國際貿(mào)易實務數(shù)量和包裝

第五講（二）商品數(shù)量與商品包裝一、翻譯并解釋下列名詞1．ConditionedWeight2．MoreorLessClause3．ShippingMark4．NeutralPacking二、問答題什么是數(shù)量機動幅度?為什么在某些商品的買賣合同中要規(guī)定溢短裝條款?買賣合同中數(shù)量條款的內(nèi)容有哪些?數(shù)量條款的重要性體現(xiàn)在哪些方面?簡述運輸包裝的作用。簡述銷售包裝的作用。簡述采用中性包裝時應注意的問題。三、單項選擇題如果合同中未明確規(guī)定以何種方法計重的話，其計量方法應為( )A．毛重 B．凈重 C．以毛作凈D．公量日用消費品、輕工業(yè)品及機械產(chǎn)品常用的計量單位為( )A．重量單位羅<數(shù)量單位 C．長度單位D．面積單位對于價值較低的商品，通常采用( )計算其重量A．毛重 B．凈重C．以毛作凈D．法定重量如進口羊毛、生絲等紡織原料，應使用的計量方法為( )A．毛重 B．凈重C．公量 D．理論重量對于大批量交易的散裝貨，—因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)( )。品質(zhì)公差條款B．溢短裝條款C．立即裝運條款D．不可抗力條款根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，數(shù)量的“約”或“大約”應解為( )。A．3％ B．5％ C．10％ D．15％根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，以信用證支付方式進行的非裝貨物的交貨數(shù)量，可以自動有( )的機動幅度。A．3％ B．5％ C．10％ D．15％國外開來信用證規(guī)定，散裝貨，數(shù)量為1000公噸，總金額為50萬美元，準分批裝運。根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，賣方( )。B．5％C．數(shù)量可增減10％，總金額不得超過507i美元D．總金額可增減10％，數(shù)量為1000公噸根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，買方若收取了賣方多交的貨物則買方應按( )支付貨款。合同價 B．裝船時市價 C．到貨時市價D．雙方協(xié)商價10．下列標志中哪一項要在買賣合同中的包裝條款及有關單據(jù)中涉及( )A．運輸標志B．指示性標志C．警告性標志D．商11．定牌中性包裝是指( )。A．有商標、牌名，無產(chǎn)地、廠名 B．無商標、牌名，無產(chǎn)地、廠C．有商標、牌名，有產(chǎn)地、廠名 D．無商標、牌名，有產(chǎn)地、廠我國出口商品包裝條形碼采用( )條碼A．統(tǒng)一編碼委員會 B．歐洲物品委員會C．亞洲編碼協(xié)會 D．國際物品編碼協(xié)買賣雙方約定使用“適合海運習慣的包裝”，其含義是應按( )A．國際運輸協(xié)會統(tǒng)一定義 B．我國統(tǒng)一定義C．歐洲統(tǒng)一定義 D．無統(tǒng)一定14．標準運輸標志不包括( )。A．目的地 B．發(fā)票號 C．裝運港名稱D．運單號15100020臺被撞，包裝破裂，彩電外殼變形，不能出口。根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定，輕工業(yè)公司發(fā)貨時，可以裝運( )。A．1000臺 B．980臺 C．950臺 D．任何數(shù)量16．按照國際慣例，如果合同中沒有相關規(guī)定，則運輸標志一般由( )提供A．保險公司B．賣方 C．買方D．船17．按照國際慣例，包裝費用一般( )。A．不應包括在貨物價格之內(nèi)，并在合同中列示B．應包括在貨物價格之內(nèi)，但必須在合同中另外列示CD．不應包括在貨物價格之內(nèi)，也不必在合同中列18．條形碼主要用于商品的( )上。A．銷售包裝B．運輸包裝 C．銷售包裝和運輸包裝D．任何包裝四．