信息統(tǒng)計報告工作。（B、2）各市及縣（市、區(qū)）交通主管部門在接到行業(yè)管理機構(gòu)事故報告后，應(yīng)在小時內(nèi)報告當?shù)卣巴壈踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門。（B、2）各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)當每年對應(yīng)急預(yù)案的管理情況進行總結(jié)，總結(jié)應(yīng)當報。A、上一級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)要建立完善安全生產(chǎn)控制指標和考核體系，對安全生產(chǎn)情況要進行。A、量化考核各級交通運輸部門定期對下級管理機構(gòu)和運輸企業(yè)開展動態(tài)安全監(jiān)管情況進行。A、考核；各省級交通運輸主管部門每季度要向交通運輸部報送本地區(qū)“兩客一危”車輛的情況。D、安裝衛(wèi)星定位裝置各省級交通運輸主管部門要向交通運輸部報送本地區(qū)“兩客一?！避囕v安裝衛(wèi)星定位裝置的情況。C、每季度故意不如實報告事故發(fā)生時間、地點、初步原因、性質(zhì)、傷亡人數(shù)和涉險人數(shù)、直接經(jīng)濟損失等有關(guān)內(nèi)容的，屬于B、謊報。公眾發(fā)現(xiàn)、撿拾的無主危險化學(xué)品，由接收，需要進行無害化處理的，交由環(huán)境保護主管部門組織其認定的專業(yè)單位進行處理。（B、公安機關(guān)）國家實行機動車強制報廢制度，根據(jù)機動車的規(guī)定不同的報廢標準。（A、安全技術(shù)狀況和不同用途）國家實行道路客運企業(yè)等級評定制度和質(zhì)量信譽考核制度，鼓勵道路客運經(jīng)營者實行規(guī)?；?、集約化、公司化經(jīng)營，禁止經(jīng)營。（A、掛靠）《國道條》第七十條規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒等的，處以下的罰款。（B、1000元以上3000元以下）《國道條》第三十一條規(guī)定，不得使用、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。（A、報廢的）《國道條》第七十二條規(guī)定，道路運輸站（場）經(jīng)營者違反規(guī)定，允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處的罰款。（B、5000元以上2萬元以下）《國道條》第九條規(guī)定，從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當取得相應(yīng)的機動車駕駛證，年齡不超過內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄。（A、60周歲，3年）H《杭州市道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位安全管理人員培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定，持有《崗位證書》的安全管理人員，每必須參加一次行業(yè)管理部門組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。（A、一年）《杭州市道路運輸營運車輛行車記錄儀管理辦法（試運）》規(guī)定：對于具有輛以上營運車輛的道路運輸企業(yè)，必須建立車輛監(jiān)控服務(wù)分平臺。（B、20）《杭州市道路運輸營運車輛行車記錄儀管理辦法（試運）》規(guī)定，對于具有輛以上營運車輛的道路運輸企業(yè)，必須建立車輛監(jiān)控服務(wù)分平臺。（B、20）《杭州市客運出租汽車管理條例》所稱客運出租汽車，是指依法取得經(jīng)營權(quán)，按照乘客要求提供不定點、的運送服務(wù)。（B、不定線）《杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》第四十三條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位未按規(guī)定配備安全生產(chǎn)管理人員的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓，可以并處處的罰款。（C、2000元以上2萬元以下）《杭州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理條例》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。（A、主要負責人）貨運站經(jīng)營者對超限、超載車輛配載，放行出站的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處以下的罰款。（D、1萬元以上3萬元）貨運站經(jīng)營者擅自改變道路運輸站（場）的用途和服務(wù)功能，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正；拒不改正的，處元的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。（C、3000）化學(xué)品安全技術(shù)說明書的內(nèi)容不包括：（A、化學(xué)品名稱及企業(yè)標識）J交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處有期徒刑。（B、3至7年）交通運輸部門對安裝、使用衛(wèi)星定位裝置的“兩客一危”車輛核發(fā)。C、道路運輸證交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定（中華人民共和國交通運輸部令2011年第9號）施行時間為。（A、2012年1月1日起）交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“為交通運輸突發(fā)事件應(yīng)對活動，控制、減輕和消除突發(fā)事件引起的危害，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定?！