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文檔簡介
2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)發(fā)現(xiàn)萬有引力定律和首次比較精確地測出引力常量的科學(xué)家分別是()A.卡文迪許、牛頓 B.牛頓、卡文迪許C.牛頓、伽利略 D.開普勒、伽利略2、假設(shè)汽車在行駛中受到的阻力與其速度成正比.當(dāng)汽車保持功率P勻速行駛時(shí),車速為v;則要使汽車以2v的速度勻速行駛,則應(yīng)該保持的功率為()A.PB.2PC.4PD.8P3、關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列表述正確的是()A.衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)可能經(jīng)過重慶的正上方B.衛(wèi)星的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度C.衛(wèi)星距離地面的高度大于月球離地面的高度D.衛(wèi)星運(yùn)行的向心加速度小于地球表面的重力加速度4、(本題9分)下面列舉的實(shí)例中,機(jī)械能守恒的是()A.雨滴在空中勻速下落 B.汽車沿斜坡加速上升C.物塊沿光滑斜面自由上滑 D.飛機(jī)沿水平跑道減速滑行5、(本題9分)一只小船渡河,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于河岸。小船相對于靜水以大小相同的初速度分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),小船在渡河過程中船頭方向始終垂直于河岸。由此可知()A.小船沿三條不同軌跡渡河的時(shí)間相同B.沿AB軌跡渡河所用時(shí)間最短C.小船沿AC軌跡渡河,船靠岸時(shí)速度最大D.沿AD運(yùn)動(dòng)時(shí),船在垂直于河岸方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)6、(本題9分)如圖所示,將質(zhì)量為M1、半徑為R且內(nèi)壁光滑的半圓槽置于光滑水平面上,左側(cè)靠墻角,右側(cè)靠一質(zhì)量為M2的物塊.今讓一質(zhì)量為m的小球自左側(cè)槽口A的正上方h高處從靜止開始落下,與圓弧槽相切自A點(diǎn)進(jìn)入槽內(nèi),則以下結(jié)論中正確的是()A.小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過程中,小球與半圓槽在水平方向動(dòng)量守恒B.小球在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)的全過程中,小球、半圓槽和物塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.小球離開C點(diǎn)以后,將做豎直上拋運(yùn)動(dòng)D.槽將不會(huì)再次與墻接觸7、(本題9分)關(guān)于多用電表的使用,下列說法正確的是()A.測量電路中的電阻前,需要把電阻與電路斷開B.測量電阻時(shí),每次更換倍率后,都要重新歐姆調(diào)零C.測量電阻時(shí),如果指針偏轉(zhuǎn)過大,應(yīng)將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到倍率較大的檔位D.測量完畢后,應(yīng)將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到倍率最大的歐姆檔8、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小車在水平恒力F的推動(dòng)下,從山坡(粗糙)底部A處由靜止運(yùn)動(dòng)至高為h的山坡頂部B處,獲得的速度為v,A、B之間的水平距離為x,重力加速度為g.下列說法正確的是()A.小車克服重力做的功是mghB.合外力對小車做的功是mv02/2C.推力對小車做的功是mv02/2+mghD.阻力對小車做的功是mgh+mv02/2?Fx9、(本題9分)質(zhì)量為1kg的物體靜止在水平粗糙的地面上,在一水平外力F的作用下運(yùn)動(dòng),如圖甲所示.外力F和物體克服摩擦力Ff做的功W與物體位移x的關(guān)系如圖乙所示,重力加速度g取10m/s2.下列分析正確的是()A.物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2B.物體運(yùn)動(dòng)的位移為13mC.物體在前3m運(yùn)動(dòng)過程中的加速度為3m/s2D.x=9m時(shí),物體的速度為3m/s10、(本題9分)在修筑鐵路時(shí),彎道處的外軌會(huì)略高于內(nèi)軌,當(dāng)火車在彎道處以規(guī)定的速度v轉(zhuǎn)彎時(shí),彎道內(nèi)外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓,則下列說法正確的是()A.火車可能受到重力、支持力和向心力作用B.當(dāng)火車速率小于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓C.當(dāng)火車速率大于v時(shí),外軌將受到輪緣的擠壓D.當(dāng)火車的質(zhì)量改變時(shí),規(guī)定的行駛速度v不改變11、(本題9分)水平光滑直軌道ab與半徑為R的豎直半圓形光滑軌道bc相切,一小球以初速度v0沿直軌道ab向右運(yùn)動(dòng),如圖所示,小球進(jìn)入半圓形軌道后剛好能通過最高點(diǎn)c.則()A.R越大,v0越大B.R越大,小球經(jīng)過b點(diǎn)后的瞬間對軌道的壓力變大C.m越大,v0越大D.m與R同時(shí)增大,初動(dòng)能Ek0增大12、(本題9分)以初速度為做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻的水平分速度與豎直分速度大小相等,下列說法正確的是A.該時(shí)刻物體的水平分位移與豎直分位移大小相等B.該時(shí)刻物體的速率等于C.物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D.該時(shí)刻物體的合位移大小等于二.