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文檔簡介

2022/11/27可編輯1車橋知識時間:2009-7-14課程代碼:SH1008-12022/11/27可編輯1車橋知識時間:2009-7-142022/11/27可編輯2課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯2課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本2022/11/27可編輯3課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯3課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本2022/11/27可編輯4序號系列名稱基本參數(shù)特點1

153系列前橋總成軸荷5T,輪距2020,制動器規(guī)格φ400×130或φ400×150。在引進日產(chǎn)柴技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷改進,經(jīng)過國內(nèi)用戶的實際使用,技術(shù)上已經(jīng)趨于成熟,性能穩(wěn)定。

后橋總成軸荷10T,最大輸出扭矩30000N.m,輪距1860,制動器規(guī)格φ410×180或φ410×220。主減主被齒輪分普通和精磨兩種。第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點2022/11/27可編輯4序號系列名稱基本參數(shù)特點軸荷52022/11/27可編輯5方盛客車橋的種類:序號系列名稱性能參數(shù)特點2440系列前橋總成軸荷5.5T,輪距2020,制動器規(guī)格φ400×130或φ400×150。這兩種系列橋是我公司與韓國公司聯(lián)合設(shè)計、開發(fā)的新型客車橋,該橋選用153成熟的配套件及進口的主減速器總成,具有以下優(yōu)點:1、

大扭矩輸出,后橋輸出扭矩分別為35000N.m、40000N.m;2、

進口主減總成采取齒輪研磨工藝,超靜低音運行,運行噪音比153客車橋低8dB,遠遠滿足低噪音的環(huán)保要求。3、

其他關(guān)鍵件如油封等均選用進口產(chǎn)品,徹底杜絕了國產(chǎn)主減總成及其他關(guān)鍵部位經(jīng)常出現(xiàn)的漏油現(xiàn)象。后橋總成軸荷11T(12T),最大輸出扭矩35000N.m,輪距1860,制動器規(guī)格φ410×180或φ410×220。3452系列前橋總成軸荷6.5T,輪距2020,制動器規(guī)格φ400×130或φ400×150。后橋總成軸荷13T,最大輸出扭矩40000N.m,輪距1860,制動器規(guī)格φ410×180或φ410×220。采用加強型軸管、加強型半軸、加強型氣室支架。第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點2022/11/27可編輯5方盛客車橋的種類:序號系列名稱性2022/11/27可編輯6方盛客車橋的種類:序號系列名稱基本參數(shù)特點4

457系列前橋總成軸荷6.5T,輪距2020,制動器規(guī)格φ400×130或φ400×150。該系列橋是我公司在吸收國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上并針對國內(nèi)實際情況而開發(fā)的頂級13噸后橋,有以下特點:1、橋殼采用先進的加工工藝,承載能力超強,疲勞壽命最低可達80多萬次。選用國內(nèi)外最優(yōu)的主、被齒輪,最大輸出扭矩可達40000N.m,齒輪疲勞壽命更長。后橋總成軸荷13T,最大輸出扭矩40000N.m,輪距1860,制動器規(guī)格φ410×180或φ410×220。主減有普通、國內(nèi)精磨及進口研磨三種。第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點2022/11/27可編輯6方盛客車橋的種類:序號系列名稱基2022/11/27可編輯7進口主減總成特點:1、長壽命、高強度的研磨主動錐齒輪;2、高精度、長壽命主錐軸承;3、高剛性差速殼,確保重負荷下變形達到最小;4、高強度防松螺栓,聯(lián)接更安全、更牢固;5、長壽命、高強度行星齒;6、性能優(yōu)良的油封,完全杜絕漏油現(xiàn)象;7、高精度螺栓確保左右減殼緊密牢固聯(lián)接。第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點2022/11/27可編輯7進口主減總成特點:1、長壽命、高2022/11/27可編輯8前橋技術(shù)參數(shù)額定軸荷6500kg輪距2080mm自重420kg鋼板彈簧中心距890mm最大轉(zhuǎn)向角內(nèi)輪47°;外輪36°主銷孔基準(zhǔn)與鋼板彈簧座面落差85mm前輪外傾角1°主銷內(nèi)傾角7°前輪前束0-2mm適用輪輞8.25×22.5制動器規(guī)格Φ400×150mm第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點2022/11/27可編輯8前橋技術(shù)參數(shù)額定軸荷2022/11/27可編輯9課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯9課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本2022/11/27可編輯10第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯10第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯11前橋維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1左/右氣室支架16螺塞31前輪轂內(nèi)軸承總成2密封墊片17左轉(zhuǎn)向節(jié)臂32前制動鼓3右轉(zhuǎn)向節(jié)總成18轉(zhuǎn)向限位螺釘33螺母4螺栓19左轉(zhuǎn)向節(jié)34左/右前輪螺栓5右轉(zhuǎn)向節(jié)臂20下襯套35前輪轂6槽形螺母(厚)21主銷堵蓋總成36前輪轂外軸承總成7雙頭螺栓22螺釘37減磨擋片8直拉桿臂23彎頸滑脂嘴38槽形扁螺母9槽形螺母(扁)24前油封座圈總成39墊密片10轉(zhuǎn)向節(jié)主銷25圓柱銷40前輪轂蓋11上襯套26前左/右制動底板41輪輞及輪輻總成12轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)整墊片27ABS傳感器42左/右前輪螺母13楔形鎖銷28ABS傳感器支架

14止推軸承總成29ABS前齒圈

15前軸30前輪轂油封總成

第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯11前橋維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備2022/11/27可編輯12橫拉桿總成構(gòu)造第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯12橫拉桿總成構(gòu)造第二單元:前橋構(gòu)2022/11/27可編輯13橫拉桿總成維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1槽形扁螺母5上球碗9螺塞2防塵罩總成6球頭銷10橫拉桿3橫拉桿接頭總成(右)7下球碗11橫拉桿接頭總成(左)4直通滑脂嘴8圓柱彈簧12橫拉桿總成第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯13橫拉桿總成維修備件第二單元:前2022/11/27可編輯14第二單元:前橋構(gòu)造前制動器總成構(gòu)造2022/11/27可編輯14第二單元:前橋構(gòu)造前制動器總成2022/11/27可編輯15前制動器總成維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1前左/右制動室總成10彎頸滑脂嘴19回動彈簧固定銷2制動室左/右支架11前左/右制動底板20卡環(huán)3制動室連接叉12螺釘21滾輪總成4凸輪軸擋板13蹄片軸22滾輪軸5前左/右自動調(diào)整臂14鉚釘23前左/右制動凸輪軸6凸輪軸墊圈15前制動摩擦片24制動底板油封總成7堵塞16前制動蹄25制動底板襯套8上防塵罩17制動蹄襯套

9下防塵罩總成18回動彈簧

第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯15前制動器總成維修備件標(biāo)號備件名2022/11/27可編輯16課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯16課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基2022/11/27可編輯17后橋橋殼構(gòu)造及維修備件第三單元:后橋構(gòu)造2022/11/27可編輯17后橋橋殼構(gòu)造及維修備件第三單元2022/11/27可編輯18后橋橋殼維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1通氣塞總成11后油封座圈21車輪輪輞2油面孔螺塞12后輪轂油封總成22后輪胎螺母3密封墊圈13后輪轂調(diào)整螺母23輪胎螺栓4后橋殼總成14鎖緊墊圈24傳感器支架5密封墊涂敷位置15螺母25ABS傳感器6螺栓16ABS后齒圈26后橋半軸襯墊7雙頭螺栓17后制動鼓27半軸油封總成8放油孔螺塞總成18后輪轂內(nèi)軸承總成28后橋半軸9后制動底板總成19后輪轂29后橋半軸螺栓10螺栓20后輪轂外軸承總成