保―、規(guī)范）交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“交通運輸企業(yè)應(yīng)當將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運力儲備和的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案?！保ˋ、應(yīng)急隊伍）交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“交通運輸企業(yè)應(yīng)當安排應(yīng)急，保障交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急工作的需要。”（D、專項經(jīng)費）交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：交通運輸企業(yè)應(yīng)當加強對本單位應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施、隊伍的，保證應(yīng)急處置工作及時、有效開展。（C、日常管理）交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“因應(yīng)急處置工作需要被征用的交通運輸工具、裝備和物資在使用完畢應(yīng)當及時返還。交通運輸工具、裝備、物資被征用或者征用后毀損、滅失的，應(yīng)當按照相關(guān)法律法規(guī)?！保―、予以補償）交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定：“交通運輸?shù)膽?yīng)急準備、監(jiān)測與預(yù)警、應(yīng)急處置、終止與善后等活動，適用本規(guī)定?！?C、突發(fā)事件)機動車綜合性能檢測機構(gòu)不按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結(jié)果或者不如實出具檢測結(jié)果的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，沒收違法所得，違法所得在5000元以上的，并處違法所得2倍以上倍以下的罰款。（C、5）機動車不準超越。（C、執(zhí)行任務(wù)的工程救險車）機動車駕駛?cè)嗽趯嵙暺趦?nèi)不得駕駛。（C、載有危險物品的機動車）機動車在霧天行車時須開啟。（A、霧燈和危險報警燈）機動車在高速公路上發(fā)生故障時，警告標志應(yīng)當設(shè)置在故障車來車方向米以外。（C、150）機動車綜合性能檢測機構(gòu)不按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結(jié)果或者不如實出具檢測結(jié)果的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，沒有違法所得或者違法所得不足5000元的，處以以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。（C、5000元以上2萬元）級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施道路客運及客運站管理工作。（B、縣）經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者，應(yīng)當自有中高級營運客車輛以上、客位個以上。（D、20、600）經(jīng)出站檢查符合要求的客車和駕駛員，汽車客運站出站檢查人員應(yīng)當在“出站登記表”上進行記錄，并經(jīng)受檢簽字確認。（A、客車駕駛員）駕駛?cè)藛T應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸證》。駕駛?cè)藛T或者押運人員應(yīng)當按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》（617）的要求，隨車攜帶。(C、《道路運輸危險貨物安全卡》)駕駛?cè)笋{駛機動車上道路行駛前，應(yīng)當對機動車的進行認真檢查。（B、安全技術(shù)性能）駕車通過傍山險路時應(yīng)謹慎駕駛，如制動突然失靈應(yīng)，減少損失。（C、搶掛低速擋）結(jié)合本單位部門職能分工，成立以單位為領(lǐng)導(dǎo)的應(yīng)急預(yù)案編制工作組，明確編制任務(wù)、職責分工、制定工作計劃。（A、主要負責人）堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，因此抓好安全生產(chǎn)要在：（A、生產(chǎn)的前期、生產(chǎn)的過程、生產(chǎn)的結(jié)尾）K客運出租汽車經(jīng)營者需變更登記事項的，應(yīng)在變更前內(nèi)分別向客運出租汽車管理機構(gòu)和工商行政管理部門辦理有關(guān)變更登記手續(xù)。（D、三十日）客運出租汽車的受理乘客投訴后，應(yīng)當在十日內(nèi)作出答復(fù)。（A、經(jīng)營者）客運出租汽車駕駛員在營運中不按規(guī)定的收費標準收費、拒絕載客、強行拉客、強行拼載、途中甩客或者故意繞道的，責令改正，沒收違法所得，并可處以罰款。（B、三百元以上三千元以下）客運是班車客運的一種補充形式，是在客運班車不能滿足需要或者無法正常運營時，臨時增加或者調(diào)配客車按客運班車的線路、站點運行的方式。（B、加班車）客運企業(yè)未按規(guī)定配足長途客運班車駕駛員屬于（A、一般隱患）客運車輛、危險貨物運輸車輛未投保承運人責任險屬于（B、較大隱患）客運經(jīng)營者和客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當理由超過天不投入運營或者運營后連續(xù)天以上停運的，視為自動終止經(jīng)營。（B、100、180）客運班線經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)暫停、終止班線經(jīng)營，應(yīng)當提前30日向申請。（B、原許可機關(guān)）客運班線單程營運里程小于800公里的客運班車和往返營運時間不超過24小時的營運班車，實行每檢查一次。（C、日）考核標準中，考核對象分為客運企業(yè)、普通貨運企業(yè)、、出租車運輸企業(yè)、客運站、貨運站以及駕培、維修、質(zhì)檢等9類。