物流企業(yè)管理概述課程課件

物流企業(yè)管理物流企業(yè)管理1課程簡(jiǎn)介

本課程以物流企業(yè)管理思想和原理為主要理論框架，從物流企業(yè)的基本概念開始，綜合研究物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的全過程。對(duì)物流企業(yè)管理的基礎(chǔ)知識(shí)、物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)、企業(yè)重組、市場(chǎng)研究、決策和計(jì)劃管理、企業(yè)文化、作業(yè)管理、質(zhì)量管理、物資管理、設(shè)備設(shè)施管理，以及資本運(yùn)營(yíng)與評(píng)價(jià)和人力資源開發(fā)與管理等方面的內(nèi)容進(jìn)行了專門的研究。通過對(duì)本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生對(duì)物流企業(yè)管理的基本知識(shí)、基本內(nèi)容、基本方法有一個(gè)較全面的了解。

課程簡(jiǎn)介本課程以物流企業(yè)管理思想和原理為主要2課程目錄第一章物流企業(yè)管理概述第二章物流企業(yè)組織管理第三章物流企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)研究第四章物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和決策管理第五章物流企業(yè)作業(yè)管理第六章物流企業(yè)質(zhì)量管理第七章物流企業(yè)的資本運(yùn)營(yíng)與評(píng)價(jià)第八章物流企業(yè)人力資源管理第九章電子商務(wù)下的物流企業(yè)管理課程目錄第一章物流企業(yè)管理概述3第一章物流企業(yè)管理概述

第一節(jié)物流企業(yè)概述第二節(jié)物流企業(yè)管理的原理及方法第三節(jié)現(xiàn)代物流企業(yè)管理基礎(chǔ)工作的內(nèi)容

第一章物流企業(yè)管理概述第一節(jié)物流企業(yè)概述4了解物流企業(yè)的概念、特點(diǎn)；掌握物流企業(yè)的類型及其特征；了解物流企業(yè)管理的原則及方法；靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，理解有關(guān)物流企業(yè)管理的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象；具備運(yùn)用理論知識(shí)進(jìn)行物流企業(yè)管理的基本技能。學(xué)習(xí)目標(biāo)了解物流企業(yè)的概念、特點(diǎn)；學(xué)習(xí)目標(biāo)5第一節(jié)物流企業(yè)概述

一、物流企業(yè)的概念和特征

（一）物流企業(yè)的概念物流企業(yè)是指專門從事倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等物流活動(dòng)的企業(yè)，這個(gè)企業(yè)能夠按照客戶的需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等物流流程進(jìn)行組織和管理，為客戶提供物流服務(wù)并從中盈利。第一節(jié)物流企業(yè)概述一、物流企業(yè)的概念和特征6

（二）現(xiàn)代物流企業(yè)的特征1.物流過程的高效化2.物流作業(yè)的規(guī)范化3.物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)化4.物流組織的網(wǎng)絡(luò)化5.物流過程的綠色化6.技術(shù)裝備的現(xiàn)代化（二）現(xiàn)代物流企業(yè)的特征7（三）物流企業(yè)的分類1.按照物流企業(yè)的服務(wù)范圍劃分功能型物流企業(yè)、綜合服務(wù)型物流企業(yè)2.按照企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式劃分聯(lián)營(yíng)型物流企業(yè)、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)型物流企業(yè)、代理型物流企業(yè)3.按照物流業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)主體劃分第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流（三）物流企業(yè)的分類8

二、物流企業(yè)管理的基本職能（一）計(jì)劃職能廣義的計(jì)劃包括制定計(jì)劃、執(zhí)行計(jì)劃和檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況；狹義的計(jì)劃就是指計(jì)劃的制定。物流企業(yè)的計(jì)劃具體指根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和經(jīng)營(yíng)方針，通過計(jì)劃的編制，確定實(shí)現(xiàn)的措施和方法，通過計(jì)劃的執(zhí)行和檢查，協(xié)調(diào)組織企業(yè)資源和活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)。

二、物流企業(yè)管理的基本職能9（二）組織職能

是指要把物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的各個(gè)要素、各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)方面，從勞動(dòng)的分工和協(xié)作上，從縱橫交錯(cuò)的相互關(guān)系上，從時(shí)間和空間的相互銜接上，合理地組織起來，形成一個(gè)有機(jī)整體，從而有效地進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

（三）指揮職能指揮就是指借助指示、命令等手段有效地指導(dǎo)下屬機(jī)構(gòu)和人員履行自己的職責(zé)、完成組織目標(biāo)的一種活動(dòng)，它是保證企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)、實(shí)現(xiàn)計(jì)劃不可缺少的條件。（二）組織職能10

（四）協(xié)調(diào)職能協(xié)調(diào)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作有效的保證，它包括協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部各級(jí)職能部門之間的工作，協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程中的計(jì)劃、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、質(zhì)檢、原材料供應(yīng)等活動(dòng)，使其建立良好的協(xié)作關(guān)系。（五）控制職能控制是指根據(jù)預(yù)定的計(jì)劃、目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)過程進(jìn)行檢查和監(jiān)督，考察作業(yè)的實(shí)際完成情況以及與目標(biāo)的差距和偏差，通過分析原因采取對(duì)策，及時(shí)糾正偏差以保證計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（四）協(xié)調(diào)職能11三、物流企業(yè)的目標(biāo)及目標(biāo)模式（一）物流企業(yè)的目標(biāo)反應(yīng)迅速、作業(yè)高效、集中運(yùn)輸、優(yōu)質(zhì)服務(wù)（二）物流企業(yè)管理的目標(biāo)模式1、物流管理目標(biāo)的系統(tǒng)化2、物流綜合成本的最小化3、物流配送的合理化4、物流管理過程的信息化5、物流作業(yè)的自動(dòng)化

三、物流企業(yè)的目標(biāo)及目標(biāo)模式12（三）物流企業(yè)管理內(nèi)容1.按照物流諸活動(dòng)要素劃分運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、裝卸搬運(yùn)管理、包裝管理、流通加工管理、配送管理、物流信息管理、客戶服務(wù)管理；2.按照物流系統(tǒng)諸要素劃分人的管理、物的管理、財(cái)?shù)墓芾怼⒃O(shè)備管理、方法管理、信息管理；3.按照物流活動(dòng)具體職能劃分物流計(jì)劃管理、物流質(zhì)量管理、物流技術(shù)管理、物流經(jīng)濟(jì)管理。

（三）物流企業(yè)管理內(nèi)容13第二節(jié)物流企業(yè)管理的原理及方法

物流企業(yè)管理的基本原則1、服務(wù)的原則物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)生活中起著橋梁和紐帶的作用，它具體聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)。無論是企業(yè)自有的物流公司，還是第三方物流公司，從本質(zhì)上來說，它們都是為生產(chǎn)和銷售服務(wù)的。尤其是第三方物流公司，其利潤(rùn)直接來源所提供的物流服務(wù)。因此要求物流企業(yè)管理首先要強(qiáng)調(diào)的就是樹立服務(wù)意識(shí)，向服務(wù)要效益。第二節(jié)物流企業(yè)管理的原理及方法物流企業(yè)管理的基本原則14

2、快速、及時(shí)原則作為生產(chǎn)、銷售提供流通服務(wù)的部門，物流企業(yè)管理必須要堅(jiān)持快速及時(shí)的原則。從生產(chǎn)、銷售企業(yè)的角度看，原材料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)成品的快速及時(shí)地送達(dá)，是生產(chǎn)、銷售順利進(jìn)行的保證，是企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中利于不敗之地的保證。從物流企業(yè)的角度看，只有快速、及時(shí)地將商品送達(dá)目的地，物流企業(yè)才能贏得更多委托廠商的信賴，企業(yè)也才能生存下去。2、快速、及時(shí)原則15

3、節(jié)約的原則節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節(jié)約外，由于流通過程中的消耗大多不增加或提高商品的使用價(jià)值。所以，以節(jié)約來降低投入，是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。4、規(guī)?；瓌t這里所說的規(guī)模化有兩重含義，一是企業(yè)要達(dá)到一定的規(guī)模，以物流規(guī)模作為物流管理的原則，以此來追求“規(guī)模效益”；而是在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié)盡量實(shí)現(xiàn)規(guī)?；丛谝欢ǖ膫}(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸能力下，盡可能要實(shí)現(xiàn)商品的大批量流轉(zhuǎn)，避免“散、小、亂”情況的出現(xiàn)。3、節(jié)約的原則16物流企業(yè)管理的方法

1、行政方法行政方法是指在一定的組織內(nèi)部，以組織行政權(quán)力為依據(jù)，運(yùn)用行政手段（如行政命令、指示、規(guī)定），按照行政隸屬關(guān)系來執(zhí)行管理職能，實(shí)施管理的一種方法。2、經(jīng)濟(jì)方法經(jīng)濟(jì)方法是指以人們的物質(zhì)利益需要為基礎(chǔ)，按照客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段（如工資、獎(jiǎng)金、罰款）來執(zhí)行管理職能，實(shí)現(xiàn)管理任務(wù)的方法。物流企業(yè)管理的方法17

3、教育方法教育方法指運(yùn)用思想政治工作，企業(yè)文化、企業(yè)精神的建設(shè)等來提高職工的積極性，加強(qiáng)組織的向心力，增強(qiáng)組織的凝聚力，促進(jìn)組織目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的管理方法。4、現(xiàn)代化管理方法現(xiàn)代化管理方法是指運(yùn)用現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)與技術(shù)科學(xué)的理論、方法和手段，以達(dá)到管理高效率、高質(zhì)量的一種管理方法，其中包含大量模型化的數(shù)學(xué)分析。3、教育方法18第三節(jié)現(xiàn)代物流企業(yè)管理

基礎(chǔ)工作的內(nèi)容

一基礎(chǔ)工作物流企業(yè)基礎(chǔ)工作主要包括：標(biāo)準(zhǔn)化工作、定額工作、信息工作、計(jì)量工作、規(guī)章制度、職工教育與培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)管理等。隨著物流企業(yè)的發(fā)展，上述基礎(chǔ)工作也會(huì)隨之補(bǔ)充新的內(nèi)容，發(fā)生新的變化。第三節(jié)現(xiàn)代物流企業(yè)管理

19（一）標(biāo)準(zhǔn)化工作標(biāo)準(zhǔn)化工作，就是對(duì)物流企業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)的制定、執(zhí)行和管理工作。標(biāo)準(zhǔn)化工作促使物流企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、營(yíng)銷、財(cái)務(wù)、人事活動(dòng)和各項(xiàng)管理工作達(dá)到合理化、規(guī)范化和高效化，是實(shí)行科學(xué)管理的基礎(chǔ)，是建立良好的生產(chǎn)和工作秩序的必要條件。（一）標(biāo)準(zhǔn)化工作20（二）定額工作定額工作是物流企業(yè)各類技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的制定、執(zhí)行和管理工作；是進(jìn)行科學(xué)管理、組織社會(huì)化大生產(chǎn)的必要手段；是實(shí)行內(nèi)部計(jì)劃管理的基礎(chǔ)；是開展勞動(dòng)競(jìng)賽，貫徹按勞分配，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的杠桿；是推行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，開展全面經(jīng)濟(jì)核算的工具。（三）信息工作信息工作是物流企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和進(jìn)行決策、計(jì)劃、控制所必須的資料數(shù)據(jù)的收集、處理、傳遞、儲(chǔ)存等管理工作。（二）定額工作21