第三單元:后橋構(gòu)造2022/11/27可編輯18后橋橋殼維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)2022/11/27可編輯19后橋制動器構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造2022/11/27可編輯19后橋制動器構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)2022/11/27可編輯20后橋制動器維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1下防塵罩總成11后制動調(diào)整臂總成21卡環(huán)2上防塵罩12凸輪軸卡環(huán)22回位彈簧總成3堵塞13襯套23小回動彈簧總成4平頭銷14彎頸滑脂嘴24后制動蹄5彈簧制動氣室支架15后制動底板25蹄片軸6彈簧制動氣室總成16油封總成26襯套7制動器凸輪軸17滾輪軸27螺釘8襯套18滾輪總成

9油封總成19鉚釘

10凸輪軸墊環(huán)20后制動摩擦片

第三單元:后橋構(gòu)造2022/11/27可編輯20后橋制動器維修備件標(biāo)號備件名稱2022/11/27可編輯21第三單元:后橋構(gòu)造后橋主減速器構(gòu)造2022/11/27可編輯21第三單元:后橋構(gòu)造后橋主減速器2022/11/27可編輯22后橋主減速器維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1軸承座12螺栓23差速器軸承總成2分割調(diào)整墊片13調(diào)整墊片24行星齒輪3調(diào)整墊圈14O形圈25支承墊圈4隔套15前外軸承總成-主動錐齒輪26支承墊圈5前內(nèi)軸承總成-主動錐齒輪16螺栓27半軸齒輪6六角槽形螺母17錐齒輪差速器左殼28十字軸7平墊圈18后橋從動錐齒輪29錐齒輪差速器右殼8突緣19主錐后軸承總成30差速器軸承蓋9防塵罩20從動錐齒輪31止動片10O形圈21主減速器殼

11主錐油封總成22差速器軸承調(diào)整螺母

第三單元:后橋構(gòu)造2022/11/27可編輯22后橋主減速器維修備件標(biāo)號備件2022/11/27可編輯23課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯23課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基2022/11/27可編輯24前橋的使用前保養(yǎng)

新車橋使用前,在各個黃油嘴處加注足量的2#鋰基潤滑脂.

新車橋裝車后,整車必須先經(jīng)過1500km走合,重新調(diào)整剎車間隙,檢查各部位緊固件后,方可正式投入使用。

前橋的日常保養(yǎng)每行駛2000km,向各個黃油嘴加注2#鋰基潤滑脂;每行駛8000-10000km,檢查制動底板的緊固情況,檢查輪轂軸承的松曠情況,檢查剎車片的磨損情況,若剎車片的磨損超過了限位凹坑,則必須立即更換剎車片。每20000km逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)整臂蝸桿的六方頭,測量轉(zhuǎn)動力矩是否大于18N·m,重復(fù)測量三次,如所測力矩值小于18N·m,則表明調(diào)整臂已經(jīng)損壞,必須及時更換調(diào)整臂總成。第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)2022/11/27可編輯24前橋的使用前保養(yǎng)新車橋使用2022/11/27可編輯25后橋的使用前保養(yǎng)后橋的日常保養(yǎng)1、新車橋使用前,在各個黃油嘴處加注足量的2#鋰基潤滑脂.2、新車橋裝車后,整車必須先經(jīng)過1500km走合,重新調(diào)整剎車間隙,是否符合間隙要求,重新檢查緊固件(涂膠螺栓除外)后,方可正式投入使用。3、新車橋使用前,從注油孔向減速器內(nèi)加注硫磷型90#重負荷齒輪油(GL-5)至油孔平,約12升。1、經(jīng)常清洗后橋殼通氣塞上的泥土、灰塵。2、經(jīng)常檢查加油孔螺塞和放油孔螺塞,如發(fā)現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時擰緊,或更換密封墊片。第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)2022/11/27可編輯25后橋的使用前保養(yǎng)后橋的日常保2022/11/27可編輯26后橋的日常保養(yǎng)3、每行駛2000km:向各處黃油嘴加注2#鋰基潤滑脂,清洗通氣塞;檢查半軸螺栓的緊固情況;檢查橋殼內(nèi)齒輪油面高度(打開油面螺栓檢查);4、每行駛2000km:檢查制動底板的緊固情況;檢查輪轂軸承的松曠情況;檢查剎車片的磨損情況,若剎車片磨損超過限位凹坑,則須更換剎車片;檢查橋殼內(nèi)齒輪油的質(zhì)量,如有變質(zhì)、變稀等現(xiàn)象,應(yīng)及時更換新油。初次換油的里程8000km;第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)2022/11/27可編輯26后橋的日常保養(yǎng)3、每行駛2002022/11/27可編輯27課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯27課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基2022/11/27可編輯28清洗工作

零件上面可能沾有臟油和淤泥。清洗零件是必不可少的過程。常用的方法有蒸汽清洗,汽油清洗,酸或堿性溶液清洗,中性劑清洗,三氯乙烯清洗和磁力清洗。在清洗過程中可能會發(fā)現(xiàn)一些零件損壞現(xiàn)象。因此,在清洗過程中,一定要仔細檢查。檢查工作

零件在清洗之前,采用事先準(zhǔn)備的測量儀器或工具進行檢測。根據(jù)指定的維修標(biāo)準(zhǔn)來斷定零件是否適合再使用。損壞零件應(yīng)按要求修理或更換。如配對零件中有一個被嚴(yán)重磨損,其裝配間隙超過規(guī)定,可根據(jù)需要更換該零件或配對零件。第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯28清洗工作零件上面可能沾2022/11/27可編輯29前橋總成一、拆卸前輪轂制動鼓總成:1、拆下輪轂軸承端蓋;2、取下開口銷、調(diào)整螺母及擋片;3、輕輕轉(zhuǎn)動輪轂制動鼓,并用力向外抽拔,同時在制動鼓上輕輕敲擊以震松外軸承內(nèi)圈。待松動后,取下輪轂制動鼓。注意:輪轂制動鼓總成較重,不要摔壞或砸傷人;4、拆下ABS傳感器,并注意保護好傳感器探頭不受損傷。第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯29前橋總成一、拆卸前輪轂制動鼓2022/11/27可編輯30二、拆卸轉(zhuǎn)向節(jié)及主銷:1、拆下輪轂軸承端蓋,拆除轉(zhuǎn)向節(jié)臂(見圖一);2、從主銷的上下端拆下堵蓋和關(guān)聯(lián)零件;3、擰松主銷的楔形鎖緊螺母,直到螺母外平面與鎖銷端部平齊;4、用銅錘子敲打螺母,將鎖銷與主銷之間敲松;5、拆除鎖銷螺母和鎖銷;6、使用銅錘和銅棒將主銷從上向下敲下(見圖二);7、拆下轉(zhuǎn)向節(jié)、止推軸承和調(diào)整墊片。圖一圖二前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯30二、拆卸轉(zhuǎn)向節(jié)及主銷:圖一圖2022/11/27可編輯31三、拆卸橫拉桿:1、拆下橫拉桿臂和橫拉桿接頭的槽形螺母;2、用拉力器將橫拉桿與橫拉桿分離(見圖三);3、拆下接頭上的橫拉桿夾緊螺栓;4、從橫拉桿上拆下橫拉桿接頭;5、從橫拉桿接頭拔出開口銷,拆下槽形螺母,分解各零部件;圖三前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯31三、拆卸橫拉桿:圖三前橋總成2022/11/27可編輯32四、前自動調(diào)整臂的拆卸:1、拆下制動氣室上連接叉的開口銷、圓柱插銷、使制動分泵與調(diào)整臂分離;2、拆去調(diào)整臂與定位支架相連的支撐螺栓、螺母、墊片;3、拆去凸輪軸上的軸向定位螺栓及大墊片;4、從橫拉桿上拆下橫拉桿接頭;5、用Sw12的扳手逆時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)整臂蝸桿的六方頭,這樣便可移出調(diào)整臂(轉(zhuǎn)動時所要的力矩較大,會聽到咔咔聲),最后將調(diào)整臂拆掉;前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯32四、前自動調(diào)整臂的拆卸:前橋2022/11/27可編輯33后橋總成

后橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動器總成三部分組成。后橋系統(tǒng)的拆卸過程,原則上按以下步驟操作:1、排干齒輪油;2、拆卸連接后橋的傳動軸;3、拆掉半軸;4、取下主減速器總成;5、斷開制動氣室軟管、管路之間的連接;6、拆下輪轂制動鼓總成;7、拆下ABS傳感器;8、拆卸橋殼。注意:1、應(yīng)在拆卸前測量各齒輪的齒側(cè)間隙;

2、拆卸差速器總成時,軸承蓋拆卸前應(yīng)在軸承蓋上做對合記號,以防重裝時錯裝。第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯33后橋總成后橋系統(tǒng)由橋殼2022/11/27可編輯34

詳細拆卸步驟:1、將后橋總成固定支牢;2、用專用工具或扳手拆下半軸螺栓;3、輕輕的抽出半軸,并在其花鍵部分通過油封時,緩緩轉(zhuǎn)動半軸,以免拉傷半軸油封,如果半軸拉不動,可用銅錘擊打尾部中央,直到半軸可松動為止(見圖四);4、用起子拆掉鎖片上的三個螺釘,取出鎖片;5、用專用扳手拆掉調(diào)整螺母(見圖五);圖四圖五注意:拆下后的調(diào)整螺母,應(yīng)在裝配面上做好記號,以防錯裝。后橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯34詳細拆卸步驟:圖四圖五注2022/11/27可編輯35

詳細拆卸步驟:6、稍稍轉(zhuǎn)動輪轂制動鼓,并用拉馬向外抽拔,同時在制動鼓上輕輕敲擊,以震松外軸承內(nèi)圈,待外軸承內(nèi)圈松動后,取下輪轂制動鼓,但此時應(yīng)注意該總成重量較重,不要摔壞或砸傷人。同時注意外軸承內(nèi)圈不要摔壞;7、拆下ABS傳感器,并注意保護好傳感器探頭不受損傷;8、使用回位彈簧的專用工具,拆卸回位彈簧。拆卸過程中要注意安全;9、拆下制動蹄:(1)拆除鋼絲鎖線和鎖緊螺釘(見圖六);后橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯35詳細拆卸步驟:后橋總成2022/11/27可編輯36

詳細拆卸步驟:(2)拆除制動蹄蹄片軸和制動蹄(見圖八);10、拆卸卡環(huán)、滾輪軸和滾輪(見圖九);11、拆下開口銷、平墊圈、墊圈和平頭銷;12、拆卸螺母和空氣管,從氣室支架上拆下制動氣室;13、拆下制動調(diào)整臂;14、拆下凸輪軸(注意:左右凸輪軸應(yīng)做好記號,以防錯裝);15、拆下制動氣室支架;16、拆卸制動器底板和防塵罩;圖八圖九后橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯36詳細拆卸步驟:圖八圖九2022/11/27可編輯3717、主減速器總成的拆卸:(1)在拆卸之前,測量和記錄主被動齒輪的齒側(cè)間隙;(2)拆除鎖片;(3)在軸承蓋和殼體上做裝配記號;(4)擰松軸承蓋的固定螺栓,利用差速器扳手,拆下調(diào)整螺母;(5)拆下軸承蓋和螺栓;(6)拆下差速器總成;(7)利用拆卸器拆下主動齒輪總成,同時拆下O形圈和調(diào)整墊片;后橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯3717、主減速器總成的拆卸:后2022/11/27可編輯3818、差速器總成的拆卸:

(1)拆下右邊差速器殼(見圖十、圖十一);(2)拆下止推墊片和半軸齒輪(見圖十二);(3)測量和記錄行星齒輪的齒側(cè)間隙(見圖十三),注意:測量齒側(cè)間隙時,要壓住行星齒輪十字軸;(4)拆除行星齒輪和十字軸總成,再從十字軸上拆下止推墊片和行星齒輪(見圖十四);圖十圖十一圖十二圖十三后橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯3818、差速器總成的拆卸:圖十2022/11/27可編輯3918、差速器總成的拆卸:(5)拿下半軸齒輪和止推墊片(見圖十五);(6)從差速器左殼上拆下被動齒輪(見圖十六);(7)從差速器上拆下軸承(見圖十七);圖十四圖十五圖十六圖十七后橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯3918、差速器總成的拆卸2022/11/27可編輯40前橋總成一、總成的裝配各零部件的安裝過程與上述過程相反,但要注意螺紋連接件的擰緊力矩和軸承預(yù)緊力的調(diào)整。二、前橋的調(diào)整1、前束的調(diào)整(1)首先,將橫拉桿緊固螺栓松開;

(2)轉(zhuǎn)動橫拉桿,使前束值在輪胎外徑處為0-2mm;(3)擰緊橫拉桿緊固螺母,此時左右接頭的相互夾角不大于4°,在最大轉(zhuǎn)角時,橫拉桿接頭的擺動角應(yīng)有余量;第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯40前橋總成一、總成的裝配各零2022/11/27可編輯412、自動剎車間隙調(diào)整臂的安裝調(diào)整(1)解除制動,確保制動分泵推桿處于初始位置;(2)在S凸輪軸上涂上黃油,將調(diào)整臂安裝在S凸輪軸上,調(diào)整臂殼體上箭頭方向應(yīng)與制動方向一致,順時針轉(zhuǎn)動調(diào)整臂端部的六角螺母,使調(diào)整臂轉(zhuǎn)入分泵推桿U形叉內(nèi),直至調(diào)整臂上的孔與U形叉孔對正。在圓柱銷上涂上黃油,將其輕松插入叉孔,鎖上開口銷。(注意:調(diào)整臂上的孔與U形叉孔一定要對正);(3)將控制臂沿控制臂上箭頭示意方向推動,直至推不動為止,目的是保證摩擦片和制動鼓之間的設(shè)定間隙。隨后先Haldex卡箍式定位支架安裝在凸輪軸軸端外殼上,在定位支架上的螺母、墊片最終緊固前,將控制臂通過定位支架的螺栓支柱、螺母、墊片定位于定位支架上,最后緊固定位支架與車橋上(通過其上的兩只螺母,緊固力矩至少為20Nm)。前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯412、自動剎車間隙調(diào)整臂的安裝2022/11/27可編輯42

2、自動剎車間隙調(diào)整臂的安裝調(diào)整(4)裝上凸輪軸軸端定位螺母及墊片,沿凸輪軸軸向方向檢查調(diào)整臂在凸輪軸上的軸向是否存在一定間隙,要求間隙值在0.5-0.2mm之間,實際檢查值如大于或小于上述間隙值范圍,應(yīng)立即將調(diào)整臂拆下,調(diào)整凸輪軸軸向定位尺寸以便達到上述要求;(5)用SW12的扳手順時針方向(轉(zhuǎn)動力矩小,無咔咔聲)轉(zhuǎn)動調(diào)整臂的六角螺母,直至摩擦片與制動鼓接觸,然后再逆時針方向轉(zhuǎn)動六角螺母3/4圈(轉(zhuǎn)動力矩大,會聽到咔咔聲),注意不能用電動或風(fēng)動鉆;(6)施加若干次制動,剎車間隙將自動調(diào)整至正常范圍,調(diào)整功能可通過六角螺母在剎車即將結(jié)束時順時針方向的自動旋轉(zhuǎn)觀察到。至此安裝、調(diào)整過程完畢。前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯422、自動剎車間隙調(diào)整臂的安裝2022/11/27可編輯433、ABS系統(tǒng)的調(diào)整(1)在ABS傳感器裝入傳感器支架時,要使傳感器盡量伸出支架外端,安裝好傳感器后在傳感器頭部涂減磨涂料;(2)在橋總成裝配完成后,在傳感器端子用萬用表檢測信號,當(dāng)以42轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動輪轂時,傳感器兩端子間的電壓有效值應(yīng)大于0.1伏,電阻值為1250-1300歐姆。前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯433、ABS系統(tǒng)的調(diào)整前橋總2022/11/27可編輯444、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)軸向間隙調(diào)整(1)將轉(zhuǎn)向節(jié)及止推軸承裝于前軸上,選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)整墊片來調(diào)整間隙,保證間隙0.1mm以下;注意:①止推軸承裝有O形圈(尺寸?。┑囊幻娉蚯拜S安裝。②調(diào)整墊片只允許用一,調(diào)整墊片規(guī)格:2.1-2.8mm(8種,按0.1mm遞增)。