多項選擇題根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，如賣方交貨數(shù)量大于約定的量，買方可以（ ）。拒收多交的部分 B．收取多交部分中的一部分或全部C．收取多交部分中的一部分或全部，應按合同價格付款 D．拒收整批貨合同中數(shù)量條款為"600M／T10％moreorlessatseller’soption”，賣方交貨數(shù)量為( )。則不違反合同的約定。A．660--540M／T之間的任意數(shù)量B．>660M／T C．<540M／T D．600T根據(jù)情況的不同，買賣合同中溢短裝條款的選擇權( )。只能歸買方 B．一般歸賣方，也可以歸買方 C．必要時可以歸承人 D．不可以歸承運人在國際貿(mào)易中通常使用的度量衡制度有( )A．美制 B．英制C．國際單位制D．公制5．我國出口危險品包裝標志的刷制應參照( )《危險貨品包裝標志》 B．《國際標準化組織危險品標志C．《國際海運危險品標志》 D．《聯(lián)合國銷售合同公約》以下( )屬于運輸包裝的標志。A．運輸標志B．條形碼 C．指示性標志 D．警告性標7．“以毛作凈”實際上是以( )計算重量。A．毛重 B．凈重C．以毛重當作凈重D．既按毛重又按凈重《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，如賣方交貨數(shù)量少于約定的數(shù)量買方( )?？稍试S賣方在規(guī)定的交貨期屆滿前補交 有保留要求損害賠償?shù)臋郈．承擔不合理的開支 D．拒絕承擔不合理的開支運輸包裝從方式上看，可以分為( )?；祀s包裝B．單件包裝 C．集合運輸包裝D．中性包10．集合運輸包裝可以分為( )。A．集裝袋 B．集裝包 C．集裝箱D．托盤五、判斷題在合同中約定溢短裝條款對賣方較為有利。( )數(shù)量條款只是規(guī)定賣方交貨數(shù)量的條款，對買方?jīng)]有任何約束。( )國際貿(mào)易中使用最多的計量方法是按重量計算。( )按國際慣例，“噸”(Ton)是指公噸。( )在國際石油交易中桶在不同國家換算為公噸的數(shù)量是相同的( )在國際貿(mào)易中，大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習慣的計量法是按重量計算。( )在國際貿(mào)易中，木材、天然氣和化學氣體習慣上按容積計算。( )在國際貿(mào)易中，酒類、汽油等液體商品習慣上按體積計算。( )在國際貿(mào)易中一些貴重金屬如黃金白銀的習慣的計量單位是蒲式耳( )標準回潮率是指商品中的實際水分與千量之百分比。( )公量比較適合于經(jīng)濟價值較高、含水量又極不穩(wěn)定的商品。( )法定重量是海關征收從量稅時常使用的計量依據(jù)。( )采用理論重量的前提是每件商品的重量都相同否則它只能作為計算實際量的參考。( )如果在散裝貨的交易合同中，沒有規(guī)定溢短裝數(shù)量和與使用“約”字的含一樣，都是允許交貨數(shù)量有5％的機動幅度。( )溢短裝條款中一般規(guī)定機動幅度不得超過10％。( )合同中如果未明確規(guī)定按毛重還是按凈重計價，根據(jù)慣例，應按毛重計價( )國際貿(mào)易中絕大多數(shù)商品都是包裝貨。( )運輸包裝上的標志就是指運輸標志，也就是通常所說的嘜頭。( )包裝費用通常在單價以外另行計價。( )包裝由賣方?jīng)Q定，買方不得要求使用特殊包裝。( )我國出口危險品貨物除印刷我國的危險品標志外還應標明國際上規(guī)定的險品標志。( )進出口商品包裝上的包裝標志，都要在運輸單據(jù)上標明。( )我國采用定牌生產(chǎn)出口商品時在商品或其包裝上只能使用買方指定的商標而不能注明“中國制造”字樣。( )標準運輸標志可以用圖形和文字表示。( )交貨數(shù)量的機動幅度可以由買方或賣方選擇但不論由誰選擇每次裝貨量均不能超過承運人宣布的船舶裝載量。( )六、計算題580010％508％。該x(1—實際回潮率)／(1+標準回潮率)，41．82242556請問：這一計算是否正確?15120605％的增減幅度。