（四）計(jì)量工作計(jì)量工作是指計(jì)量鑒定、測(cè)試、化驗(yàn)分析等方面的計(jì)量技術(shù)和管理工作。它是用科學(xué)的方法和手段，對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的質(zhì)和量的數(shù)值進(jìn)行測(cè)定，為物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。（五）規(guī)章制度物流企業(yè)規(guī)章制度是對(duì)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所制定的各種規(guī)則、程序、章程和辦法的總稱，是企業(yè)全體職工在各項(xiàng)活動(dòng)中共同遵守的規(guī)范和準(zhǔn)則。

（四）計(jì)量工作22

（六）職工教育與培訓(xùn)職工教育，一般說來是指企業(yè)全體職工都要接受的基礎(chǔ)教育，包括職業(yè)道德教育、基本技能教育、管理基礎(chǔ)知識(shí)教育、安全生產(chǎn)教育和思想政治工作教育等。職工培訓(xùn)，一般是指對(duì)本企業(yè)經(jīng)營(yíng)需要的特殊人才的繼續(xù)教育。（七）現(xiàn)場(chǎng)管理現(xiàn)場(chǎng)，一般是指作業(yè)場(chǎng)所?，F(xiàn)場(chǎng)管理就是運(yùn)用科學(xué)的管理思想、管理方法和管理手段，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種生產(chǎn)要素進(jìn)行合理配置和優(yōu)化組合，通過計(jì)劃、組織、指揮、控制等管理職能，保證現(xiàn)場(chǎng)處于良好的狀態(tài)，按一定的目標(biāo)正常運(yùn)行。

（六）職工教育與培訓(xùn)23二加強(qiáng)物流企業(yè)管理的主要工作

（一）建立物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)從物流企業(yè)管理發(fā)展看，管理信息系統(tǒng)能夠更深入地利用實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況過程中的信息去研究經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃對(duì)經(jīng)營(yíng)過程的調(diào)節(jié)與控制、最佳資源配置、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略等內(nèi)容。二加強(qiáng)物流企業(yè)管理的主要工作24（二）加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展高科技物流技術(shù)裝備物流設(shè)施主要包括包裝、裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)。在包裝方面，必須提高包裝質(zhì)量，合理利用各種包裝方式，實(shí)行包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化。（三）加快物流配送中心的建設(shè)與發(fā)展物流配送中心是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)的重要途徑，也是推動(dòng)物流企業(yè)健康、快速發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（二）加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展高科技物流技術(shù)裝備25（四）加強(qiáng)組織和協(xié)同功能由于技術(shù)的發(fā)展和勞動(dòng)隊(duì)伍的專業(yè)化、知識(shí)化，物流企業(yè)要以信息為中心，使原來由管理人員去完成的任務(wù)，交給非人格化的信息去完成，因組織的等級(jí)層次的減少，層次間的流通結(jié)點(diǎn)和環(huán)節(jié)削減，但每一流通渠道的信息傳遞量卻增加，每一中層管理結(jié)點(diǎn)對(duì)下層的監(jiān)控范圍擴(kuò)大了。（五）加強(qiáng)流程再造與組織再造，建立適合物流市場(chǎng)的服務(wù)體系物流企業(yè)能否贏得客戶和市場(chǎng)，關(guān)鍵在于服務(wù)質(zhì)量的高低。要做好市場(chǎng)，必須依賴一流的服務(wù)體系、物流流程的效率與效能。（四）加強(qiáng)組織和協(xié)同功能26（六）加強(qiáng)人才的培養(yǎng)和激勵(lì)物流企業(yè)要發(fā)展，必須加強(qiáng)對(duì)物流人才的培養(yǎng)，加大對(duì)人力資本的投入，要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行完善的培訓(xùn)制度，培養(yǎng)以知識(shí)密集型為特征的供應(yīng)鏈管理和物流設(shè)計(jì)人才。（七）加強(qiáng)增值服務(wù)，提高物流服務(wù)質(zhì)量物流服務(wù)是各種有形和無形服務(wù)的結(jié)合，它包括核心服務(wù)、便利服務(wù)支持性服務(wù)。增值服務(wù)是在核心服務(wù)的基礎(chǔ)上，增加的便利性和支持性服務(wù)。（六）加強(qiáng)人才的培養(yǎng)和激勵(lì)27第二章物流企業(yè)組織管理第一節(jié)物流企業(yè)的組織設(shè)計(jì)第二節(jié)企業(yè)重組第三節(jié)學(xué)習(xí)型組織第四節(jié)物流組織變革與發(fā)展第二章物流企業(yè)組織管理第一節(jié)物流企業(yè)的組織設(shè)計(jì)28學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握組織設(shè)計(jì)、企業(yè)重組、學(xué)習(xí)型組織等基本理論；掌握組織設(shè)計(jì)的幾種結(jié)構(gòu)及各自的特點(diǎn)；理解企業(yè)重組的相關(guān)知識(shí)；具備運(yùn)用理論知識(shí)進(jìn)行物流企業(yè)組織設(shè)計(jì)的基本技能。靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，為企業(yè)提供創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的建議；學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握組織設(shè)計(jì)、企業(yè)重組、學(xué)習(xí)型組織等基本理論；29第一節(jié)物流企業(yè)的組織設(shè)計(jì)

物流企業(yè)的組織設(shè)計(jì)是指為了有效地實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目的而探索應(yīng)該如何設(shè)計(jì)組織機(jī)構(gòu)。一、物流企業(yè)組織設(shè)計(jì)的任務(wù)和原則（一）物流組織設(shè)計(jì)的任務(wù)物流組織設(shè)計(jì)的任務(wù)是設(shè)計(jì)清晰的組織結(jié)構(gòu)，規(guī)劃和設(shè)計(jì)組織中各部門的職能和職權(quán)，確定組織中職能職權(quán)、參謀職權(quán)、直線職權(quán)的活動(dòng)范圍并編制職務(wù)說明書。第一節(jié)物流企業(yè)的組織設(shè)計(jì)物流企業(yè)的組織設(shè)計(jì)30

（二）物流組織設(shè)計(jì)的原則有效性原則、統(tǒng)一指揮原則、控制幅度原則、權(quán)責(zé)對(duì)等原則、執(zhí)行與監(jiān)督分開原則、協(xié)調(diào)原則、穩(wěn)定與適應(yīng)結(jié)合原則。有效性原則：是物流企業(yè)組織基本原則的核心，是衡量組織機(jī)構(gòu)合理與否的基礎(chǔ)。統(tǒng)一指揮原則：是建立物流管理指揮系統(tǒng)的原則。其實(shí)質(zhì)在于建立物流企業(yè)組織的合理縱向分工，設(shè)計(jì)合理的垂直機(jī)構(gòu)。（二）物流組織設(shè)計(jì)的原則31控制幅度原則：管理幅度是指一名管理者能夠直接而有效地管理其下屬的可能人數(shù)和業(yè)務(wù)范圍，它表現(xiàn)為管理組織的水平狀態(tài)和組織體系內(nèi)部各層次的橫向分工。職責(zé)與職權(quán)對(duì)等原則：職責(zé)即職位的責(zé)任。職位是組織機(jī)構(gòu)中的位置，是組織體內(nèi)縱向分工與橫向分工的結(jié)合點(diǎn)。職權(quán)是指在一定職位上，在其職務(wù)范圍內(nèi)為完成其責(zé)任所應(yīng)具有的權(quán)利。

物流管理的協(xié)調(diào)原則：是指對(duì)管理組織中的一定職位的職責(zé)與具體任務(wù)要協(xié)調(diào)，不同職位的職能要協(xié)調(diào)，不同職位的任務(wù)要協(xié)調(diào)?？刂品仍瓌t：管理幅度是指一名管理者能夠直接而有效32

穩(wěn)定與適應(yīng)結(jié)合原則：企業(yè)組織體制和結(jié)構(gòu)，首先要有一定的穩(wěn)定性，即相對(duì)穩(wěn)定的組織結(jié)構(gòu)、權(quán)責(zé)關(guān)系和規(guī)章制度，有利生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的有序進(jìn)行和提高效率；同時(shí)，企業(yè)組織結(jié)構(gòu)又必須有一定的適應(yīng)性和靈活性，以迅速適應(yīng)突然發(fā)生的外部環(huán)境和內(nèi)部條件的變化。

執(zhí)行與監(jiān)督分開原則：這一原則要求，企業(yè)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)同監(jiān)督性機(jī)構(gòu)（后者如質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督、財(cái)務(wù)監(jiān)督等）應(yīng)當(dāng)分開設(shè)置，不應(yīng)合并成一個(gè)機(jī)構(gòu)。穩(wěn)定與適應(yīng)結(jié)合原則：企業(yè)組織體制和結(jié)構(gòu)，首先33二、物流企業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的步驟1、研究企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念。2、確定企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)與策略。3、參考同業(yè)間的組織結(jié)構(gòu)。4、了解未來內(nèi)外環(huán)境的變遷。5、設(shè)計(jì)初步的組織機(jī)構(gòu)框架或修正的框架。6、檢查組織機(jī)構(gòu)框架是否與前述步驟的內(nèi)容相互配合。7、進(jìn)行實(shí)際組織機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。8、評(píng)估建立組織機(jī)構(gòu)所必須投入的人力成本。9、評(píng)估是否需要對(duì)員工進(jìn)行再教育訓(xùn)練。10、組織正式運(yùn)作后，不斷監(jiān)督及評(píng)估在該組織機(jī)構(gòu)運(yùn)作下的效率，并隨時(shí)提出修改的意見。二、物流企業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的步驟34直線制形式職能制形式

矩陣式組織結(jié)構(gòu)形式

事業(yè)部式組織結(jié)構(gòu)形式

直線職能制形式

三、現(xiàn)代物流企業(yè)管理組織的結(jié)構(gòu)形式分布網(wǎng)絡(luò)式虛擬組織結(jié)構(gòu)直線職能制形式三、現(xiàn)代物流企業(yè)管理組織的結(jié)構(gòu)形式分布網(wǎng)絡(luò)式35企業(yè)負(fù)責(zé)人營(yíng)業(yè)小組直線制管理示意圖營(yíng)業(yè)小組營(yíng)業(yè)小組企業(yè)負(fù)責(zé)人營(yíng)業(yè)小組直線制管理示意圖營(yíng)業(yè)小組營(yíng)業(yè)小組36企業(yè)負(fù)責(zé)人職能制管理示意圖

營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)

職能機(jī)構(gòu)