圖十九前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯444、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)軸向間隙調(diào)整2022/11/27可編輯454、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)軸向間隙調(diào)整(2)在主銷表面涂一層薄薄的潤滑脂;(3)將主銷的鎖銷槽與前軸鎖銷孔對齊,插入鎖銷,擰緊鎖銷;(4)測量轉(zhuǎn)向節(jié)的起動力,起動力應(yīng)小于10N(見圖二十);注意:應(yīng)在注潤滑脂前,左右單獨測量。圖二十前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯454、前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)軸向間隙調(diào)整2022/11/27可編輯465、前輪轂軸承預(yù)緊力的調(diào)整(1)在轉(zhuǎn)向節(jié)軸端螺紋和減磨擋片上涂2#鋰基潤滑脂;(2)用200N.m的規(guī)定力矩擰緊鎖緊螺母;(3)轉(zhuǎn)動輪轂2-3圈,使軸承正確就位;(4)再用200Nm的規(guī)定力矩擰緊鎖緊螺母;(5)再轉(zhuǎn)動輪轂2-3圈,確認輪轂軸承預(yù)緊力是否正確,輪轂軸承預(yù)緊力應(yīng)為20-55N(見圖二十一);圖二十一前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯465、前輪轂軸承預(yù)緊力的調(diào)整2022/11/27可編輯47

后橋總成后橋的調(diào)整1、制動間隙的調(diào)整(同前橋);2、ABS系統(tǒng)的調(diào)整(同前橋);3、后輪轂軸承的預(yù)緊力的調(diào)整:(1)先卸下鎖片,再用專用扳手緊固調(diào)整螺母,擰緊力矩應(yīng)大于500N.m;(2)轉(zhuǎn)動制動鼓2-3周,使軸承正確就位,再以不小于500N.m的力矩緊固;(3)反轉(zhuǎn)調(diào)整螺母1/4-1/6圈,轉(zhuǎn)動制動鼓2-3圈。用彈簧桿在輪轂螺栓上測量起動力,其值應(yīng)為30-65N;(4)裝上鎖片,擰緊鎖片緊固螺釘。第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯47后橋總成后橋的調(diào)整第五單2022/11/27可編輯48課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯48課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基2022/11/27可編輯49故障表現(xiàn)原因分析處理方法

傳動異響1、差速器齒輪間隙不當(dāng)更換止推墊片或齒輪2、主被動齒輪間隙過大更換止推墊片或齒輪3、主動齒輪軸承預(yù)緊力過小調(diào)整預(yù)緊力4、半軸齒輪、行星齒輪、十字軸止推墊片等磨損或損傷校正或更換有故障的零件5、油面過低加足潤滑油

潤滑油滲漏1、油封磨損、松動、損傷更換油封2、減速器緊固螺栓松動按規(guī)定力矩擰緊3、密封膠損壞重涂密封膠4、軸承座緊固螺栓松動按規(guī)定力矩擰緊5、放油螺塞松動或襯墊損傷按規(guī)定力矩擰緊螺塞或更換襯墊6、超載使橋殼變形校正或更換橋殼7、通氣塞被堵或損傷清潔或更換通氣塞第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯49故障表現(xiàn)原因分析處理2022/11/27可編輯50故障表現(xiàn)原因分析處理方法

輪轂軸承滯澀1、輪轂軸承預(yù)緊力過大調(diào)整預(yù)緊力2、軸承缺乏潤滑或潤滑脂不正確加注潤滑脂或更換潤滑脂3、軸承沾上灰塵清洗并加注潤滑脂4、由于密封圈有故障造成進水更換密封圈

制動力不足1、凸輪軸旋轉(zhuǎn)不靈檢查凸輪軸工作情況,如有必要,更換凸輪軸;檢查襯套是否缺乏潤滑油

2、制動氣室推桿行程調(diào)整不當(dāng)調(diào)整行程3、制動摩擦片過熱或變質(zhì)更換摩擦片4、制動摩擦片貼合不當(dāng)校正摩擦片貼合位置5、制動鼓進水行駛過程中,輕輕踩下踏板,排干水6、摩擦片和制動鼓有潤滑油脂清除油脂或更換摩擦片7、制動氣壓不夠過氣量不足檢查氣動管路及各氣閥8、調(diào)整臂失效重新調(diào)整或更換調(diào)整臂第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯50故障表現(xiàn)原因分析處理2022/11/27可編輯51故障表現(xiàn)原因分析處理方法

制動異響1、摩擦片磨損使螺栓凸出更換摩擦片2、摩擦片表面硬化或變質(zhì)更換摩擦片3、制動鼓不均勻磨損或安裝不牢校正制動鼓或擰緊螺栓4、制動蹄與摩擦片接角不緊密擰緊聯(lián)接螺栓5、制動蹄固定銷松動擰緊固定銷鎖緊螺釘6、輪轂軸承磨損更換輪轂軸承7、制動鼓變形校正或更換制動鼓

制動不穩(wěn)定1、制動蹄安裝不當(dāng)擰緊固定銷鎖緊螺釘2、回位彈簧損傷更換回位彈簧3、摩擦片有油跡或變質(zhì)清洗或更換摩擦片4、制動底板損傷更換制動底版

車輪發(fā)澀1、凸輪軸潤滑不良或調(diào)整臂不回位校正有故障部件2、制動蹄或氣室回位彈簧折斷或疲勞更換有故障部件第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯51故障表現(xiàn)原因分析處理2022/11/27可編輯52一、汽車行駛中前輪擺頭并伴有聲響是什么原因?怎樣判斷排除?1、現(xiàn)象:汽車行駛中有“蛇行’現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向操縱不穩(wěn);慢速時感到前輪搖擺;高速時前輪擺動,并伴有聲響,轉(zhuǎn)向盤抖動,于有發(fā)麻感覺。2、原因:(1)轉(zhuǎn)向器蝸桿油上下平面軸承間隙過大。(2)轉(zhuǎn)向器蝸桿嚙合副(如蝸桿與滾輪、蝸桿與曲柄雙銷、蝸仟與蝸輪等)嚙合間隙過大。(3)轉(zhuǎn)向垂臂與搖營軸緊固螺母松動:(4)橫、直拉桿球頭銷磨損松曠。第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯52一、汽車行駛中前輪擺頭并伴有聲2022/11/27可編輯53(5)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損嚴(yán)重,配合間隙過大。(6)前輪輪轂軸承松曠。(7)前軸彎曲變形。(8)車架等部彎曲變形、鉚釘松動。(9)前軸鋼板彈簧U形螺母松動。(10)前輪輪輞變形、輪胎轉(zhuǎn)動不平衡等。(11)前橋板簧或氣簧懸架存在安裝誤差,造成后傾角偏大或偏小。(12)車輪前束不準(zhǔn)。一、汽車行駛中前輪擺頭并伴有聲響是什么原因?怎樣判斷排除?第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯53(5)轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套磨損嚴(yán)重2022/11/27可編輯54二、轉(zhuǎn)向不靈敏,操縱不穩(wěn)定的診斷與排除