（C、危險品貨運企業(yè)）L旅游客運是指以運送旅游觀光的旅客為目的，在內(nèi)運營或者其線路至少有一端在旅游景區(qū)（點）的一種客運方式。（C、旅游景區(qū)）列入重點安全監(jiān)管范圍的道路運輸企業(yè)，其統(tǒng)計口徑為年末營運車輛輛及以上。（C、30）M每輛客運出租汽車配備的駕駛員不得超過名。（B、三）某危險貨運企業(yè)的一槽罐車于2013年3月5日15時10分在104國道余杭段某處發(fā)生側(cè)翻并泄漏，該車駕駛員立即上報公司，請問該公司安全員要在之前上報公司所在地運管部門？（B、16點10分）明確應(yīng)急組織形式，構(gòu)成單位或人員，并盡可能以的形式表示出來。C、結(jié)構(gòu)圖滅火的基本方法有。（A、冷卻法、窒息法、抑制法）P聘用(含車主私聘)無相應(yīng)從業(yè)資格的人員從事道路運輸經(jīng)營屬于（B、較大隱患）Q《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，客運業(yè)務(wù)、危險品貨運業(yè)務(wù)按照提取。（C、1.5﹪）企業(yè)在收到《安全管理整改督查通知書》后，要根據(jù)相關(guān)整改要求，結(jié)合企業(yè)自身實際情況，制定切實可行的《重點安全監(jiān)管整改方案》，并報監(jiān)管部門。（D、區(qū)級）企業(yè)對本單位所屬車輛的動態(tài)監(jiān)控工作全面負責。A、主要負責人企業(yè)當年度信用考核等級要達到級的，當年度考核總分不得低于分。（B、900；）企業(yè)客車（快客、高速班車除外）公車公營達到以上的，加5分，每增加10%，加5分。（D、50%）企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)的，必須對本企業(yè)的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責任，并對上級主管部門負責。（C、第一責任者）企業(yè)應(yīng)確定1名行政領(lǐng)導(dǎo)主管行車安全工作，設(shè)置專職的行車安全管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員、注冊安全主任，建立相應(yīng)的安全管理制度，做到三落實。（A、機構(gòu)、人員、制度）區(qū)級監(jiān)管部門自收到書面整改報告和撤銷申請書后內(nèi)，對該企業(yè)進行整改驗收，驗收合格的，報市級監(jiān)管部門。（D、一個半月）全面提高企業(yè)從業(yè)人員安全素質(zhì)，所有從業(yè)人員必須接受安全技能培訓(xùn)，特殊職業(yè)要接受訓(xùn)練。（C、專業(yè)）取得道路貨物運輸經(jīng)營許可的道路貨物運輸經(jīng)營者使用無道路運輸證的車輛參加貨物運輸?shù)?，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處下的罰款。（D、3000元以上1萬元以下）確因客觀條件無法有效落實對所屬車輛動態(tài)監(jiān)控的企業(yè)，必須委托符合相關(guān)技術(shù)標準的為企業(yè)提供車輛動態(tài)監(jiān)控服務(wù)。B、第三方機構(gòu)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂。（B、安全責任協(xié)議）汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當實行“”制。（D、一崗雙責）汽車客運站應(yīng)設(shè)立車輛安全檢查點，在車輛出站門口處設(shè)立車輛出站檢查崗位，汽車客運站還應(yīng)同時設(shè)立車輛技術(shù)檢查崗位。C、三級以上“群眾參與監(jiān)督”是指有關(guān)法律、法規(guī)明確各級工會組織，對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)工作有什么職責，維護從業(yè)人員的安全和健康的權(quán)利。（B、監(jiān)督）R人的生命是第一寶貴的，生命一旦喪失是不可復(fù)生的。因此，在組織生產(chǎn)時，首先要把什么放在第一位來考慮。（C、維護從業(yè)人員的生命安全）S視野與車速的關(guān)系是。（B、車速越快視野越窄）是杭州市客運出租汽車行業(yè)的主管機關(guān)。（B、杭州市交通局）是指事故的影響得到初步控制后，為使生產(chǎn)、工作、生活和生態(tài)環(huán)境盡快恢復(fù)到正常狀態(tài)而采取的措施或行動。C、恢復(fù)是從總體上闡述事故的應(yīng)急方針、政策，應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應(yīng)急職責，應(yīng)急行動、措施和保障等基本要求和程序。A、綜合應(yīng)急預(yù)案是針對具體的裝置、場所或設(shè)施、崗位所制定的應(yīng)急處置措施。C、現(xiàn)場處置方案是針對具體的事故類別、危險源和應(yīng)急保障而制定的計劃或方案。B、專項應(yīng)急預(yù)案是指地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線。（A、一類客運班線）申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的，車輛技術(shù)性能應(yīng)當符合國家標準的要求。（A、《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》）《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定的D、罰款的行政處罰，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門決定。《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》自C、2007年6月1日起施行?！渡a(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三十八條規(guī)定，事故發(fā)生單位主要負責人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責，導(dǎo)致發(fā)生重大事故的，處上一年的罰款。