職能機(jī)構(gòu)

職能機(jī)構(gòu)

營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)

營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)

企業(yè)負(fù)責(zé)人職能制管理示意圖營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)職能機(jī)構(gòu)職能機(jī)構(gòu)職37企業(yè)負(fù)責(zé)人直線職能制管理示意圖

營(yíng)業(yè)組

直線職能機(jī)構(gòu)

職能機(jī)構(gòu)

職能機(jī)構(gòu)

營(yíng)業(yè)組營(yíng)業(yè)組企業(yè)負(fù)責(zé)人直線職能制管理示意圖營(yíng)業(yè)組直線職能機(jī)構(gòu)職能機(jī)38總經(jīng)理事業(yè)部式管理示意圖研究部市場(chǎng)部營(yíng)銷部財(cái)務(wù)部國(guó)際事業(yè)部C產(chǎn)品事業(yè)部B產(chǎn)品事業(yè)部A產(chǎn)品事業(yè)部產(chǎn)品分公司總經(jīng)理事業(yè)部式管理示意圖研究部市場(chǎng)部營(yíng)銷部財(cái)務(wù)部國(guó)際事業(yè)部C39矩陣式組織結(jié)構(gòu)示意圖研發(fā)部市場(chǎng)開發(fā)IT部客服部運(yùn)作部采購(gòu)部項(xiàng)目發(fā)展技術(shù)支持投訴處理業(yè)務(wù)協(xié)商質(zhì)量審核調(diào)度運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)配送聯(lián)盟協(xié)作成本核算財(cái)務(wù)管理項(xiàng)目二項(xiàng)目一項(xiàng)目三總經(jīng)理財(cái)務(wù)部項(xiàng)目副總?cè)耸滦姓繝I(yíng)運(yùn)副總SRM矩陣式組織結(jié)構(gòu)示意圖研發(fā)部市場(chǎng)開發(fā)IT部客服部運(yùn)作部采購(gòu)部項(xiàng)40分布網(wǎng)絡(luò)式虛擬組織結(jié)構(gòu)示意圖第三方物流盟主企業(yè)材料供應(yīng)商運(yùn)輸服務(wù)商倉(cāng)儲(chǔ)提供商配送中心IT服務(wù)提供商分布網(wǎng)絡(luò)式虛擬組織結(jié)構(gòu)示意圖第三方物流盟主企業(yè)材料供應(yīng)商運(yùn)輸41一、傳統(tǒng)物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)問題

1條塊分割，缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，不能提供綜合性物流服務(wù)，難以體現(xiàn)全社會(huì)物流的整體效益。2企業(yè)規(guī)模小，專業(yè)化程度不高，行業(yè)分散，地域分散。3物流的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化不統(tǒng)一。4物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)表現(xiàn)為“金字塔”結(jié)構(gòu)。二、傳統(tǒng)物流企業(yè)業(yè)務(wù)重組的必要性

1大企業(yè)、超大規(guī)模企業(yè)實(shí)際上主宰了各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，他們的業(yè)務(wù)導(dǎo)向就是全球的主流導(dǎo)向。第二節(jié)企業(yè)重組一、傳統(tǒng)物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)問題第二節(jié)企業(yè)重組422物流業(yè)務(wù)決策參與者與決策過程和以前的簡(jiǎn)單的貨代業(yè)務(wù)是完全不同的。3在中國(guó)加入WTO與經(jīng)濟(jì)全球化加速發(fā)展的背景下，我國(guó)傳統(tǒng)物流企業(yè)面臨多方面的挑戰(zhàn)。4國(guó)際化戰(zhàn)略面臨挑戰(zhàn)，尋求全球范圍內(nèi)最佳的資源配置和生產(chǎn)要素組合，已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢(shì)。5在傳統(tǒng)商務(wù)下，為了提高物流作業(yè)的效率，引入了計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，用計(jì)算機(jī)自動(dòng)處理代替原來的手工作業(yè)，最后取得的效果并不太理想。2物流業(yè)務(wù)決策參與者與決策過程和以前的簡(jiǎn)單的貨代業(yè)務(wù)是完全43三、物流企業(yè)重組的模式物流企業(yè)重組分為外部重組和內(nèi)部重組：企業(yè)外部重組，即收購(gòu)兼并、戰(zhàn)略聯(lián)盟、虛擬經(jīng)營(yíng)、資源組合、客戶關(guān)系管理CRM等。企業(yè)內(nèi)部重組，如企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造BPR、激勵(lì)機(jī)制的建立、管理技術(shù)和信息技術(shù)的支持。三、物流企業(yè)重組的模式441收購(gòu)收購(gòu)是指買方企業(yè)從賣方企業(yè)購(gòu)入資產(chǎn)或股票以獲得對(duì)賣方企業(yè)的控制權(quán)。收購(gòu)是企業(yè)資本經(jīng)營(yíng)的一種形式，既有經(jīng)濟(jì)意義，又有法律意義。收購(gòu)的經(jīng)濟(jì)意義是指一家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)控制權(quán)易手，原來的投資者喪失了對(duì)該企業(yè)的經(jīng)營(yíng)控制權(quán)，實(shí)質(zhì)是取得控制權(quán)。從法律意義上講，我國(guó)《證券法》的規(guī)定，收購(gòu)是指持有一家上市公司發(fā)行在外股份的30%時(shí)發(fā)出要約收購(gòu)該公司股票的行為，其實(shí)質(zhì)是購(gòu)買被收購(gòu)企業(yè)的股權(quán)。1收購(gòu)45

2合資合資是指兩個(gè)公司把投資基金聯(lián)合起來，投資一個(gè)項(xiàng)目。合資可以是物流企業(yè)與上、下游企業(yè)的合資。通過這種合資，上游企業(yè)可以獲得可靠的客戶源，下游企業(yè)也可以獲得長(zhǎng)期高效的服務(wù)。如上汽集團(tuán)上海汽車工業(yè)銷售總公司與天地物流控股公司合資組建的安吉天地汽車物流有限公司，主要向上海大眾、上海通用在整車物流、零部件入廠以及售后物流等方面提供一體化、網(wǎng)絡(luò)化的物流管理方案；合資也可以是物流企業(yè)與物流企業(yè)的合資，通過這種合資，雙方可以互相學(xué)習(xí)、共享資源和共享市場(chǎng)。2合資46

3戰(zhàn)略聯(lián)盟戰(zhàn)略聯(lián)盟是指一個(gè)企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)自己的戰(zhàn)略目標(biāo)，與其他企業(yè)在利益共享的基礎(chǔ)上形成的一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工協(xié)作的松散式網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)盟，是現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物。它可以表現(xiàn)為正式的合資企業(yè)，即兩家或兩家以上的企業(yè)共同出資并且享有企業(yè)的股東權(quán)益；或者表現(xiàn)為短期的契約性協(xié)議，即兩家公司同意就某項(xiàng)課題，例如開發(fā)某種新產(chǎn)品等問題進(jìn)行的合作。戰(zhàn)略聯(lián)盟是各企業(yè)在追求長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)過程中為達(dá)到階段性企業(yè)目標(biāo)而與其他企業(yè)的結(jié)盟，通過相互交換互補(bǔ)性資源形成合力優(yōu)勢(shì)，共同對(duì)付強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)者。3戰(zhàn)略聯(lián)盟47

4托管托管是指一些不景氣的公司，為了尋找出路，找一些有能力的個(gè)人或者公司進(jìn)行管理經(jīng)營(yíng)。托管者從盈利中獲得一定的紅利。物流企業(yè)也可以通過托管的方式，對(duì)其他物流企業(yè)或物流資源進(jìn)行經(jīng)營(yíng)和資產(chǎn)方面的委托管理工作，包括資產(chǎn)重組、資本運(yùn)作、內(nèi)外部資源整合和項(xiàng)目開發(fā)等。通過托管，物流企業(yè)也可以在不進(jìn)行大規(guī)模的投資的情況下，實(shí)現(xiàn)兼并重組從而延伸網(wǎng)絡(luò)、做大規(guī)模。但與戰(zhàn)略聯(lián)盟不同的是，這種方式下，被托管的資源完全納入物流企業(yè)，避免了因利益分配、商業(yè)機(jī)密和技能的保密問題等帶來的控制力度有限的瓶頸。同時(shí)，被托管企業(yè)或資源由于先進(jìn)的管理、技術(shù)、人力資源、客戶資源和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，可以獲得較托管前更高的資產(chǎn)回報(bào)率。4托管48四、企業(yè)內(nèi)部重組—業(yè)務(wù)流程重組（BPR）（一）概念業(yè)務(wù)流程重組(BusinessProcessReengineering)理念是由美國(guó)MichaelHammer教授和企業(yè)家JameChampy提出的，其含義是對(duì)企業(yè)間和企業(yè)內(nèi)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行根本的再思考和徹底的再設(shè)計(jì)，使企業(yè)的關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo)(諸如質(zhì)量、成本、速度和服務(wù)等)獲得顯著性的提高。四、企業(yè)內(nèi)部重組—業(yè)務(wù)流程重組（BPR）49(二)BPR基本原則1實(shí)現(xiàn)企業(yè)從職能管理到面向業(yè)務(wù)流程管理的轉(zhuǎn)變，建立扁平化組織。2面向客戶和供應(yīng)商整合企業(yè)業(yè)務(wù)流程。3選擇適當(dāng)?shù)牧鞒踢M(jìn)行重組。4充分發(fā)揮每個(gè)人在整個(gè)流程中的作用，并強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作精神，將個(gè)人的成功與其所在的流程的成功作為一個(gè)整體考慮。5利用IT手段協(xié)調(diào)分散與集中的矛盾，實(shí)現(xiàn)信息一次處理與共享機(jī)制，將串行工作流程改造為并行工作流程。(二)BPR基本原則50（三）業(yè)務(wù)流程重組的類型1功能內(nèi)的BPR；2功能間的BPR；3組織間的BPR。（四）業(yè)務(wù)流程重組的影響1對(duì)組織機(jī)構(gòu)的影響；2流程團(tuán)隊(duì)在企業(yè)中重要地位的體現(xiàn)；3對(duì)人事管理及考核、薪酬制度的沖擊；4對(duì)員工的積極要求；5對(duì)企業(yè)管理方式的沖擊。（三）業(yè)務(wù)流程重組的類型51一、概念所謂學(xué)習(xí)型組織，是指通過培養(yǎng)彌漫于整個(gè)組織的學(xué)習(xí)氣氛，充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造性思維能力而建立起來的一種有機(jī)的、高度柔性的、扁平的、符合人性的、能持續(xù)發(fā)展的組織。第三節(jié)學(xué)習(xí)型組織一、概念第三節(jié)學(xué)習(xí)型組織52二、學(xué)習(xí)型組織的特征1組織成員擁有一個(gè)共同的價(jià)值觀；2組織由多個(gè)創(chuàng)造性個(gè)體組成；3善于不斷學(xué)習(xí)；4扁平式結(jié)構(gòu)；5自主管理；6組織的邊界將被重新界定；7員工家庭與事業(yè)的平衡；8領(lǐng)導(dǎo)者的新角色。二、學(xué)習(xí)型組織的特征53三、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的必要性1知識(shí)的重要性；2全球經(jīng)濟(jì)一體化所帶來的前所未有的競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)；3組織學(xué)習(xí)是組織生存與發(fā)展的前提與基礎(chǔ)；4組織學(xué)習(xí)為物流企業(yè)全面提升競(jìng)爭(zhēng)力提供了良好的契機(jī)；5學(xué)習(xí)型組織高度重視對(duì)人力資源的開發(fā)提煉；6整個(gè)世界正在成為一個(gè)相互學(xué)習(xí)的社會(huì)；