轉(zhuǎn)向不靈敏,操縱不穩(wěn)定的診斷可采取分段檢查的辦法。檢查中一人抓緊轉(zhuǎn)向垂臂,另一人轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,若感到自由轉(zhuǎn)動量大,則為轉(zhuǎn)向器各部分間隙大,應(yīng)予以調(diào)整。同時要檢查轉(zhuǎn)向器安裝是否松動,并予以緊固。若轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量不大,可放松轉(zhuǎn)向垂臂,仍以一人轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,另一人觀察各各拉桿接頭球銷是否松曠,松曠時應(yīng)予以調(diào)整。如各接頭球銷仍屬正常,就應(yīng)支起前橋檢查車輪輪轂軸承間隙、主銷與襯套的配合間隙等。如發(fā)現(xiàn)前輪胎異常磨損,則應(yīng)檢查前束是否準(zhǔn)確。第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯54二、轉(zhuǎn)向不靈敏,操縱不穩(wěn)定的診2022/11/27可編輯55

第一、低速擺頭大部分是轉(zhuǎn)向器和傳動機構(gòu)間隙過大、聯(lián)接松動等原因引起,檢查與排除方法同“轉(zhuǎn)間不靈,操縱不穩(wěn)定”。第二、某些車型因主銷后傾角變化而引起低速擺頭。三、低速擺頭的診斷與排除第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯55第一、低速擺頭大部分是2022/11/27可編輯56四、高速擺頭的診斷與排除①檢查前輪輞是否存在變形超差;②檢查鋼板彈簧騎馬螺拴是否松動,前鋼板彈簧銷是否松曠。必要時應(yīng)緊固、修理或更換。③檢查車架前橫梁鉚釘是否松動。若有松動,應(yīng)予以修復(fù)。④檢查轉(zhuǎn)向系各連接件的緊固情況,特別是轉(zhuǎn)向器支架和轉(zhuǎn)向節(jié)臂的緊固情況。⑤在前鋼板彈簧和彈簧座之間,從前面楔入1度的楔鐵,使后傾角減小。⑥汽車前輪不要裝用磨損不均勻或有大貼補抉的輪胎。⑦調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合傳動副在中間位置時保持無間隙嚙合。⑧檢查調(diào)整前束。第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯56四、高速擺頭的診斷與排除①檢查2022/11/27可編輯57另外,有必要考慮動力轉(zhuǎn)向的影響,比如:①檢查分配閥定心彈簧,視需要予以更換;②檢查液壓系統(tǒng)是否缺油,按規(guī)定油量加注;③檢查、排除液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣;④檢查調(diào)整油泵的流量。四、高速擺頭的診斷與排除第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯57另外,有必要考慮動力轉(zhuǎn)向的影響2022/11/27可編輯58五、驅(qū)動橋常見故障有發(fā)熱、漏油和異響。

發(fā)熱1)現(xiàn)象汽車行駛一段時候后,用手觸摸驅(qū)動橋時有燙手的感覺。2)原因(1)軸承裝配過緊。(2)齒輪嚙合間隙過小。(3)齒輪油太少或粘度不對。(4)通氣塞堵塞。(5)氣路快放閥堵塞或氣管扭曲,造成制動拖滯。第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯58五、驅(qū)動橋常見故障有發(fā)熱、漏油2022/11/27可編輯59

漏油1)現(xiàn)象齒輪油從驅(qū)動橋處向外滲油。2)原因(1)主減速器油封損壞;(2)半軸油封損壞;(3)與油封相接觸的軸頸磨損,使之表面有溝槽;(4)襯墊損壞或緊固螺栓松動;(5)齒輪油加注過多;(6)通氣塞堵塞,導(dǎo)致橋內(nèi)空氣壓力過大。第六單元:具體故障的診斷與排除五、驅(qū)動橋常見故障有發(fā)熱、漏油和異響。2022/11/27可編輯59漏油第六單元:具體故障的診斷2022/11/27可編輯60主減異響1、后橋的聲響有什么特點?判斷程序如何?

后橋由減速器、差速器、半軸及橋殼等組成,其主要功能是將鈕矩傳給驅(qū)動車輪。如果機件不合乎規(guī)格、質(zhì)量不高;裝配時安裝和調(diào)整個當(dāng);在使用中軸承松曠、損壞,齒輪嚙合不良、齒面損傷,減速器殼體變形等,就會在汽車起步、加速及行駛時產(chǎn)生不同特征的聲響。這些聲響,有的在加油門時嚴(yán)重,有的在收油門時嚴(yán)重,有的聲響較均勻,令的聲響不均勻,但它們的共同待點是:一般都是聲響隨著車速的升高而增大,并往往在40km小以L的車速行駛時,聲響較強;在滑行或低速時,聲響減小或消失。第六單元:具體故障的診斷與排除五、驅(qū)動橋常見故障有發(fā)熱、漏油和異響。2022/11/27可編輯60主減異響1、后橋的聲響有什么特2022/11/27可編輯612、后橋某一部位齒輪故障引起的聲響有什么現(xiàn)象?原因是什么?怎樣判斷?(1)現(xiàn)象:汽車在上坡時,后橋有聲響;或汽車在下坡時后橋有聲響;或汽車在上、下坡時,后橋均有聲響。(2)原因:①后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過??;②后僑某一部位的齒輪嚙合間隙過大;③后橋某一部位的齒輪嚙合印痕不良或齒輪軸支承軸承松曠。主減異響第六單元:具體故障的診斷與排除五、驅(qū)動橋常見故障有發(fā)熱、漏油和異響。2022/11/27可編輯612、后橋某一部位齒輪故障引起的2022/11/27可編輯62①若汽車在上坡行駛時,后橋發(fā)出聲響,一般多為后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過小所致。②若汽車在下坡時,后橋發(fā)出聲響,一般多為后橋某一部位的齒輪嚙合間隙過大所致。③若汽車在上、下坡行駛時,后橋均有聲響,說明后橋某一部位的齒輪嚙合印痕不當(dāng)或齒輪軸支承軸承處曠所致??傊?,當(dāng)汽車在上、下坡時,后橋發(fā)出聲響,應(yīng)首先檢查齒輪的配合間隙是否過大或過小,嚙合印痕是否符合要求。(3)判斷:第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯62①若汽車在上坡行駛時,后橋2022/11/27可編輯633、后橋齒輪齒隙過大的聲響有哪些現(xiàn)象?原因是什么?怎樣判斷排除?(1)現(xiàn)象:①在汽車起步時,往往可聽到后面“剛”的一聲響;②汽車起步后,在短時間內(nèi)及換檔時有金屬撞擊聲,車速穩(wěn)定后撞擊聲變?yōu)檫B續(xù)的噪聲;③汽車行駛中.后橋發(fā)出無節(jié)奏的“剛當(dāng)、剛當(dāng)”的撞聲,在車速相對穩(wěn)定時,—般不易出現(xiàn),而在變換油門的瞬間或車速不穩(wěn)時,比較容易出現(xiàn)。主減異響第六單元:具體故障的診斷與排除五、驅(qū)動橋常見故障有發(fā)熱、漏油和異響。2022/11/27可編輯633、后橋齒輪齒隙過大的聲響有哪2022/11/27可編輯64(2)原因:①后橋內(nèi)各齒輪(主、從動齒輪,行星齒輪與半軸齒輪)齒隙過大。②半軸齒輪鍵槽與半軸花鍵的間隙過大。(3)判斷:汽車行駛中,變換車速時出現(xiàn)明顯的金屬撞擊聲,一般是齒輪齒隙過大所致;若聽到“咯噔、咯噔”的聲音,可能是半軸花鍵槽與半軸花鍵間隙過大配合松曠所致;若聽到無節(jié)奏的撞擊聲,說明各傳動件間隙的總和過大。第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯64(2)原因:第六單元:具體故障2022/11/27可編輯654、怎樣判斷后橋差速器的異響?

