各式主軸保養(yǎng)模板_第1頁
各式主軸保養(yǎng)模板_第2頁
各式主軸保養(yǎng)模板_第3頁
各式主軸保養(yǎng)模板_第4頁
各式主軸保養(yǎng)模板_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

FILENAME第二章各式主軸保養(yǎng).doc 8/8 DATE\@"yyyy/M/d"2005/7/18頒行V1.02.各式主軸保養(yǎng)2.1 油霧式主軸廢氣排出口(2條,不可堵死廢氣排出口(2條,不可堵死)下軸承油霧油氣進入管下軸承油霧油氣進入管上軸承油霧油氣進入管油霧油混合氣管來源管上軸承油霧油氣進入管油霧油混合氣管來源管冷卻風扇(需定期檢查是否正常運轉(zhuǎn)冷卻風扇(需定期檢查是否正常運轉(zhuǎn))注油口油量檢知目視檢查管(需經(jīng)常檢示預防油量檢知故障時影響馬達壽命)集油筒注油口油量檢知目視檢查管(需經(jīng)常檢示預防油量檢知故障時影響馬達壽命)集油筒時間調(diào)整忸(時間定在20秒一次※調(diào)整時需注意每一次循環(huán)會有兩次聲響,須在同一動作聲響才算一個循環(huán))油氣輸入處時間調(diào)整忸(時間定在20秒一次※調(diào)整時需注意每一次循環(huán)會有兩次聲響,須在同一動作聲響才算一個循環(huán))油氣輸入處壓力指示(3~3.5kg/cm2)油量調(diào)整旋鈕(油量調(diào)至3格處,有紅漆記號)上軸承油霧油氣進入管廢氣排出口油霧油氣進入管上軸承油霧油氣進入管廢氣排出口油霧油氣進入管下軸承油霧油氣進入管下軸承油霧油氣進入管1.檢驗事項:油霧組管路與主軸相對位置是否正確2.檢驗工具:3.檢驗說明:a)將主軸依序打開油霧組b)檢查吹氣順序是否正確4.油霧組檢驗5.油霧式主軸調(diào)整辦法將主軸起動(M13、SO)(M23、SO)……….至主軸處檢查氣流是否正常(廢氣排出口會有氣排出)檢查時間調(diào)整鈕是否設定在20秒(幫浦一個循環(huán)會有2個聲響須注意計算時間是在一個動作處,才算是一個循環(huán))檢查油霧箱內(nèi)油量調(diào)整鈕是否調(diào)在紅漆處(出廠前已測試上紅漆)(旋轉(zhuǎn)鈕定在轉(zhuǎn)緊0點,退3格處)。檢驗標準:將油氣輸出處氣管拆除,將油導入小注射針筒內(nèi)(有刻度)量取1小時,其量應介于0.1~0.3cc。簡易測試方法為:將油管出口對準擦拭紙吹送,經(jīng)3分鐘吹送應可明顯在紙上看到有油漬區(qū)域。2.2 黃油式主軸2.2.1黃油式主軸保養(yǎng)1.需經(jīng)常檢查風扇是否正常運轉(zhuǎn)。2.主軸本體散熱片木屑經(jīng)常清潔干凈。3.需經(jīng)常檢查散熱氣壓管路氣流是否順暢。主軸本體散熱片(需經(jīng)常清潔)主軸下端培林需檢查空氣供應是否正常主軸本體散熱片(需經(jīng)常清潔)主軸下端培林需檢查空氣供應是否正常(MX3.SO時檢查,會有氣體溢出聲音)不給油空氣供應處不給油空氣供應處精密過濾器進氣端(需用不給油空氣)主軸下端培林空氣供應源壓力調(diào)整開關(維持在精密過濾器進氣端(需用不給油空氣)主軸下端培林空氣供應源壓

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論