三、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的必要性54四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的方法1營(yíng)造學(xué)習(xí)的文化氛圍；2變革傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)；3轉(zhuǎn)變思想觀念，培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)；4以員工為本；5學(xué)習(xí)型企業(yè)與知識(shí)管理結(jié)合；6建立完善的學(xué)習(xí)平臺(tái)，強(qiáng)化內(nèi)部和外部培訓(xùn)。四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的方法55

任何物流組織都處在一個(gè)不斷變化的環(huán)境之中，組織要適應(yīng)環(huán)境的變化作相應(yīng)的變革，組織變革活動(dòng)是組織應(yīng)對(duì)內(nèi)外環(huán)境變化而做出的有計(jì)劃、有組織的反應(yīng)，旨在增強(qiáng)組織在環(huán)境中的生存和發(fā)展能力，提高組織管理效率。第四節(jié)物流組織變革與發(fā)展任何物流組織都處在一個(gè)不斷變化的環(huán)境之中，組56一、組織變革的要求1足夠的穩(wěn)定性，以利于達(dá)到目前的目標(biāo)；2足夠的持續(xù)性，以保證在目標(biāo)或方法上進(jìn)行有秩序的變革；3足夠的適應(yīng)性，以對(duì)外部的機(jī)會(huì)和要求以及內(nèi)部的變化情況做出反應(yīng)；4足夠的革新性，以使組織在條件適宜時(shí)富于主動(dòng)性實(shí)行變革。一、組織變革的要求57二、物流組織變革的模式1以物流組織結(jié)構(gòu)為中心的變革；2以人員為中心的變革；3以技術(shù)為中心的變革。三、對(duì)待組織變革的管理策略1管理者具有變革成功的信念；2了解現(xiàn)實(shí)、預(yù)測(cè)未來；3主動(dòng)變革；4激勵(lì)學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)建議；5修勻；6緩沖；7阻止。

二、物流組織變革的模式58第三章物流企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)研究第一節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析第二節(jié)物流市場(chǎng)調(diào)查第三節(jié)物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)第四節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略第三章物流企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)研究第一節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析59了解物流企業(yè)外部一般環(huán)境和外部特殊環(huán)境及環(huán)境研究的方法；掌握市場(chǎng)調(diào)查和市場(chǎng)預(yù)測(cè)的方法；了解物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的內(nèi)容、類型和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的選擇。學(xué)習(xí)目標(biāo)了解物流企業(yè)外部一般環(huán)境和外部特殊環(huán)境及環(huán)境研究的方法；學(xué)習(xí)60第一節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析

一、經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析的作用1環(huán)境分析可以提高物流企業(yè)決策的正確性；2環(huán)境分析可以提高物流企業(yè)決策的及時(shí)性；3環(huán)境分析可以提高物流企業(yè)決策的穩(wěn)定性。第一節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析一、經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析的作用61二、物流企業(yè)環(huán)境的特點(diǎn)

1、復(fù)雜性

構(gòu)成物流企業(yè)環(huán)境的各種因素是相互依存、相互制約的，共同構(gòu)筑了一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)中無論哪一個(gè)因素發(fā)生變化，都會(huì)直接或間接地引起其他因素的變化。2、動(dòng)態(tài)性

從辨證的角度來看，任何一種環(huán)境因素的穩(wěn)定都是相對(duì)的，變化則是絕對(duì)的。物流企業(yè)環(huán)境因素也是不斷變化的，有的漸變有的突變。二、物流企業(yè)環(huán)境的特點(diǎn)623、可預(yù)見性既然各種環(huán)境因素之間是互相關(guān)聯(lián)和互相制約的，那么因而某種環(huán)境因素的變化而引起的其他因素的變化則是可以預(yù)見的。不過，這種規(guī)律性有的比較明顯，有的比較隱蔽，有的作用的周期長(zhǎng)，有的作用的周期短。4、差異性差異性是指不同的物流企業(yè)對(duì)相同環(huán)境因素的影響有時(shí)也會(huì)有不同的體驗(yàn)和反映，即使是兩個(gè)經(jīng)營(yíng)范圍相同的企業(yè)也是如此。

3、可預(yù)見性63三、物流企業(yè)的外部環(huán)境分析(PEST)1、政治因素政治因素是指對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)具有實(shí)際與潛在影響的政治力量和有關(guān)的政策、法律、法規(guī)等。從國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷程和經(jīng)驗(yàn)看，國(guó)家政策對(duì)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的影響非常巨大。三、物流企業(yè)的外部環(huán)境分析(PEST)642、經(jīng)濟(jì)因素

經(jīng)濟(jì)因素從宏觀的角度看包括國(guó)家的資源豐瘠狀況及其分布、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度、國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、通貨膨脹率、銀行利率、稅制與稅率、國(guó)民收入水平等；從中觀的角度看包括行業(yè)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)狀況、產(chǎn)業(yè)布局、以及產(chǎn)業(yè)在未來的經(jīng)濟(jì)走勢(shì)等；從微觀的角度看，經(jīng)濟(jì)因素包括技術(shù)水平、人才儲(chǔ)備、資本數(shù)量、營(yíng)銷戰(zhàn)略等。2、經(jīng)濟(jì)因素65

3、社會(huì)因素社會(huì)因素是指企業(yè)所處社會(huì)中的文化傳統(tǒng)、價(jià)值觀念、教育水平以及風(fēng)俗習(xí)慣等因素。4、技術(shù)因素

技術(shù)因素是影響物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)宏觀諸因素中最活躍的因素，它不僅包括那些引起革命性變化的發(fā)明，還包括與物流企業(yè)生產(chǎn)有關(guān)的新技術(shù)、新工藝、新材料的出現(xiàn)和發(fā)展趨勢(shì)以及應(yīng)用前景。3、社會(huì)因素66

四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)因素分析(波特五種競(jìng)爭(zhēng)力)

1、供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力

當(dāng)供方所提供的產(chǎn)品價(jià)值構(gòu)成了買主產(chǎn)品總成本的較大比例或者對(duì)買主產(chǎn)品生產(chǎn)過程非常重要、或者嚴(yán)重影響買主產(chǎn)品的質(zhì)量時(shí)，供方對(duì)于買主的潛在討價(jià)還價(jià)力量就大大增強(qiáng)。2、購(gòu)買者的討價(jià)還價(jià)能力

在市場(chǎng)上，購(gòu)買者對(duì)行業(yè)或企業(yè)的盈利能力的影響，主要通過其壓低價(jià)或者要求提供較高質(zhì)量的產(chǎn)品或服務(wù)來實(shí)現(xiàn)。四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)因素分析(波特五種競(jìng)爭(zhēng)力)673、新進(jìn)入者的威脅

新進(jìn)入者在給行業(yè)帶來新的生產(chǎn)能力、新資源的同時(shí)，也將瓜分現(xiàn)有的市場(chǎng)中從而贏得一席之地，這必然會(huì)與市場(chǎng)上現(xiàn)有企業(yè)發(fā)生原材料與市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)，最終導(dǎo)致行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)盈利水平降低，嚴(yán)重的話還有可能危及這些企業(yè)的生存。4、替代品的威脅

兩個(gè)處于不同行業(yè)中的企業(yè)，可能會(huì)由于所生產(chǎn)的產(chǎn)品是互為替代品而產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)行為，這種源自于替代品的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)以各種形式影響行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。

3、新進(jìn)入者的威脅68

5、行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)

處在同一行業(yè)中的企業(yè)，彼此之間的利益都是相互沖突的。作為企業(yè)整體戰(zhàn)略一部分的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，其目標(biāo)在于使得自己獲得相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)勢(shì)，所以，就必然會(huì)產(chǎn)生沖突與對(duì)抗現(xiàn)象，這些沖突與對(duì)抗就構(gòu)成了現(xiàn)有企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)。5、行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)69第二節(jié)物流市場(chǎng)調(diào)查

一、物流市場(chǎng)調(diào)查的概念物流市場(chǎng)調(diào)查是指對(duì)物流市場(chǎng)的調(diào)查研究，就是運(yùn)用科學(xué)的方法系統(tǒng)地搜集、記錄、整理和分析物流市場(chǎng)的信息資料，從而了解物流市場(chǎng)發(fā)展變化的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，為物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供科學(xué)的依據(jù)。二、市場(chǎng)調(diào)查的目標(biāo)了解顧客要求和期望，制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，衡量滿意度，識(shí)別發(fā)展趨勢(shì)，與競(jìng)爭(zhēng)者比較。第二節(jié)物流市場(chǎng)調(diào)查一、物流市場(chǎng)調(diào)查的概念70三、市場(chǎng)調(diào)查的原則市場(chǎng)調(diào)查以迅速、準(zhǔn)確、客觀、系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)為原則。四、市場(chǎng)調(diào)查的方法根據(jù)資料的來源劃分為詢問法、觀察法、實(shí)驗(yàn)法、文獻(xiàn)法；根據(jù)調(diào)查對(duì)象的范圍分為普查法、重點(diǎn)調(diào)查法和抽樣調(diào)查法。三、市場(chǎng)調(diào)查的原則71五、市場(chǎng)調(diào)查的程序1、確定調(diào)查的問題和目標(biāo)；2、設(shè)計(jì)總體調(diào)查方案；3、實(shí)施調(diào)查；4、資料整理與分析；5、調(diào)查報(bào)告的編寫。五、市場(chǎng)調(diào)查的程序72第三節(jié)物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)

一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的概念市場(chǎng)預(yù)測(cè)就是運(yùn)用科學(xué)的方法，在對(duì)影響市場(chǎng)供求變化的諸因素進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，對(duì)未來市場(chǎng)商品供應(yīng)和需求的發(fā)展趨勢(shì)以及有關(guān)的各種因素的變化，進(jìn)行分析、估計(jì)和判斷。第三節(jié)物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)一、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的概念73