汽車在行駛中,可根據(jù)以下情況來判斷后橋差速器的異響故障:(1)汽車直行時良好.但在轉(zhuǎn)彎時后橋有異響,表明差速器齒輪有故障。(2)汽車在低速尤其是脫檔滑行接近停車時,后橋出現(xiàn)斷續(xù)而低沉的“咝、咝”的聲響,車身略有震抖,表明差速器軸承損壞。(3)汽車起步或車速急劇變化時,均有金屬撞擊聲響,且在轉(zhuǎn)彎時車身后部略有抖動,一般表明差速器殼固定鉚釘或螺栓松動。主減異響第六單元:具體故障的診斷與排除五、驅(qū)動橋常見故障有發(fā)熱、漏油和異響。2022/11/27可編輯654、怎樣判斷后橋差速器的異響?2022/11/27可編輯66六、制動異響1、汽車制動系產(chǎn)生噪聲是什么原因?

主要原因如下:(1)制動蹄摩擦片磨損嚴(yán)重、表面硬化變質(zhì)、燒損、裂紋、脫落、鉚釘露出或有油污;(2)制動蹄回位彈簧變?nèi)酰怪苿犹慊匚粶?,引起摩擦片與制動鼓發(fā)咬,由摩擦產(chǎn)生噪聲;(3)制動器底板變形或松動,制動蹄支承銷松動;(4)制動鼓內(nèi)表面磨損不均,起溝槽或有損傷。汽車制動系產(chǎn)生噪聲的原因比較復(fù)雜.應(yīng)每個車輪分別察聽,首先確定哪個車輪制動器發(fā)響,然后再檢查排除。第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯66六、制動異響1、汽車制動系產(chǎn)生2022/11/27可編輯672、汽車制動時車身發(fā)抖產(chǎn)生噪聲是什么原因?

主要原因如下:(1)制動蹄摩擦片與制動鼓間隙調(diào)整校準(zhǔn)不當(dāng);(2)車輪制動器底板彎曲或松動;(3)制動蹄摩擦片鉚釘松動或露出;(4)制動蹄摩擦片磨損嚴(yán)重、破裂或露出;(5)車輪輪轂軸承松動;(6)前、后橋鋼板彈簧座松動;(7)制動鼓嚴(yán)重失圓。六、制動異響第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯672、汽車制動時車身發(fā)抖產(chǎn)生噪聲2022/11/27可編輯683、氣壓制動發(fā)響是什么原因?怎樣判斷?(1)現(xiàn)象:汽車制動時,個別車輪制動器有聲響。

(2)原因:①制動蹄摩擦片硬度太大或鉚釘外露。②制動蹄摩擦片與制動鼓之間夾有金屬碎屑。③制動蹄摩擦片與制動鼓的曲率相差懸殊,制動蹄摩擦片的曲率過小,使其兩端與制動鼓接觸。④制動器過熱,使制動蹄摩擦片表面硬化。六、制動異響第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯683、氣壓制動發(fā)響是什么原因?怎2022/11/27可編輯69(3)判斷:發(fā)現(xiàn)有此故障??刹鹣轮苿庸臋z查。若制動鼓壁面與制動蹄摩擦片均磨損成溝狀,而鉚釘又末外露,說明制動蹄摩擦片硬度不均或夾有雜物;若不成溝狀,則可能是制動蹄摩擦片表面硬結(jié);若制動發(fā)響且車身有震動感,則應(yīng)注意檢查制動蹄摩擦片接觸面是否在兩極端。六、制動異響第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯69(3)判斷:六、制動異響第六2022/11/27可編輯70車橋知識時間:2009-7-14課程代碼:SH1008-12022/11/27可編輯1車橋知識時間:2009-7-142022/11/27可編輯71課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯2課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本2022/11/27可編輯72課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯3課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本2022/11/27可編輯73序號系列名稱基本參數(shù)特點1

153系列前橋總成軸荷5T,輪距2020,制動器規(guī)格φ400×130或φ400×150。在引進日產(chǎn)柴技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷改進,經(jīng)過國內(nèi)用戶的實際使用,技術(shù)上已經(jīng)趨于成熟,性能穩(wěn)定。

后橋總成軸荷10T,最大輸出扭矩30000N.m,輪距1860,制動器規(guī)格φ410×180或φ410×220。主減主被齒輪分普通和精磨兩種。第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點2022/11/27可編輯4序號系列名稱基本參數(shù)特點軸荷52022/11/27可編輯74方盛客車橋的種類:序號系列名稱性能參數(shù)特點2440系列前橋總成軸荷5.5T,輪距2020,制動器規(guī)格φ400×130或φ400×150。這兩種系列橋是我公司與韓國公司聯(lián)合設(shè)計、開發(fā)的新型客車橋,該橋選用153成熟的配套件及進口的主減速器總成,具有以下優(yōu)點:1、

大扭矩輸出,后橋輸出扭矩分別為35000N.m、40000N.m;2、

進口主減總成采取齒輪研磨工藝,超靜低音運行,運行噪音比153客車橋低8dB,遠遠滿足低噪音的環(huán)保要求。3、

其他關(guān)鍵件如油封等均選用進口產(chǎn)品,徹底杜絕了國產(chǎn)主減總成及其他關(guān)鍵部位經(jīng)常出現(xiàn)的漏油現(xiàn)象。后橋總成軸荷11T(12T),最大輸出扭矩35000N.m,輪距1860,制動器規(guī)格φ410×180或φ410×220。3452系列前橋總成軸荷6.5T,輪距2020,制動器規(guī)格φ400×130或φ400×150。后橋總成軸荷13T,最大輸出扭矩40000N.m,輪距1860,制動器規(guī)格φ410×180或φ410×220。采用加強型軸管、加強型半軸、加強型氣室支架。第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點2022/11/27可編輯5方盛客車橋的種類:序號系列名稱性2022/11/27可編輯75方盛客車橋的種類:序號系列名稱基本參數(shù)特點4

457系列前橋總成軸荷6.5T,輪距2020,制動器規(guī)格φ400×130或φ400×150。該系列橋是我公司在吸收國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上并針對國內(nèi)實際情況而開發(fā)的頂級13噸后橋,有以下特點:1、橋殼采用先進的加工工藝,承載能力超強,疲勞壽命最低可達80多萬次。選用國內(nèi)外最優(yōu)的主、被齒輪,最大輸出扭矩可達40000N.m,齒輪疲勞壽命更長。后橋總成軸荷13T,最大輸出扭矩40000N.m,輪距1860,制動器規(guī)格φ410×180或φ410×220。主減有普通、國內(nèi)精磨及進口研磨三種。第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點2022/11/27可編輯6方盛客車橋的種類:序號系列名稱基2022/11/27可編輯76進口主減總成特點:1、長壽命、高強度的研磨主動錐齒輪;2、高精度、長壽命主錐軸承;3、高剛性差速殼,確保重負荷下變形達到最??;4、高強度防松螺栓,聯(lián)接更安全、更牢固;5、長壽命、高強度行星齒;6、性能優(yōu)良的油封,完全杜絕漏油現(xiàn)象;7、高精度螺栓確保左右減殼緊密牢固聯(lián)接。第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點2022/11/27可編輯7進口主減總成特點:1、長壽命、高2022/11/27可編輯77前橋技術(shù)參數(shù)額定軸荷6500kg輪距2080mm自重420kg鋼板彈簧中心距890mm最大轉(zhuǎn)向角內(nèi)輪47°;外輪36°主銷孔基準(zhǔn)與鋼板彈簧座面落差85mm前輪外傾角1°主銷內(nèi)傾角7°前輪前束0-2mm適用輪輞8.25×22.5制動器規(guī)格Φ400×150mm第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點2022/11/27可編輯8前橋技術(shù)參數(shù)額定軸荷2022/11/27可編輯78課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯9課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本2022/11/27可編輯79第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯10第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯80前橋維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1左/右氣室支架16螺塞31前輪轂內(nèi)軸承總成2密封墊片17左轉(zhuǎn)向節(jié)臂32前制動鼓3右轉(zhuǎn)向節(jié)總成18轉(zhuǎn)向限位螺釘33螺母4螺栓19左轉(zhuǎn)向節(jié)34左/右前輪螺栓5右轉(zhuǎn)向節(jié)臂20下襯套35前輪轂6槽形螺母(厚)21主銷堵蓋總成36前輪轂外軸承總成7雙頭螺栓22螺釘37減磨擋片8直拉桿臂23彎頸滑脂嘴38槽形扁螺母9槽形螺母(扁)24前油封座圈總成39墊密片10轉(zhuǎn)向節(jié)主銷25圓柱銷40前輪轂蓋11上襯套26前左/右制動底板41輪輞及輪輻總成12轉(zhuǎn)向節(jié)調(diào)整墊片27ABS傳感器42左/右前輪螺母13楔形鎖銷28ABS傳感器支架