（B、年收入60﹪）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》自正式實施。（B、2006年11月1日）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位編造安全培訓(xùn)記錄、檔案的，由安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門給予警告，并處元以下的罰款。（D、3萬）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定，道路運輸安全管理人員每年再培訓(xùn)時間不得少于學(xué)時。（B、12）生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作負責。因此建立、健全安全生產(chǎn)責任制要將安全生產(chǎn)責任落實到：（C、每個崗位上的作業(yè)人員）生產(chǎn)經(jīng)營單位的應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評審或者論證后，由生產(chǎn)經(jīng)營單位簽署公布。B、主要負責人生產(chǎn)經(jīng)營單位要根據(jù)生產(chǎn)特點，制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度，同時根據(jù)各生產(chǎn)崗位、各種的工藝要求和歷年來的事故教訓(xùn)制訂：（C、安全操作規(guī)程）生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當制定本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點，至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項應(yīng)急預(yù)案演練。A、每年生產(chǎn)經(jīng)營單位對從業(yè)人員進行“入廠三級安全教育”的目的是，使從業(yè)人員熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本職工作所需安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強：（B、事故預(yù)防和應(yīng)急處理的能力）生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當制定本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點，至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。D、每半年生產(chǎn)經(jīng)營單位制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當至少每修訂一次。C、三年生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案未按照規(guī)定備案的，由縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門給與警告，并處以下的罰款。C、三萬元生產(chǎn)經(jīng)營單位違反《浙江省安全生產(chǎn)條例》第二十七條第一款規(guī)定，用現(xiàn)金或者其他物品替代勞動防護用品的，責令限期改正；逾期未改正的，處以以上二萬元以下的罰款。（B、二千元）《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》第九條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全培訓(xùn)時間不得少于小時。（A、32小時）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》自起施行。B、2009年5月1日事故發(fā)生單位C、主要負責人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責，導(dǎo)致較大事故發(fā)生的，處上一年年收入40%的罰款。事故發(fā)生單位主要負責人遲報或者漏報事故的，處上一年年收入C、40%—80%的罰款。事故發(fā)生單位對特別重大事故發(fā)生負有責任，同時又構(gòu)成瞞報事故的，處的罰款。A、500萬元事故信息應(yīng)由及時準確向新聞媒體通報事故信息。B、事故現(xiàn)場指揮部申請劇毒化學(xué)品道路運輸通行證，縣級人民政府公安機關(guān)應(yīng)當自收到規(guī)定的材料之日起內(nèi)，作出批準或者不予批準的決定。（B、7日）申請從事道路危險貨物運輸經(jīng)營，應(yīng)當具備自有專用車輛(掛車除外)5輛以上；運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的，自有專用車輛(掛車除外)輛以上。（A、10）使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經(jīng)營許可證件從事道路貨物運輸經(jīng)營的；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處的罰款。（C、3萬元以上10萬元以下）省級重點安全監(jiān)管企業(yè)，在整改期間未發(fā)生一次死亡人（含）以上行車責任事故或發(fā)生同責以上（含）行車責任事故死亡人數(shù)累計不超過人，且落實整改工作到位的，可提出撤銷重點監(jiān)管的書面申請。(B、3)《省道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范（試行）》規(guī)定：安裝以上車輛的經(jīng)營業(yè)戶，必須建立車輛監(jiān)控平臺。（B、20輛）市級重點安全監(jiān)管企業(yè)，在整改期間未發(fā)生死亡人（含）以上行車責任事故，且落實整改工作到位的，可提出撤銷重點監(jiān)管的書面申請。(A、1)T突破當?shù)匦袠I(yè)管理部門下達的年度安全考核指標屬于（C、重大隱患）《突發(fā)事件應(yīng)對法》由十屆全國人大常委會第二十九次會議于2007年8月30日通過,自起施行。