二、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)預(yù)測(cè)理論與眾多的學(xué)科有密切的關(guān)系，而且預(yù)測(cè)的對(duì)象范圍也異常廣泛，它建立在眾多學(xué)科的基礎(chǔ)之上。為預(yù)測(cè)有它的哲學(xué)基礎(chǔ)、社會(huì)基礎(chǔ)、信息基礎(chǔ)、數(shù)學(xué)基礎(chǔ)以及人的思考。二、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)74三、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的作用1、市場(chǎng)預(yù)測(cè)是企業(yè)制定經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的依據(jù)正確的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略來自可靠的預(yù)測(cè)。通過市場(chǎng)預(yù)測(cè)，可以為企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的制定提供大量的數(shù)據(jù)和資料，特別是有關(guān)企業(yè)所處的市場(chǎng)環(huán)境及其發(fā)展變化趨勢(shì)的資料。2、市場(chǎng)預(yù)測(cè)是制定企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的基礎(chǔ)任何物流企業(yè)都面臨技術(shù)、服務(wù)范圍的選擇及其經(jīng)濟(jì)效益的評(píng)價(jià)等許多復(fù)雜的問題。對(duì)此，若無細(xì)致周密的調(diào)查和科學(xué)的預(yù)測(cè)作為基礎(chǔ)，就難以優(yōu)選出合理、經(jīng)濟(jì)、可行的方案，就很難做出正確的決策。

三、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的作用75

3、市場(chǎng)預(yù)測(cè)是提高管理水平、提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益是物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的根本，提高經(jīng)濟(jì)效益是經(jīng)營(yíng)管理的目標(biāo)。而搞好經(jīng)營(yíng)管理的條件之一就是積極做好市場(chǎng)預(yù)測(cè)工作。3、市場(chǎng)預(yù)測(cè)是提高管理水平、提高經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)76四、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的過程1提出預(yù)測(cè)課題，規(guī)定目標(biāo)、任務(wù)；2收集和分析同預(yù)測(cè)課題有關(guān)的情報(bào)資料；3根據(jù)現(xiàn)有資料選擇預(yù)測(cè)方法；4初步預(yù)測(cè)；5將初步結(jié)果征詢專家意見；6確定預(yù)測(cè)結(jié)果；7隨客觀環(huán)境、情況變化及時(shí)檢驗(yàn)預(yù)測(cè)結(jié)果，充分利用反饋環(huán)節(jié)加以修正。四、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的過程77

五、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的方法（一）定性預(yù)測(cè)1綜合判斷法；2用戶期望法；3專家調(diào)查法。（二）定量預(yù)測(cè)1時(shí)間序列預(yù)測(cè)法；2回歸分析法；3智能優(yōu)化算法。

五、市場(chǎng)預(yù)測(cè)的方法78第四節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略

一、概念與特征物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略是指在對(duì)企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部條件分析的基礎(chǔ)上，為求得企業(yè)生存和發(fā)展而做出的長(zhǎng)遠(yuǎn)的謀劃。它是物流企業(yè)戰(zhàn)略思想的集中體現(xiàn)，是確定規(guī)劃的基礎(chǔ)。物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略有全局性、長(zhǎng)期性、競(jìng)爭(zhēng)性、風(fēng)險(xiǎn)性和綱領(lǐng)性特征。第四節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略一、概念與特征79二、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的作用明確了企業(yè)發(fā)展的方向和實(shí)施措施；有利于明確企業(yè)的工作重點(diǎn)；有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益；增強(qiáng)企業(yè)適應(yīng)環(huán)境的能力。三、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的構(gòu)成物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略主要由戰(zhàn)略思想、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略方針、戰(zhàn)略規(guī)劃構(gòu)成。二、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的作用80四、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的類型1依照戰(zhàn)略水平偏離企業(yè)原有水平的程度劃分；2依照企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)和市場(chǎng)的組合狀況劃分；3依照戰(zhàn)略中心不同劃分；4依照戰(zhàn)略涉及的產(chǎn)品銷售范圍劃分；5依照企業(yè)經(jīng)營(yíng)的職能劃分。四、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的類型81五、企業(yè)戰(zhàn)略選擇的影響因素1企業(yè)過去的戰(zhàn)略的影響；2管理者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度；3企業(yè)環(huán)境；4企業(yè)文化與權(quán)力關(guān)系；5低層管理者和職能部門人員；6競(jìng)爭(zhēng)行為和反應(yīng)；7時(shí)限考慮。五、企業(yè)戰(zhàn)略選擇的影響因素82六、企業(yè)的戰(zhàn)略選擇實(shí)踐1當(dāng)企業(yè)面臨巨大的機(jī)會(huì)和當(dāng)企業(yè)資源滿足目前的產(chǎn)品（服務(wù)）——市場(chǎng)需要尚有余力時(shí)，企業(yè)往往尋求以某種方式拓展其現(xiàn)有業(yè)務(wù)；2當(dāng)企業(yè)面臨不利的環(huán)境條件時(shí)，企業(yè)往往縮減在目前業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的增長(zhǎng)，并尋求在其運(yùn)作戰(zhàn)略（即市場(chǎng)營(yíng)銷、財(cái)務(wù)或生產(chǎn)）上的轉(zhuǎn)變并實(shí)行聯(lián)合多樣化經(jīng)營(yíng)；3擴(kuò)展企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域最常用的方法是開發(fā)適應(yīng)目前市場(chǎng)需要的新產(chǎn)品或服務(wù)和提高適應(yīng)目前市場(chǎng)需要的現(xiàn)有產(chǎn)品的滲透能力；六、企業(yè)的戰(zhàn)略選擇實(shí)踐834擴(kuò)展企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域最不常用的方法是水平多樣化經(jīng)營(yíng)和垂直一體化，尤其是前向一體化；5改變?nèi)抗灸繕?biāo)，僅僅是當(dāng)企業(yè)境況惡化時(shí)迫不得已采取的一種最后手段；在企業(yè)境況越來越好的條件下，也僅僅是在企業(yè)績(jī)效的重大改善完全能夠得到保證時(shí)，才采取這一最后手段。4擴(kuò)展企業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域最不常用的方法是水平多樣化經(jīng)營(yíng)和垂直一體84

七、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略選擇的方法——SWOT分析法

SWOT分析法又稱為態(tài)勢(shì)分析法。早在20世紀(jì)80年代初由舊金山大學(xué)的管理學(xué)教授提出來的，它是一種能夠較客觀而準(zhǔn)確地分析和研究一個(gè)單位現(xiàn)實(shí)情況的方法。七、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略選擇的方法85SWOTAnalysisChart

STRENGTHS優(yōu)勢(shì)OPPORTUNITIES機(jī)會(huì)WEAKNESSES劣勢(shì)THREATS威脅SWOTAnalysisChart STRENGTHSW86SWOT分析法-----S

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（S）●技術(shù)技能優(yōu)勢(shì)●有形資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)●無形資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)●人力資源優(yōu)勢(shì)●組織體系優(yōu)勢(shì)●競(jìng)爭(zhēng)能力優(yōu)勢(shì)SWOT分析法-----S競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（S）87SWOT分析法-----W競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)（W）●缺乏具有競(jìng)爭(zhēng)意義的技能技術(shù)●缺乏有競(jìng)爭(zhēng)力的有形資產(chǎn)無形資產(chǎn)人力資源組織資產(chǎn)SWOT分析法-----W競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)（W）88企業(yè)中的機(jī)會(huì)(O)：●客戶群的擴(kuò)大趨勢(shì)或產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)●技能技術(shù)向新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移，為更大客戶群服務(wù)●前向或后向整合●市場(chǎng)進(jìn)入壁壘降低●獲得購(gòu)并競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力●市場(chǎng)需求增長(zhǎng)強(qiáng)勁，可快速擴(kuò)張●出現(xiàn)向其他地理區(qū)域擴(kuò)張，擴(kuò)大市場(chǎng)份額的機(jī)會(huì)SWOT分析法-----O企業(yè)中的機(jī)會(huì)(O)：SWOT分析法-----O89SWOT分析法-----T企業(yè)生存的外部威脅(T)：●出現(xiàn)將進(jìn)入市場(chǎng)的強(qiáng)大的新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手●替代品搶占公司銷售額●主要產(chǎn)品市場(chǎng)增長(zhǎng)率下降●匯率和外貿(mào)政策的不利變動(dòng)●人口特征，社會(huì)消費(fèi)方式的不利變動(dòng)●客戶或供應(yīng)商的談判能力提高●市場(chǎng)需求減少●容易受到經(jīng)濟(jì)蕭條和業(yè)務(wù)周期的沖擊SWOT分析法-----T企業(yè)生存的外部威脅(T)：90SWOT優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)內(nèi)部因素機(jī)會(huì)威脅外部因素SWOT優(yōu)勢(shì)內(nèi)部因素機(jī)會(huì)外部因素91建立SWOT表時(shí)考慮的問題

1，擅長(zhǎng)什么？2，組織有什么新技術(shù)？3，能做什么別人做不到的？4，和別人有什么不同的？5，顧客為什么親？6，最近因何成功？1，市場(chǎng)中有什么適合我們的機(jī)會(huì)？2，可以學(xué)什么技術(shù)？3，可以提供什么新的技術(shù)/服務(wù)？4，可以吸引什么新的顧客？5，怎樣可以與眾不同？6，組織在5-10年內(nèi)的發(fā)展？1，什么做不來？2，缺乏什么技術(shù)？3，別人有什么比我們好？4，不能夠滿足何種顧客？5，最近因何失敗？1，市場(chǎng)最近有什么改變？2，競(jìng)爭(zhēng)者最近在做什么？3，是否趕不上顧客需求的改變？

4，政治環(huán)境的改變是否會(huì)傷害組織？5，是否有什么事可能會(huì)威脅到組織的生存？建立SWOT表時(shí)考慮的問題92

基本規(guī)則：進(jìn)行SWOT分析的時(shí)候?qū)镜膬?yōu)勢(shì)與劣勢(shì)有客觀的認(rèn)識(shí)；分公司的現(xiàn)狀與前景；考慮全面。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行比較，比如優(yōu)于或是劣于你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；簡(jiǎn)潔化，避免復(fù)雜化與過度分析；最終SWOT分析法需因人而異。基本規(guī)則：93企業(yè)SWOT分析步驟對(duì)SO、ST、WO、WT策略經(jīng)行甄別和選擇，確定組織目前應(yīng)采取的具體戰(zhàn)略與仿真優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)與機(jī)會(huì)、威脅相組合，形成SO、ST、WO、WT策略羅列組織的內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，外部可能的機(jī)會(huì)與威脅企業(yè)SWOT分析步驟對(duì)SO、ST、WO、WT策略經(jīng)行甄別和選94

物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)SWOT分析的程序：1確認(rèn)物流企業(yè)外部環(huán)境的變化，識(shí)別環(huán)境機(jī)會(huì)和環(huán)境威脅；2確認(rèn)物流企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的變化，識(shí)別環(huán)境機(jī)會(huì)和環(huán)境威脅；3制定相應(yīng)的行動(dòng)計(jì)劃。物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)SWOT分析的程序：95第四章物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和決策管理第一節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃管理概述第二節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的方法第三節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的概念與類型第四節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的方法第四章物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和決策管理96掌握物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的內(nèi)容和編制步驟；掌握物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的制定方法；理解物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的概念與類型；熟悉物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的過程與方法；靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，分析案例；熟練應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)方法、經(jīng)營(yíng)決策方法的基本技能。學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的內(nèi)容和編制步驟；學(xué)習(xí)目標(biāo)97第一節(jié)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃管理概述一、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的作用1物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃是決策的基礎(chǔ)；2物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃具有應(yīng)變性；3物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃是實(shí)施控制的手段。第一節(jié)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃管理概述一、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的作用98