14止推軸承總成29ABS前齒圈

15前軸30前輪轂油封總成

第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯11前橋維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備2022/11/27可編輯81橫拉桿總成構(gòu)造第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯12橫拉桿總成構(gòu)造第二單元:前橋構(gòu)2022/11/27可編輯82橫拉桿總成維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1槽形扁螺母5上球碗9螺塞2防塵罩總成6球頭銷10橫拉桿3橫拉桿接頭總成(右)7下球碗11橫拉桿接頭總成(左)4直通滑脂嘴8圓柱彈簧12橫拉桿總成第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯13橫拉桿總成維修備件第二單元:前2022/11/27可編輯83第二單元:前橋構(gòu)造前制動器總成構(gòu)造2022/11/27可編輯14第二單元:前橋構(gòu)造前制動器總成2022/11/27可編輯84前制動器總成維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1前左/右制動室總成10彎頸滑脂嘴19回動彈簧固定銷2制動室左/右支架11前左/右制動底板20卡環(huán)3制動室連接叉12螺釘21滾輪總成4凸輪軸擋板13蹄片軸22滾輪軸5前左/右自動調(diào)整臂14鉚釘23前左/右制動凸輪軸6凸輪軸墊圈15前制動摩擦片24制動底板油封總成7堵塞16前制動蹄25制動底板襯套8上防塵罩17制動蹄襯套

9下防塵罩總成18回動彈簧

第二單元:前橋構(gòu)造2022/11/27可編輯15前制動器總成維修備件標(biāo)號備件名2022/11/27可編輯85課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯16課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基2022/11/27可編輯86后橋橋殼構(gòu)造及維修備件第三單元:后橋構(gòu)造2022/11/27可編輯17后橋橋殼構(gòu)造及維修備件第三單元2022/11/27可編輯87后橋橋殼維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1通氣塞總成11后油封座圈21車輪輪輞2油面孔螺塞12后輪轂油封總成22后輪胎螺母3密封墊圈13后輪轂調(diào)整螺母23輪胎螺栓4后橋殼總成14鎖緊墊圈24傳感器支架5密封墊涂敷位置15螺母25ABS傳感器6螺栓16ABS后齒圈26后橋半軸襯墊7雙頭螺栓17后制動鼓27半軸油封總成8放油孔螺塞總成18后輪轂內(nèi)軸承總成28后橋半軸9后制動底板總成19后輪轂29后橋半軸螺栓10螺栓20后輪轂外軸承總成

第三單元:后橋構(gòu)造2022/11/27可編輯18后橋橋殼維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)2022/11/27可編輯88后橋制動器構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造2022/11/27可編輯19后橋制動器構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)2022/11/27可編輯89后橋制動器維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1下防塵罩總成11后制動調(diào)整臂總成21卡環(huán)2上防塵罩12凸輪軸卡環(huán)22回位彈簧總成3堵塞13襯套23小回動彈簧總成4平頭銷14彎頸滑脂嘴24后制動蹄5彈簧制動氣室支架15后制動底板25蹄片軸6彈簧制動氣室總成16油封總成26襯套7制動器凸輪軸17滾輪軸27螺釘8襯套18滾輪總成

9油封總成19鉚釘

10凸輪軸墊環(huán)20后制動摩擦片

第三單元:后橋構(gòu)造2022/11/27可編輯20后橋制動器維修備件標(biāo)號備件名稱2022/11/27可編輯90第三單元:后橋構(gòu)造后橋主減速器構(gòu)造2022/11/27可編輯21第三單元:后橋構(gòu)造后橋主減速器2022/11/27可編輯91后橋主減速器維修備件標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱標(biāo)號備件名稱1軸承座12螺栓23差速器軸承總成2分割調(diào)整墊片13調(diào)整墊片24行星齒輪3調(diào)整墊圈14O形圈25支承墊圈4隔套15前外軸承總成-主動錐齒輪26支承墊圈5前內(nèi)軸承總成-主動錐齒輪16螺栓27半軸齒輪6六角槽形螺母17錐齒輪差速器左殼28十字軸7平墊圈18后橋從動錐齒輪29錐齒輪差速器右殼8突緣19主錐后軸承總成30差速器軸承蓋9防塵罩20從動錐齒輪31止動片10O形圈21主減速器殼

11主錐油封總成22差速器軸承調(diào)整螺母

第三單元:后橋構(gòu)造2022/11/27可編輯22后橋主減速器維修備件標(biāo)號備件2022/11/27可編輯92課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯23課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基2022/11/27可編輯93前橋的使用前保養(yǎng)

新車橋使用前,在各個黃油嘴處加注足量的2#鋰基潤滑脂.

新車橋裝車后,整車必須先經(jīng)過1500km走合,重新調(diào)整剎車間隙,檢查各部位緊固件后,方可正式投入使用。

前橋的日常保養(yǎng)每行駛2000km,向各個黃油嘴加注2#鋰基潤滑脂;每行駛8000-10000km,檢查制動底板的緊固情況,檢查輪轂軸承的松曠情況,檢查剎車片的磨損情況,若剎車片的磨損超過了限位凹坑,則必須立即更換剎車片。每20000km逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)整臂蝸桿的六方頭,測量轉(zhuǎn)動力矩是否大于18N·m,重復(fù)測量三次,如所測力矩值小于18N·m,則表明調(diào)整臂已經(jīng)損壞,必須及時更換調(diào)整臂總成。第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)2022/11/27可編輯24前橋的使用前保養(yǎng)新車橋使用2022/11/27可編輯94后橋的使用前保養(yǎng)后橋的日常保養(yǎng)1、新車橋使用前,在各個黃油嘴處加注足量的2#鋰基潤滑脂.2、新車橋裝車后,整車必須先經(jīng)過1500km走合,重新調(diào)整剎車間隙,是否符合間隙要求,重新檢查緊固件(涂膠螺栓除外)后,方可正式投入使用。3、新車橋使用前,從注油孔向減速器內(nèi)加注硫磷型90#重負荷齒輪油(GL-5)至油孔平,約12升。1、經(jīng)常清洗后橋殼通氣塞上的泥土、灰塵。2、經(jīng)常檢查加油孔螺塞和放油孔螺塞,如發(fā)現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時擰緊,或更換密封墊片。第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)2022/11/27可編輯25后橋的使用前保養(yǎng)后橋的日常保2022/11/27可編輯95后橋的日常保養(yǎng)3、每行駛2000km:向各處黃油嘴加注2#鋰基潤滑脂,清洗通氣塞;檢查半軸螺栓的緊固情況;檢查橋殼內(nèi)齒輪油面高度(打開油面螺栓檢查);4、每行駛2000km:檢查制動底板的緊固情況;檢查輪轂軸承的松曠情況;檢查剎車片的磨損情況,若剎車片磨損超過限位凹坑,則須更換剎車片;檢查橋殼內(nèi)齒輪油的質(zhì)量,如有變質(zhì)、變稀等現(xiàn)象,應(yīng)及時更換新油。初次換油的里程8000km;第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)2022/11/27可編輯26后橋的日常保養(yǎng)3、每行駛2002022/11/27可編輯96課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基本參數(shù)、特點第二單元:前橋構(gòu)造第三單元:后橋構(gòu)造第四單元:前、后橋的使用前保養(yǎng)第五單元:維護保養(yǎng)第六單元:具體故障的診斷與排除2022/11/27可編輯27課程內(nèi)容第一單元:橋的種類、基2022/11/27可編輯97清洗工作