填空題(每小題6分,共18分)13、一塊手機(jī)電池的背面印有如圖所示的一些符號,另外在手機(jī)使用說明書上還寫有“通話時(shí)間3h,待機(jī)時(shí)間100h”,則該手機(jī)通話時(shí)消耗的功率約為____W,待機(jī)時(shí)消耗的功率為_____W。14、有兩顆人造地球衛(wèi)星,它們的質(zhì)量之比為m1:m2=2:1,軌道半徑之比為r1:r2=3:1,那么,它們的向心加速度之比為a1:a2=_____,它們的周期之比為T1:T2=_____15、(本題9分)一塊手機(jī)電池的背面印有如圖所示的一些符號,另外在手機(jī)使用說明書上還寫有“通話時(shí)間3h,待機(jī)時(shí)間100h”,則該手機(jī)通話時(shí)消耗的功率約為____W,待機(jī)時(shí)消耗的功率為_____W。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)一質(zhì)量的物塊靜置于水平地面上.某時(shí)刻起給物塊一個(gè)與水平方向成斜向上的拉力,物塊從靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)已知物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度的大小,,,求物塊向前運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能.17、(10分)(本題9分)圖甲為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的裝置圖,實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.8m/s2,測得所用重物的質(zhì)量為2.0kg.若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測量,量得連續(xù)三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖乙所示,那么:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)B時(shí),物體的速度=________m/s(保留兩位有效數(shù)字);(2)從起點(diǎn)O到計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重力勢能減少量ΔEp=________J,此過程中物體動(dòng)能的增加量△Ek=_________J;(g=9.8m/s2)(以上兩空均保留兩位有效數(shù)字)(3)通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)△Ep≠ΔEk,這是因?yàn)開________________________________.
2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【答案解析】試題分析:發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的是牛頓,卡文迪許通過扭秤實(shí)驗(yàn)首次比較精確地測出引力常量的值,開普勒發(fā)現(xiàn)了開普勒三定律,伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)推出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,而是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因,故B正確考點(diǎn):考查了物理學(xué)史2、C【答案解析】
勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,即,又,所以,即發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率與速度的平方成正比,所以當(dāng)勻速行駛的速度為原來的2倍時(shí),功率是原來的4倍,故選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤.3、D【答案解析】
A.地球同步衛(wèi)星運(yùn)行軌道為位于地球赤道平面上圓形軌道,與赤道平面重合,故A錯(cuò)誤;B.地球同步衛(wèi)星在軌道上的繞行速度約為3.1千米/秒,小于7.9km/s,故B錯(cuò)誤;C.地球同步衛(wèi)星,距離地球的高度約為36000km,高度小于月球離地面的高度,故C錯(cuò)誤;D.由萬有引力有得地球表面重力加速度設(shè)同步衛(wèi)星離地面的高度為h,則故D正確。4、C【答案解析】
A、雨滴在空中勻速下落隱含了受到空氣摩擦力的條件,機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;B、汽車加速上升,受到的地面摩擦力與汽車提供的動(dòng)力都不是保守力,機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;C、斜面光滑,只受重力,機(jī)械能守恒,故C正確;D、水平面上減速滑行,必定受到阻力(非保守力),機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤;故選C5、C【答案解析】
ABD.船相對于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,因運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,則渡河時(shí)間也不同,根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)軌跡彎向合力方向可知,AC軌跡對應(yīng)加速運(yùn)動(dòng),AD軌跡對應(yīng)減速運(yùn)動(dòng),因?yàn)楹訉捪嗤?,所以AC對應(yīng)時(shí)間最短,AD最長,ABD錯(cuò)誤。C.因?yàn)樗俅_定,合速度是船速與水速的合成,根據(jù)速度的合成規(guī)則可知,船速大的靠岸速度大,因?yàn)锳C加速運(yùn)動(dòng),所以沿AC軌跡渡河,船靠岸時(shí)速度最大,C正確。