二、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的種類1按照經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的時(shí)間界限劃分長(zhǎng)期計(jì)劃、中期計(jì)劃、短期計(jì)劃。2按照計(jì)劃制定者的層次劃分戰(zhàn)略層計(jì)劃、策略層計(jì)劃、戰(zhàn)術(shù)層計(jì)劃、作業(yè)層計(jì)劃。3按照計(jì)劃的表現(xiàn)形式劃分宗旨、目標(biāo)、戰(zhàn)略、政策、程序、規(guī)則、規(guī)劃、預(yù)算。4按照職能部門劃分新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃、銷售計(jì)劃、業(yè)務(wù)計(jì)劃、人事計(jì)劃、財(cái)務(wù)計(jì)劃。二、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的種類99

三、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的編制（一）計(jì)劃編制的原則在編制物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)遵守一些基本原則，如：承諾原則、彈性原則、限定因素原則、改變航道原則等。（二）計(jì)劃編制的步驟為了保證計(jì)劃編制的合理和科學(xué)，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的編制一般應(yīng)遵循以下步驟：1分析機(jī)會(huì)，2確立目標(biāo)，3明確前提條件，4擬訂可供選擇的方案，5評(píng)價(jià)各種備選方案，6選擇方案，7擬定派生計(jì)劃，8編制預(yù)算。三、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的編制100第二節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的方法

現(xiàn)代計(jì)劃方法大量采用數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)的成果，如線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)、滾動(dòng)計(jì)劃法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法等。第二節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的方法101一、滾動(dòng)計(jì)劃法

滾動(dòng)計(jì)劃法是用“近細(xì)遠(yuǎn)粗”的基本方法制定計(jì)劃的。具體操作步驟如下：首先在2007年年底某加工企業(yè)制定了該企業(yè)一個(gè)五年計(jì)劃（2008-2012），計(jì)劃的詳細(xì)情況下表：本期五年計(jì)劃（2008-2012）20082009201020112012很細(xì)較細(xì)一般較粗很粗一、滾動(dòng)計(jì)劃法本期五年計(jì)劃（2008-2012）102

2008年年底，該企業(yè)根據(jù)2008年計(jì)劃任務(wù)的實(shí)際完成情況，分析計(jì)劃與完成情況的差異，結(jié)合外部環(huán)境變化和內(nèi)部組織調(diào)整情況及時(shí)調(diào)整了經(jīng)營(yíng)方針，修訂了新的五年計(jì)劃（2009-2013），如下表：本期五年計(jì)劃（2009-2013）20092010201120122013很細(xì)較細(xì)一般較粗很粗2008年年底，該企業(yè)根據(jù)2008年計(jì)劃任103

二、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)法網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)法是一種科學(xué)的計(jì)劃管理方法，是利用網(wǎng)絡(luò)理論制定計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃進(jìn)行評(píng)價(jià)、審定的計(jì)劃技術(shù)方法。二、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)法104

（一）基本原理首先把一項(xiàng)工作或項(xiàng)目分成各種作業(yè)，然后應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)圖描述計(jì)劃中各項(xiàng)工作的先后順序和相互關(guān)系，再通過計(jì)算找出計(jì)劃中關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線，抓住其中的主要矛盾，通過不斷改善網(wǎng)絡(luò)圖的方法，選擇最優(yōu)方案，并在計(jì)劃執(zhí)行過程中進(jìn)行有效的控制，以最短的時(shí)間和最少的人力、物力、財(cái)力完成工，保證取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。

（一）基本原理105（二）網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的發(fā)展1網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)是圖論；2網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)發(fā)展的前身是甘特圖；3網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用。（三）網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的應(yīng)用步驟1計(jì)劃階段；2進(jìn)度安排階段；3控制階段。（二）網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的發(fā)展106

（四）網(wǎng)絡(luò)圖的畫法網(wǎng)絡(luò)圖是用來描述一個(gè)項(xiàng)目中各個(gè)作業(yè)的前后順序和相互關(guān)系的圖形，主要由作業(yè)、事件和路線三個(gè)因素組成，形成網(wǎng)狀圖，故稱為網(wǎng)絡(luò)圖。網(wǎng)絡(luò)圖中作業(yè)的畫法網(wǎng)絡(luò)圖中的虛作業(yè)（四）網(wǎng)絡(luò)圖的畫法107

在網(wǎng)絡(luò)圖中往往對(duì)事件編號(hào)，編號(hào)應(yīng)標(biāo)在“○”內(nèi)，由小到大，可連續(xù)或間斷數(shù)字編號(hào)，不能重復(fù)，箭尾的編號(hào)應(yīng)小于箭頭的編號(hào)（即i<j，編號(hào)從左到右，從上到下進(jìn)行）網(wǎng)絡(luò)圖中的路線是指從網(wǎng)絡(luò)始點(diǎn)開始，順著箭線所指的方向，經(jīng)過一系列連續(xù)不斷的作業(yè)和事件直至網(wǎng)絡(luò)終點(diǎn)的道路。

例4-1某配送中心有四個(gè)作業(yè)在進(jìn)行，分別為A、B、C、D，表示成網(wǎng)絡(luò)圖如圖所示，請(qǐng)找出該圖中的關(guān)鍵路線。在網(wǎng)絡(luò)圖中往往對(duì)事件編號(hào)，編號(hào)應(yīng)標(biāo)在“○”內(nèi)108網(wǎng)絡(luò)圖繪制過程中要遵守以下規(guī)則：①在網(wǎng)絡(luò)圖中兩個(gè)事件之間只能有一個(gè)作業(yè)，如果同時(shí)存在幾個(gè)作業(yè)并聯(lián)，不允許直接連箭線，必須設(shè)置新的事件，并用虛作業(yè)連接；②不允許出現(xiàn)循環(huán)回路，否則工作永遠(yuǎn)無法結(jié)束；③在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖中同一項(xiàng)作業(yè)不能出現(xiàn)兩次；④在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖中只允許出現(xiàn)一個(gè)網(wǎng)絡(luò)起始節(jié)點(diǎn)和一個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)束節(jié)點(diǎn)，其它各結(jié)點(diǎn)的前后都有箭線連接，網(wǎng)絡(luò)圖中不能有缺口，使自網(wǎng)絡(luò)起始點(diǎn)起經(jīng)由任何箭線都可以達(dá)到網(wǎng)絡(luò)終點(diǎn)。否則，將使某些作業(yè)失去與其緊后（或緊前）作業(yè)應(yīng)有的聯(lián)系；⑤在網(wǎng)絡(luò)圖中，嚴(yán)禁出現(xiàn)沒有箭頭節(jié)點(diǎn)或箭尾節(jié)點(diǎn)的箭線，不能從一條箭線中間引出其他箭線；⑥網(wǎng)絡(luò)圖繪制力求簡(jiǎn)單明了，箭線盡量避免交叉，必須交叉時(shí)可采用過橋法或指向法處理；盡可能將關(guān)鍵路線布置在中心位置。網(wǎng)絡(luò)圖繪制過程中要遵守以下規(guī)則：109圖注：（a）表示正確的箭線（b）表示正確的過橋法（c）表示的雙向箭頭是錯(cuò)誤的畫法（d）表示的無向箭頭是錯(cuò)誤的畫法（e）表示的循環(huán)回路是錯(cuò)誤的畫法（f）表示的無箭尾結(jié)點(diǎn)是錯(cuò)誤的畫法（g）表示的無箭頭結(jié)點(diǎn)是錯(cuò)誤的畫法（h）表示的在箭線上引入是錯(cuò)誤的畫法（i）表示的在箭線上引出是錯(cuò)誤的畫法圖中a,b是正確的畫法，c～i是錯(cuò)誤的畫法。圖注：110

（五）網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化通過繪制網(wǎng)絡(luò)圖，計(jì)算時(shí)間參數(shù)和確定關(guān)鍵路線，可以得到一個(gè)初始的計(jì)劃方案，但這個(gè)計(jì)劃不一定是最合理的方案，通常需要調(diào)整、改善，使方案優(yōu)化，一般要考慮進(jìn)度、費(fèi)用和資源等目標(biāo)，尋求一個(gè)時(shí)間短、資源消耗少、成本低的方案。（五）網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化1111時(shí)間—資源優(yōu)化資源常常是影響進(jìn)度的主要因素，資源有保證，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃才能落實(shí)，資源利用的好，就能帶來好的經(jīng)濟(jì)效益。時(shí)間—資源優(yōu)化就是在一定的工期條件下，通過平衡資源，保證關(guān)鍵作業(yè)的資源需求量，利用非關(guān)鍵路線上各項(xiàng)作業(yè)總時(shí)差，調(diào)整各項(xiàng)非關(guān)鍵作業(yè)的開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，求得工期與資源的最佳結(jié)合，或者在資源一定的條件下，尋求最短工期。即：采用組織措施，利用時(shí)差，從非關(guān)鍵路線上抽調(diào)部分人力、物力和財(cái)力資源集中于關(guān)鍵路線，以縮短關(guān)鍵作業(yè)的作業(yè)時(shí)間。1時(shí)間—資源優(yōu)化112

2時(shí)間—成本優(yōu)化這是綜合考慮時(shí)間與成本兩者之間的關(guān)系，根據(jù)計(jì)劃規(guī)定期限，規(guī)劃成本；或根據(jù)最低成本的要求，尋求最佳生產(chǎn)周期的一種方法。三、運(yùn)籌學(xué)方法1建立問題的數(shù)學(xué)模型；2建立目標(biāo)函數(shù)；3確定各參數(shù)值；4求解模型。2時(shí)間—成本優(yōu)化113第三節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的概念與類型

一、企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的概念所謂企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策，是企業(yè)決策者在擁有大量經(jīng)營(yíng)形勢(shì)信息和個(gè)人豐富經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)未來行為（包括企業(yè)的總體活動(dòng)、重要經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的目標(biāo)、方針、戰(zhàn)略和策略等）確定目標(biāo)，并借助一定的計(jì)算手段、方法和技巧，對(duì)影響決策的因素進(jìn)行綜合分析研究后，從兩個(gè)以上可行方案中選擇一個(gè)合理方案的分析判斷過程。第三節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的概念與類型一、企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的114