零件上面可能沾有臟油和淤泥。清洗零件是必不可少的過程。常用的方法有蒸汽清洗,汽油清洗,酸或堿性溶液清洗,中性劑清洗,三氯乙烯清洗和磁力清洗。在清洗過程中可能會發(fā)現(xiàn)一些零件損壞現(xiàn)象。因此,在清洗過程中,一定要仔細檢查。檢查工作

零件在清洗之前,采用事先準(zhǔn)備的測量儀器或工具進行檢測。根據(jù)指定的維修標(biāo)準(zhǔn)來斷定零件是否適合再使用。損壞零件應(yīng)按要求修理或更換。如配對零件中有一個被嚴(yán)重磨損,其裝配間隙超過規(guī)定,可根據(jù)需要更換該零件或配對零件。第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯28清洗工作零件上面可能沾2022/11/27可編輯98前橋總成一、拆卸前輪轂制動鼓總成:1、拆下輪轂軸承端蓋;2、取下開口銷、調(diào)整螺母及擋片;3、輕輕轉(zhuǎn)動輪轂制動鼓,并用力向外抽拔,同時在制動鼓上輕輕敲擊以震松外軸承內(nèi)圈。待松動后,取下輪轂制動鼓。注意:輪轂制動鼓總成較重,不要摔壞或砸傷人;4、拆下ABS傳感器,并注意保護好傳感器探頭不受損傷。第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯29前橋總成一、拆卸前輪轂制動鼓2022/11/27可編輯99二、拆卸轉(zhuǎn)向節(jié)及主銷:1、拆下輪轂軸承端蓋,拆除轉(zhuǎn)向節(jié)臂(見圖一);2、從主銷的上下端拆下堵蓋和關(guān)聯(lián)零件;3、擰松主銷的楔形鎖緊螺母,直到螺母外平面與鎖銷端部平齊;4、用銅錘子敲打螺母,將鎖銷與主銷之間敲松;5、拆除鎖銷螺母和鎖銷;6、使用銅錘和銅棒將主銷從上向下敲下(見圖二);7、拆下轉(zhuǎn)向節(jié)、止推軸承和調(diào)整墊片。圖一圖二前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯30二、拆卸轉(zhuǎn)向節(jié)及主銷:圖一圖2022/11/27可編輯100三、拆卸橫拉桿:1、拆下橫拉桿臂和橫拉桿接頭的槽形螺母;2、用拉力器將橫拉桿與橫拉桿分離(見圖三);3、拆下接頭上的橫拉桿夾緊螺栓;4、從橫拉桿上拆下橫拉桿接頭;5、從橫拉桿接頭拔出開口銷,拆下槽形螺母,分解各零部件;圖三前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯31三、拆卸橫拉桿:圖三前橋總成2022/11/27可編輯101四、前自動調(diào)整臂的拆卸:1、拆下制動氣室上連接叉的開口銷、圓柱插銷、使制動分泵與調(diào)整臂分離;2、拆去調(diào)整臂與定位支架相連的支撐螺栓、螺母、墊片;3、拆去凸輪軸上的軸向定位螺栓及大墊片;4、從橫拉桿上拆下橫拉桿接頭;5、用Sw12的扳手逆時針方向轉(zhuǎn)動調(diào)整臂蝸桿的六方頭,這樣便可移出調(diào)整臂(轉(zhuǎn)動時所要的力矩較大,會聽到咔咔聲),最后將調(diào)整臂拆掉;前橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯32四、前自動調(diào)整臂的拆卸:前橋2022/11/27可編輯102后橋總成

后橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動器總成三部分組成。后橋系統(tǒng)的拆卸過程,原則上按以下步驟操作:1、排干齒輪油;2、拆卸連接后橋的傳動軸;3、拆掉半軸;4、取下主減速器總成;5、斷開制動氣室軟管、管路之間的連接;6、拆下輪轂制動鼓總成;7、拆下ABS傳感器;8、拆卸橋殼。注意:1、應(yīng)在拆卸前測量各齒輪的齒側(cè)間隙;

2、拆卸差速器總成時,軸承蓋拆卸前應(yīng)在軸承蓋上做對合記號,以防重裝時錯裝。第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯33后橋總成后橋系統(tǒng)由橋殼2022/11/27可編輯103

詳細拆卸步驟:1、將后橋總成固定支牢;2、用專用工具或扳手拆下半軸螺栓;3、輕輕的抽出半軸,并在其花鍵部分通過油封時,緩緩轉(zhuǎn)動半軸,以免拉傷半軸油封,如果半軸拉不動,可用銅錘擊打尾部中央,直到半軸可松動為止(見圖四);4、用起子拆掉鎖片上的三個螺釘,取出鎖片;5、用專用扳手拆掉調(diào)整螺母(見圖五);圖四圖五注意:拆下后的調(diào)整螺母,應(yīng)在裝配面上做好記號,以防錯裝。后橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯34詳細拆卸步驟:圖四圖五注2022/11/27可編輯104

詳細拆卸步驟:6、稍稍轉(zhuǎn)動輪轂制動鼓,并用拉馬向外抽拔,同時在制動鼓上輕輕敲擊,以震松外軸承內(nèi)圈,待外軸承內(nèi)圈松動后,取下輪轂制動鼓,但此時應(yīng)注意該總成重量較重,不要摔壞或砸傷人。同時注意外軸承內(nèi)圈不要摔壞;7、拆下ABS傳感器,并注意保護好傳感器探頭不受損傷;8、使用回位彈簧的專用工具,拆卸回位彈簧。拆卸過程中要注意安全;9、拆下制動蹄:(1)拆除鋼絲鎖線和鎖緊螺釘(見圖六);后橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯35詳細拆卸步驟:后橋總成2022/11/27可編輯105

詳細拆卸步驟:(2)拆除制動蹄蹄片軸和制動蹄(見圖八);10、拆卸卡環(huán)、滾輪軸和滾輪(見圖九);11、拆下開口銷、平墊圈、墊圈和平頭銷;12、拆卸螺母和空氣管,從氣室支架上拆下制動氣室;13、拆下制動調(diào)整臂;14、拆下凸輪軸(注意:左右凸輪軸應(yīng)做好記號,以防錯裝);15、拆下制動氣室支架;16、拆卸制動器底板和防塵罩;圖八圖九后橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯36詳細拆卸步驟:圖八圖九2022/11/27可編輯10617、主減速器總成的拆卸:(1)在拆卸之前,測量和記錄主被動齒輪的齒側(cè)間隙;(2)拆除鎖片;(3)在軸承蓋和殼體上做裝配記號;(4)擰松軸承蓋的固定螺栓,利用差速器扳手,拆下調(diào)整螺母;(5)拆下軸承蓋和螺栓;(6)拆下差速器總成;(7)利用拆卸器拆下主動齒輪總成,同時拆下O形圈和調(diào)整墊片;后橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯3717、主減速器總成的拆卸:后2022/11/27可編輯10718、差速器總成的拆卸:

(1)拆下右邊差速器殼(見圖十、圖十一);(2)拆下止推墊片和半軸齒輪(見圖十二);(3)測量和記錄行星齒輪的齒側(cè)間隙(見圖十三),注意:測量齒側(cè)間隙時,要壓住行星齒輪十字軸;(4)拆除行星齒輪和十字軸總成,再從十字軸上拆下止推墊片和行星齒輪(見圖十四);圖十圖十一圖十二圖十三后橋總成第五單元:維護保養(yǎng)2022/11/27可編輯3818、差速器總成的拆卸:圖十2022/11/27可編輯10818、差速器總成的拆卸:(5)拿下半軸齒輪和止推墊片(見圖十五);(6)從差速器左殼上拆下被動齒輪(見圖十六);(7)從差速器上拆下軸承(見圖十七);圖十四圖十五圖十六圖十七后橋總成第五單元:

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