（C、2007年11月1日）《突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定:“國家建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負責、屬地管理為主的體制?！?C、應(yīng)急管理)突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴重社會危害,危及公共安全的緊急事件,分為自然災(zāi)難、、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件四大類。(A、事故災(zāi)難)特別重大事故的批復(fù)最長延長時間為A、不超過30日。特別重大事故以下等級事故，事故發(fā)生地與事故發(fā)生單位所在地不在同一個縣級以上行政區(qū)域的，由C、事故發(fā)生地的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)依照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》罰款處罰暫行規(guī)定第六條或者第七條規(guī)定的權(quán)限實施行政處罰。通過道路運輸危險化學(xué)品的，托運人應(yīng)當委托依法取得的企業(yè)承運。（C、危險貨物道路運輸許可）通過道路運輸劇毒化學(xué)品的，托運人應(yīng)當向運輸縣級人民政府公安機關(guān)申請劇毒化學(xué)品道路運輸通行證。（C、始發(fā)地或者目的地）W違反《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定，貨運經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處的罰款。（B、5000元以上2萬元以下）違反《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第五十三條規(guī)定，從事道路危險化學(xué)品運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運人員、裝卸管理人員未取得從業(yè)資格證的，處的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。（C、20000元以上10萬元以下）為規(guī)范道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）經(jīng)營活動，維護道路貨物運輸市場秩序，保障道路貨物運輸安全，保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）有關(guān)各方當事人的合法權(quán)益，根據(jù)及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。(B、《道路運輸條例》)未按規(guī)定進行車輛維護屬于（A、一般隱患）未按規(guī)定辦理車輛技術(shù)等級評定及年度審驗手續(xù)屬于（A、一般隱患）未定期開展從業(yè)人員的安全教育和崗位培訓(xùn)屬于（A、一般隱患）未取得道路貨物運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路貨物運輸經(jīng)營的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得的罰款。（A、2倍以上10倍以下）未取得貨運站經(jīng)營許可，擅自從事貨運站經(jīng)營的由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上倍以下的罰款。（C、10）《危險化學(xué)品安全管理條例》（國務(wù)院令第591號）自起施行。（）危險化學(xué)品單位的對本單位的危險化學(xué)品安全管理工作全面負責。（A、主要負責人）危險化學(xué)品應(yīng)當提供與其生產(chǎn)的危險化學(xué)品相符的化學(xué)品安全技術(shù)說明書，并在危險化學(xué)品包裝（包括外包裝件）上粘貼或者拴掛與包裝內(nèi)危險化學(xué)品相符的""化學(xué)品安全標簽。（A、生產(chǎn)企業(yè)）危險化學(xué)品運輸車輛限制通行的區(qū)域由人民政府公安機關(guān)劃定，并設(shè)置明顯的標志。（A、縣級）危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)應(yīng)當配備。（A、專職安全管理人員）危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)、水路運輸企業(yè)的駕駛?cè)藛T、船員、裝卸管理人員、押運人員、申報人員、集裝箱裝箱現(xiàn)場檢查員應(yīng)當經(jīng)部門考核合格，取得從業(yè)資格。（A、交通運輸）危險化學(xué)品單位應(yīng)當制定本單位危險化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并組織應(yīng)急救援演練。（B、7日）危險化學(xué)品單位應(yīng)當將其危險化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案報備案。所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)管部門）危險貨物托運人應(yīng)當對托運的危險貨物種類、數(shù)量和承運人等相關(guān)信息予以記錄，記錄的保存期限不得少于年。(A、1)霧天能見度低，駕駛車輛。（A、嚴禁超越）X縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當定期對貨運車輛進行審驗，審驗一次。（A、每年）縣級以上地方人民政府負責組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。（A、交通主管部門）下列哪項不是《浙江省交通行業(yè)安全事故及險情報告管理辦法》的適用對象？（B、各類危險化學(xué)品生產(chǎn)銷售單位）下列哪項不屬于法定的事故報告內(nèi)容D、事故當事人的責任認定。下列不屬于應(yīng)急預(yù)案編制準備的是。C、召開全體職工大會下列不屬于“六不出站"的是：。