二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的類型企業(yè)的活動(dòng)很復(fù)雜，企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策包括的內(nèi)容也很多，可以根據(jù)經(jīng)營(yíng)決策重要程度、重復(fù)程度、所用方法、所處條件等標(biāo)準(zhǔn)，將企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策分為不同的類型。1按經(jīng)營(yíng)決策的重要程度分類戰(zhàn)略決策，管理決策，業(yè)務(wù)決策。2按時(shí)間的長(zhǎng)短分類長(zhǎng)期決策(3年以上)，中期決策(1～3年)，短期決策(1年以內(nèi))。3按決策問題的重復(fù)程度分類程序化決策，非程序化決策。二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的類型1154按決策的目標(biāo)分類單目標(biāo)決策，多目標(biāo)決策。5按決策的問題的條件分類確定型決策，非確定型決策，風(fēng)險(xiǎn)型決策。4按決策的目標(biāo)分類116三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策過程要提高決策的科學(xué)性和時(shí)效性，就必須遵循正確的決策程序，決策過程就是事實(shí)決策的程序和步驟，主要有以下步驟：1確定決策目標(biāo)；2擬定可行方案；3對(duì)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)選優(yōu)；4執(zhí)行決策。三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策過程117第四節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的方法

決策的方法主要有定量分析方法和定性分析方法，定量決策方法，是指運(yùn)用數(shù)學(xué)模型及計(jì)算機(jī)手段，在對(duì)決策問題進(jìn)行定量化分析基礎(chǔ)上進(jìn)行決策的方法，包括確定型決策方法、非確定型決策方法、風(fēng)險(xiǎn)型決策方法等；定性決策方法，是指在決策過程中充分發(fā)揮專家集體的智慧、能力和經(jīng)驗(yàn)，在系統(tǒng)調(diào)查研究分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)掌握的情況與資料，進(jìn)行決策的方法，包括頭腦風(fēng)暴法、哥頓法、德爾菲法等。第四節(jié)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的方法決策的方法118一、定性決策方法定性決策方法是在經(jīng)營(yíng)決策過程中充分發(fā)揮人們的主觀能動(dòng)性，運(yùn)用社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、組織行為學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)等有關(guān)專業(yè)知識(shí)、能力和經(jīng)驗(yàn)，探索所決策事物的規(guī)律性，從而做出科學(xué)、合理的決策。一、定性決策方法119

1頭腦風(fēng)暴法頭腦風(fēng)暴法的創(chuàng)始人英國(guó)心理學(xué)家奧斯本為這一決策方法的實(shí)施提出了四項(xiàng)原則：（1）對(duì)別人的建議不做任何評(píng)價(jià)，將討論限制在最低限度內(nèi)；（2）建議越多越好，在這個(gè)階段，參與者不要考慮自己建議的質(zhì)量，想到什么就應(yīng)該說出來；（3）鼓勵(lì)每個(gè)人獨(dú)立思考，廣開思路，想法越新穎、奇異越好；（4）可以補(bǔ)充和完善已有的建議以使它更具有說服力。1頭腦風(fēng)暴法120

2哥頓法（綜攝法Syncretism）“哥頓法”是美國(guó)人哥頓于1964年提出的決策方法，先由會(huì)議主持人把決策問題向會(huì)議成員作粗略的介紹，然后由會(huì)議成員（即專家成員）討論解決方案，當(dāng)會(huì)議進(jìn)行到適當(dāng)時(shí)機(jī)，決策者將決策的具體問題提出，使會(huì)議成員的討論進(jìn)一步深化，最后由決策者吸收討論結(jié)果，進(jìn)行決策。2哥頓法（綜攝法Syncretism）1213德爾菲法德爾菲法又名專家意見法，是由美國(guó)著名的蘭德公司在20世紀(jì)中期首先提出和使用的一種專家調(diào)查法，后來該方法被迅速?gòu)V泛采用，如軍事預(yù)測(cè)、人口預(yù)測(cè)、醫(yī)療保健預(yù)測(cè)、經(jīng)營(yíng)和需求預(yù)測(cè)、教育預(yù)測(cè)等。此外，還用來進(jìn)行評(píng)價(jià)、決策、管理溝通和規(guī)劃工作。3德爾菲法122

二、確定型決策方法確定型決策是指一個(gè)方案只有一種確定的結(jié)果，其概率為1，在這種自然狀態(tài)下的損益值可以計(jì)算。只要比較各個(gè)方案的結(jié)果，即可做出選擇一個(gè)最佳方案或滿意方案的決策。一般采用“最優(yōu)準(zhǔn)則”和“滿意準(zhǔn)則”。二、確定型決策方法123例4-2某企業(yè)為擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售額制定了三種方案。三種方案所需的費(fèi)用與可能得到的結(jié)果的預(yù)計(jì)數(shù)如下表所示。方案費(fèi)用（萬元）銷售額預(yù)計(jì)數(shù)（萬元）1510282031030例4-2某企業(yè)為擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售額制定了三種方案。三種124

解：本題為單一目標(biāo)決策問題，即為了擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售額。我們可以用價(jià)值分析來解決這類問題，可直接用公式V＝F/C計(jì)算各種方案的價(jià)值系數(shù)，公式中的V表示為價(jià)值系數(shù)，F(xiàn)表示為功能（本題為銷售額預(yù)計(jì)數(shù)），C表示為費(fèi)用（或成本）。這樣計(jì)算出來的價(jià)值系數(shù)實(shí)質(zhì)上是一種邊際效益，也就是每增加一個(gè)單位費(fèi)用所可能得到的功能的數(shù)量。方案的價(jià)值系數(shù)V越大，說明該方案的價(jià)值就越大。所以，比較三個(gè)不同方案的V值就可以決定方案的優(yōu)劣。第1個(gè)方案的價(jià)值系數(shù)V＝10/5＝2第2個(gè)方案的價(jià)值系數(shù)V＝20/8＝2.5第3個(gè)方案的價(jià)值系數(shù)V＝30/10＝3經(jīng)過比較得出第3個(gè)方案為最優(yōu)方案。解：125

三、風(fēng)險(xiǎn)型決策方法風(fēng)險(xiǎn)型決策方法又稱隨機(jī)型決策，也稱為貝葉斯決策。指未來自然狀態(tài)是不確定的，在明確目標(biāo)的情況下，依據(jù)通過預(yù)測(cè)得到的幾種不同自然狀態(tài)下的經(jīng)濟(jì)效果及其出現(xiàn)的概率進(jìn)行決策。由于自然狀態(tài)并非決策人所能控制，所以決策的結(jié)果客觀上要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)，所以稱為風(fēng)險(xiǎn)型決策。風(fēng)險(xiǎn)型決策是決策分析中研究運(yùn)用得最多的一類決策。通常使用決策樹法或期望收益法進(jìn)行計(jì)算決策。三、風(fēng)險(xiǎn)型決策方法126（一）期望收益法期望收益決策是在風(fēng)險(xiǎn)型決策和不確定性決策中，以矩陣形式，分別計(jì)算可行方案的期望值（期望收益或損失），選擇最佳期望值進(jìn)行決策的方法。其中期望值是用概率加權(quán)計(jì)算的平均值。公式如下：期望收益E=Σ（每個(gè)自然狀態(tài)下的損益值×相應(yīng)概率）取E最大者（一）期望收益法127

例4-3

某企業(yè)設(shè)計(jì)了A、B、C三種方案，市場(chǎng)可能出現(xiàn)需求量大、中、小三種狀態(tài)，其概率分布及各種方案在不同需求量狀態(tài)下的收益值如下表所示。問應(yīng)選擇哪一種方案期望收益值最大？需求狀態(tài)概率收益值（百萬元）ABC大0.3234中0.412-2小0.35-1-3例4-3某企業(yè)設(shè)計(jì)了A、B、C三種方案，市場(chǎng)可能出現(xiàn)128解：首先，在表中計(jì)算出每個(gè)方案在不同需求狀態(tài)下的期望收益值，然后從中選取期望收益值最大的方案作為比較滿意方案。具體計(jì)算如下頁(yè)表所示。期望收益值＝∑（收益值×概率）從計(jì)算結(jié)果可以看出，A方案的期望收益值2.5百萬元最大，故選A方案為比較滿意的方案。解：首先，在表中計(jì)算出每個(gè)方案在不同需求狀態(tài)129需求狀態(tài)概率收益值（百萬元）期望收益值（百萬元）ABCABC大0.32340.60.91.2中0.412-20.40.8-0.8小0.35-1-31.5-0.3-0.9合計(jì)2.51.4-0.5需求狀態(tài)概率收益值（百萬元）期望收益值（百萬元）ABCABC130

（二）決策樹法決策樹的結(jié)構(gòu)如下圖所示，決策樹從決策點(diǎn)（□）開始從左往右畫，引出多條方案分支，每個(gè)方案分支代表一個(gè)方案，每個(gè)方案分支的末端有一個(gè)狀態(tài)結(jié)點(diǎn)（○），從狀態(tài)結(jié)點(diǎn)引出多條概率分支，每個(gè)概率分支代表一種自然狀態(tài)，在概率分支的最末端是效益點(diǎn)（△），注明了每個(gè)自然狀態(tài)的收益或損失。（二）決策樹法131

利用決策樹決策，計(jì)算時(shí)從右往左算。首先計(jì)算各結(jié)點(diǎn)期望值，狀態(tài)結(jié)點(diǎn)的數(shù)值等于各概率分枝數(shù)值之和，并標(biāo)在狀態(tài)結(jié)點(diǎn)的上方；然后比較各狀態(tài)結(jié)點(diǎn)上期望收益值的大小，從中選出比較滿意方案，將其期望收益值標(biāo)注在決策點(diǎn)上，同時(shí)在舍棄的方案分枝上打上修枝記號(hào)“∥”，表示該方案已被刪除掉。利用決策樹決策，計(jì)算時(shí)從右往左算。首先計(jì)算各132

例4-4某企業(yè)為了擴(kuò)大產(chǎn)品的生產(chǎn)，擬建設(shè)新廠。據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，產(chǎn)品銷路好的概率為0.7，銷路差的概率為0.3。有三種方案可供企業(yè)選擇：方案1：新建大廠，需投資100萬元。據(jù)初步估計(jì)，銷路好時(shí)，每年可獲利100萬元；銷路差時(shí)，每年虧損20萬元。服務(wù)期為10年。方案2：新建小廠，需投資40萬元。初步估計(jì)，銷路好時(shí)，每年可獲利40萬元；銷路差時(shí)，每年仍可獲利30萬元。服務(wù)期為10年。問哪種方案最好？例4-4某企業(yè)為了擴(kuò)大產(chǎn)品的生產(chǎn)，擬建設(shè)133

四、非確定型決策方法非確定型決策方法是指由于存在不可控因素，一個(gè)方案可能出現(xiàn)幾種不同的結(jié)果，而對(duì)各種可能的結(jié)果沒有客觀概率作為依據(jù)的決策。主要包括：悲觀主義準(zhǔn)則、樂觀主義準(zhǔn)則、等概率準(zhǔn)則、折中主義準(zhǔn)則和最小機(jī)會(huì)損失準(zhǔn)則。