開來的信用證中規(guī)定金額也5％的增減幅度。請問：在此情況下，該批貨物賣方最多能裝多少箱?最少能裝多少箱?收回的貨款最多為多少?最少為多少?七、技能實訓題50002005％204合同數(shù)量條款規(guī)定，“About500M／T”或"500M／TOrlessseller’soupon”。請問：(1)兩種規(guī)定方法對買賣雙方有無區(qū)別?為什么?(2)在后一種規(guī)定情況下，賣方最多可交多少公噸?最少可交多少公噸?如何計價?10打，共計560箱。賣方應在紙箱上刷有貨號、毛重、凈重、貨物原產(chǎn)地以及信用證規(guī)定的運輸標記。請根據(jù)合同中的內(nèi)容為出口商品編制標準嘜頭。SALESCONFIRMATIONS／CNo．21SSG-017Date：AUG．82001TheSeller：ShanghaiTextilesI／ECorp． Adress：27．ZHONGSHANROADE．1 Adress：1410．BROADWAY，ROOMSHANGHAICHINA 300NY，NYl0018USACommodityandSpecifications：Ladle’s55％acrylic45％cottonknittedblOuseuantity：500dozenPacking：In120cartonsPortOfloading&destination：ShipmentfromShanghaitONY，USA參考答案一、翻譯并解釋下列名詞1．公量。是指用科學方法除去商品中所含的水分，然后再加上國際公認的標準含水量此法求出的重量。2．溢短裝條款。是指在合同中，規(guī)定交貨數(shù)量允許有一定范圍的機動幅度，并明確溢短裝部分由誰選擇和如何作價的條款。3．運輸標志，又稱為嘜頭。是由簡單的幾何圖形、字母、數(shù)字和文字構成，刷數(shù)，防止錯發(fā)錯運，有利于運輸和海關對商品的查驗。它通常包括(1)收、發(fā)貨人的名稱縮寫或代號；(2)目的港口或目的地名稱；(3)件號、件數(shù)。4．中性包裝。是指在商品的本身，以及商品的內(nèi)包裝和外包裝上，既不標明生產(chǎn)國別、地名和廠商名稱，也不標明商品的商標或品牌的包裝。二、問答題1．允許多交或少交貨物的數(shù)量或百分比的條款。在某些大宗商品(如糧食、礦砂、n2．3．答：運輸包裝又稱大包裝或外包裝，是為了滿足貨物運輸、裝卸和存儲的要及節(jié)省運費的作用。4．供信息以及裝潢、促銷的功能。5擴大出口的一種重要手段。采用中性包裝要注意以下問題：買方對該產(chǎn)品應該三、單項選擇題1B 2B 3C C B 6C 7B C A 10A 11A 1D 13D14．C 15．A 16．B 17．C 18．A四、多項選擇題五、判斷題1．√2．×3．√ 4．× 5．×6．√ 7．× 8．× 9．× 10．×11．√ 12．√13．√ 14．×15．× 16．×17．√ 18．× 19．×20．×21．√ 22．√ 23．× 24．×25．√六、計算題1．答：該計算不正確。計算公量的正確公式為：公量二實際重量×(1+標準回潮率)／(1+實際回潮率)=50×(1+lo％)／(1+8％)=50．93(公噸)50．9350．93x5800=29539411515×1000×2．205=330755％，31421．25—34728．75523—578523578416745031421．25x1203770550七、技能實訓1200x(1+5％)210200x(1—5％)5000X20410200002．(1)兩種規(guī)定方法對買賣雙方有區(qū)別。首先，從合同角度看，前一個數(shù)量條款中溢短裝“About"到底是多少，沒有明確；而后一個則明確規(guī)定溢短裝比例為5％；其次，從信用證角度看，如果在前一個交易中，根據(jù)合同條款開來的信用證中有"About”，根據(jù)((UCP500))的規(guī)定，“About"應該理解為10％，與后一個條款中的5％不同。(2525475裝幅度范圍內(nèi)交貨應該按合同計價。3．Tobepackedincartonssuitableforlongvo