（C、未配置雙班客車）現(xiàn)場處置方案應(yīng)根據(jù)風險評估及危險性控制措施逐一編制，并通過迅速反應(yīng)、正確處置。C、應(yīng)急演練《刑法》規(guī)定，安全生產(chǎn)設(shè)施或者安全生產(chǎn)條件不符合國家規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，處幾年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。（A、3）信用考核年度等級最高的是。（A、級）信用考核年度等級最低的是。（D、B級）信用考核標準中，企業(yè)安全管理人員配備不足的，扣分。（D、10）行車中遇對方車輛強行超車，占據(jù)自己的車道，較好的處理辦法是。（C、盡可能讓出車道）行車中遇兒童在路上玩耍時。（B、提前減速，必要時要停車避讓）Y運輸企業(yè)在上報事故過程中，應(yīng)填報。（A、《道路運輸行業(yè)行車事故快報》）運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛以及罐式專用車輛，數(shù)量為20輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的倍，數(shù)量為20輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積。（B、1.5）運管機構(gòu)應(yīng)當加強對道路運輸市場的監(jiān)督和檢查，由企業(yè)所在地的運管機構(gòu)對納入信用考核的企業(yè)實施不少于次的信用檢查。（C、2）以下哪一項是錯誤的：應(yīng)急預(yù)案應(yīng)充分利用社會應(yīng)急資源，與的預(yù)案相銜接。（D、企事業(yè)單位）以下不屬于道路運輸安全管理考核內(nèi)容的是。B、運輸企業(yè)與承包經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)責任書；擁有輛以上（含）營運客車的道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當設(shè)置專門的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員。(B、10)逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛上路行駛。(B、禁止)營運客車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不小于，其余輪胎胎紋深度不小于。（B、3.2、1.6）營運載客汽車超過5年的，每檢驗1次。（B、半年）因發(fā)生責任交通死亡事故被列入重點監(jiān)管名單的駕駛?cè)?，其監(jiān)管年限為從事故責任認定之日起年。（C、3年）因飲酒后駕駛機動車及交通肇事后逃逸被列入重點監(jiān)管名單的駕駛?cè)?，其監(jiān)管年限為從行為發(fā)生之日起年。（B、1年）應(yīng)急管理還是個完整的系統(tǒng)工程,可以概括為。(B、一案三制)雨天駕駛車輛視線不清、道路滑濕、行人和非機動車失常，應(yīng)降低行駛速度，盡量避免緊急制動。（B、動態(tài)）Z職業(yè)活動中存在的各種有害的以及在作業(yè)過程中產(chǎn)生的其他職業(yè)有害因素統(tǒng)稱職業(yè)病危害因素。（B、粉塵、物理、放射）自然年內(nèi)連續(xù)發(fā)生5起死亡1-2人有責事故屬于（C、重大隱患）重特大事故調(diào)查處理完畢后，要將事故材料妥善存檔，相關(guān)單位在公安交警部門作出事故責任認定，調(diào)解賠償結(jié)案后，日內(nèi)填報《重特大事故整改情況報告書》，上報當?shù)貐^(qū)、縣（市）運管所或轄區(qū)管理處，區(qū)、縣（市）運管所或轄區(qū)管理處核實后，簽署意見，上報到市運管局。（B、5）重型、中型載貨汽車載物，高度從地面起不得超過米。（C、4）指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。B、較大事故造成危害人的安全與健康的因素很多。這些因素歸納起來大體上可以分為物的因素和人為因素兩大類。其中物的因素主要包括：（B、機(工具)的因素和環(huán)境因素）中外合資、中外合作、獨資形式投資道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營業(yè)務(wù)的，按照辦理。（A、外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第五條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位的對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。（A、主要負責人）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第四條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。（A、責任制度）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。（C、教育和培訓(xùn)）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十一條規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。（C、教育和培訓(xùn)）《中華人民共和國道路運輸條例》第七十一條規(guī)定，道路運輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護和檢測運輸車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，處的罰款。（A、1000元以上5000元以下）《中華人民共和國道路運輸條例》第二十九條規(guī)定：道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過。（A、4小時）《中華人民共和國道路運輸條例》第七十一條規(guī)定：客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運證的車