四、非確定型決策方法134（一）悲觀主義準(zhǔn)則

悲觀主義準(zhǔn)則，又叫瓦爾德決策準(zhǔn)則，保守主義決策準(zhǔn)則。主導(dǎo)思想是“小中取大”，首先從每一個(gè)方案中選擇一個(gè)在不同自然狀態(tài)下的最小收益值（或最大損失值），作為評(píng)價(jià)方案的基礎(chǔ)。實(shí)際上是對(duì)每個(gè)局部方案持悲觀態(tài)度，從最不利角度考慮，把最小收益值（或最大損失值）作為必然發(fā)生的自然狀態(tài)，將非確定型決策問題變?yōu)榇_定型決策問題來處理。然后，再?gòu)倪@些最小收益值（或最大損失值）的方案中，選擇一個(gè)收益值最大（或損失值最?。┑姆桨福鳛闈M意的方案。（一）悲觀主義準(zhǔn)則135（二）樂觀主義準(zhǔn)則樂觀主義準(zhǔn)則，決策者對(duì)待風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度與悲觀主義者不同，總是報(bào)有樂觀的態(tài)度，認(rèn)為事情的發(fā)展絕對(duì)是對(duì)自己有利的，主導(dǎo)思想是，首先從每一個(gè)方案中選擇一個(gè)最大收益值（或最小損失值），看作是必然發(fā)生的自然狀態(tài)。然后，在這些最大收益值的方案中，再選擇一個(gè)最大收益值（或最小損失值）的方案作為滿意的方案。（二）樂觀主義準(zhǔn)則136（三）等概率準(zhǔn)則等概率準(zhǔn)則，也叫拉普拉斯（Laplace）決策準(zhǔn)則。在進(jìn)行決策時(shí)，將每個(gè)自然狀態(tài)結(jié)合其概率一起進(jìn)行考慮和計(jì)算。主導(dǎo)思想是，當(dāng)無法確定某種自然狀態(tài)發(fā)生的可能性大小及其順序時(shí)，可以假定每一自然狀態(tài)具有相等的概率，如果有N種自然狀態(tài)，則每種自然狀態(tài)發(fā)生的概率為P1＝P2＝…＝Pn＝1/N，并以此計(jì)算各方案在各種自然狀態(tài)下收益的加權(quán)平均數(shù)作為期望值，然后進(jìn)行方案選擇，這實(shí)質(zhì)上也是簡(jiǎn)單算術(shù)平均法。（三）等概率準(zhǔn)則137（四）折中主義準(zhǔn)則折中決策準(zhǔn)則，也叫樂觀系數(shù)準(zhǔn)則或赫維斯（Hurwicz）準(zhǔn)則。決策者對(duì)客觀情況的估計(jì)既不像樂觀主義者那么冒險(xiǎn)，又不像悲觀主義者那么保守，于是提出折中考慮，找出折中的標(biāo)準(zhǔn)，在兩種極端情況中求得平衡。主導(dǎo)思想是，找出各方案在所有狀態(tài)下的最小值和最大值；根據(jù)決策者的估計(jì)，確定一個(gè)樂觀系數(shù)α，α的取值范圍是0≦α≦1。其中，當(dāng)α=0時(shí)，為悲觀的準(zhǔn)則，當(dāng)α=1時(shí)，為樂觀的準(zhǔn)則，給最好的結(jié)果和最壞的結(jié)果分別賦以相應(yīng)的權(quán)數(shù)α和（1-α），中間結(jié)果不予考慮。然后用給定的樂觀系數(shù)α和對(duì)應(yīng)的各方案最大最小損益值計(jì)算各方案的加權(quán)平均值，計(jì)算各個(gè)方案的折衷損益值，并按最大的折中損益值選擇方案。折中損益值＝α×最大收益值＋（1-α）×最小收益值（四）折中主義準(zhǔn)則138（五）最小機(jī)會(huì)損失準(zhǔn)則最小機(jī)會(huì)損失法則，也叫后悔值準(zhǔn)則決策，亦稱沙萬奇（Savage）準(zhǔn)則。這種決策方法是以每個(gè)方案在不同的自然狀態(tài)下的最大收益值定為理想目標(biāo)。如果沒有采取這一理想方案，而采取了其他方案這時(shí)就會(huì)感到“后悔”，這樣每個(gè)自然狀態(tài)下的理想最大收益值與它在其他方案的收益值之差所形成的損失值，稱為“后悔值”。然后選出每一方案的最大后悔值，并從中選一個(gè)最小的方案作為比較滿意的方案。（五）最小機(jī)會(huì)損失準(zhǔn)則139第五章物流企業(yè)的作業(yè)管理第一節(jié)采購(gòu)管理第二節(jié)運(yùn)輸管理第三節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)管理第四節(jié)配送管理第五節(jié)物流裝卸搬運(yùn)及流通加工管理第五章物流企業(yè)的作業(yè)管理第一節(jié)采購(gòu)管理140學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握運(yùn)輸管理的特點(diǎn)、意義和內(nèi)容；了解倉(cāng)儲(chǔ)管理的儲(chǔ)位分配原則；掌握配送管理的理論；熟悉裝卸搬運(yùn)和流通加工的特點(diǎn)及運(yùn)作方式；靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析案例；具備運(yùn)用理論知識(shí)進(jìn)行物流企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)管理的基本技能。學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握運(yùn)輸管理的特點(diǎn)、意義和內(nèi)容；141一、采購(gòu)作業(yè)流程1發(fā)現(xiàn)需求；2編制需求說明，制定采購(gòu)計(jì)劃；3選擇供應(yīng)商；4洽談價(jià)格，簽訂合同；5安排采購(gòu)訂單；6跟蹤和催貨；7貨物的接收與檢驗(yàn)；8貨款結(jié)算。第一節(jié)采購(gòu)管理一、采購(gòu)作業(yè)流程第一節(jié)采購(gòu)管理142

二、JIT采購(gòu)JIT采購(gòu)，又稱準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)。源于準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)思想，基本理念是“在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需要的產(chǎn)品”。

（一）采購(gòu)原理1它的采購(gòu)送貨是直接送到需求點(diǎn)上。2用戶需要什么就送什么，品種規(guī)格符合客戶需要。3用戶需要什么質(zhì)量就送什么質(zhì)量，品種質(zhì)量符合客戶需要，杜絕次品和廢品。4用戶需要多少就送多少，不少送，也不多送。5用戶什么時(shí)候需要就什么時(shí)候送貨，不晚送，也不早送，非常準(zhǔn)時(shí)。6用戶在什么地點(diǎn)需要就送到什么地點(diǎn)。二、JIT采購(gòu)143(二)采購(gòu)特點(diǎn)1采用較少的供應(yīng)商，甚至單源供應(yīng)；2采用小批量采購(gòu)的策略；3對(duì)供應(yīng)商選擇的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化；4對(duì)交貨準(zhǔn)時(shí)性的要求更加嚴(yán)格；5從根源上保證采購(gòu)質(zhì)量；6對(duì)信息交流的需求加強(qiáng)；7可靠的送貨和特定的包裝要求。(二)采購(gòu)特點(diǎn)144

三、電子商務(wù)采購(gòu)1電子商務(wù)采購(gòu)的概念電子商務(wù)采購(gòu)是指利用電子商務(wù)形式進(jìn)行的采購(gòu)活動(dòng)。因?yàn)殡娮由虅?wù)主要是在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行的，所以電子商務(wù)采購(gòu)亦稱為網(wǎng)上采購(gòu)。2電子商務(wù)采購(gòu)的特點(diǎn)公開性、廣泛性、交互性、低成本、高速度、高效率。三、電子商務(wù)采購(gòu)145

運(yùn)輸是物流的主要功能之一，也是物流的基本活動(dòng)要素。物流是物品實(shí)體的物理性移動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)不但改變了物品的時(shí)間狀態(tài)，也改變了物品的空間狀態(tài)。運(yùn)輸承擔(dān)了改變物品空間狀態(tài)的主要任務(wù)，是改變物品空間狀態(tài)的主要手段。

第二節(jié)運(yùn)輸管理運(yùn)輸是物流的主要功能之一，也是物流的

第二節(jié)146一、運(yùn)輸?shù)母拍?、功能與分類

（一）運(yùn)輸?shù)母拍詈?jiǎn)單的說，運(yùn)輸是利用運(yùn)輸工具對(duì)貨物實(shí)行空間位移。這里，我們對(duì)運(yùn)輸作如下定義：運(yùn)輸是利用設(shè)備或工具，在不同地域范圍內(nèi)（如兩個(gè)城市、兩個(gè)工廠之間）完成以改變物品空間位置為目的的物流活動(dòng)。一、運(yùn)輸?shù)母拍?、功能與分類

（一）運(yùn)輸?shù)母拍?47

（二）運(yùn)輸?shù)墓δ?.實(shí)現(xiàn)物品的空間位移2.創(chuàng)造場(chǎng)所效用3.物品儲(chǔ)存

（二）運(yùn)輸?shù)墓δ?.實(shí)現(xiàn)物品的空間位移148（三）運(yùn)輸?shù)姆诸惞愤\(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸（三）運(yùn)輸?shù)姆诸惞愤\(yùn)輸149二、運(yùn)輸管理的意義、特點(diǎn)和內(nèi)容（一）運(yùn)輸管理的意義物流企業(yè)的運(yùn)輸管理就是對(duì)整個(gè)運(yùn)輸過程的各個(gè)部門、各個(gè)環(huán)節(jié)以及運(yùn)輸計(jì)劃、發(fā)運(yùn)、接運(yùn)、中轉(zhuǎn)等活動(dòng)中的人力、物力、財(cái)力和運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行合理組織，統(tǒng)一使用，實(shí)時(shí)控制，監(jiān)督執(zhí)行，以求用同樣的勞動(dòng)消耗，創(chuàng)造更多的運(yùn)輸價(jià)值，取得最好的經(jīng)濟(jì)效益。二、運(yùn)輸管理的意義、特點(diǎn)和內(nèi)容（一）運(yùn)輸管理的意義150（二）運(yùn)輸管理的特點(diǎn)

運(yùn)輸管理顯然在整個(gè)運(yùn)輸過程中發(fā)揮著非常重要的作用，運(yùn)輸管理的目的在于通過管理整合運(yùn)輸資源，從而降低運(yùn)輸成本，達(dá)到“又快又好”的運(yùn)輸效果。（二）運(yùn)輸管理的特點(diǎn)

運(yùn)輸管理顯然在整個(gè)運(yùn)輸過程中發(fā)揮著非常1511.專業(yè)化2.系統(tǒng)化3.信息化1.專業(yè)化152（三）運(yùn)輸管理的內(nèi)容現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)輸管理主要包括運(yùn)輸決策、運(yùn)輸過程管理和運(yùn)輸結(jié)算管理三個(gè)方面。1.運(yùn)輸決策2.運(yùn)輸過程管理3.運(yùn)輸結(jié)算管理

（三）運(yùn)輸管理的內(nèi)容現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)輸管理主要包括運(yùn)輸決策、153三、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理的基本原理規(guī)模原理距離原理服務(wù)原理成本原理三、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理的基本原理規(guī)模原