6、D【答案解析】小球從AB的過程中,半圓槽對球的支持力沿半徑方向指向圓心,而小球?qū)Π雸A槽的壓力方向相反指向左下方,因?yàn)橛胸Q直墻擋住,所以半圓槽不會(huì)向左運(yùn)動(dòng),可見,該過程中,小球與半圓槽在水平方向受到外力作用,動(dòng)量并不守恒,而由小球、半圓槽和物塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量也不守恒;從B→C的過程中,小球?qū)Π雸A槽的壓力方向向右下方,所以半圓槽要向右推動(dòng)物塊一起運(yùn)動(dòng),因而小球參與了兩個(gè)運(yùn)動(dòng):一個(gè)是沿半圓槽的圓周運(yùn)動(dòng),另一個(gè)是與半圓槽一起向右運(yùn)動(dòng),小球所受支持力方向與速度方向并不垂直,此過程中,因?yàn)橛形飰K擋住,小球與半圓槽在水平方向動(dòng)量并不守恒,在小球運(yùn)動(dòng)的全過程,水平方向動(dòng)量也不守恒,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),它的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合速度方向并不是豎直向上,所以此后小球做斜上拋運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;因?yàn)槿^程中,整個(gè)系統(tǒng)在水平方向上獲得了水平向右的沖量,最終槽將與墻不會(huì)再次接觸,D正確.【答案點(diǎn)睛】判斷系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒關(guān)鍵是明確系統(tǒng)是否受到外力的作用,故在應(yīng)用動(dòng)量守恒定律時(shí)一定要明確是哪一系統(tǒng)動(dòng)量守恒.7、AB【答案解析】
A、測電路中某個(gè)電阻的阻值時(shí),一定要將該電阻與其它元件斷開,避免測量出現(xiàn)較大誤差,故A正確;B、測量電阻時(shí),每次更換倍率后,都要重新歐姆調(diào)零,故B正確;C、將兩表筆與待測電阻相連,發(fā)現(xiàn)電表指針偏轉(zhuǎn)角度太大,所測的電阻值讀數(shù)比較小,則應(yīng)換用倍率較小的檔位,調(diào)零后再測電阻,故C錯(cuò)誤;D、測量完畢后,應(yīng)將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)到OFF檔或者交流電壓的最大檔,故D錯(cuò)誤。8、ABD【答案解析】
A項(xiàng):在上升過程中,重力做功為WG=-mgh,則小車克服重力所做的功為mgh,故A正確;B項(xiàng):根據(jù)動(dòng)能定理得,合力做功等于動(dòng)能的變化量,則合力做功為,故B正確;C、D項(xiàng):動(dòng)能定理得,,則推力做功為,阻力做功為,故C錯(cuò)誤,D正確。9、ACD【答案解析】
在W-x圖中,斜率是力。A.由:Wf=Ffx對應(yīng)題圖乙可知,物體與地面之間的滑動(dòng)摩擦力Ff=2N,由Ff=μmg可得:μ=0.2A正確;C.由:WF=Fx對應(yīng)題圖乙可知,前3m內(nèi),拉力F1=5N,3~9m內(nèi)拉力F2=2N,物體在前3m內(nèi)的加速度:a1==3m/s2C正確;D.由動(dòng)能定理得:WF-Ffx=mv2可得x=9m時(shí),物體的速度為v=3m/sD正確;B.物體的最大位移:xm==13.5mB錯(cuò)誤.10、CD【答案解析】
A.火車轉(zhuǎn)彎時(shí),受到重力與支持力,不受向心力。A錯(cuò)誤;BC.當(dāng)火車在彎道處以規(guī)定的速度v轉(zhuǎn)彎時(shí),彎道內(nèi)外軌均不會(huì)受到輪緣的擠壓,此時(shí)重力與支持力的合力恰好提供向心力,當(dāng)火車速率小于v時(shí),需要向心力變小,火車有近心運(yùn)動(dòng)趨勢,擠壓內(nèi)軌;當(dāng)火車速率大于v時(shí),火車有離心運(yùn)動(dòng)趨勢,擠壓外軌,B錯(cuò)誤C正確。D.對火車受力分析如圖根據(jù)幾何關(guān)系可知:,所以,與質(zhì)量無關(guān),D正確。11、AD【答案解析】試題分析:小球剛好能通過最高點(diǎn)c,表明c點(diǎn)的速度為,根據(jù)機(jī)械能守恒定律有,可知選項(xiàng)A正確.m與R同時(shí)增大,初動(dòng)能Ek0增大,選項(xiàng)D正確.小球在b點(diǎn)的向心力,R越大,支持力越小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤.,v0與m無關(guān),選項(xiàng)C錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題考查圓周運(yùn)動(dòng),機(jī)械能守恒定律,向心力等知識.12、BC【答案解析】
C.由題意可知得運(yùn)動(dòng)時(shí)間為故C正確;A.經(jīng)過時(shí)間t后,水平方向上的位移為豎直方向上的位移為故A錯(cuò)誤;B.由于水平分速度與豎直分速度大小相等,所以該時(shí)刻物體的速率等于,故B正確;D.該時(shí)刻物體的合位移大小故D錯(cuò)誤。故選BC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、0.61.8×10-2【答案解析】
電池電量為,通話時(shí)間為,由此可知通話時(shí)放電電流為,電壓為,由公式可知通話時(shí)消耗的功率約為,同理待機(jī)時(shí)放電電流為,消耗的功率為【答案點(diǎn)睛】本題難度較小,重點(diǎn)考查了學(xué)生處理實(shí)際問題的能力,對電池儲(chǔ)存電量和單位mAh的理解14、1:9:1【答案解析】
人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,根據(jù)萬有引力提供向心力,有:可得,,根據(jù)r1:r2=3:1,得它們的向心加速度之比為a1:a2=1:9,它們的周期之比為T1:T2=:115、0.61.8×10-2【答案解析】
電池電量為,通話時(shí)間為,由此可知通話時(shí)放電電流為,電壓為,由公式可知通話時(shí)消耗的功率約為,同理待機(jī)時(shí)放電電流為,消耗的功率為【答案點(diǎn)睛】本題難度較小,重點(diǎn)考查了學(xué)生處理實(shí)際問題的能
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